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El primer paso que vamos a dar antes de entrar de lleno en lo que es el establecimiento
del significado del término tacómetro es conocer su origen etimológico. En este caso,
podemos decir que deriva del griego ya que es fruto de la suma de dos componentes de
dicha lengua:
Un eje soportado por cojinetes se acopla a la pieza en movimiento cuya rotación se quiere
determinar. En este eje están montadas dos piezas soportes separadas por un resorte,
una fija al eje, y la otra desplazable. Los dos contrapesos acoplados a los soportes a
través de palancas giran junto con el eje y reciben la fuerza centrífuga (F), la que tiende a
separarlas y con ello a acercar los soportes moviendo el desplazable y venciendo la
resistencia del resorte.
Tienen un anteojo con mayor aumento para la determinación de distancias con la mayor precisión
posible. Los anteojos son de enfoque interno (prácticamente de analitismo central)
En general, los taquímetros son repetidores para poder realizar itinerarios orientados y, para
poder medir rumbos se les puede acoplar una brújula especial de orientación, llamada
declinatoria.
Los limbos acimutales son de vidrio para poder adaptar micrómetros de lectura angular y su
graduación es normal, hacia la derecha o dextrógira. Generalmente en el sistema centesimal.
Los aparatos modernos montan las parejas de tornillos (de presión y de coincidencia) juntas, en
disposición concéntrica o coaxial.
Los tornillos de coincidencia actúan así cuando el correspondiente de presión esta apretado.
. 1º) Medida de los ángulos entre cada dos ejes del itinerario.
. 3º) Calculo de los desniveles entre cada dos vértices del itinerario.
Diferenciadoras son:
Anteojo siempre estadimétrico.
Construcción más robusta para soportar trabajos más frecuentes y un trato menos delicado.