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“Año de la consolidación del Mar de Grau”

INFORME Nº 001 – 2016

Al : ING. LUZGARDO GUARDAPUCLLA VELÁZQUEZ


DOCENTE DE TOPOGRAFÍA

DE : ESTUDIANTE DE LA CARRERA DE TOPOGRAFÍA


: DARÍO HUMBERTO MOSCOSO MUÑOZ

ASUNTO : NIVELACIÓN

FECHA DE ENTREGA DEL INFORME : VIERNES, 15 DE ABRIL DEL 1016


2.INTRODUCCION
La nivelacion es un tema importante de Topografia, pero la tecnologia a
canviado en forma fundamental sobre las formas de ejecutar topografía,
cuya base de datos proniene de los programas informaticos diseñados para
tal fin. A ello le añadimos la modernizacion de los equipos topograficos,
cuyo logro mas importante lo constituye la estacion total. En si la
topografia es una derivacion de la topometria, cuyo lugar se uvica como
una disciplina de la geomatica. Pero losavances tecnologicos continuan con
los sistemas de posicionamiento global, proveniente del sistema
NAVSTAR, en paralelo con el sistema GLONASS y GALILEO. De
hecho, son increibles las predicciones en la determinacion de puntos en
cualquiera de estos sistemas para fines topograficos. bueno la nivelacion
geometrica que se hace con nivel de ingeniero sigue siendo practicado por
algunas cuestiones tecnicas aunque se sigue guardando la informacion en
la libreta de campo.la nivelacion geometrica es muy confiable
especialmente en el trazo de una carretera , se puede decir tambien que en
esta nivelacion geometrica el instrumento a manipular es el mas simple
adiferencia de otras equipos y tambien el error manejado con este tipo de
nivelacion es el mas minimo, por lo que es confiable para el
operador.bueno Los temas a tratar en este siguiente informe son:
- los tipos de nivelacion.
-Nivelacion simple.
-Nivelacion compuesta.
-Perfil longitudinal.
2.1 OBJETIVOS
2.1.1 OBJETIVO GENERAL:
Tratar de resumir de la manera más adecuada posible el tema de la
nivelación para que el aprendizaje sea más fácil.
Brindar al estudiante los elementos, tanto teóricos como prácticos,
necesarios para realizar los métodos nivelación. La forma correcta para
Hacer los anotes en el campo.
2.1.2OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- aprender mediante los diferentes métodos con nivel y no solamente con
un método especificado ya que todas las personas tenemos diferentes
maneras de aprender una cosa, tal es así que una persona que conoce bien
la teoría pero no puede aplicarlo en el campo porque le enseñaron un solo
método estricto que nunca le gusto al aplicarlo en el campo.
- esta parte de trabajo en el campo con los materiales requeridos debemos
tratar de llevarlo a una experiencia en el campo laboral, y no solamente
quede como práctica.
2.3. ASPECTOS GENERALES.

Los trabajos de práctica en campo se llevaron a cabo desarrollando las


siguientes actividades
2.4. NIVELACIÓN
La nivelación es el proceso de medición de elevaciones o altitudes de
puntos sobre la superficie de la tierra. La elevación o altitud es la distancia
vertical medida desde la superficie da referencia hasta el punto
considerado. La distancia vertical debe ser medida a lo largo de una línea
que sigue la dirección de la plomada.
Un alineamiento en topografía viene hacer la línea trazada entre dos puntos
fijos las cuales tienen una distancia determinada este proceso se realiza con
jalones y wincha. Y según la forma del terreno tenemos diferentes
dificultades, entonces según a estas dificultades tendremos.

2.4.1 FORMA DE LA TIERRA


Para el estudio de la nivelación es necesario definir o determinar la
forma de la tierra, problema extremadamente complejo si no imposible
para una solución matemática.
Fue costumbre definir la superficie de la tierra como la superficie del
geoide o superficie de nivel, que coincide con la superficie del agua en
reposo de los océanos, idealmente extendido bajo ,los continentes , de
modo que la dirección de las líneas verticales crucen perpendicularmente
esta superficie en todos sus puntos.
En realidad, la superficie del geoide es indeterminada, ya que depende de la
gravedad y esta a su vez de la distribución de las masas, de la uniformidad
de las mismas y dela deformación de la superficie terrestre. se ha
demostrado que la tierra no solo es achatada en los polos , sino también en
el Ecuador aunque en mucha menor cantidad. Debido a la complejidad del
problema, se ha reemplazado la superficie del geoide por la superficie de
un elipsoide que se ajusta lo suficiente a la superficie de la tierra. Con esta
aproximación podemos asumir que una superficie de nivel es perpendicular
en cualquier punto a la vertical del lugar o dirección de la plomada, tal y
como se muestra en la figura 6.2
Un plano horizontal en un punto sobre la superficie terrestre es
perpendicular a la línea vertical que pasa por el punto, es decir, es un plano
tangente a la superficie de nivel solamente en dicho punto (figura 6.3).
La cota absoluta de un punto es la distancia vertical entre la superficie
equipotencial que pasa por dicho punto y la superficie equipotencial de
referencia o superficie del elipsoide ( QA Y QB en la figura 6.3).
El desnivel entre los puntos (ΔAB ) es la distancia vertical entre las
superficies equipotenciales que pasan por dichos puntos. El desnivel se
puede definir como la diferencia de elevación o cota entre ambos puntos

Para la solución de los problemas prácticos de la ingeniería, debemos


estimar hasta qué punto se puede asumir, sin error apreciable que el plano
horizontal coincide en toda su extensión con la superficie de nivel; es decir,
hasta qué punto podríamos considerar la tierra como plana.
2.4.2CURVATURA Y REFRACCIÓN
Aceptando la simplificación de la tierra, debemos estimar el efecto que la
misma tiene e en el proceso de nivelación. Como se puede observar en la
figura 6.4, una usual horizontal lanzada desde el punto A se aleja de la
superficie de la tierra en función de la distancia horizontal D , por lo que
el efecto de la curvatura de la tierra ec , será de la distancia BB´ .
Aplicando el teorema de Pitágoras tenemos

Tomando un valor de R =6.730km, y considerando por el momento una


distancia horizontal de unos pocos km

, digamos 2km, a magnitud de efecto de curvatura resulta un valor pequeño


por lo que:
por ser un infinitésimo de orden , superior , quedando la ecuación 6.2

6.3 si consideramos que la atmosfera esta constituida por una masa de aire
dispuesta en estratos de diferentes densidades, considerados constantes para
cada estrato e iguales a la densidad media del aire del estrato considerado,
la refracción atmosférica desviara la visual lanzada desde A describiendo
una línea curva y generando el efecto de refracción (er), tal y como se
muestra en la figura6.4
El efecto de la refracción depende de la presión atmosférica, temperatura y
ubicación geográfica, pero de puede admitir, para simplificar el problema,
como función directa de la curvatura terrestre.

K representa el coeficiente de refracción.


Se puede observar en la figura 6.4 que el efecto de refracción contrarresta
el efecto de curvatura, por lo que el efecto o error total de curvatura y
refracción (ecr) se determina según la siguiente expresión:
El campo topográfico planímetro dependerá de la precisión que se desee
obtener y de la apreciación de los instrumentos a utilizar en las operaciones
de nivelación.
Los métodos de nivelación en donde se requiera tomar en cuenta ecr. se
describen en COSTANTINI.
De los métodos de nivelación que existen no se trabajó en campo

2.4.3. NIVELACIÓN GEOMÉTRICA


LA nivelación geométrica o nivelación diferencial es el procedimiento
topográfico que nos permite determinar el desnivel entre dos puntos
mediante el uso del nivel y la mira vertical.
La nivelación geométrica mide la diferencia de nivel entre dos puntos a
partir de la visual horizontal lanzada desde el nivel entre dos puntos a partir
de la visual horizontal lanzada desde el nivel hacia las miras colocadas en
dichos puntos (figura 6.6).
Cuando los puntos a nivel están dentro de los límites del campo topográfico
altimétrico y el desnivel entre dichos puntos se puede estimar con una sola
estación, la nivelación recibe el nombre de nivelación geométrica simple
(figura 6.6). Cuando los puntos están separados a una distancia mayor que
el límite del campo topográfico, o que el alcance a de la visual, es necesario
la colocación de estaciones intermedias y se dice que es una nivelación
compuesta 8FIGURA 6.7).
2.4.4. NIVELACIÓN GEOMÉTRICA SIMPLE DESDE EL
EXTREMO
La figura 6.6 .b representa el caso de una nivelación geométrica simple
desde el extremo. En este tipo de nivelación es necesario medir la altura
del instrumento en el punto de estación A y tomar lectura a la mira
colocada en el punto B. como se puede observar en la figura, el desnivel
entre A Y B será:

Es necesario recordar que previo a la toma de la lectura a la mira en el


punto B , es necesario estacionar y centrar el nivel exactamente en el punto
A y medir la altura del instrumento con cinta métrica. Este proceso,
adicionalmente a la imprecisión en la determinación de la altura del
instrumento, toma más tiempo que el empleado en la nivelación geométrica
desde el medio; además que a menos que dispongamos de un nivel de doble
curvatura, no es posible eliminar el error de inclinación representado en la
figura 6.8.
2.4.5. NIVELACIÓN GEOMÉTRICA SIMPLE DESDE EL MEDIO
Supongamos ahora el caso de la nivelación geométrica simple desde el
medio, representado en la figura 6.6.a.
En este tipo de nivelación s e estaciona y se centra el nivel en un punto
intermedio, equidistante de los puntos A Y B , no necesariamente dentro de
la misma alineación, y se toman las lecturas a las miras colocadas en A Y
B. luego el desnivel entre A y B será:

Notese que en este procedimiento no es necesario estacionar el nivel en un


punto predefinido, ni medir la altura de la estación (hi), lo que además de
agilizar el proceso, elimina la imprecisión en la determinación de (hi).
Para analizar el efecto del error de inclinación del eje de colimación en al
nivelación geométrica desde el medio, nos apoyaremos en la figura 6.9.
Estacionando el nivel en un punto E equidistante de A Y B , y colocando
miras verticales en ambos puntos, tomando lecturas a las miras. De existir
error de inclinación, el eje de colimación estaría inclinado un ángulo a con
respecto a la horizontal, por lo que las lecturas a la mira serian I´A Y I´B,
generando el error de lectura es, igual para ambas miras por ser distancias
equidistantes a la estación.
De la figura 6.9 tenemos que:

En donde:

Reemplazando A Y B en 6.12
La ecuación 6.13 nos indica que en la nivelación geométrica desde el
medio, el error de inclinación no afecta la determinación del desnivel,
siempre que se estacione el nivel en un punto equidistante a las miras, no
necesariamente en la misma alineación.
Las ventajas presentadas por el método de nivelación geométrica desde el
medio, hacen de esta el método recomendado en los procesos de
nivelación.

2.4.6. NIVELACIÓN GEOMÉTRICA COMPUESTA DESDE EL


MEDIO
La nivelación geométrica compuesta desde el medio (figura 6.7.a), consiste
en la aplicación sucesiva de la nivelación geométrica simple desde el
medio.
En la figura 6.7.a, los puntos 1 y 2 representan los puntos de cambio (PC) o
punto de transferencia de cota. El punto A es una base de medición (BM) o
punto de cota conocida. E1, E2, Y E3 representan puntos de estación
ubicados en puntos equidistantes a las miras y los valores del representan
las lecturas a la mira.
El desnivel entre A Y B vendrá dado por la suma de los desniveles
parciales
2.4.7. NIVELACIÓN DE PERFILES
En la ingeniería es común hacer nivelaciones de alineamientos para
proyectos de carreteras, canales, acueductos, etc. Estas nivelaciones reciben
el nombre de nivelación de perfiles longitudinales y se toman a lo largo del
eje del proyecto.
En el caso de nivelaciones para proyectos viales, la nivelación se hace a lo
largo del eje de proyecto con puntos de mira a cada 20 o 40 metros,
dependiendo del tipo de terreno más en los puntos de quiebre brusco del
terreno.
Los puntos de cambio y las estaciones deben ubicarse de manera de abarcar
la mayor cantidad posible de puntos de transferencia de cotas. Deben ser
puntos firmes en el terreno, o sobre estacas de madera, vigas de puentes,
etc.
Siendo los puntos de cambio puntos de transferencia de cotas, en ellos
siempre será necesario tomar una lectura adelante desde una estación y una
lectura atrás desde la estación siguiente.

2.4.8CONTROL DE NIVELACIONES
Para poder determinar el error de cierre de una nivelación, es necesario
realizar una nivelación cerrada de ida y vuelta, o una nivelación de enlace
con puntos de control (BM) al inicio y al final de la nivelación.
2. 4.9ERROR DE CIERRE
El error de cierre de una nivelación depende de la precisión de los
instrumentos
Utilizados, del número de estaciones y de puntos de cambio y del cuidado
puesto en la lecturas y colocación de la mira.
En una nivelación cerrada, en donde el punto de llegada es el mismo punto
de partida, la cota del punto inicial debe ser igual a la cota del punto final,
es decir: la suma de los desniveles debe de ser igual a cero, tal y como se
muestra en la figura 6.10.
La diferencia entre la cota final y la inicial nos proporciona el error de
cierre de la nivelación

El error de cierre también puede ser calculado por medio del desnivel total
como:

La nivelación cerrada se puede realizar levantando los mismos puntos de


ida y vuelta, o, preferiblemente., por caminos distintos, retornando siempre
al punto inicial.
En una nivelación de enlace los puntos extremos forman parte de una red
de nivelación de precisión, por lo que la cota de elevación de sus puntos
son conocidas.
En este tipo de nivelación, representada en la figura 6.11, la diferencia
entre el desnivel medido y el desnivel real nos proporciona el error de
cierre.
El desnivel medido se calcula por la ecuación (6.14)

Y el desnivel real reemplazando los valores de las cotas conocidas en la


ecuación (6.1) luego el error de cierre será

2.4.10TOLERANCIA DEL ERROR DE CIERRE


La tolerancia de cierre depende de la importancia del trabajo, de la
precisión de los instrumentos a utilizar y de las normativas existentes.
Las nivelaciones se pueden clasificar en nivelaciones de primer, segundo y
tercer orden, siendo las de tercer orden las de uso común en los trabajos de
ingeniería.
La tolerancia de cierre generalmente se expresa mediante la siguiente
ecuación:

3.. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS EMPLEADOS EN EL


TRABAJO:
01 NIVEL DE INGENIERO

01MIRAS
01 CUADERNO DE CAMPO

3.3. EXPLICACIÓN DEL TRABAJO DE CAMPO REALIZADO


PROCEDIMIENTO PARA REALIZAR UN ALINEAMIENTO
3.3.1.ubicados en el campo en el lugar de QENKO se empezó con el
trabajo instalando el equipo de nivelación en el punto de inicio , luego
tomando nota de las vistas atrás y y vistas adelantes. Tomando como
metodo la nivelacion compuesta.
PROG V.ATT V.DTT COTA OBS
0.000 0.820 3000.000 BM
20.000 20.000 1.385 2999.435
40.000 20.000 1.933 1.122 2999.698 40.000
60.000 20.000 1.700 2999.931
80.000 20.000 1.324 3000.307
90.000 10.000 1.090 3000.541
100.000 10.000 2.774 0.671 3000.960 60.000
120.000 20.000 1.472 3002.262
130.000 10.000 3.907 0.766 3002.968 30.000
140.000 10.000 2.007 3004.868
150.000 10.000 3.234 1.003 3005.872 20.000
160.000 10.000 1.964 3007.142
170.000 10.000 3.113 0.655 3008.451 20.000
180.000 10.000 1.321 3010.243
190.000 10.000 2.891 0.243 3011.321 20.000
210.000 20.000 2.159 3012.053
230.000 20.000 1.715 3012.497
250.000 20.000 2.895 1.185 3013.027 60.000
270.000 20.000 3.280 1.316 3014.606 20.000
290.000 20.000 1.499 3016.387
310.000 20.000 2.575 0.605 3017.281 40.000
330.000 20.000 1.853 3018.003
350.000 20.000 1.032 3018.824
360.000 10.000 0.412 2.065 3017.791 50.000
370.000 10.000 1.898 3016.305
380.000 10.000 0.597 3.111 3015.092 20.000
390.000 10.000 1.711 3013.978
400.000 10.000 0.818 2.702 3012.987 20.000
410.000 10.000 1.697 3012.108
430.000 20.000 0.308 3.370 3010.435 30.000
450.000 20.000 1.800 3008.943
470.000 20.000 2.889 3007.854
490.000 20.000 0.743 3.932 3006.811 60.000
510.000 20.000 1.793 3005.761
530.000 20.000 2.983 3004.571
550.000 20.000 0.345 4.000 3003.554 60.000
570.000 20.000 1.160 3002.739
590.000 20.000 1.822 3002.077
610.000 20.000 1.130 3002.769
630.000 20.000 2.312 3001.587
650.000 20.000 2.327 3001.572
670.000 20.000 3.089 1.365 3002.534 120.000
690.000 20.000 2.418 3003.205
710.000 20.000 3.094 3002.529
730.000 20.000 1.052 3.869 3001.754 60.000
750.000 20.000 1.999 3000.807
770.000 20.000 3.729 2999.077
790.000 20.000 1.773 4.703 2998.103 60.000
810.000 20.000 2.305 2997.571
830.000 20.000 1.928 2997.948
850.000 20.000 1.494 2998.382
870.000 20.000 1.895 0.998 2998.878 80.000
890.000 20.000 0.943 2999.830
910.000 20.000 1.105 2999.668
930.000 20.000 1.105 0.613 3000.160 60.000
950.000 20.000 1.239 3000.026
970.000 20.000 1.605 2999.660
990.000 20.000 1.810 2999.455
1010.000 20.000 1.602 1.674 2999.591 80.000
1030.000 20.000 1.501 2999.692
1050.000 20.000 1.538 2999.655
1063.100 13.100 1.069 3000.124 BM
0.124

3.3.2. Luego de tomar todos estos datos de campo se procedió a realizar el


cálculo para luego hacer las correcciones.

Se hizo el cálculo de las cotas de la siguiente manera:


Cota inicial + vista atrás- vista adelante= cota siguiente
Para La cota inicial se tomó como referencia el valor de cota 3000 .
Teniendo todo el cálculo de las cotas se llegó a la cota final entonces:
Error= cota final – cota inicial
E= 3000.124- 3000 =-0.124

Teniendo este error se procedió a compensar de la siguiente manera


(𝑑𝑥𝐸)
VAD COMP = 𝐷
DONDE:
VAD COMP = vista compensada
d = distancia de la progresiva
E= error de cierre
D= distancia total
SALIENDO EL CALCULO SIGUIENTE:
PROG V.ATT V.DTT COTA CORREC COTA-C
0.000 0.820 3000.000 0 3000.000
20.000 20.000 1.385 2999.435 0.0023328 2999.433
40.000 20.000 1.933 1.122 2999.698 0.0046656 2999.693
60.000 20.000 1.700 2999.931 0.0069984 2999.924
80.000 20.000 1.324 3000.307 0.0093312 3000.298
90.000 10.000 1.090 3000.541 0.0104976 3000.531
100.000 10.000 2.774 0.671 3000.960 0.011664 3000.948
120.000 20.000 1.472 3002.262 0.0139968 3002.248
130.000 10.000 3.907 0.766 3002.968 0.0151632 3002.953
140.000 10.000 2.007 3004.868 0.0163296 3004.852
150.000 10.000 3.234 1.003 3005.872 0.017496 3005.855
160.000 10.000 1.964 3007.142 0.0186624 3007.123
170.000 10.000 3.113 0.655 3008.451 0.0198288 3008.431
180.000 10.000 1.321 3010.243 0.0209952 3010.222
190.000 10.000 2.891 0.243 3011.321 0.0221616 3011.299
210.000 20.000 2.159 3012.053 0.0244944 3012.029
230.000 20.000 1.715 3012.497 0.0268272 3012.470
250.000 20.000 2.895 1.185 3013.027 0.02916 3012.998
270.000 20.000 3.280 1.316 3014.606 0.0314928 3014.575
290.000 20.000 1.499 3016.387 0.0338256 3016.353
310.000 20.000 2.575 0.605 3017.281 0.0361584 3017.245
330.000 20.000 1.853 3018.003 0.0384912 3017.965
350.000 20.000 1.032 3018.824 0.04082401 3018.783
360.000 10.000 0.412 2.065 3017.791 0.04199041 3017.749
370.000 10.000 1.898 3016.305 0.04315681 3016.262
380.000 10.000 0.597 3.111 3015.092 0.04432321 3015.048
390.000 10.000 1.711 3013.978 0.04548961 3013.933
400.000 10.000 0.818 2.702 3012.987 0.04665601 3012.940
410.000 10.000 1.697 3012.108 0.04782241 3012.060
430.000 20.000 0.308 3.370 3010.435 0.05015521 3010.385
450.000 20.000 1.800 3008.943 0.05248801 3008.891
470.000 20.000 2.889 3007.854 0.05482081 3007.799
490.000 20.000 0.743 3.932 3006.811 0.05715361 3006.754
510.000 20.000 1.793 3005.761 0.05948641 3005.702
530.000 20.000 2.983 3004.571 0.06181921 3004.509
550.000 20.000 0.345 4.000 3003.554 0.06415201 3003.490
570.000 20.000 1.160 3002.739 0.06648481 3002.673
590.000 20.000 1.822 3002.077 0.06881761 3002.008
610.000 20.000 1.130 3002.769 0.07115041 3002.698
630.000 20.000 2.312 3001.587 0.07348321 3001.514
650.000 20.000 2.327 3001.572 0.07581601 3001.496
670.000 20.000 3.089 1.365 3002.534 0.07814881 3002.456
690.000 20.000 2.418 3003.205 0.08048161 3003.125
710.000 20.000 3.094 3002.529 0.08281441 3002.446
730.000 20.000 1.052 3.869 3001.754 0.08514721 3001.669
750.000 20.000 1.999 3000.807 0.08748001 3000.720
770.000 20.000 3.729 2999.077 0.08981281 2998.987
790.000 20.000 1.773 4.703 2998.103 0.09214561 2998.011
810.000 20.000 2.305 2997.571 0.09447841 2997.477
830.000 20.000 1.928 2997.948 0.09681121 2997.851
850.000 20.000 1.494 2998.382 0.09914401 2998.283
870.000 20.000 1.895 0.998 2998.878 0.10147681 2998.777
890.000 20.000 0.943 2999.830 0.10380961 2999.726
910.000 20.000 1.105 2999.668 0.10614241 2999.562
930.000 20.000 1.105 0.613 3000.160 0.10847521 3000.052
950.000 20.000 1.239 3000.026 0.11080801 2999.915
970.000 20.000 1.605 2999.660 0.11314081 2999.547
990.000 20.000 1.810 2999.455 0.11547361 2999.340
1010.000 20.000 1.602 1.674 2999.591 0.11780642 2999.473
1030.000 20.000 1.501 2999.692 0.12013922 2999.572
1050.000 20.000 1.538 2999.655 0.12247202 2999.533
1063.100 13.100 1.069 3000.124 0.124 3000.000
0.124 0 0.124
HACIENDO TODOS LAS COMPENSACIONES SE LLEGO A CERRAR EL
ERROR:
E=COTA FINAL- COTA INICIAL= 0
5. CONCLUSIÓN
-En el campo de práctica se aprendió a trabajar en equipo y las decisiones
fueron coordinadas
-Aprendí a sacar mi promedio de pasos, que no lo sabía.
-Pude corregir algunos problemas de cálculo
LUEGO SE PROCEDIÓ HACER EL PLANO DE PERFIL
En la cual se hizo la simulación de buzones en cada cierto tramo de la
carretera.
BIBLIOGRAFÍA:
LIBROS:
TOPOGRAFÍA-JORGE MENDOZA DUEÑAS
PDF
INSTRUMENTOS TOPOGRÁFICOS- LEONARDO CASANOVA M.

NIVELACIÓN-LEONARDO CASANOVA M.

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