LABORATORIO DE INGENIERIAS

LABORATORIO DE AUTOMATISMOS

PRACTICA TIEMPO
TEMA ASIGNATURA
Nº ESTIMADO
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO
1 60min Automatismos I
POSITIVO

OBJETIVOS

- Reconocer el tipo de bombas positivas existente en laboratorio de Automatismos.

- Dar una descripción del funcionamiento de cada una de las bombas.

METODO

- Visual
- Observación directa

EQUIPO Y MATERIALES

- Bomba de Engranajes.
- Bomba de Piñones internos.
- Bomba de Paletas.
- Bomba de Pistones Axiales.
- Bomba de Pistones Radiales.

MARCO TEORICO

Lo revisado en clases.

DESARROLLO

PROCEDIMIENTO.

En cada una de las bombas

 Analizar e identificar cada una de ellas.

 Determinar sus partes principales, en especial la entrada y salida de fluido.
 Sentido de giro.
 Describir su funcionamiento.

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ACTIVIDADES DEL ALUMNO

Nombre: Bombas de engranaje

Descripción
Las bombas de engranajes son bombas robustas de caudal fijo, con presiones de operación hasta 250
bar (3600psi) y velocidades de hasta 6000 rpm. Con caudales de hasta 250 cc/rev combinan una alta
confiabilidad y tecnología de sellado especial con una alta eficacia.
La bomba de engranajes funciona por el principio de desplazamiento; un piñón es impulsado y hace
girar al otro en sentido contrario. En la bomba, la cámara de admisión, por la separación de los dientes,
en la relación se libera los huecos de dientes.

Esta depresión provoca la aspiración del líquido desde el depósito.

Los dientes llenados transportan el líquido a lo largo de la pared de la carcasa hacia la cámara de
impulsión.

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En la cámara los piñones que engranan transportan el líquido fuera de los dientes e impiden el retorno
del líquido.
El rendimiento volumétrico de la bomba es el cociente que se obtiene al dividir el caudal de líquido
que comprime La bomba y el que teóricamente debería comprimir. El rendimiento mecánico mide las
perdidas de energía mecánica que se producen en la bomba, causadas por el rozamiento y la fricción
de los mecanismos internos.
Las bombas de engranajes son muy versátiles en sus capacidades y presiones. Algunas de sus
principales ventajas son:
- Mayor poder de aspiración
- Mantenimiento sencillo y rápido
- Válvula de seguridad integrada que permite la protección del circuito
- Capacidad para transportar productos de alta viscosidad
- Sencillez técnica
Sentido de giro
El cambio del sentido de giro en una bomba hidráulica de engranajes nos permite invertir la posición
de la entrada y la salida del aceite de la misma. Esto implica cambiar la dirección en la que fluye la
presión del aceite.
La bomba de engranajes tiene dos ruedas dentadas iguales, estas se ajustan al cuerpo de la bomba o
estator. El rotor es la rueda conductora y el elemento desplazante es la rueda conducida.

Entre los puntos de funcionamiento se destacan los siguientes:

La bomba nunca girará en seco.

Se accionan por un motor eléctrico y giran a elevada velocidad.

La aspiración o entrada es la parte de color celeste y la salida o impulsión es la de color rojo.

Limitacion
El flujo es controlado por la velocidad de la rotación del eje de transmisión por lo tanto requiere de
un motor de velocidad variable para variar el flujo.

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Nombre: Bombas de engranajes externos

Descripción
El principio usado para las bombas de engranes externos, utiliza dos engranes giratorios que se separan
en el lado de la succión de la bomba para crear los vacíos permitiendo a la presión atmosférica a forzar
a el líquido a entrar en la bomba. Los espacios entre los dientes del engrane transportan entre las
crestas el líquido a lo largo del perímetro externo de la cubierta hacia el lado de la descarga y al re-
acoplarse los engranes se descargar el líquido. Los engranes son apoyados por los cojinetes en ambos
lados, que permiten altas capacidades de presión de descarga.
El caudal de aceite a presión generado es utilizado para mover un actuador (normalmente un cilindro
hidráulico) que se instala en la máquina o aplicación
Componentes de una bomba de engranajes externos
Uno de los principales elementos de las bombas hidráulicas es el par de engranajes acoplados. Está
formado por el eje conductor (el que es accionado por el eje del motor) y el eje conducido. El eje
conductor hace girar al eje conducido bajo el principio del desplazamiento provocado por el contacto
entre los dientes de los engranajes de los ejes.

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Son las bombas más ruidosas del mercado. Por lo que no se emplean en aplicaciones fijas e interiores,
donde la producción de ruido puede afectar a la salud los operarios que trabajan con ellas. Su uso se
circunscribe a maquinaria móvil, agricultura, obras públicas y minería, aplicaciones en las que el nivel
sonoro no es determinante y que utilizan fluidos hidráulicos a los que se les dedica pocas atenciones
de mantenimiento.
Algunas de sus principales ventajas son:

Su caudal va de 1 a 600 l/min. Su presión varía de 15 a 175 kg/cm2 (presión de punta hasta 200
kg/cm2). Su velocidad va de 500 a 3000 rpm.
Tienen una construcción simple.
Aplicaciones
Proceso de Ultra-Filtración
Sistemas de lubricación
Inyección de tinta
Sistemas de refrigeración

El sentido de giro nos permite invertir la posición de la entrada y la salida del aceite de la misma. Esto
implica cambiar la dirección en la que fluye la presión del aceite.

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Nombre: Bomba de piñones internos

Descripción:
Consta de un engrane interior, un exterior y una pieza en forma de media luna.
El engranaje exterior aspira y el engranaje interior impulsa.
nos permite invertir la posición de la entrada y la salida del aceite de la misma. Esto implica cambiar
la dirección en la que fluye la presión del aceite.
El sentido de giro nos permite invertir la posición de la entrada y la salida del aceite de la misma. Esto
implica cambiar la dirección en la que fluye la presión del aceite.

El funcionamiento
1. El líquido entra a la bomba por el canal de succion, entre el engrane exterior y el engrane interior.
2. El líquido fluye a través de la bomba en medio de los espacios que hay entre los dientes. La forma
creciente divide al líquido y actua como sello en la entrada y la salida.
3. La presión del liquido es elevada justo antes de que este salga por el conducto de salida.
4. Los dientes de los engranes se acoplan completamente, formando un sello entre el conducto de
entrada y el de salida.

Ventajas
Solo dos piezas se mueven

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Descarga continua
Ideal para líquidos con alto grado de viscosidad
Operación en cualquier dirección

Limitaciones
Requiere de velocidades moderadas
Limitadas a presiones medias
Cojinete en contacto con el liquido bombeado
Sobre carga en el cojinete de la flecha

Aplicaciones
Filtración
Circulación
Transferencia
Lubricación
Aumento de presión
En la industria petroquímica

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Nombre: Bomba de Paletas

Descripción: están conformadas por un eje, resortes, rotor, cubierta, paletas y la entrada o aspiración
del aire es la parte que esta con azul, la salida o impulsión es la parte con color rojo.
En los extremos de la bomba de paletas se aprietan en el interior el estator y las paletas deslizan por
él. La cámara de trabajo es llenada entre dos paletas contiguas, el estator y el rotor. Durante el giro
rotor el volumen de producto aumenta hasta alcanzar un valor máximo que tras alcanzar este se cierra
para trasladar el producto a la cavidad de impulsión de la bomba A la par se inicia el desalojo del
líquido de la cámara de trabajo en una cantidad igual a su volumen útil. Las bombas de paletas son
usadas en instalaciones con una presión máxima de 200 bar. Un caudal uniforme (libre de pulsos) y
un bajo nivel de ruido. Cuando la excentricidad sea cero no existe un caudal, por lo tanto, no se
entregará líquido al sistema. Esto permite regular el caudal de las bombas de paletas.
Algunas de sus principales ventajas son:
- Sentido de flujo del fluido independiente del sentido de rotación del eje (para las bombas de
ejecución especial).
- Mantenimiento sencillo y rápido.
Las bombas de paletas se aplican en diversas industrias y procesos, en las que destacan:
- Transferencia de producto en el sector petrolero.

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- Transferencia de productos químicos.

- Transferencia de productos para la industria textil.
- Limpieza de aceite en circuitos cerrados.
El sentido de giro de las bombas de paletas es Intercambiable invirtiendo la posición del estator o
anillo volumétrico.

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Nombre: Bomba de pistones axiales

Descripción
Las bombas de pistones axiales poseen varios pistones que están colocados paralelamente al árbol de
accionamiento. Están disponibles o bien como bombas de caudal variable o como bombas de caudal
fijo.
El principio de funcionamiento es en base a pistones cilíndricos que funcionan en la misma dirección
del eje motriz y se sitúan alrededor de el girando a la par. Los pistones están dentro del barril que da
por la parte trasera a la tapa donde están los puertos, del otro lado esta el plato inclinado donde se
sitúan las rotulas deslizantes. Al presentarse el giro del eje, el barril que esta acoplado a el también
empieza a girar y los pistones empiezan a salir del barril chupando fluido desde la succión.
Características:

Tipo: Pistones Axiales

Ajustes: presión y caudal
Rotación: Giro derecho
Velocidad: 500 a 2000 máx.

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Eje: cilíndrico con chaveta

Desalineamiento máx: 0,05mm. y 1º
Fijación: Flange de 2 pernos tipo SAE A/B
Filtraje Succión: 100mic ;
Filtraje Descarga: 20mic
Viscosidad recom: 20-200 cSt
Temperatura Operación: 5-60ºC
Nivel Sonoro: máx 70dB-Qmáx.
Respuesta Compensador: 350-3000 Psi
Ajuste desplazamiento: 25 - 100%
Conexiones traseras paralelas roscadas
Este tipo de bomba puede trabajar en ambas direcciones. El plato inclinado es movido por el eje y el
ángulo del plato determina la carrera del pistón. Las válvulas son necesarias para dirigir el flujo en la
dirección correcta.
Ventajas
Mínimo tamaño
Máxima fiabilidad
Elevadas prestaciones
Desventajas
Los componentes mecánicos son propensos al desgaste, por lo cual los costos de mantenimiento
pueden ser elevados

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Nombre:Bomba de pistones radiales

8. CONCLUSIONES

Descripción:
Las bombas de pistones radiales pertenecen al grupo de las bombas hidráulicas. Se componen de
cilindros de bomba controlados por válvula que están colocados en forma de estrella.
son bombas de desplazamiento variable de alto rendimiento utilizadas en aplicaciones industriales, su
corto tiempo de respuesta y eficiencia volumétrica ha hecho que sea la primera opción para muchos
fabricantes de maquinas que requieren altas necesidades de control de flujo y presión.

APLICACIONES
Gracias a su diseño flexible y de alto rendimiento, las bombas de pistones radiales son la solucion
ideal para todo tipo de aplicaciones industriales: Moldeado por inyección, fundición a presión, equipo
de formado como prensas asi como todo tipo de aplicaciones hidraúlicas en general. Tambien son
utilizadas en equipo de pruebas, construcción y en la industria de la minería.
Sentido de giro
Rotación del eje en sentido horario o antihorario.

El mecanismo de bombeo de la bomba de pistones radiales consiste en un barril de cilindros, pistones,

un anillo y una válvula de bloqueo.
Este mecanismo es muy similar al de una bomba de paletas, sólo que en vez de usar paletas deslizantes
se usan pistones

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Poseen la ventaja de poder trabajar agrandes niveles de fuerza o momentos de giro.

Son aplicables a diversas áreas industriales y maquinaria motriz.
Su velocidad y forma de actuar es altamente regulable

WILMER BLACIO

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