DE BIJLBOEG

“Axe Bow Concept”

The Power to Lead in Innovation - 20 December 2005

Jaap Gelling
DAMEN SHIPYARDS GROUP
 DE BIJLBOEG
“Axe Bow Concept”

- Damen mini intro

- Enlarged Ship Concept
- Onderzoek
- Schepen
- Bijlboeg
- Onderzoek
- Schepen

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 PRODUCTEN DAMEN SHIPYARDS GROUP

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 PRODUCTEN HIGH SPEED & NAVAL CRAFT
Stan Tender range 12 - 23 m
Loods- & Survey diensten
Fast Crew Supply range 12 - 50 m
Personeel- & Materiaaltransport
Stan Patrol range 12 - 52 m
Haven- & Kustpatrouille taken
Interceptor range 12 - 26 m
Ultra Snelle Patrouille & Beveiligingstaken
Search And Rescue range 9 - 42 m
Reddingdiensten

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 MEER DAN 1000 SNELLE SCHEPEN GELEVERD

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 “ENLARGED SHIP CONCEPT” (1995)
Voorloper van de “Bijlboeg”

Doel : Snelle monohull verbeteren

Door : Lengte substantieel te vergroten
Bij : Gelijke DWT en snelheid
Zonder: Verhoging van de kosten!

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 1995: ENLARGED SHIP CONCEPT

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 1995: ENLARGED SHIP CONCEPT
Ontwerp Resultaten
1.8 1.67 1.68
1.6 1.54 1.54
1.4 1.35
1.27
1.2 1.06 Length
In d e x

1 1 1 1 1 1.03
1 0.94 0.93 Building costs
0.8
Operational costs
0.6
0.4 Transport efficiency
0.2 Operability
0

2600 3300 4000

Design alternative

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 CONCLUSIE : VERLENGEN HELPT

Maar : Kan een grotere verbetering worden bereikt?

• Lege ruimte in het voorschip maakt het mogelijk de rompvorm

(met name de boeg) te optimaliseren voor zeegang!!
• De extra lengte schept mogelijkheden voor layout optimalisatie

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 1997: GEOPTIMALISEERD ENLARGED SHIP CONCEPT

ESC 4100

{1995}

TUD 4100

{1997}

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 1997: GEOPTIMALISEERD ENLARGED SHIP CONCEPT
Condition 2, positive peaks
25

20
Vertical accellerations (m/s2)

15

10

0
100 10 1 0.1
Percentage of exceedance (% )
3500 (meas) TUD4100 (meas)

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 1999: EERSTE TOEPASSING ENLARGED SHIP CONCEPT
Stan Patrol 4207
Lengte 42 meter
15 gebouwd vanaf 1999
(teller loopt door)

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 1999: EERSTE TOEPASSING ENLARGED SHIP CONCEPT
“JAGUAR”, “PANTER” en “POEMA” voor Kustwacht NA&A

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 DAARNA VOLGDEN ER MEER!

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 DAMEN STAN PATROL 4207/4708 REFERENTIE LIJST
Kustwacht Nederlandse Antillen en Aruba • “Jaguar”
• “Panter”
• “Poema”
U.K. Revenue & Customs • “Searcher”
• “Seeker”
• “Vigilant”
• “Valiant”
Nederlandse Kustwacht (Douane) • “Visarend”
• “Zeearend”

Vinamarine, Vietnam • “SAR 411”

• “SAR 412”
• “SAR 413”

South Africa • “Lilian Ngoyi”

Department of Environmental Affairs and Tourism • “Ruth First”
(iets vergrote versie) • “Victoria Mxenge”
Jamaica Defence Force – Coast Guard • “Cornwall”
• “Middlesex”
DAMEN SHIPYARDS GROUP
• “Surrey” (u.c.)
 TERUG NAAR DE TOEKOMST: DE BIJLBOEG

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 2003: START “FAST” ONDERZOEK

1. TU Delft
Afdeling Maritieme Techniek
Vakgroep Scheepshydromechanica

2. Marin

3. Koninklijke Marine

4. US Coastguard

5. Koninklijke Schelde Groep

Damen Shipyards Group

6. Damen Shipyards Gorinchem

Produktgroep High Speed & Naval Craft

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 WAAROM WEER EEN NIEUWE ROMPVORM?

• Inzetbaarheid in zeegang wordt beperkt door

bewegingen en vooral versnellingen
• Meeste snelheidsreductie is vrijwillig
• Mensen reageren op extremen, niet op gemiddelden
• Praktijkervaringen met het Enlarged Ship Concept

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 KANSVERDELING VERTICALE VERSNELLINGEN

90

80

70
Crests and Troughs [m/s ]
2

60

50

40

30
Extreme
(1/1000)
20

Significant
10

0
100 50 20 10 5 2 1 0.5 0.2 0.1

DAMEN SHIPYARDS GROUP

Probability of Exceedance [%]
 PRAKTIJKERVARINGEN

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 “BIJLBOEG”:
doorontwikkeling van het
“ENLARGED SHIP CONCEPT”

• Nog minder flair

• Nog diepere voorvoet (contour)
• Nog hoger vrijboord
• Nog smaller voorschip (minder V spanten)

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 Extreme
BIJLBOEG wijziging
boegvorm

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 LIJNENPLAN (VERTICALEN)
ESC 4100 {1995}

TUD 4100 {1997}

AXE 4100 {2001}

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 FAST ONDERZOEK

• Rompvormen: Enlarged Ship, Bijlboeg, Wave Piercer

• Snelheden: 25, 35 en 50 knopen
• Vlakwaterweerstand (TUD)
• Versnellingen kopgolven (TUD)
• Versnellingen achterin komende golven (TUD)
• Koersstabiliteit schuin achterin komende golven (MARIN)

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 FAST UITGANGSPUNT: “ENLARGED SHIP”

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 FAST “BIJLBOEG”

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 FAST “WAVE PIERCER”

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 KOPGOLVEN, 50 m SCHEPEN
Hs = 3 m, V = 25, 35 en 50 kn

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 SCHUIN ACHTERIN, 50 m “BIJLBOEG”
Hs = 2.5 m, V = 50 kn
DE “WAVE PIERCER”

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 VERGELIJK “ENLARGED SHIP” – “BIJLBOEG”

140
Negative vertical acceleration
Bow
120 Seastate 5

100
Peak value X [m/s2]

ESC
80

60

40
AXE

20

0
100 50 20 10 5 2 1 0.5 .2
Pe(X) (%)

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 VLAKWATER WEERSTAND

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 CONCLUSIES BIJLBOEG

1. Superieur zeegangsgedrag
Halvering hoogste verticale versnellingen t.o.v. “Enlarged Ship”
N.b. “Enlarged Ship” realiseerde reeds halvering t.o.v. conventioneel ontwerp!

2. Lagere weerstand
In het relevante snelheidsgebied (tot 35 knopen)

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 WAT KUNNEN WE HIER CONCREET MEE ?

Ontwerpen voor baanbrekende

schepen:
1. Fast Crew Supplier 3307/3507
2. Fast Crew Supplier 5009
3. Stan Patrol 5009

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 FAST CREW SUPPLIER 3307/3507

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 FAST CREW SUPPLIER 3307

Fuel Fresh water Sewage Ballast water Void

Brandstof 20 m3
Water 20 m3
Deklading 40 ton
Dekoppervlak 65 m2
Passagiers 75
Snelheid 20-28 kn
Aluminium romp UP

Aluminium dekhuis

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 FAST CREW SUPPLIER 3507

Fuel Fresh water Sewage Cargo Cargo

Brandstof 40 m3
Water 20 m3
Deklading 40 ton
Dekoppervlak 120 m2
Passagiers 30
Snelheid 20-28 kn
Aluminium romp
UP

Aluminium dekhuis

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 FAST CREW SUPPLIER 3307

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 FAST CREW SUPPLIER 3307

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 FAST CREW SUPPLIER 5009

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50

Brandstof 160 m3 Profile

Water 125 m3 26 28 30 32 34 36 38 40

Deklading 250 ton Top of Wheelhouse

Dekoppervlak 230 m2
Passagiers 100 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50

Snelheid 20-30 kn
Stalen romp Bridgedeck

Aluminium dekhuis 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 Store/

Luggage
32 34
80 Pas.

36 38 40 42 44
UP

46 48 50

Maindeck

Cargo tank 1 SB Cargo tank 2 SB Cargo tank 3 SB Cargo tank 4 SB Cargo tank 5 SB Capt. cabin
Crew cabin
Galley

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50

Messroom Store

Crew cabin Crew cabin

Cargo tank 1 PS Cargo tank 2 PS Cargo tank 3 PS Cargo tank 4 PS Cargo tank 5 PS

Belowmaindeck

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 FAST CREW SUPPLIER 5009

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 STAN PATROL 5XXX

TK. NO.2 TK. NO.1

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50

Profile

Bemanning 20-30
Snelheid 25-30 kn

WINCH ONLY
Bijboot opties 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50

Bewapenings opties
Bridgedeck

UP

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50

Maindeck

TK. NO.7 PS TK. NO.6 PS

Water Ballast Fuel Oil

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50
Store

Water Ballast
TK. NO.7 SB
Fuel Oil
TK. NO.6 SB
Belowmaindeck

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 STAN PATROL 5XXX

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 STAN PATROL 5XXX

DAMEN SHIPYARDS GROUP

 VRAGEN?

DAMEN SHIPYARDS GROUP