LABORATORIO # 7

Resultados

Estudiante_____________________________________
Cédula _____________________________________ Impedancia Ω
Correo _____________________________________ Impedancia PU

Nota importante: Debe adjuntar una copia del archivo de simulación al informe de laboratorio.
Perdida de potencia real:

Pérdida (MW) 0.0328

Mayor pérdida
QBANCO (MVAR) 0.0
Perdida (MW) 0.0262
Menor pérdida
QBANCO (MVAR) 6.0

Pérdida de potencia reactiva:

Pérdida (MVAR) 0.0056

Mayor pérdida
QBANCO (MVAR) 0.0
Perdida (MVAR) 0.0045
Menor pérdida
QBANCO (MVAR) 5.0,…,7.5

Conclusiones:
 Universidad Tecnológica De Panamá
Facultad De Ingeniería Eléctrica

Sistema de Potencia

Laboratorio 7:
COMPENSACIÓN CAPACITIVA EN SISTEMAS DE POTENCIA

Instructor:
Juan Yen

Estudiantes:
Anthony Adames 9-754-912
Edwin Batista 9-745-1499
Aitor Pérez 4-768- 1623

Grupo: 1IE-143
Sub-Grupo B

Fecha: 4/10/17
Perdida de potencia real y reactiva en la línea:
Conclusiones:

Al agregar un banco de capacitores al sistema lo que se busca es una

compensación capacitiva lo que nos permite mejorar el factor de potencia, además
disminuir la perdida de potencia real y caídas de voltaje en la línea, ya que al
agregar potencia reactiva al sistema, la corriente en la línea disminuye y al disminuir
la corriente también se puede reducir la seccion transversal del conductor.
Nos permite también un aumento de la potencia disponible en el sistema sin
necesidad de una ampliación de los cables, equipos o transformadores conectados
al sistema.
 Introducción

Para este laboratorio se estará simulando mediante Power World Simulator (PWS)
un generador conectado a un bus el cual ira conectada a la carga y un banco de
capacitores a través de una línea de transmisión, el generador será el que
suministre la potencia real para satisfacer la carga, mientras que el banco de
capacitores suministrara reactivo al sistema.
Se analizara mediante PWS, lo que ocurre en el sistema al variar la potencia reactiva
suministrada por el banco de capacitores, así también como la relación que existe
entre las perdidas en la línea.