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La imagen de la ciudad Proyecto Arquitectonico 4

Elaborado por: Isayana Torres


Ma. Fernanda Baltodano
Kevin Lyinch Kathleen Brenes
Docente: Arq. Karla Amador
Capitulo I: La imagen del medio Ambiente
I-LA IMAGEN DE LA CIUDAD
• La imagen del medio ambiente puede causar:

• Que cuando se observa la ciudad se crea un placer particular


por corriente que sea vista.

• Una ciudad, es una construcción en el espacio, pero se trata de


una construcción a basta escala.

• El diseño, es un arte temporal (música),La ciudad siempre esta


en relación con su contorno.

• Todo ciudadano tiene largos vínculos con una u otra parte de la


ciudad y esta imagen q tenemos esta embebida de recuerdos y
significados.

• La ciudad no es solo un objeto , un medio urbano bello y


deleitable es una rareza y algunos dicen que es imposible ,
tienen poca nación de lo que se puede significar vivir e un
medio ambiente, pero tienen bastante claridad en la fealdad del
mundo en que viven, la suciedad, el humo, el calor, el
congestionamiento y el caos.
LA LEGIBILIDAD.

Una ciudad legible es aquella cuyos


distritos, sitios sobresalientes, sendas son
identificadas fácilmente y se agrupan
fácilmente en una pauta global.

LA ESTRUCTURACION E IDENTIFICACION.

Esta en el medio ambiente constituye una


capacidad vital entre todos los tipos: las
sensación visuales de color, forma, el
movimiento o polarización de la luz al
igual que los otros sentidos, olfato el oído
el tacto, etc.
ELABORACION DE LA ESTRUCTURA E
IMAGEN. IDENTIDAD

• Es el resultado de un proceso Esta puede ser distribuida en tres partes


bilateral entre el observador y su 1. Identidad.
medio ambiente 2. Estructura.
3. Significado.
IMAGINABILIDAD.

Es la cualidad de un objeto fisico que le da gran probabilidad de


suscistar una imagen vigorosa en cualquier observador.

La imaginacion facilita la creacion de una nueva imagen mental del


medio ambiente.
Capitulo III: La ciudad y sus elementos
Capitulo III: La ciudad y sus elementos

Barrio o
Senda Nodo Borde Hito
distrito
Son los puntos estratégicos de la
Son conductos que sigue el ciudad a los que puede ingresar Son las secciones de la Son otro tipo de
observador normalmente, un observador y constituyen Elementos lineales que el ciudad cuyas dimensiones referencia, en el cual
ocasionalmente o focos intensivos de los que parte usuario no usa o considera
o a los que se encamina = oscilan entre medianas y el espectador no
potencialmente = sendas. Son limites entre
confluencias, sitios de una grandes . Concebidas como entra en el. Un
CALLES, SENDEROS, LÍNEAS dos fases o rupturas de
ruptura en el transporte, un de un alcance objeto definido por
DE TRANSITO, CANALES O línea de continuidad, por
cruce o una convergencia de bidimensional en el que el su sencillez, puede
VÍAS FÉRREAS. La gente sendas, momentos de paso de ejemplo: playas, muros, observador entra en su ser: un edificio, una
observa la ciudad mientras va a una estructura a otra o cruce de ferrocarril, borde seno mentalmente , y son señal, una tienda.
través de ella y conforme a concentraciones/condensacione en desarrollo
s de determinado uso o carácter reconocible como si
estas sendas organizan y
físico (esquina donde se reúne la tuvieran un carácter común
conectan los demás elementos
ambientales.
gente, una plaza cercada, etc.) que los identifica
Para la mayoría son elementos
urbanos predominantes.
Interrelación Imagen cambiante Cualidad de la imagen
La mayoría de los observadores La imagen puede cambiar Es una característica propia
agrupan sus elementos en ocasionalmente de tipo si las
circunstancia de visión son
del lugar que marca de
organizaciones complejas. Se
experimenta el complejo como diferente. Una autopista es una manera signifícativa la
una totalidad cuyas partes senda para el conductor y un memoria del espectador
depende entre si y que están borde para el peatón. Ninguno de
relativamente fijadas en relación los elementos existe en la realidad
entre si. aisladamente. Los barrios están
estructurados por nodos, definidos
por bordes, atravesando por
sendas y regado de mojones
Senda

Nodo
Capitulo IV: La Forma Urbana
Diseño de sendas
• Las sendas, la red de líneas
habituales o potenciales de
movimiento a través del complejo
urbano, son los medios mas
poderosos que pueden servir para
ordenar el conjunto.

• La concentración del trayecto habitual


por una senda, como por una línea de
transito, reforzara esta imagen familiar
y continua. Esto lleva a considerar lo
que se podría denominar jerarquía
visual.

• Varios puntos
de verificación
facilitan la
identificación.
Diseño de otros elementos
• Así como las sendas, también los bordes
exigen cierta continuidad de forma a lo
largo de su extensión.
• Cuando dos regiones que contrastan
fuertemente se hallan en estrecha
yuxtaposición, la atención visual se
concentra fácilmente.
• Los nodos son los puntos
conceptuales de sujeción en nuestras
ciudades.

Un barrio urbano es un sector de carácter


homogéneo, que se reconoce por claves que son
continuas a través del barrio y discontinuas en otras
partes.
Cualidades de forma
• Singularidad o claridad de figura-fondo

• Sencillez de la forma

• Continuidad

• Predominio

• Calidad de empalme

• Diferenciación de dirección

• Alcance visual

• Conciencia del movimiento

• Series temporales
• Al ocuparse del desafío mediante tipos de
elementos existe la tendencia a pasar por
-Sentido de conjunto alto el problema de la interrelación de las
-Forma metropolitana partes en un conjunto.
-Proceso de diseño
• La región metropolitana es ahora la unidad
funcional de nuestro medio ambiente y es
conveniente que esta unidad funcional sea
identificada y estructurada por sus habitantes.

• Toda zona urbana existente y que funciona


posee estructuras e identidad, por mas que solo
sea en escasa medida. Casi siempre, una
imagen potencialmente vigorosa se oculta en la
situación misma.
Capitulo V: La nueva escala
• Proceso mutuo entre lo observado y el
observador.
• Tiene que ser plástica para los hábitos de
percepción de millares de habitantes,
abierta para cambiar de función y
significado , y receptiva para la formación
de nuevas imágenes. Debe invitar a sus
observadores a explorar el mundo.

• Debe estar organizado, aparte de ser


simbólico y poético.
Puntos a retomar al diseño de Centro de
Convenciones
• Al articular el proyecto de centro de convenciones como un conjunto de edificios es
importante retomar la unidad y simetría, aun así existiendo contraste entre cada unos de
ellos, que exista una interrelación con visuales distintas.
• El diseño de esta tipología debe ser llamativo creándolo un hito, para que este sea de
uso referencial y depende de su utilidad, congruencia de personas para proporcionarle
esta identidad.
• Diseñar tomando rasgos que caracterizan la ciudad para que este sea de complemento
al mejoramiento de la imagen.
• Retomar la singularidad de los puntos de verificación que llevan a la identificación del
lugar, que la línea vital de circulación se haga palpable y se convierta en un símbolo de
función fundamental.

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