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TECNOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA

I. Idea de la Investigación

Determinar el mejor licenciante de tecnología para el proceso Merox.

II. Título Tentativo

Evaluación Técnica y Económica de dos Tecnologías Merox


para Turbo Jet A1

III. Identificar Las Variables


El presente trabajo contempla un Estudio a nivel de Pre-Factibilidad, por lo

tanto en su desarrollo no incluye:

 Estrategia comercial de ingreso al mercado nacional e internacional.


 Diagramas de instrumentación del proceso.

IV. Problema E Hipótesis

Formulación del Problema:

En el mundo existen varios licenciantes de tecnología del proceso de “Merox”

para el tratamiento de Turbo Jet A1, a fin de extraer los mercaptanos y así

reducir significativamente el azufre de este producto, adicionalmente se sabe

que cada licenciante presenta en su patente un arreglo o sistema de

extracción distinto.

Ahí es cuando surge la pregunta: ¿Cuál licenciante de tecnología ofrece el

mejor esquema de separación de manera que sea la mejor opción técnica y

económica?
V. Objetivos

Objetivo General:

 Evaluar cuál de las dos tecnologías a analizar (Merichem Company y

UOP-Honeywell) en el proceso de extracción de mercaptano presenta la

mejor opción técnico y económica.

Objetivos Específicos:

 Evaluar los sistemas de extracción de mercaptano de cada uno de las

tecnologías Merichem Company y UOP-Honeywell respecto de la pureza

del producto, el dimensionamiento de los equipos y el consumo de

energía por tonelada de producto producido, para lo cual se aplicará la

simulación del proceso en un software comercial.

 Determinar los costos operativos de cada una de las tecnologías.

 Determinar y comparar el capital de inversión total para cada licenciante.

VI. Justificación
Este trabajo elabora un método comparativo de evaluación técnica y

económica de dos sistemas de tratamiento Merox, con el cual se determinará

el arreglo o sistema de separación más óptimo y económico que brindan dos

licenciantes de tecnología en el proceso de extracción de mercaptanos del

Turbo Jet A1.

Este trabajo se justifica por los argumentos siguientes:

a) El Turbo Jet A1, es el combustible de los aviones y las proyecciones de la

demanda futura de este hidrocarburo son realmente prometedoras.


b) La demanda de Turbo Jet A1, está creciendo notablemente desde hace

algunos años y las proyecciones en el corto plazo deparan también un

crecimiento considerable.

VII. Viabilidad
Los licenciantes que serán objeto de nuestro estudio serán: Merichem
Company y UOP-Honeywell.

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