MODERNIZACION REFINERIA de TALARA

PETROPERU, S.A.;

PROJECT:
CONTRAC T.R PROJECT Nº:
MODERNIZACION REFINERIA DE TALARA 02070

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25410
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PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

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PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
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PROYECTO DE MODERNIZACION DE LA REFINERÍA Fecha de elaboración:
DE TALARA 04/05/2016

Cliente: TECNICAS REUNIDAS Ref.: N.A

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PROYECTO: MODERNIZACION DE LA REFINERIA TALARA

Número de Contrato: 25410

CLIENTE: TECNICAS REUNIDAS

PLAN DE MANEJO
AMBIENTAL

Elaborado/Modificado por: Revisado por: Aprobado por:

Elizabeth Montenegro Suárez Jorge Lozano Lopez Ricardo Zubiate Romero
Jefe PdRGA Obra Gerente de Construcción Gerente de Proyecto

Fecha: Fecha: Fecha:

04 de Mayo del 2016 04 de Mayo del 2016 04 de Mayo del 2016
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INDICE
1. OBJETIVO............................................................................................................................................. 3
2. ALCANCE.............................................................................................................................................. 3
3. DEFINICIONES...................................................................................................................................... 3
4. REFERENCIAS....................................................................................................................................... 3
4.1. Requisitos legales y otros Requisitos ......................................................................................... 3
5. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE ASPECTOS AMBIENTALES ........................................................ 4
6. CONTROL OPERACIONAL .................................................................................................................... 5
6.1. Emisión de material partículado (polvo) ................................................................................... 5
6.2. Generación de residuos de construcción, industriales, no peligrosos ...................................... 5
6.3. Generación de residuos peligrosos ............................................................................................ 6
6.4. Derrame de Hidrocarburos y/o sustancias químicas................................................................. 7
6.5. Consumo de hidrocarburos ........................................................................................................ 9
7. RECEPCIÓN DE OBRA ........................................................................................................................ 10
8. SEGUIMIENTO DEL PMA ................................................................................................................... 10
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1. OBJETIVO

El objetivo del presente Plan de Manejo Ambiental es describir las medidas de prevención y/o
mitigación que se tomaran en cuenta durante la ejecución de las actividades y trabajos que se
desarrollen en el proyecto de MODERNIZACION DE LA REFINERIA TALARA a fin de minimizar los
impactos negativos que puedan generarse en el ambiente y preservar la integridad física y salud
de nuestros trabajadores, sin dejar de cumplir con los requerimientos de calidad, costo y plazo
de nuestros clientes.

2. ALCANCE

Aplicable a todas las actividades asociadas al Contrato, sus instalaciones y todo personal que
participe en él (Personal GyM S.A., proveedores y visitas), dentro del proyecto de
MODERNIZACION DE LA REFINERIA TALARA.

3. DEFINICIONES

 Ambiente: Contexto en el que una organización desarrolla sus actividades, el cual incluye el
aire, el agua, el terreno, los recursos naturales, la flora, la fauna, los seres humanos y sus
interrelaciones.
 Aspecto Ambiental: Elemento de una actividad, producto o servicio de una organización que
puede interactuar con el medio ambiente.
 Impacto Ambiental: Cualquier modificación del medio ambiente, negativa o beneficiosa,
causada total o parcialmente por los aspectos ambientales de una organización.
 Gestion Ambiental: La gestión ambiental es un proceso permanente y continuo, conformado
por principios, normas técnicas, procesos y actividades, orientado a administrar los
intereses, expectativas y recursos relacionados con los objetivos de la política ambiental y
alcanzar así, una mejor calidad de vida y el desarrollo integral de la población, el desarrollo
de las actividades económicas y la conservación ambiental del país.

4. REFERENCIAS

4.1. Requisitos legales y otros Requisitos

 Ley General del Ambiente (Ley 28611)

 Decreto Legislativo que modifica la Ley General del Ambiente (Ley Nº 28611)
 Ley General de Residuos Sólidos (Ley N° 27314 )
 Reglamento de la Ley N° 27314 (D.S. N° 057-2004-PCM)
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 D.L N° 1056 que modifica la Ley N° 27314, Ley General de Residuos Sólidos.
 Norma Técnica Peruana: Gestión Ambiental: Gestión de Residuos. Código de
Colores para los dispositivos de almacenamiento de residuos (NTP 900.058.2005).
 Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental de Aire (D.S. Nº 074-
2001-PCM).
 Carta Sustento de Responsabilidades ambientales del Cliente.

5. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE ASPECTOS AMBIENTALES

La Identificación y Evaluación de los aspectos ambientales se ha realizado en base a la

metodología establecida en el Sistema de Gestión Integral de GyM, de la cual se obtiene la
siguiente Matriz de Identificación de Aspectos Ambientales y la Matriz de Evaluación de
significancia de los Aspectos Ambientales.

A) Matriz de Identificación de Aspectos Ambientales

Se ha desarrollado la matriz de identificación de aspectos ambientales para el

presente contrato.

B) Matriz de Evaluación de Significancia de los Aspectos Ambientales

Siguiendo el instructivo de Evaluación de significancia de aspectos ambientales, se

califica la significancia de acuerdo al cuadro 1.

Cuadro 1: Código de colores de la Matriz de Significancia

Rango Color Descripción

00 - 11 Verde Aspecto no significativo
Aspecto significativo no
12 - 17 Amarillo
crítico
Aspecto significativo
18- 24 Rojo
crítico

Se ha desarrollado la matriz de significancia de los aspectos ambientales para el presente

contrato.
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6. CONTROL OPERACIONAL

Para controlar los Aspectos Ambientales asociados a las operaciones de la obra, se

elaboraran “Matrices de Control Operacional” para cada aspecto ambiental identificado.
En dicha matriz se registran las acciones preventivas (control y protección), los criterios
de aplicación, los “puestos clave” y los documentos de trabajo que sirven de guía para la
elaboración de los procedimientos e instructivos específicos de trabajo.

6.1. Emisión de material partículado (polvo)

Accesos: En las zonas de trabajo donde se genere excesiva emisión de polvo (por transito
frecuente de vehículos y/o movimiento de tierra), se realizarán riegos frecuentes con
camiones cisternas, siendo con más frecuencia en temporada seca.

Transporte de personal: Se optimizará el movimiento de vehículos para el

desplazamiento hasta los frentes de trabajo, utilizando un vehículo tipo couster, con una
ruta establecida, que permite trasladar a un mayor numero de trabajadores, evitando así
usar mayor numero de unidades para el transporte de personal, disminuyendo la
frecuencia y numero de viajes, mitigando así la generación de polvo.

Registros: Se contarán con registros en campo que evidenciarán el cumplimiento del de

los riegos en los frentes de obra que se requiera, los cuales serán llenados por los
operadores de la cisterna indicando el consumo de agua y el frente regado.

6.2. Generación de residuos de construcción, industriales, no peligrosos

Acopio y Segregación: Los residuos sólidos deberán estar correctamente segregados en

los cilindros correspondientes, los cuales estarán debidamente rotulados según el código
de colores de Cerro Verde, que está de acorde al Código de Colores de la Norma Técnica
Peruana, asimismo se contará con señalética que espécifica la correcta manera de
segregar.

La ubicación de los puntos de acopio temporal deberá ser coordinada previamente con
personal de Medio Ambiente de la empresa Técnicas Reunidas y la EPS-RS a cargo.

Cuadro 2: Código de colores para el almacenamiento de residuos sólidos

COLOR RESIDUOS
Residuos orgánicos
Marrón
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Papel y cartón
Azul
Blanco Plástico
Vidrio
Verde
Metálicos
Amarillo

Rojo Reisudos impregnados con hidrocarburos o con químicos

Reuso de residuos.- con el fin de minimizar la generación de residuos se reutilizaran los

siguientes residuos:
 Papel bond: procedente de las oficinas
 Cilindros plásticos de 55 gl : generados en obra
 Lata de pernos: generados en obra
 Cajas de agua
 Madera

Cabe resaltar además que con las campañas y concursos de reuso de residuos
generados en los frentes de obra, se promoverá el reuso de más tipos de residuos.

Entrenamiento del personal.- para la sensibilización en la segregación, adecuada

disposición y reuso de los residuos, se realizaran:
 Capacitaciones a todo el personal nuevo
 Capacitaciones específicas
 Charlas de 10min de los días viernes
 Charlas in situ

Campañas.- Se realizarán campañas de limpieza y de reuso de residuos en los frentes de

trabajo, que incluyan premiaciones y entrega de incentivos a los trabajadores que
muestren un correcto desempeño ambiental.

Registros.- Se archivarán lso registros de los pesajes que nos envía el Cliente.

Manejo y Disposición final .- la disposición de residuos inorgánicos no peligrosos y

peligrosos serán manejados, trasladados y dispuestos por la EPS-RS que tengamos a
cargo.

6.3. Generación de residuos peligrosos

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De acuerdo al Procedimiento de Manejo de Residuos, se detalla lo siguiente:

 Residuos peligrosos sólidos: Los residuos peligrosos como envases de Productos

químicos, EPPs contaminados con producto químico, tierra contaminada de
lubricantes y/o combustibles, serán recolectados de inmediato y almacenados en
sus cilindros respectivos (rojo).

 Residuos peligrosos líquidos: Los residuos líquidos como aceites e hidrocarburos,

que puedan generarse, serán almacenados en el cilindro respectivo (amarillo con
rojo).

 Capacitaciones y charlas: Para la sensibilización en la segregación, adecuada

disposición y reúso de los residuos se realizarán:

 Capacitaciones de inducción

 Capacitaciones específicas

 Charlas de 10 minutos los días viernes

 Manejo y Disposición final .- La disposición de residuos peligrosos serán

manejados, trasladados y dispuestos por la EPS-RS en los acopios definidos para tal
caso.

6.4. Derrame de Hidrocarburos y/o sustancias químicas

Para el presente aspecto se considera el Procedimeinto
En los cuales se considera las actividades desde la etapa de adquisición, transporte,
almacenamiento, uso, supervisión y apropiada disposición de sustancias peligrosas por
parte del personal de GyM y contratistas, de tal manera que se asegure el control de
riesgos asociados con estas actividades.

Capacitaciones y charlas.- para el adecuado manejo de materiales peligrosos y manejo

de derrames se realizarán las siguientes capacitaciones:
 Capacitaciones a todo el personal nuevo
 Capacitaciones específicas
 Charlas de 10min de los días viernes

Uso de hoja MSDS.- antes de comprar o introductir una sustancia nueva al proyecto, el
solicitante deberá enviar la Hoja MSDS del producto proveniente del proveedor, en
idioma español para ser procesada por el Área de Medio Ambiente de GyM y enviar a
SMI, para evaluar y determinar en conjunto con el cliente si puede ser utilizada.
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Almacenamiento de productos químicos.- Se consideraran almacenamiento temporales

para sustancias peligrosas, tales como jaulas temporales y containers en campo.

Se tendrán las siguientes consideraciones:

 Personal encargado para la manipulación de productos químicos

debidamente capacitado.
 La jaula y/o container será de materia metálico manteniendo bajo llave, con
buena ventilación y evitando la exposición al sol o lluvia.
 Los productos químicos líquidos deben ser almacenados en contenedores y/o
envases diseñados para tal efecto, debiendo estar instalados dentro de
sistema de contención que cubra el 110% del volumen almacenado.
 Cada jaula o contenedor tendrá divisiones internas para almacenar por
separado cada tipo de sustancia según la compatibilidad del producto,
rotulado con el nombre del producto y rombo NFPA.
 Se contarán con equipos adecuados para la extinción de incendios.
 Se debe contar con un inventario de las sustancias peligrosas , el cual deberá
ser actualizado cada vez que ingrese una nueva sustancia.
 Se tendrá un kit Antiderrame estacionario, que consta de 01 cilindro metálico
blanco rotulado como Kit antiderrame, el mismo que contendrá:

o 3 salchichas absorbentes
o 10 Paños absorbentes.
o 2 Kilos de trapo industrial.
o 5 Bolsas plásticas rojas o negras.
o 50 Metros de cinta de seguridad.
o 2 Pares de guantes de nitrilo.
o 2 Trajes tyvek.
o 2 Mascarillas descartables.
o Pico.
o Pala.
o Bandeja antiderrame.
o Instructivo para manejo de derrames

 Abastecimiento de combustibles.- los cisternas de combustible se abastecerá del

grifo de se designe para luego abastecer a las unidades in situ.

 Cada vehículo tendrán un kit antiderrame que está conformado por los
siguientes elementos:
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o 2 salchichas absorbentes
o 5 Paños absorbentes.
o 1 kilo de trapo industrial
o 5 Bolsas plásticas rojas o negras.
o 2 Pares de guantes de nitrilo.
o 2 Trajes tyvek.
o 1 Mascarilla descartable
o 1 bandeja antiderrame.
o 1 pico
o 1 pala
o Cinta de seguridad

 Para el caso de camionetas, van, sprinter y minubus, el área de estacionamiento

permanente deberá de contar con un kit antiderrame, a no más de 50 metros de
radio de distancia.

 Todos los vehículos que transporten hidrocarburos estará provisto de un cable de

conexión a tierra.

 Todo vehículo deberá contar con por lo menos un extintor de acorde a las
dimensiones de la unidad con su respectiva tarjeta de inspección.

Registros.- Se contaran con los siguientes registros:

o Status por contrato de los productos químicos ingresados a obra

o Inspecciones de los almacenes de productos químicos.
o Registros de capacitación

6.5. Consumo de hidrocarburos

El consumo de hidrocarburos en obra, se da por transporte de personal desde los

Campamentos externos en la Ciudad de Talara hacia el Proyecto y vicerversa y dentro
de la obra por utilización de maquinaria y equipo, para lo cual es necesario tener las
siguientes consideraciones:

 Para el traslado de personal desde la ciudad de Talara a obra y viceversa se

estableceran rutas de transporte con paraderos diferenciados que abarcan los
diferentes distritos de la ciudad y en función a las cercanía a los Campamentos y/o
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viviendas, optimizando el traslado mediante la circulación de unidades mediante la

ruta mas corta al punto de origen del personal.

 Se restringirá parcialmente, la salida del proyecto, de unidades vehiculares

camionetas 4 x 4.

 Los equipos y maquinarias circularan por vías establecidas por el cliente dentro del
proyecto PMRT.

7. RECEPCIÓN DE OBRA

Al finalizar la ejecución del proyecto, la empresa desmantelará toda construcción temporal

hecha para tal fin, encargando a la EPS – RS autorizada, el recojo del material residual para
su disposición final.
Una vez concluidos los trabajos, se realizará una inspección final por el Supervisor de
Técnicas Reunidas y el Gerente de Proyecto para verificar las condiciones ambientales en
que se entrega el sitio utilizado por GyM y se firmará un documento denominado:
Certificado Ambiental.

La recepción de los trabajos del contrato, incluye la desmovilización que considerará lo

siguiente:
- Retiro de instalaciones, talleres, oficinas, etc., siendo dicho terreno rellenado
y compactado.
- Limpieza de áreas ocupadas durante el desarrollo de las obras.
- Desmantelamiento de instalaciones eléctricas.

8. SEGUIMIENTO DEL PMA

El Gerente PdRGA de GyM, liderara y velara por el cumplimiento del presente plan, con una
comunicación permanente con las gerencias del área en todos los temas relativos al
cumplimiento de las obligaciones legales y contractuales de GyM, respecto a sus
compromisos ambientales.