TIPOS DE MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Se denomina mantenimiento correctivo, aquel que corrige los defectos observados en los
equipamientos o instalaciones, es la forma más básica de mantenimiento y consiste en
localizar averías o defectos y corregirlos o repararlos. Históricamente es el primer concepto
de mantenimiento y el único hasta la Primera Guerra Mundial, dada la simplicidad de las
máquinas, equipamientos e instalaciones de la época. El mantenimiento era sinónimo de
reparar aquello que estaba averiado.

Este mantenimiento que se realiza luego que ocurra una falla o avería en el equipo que por
su naturaleza no pueden planificarse en el tiempo, presenta costos por reparación y
repuestos no presupuestadas, pues implica el cambio de algunas piezas del equipo.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

En las operaciones de mantenimiento, el mantenimiento preventivo es el destinado a la

conservación de equipos o instalaciones mediante realización de revisión y reparación que
garanticen su buen funcionamiento y fiabilidad. El mantenimiento preventivo se realiza en
equipos en condiciones de funcionamiento, por oposición al mantenimiento correctivo que
repara o pone en condiciones de funcionamiento aquellos que dejaron de funcionar o están
dañados.

El primer objetivo del mantenimiento es evitar o mitigar las consecuencias de los fallos del
equipo, logrando prevenir las incidencias antes de que estas ocurran. Las tareas de
mantenimiento preventivo pueden incluir acciones como cambio de piezas desgastadas,
cambios de aceites y lubricantes, etc. El mantenimiento preventivo debe evitar los fallos en
el equipo antes de que estos ocurran.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Está basado en la determinación de la condición técnica del equipo en operación. El

concepto se basa en que las máquinas darán un tipo de aviso antes de que fallen y este
mantenimiento trata de percibir los síntomas para después tomar acciones y decisiones de
reparación o cambio antes de que ocurra una falla.

Se realiza antes que ocurra una falla o avería, con la finalidad de mantener los equipos
trabajando y para reducir las posibilidades de ocurrencias o fallas. Consiste en la revisión
periódica de ciertos aspectos, de los componentes de un equipo , que influyen en el
desempeño fiable del sistema y en la integridad de su infraestructura. Esta modalidad de
mantenimiento se ocupa en la determinación de las condiciones operativas de durabilidad y
confiabilidad de un equipo.

MANTENIMIENTO PROACTIVO

El mantenimiento Proactivo llamado también Mantenimiento de precisión o Mantenimiento

Basado en la Confiabilidad, es un proceso de gestión de riesgos que permite mejorar
continuamente estrategias de mantenimiento y rendimiento de maquinaria y su objetivo es
eliminar los fallos repetitivos o posibles problemas recurrentes.

MANTENIMIENTO PRODUCTIVO

El mantenimiento productivo o mantenimiento planificado es la evolución

del mantenimiento correctivo.

Esta etapa se caracteriza por la progresiva mentalización por la calidad y el consiguiente

desarrollo de técnicas para el control y aseguramiento de la calidad. En esta etapa, se
produce un gran desarrollo tecnológico en los medios de producción, impulsado por la
necesidad de diseñar equipos que puedan producir bienes de la calidad exigida por el
mercado.
MANTENIMIENTO PROGRAMADO

Es donde las revisiones se realizan por tiempo, kilometraje, horas de funcionamiento, etc.
Así si ponemos por ejemplo un automóvil, y determinamos un mantenimiento programado,
la presión de las ruedas se revisa cada 3 meses, el aceite del motor se cambia cada 10.000
km, y la correa de distribución cada 90.000 km.