IONIQ Híbrido e IONIQ Eléctrico - Especificaciones técnicas

Toda la información técnica es preliminar y está sujeta a cambios

Motor / Batería / Motor eléctrico (HEV)
Motor
Tipo KAPPA 1.6 ATKINSON GDI
Cilindrada 1.580 cm3
Diámetro x carrera 72 x 97 mm
Relación de compresión 13,0
Potencia 105 CV a 5.700 rpm
Par 147 Nm a 4.000 rpm

Motor electric
Tipo Motor síncrono de imán permanente
Potencia máxima (kW/CV) 32 kW/43,5 CV
Par máximo (Nm) 170 Nm

Batería
Tipo Polímero de iones de litio
Capacidad (kWh) 1,56 kWh
Potencia (kW) 42 kW
Tensión (V) 240 V

Potencia del sistema

Potencia máx. (kW/CV) 104 kW/141 CV
Par máx. (Nm) 265 Nm

Rendimiento
Velocidad máxima 185 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h 10,8 segundos*
Consumo de combustible combinado (l/100 km) 3,4 l/100 km*
CO2 combinado (g/km) 79 g/km*
*Según especificaciones de acabados y neumáticos

HYUNDAI MOTOR EUROPE GmbH

Kaiserleipromenade 5,
63067 Offenbach, Alemania
www.hyundai.news
Batería / Motor eléctrico (EV)
Motor eléctrico
Tipo Motor síncrono de imán permanente
Potencia máxima 88kW/120 CV
Par máximo 295 Nm
Velocidad máxima 165 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h 9,9 segundos (modo deportivo)
(modos de conducción) 10,2 (modo normal)
CO2 combinado (g/km) 0
Eficiencia (kWh/100 km) 11,5 kWh/100 km
Autonomía totalmente eléctrica (objetivo) 280 km

Batería
Tipo Polímero de iones de litio
Capacidad (kWh) 28 kWh
Potencia (kW) 98
Densidad de energía (kWh/kg) 104,9
Tensión (V) 360

Cargador integrado
Capacidad máx. (kWh) 6,6
Tiempo de carga
Tiempo de carga / Estándar Aprox. 4 h 25 min.
Tiempo de carga / Carga rápida 50 kW: aprox. 30 min.
100 kW: aprox. 23 min.

Tracción
HEV
Cambio
Automático Cambio de doble embrague y 6 velocidades

EV
Cambio

Automático Cambio de reducción de una sola velocidad

Relaciones de cambios (HEV)
KAPPA 1,6 ATKINSON GDI / 6 DCT
1ª
3,867
2ª 2,217
3ª 1,371
4ª
0,930
5ª 0,956
6ª
0,767
Marcha atrás 5,351
Relación final 4,188 / 3,045 (1ª-4ª / 5ª - Marcha atrás)

Relaciones de cambios (EV)

Cambio de reducción de una sola velocidad / Batería de 28 kWh

Relación de cambio 7,412

Suspensión y amortiguadores
Delante Montante de tipo McPherson con amortiguadores de gas

Detrás Tipo multibrazo (HEV) y Tipo de barra de torsión (EV) con amortiguadores
de gas

Dirección
Tipo Piñón y cremallera
Desmultiplicación 2,66 vueltas de tope a tope
Radio de giro 5,3 metros (mínimo)
Relación de desmultiplicación 13,9:1
total

Frenos (todos los motores)

Delante (diámetro) 280 mm
Detrás (diámetro) HEV: 262 mm
EV: 284 mm
Asistencia ABS, EPB (solo en EV), ESC y AEB
Llantas y neumáticos (HEV)
Tipo de llanta Neumáticos
Llantas de aleación 6.0J x 15" 195/65 R15
Llantas de aleación 7.0J x 17" 225/45 R17

Llantas y neumáticos (EV)

Tipo de llanta Neumáticos
Llantas de aleación 6.5J x 16" 205/55 R16

Exterior (mm)
Longitud total 4,470
Anchura total 1,820
Altura total 1,450
Batalla 2,700
Distancia al suelo 140
Voladizo delantero 880
Voladizo trasero 890
Ancho de vía (delantera) HEV: 1,563/1,549 (15’’/17’’)
EV: 1,555 (16’’)
Ancho de vía (trasera) HEV: 1,577/1,563 (15’’/17’’)
EV: 1,564 (16’’)

Interior (mm)
Primera fila Segunda fila

Espacio para la cabeza 994 / 1,024 (970 / 1,004) 950

(Con/sin techo solar)
Espacio para las piernas 1,073 / 1,136 906 / 800

Espacio para los hombros 1,425 1,396

Espacio para las caderas 1,366 1,344

Capacidades (litros)
Depósito de combustible HEV: 45
Equipaje (l VDA) HEV: mín. 443 l / 550 l / máx. 1505 l (VDA 211/ 213 /214)
EV: mín. 350 l / 455 l /máx. 1410 l (VDA 211 / 213 / 214)

Peso
Peso (HEV)
Peso en orden de marcha (kg) 1,370
(en orden de marcha sin conductor)
Carga útil máxima 500
Peso bruto (kg) 1,870

Peso (EV)
Peso en orden de marcha (kg) 1,420
(en orden de marcha sin conductor)
Carga útil máxima 460
Peso bruto (kg) 1,880