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Transport/Entrepôt
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Naïma SANOGO

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Version Date Nature de la modification

V1.0 14/09/2015 Version initiale

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SOMMAIRE

A. FLUX CIBLE..............................................................................................................5

B. RAPPEL DES RÈGLES DE CRÉATION D’UNE EXPÉDITION :.............................6

1) Saisie de commande............................................................................................................................................... 6

2) Rappel des méthodes de regroupement des expéditions :................................................................................7

C. CONSULTATION D’UNE EXPÉDITION....................................................................8

1) A partir de l’écran de saisie de commande...........................................................................................................8

3) Sans passer par l’écran de saisie de commande.................................................................................................9

4) Consultation de l’adresse de livraison :.............................................................................................................10

5) Saisie d’une adresse de substitution :................................................................................................................10

D. CHARGEMENT STANDARD..................................................................................14
1) Création du chargement....................................................................................................................................... 14

2) Approbation du chargement................................................................................................................................ 23

Contrôles effectués lors de l’approbation :................................................................................................................. 24

3) Préparation en entrepôt du chargement.............................................................................................................27

4) Confirmation du chargement (P49640 ).............................................................................................................29

5) Génération de la facture transport dans le module comptabilité fournisseur................................................31

6) Edition du bon de transport................................................................................................................................. 33

E. CHARGEMENT MIXTE :.........................................................................................35

1) Schéma d’un chargement mixte.......................................................................................................................... 35

2) Approbation du chargement :.............................................................................................................................. 38

3) Dérouler le processus de prélèvement en entrepôt...........................................................................................39

4) Confirmer le chargement (du magasin de production vers la plate-forme)....................................................41

5) Créer le chargement de la plate-forme logistique vers le client final...............................................................43

6) Approuver le chargement..................................................................................................................................... 44

7) Confirmer le chargement :.................................................................................................................................... 46

8) Génération de la facture transport en comptabilité...........................................................................................48

9) Edition du bon de transport................................................................................................................................. 49

F. MOUVEMENT DE STOCK.........................................................................................49
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G. VOL RÉGULIER :....................................................................................................51

H. BLOCAGE /DÉBLOCAGE D’UN ORDRE DE FABRICATION..............................54

1) Blocage d’un OF.................................................................................................................................................... 54

2 ) Déblocage d’un OF............................................................................................................................................... 56

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 A. Flux cible

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 B. Rappel des règles de création d’une expédition :

1) Saisie de commande
 Une fois la saisie de la commande terminée, le système affecte automatiquement un numéro
d’expédition aux lignes de commandes, si la combinaison type de commande/type de ligne se
trouve dans la table UDC 49/SD)

 En effet, cette table liste la combinaison type de document/type de ligne pour lesquelles le
système va générer une expédition.
 Rappel : dans JDE, les chargements contiennent des expéditions, qui elles contiennent une ou
plusieurs lignes de commandes.

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 2) Rappel des meé thodes de regroupement des expeé ditions :

rappel des différentes options :

 Regrouper plusieurs expéditions : Une expédition pourra contenir des lignes issues de différentes
commandes.

 Regrouper expédition unique : Toutes les lignes de commande (numéro de commande/type de

commande/magasin) seront regroupés sous la même expédition.

 Regrouper transaction : Les lignes de commande saisies avant la validation de la commande

(bouton OK) seront regroupées sous la même expédition.

 Ne pas regrouper : Chaque ligne de commande génére une expéditon

Dans tous les cas, le regroupement ne pourra se faire que si :

 Le dépôt d’expédition est identique

 L’expédié à et le facturé à sont identiques
 La date d’expédition
 La date de livraison promise est identique
 S’il n’y a pas d’incompatibilité entre les produits.
 L’expédition déjà existante n’est pas affectée à un chargement.
 L’expédition déjà existante est toujours au statut 10 (en attente).

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 C. Consultation d’une expédition

1) A partir de l’eé cran de saisie de commande.

Sélectionner la ligne de commande, cliquer sur puis puis
.

L’écran de consultation des expéditions :

Dans la grille de l’expédition figurent plusieurs informations : la valeur de l’expédition, la zone du client, le
numéro de chargement, le poids, le volume…

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 3) Sans passer par l’eé cran de saisie de commande
Aller dans le menu : Menu Transport Richbond/Consultation des expéditions (P4915| RCHD0001)

Saisir en-tête de la grille : le numéro d’expédition, de commande ou de client.

Pour afficher le détail de l’expédition, à savoir la ou les lignes de commandes.

Ouvrir l’ecran de consultation des expéditions, sélectionner la ligne et cliquer , puis

puis .

Le détail de l’expédition s’affiche :

On retrouve le numéro de commande, le type de commande, le numéro de ligne, le code article…

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 4) Consultation de l’adresse de livraison :
Toujours dans l’écran de consultation des expéditions, sélectionner la ligne puis cliquer sur la ligne et
cliquer , puis puis

Ou

Sélectionner la ligne et double cliquer.

L’adresse est en mode consultation, elle ne peut pas être modifiée sur cet écran.

5) Saisie d’une adresse de substitution :

Si ponctuellement, le client souhaite être livré à une adresse différente. Il suffira de renseigner l’adresse de
substitution :

Dans l’écran de consultation des expéditions, sélectionner l’expédition puis cliquer sur ligne/Réviser/
Réviser Expédition.

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L’adresse est modifiable sur l’écran ci-dessous :

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Saisir la nouvelle adresse :

Renseigner la ligne adresse 1, le code postal, la ville, la province…et cliquer sur le bouton

Exemple :

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Une fois les modifications validées, on constate que l’adresse a changé au niveau de l’expédition.

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 D. Chargement standard

1) Creé ation du chargement.

Une expédition est affectée à un et un seul chargement.

Un chargement peut contenir une à n expédition(s).

Dans le menu Transport Richbond, ouvrir l’écran « Création chargement standard »

Cliquer sur le bouton « ajouter »

L’écran des en-têtes de chargement s’ouvre :

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Information minimales requises pour créer l’en-tête d’un chargement:

o Dépôt planif. : Le magasin de départ

o Le type de véhicule : choisir une valeur dans la table udc
o La date expédition. : jour de départ du chargement au format dd/mm/yy
o H. expéd. : L’heure de départ au format 00 :00 :00

Exemple :

Une fois les informations minimales renseignées, cliquer sur le bouton .

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A ce stade l’en-tête de chargement est créée, le système enchaine automatiquement avec l’écran de
détail :

Création du détail du chargement :

Deux options :
o Créer uniquement l’en-tête et revenir plus tard pour y insérer des expéditions, dans ce cas

cliquer sur le bouton « Valider » . Dans ce cas seule l’en-tête de chargement sera créée.

o créer le détail du chargement, pour cela cliquer sur le bouton Ecran/ Sélectionner
expéditions.

Le programme de création des chargements appelle la version de consultation des expéditions définie en
option de traitement.

Option de traitement du programme de création des chargements ( P554960) :

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Options de traitement de la version RCHD0004 du prorgamme de consultation des expéditions (P4915) :

Cette version affiche uniquement les expéditions qui n’ont pas été affectées à un chargement.

La selection des expéditions peut se faire selon les critères disponibles dans la grille, exemple : la zone, la
référence client, le poids, la valeur de la marchandise…Des interrgotions enregistrées pourraient être
créées afin d’automatiser certains filtres.

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Une fois les critéres renseignées cliquer sur le bouton recherche et selectionner une ou plusieurs
expéditions :

Des coches vertes apparaissent sur les expéditions sélectionnées :

Cliquer alors sur le bouton « Annuler » .

On retrouve les expéditions selectionnées dans le détail du chargement :

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Pour valider cliquer sur le bouton .

Contrôle compatibilité client

A ce moment, un contrôle de compatibilité entre les clients est effectué.

Si les clients sont incompatibles, un message d’erreur s’affiche :

Deux clients sont compatibles s’ils ont la même valeur dans le champ « code classement 01»

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Nombre de chargement maximum par jour

Si le client a défini une limite de nombre de chargement à effectuer par jour, le code classement 2
(P01012/ onglet Données suppl. 2) devra être renseigné.

Ce contrôle s’effectuera lors de la création de chargement.

 Séquencer les livraisons=> ordre dans lequel les clients seront livrés. Renseigner les jours et les
heures de livraison prévues.

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 Modifier les séquences d’arrêt, les dates et heure de livraison promise (attention, contrôle de
cohérence, si plusieurs clients sont livrés le même jour il faudra alors préciser une heure de livraison)

A ce stade le chargement est créé, il dispose d’une en-tête et d’un détail.

Avant de passer à l’étape suivant, il reste à :

o Préciser le code du véhicule, le système effectue un contrôle de cohérence entre le
véhicule et le transporteur (Un message d’erreur s’affiche si le véhicule n’appartient pas au
transporteur)
o Ajouter des options / équipement au chargement ou à l’expédition :
o Lister au chauffeur les documents ou actions à effectuer.

Consulter le chargement :

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Selectionner le chargement et cliquer sur

L’écran du détail s’ouvre, cliquer sur « Ecran/ Réviser en-tête ».

Lors de l’affectation d’un véhicule à un chargement, le système contrôle sa disponibilité ainsi que la
cohérence transporteur/véhicule.

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 1) Approbation du chargement
Un chargement approuvé ne peut être modifié. L’approbation d’un chargement déclenche des demandes
de prélèvement en entrepôt.

Prérequis à l’approbation : sélectionner un parcours.

A partir de l’écran « détail du chargement », cliquer sur « Ecran » puis « Option Parcours ».

La liste des options de parcours s’affiche :

Le système liste les parcours qui permettent de partir du point d’origine vers le dernier point livré, tout en
tenant compte des options équipements et autres critères de dates.
Attention : Les parcours qui ne répondent pas à une restriction en poids, en volume ou en nombre d’arrêt
n’apparaîtront pas dans la liste des options de parcours.

NB : Si aucun parcours ne s’affiche :

 comparer les options équipements du chargement à celles d’un parcours éligible

 Vérifier qu’il n’y pas de restrictions en terme de poids, volume ou nombre d’arrêt avec le ou les
parcours éligibles
 Contrôler les dates d’effet du ou des parcours éligibles.
 Vérifier que les points d’origine et de destination du ou des parcours éligibles soient identiques à
ceux du chargement.

Rappel : tous les parcours doivent au préalable être paramétrés. (Menu Transport Richbond/Paramétrage
des parcours/Accès aux entrées de parcours ou P4950).

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Une fois le parcours sélectionné :
 le transporteur final est affecté au chargement.
 Le type de véhicule est affecté au chargement.
 Les coûts (gasoil, autoroute, transport) sont également calculés.
Pour consulter les coûts de transport, sélectionner le chargement, puis puis

Controô les effectueé s lors de l’approbation :

Cohérence véhicule/transporteur.
Ratio coût du transport/valeur de la marchandise.
Disponibilité d’un quai.

o Contrôle cohérence transporteur/véhicule :

Si avant la sélection d’un parcours, un véhicule avait déjà été affecté à un chargement. Le système va
contrôler que le véhicule appartient au transporteur du parcours sélectionné.

Dans le cas contraire, le message d’erreur ci-dessous s’affichera :

o Contrôler le ratio coût du transport/valeur marchandise.

Lors de l’approbation, le système compare pour une zone donnée la valeur du ratio à celle de la table UDC
40/ZN.

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Le ratio est calculé automatiquement puis affiché dans la grille de consultation des chargements.

Si le ratio est supérieure à la valeur de la table UDC 40/ZN, alors un message d’erreur s’affichera :

Contrôler la disponibilité du quai.

Si le quai choisi n’est pas disponible, un message d’erreur apparaît : « quai réservé par chargement
n°XXX »

Mises à jour effectuées par l’approbation d’un chargement

Lorsqu’on approuve un chargement, toutes les expéditions contenues dans le chargement sont
automatiquement approuvées.

Accès au programme d’approbation du chargement : Menu Transport Richbond/Approbation d’un

chargement ou P554960 RCHD0002

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Synthèse des mises à jour :

Après
Avant l’approbation Commentaires
l’approbation

Statut du chargement 20 30

Statut de l’expédition 10 25

Statut ligne de commande 527 535 Selon le paramétrage

de l’option de
traitement du
P554960
**
Code blocage sur la ligne (en entrepôt)
de commande
Demandes créées
Demande de prélèvement - (P4600 RCHD0002) Selon le paramétrage
entrepôt Statut 200 de l’option de
traitement du
P554960

Code blocage sur une ligne de commande :

Le code blocage « ** » signifie que la ligne de commande est dans le module entrepôt.

Option de traitement du programme d’approbation des expéditions (P554960)

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 Attention, ne pas oublier de paramétrer les règles de sélection des demandes (P34004) :

Les lignes surlignées en bleu= éligibles à entrer dans le module entrepôt.

Ce paramétrage est à faire pour toutes les combinaisons type de commande/type de ligne.

2) Preé paration en entrepoô t du chargement

Les demandes de prélèvement ont été créées automatiquement lors de l’approbation du chargement.
(P4600 RCHD0002)

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Traiter les demandes de prélèvement (R46171 RCHD0002)

A cette étape, le système va générer des propositions de prélèvement.

Consulter les propositions de prélèvement (P4617 RCHD0002)

Editer le bon de sortie (Menu Entrepôt Richbond/ bon de sortie)

Renseigner le numéro de chargement sur la dernière ligne :

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Synthèse d’évolution de la demande et de la proposition de prélèvement :

Statut de la demande de Statut de la proposition de

prélèvement prélèvement

Approbation chargement 200 : Créée -

Traitement des demandes de 220 : demande traitée 320 : proposition générée

prélèvement

Edition du bon 220 : demande traitée 340 : proposition éditée

Confirmation de prélèvement 299 : demande soldée 399 : proposition soldée

Une fois le prélèvement physique terminé, confirmer le prélèvement (si la quantité et l’emplacement de
prélèvement = quantité et emplacement informatique de la proposition de prélèvement).
Pour confirmer : sélectionner la ou les propositions de prélèvement, cliquer sur ligne confirmer.

Pour modifier l’emplacement et/ou les quantités, cliquer sur :

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 3) Confirmation du chargement (P49640 )
La confirmation du chargement confirme toutes les expéditions incluses dans ce chargement (= sortie de
stock).

Après
Avant la confirmation la confirmation

Statut du chargement 30 70

Statut de l’expédition 25 70

Statut de la ligne de commande 545 560

Date expédition réelle - alimentée

Stock - Sortie de stock

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Cliquer sur le bouton

 Facture
Editer la facture client

4) Geé neé ration de la facture transport dans le module comptabiliteé fournisseur.

Lancer le programme de calcul du frêt

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Consultation du fret à payer :

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Consultation du Grand livre fournisseur (P0411)

5) Edition du bon de transport

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 E. Chargement mixte :

1) Scheé ma d’un chargement mixte

 Le chargement mixte implique la création de deux (2) chargements :

o étape 1 : du magasin de production vers la plate-forme de regroupement (hub)
o étape 2 : de la plateforme de regroupement (hub) vers le client final.

Les véhicules, le chauffeur et les coûts de transport (prime et gasoil) sont différents entre l’étape 1 et
l’étape 2.

La sortie de stock a lieu au moment où la marchandise sort du « magasin de production ».

Exemple expédition 1946 du magasin M021 doit passer par M1630 afin d’être regroupée avec d’autres
commandes, notamment l’expédition 1979, avant de livrer le client.

Consultation de l’expédition 1946 :

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Récupération du numéro de référence du magasin M1630, plate-forme de regroupement ou destination
intermédiaire.

Pour cela, on consulte les constantes magasins (P41001)

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Le magasin M1630 a pour référence 53410133.

Création du chargement de l’étape 1 (entre le magasin production et la plate-forme logistique, appelé

également hub ou destination intermédiaire).

P554960 RCHD0003.

Créer l’en-tête de chargement

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 2) Approbation du chargement :

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 3) Deé rouler le processus de preé leè vement en entrepoô t.

Le code blocage « ** » remonte au niveau de la ligne de commande.

Consultation de la demande de prélèvement générée automatiquement lors de l’approbation :

Traitement de la demande de prélèvement :

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Editer le bon de sortie :

Confirmer le prélèvement

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 4) Confirmer le chargement (du magasin de production vers la plate-forme)

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 5) Creé er le chargement de la plate-forme logistique vers le client final
en y ajoutant une autre expédition (exemple : expédition 1979)

Sélectionner un parcours

Sélectionner le parcours du transporteur Richbond avec le barème T1PRPRCH

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 6) Approuver le chargement

Traiter la demande de prélèvement qui a été générée automatiquement

Lancer le programme de traitement des demandes de prélèvement (R46171 RCHD0002)

Editer le bon de sortie (R46472

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Une fois le prélèvement physique effectué, confirmé le prélèvement informatiquement

Cliquer sur Menu Entrepôt/Consultation des propositions de prélèvement.

Saisir le numéro de la commande client en-tête ou le numéro de chargement dans la grille de détail

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Consultation des propositions de prélèvement par numéro de chargement :

7) Confirmer le chargement :

Cliquer sur le bouton

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Edition des factures clients :

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 8) Geé neé ration de la facture transport en comptabiliteé .
Lancer le batch « Frêt à payer » dans le menu Transport Richbond.

La facture transport a été générée (34/FT)

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 9) Edition du bon de transport

F. Mouvement de stock
Oracle déconseille fortement l’utilisation des programmes de stock (ajustement, sorties et transfert)
lorsque le module de gestion des entrepôts est activé.

Oracle ne garantit pas la mise à jour du fichier détaillé de la gestion d’entrepôt (F4602). En effet, les
programmes de stock risquent de générer des problèmes d’intégrité.

Solution : utiliser les programmes d’inventaires afin de remplacer les programmes d’ajustement (P4114),
sorties (P4112).

Pour les transactions de transfert, Oracle préconise d’utiliser le programme de réapprovisionnement

manuel (P46100)

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Consulter les demandes de réapprovisionnnemt (P4600 ZJDE0003)

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 G. Vol régulier :
Première étape est de créer un calendrier par magasin par exemple.

Dans ce calendrier, on définit :

 Le nom, le type de calendrier.

 L’affichage du calendrier
 Les jours de début et fin de semaine.
 Les heures de début et fin de journée.

Pré-requis à la création d’un vol régulier :

 Le magasin
 La date et l’heure de départ
 Le type de véhicule
 Le type de chargement
 La zone .

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La création d’un départ régulier s’effectue en 2 étapes.

Exemple : création d’un départ régulier à destination de Tinghir, tous les Lundi et Vendredi du mois de
Décembre.

Première partie :

Préciser le magasin, en type d’activité toujours renseigner « Execution », les dates de début et fin, le type
de véhicule et de chargement.

Deuxième partie : définir la fréquence

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Une fois que l’on valide, les chargements sont automatiquements créés dans le fichier des en-têtes de
chargements (F4960) . il suffit d’insérer des expéditions dans ces chargements.

Si l’on supprime un chargement dans le calendrier, il est automatiquement supprimé au niveau de l’en-
tête de chargement (et vice versa).

Il suffira ensuite d’insérer les expéditions dans ces en-têtes de chargement.

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 H. Blocage /Déblocage d’un ordre de fabrication

Une ligne marron a pour origine, un OF bloqué en production (pour plusieurs raisons : machine en panne,
problème de matière première…).

1) Blocage d’un OF
Ouvrir l’ordre de fabrication, dans l’onglet « statut et type renseigner le code blocage à « Y » .

Le statut de blocage du chargement est récupéré au niveau des OT du P5548013.

Celui de l’expédition est récupéré à partir des constantes transport (P49002)

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Une fois l’OF bloqué, la ligne de commande est automatiquement bloquée :

L’expédition associée est également automatiquement bloquée :

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Et le chargement aussi :

2 ) Deé blocage d’un OF

Le déblocage de la ligne de commande débloquera automatiquement :l’OF, l’expédition associée et le
chargement.

P42090

P5543070

Ajout d’un onglet « Transport »

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