2.

Cite 10 ejemplos de educación vial según el artículo 185 de la ley de transito

1. Evitar los accidentes de tráfico tanto de peatones como de conductores.

2. Crear actitudes de prevención, y conocer y emplear técnicas defensivas en relación al tráfico.
3. Conocer las normas de Circulación Peatonal en carretera y tener un comportamiento
adecuado como peatón en el uso de las vías públicas y fomentar actitudes de convivencia
ciudadana.
4. Utilizar adecuadamente y con sentido de responsabilidad los transportes particulares y
colectivos como viajeros.
5. Crear actitudes de respeto a las normas y hacia los agentes de circulación como servidores en
la vigilancia y ordenación del tráfico.
6. Interpretar situaciones y crear hábitos de prudencia en relación al tráfico
7. Conocer y practicar las primeras medidas de seguridad en caso de accidente así como las
normas de socorrismo y primeros auxilios.
8. Identificar los principales grupos de riesgo y analizar dónde, cómo y cuándo se producen los
accidentes de tráfico
9. Comportarse de manera responsable en la conducción de bicicletas y ciclomotores teniendo
conciencia de los peligros que pueda suponer y respetando las normas y señales relativas a la
circulación de tales vehículos.
10. Valorar las campañas institucionales en relación a la mejora de la seguridad del tráfico.

3. Dibuje las partes de la vía urbana y rural

4. Escriba la clasificación del factor víal

 Factor humano
 Factor vehicular
 Factor ambiental
5. En un mapa conceptual escriba la clasificación de las señales de tránsito

Reglamentarias o prescriptivas

Señales preventivas

Las señales de tránsito son aquellos

carteles colocados al costado de la
señales de tránsito ruta o elevados sobre el piso con
información útil para los conductores,
peatones y ciclistas.

Señales informativas

Señales transitorias

6. Dibuje 20 señales informativas

7. Dibuje 20 señales informativas de guía y ponga sus nombres

8. Dibuje 20 señales preventivas y ponga sus nombres

9. Dibuje 20 señales reglamentarias y ponga sus nombres

10. Según el artículo 191 del reglamento de la ley de tránsito cite los límites de velocidad para
vehículos de transporte público de pasajeros, carga pesada y de vehículos livianos
motocicletas y similares.

 El límite máximo de velocidad para vehículos livianos, motocicletas y similares en sector

urbano es de 50km/h y el rango moderado es de 50 a 60 Km/h; en el sector perimetral es de
90km/h y el rango moderado es de 90 a 120km/h; rectas en carreteras es de 100km/h y el
rango moderado es de 100 a 135km/h y curvas en carreteras es de 60km/h y el rango
moderado es de 60 a 75km/h.
 Para vehículos de transporte público de pasajeros, el límite de velocidad máxima en el sector
urbano es de 40km/h y el rango moderado es de 40 a 50 km/h; en el sector perimetral es de
70km/h y el rango moderado es de 70 a 100km/h; rectas en carreteras es de 90km/h y el rango
moderado es de 90 a 115km/h y curvas en carreteras es de 50km/h y el rango moderado es
de 50 a 65km/h.
 Para vehículos de transporte de carga, el límite de velocidad máxima en el sector urbano es
de 40km/h y el rango moderado es de 40 a 50 km/h; en el sector perimetral es de 70km/h y
el rango moderado es de 70 a 95km/h; rectas en carreteras es de 70km/h y el rango moderado
es de 70 a 100km/h y curvas en carreteras es de 40km/h y el rango moderado es de 40 a
60km/h”.
 11. En un cuadro comparativo escriba la tipología de accidentes de tránsitos

Tipología de accidentes
Accidente de Tránsito: Nuestra legislación considera al accidente de tránsito como un suceso eventual, fortuito,
involuntario, que necesariamente debe ocurrir en vías o lugares públicos o privados abiertos al tránsito vehicular y
peatonal, y que ocasiona personas muertas, lesionados, heridos y daños materiales en vehículos, vías o
infraestructura, con la participación de los usuarios de la vía (vehículo, vía y/o entorno

a) Factor Humano.- Interactúa en

función de la información que
percibe del entorno (Percepción), su
capacidad para procesar la
información recibida asociada a sus c) Factor Vial-ambiental.- La vía y las
conocimientos y experiencias condiciones ambientales. La
. b) Factor Vehículo.- El vehículo con
(Intelección) y a su capacidad de seguridad vial de los usuarios,
todos sus mecanismos y
emitir respuestas acertadas y depende en gran medida de la
componentes
oportunas (Volición) (Proceso PIV). correcta armonización de estos tres
Los Accidentes de tránsito son factores.
ocasionados normalmente por una
acción irresponsable, imprudente,
riesgosa o negligente de un
conductor o peatón
 12. En un mapa conceptual escriba la clasificación del servicio de transporte público y su
ámbito operacional según la ley

clasificacion del transporte público

El servicio de transporte terrestre público de

pasajeros puede ser
Destinado al traslado masivo de personas sobre
Transporte Colectivo
infraestructuras exclusivas a nivel, elevada o
Transporte Masivo
subterránea, creada especifica y únicamente
Destinado al transporte colectivo de las
para el servicio; que operen sujetos a itinerarios,
personas, que pueden tener estructura esclusiva
horarios,niveles de servicio y políticas tarifarias.
o no, y puedan operar sujetos a itinerarios,
horarios, niveles de servicio y política tarifaria.

13. Defina las señales horizontales y como se dividen

Definición Las señales horizontales son marcas en el pavimento que sirven para canalizar y orientar
la circulación de los vehículos e indican los movimientos a ejecutar mediante líneas, figuras y
leyendas. Constituyen un excelente medio de señalización que guía al usuario sin distraer su vista del
camino.
Línea central continua: Indica división de carriles opuestos y a la vez prohíbe la maniobra de
sobrepasar.
Líneas continúas a la orilla del camino: Delimitan el espacio para circular separando los carriles de
circulación del acotamiento.
Línea central discontinua: Indica división de carriles. Se permite sobrepasar si hay suficiente
visibilidad y el carril opuesto se encuentra desocupado en un espacio suficiente que permita una
maniobra con seguridad.
Línea continua y otra discontinua juntas al centro: Indican que se permite sobrepasar a la
circulación que se mueve por el lado de la línea discontinua.
Dos líneas continuas: Indican el centro de la carretera cuando hay más de un carril de circulación
para cada sentido: se prohíbe sobrepasar haciendo uso de carriles contrarios, se permite vuelta a la
izquierda a menos que haya señales que indiquen lo contrario.
Zonas o áreas neutrales: Son líneas diagonales entre líneas continuas que sirven para separar
carriles; está prohibido circular sobre ellas y también estacionarse.
Zona de peatones: Delimitan el espacio dentro del cual deben de cruzar los peatones, los conductores
de vehículos que tengan señal de alto deben detenerse sin invadir el área entre líneas.
Líneas para detenerse: Se usan para indicar a los conductores el lugar donde deben detenerse ante
una luz roja: esta línea no debe rebasarse.
Flechas: Indican la circulación asignada al carril donde se encuentra.
Marcas de aproximación de vías de ferrocarriles: Indican que se está aproximando a un cruce de
ferrocarril, por lo que debe reducir la velocidad y prepararse para detenerse antes de cruzar las vías.
Cordón amarillo: Prohibido estacionar.
Cordón rojo: Prohibido estacionar o detenerse.
Senda peatonal
Flechas direccionales
Líneas carril