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INVESTIGACIÓN DE CIMENTACIÓN EN MAQUINAS

MANTENIMIENTO

INTEGRANTES DEL EQUIPO

 Hernandez Flores Fredy


 Méndez Ramos Mauricio Jonathan
 Solis Guillen Pablo Andres
 Sánchez Vázquez Roberto Carlos

FECHA

 25/05/2018
ÍNDICE

ÍNDICE .............................................................................................................................................. 1
INTRODUCCIÓN............................................................................................................................. 2
CAUSAS DE LAS VIBRACIONES SOBRE EL CIMIENTO Y EL SUELO DE
CIMENTACIÓN ............................................................................................................................... 3
EFECTOS PRODUCIDOS POR LAS VIBRACIONES SOBRE EL SUELO .............................. 3
EFECTOS DE LAS VIBRACIONES SOBRE LA ESTRUCTURA DEL CIMIENTO ................ 3
IMPORTANCIA DE LA CIMENTACIÓN DE MÁQUINAS ...................................................... 3
TIPOS DE CIMENTACIONES DE MÁQUINAS ......................................................................... 4
REQUISITOS GENERALES PARA LA CIMENTACIÓN DE MÁQUINAS ........................... 6
LOS SIGUIENTES REQUISITOS DEBERÍAN DE SER CUMPLIDOS DESDE EL PUNTO DE
VISTA DEL DISEÑO: ................................................................................................................... 6
RECOMENDACIONES PARA LA CONSTRUCCIÓN ............................................................... 6

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INTRODUCCIÓN
El diseño de cimentación para máquinas, es más complejo que una cimentación que soporta
solamente cargas estáticas. En la cimentación de máquinas el diseñador debe considerar,
aparte de las cargas estáticas, las fuerzas dinámicas ocasionadas por la operación de la
máquina la cual genera fuerzas y momentos dinámicos desbalanceados y esto hace necesarios
procedimientos especiales de diseño.

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CAUSAS DE LAS VIBRACIONES SOBRE EL CIMIENTO Y EL
SUELO DE CIMENTACIÓN
La causa principal de las vibraciones suele estar en el funcionamiento de máquinas no bien
equilibradas, aunque también en las operaciones de construcción en zonas próximas pueden
provocar vibraciones y también el tráfico de carreteras o ferrocarriles próximos. Sin
embargo, la maquinaria es la causa más frecuente y además supone una actuación de tipo
cuasi-permanente.

EFECTOS PRODUCIDOS POR LAS VIBRACIONES SOBRE EL SUELO


Las ondas producidas por las oscilaciones de la maquinaria son longitudinales y transversales
y se amortiguan rápidamente en suelos secos o de baja humedad. En arcillas y limos saturados
la amortiguación es más baja.
Un problema importante es la posibilidad de que las ondas producidas entren en resonancia,
pues tales situaciones son frecuentemente notadas por las personas y pueden incrementar
seriamente los asientos de las cimentaciones.

EFECTOS DE LAS VIBRACIONES SOBRE LA ESTRUCTURA DEL CIMIENTO Estos


efectos pueden resultar perjudiciales para la estructura del cimiento desde dos puntos de
vista:
 Los anclajes de la maquinaria al cimiento deterioran el hormigón de la zona
circundante.

 La variación de tensiones inducida produce efectos de fatiga en el hormigón y/o las


armaduras
La interposición de apoyos amortiguadores de energía entre las máquinas y su cimiento o
entre el cimiento y el suelo son una medida eficaz para reducir estos problemas.

IMPORTANCIA DE LA CIMENTACIÓN DE MÁQUINAS


Todas las cimentaciones de la máquina, excepto algunas, deberían ser consideradas como
problemas serios de ingeniería. Los más grandes problemas se deben a las cargas dinámicas,

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causadas por vibraciones que el diseñador debe tener en cuenta escogiendo una solución que
es técnicamente buena y económica. Para cimentaciones con cargas estáticas es suficiente
saber las cargas y los resultados de pruebas mecánicas del subsuelo. Pero las cimentaciones
de máquina con cargas dinámicas ponen al diseñador en un problema mucho más complejo.
Al construir las fundaciones, los efectos de ambas cargas estáticas y dinámicas deben ser
considerados.
La vibración de la cimentación tiene como resultados, ocasionalmente, asentamientos
diferenciales de la cimentación, deformaciones y grietas, estos en gran medida pueden
disturbar la operación de la máquina. El desgaste disparejo potencial puede dar como
resultado el fracaso del eje, con la parada consiguiente de la máquina y quizá el cierre de las
obras, dando lugar a pérdidas serias en la producción.
La eliminación de vibraciones es especialmente importante en los lugares donde las tuberías
están relacionadas a las cimentaciones, porque la vibración puede deteriorar la estrechez de
las junturas de la tubería, con fuga posible del gas y explosión, causando daño considerable.

TIPOS DE CIMENTACIONES DE MÁQUINAS

Cimentaciones tipo bloque consistentes en un pedestal de concreto sobre el cual “reposa”


la máquina.

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Cimentaciones tipo cajón consistentes en un bloque hueco de concreto en cuya losa tapa
soporta a la máquina.

Cimentaciones tipo muro, consistentes en un par de muros los cuales soportan a la máquina
en la parte superior.

Cimentaciones tipo pórtico, consistentes de columnas verticales que en su parte superior


soportan un marco horizontal el cual soporta a la máquina.

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REQUISITOS GENERALES PARA LA CIMENTACIÓN DE
MÁQUINAS

LOS SIGUIENTES REQUISITOS DEBERÍAN DE SER CUMPLIDOS DESDE EL


PUNTO DE VISTA DEL DISEÑO:

 La cimentación debe poder satisfacer a los esfuerzos de corte debido a las cargas superpuestas
(maquinas), ni causar la falla por aplastamiento.

 Los asentamientos deben estar dentro de los límites permisibles.

 El centro de gravedad de la máquina y el centro de gravedad de la cimentación deberían estar


en la medida de lo posible en la misma línea vertical, esto para minimizar la excentricidad.
 Ninguna resonancia debería ocurrir, por lo tanto la frecuencia natural del sistema del suelo
de fundación debería ser ya sea parte demasiado pequeña o demasiado grande comparada a
la frecuencia de funcionamiento de la máquina. Para máquinas de baja velocidad, la
frecuencia natural debería ser alta, y viceversa.

 Las amplitudes en condiciones de cargas de servicio deberían estar dentro de límites


permisibles. Los límites permisibles son generalmente prescritos por los fabricantes de la
máquina.

 Todas las partes rotativas de una máquina deberían estar distribuidas simétricamente para
minimizar los momentos o fuerzas desequilibradas. Ésta es generalmente la responsabilidad
de los ingenieros mecánicos.

RECOMENDACIONES PARA LA CONSTRUCCIÓN


En la construcción deben seguirse las siguientes reglas especiales, además de las generales
correspondientes a cimentaciones:
 El concreto debe ser vertido de forma continua, sin juntas de construcción.
 El curado debe extremarse y su duración mínima será de una semana.
 Deben tomarse precauciones estrictas en caso de hormigonado en tiempo frío.

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 Todas las zonas destinadas a ser rellenadas con "grout" deben dejarse rugosas durante
el hormigonado del cimiento.
 El "grout" no debe colocarse hasta que se haya terminado el curado del concreto del
cimiento.

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