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compromiso climático ”
TEMA :
Diagnostico situacional de la empresa “CARWASH
MIRAFLORES”, para la elaboración de un plan estratégico.
GRUPO : 11
PIURA - PERU
2014
INDICE
INTRODUCCION
El presente trabajo se basa en la gran importancia que tienen las mypes en el
desarrollo de nuestro PAÍS, principalmente en nuestro departamento de Piura; ya
que brinda trabajo a un porcentaje considerable de Piuranos (PEA) y cada año el
número de MYPES en el Perú, asciende. Producto de la constante evolución de
técnicas de desarrollo
Administración, las pequeñasempresarial, tecnología,están
y medianas empresas nuevas estrategias
desarrollándose de
a paso
lento, y es la causa del por qué muchas empresas entran al mercado y en un
tiempo muy reducido salen, cerrando sus negocios y llegando a la quiebra.
CAPITULO I.-PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1 ENUNCIADO DEL PROBLEMA
Actualmente, las empresas viven en una constante incertidumbre debido a la
competencia y rivalidad entre estas mismas; es por esto que las organizaciones de
hoy deben estar bien cimentadas desde sus inicios y contar con una planeación
estratégica definida.
En una nota publicada por el periódico La republica (2013) se menciona que en
Perú la planeación estratégica no se lleva a cabo. Existen en el Perú
aproximadamente alrededor de 3,5 millones de micro y pequeñas empresas y
representan el 45% del Producto Bruto Interno (PBI), L a mayoría de estas surge
como una intuición, más que como el resultado del conocimiento o de la
planeación, lo que hace que estas pequeñas y medianas empresas carezcan de
una planeación estratégica. Estos y otros factores provocan que el 80% de estos
pequeños negocios quiebren en el primero o segundo año de su creación.
Sin embargo, Perú no es el único país que sufre de esto, existen otros países en
donde operan empresas que experimentan el mismo problema de la falta de una
planeación estratégica. El simple hecho de ser pymes no significa que estas no
deban seguir lineamientos que las dirijan hacia el crecimiento; al contrario, es en el
momento de la creación y arranque cuando más necesitan de una base que la
sustente y dirija. Empresas que ahora están consolidadas empezaron siendo
pymes que sabían el camino que debían tomar por medio del planteamiento de
una estrategia bien definida y ahora que son grandes corporaciones continúan con
esa planeación que las ha llevado hacia el crecimiento y la rentabilidad.
1.2 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
¿Cuál es la situación real que atraviesa “CARWASH MIRAFLORES” en materia de
las variables a analizar?
1.3 SISTEMATIZACIÓN DEL PROBLEMA
¿Cuál es la estructura de la organización CarWash?
¿Qué tipo estrategias se adecuan a dicha situación?
La
de investigación es viable
la microempresa porque Tomás
los señores contamos
de con el completo
la Torre Timoteoapoyo de los
y Kevin socios
Mendoza
Lozada, con las bases teóricas del curso de planeamiento estratégico y el
compromiso de nosotros.
3.3 ALCANCES
Se determinara la viabilidad del proyecto expuesto, su rentabilidad, sus
ventajas y su montos de inversión
Se definirá un plan estratégico para que el proyecto se realice en tiempo y
forma.
Proyectar la rentabilidad necesaria para la recompra de activos al termino
del proyecto.
3.4 LIMITACIONES
Los resultados obtenidos en este proyecto serán únicamente aplicados
para la empresa CarWash.
La empresa cuenta solo con 5 meses de existencia en el mercado por lo
que no se cuenta con resultados financieros históricos anuales.
La decisión de implementación del proyecto queda a discreción de los
socios de la empresa.
CAPITULO IV.- MARCO REFERENCIAL
4.1 ANTECEDENTES
El proceso estratégico: un enfoque de gerencia
1
David, F. R. (2003), Conceptos de Administración Estratégica, 9ª edición. México, Pearson Educación
Figura N° 01
Retroalimentación
Fijar Indicadores
Identificar 1. Dirección
Amenazas 2. Servicios
Diagnostico Fijar 3. Finanzas
de realidad Objetivos 4. Producción y
externa servicios
Identificar
Oportunidad 5. Investigación y
desarrollo
Identificar la
Visión, Misión y Fijar misión Asignar Medir y
de la evaluar
Objetivos recursos
Compañía resultados
actuales
Identificar
Debilidades Cursos de acción
1. Dirección
Diagnostico Fijar 2. Servicios
de realidad Estrategias 3. Finanzas
interna 4. Producción y
Identificar servicios
Fortalezas 5. Investigación y
desarrollo
Figura 01. Modelo de Administración estratégica
Fuente: David F.R. (2003)
4.2.2 Valores
Son el conjunto de principios, creencias y reglas que regulan la
gestión de la organización. Constituyen la filosofía institucional y el
soporte de la cultura organizacional.
4.2.3 Visión
2
Nanus, B. (1992). Liderazgo visionario. España. Granica
3
Manasse, A.L. (1986). Vision and leadership. Peabody journal of education
La Visión es la forma de visualizar la organización en el futuro; una
Visión muestra adonde queremos ir y como seremos cuando
lleguemos ahí.
4.2.4 Misión
4
D’Alessio, F. (2004), Notas de clase Curso de Dirección Estratégica. Lima, Centrum, Centro deNegocios
de la Pontificia Universidad Católica del Perú.
La misión es la formulación de los propósitos de una organización
que la distinguen de otros negocios en cuanto al cubrimiento de sus
operaciones, sus productos, los mercados y el talento humano que
soporta el logro de estos propósitos.
Figura N° 02
• Administración / Gerencia.
• Marketing.
• Operaciones / Producción.
• Finanzas / Contabilidad.
• Recursos Humanos.
• Informática.
• Tecnología, Investigación y Desarrollo.
Figura N° 03
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Peso Ponderado Total 1.00
4.2.7 Matriz de Perfil competitivo (MPC)
Para construir una matriz MPC se deben seguir los siguientes pasos:
• Identificar dos o tres competidores significativos.
• Registrar 8 a 10 factores claves de éxito (FCE‟s).
• Asignar un peso para cada FCE, de modo que la suma total
sea 1.
• Para la organización propia y los competidores, asignar un
valor de 1 a 4 dependiendo de si el FCE respectivo es una
fortaleza o una debilidad.
• Efectuar una suma ponderada de cada FCE y comparar el
resultado de la organización con el de los competidores.
Para determinar la matriz del perfil competitivo, se debe tener en
cuenta las interrogantes siguientes:
Figura N° 04
FACTORES
CLAVES
PESO EMPRESA 1 EMPRESA 2 EMPRESA 3
PARA EL
EXITO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
PUNTAJE
PONDERADO 1.00
TOTAL
4.2.8 Matriz de Amenazas, Oportunidades, Fortalezas y Debilidades
(FODA)
Figura N° 05
Matriz FODA
Figura N° 06.
Modelo de las Estrategias del Sector Industrial
Amenaza de Nuevos
Participantes
Reducción de barreras
Barrera
Aumento en el número
de com etidores
Poder Negociador de Rivalidad entre empresas Poder Negociador de
los Proveedores Competidoras los Clientes
Hay
• oferta de productos reciclados, usados,
reacondicionados;
• El comprador hace la "integración hacia atrás" en la cadena
de valor;
• El producto producido por su cliente es sustituido por otro de
una empresa que no es su cliente;
• Esta amenaza de sustitución es más intensa cuando
El sustituto tiene una relación costo-desempeño mejor
que su producto/servicio;
El cliente tiene un bajo costo de cambio para adoptar el
sustituto;
El cliente tiene propensión a cambios e innovaciones.
cuando:
• Hay pocos proveedores o concentración de proveedores;
• Los insumos son exclusivos, diferenciados;
• El comprador especifica los productos que suministra;
• Hay inversión en equipamientos auxiliares o aprendizaje;
• Líneas de producción vinculadas al proveedor;
• Alto costo para cambiar de proveedores;
• No hay insumos sustitutos;
• El ramo del cliente no es un comprador importante;
• Hay amenaza de integración hacia adelante.
Poder de negociación de los consumidores
Figura N° 07
FS
Conservadora Agresiva
CA IS
Defensiva Competitiva
ES
Para los puntos fuertes financieros (FS) y los puntos fuertes
industriales (IS), asignar un valor numérico entre +1 (el peor) y
+6 (el mejor) para cada una de las variables que comprenden
estas dimensiones. Para la estabilidad en el entorno (ES) y la
ventaja competitiva (CA) asignar un valor numérico entre -1 (el
mejor) y -6 (el peor) para cada una de las variables que
comprenden dichas dimensiones.
Baja III IV
• Signos de Interrogación: Baja participación relativa en el
mercado, aunque están en industrias de rápido crecimiento.
Usualmente requieren altos niveles de efectivo, pero generan
poca utilidad.
1. Crecer y Construir.
2. Conservar y Mantener.
3. Invertir o desinvertir.
Figura N° 09
Matriz Interna – Externa
Puntaje Ponderado Total - IFE
Fuerte Medio Débil
3.04.0
– 2.0 2.99
– 1.0 – 1.99
E
Alto
Crecer y F 3.0 –4.0
E
Construir - I II III
l
a
t
T
Conservar
Medio
y Mantener ra
e2.0 – 2.99
IV V VI
Invertir o je
a
t
Desinvertir Bajo
1.0 – 1.99 VII VIII IX
Cuadrante II Cuadrante I
Desarrollo de Mercados Desarrollo de Mercados
Penetración
Desarrolloen
deelProductos
Mercado PenetracióndeenProductos
Desarrollo el Mercado
Integración Horizontal Integración hacia adelante
Enajenación Integración hacia atrás
Liquidación Integración Horizontal
Posición Posición
Diversificación Concéntrica
Competitiva Competitiva
Cuadrante III Cuadrante IV
Recorte de Gastos Diversificación Concéntrica
Diversificación Concéntrica Diversificación Horizontal
Diversificación Horizontal Diversificación de
Diversificación de Conglomerados Conglomerados
Liquidación Alianzas estratégicas
en
las acción, posibilita
hipótesis a través(adel
estratégicas diagrama
través de lacausa – efecto
secuencia establecer
si/entonces.)
permitiendo anticipar a futuro, como el negocio creara valor para los
clientes.
El Balanced Scorecard (BSC) es un modelo de gestión que permite
realizar la medición del desempeño de la entidad, traduce la
estrategia en objetivos relacionados, medidos a través de
indicadores y ligados a unos planes de acción de acción que
permiten alinear el comportamiento entre los diferentes niveles y
áreas de la organización.
Podríamos decir que el BSC nos proporciona una “fotografía” que
nos permite examinar como estamos acometiendo hoy nuestra
estrategia a medio y largo plazo. Para enfocar esa “fotografía”
previamente, es necesario concretar nuestra visión del negocio en
objetivos estratégicos relacionados entre sí según diferentes
perspectivas:
Perspectiva Financiera.
Perspectiva de clientes y usuarios.
Perspectiva de procesos internos de negocio.
Perspectiva Aprendizaje y crecimiento.
Perspectiva Financiera.
Perspectiva de Clientes.
Financiera i
¿Qué esperan los
i i
i accionistas?
Para tener éxito j i
i
financiero, en I
¿Qué esperan los clientes y que debemos
consumidores? satisfacer a
nuestros
accionistas
Aprendizaje - C.
Para alcanzar i i i
i ¿En qué podemos
j i
nuestra Visión, i destacarnos?
debemos I
desarrollar nuestras
Tipos de Cuadro de Mando
• El horizonte de tiempo.
Otras clasificaciones:
• La situación económica.
Por otro lado, en una cuarta etapa se han de señalizar las variables
críticas necesarias para controlar cada área funcional. Estas
variables son ciertamente distintas en cada caso, ya sea por los
valores culturales y humanos que impregnan la filosofía de la
empresa en cuestión, o ya sea por el tipo de área que se esté
analizando. Lo importante en todo caso, es determinar cuáles son
las más importantes en cada caso para que se pueda llevar a cabo
un correcto control y un adecuado proceso de toma de decisiones.
4.2.16 Benchmarking
6
Garavito, S. y Suárez, E. (2004), Desarrollo conceptual del Benchmarking y consideraciones de
aplicación práctica. Bogotá, Universidad Nacional de Colombia.
organización, lo que lleva a la siguiente forma. El Benchmarking
Externo, por su parte, se puede dividir en Benchmarking Competitivo
y Benchmarking Genérico. El primero es el más conocido y consiste
en desarrollar pruebas de comparación que permitan conocer las
ventajas y desventajas de los competidores más directos.
Dónde:
E= Máximo error tolerable de las estimaciones. El estudio considera un error
máximo del 5% (e=0.05)
Z= Valor tabular de la distribución normal, obtenido con un nivel de confianza
de los resultados del 99% (Z= 2.575).
P= Proporción poblacional esperada en el estudio, que se dan una valoración
en un nivel promedio a las diferentes variables (P= 0.5). Este supuesto
proporciona el mayor tamaño de muestra posible, una vez que se ha fijado el
nivel de confianza y el margen de error.
Población: N= 746, 852 población en piura urbana que cuentan con
automoviles.
N= 119
Análisis PESTEC
7.1.1.1 Político
Política Fiscal:
En efecto, resulta necesario señalar que la SUNAT, como ente
ejecutor de la política fiscal y tributaria del Estado, se limita, en
estricto cumplimiento de sus funciones, a aplicar las normas legales
de acuerdo con lo establecido en la Constitución Política del Estado.
Así pues, la SUNAT aplica las normas que conforman el marco
tributario dictado por el Poder Legislativo o el Poder Ejecutivo, según
corresponda.
7
Modificado por la Resolución Ministerial N° 158-2001-EF/15, publicada el 19.5.2001, en lo concerniente
a los órganos dependientes del Viceministro de Economía.
los que podrían acogerse tales empresas, de corresponder,
serían8:
Cabe
las mencionar que
microempresas el artículo 50°
comprendidos ende la Ley
esta N° 28015
norma dispone que
son asegurados los trabajadores
regulares al Régimeny Contributivo
conductores dede la
Seguridad Social en Salud.
9
Sin perjuicio de las exclusiones contenidas en el artículo 3º del Decreto Legislativo Nº 937.
10
Respecto de los tributos no comprendidos por este Régimen, los contribuyentes acogidos al Nuevo
RUS también estarán sujetos a dichos tributos, siempre que de conformidad con las normas que los
regulan sean también contribuyentes de los mismos.
11
Esto es, boletas de venta, tickets o cintas emitidas por máquinas registradoras que no permitan ejercer
el derecho al crédito fiscal ni ser utilizados para sustentar gasto y/o costo para efectos tributarios, u
otros documentos que expresamente les autorice el Reglamento de Comprobantes de pago aprobado
por la SUNAT.
c) Si tiene trabajadores dependientes, debe declarar y pagar la
Contribución al ESSALUD, así como declarar y retenerles el
Impuesto a la Renta de Quinta Categoría y sus aportaciones a
la ONP.
Estabilidad Política:
12
http://peru21.pe/politica/caso-lopez-meneses-garcia-belaunde-admite-reunion-ollanta-humala-2162183
PBI: El crecimiento del PIB del primer semestre se concretó tras la
expansión de 4,4% de la actividad productiva peruana en junio, una
cifra por debajo de las expectativas del mercado de un 5,2%.
FUENTE: INEI13
13
FUENTE: INEI
14
http://peru21.pe/economia/economia-peruana-crecio-54-octubre-2161384
Con la adecuada implementación del Plan Nacional de Desarrollo
Industrial, prevista por el gobierno, el Perú estará en condiciones de
elevar el Producto Interno Bruto per cápita a 13.000 nuevos soles
(US$4.675) en cinco años, proyectó el presidente de la Sociedad
Nacional de Industrias, Luis Salazar.15
De acuerdo con el Banco Central de Reserva, el PIB per cápita a
finales del año pasado fue de 7.916,7 nuevos soles (US$2.847).
- En Piura:
Lambayeque y Piura, con un PBI per cápita que va desde los S/.
3,202 hasta los S/.4, 812.
15
http://www.americaeconomia.com/node/103955
16
http://www.rpp.com.pe/2013-04-19-perucamaras-pbi-per-capita-de-regiones-crecio-5-1-entre-2001-
y-2012-noticia_587073.html
Venta de Automóviles en el Perú:
Expertos del mercado automotriz local estiman que en este año se
venderán 210.000 vehículos nuevos en el Perú, lo que nos ubicaría
cerca de Chile en lo que respecta a número de coches por miles de
personas.17
Este 2013 ingresarán al mercado las exclusivas marcas inglesas
Aston Martin y Jaguar. ¿Qué pasará con este sector si el Congreso
aprueba el ingreso de carros usados?
El 2008 fue un año que los habitantes de Detroit nunca podrán
olvidar. Tras haber escuchado el rugir de las tres águilas del motor –
General Motors, Ford y Chrysler– durante un siglo, les tocó ser
mudos testigos del crack de la industria automotriz en Estados
Unidos. Paradójicamente, ese mismo año, el Perú atravesó por un
contexto absolutamente distinto. Las ventas del sector, que cayeron
en 2009 en 15%, se dispararon el 2010 en el orden del 25%.
17
http://www.perucam.com/notaprensa0102013.htm
Entonces, Iván Besich, director ejecutivo de la Asociación de
Representantes de Automotrices del Perú (Araper), afirmó que, a
ese ritmo, se venderían al 2014 alrededor de 140.000 vehículos
nuevos. Sin embargo, desde entonces, el crecimiento económico ha
impulsado el mercado automotriz como Besich nunca imaginó. El
2012, según cifras de Araper, el mercado creció 10% respecto al
2011, hasta alcanzar las 190.000 unidades. Esto significa, si uno
revisa la tabla que Besich observa con orgullo cada vez que lo
entrevistan, que el mercado se ha multiplicado desde el 2002 por 16.
Si hasta fines del siglo pasado de cada 10 vehículos que circulaban
en el Perú 8 eran de segunda mano, ahora se estima que 9 son
nuevos. Para la oficina de estudios económicos del BBVA, si las
ventas de esta industria crecen 15% por los próximos dos años, el
2014 se venderán alrededor de 260.000 unidades.
Hasta el año 2005 este mercado estaba controlado por los carros de
segundo uso, que ingresaban a través de la frontera, donde se les
modificaba el timón en talleres de los Ceticos y Zofratacna. Pero, a
partir del 2006, con el ingreso de marcas asiáticas que ofrecían
carros a partir de US$ 7.000, las ventas de vehículos nuevos
empezaron a incrementarse dinámicamente. Según cifras de la
Asociación Automotriz del Perú (AAP), de los 214.123 vehículos que
se importaron el 2012, solo 11.957 eran usados, el equivalente al
5.6% del total. De los 190.000 carros que se han vendido el 2012
según Araper, los más vendidos son los vehículos ligeros (42%),
seguidos de los “todo terreno” o SUV (19%), las pick up (13%) y los
camiones (10%). Alrededor de 80 marcas que se venden en el
mercado de carros ligeros, la más exitosa es Toyota, seguida de
Chevrolet, Kia, Hyundai, Nissan, Suzuki y Volkswagen. La categoría
SUV está liderada por Hyundai, seguida de Kia y Toyota. El gran
comprador: la clase media, cuyo coche en valor promedio alcanza
los US$ 17.000. Lima se corona como el primer lugar de registro de
vehículos nuevos, seguido de Arequipa, La Libertad y Moquegua. Si
hasta el 2002 las ventas en el interior del país representaban el
7,8%, el 2012 ocuparon el 31%. Según cifras de Toyota del Perú,
este mercadopor
los ingresos moviliza alrededor
repuestos de US$con
o seguros, 5.000
lo millones, sin contar
que la cifra podría
duplicarse.
Mercado de lujo
18
http://www.larepublica.pe/02-05-2013/nos-vamos-en-coche-nuevo
19
http://www.larepublica.pe/02-05-2013/nos-vamos-en-coche-nuevo
Según Emilio Rodríguez Larraín, representante de Gildemeister,
estos autos de lujo estarán por encima de los US$ 60.000. “En el
Perú se venden BMW, Porche, Mercedes Benz, que valen más de
US$ 100.000. Hay gente que puede pagar”, dice Rodríguez Larraín.
La marca será distribuida a través de su subsidiaria Manasa, que
distribuye las marcas Ford, Mazda, Volvo y Land Rover. La empresa
espera vender entre 50 y 60 vehículos por año. El mercado de
carrocerías de lujo representa el 3% de la venta total de vehículos.
Al año, Araper estima que se comercializan alrededor de 4.500 de
estos vehículos.
En cifras
creciendo en 20%,encomparado
parque automotor al 2013.
el Perú totalizará Así, al unidades.
2'348.000 cierre del 2014 el
Por ello, detalló que este mecanismo financiero se utiliza para dar
acceso al crédito a una mype que, en la mayoría de los casos, tiene
dificultades para obtener recursos. El tener crédito implica para una
mype su inserción en el circuito financiero del país.
También detalló que anualmente se incrementa en 25% el número
de mypes que pueden obtener un crédito mediante las garantías,
aproximadamente 6,000 mypes al año.
En cuanto a las compras estatales, el 60% de los créditos
afianzados por Fogapi se orientan al financiamiento de operaciones
concertadas para participar en los programas de compras estatales.
El 40% restante se relaciona a otras actividades del sector privado.
Destacó que las empresas de las regiones reportaron en 2012 una
mayor dinámica. Ahora representan el 60% de nuestras
operaciones, cuando tradicionalmente registraban el 50%.
20
http://pymex.pe/finanzas/financiamiento/mypes-accedieron-a-muchos-creditos-del-sistema-
financiero
21
http://pymex.pe/finanzas/financiamiento/mypes-accedieron-a-muchos-creditos-del-sistema-
financiero
GOBIERNO CORPORATIVO
De acuerdo a disposición del Ministerio de Producción, las Mypes a partir del
2013 tendrán que pasarse al régimen laboral es decir tendrán que dejar el
régimen laboral especial, porque dicho régimen concluye el mes del 2013, pues
no se les piensa prorrogar los beneficios contemplados en el régimen laboral
especial, en cambio a la empresa exportadora les permite continuar aplicando
un régimen especial (donde hay estabilidad laboral) de exagerada explotación
a pesar que han obtenido grandes utilidades durante muchos años. Cuestionó
22
Latinez Carpio, Presidente del centro de investigación contable y tributaria.
7.1.1.3 Social
Dpto. de Provincia
VARIABLE / INDICADOR PIURA PIURA
Número Número
POBLACION
Población Censada 1676315 665991
Población en viviendas particulares
1665101 661787
con ocupantes presentes
Fuente: INEI - Censos Nacionales 2007: XI de Población y VI de
Vivienda23
Empleo, desempleo y subempleo
22
www.diariolaprimeradigital.com
Del total de personas que conforman la PEA del departamento de
Piura, 525 mil 846 personas tienen empleo y 34 mil 388 se
encuentran desempleados. En el área urbana, la fuerza laboral
ocupada es 412 mil 545 personas y en el área rural, 113 mil 301
personas.
7.1.1.4 Tecnología
7.1.1.5 Ecológico
25
http://www.larepublica.pe/04-07-2012/inauguran-lavado-ecologico-de-autos-que-recicla-el-98-de-
agua-utilizada
- De todas las personas encuestas el 100% de los clientes potenciales
respondieron que cuentan con un automóvil.
autos?
-
-
-
-
-
-
-
-
D
e
l
1
0
0
%
d
e
l
o
s
clientes potenciales encuestados el 35% respondió que prefieren el
lavado de autos por otros motivos, mientras que 20% respondió que
prefiere su la vado de autos por su comodidad.
Del 100
% de
los
clientes
potenci
ales, el
35%
están
dentro
de los
36 y 45
años
de
edad,
mientra
s que el
10 %
están
dentro de los 18-25 años de edad.
D
e
l
1
0
0
%
d
e
l
o
s
c
lientes potenciales, el 30% de los clientes tienen un nivel de ingresos
entre los 5001 a más, mientras que el 15% cuentan con un nivel de
ingresos entre los 750 y 1500.
Oportunidades encontradas:
Insatisfacción en el servicio.
Incomodidad del cliente.
Amenazas encontradas:
7.1.1.7 Competencia
RIVALIDAD ENTRE EMPRESAS COMPETIDORES:
Por el mismo hecho de que nuestra economía se basa en una teoría neoliberal,
nuestro mercado es de libre competencia, es por ello que los competidores
tratan de dar lo mejor de sí ya sea en infraestructura, tecnología, atención,
entre otros para poder tener una ventaja competitiva que los diferencie de los
demás competidores.
El principal competidor: LAVADERO DE AUTOMOVILES “EL BOSQUE”
Aspectos Positivos:
Precios accesibles al segmento de mercado.
Brinda un buen servicio.
Ubicado en un lugar estratégico.
Brinda seguridad y confianza.
Aspectos Negativos:
Local pequeño para brindar un servicio a todos sus clientes.
El local no cuenta con un filtro de desagüe.
No hay seriedad en el trabajo por pate de los colaboradores.
Servicio de calidad.
Buena atención al cliente.
Brindan un ambiente de confianza.
Personal capacitado.
Aspectos Negativos:
No cuenta con una sala de espera para recibir a sus clientes.
El lugar no es apto para brindar este servicio.
No cuenta con capacidad para más de dos automóviles.
Oportunidades:
- Estabilidad política.
- Incremento de la importación de vehículos.
- Crecimiento del PBI Pér capita.
- El incremento de la población piurana.
- La cercanía de las playas.
- Insatisfacción en el servicio.
- Incomodidad del cliente.
Amenazas:
Matriz EFE:
La empresa yaenque
se encuentra un cuenta con
“Entorno unOportunidad”,
con ponderado delo3.04
cual(al
espasar la media
favorable para 2.5),
la
empresa “CARWASH MIRAFLORES”
MATRIZ PC DE LAS EMPRESAS DE CARWASH MIRAFLORES.
LAVADERO DE LAVADERO DE LAVADERO DE
AUTOMÓVILES AUTOMÓVILES AUTOMÓVILES “El
“CARWASH MIRAFLORES” “SERVICIO INTEGRAL DE Bosque”
LAVADO”
FACTORES CLAVE DE PESO VALOR PONDERADO VALOR PONDERADO VALOR PONDERADO
ÉXITO
Fidelización de clientes 0.15 1 0.15 3 0.60 3 0.60
Publicidad 0.08 1 0.08 1 0.08 2 0.16
Participación del 0.18 2 0.36 3 0.54 4 0.72
mercado
Calidad del servicio 0.20 3 0.60 4 0.80 4 0.80
Competitividad de 0.11 3 0.33 3 0.33 3 0.33
precios
Ambiente de trabajo 0.12 2 0.24 3 0.36 3 0.36
Capacidad financiera 0.16 3 0.48 3 0.48 3 0.48
Marketing y Ventas
1. Objetivo:
Conclusión:
Según la entrevista que hicimos al gerente el Sr. Tomas Latorre
Timoteo y Kevin Mendoza Lozada, Aun no identifican sus clientes
fijos, así mismo no cuentan con una fidelización de clientes debido al
poco tiempo en el mercado.
El perfil que muestran sus clientes es de un consumidor no tan
satisfecho ya que no brindan un servicio completo, es por ello que
adquieren el servicio de otros carwash haciendo comparaciones en
cuanto a calidad, rapidez y precios cómodos.
Fortalezas encontradas:
Los gerentes saben del valor que deben ofrecerle al cliente como
el tipo de servicio que ofrecen, un personal más capacitado, buen
trato al cliente y la implementación de techado para mejorar la
comodidad del cliente.
Debilidades encontradas:
2. ¿En qué estación del año requiere lavar su vehículo con más
frecuencia?
Del 100% de los clientes encuestados, el 50% requiere lavar su auto
con mayor frecuencia en Verano, mientras que el 10% requiere lavar su
auto con mayor frecuencia en. Otoño.
7. usted?
¿Qué características es la más importante para Carwash según
Del 100% de los clientes encuestados, el 20% considera que una
característica importante para un Carwash es el precio, mientras que el
10% considera a la Localización.
8. ¿Cuál e s el horario que más se acomoda a su tiempo?
Del 100% de
trabajadores se los clientes
demoran encuestados,
en hacer el mientras
su trabajo, 50% opina
que que los
el 10%
opina que los trabajadores son eficientes.
Fortalezas encontradas:
Debilidades encontradas:
Finanzas y Contabilidad
( )
Operaciones y Logística
6.comunicaciones?
¿Conoce “carwash Miraflores” que SI Pero no contamos con
con el uso de sistemas de sofisticados sistemas de
información y comunicaciones se I y C; por tener el
puede incrementar la erróneo pensamiento de
productividad? decir que solo es un
pequeño negocio
7. ¿Maneja un presupuesto de NO No se maneja un
información y comunicaciones? presupuesto.
-
-
11 hidrolavadora (karcher)
aspiradora (karcher)
- 2 bancos
- 4 sillas
- 1 escritorio.
- 1 radio
Logística
de materias prima Se
Interna: enincluyen actividades
casa del gerente como la recepción
aquí se dan los yprocesos
almacenaje
de
manipulación, almacenamiento, conservación; se da también control de
inventarios y devoluciones a proveedores de forma tradicional. Así mismo
podemos destacar como uno de los trabajadores transforma al cliente, de tal
forma que el carisma y la empatía que transmite a la hora de entregar el
producto, hace algunos clientes compren por impulso.
COMPRA DE MATERIA
PRIMA
LUGAR DE
ALMACENAJE
PUNTO DE VENTA
SERVICIO DE VENTAS Y
POST VENTAS
7.1.2.3 Actividades de Apoyo de “C ARWASH MIRAFLORES”
Fortalezas:
Equipo
joven con espíritu emprendedor
Facilidad en el financiamiento para cualquier inversión.
Cuentan con una Rampa para un mejor servicio.
Uso de productos de limpieza de alta calidad.
Cuentan con un local propio
Al cliente no le gusta lavar su propio auto.
El cliente sabe de los servicios que ofrece la empresa.
El horario donde pueden realizar el lavado es de 4:00pm - 6:00pm.
La empresa si está satisfaciendo al mercado.
Debilidades:
NIVEL DE INTERÉS
N
BAJO ALTO
I
V B ESFUERZO M NIMO
MANTENER INFORMADOS
E A Alcalde
Clientes potenciales.
L J
O
D
E
JUGADORES CLAVES
A
Proveedores de insumos.
P L MANTENER SATISFECHOS
Dueños.
O T Comunidad.
D Clientes actuales.
O
E Empleados.
R
OPORTUNIDADES AMENAZAS
1. Escasez y dureza del agua.
1. Estabilidad política. 2. Poco acceso de financiamiento, por
2. Incremento de la importación de ser nuevos en el mercado.
vehículos. 3. Cambios perjudiciales en las leyes
3. Crecimiento del PBI Pér capita. para las Mypes.
MATRIZ FODA 4. El incremento de la población piurana. 4. Contaminación del medio ambiente,
5. La cercanía de las playas. debido a los residuos que genera este
6. Insatisfacción en el servicio servicio.
7. Incomodidad al cliente 5. Barreras de entrada de más
competidores.
6. Poca frecuencia a los Carwash
1. Equipo
emprendedor.joven con espíritu (F5, O2, O3) Mejoramiento de la (F2, A4) Adquirir un filtro para el
2. Facilidad en el financiamiento para infraestructura del local para incrementar desagüe y evitar la contaminación.
cualquier inversión. la capacidad de autos.
3. Cuentan con una Rampa para un
mejor servicio. (F2, O2) Desarrollar un plan financiero
4. Uso de productos de limpieza de alta para evaluar un posible financiamiento.
calidad.
5. Cuentan con un local propio (F1, O2) Diseñar un plan de Innovación
6. Al cliente no le gusta lavar su propio para ofrecer más servicios.
auto.
7. El cliente sabe de los servicios que
(F6, O2) Aprovechar el aumentar de
ofrece la empresa.
8. El horario donde pueden realizar el importación de vehículos en el Perú.
lavado es de 4:00pm - 6:00pm.
9. La empresa si está satisfaciendo al
mercado.
DEBILIDADES OBJETIVODS ESTRATÉGICOS DO OBJETIVODS ESTRATÉGICOS DA
1. Falta de compromiso por parte de los
trabajadores hacia la empresa. (D1, O6)Lograr una motivación y compromiso (D5, D7, A6) Diseñar y distribuir volantes
2. Débil organización en la delegación de los trabajadores. con promociones 2X1.
de funciones (directivos)
3. No se cuenta con un servicio (D8, O6, O7) Implementar actividades de
completo en cuanto a lo requerido control interno.
por el cliente
4. Infraestructura inadecuada para este
tipo de servicio
5. Ausencia de un plan estratégico y de
marketing
6. Los clientes llevan su auto al
lavadero eventualmente.
7. Un factor importante que toma en
cuenta los clientes es el precio.
8. No hay control en el ingreso y salida
de los trabajadores.
CAPITULO VIII.- PROPUESTA DEL PLAN ESTRATEGICO
PROPUESTA ESTRATÉGICA PARA LA MYPE
La empresa no cuenta con una misión y visión establecida, es por ello que el
grupo de trabajo ha creído conveniente proponer estos dos aspectos:
MISIÓN:
Somos una empresa dedicada al servicio del lavado de automóviles cubriendo con
eficiencia las expectativas de nuestros clientes, ofreciendo además una excelente
atención en un lugar que brinde confianza.
VISIÓN:
Llegar a ser una empresa reconocida en la región, contando con máquinas
especializadas en la limpieza y lavado de automóviles, así mismo, formando y
capacitando nuestro equipo de trabajadores para posicionarnos en el mercado
local y competir con las mejores empresas de este rubro en el país.
VALORES:
Respeto:
CLIENTES
Mayor Satisfacción Minimizar el tiempo en
de los clientes realizar el servicio.
PROCESOS
Aquellas Mypes, más aun aquellas que recién entran al mercado, deben
preocuparse por establecer un plan estratégico para un mejor manejo de
factores internos y externos que afecten a la empresa, como tal es el caso de la
empresa
estar “CARWASH,
preparada quien al
para cualquier tener pocos
debilidad mesesque
o amenaza de se
funcionamiento, debe
le pueda presentar
y así poder permanecer por mucho tiempo en el mercado.
Se deben establecer los objetivos del proyecto, siendo estos muy claros y
alcanzables, para que el desarrollo de las actividades sea el propicio y se dé
eficientemente, permitiendo cumplir con cada uno de los pasos a desarrollase
en la empresa CARWASH MIRAFLORES.
Se tienen claro quiénes son los clientes, de manera que se determinen todos
los estudios a realizar dentro del ámbito de la empresa, aplicando los distintos
procedimientos que se utilizan en la creación y ejecución de un proyecto.
Aquellas Mypes, más aun aquellas que recién entran al mercado, deben
preocuparse por establecer un plan estratégico para un mejor manejo de
factores internos y externos que afecten a la empresa, como tal es el caso de la
empresa “CARWASH, quien al tener pocos meses de funcionamiento, debe
estar preparada para cualquier debilidad o amenaza que se le pueda presentar
y así poder permanecer por mucho tiempo en el mercado.
LINKOGRAFIA
http://www.portafolio.co/internacional/crecimiento-economia-
peru
http://peru21.pe/economia/economia-peruana-crecio-54-
octubre-2161384
http://www.larepublica.pe/02-05-2013/nos-vamos-en-coche-
nuevo
http://www.americaeconomia.com/node/103955
http://peru21.pe/politica/ollanta-humala-reafirma-estabilidad-
inversiones-peru-2113681
http://pymex.pe/finanzas/financiamiento/mypes-accedieron-a-
muchos-creditos-del-sistema-financiero
http://www.larepublica.pe/04-07-2012/inauguran-lavado-
ecologico-de-autos-que-recicla-el-98-de-agua-utilizada
http://www.perucam.com/notaprensa0102013.htm