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SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM DA VIABILIDAD AL PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA NORTE (ETAPA 3) PARA EXCAVACION
MECANICA E INSTALACION DE TUBERIA PARA REHABILITACION DE LOS SISTEMAS LOCALES DE
ALCANTARILLADO SANITARIO Y PLUVIAL. TENIENDO EN CUENTA LOS COMPROMISOS PACTADOS EN LA
REUNION DEL DIA 16 DE ENERO DE 2017, EN LA VISITA DE CAMPO DEL 18 DE ENERO DE 2017 Y MEDIANTE
CORREOS ELECTRONICOS DEL 20 DE ENERO DE 2017 Y EL 06 DE MARZO DE 2017, SE REALIZÓ VISITA
TECNICA EL 27 DE MARZO DE 2017 Y SE EVIDENCIA QUE LA DEMARCACION DE EMPALME DE DESVIO Y BY
CONTINUAR EL
2061
AV CENTENARIO (CL 17) KR
69B
CONSORCIO CONEXIONES
ERRADAS
EAB
- - - - 089-2016
PASS CON LAS CALZADAS EXISTENTES IMPLEMENTADA EN DOS OCASIONES, GENERA CONFUSION, POR
LO TANTO EL CONTRATISTA DEBERÁ BORRAR LA DEMARCACION QUE NO APLICA. MEDIANTE CORREO
ELECTRONICO SE REMITIRÁ EL REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA VISITA TECNICA QUE EVIDENCIA LO
TRAMITE NO FONTIBON
CRISTIAN F. RIOS
T.
39695-2017

DESCRITO. PARA EMISION DE AUTORIZACION DEL PMT SE DEBE PRESENTAR EL DOCUMENTO DE PMT
COMPLETO (CONFORME AL CONCEPTO TECNICO 16), FORMATO COOS FIRMADO Y ORIGINAL (NO
FOTOCOPIA) , Y PLANOS DE SEÑALIZACION RESPECTIVOS; DE IGUAL MANERA SE SOLICITA ADJUNTAR EL
RESGISTRO FOTOGRAFICO QUE EVIDENCIE EL CUMPLIMIENTO DE LA TOTALIDAD DE LOS COMPROMISOS
PACTADOS COMO SOPORTE.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN COOS 12 DE 2017 PMT


PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA LA ACTIVIDAD DE ACOPIO, TENDIDO DE LINGADA. LA
RETROALIMENTACION CONSISTE EN EL CAMBIO DE DIRECCION DE TRABAJO ( SE HACE LA APERTURA DE
LA BAHIA LOCALIZADA EN EL TRAMO) .NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL CIERRE TOTAL
DE LA CALZADA. EL PARQUEO DEL VEHICULO DE OBRA SE HARA DENTRO DEL MISMO CERRAMIENTO
GARANTIZANDO DOS CARRILES LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO 7,0m. NO SE AUTORIZA EN
NIGUN MOMENTO EL CIERRE DE LAS INTERSECCIONES DE LA KR 25 Y LA KR 27. LA SEÑALIZACION DEBE
PERMANENCER EN BUEN ESTADO DURANTE TODO EL TIEMPO DE INTERVENCION Y CIERRE. SE DEBE
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. GARANTIZAR SENDERO
PEATONAL DE 1,5 M, SEGURO Y COMODO PARA LOS PEATONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL
2062 AC 19 KR 25 AC 19 85m AL OCCIDENTE
GAS NATURAL S.A. (SILAR
S.A.)
GAS NATURAL S.A. 31-mar-17 06-may-17 24 HORAS 24 HORAS
230-2016, RES- INGRESO Y SALIDA VEHICULAR Y PEATONAL DE TODOS LOS USUARIOS DEL SECTOR, LA MAQUINARIA Y EL
6627 EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO
PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
AUTORIZADO SI LOS MARTIRES
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
38869-2017

EXCAVACION. DEBE GARANTIZAR SIEMPRE LA PRESENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO PARA REGULAR
LOS FLUJOS VEHICULARES Y PEATONALES. EN CASO DE PRESENTAR EXCAVACIONES PROFUNDAS ESTAS
DEBERAN ESTAR DELIMITADAS CON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. SE DEBERA CONTAR CON
PERSONAL PARA INFORMAR SOBRE EL TRASLADO DE LOS PARADEROS SITP. UNA VEZ FINALIZADAS LAS
ACTIVIDADES SE DEBERA DEJAR LA SEÑALIZACION VERTICAL Y HORIZONTAL EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES QUE LAS ENCONTRADAS INICIALMENTE PARA LO CUAL EL GRUPO DE SEÑALIZACION DE LA
SDM HARA LA RESPECTIVA ACTA DE RECIBO DE LA SEÑALIZACION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION NI
AFECTACION EN INTERSECCIONES. .PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PROCEDER DE CONFORMIDAD CON LOS CAPITULOS V Y VI DEL CONCEPTO TECNICO No 16.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 1 - Página 1 de 5 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
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Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN COOS 12 DE 2017 PMT


PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA LA ACTIVIDAD DE ACOPIO, TENDIDO DE LINGADA. LA
RETROALIMENTACION CONSISTE EN EL CAMBIO DE HORARIO DE CIERRE (INICIALMENTE AUTORIZADO 24
HORAS).NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA. EL
PARQUEO DEL VEHICULO DE OBRA SE HARA DENTRO DEL MISMO CERRAMIENTO GARANTIZANDO DOS
CARRILES LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO 7,0m. NO SE AUTORIZA EN NIGUN MOMENTO EL
CIERRE DE LAS INTERSECCIONES DE LA KR 25 Y LA KR 27. LA SEÑALIZACION DEBE PERMANENCER EN
BUEN ESTADO DURANTE TODO EL TIEMPO DE INTERVENCION Y CIERRE. SE DEBE REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE
1,5 M, SEGURO Y COMODO PARA LOS PEATONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA
VEHICULAR Y PEATONAL DE TODOS LOS USUARIOS DEL SECTOR, LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE
REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION.
2063 AC 19 KR 25 AC 19 KR 27
GAS NATURAL S.A. (SILAR
S.A.)
GAS NATURAL S.A. 31-mar-17 06-may-17 20:00-05:00 20:00-05:00
230-2016, RES-
6627
DEBE GARANTIZAR SIEMPRE LA PRESENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO PARA REGULAR LOS FLUJOS
VEHICULARES Y PEATONALES. EN CASO DE PRESENTAR EXCAVACIONES PROFUNDAS ESTAS DEBERAN
ESTAR DELIMITADAS CON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. SE DEBERA CONTAR CON PERSONAL
AUTORIZADO SI LOS MARTIRES
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
38869-2017

PARA INFORMAR SOBRE EL TRASLADO DE LOS PARADEROS SITP. UNA VEZ FINALIZADAS LAS
ACTIVIDADES SE DEBERA DEJAR LA SEÑALIZACION VERTICAL Y HORIZONTAL EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES QUE LAS ENCONTRADAS INICIALMENTE PARA LO CUAL EL GRUPO DE SEÑALIZACION DE LA
SDM HARA LA RESPECTIVA ACTA DE RECIBO DE LA SEÑALIZACION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION NI
AFECTACION EN INTERSECCIONES. .PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PROCEDER DE CONFORMIDAD CON LOS CAPITULOS V Y VI DEL CONCEPTO TECNICO No 16. NOTA : UNA
VEZ SE COMPLETE LA PERFORACION PILOTO DEL PERFORADO 6 , SE DEBERA INFORMAR A LA SDM CON 8
DIAS DE ANTICIPACION LA FECHA EXACTA DEL CIERRE CON EL FIN DE INFORMAR A TRANSMILENIO LA
MODIFICACION TEMPORAL DEL PARADERO. A PARTIR DE LAS 05:00 HORAS DEBERA ESTAR
COMPLETAMENTE HABILITADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE SEGURIDAD Y TRANSITABILLIDAD. NOTA 2:
ESTA ACTIVIDAD SE AUTORIZARA SOLO UNA NOCHE EN EL PERIODO APROBADO

LA DIRECCIÓN NO
SE ENCUENTRA
2064
AC 20 (AV LAS AMERICAS)
No 46 15
AC 20 (AV LAS AMERICAS)
60m AL OCCIDENTE
GAS NATURAL S.A. (SILAR
S.A.)
GAS NATURAL S.A.
- - - - 230-2016, RES-
6627
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
INCLUIDA EN LA NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
39770-2017

RES 6627 DE 2016

NO SE AUTORIZA
INTERVENCION
2065 KR 13 CL 16 KR 13 CL 17
GRUPO DICON INGENIERA
S.A.S
GAS NATURAL S.A.
- - - - 460-2016
RES: 10772
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
SOBRE LA NO SANTA FE DIEGO A. TORO C. 39763-2017

CALZADA

NO SE AUTORIZA
INTERVENCION
2066 CL 17 KR 13 CL 17 50m AL ORIENTE
GRUPO DICON INGENIERA
S.A.S
GAS NATURAL S.A.
- - - - 460-2016
RES: 10772
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
SOBRE LA NO SANTA FE DIEGO A. TORO C. 39763-2017

CALZADA

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 1 - Página 2 de 5 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA CIERRE EN SEPARADOR CENTRAL Y CIERRE
DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL DE LA AK 7 (ETAPA 1) Y CIERRE DE SEPARADOR CENTRAL
Y CARRIL OCCIDENTAL EN LA CALZADA ORIENTAL DE LA AK 7 (ETAPA 2) PARA ACTIVIDADES DE
CONSTRUCCION DE ALCANTARILLADO Y CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL. SE DEBE REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DEL
RETORNO Y DE LA CALZADA ORIENTAL EN NINGUNA DE LAS ETAPAS. SE DEBE GARANTIZAR EL PASO
PEATONAL SEGURO Y COMODO EN EL ANDEN DEL COSTADO ORIENTAL DE LA AK 7 (NORTE SUR Y SUR
NORTE). LAS OPERACIONES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DE LA ZONA DE
OBRA EN EL HORARIO DE LAS 10:00 A LAS 12:00 HORAS, DURANTE UN TIEMPO MAXIMO DE 30 MINUTOS,
2067 AK 7 No 180 30/70 INCOPINAR LTDA EAB 13-abr-17 21-may-17 07:00-19:00 24 HORAS
071-2016- RES GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CIRCULACION DE MINIMO 9,00m. LA MAQUINARIA
2894 Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL
ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA
AUTORIZADO SI USAQUEN
NURY P. SIERRA
R.
42210-2017

LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE GARANTIZAR SIEMPRE LA PRESENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO


INDICADO EN EL ESQUEMA TIPICO. NOTA: PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR
COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE
LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA
Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COOS 09-17 AL PMT


PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS AL COSTADO SUR DE LA INTERSECCION PARA
ACTIVIDADES DE CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO EN CALZADA. NO SE AUTORIZAN CIERRES
TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE
VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA
2068 KR 24 CL 8 INMEL INGENIERIA S.A.S CODENSA S.A. 04-abr-17 05-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00
384-2016, RES-
9225
DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES
AUTORIZADO SI LOS MARTIRES
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
39747-2017

DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS


AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS)

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 1 - Página 3 de 5 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE CONEXION
DE DOMICILIARIAS DE ALCANTARILLADO RESIDUAL Y PLUVIAL. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE
CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. DEBERA SUSPENDER LA ACTIVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE APROBADA EN EL COI 11 DE 2017 EN LOS MOMENTOS EN LOS CUALES SE
DESARROLLEN ACTIVIADES EN EL CARRIL SUR DE LA CALLE 60 ( DE ACUERDO CON LO INDICADO EN ACTA
DE COORDINACION PRESENTADA). DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 4.0m. SE
AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO EN LA VIA, DENTRO DEL CERRAMIENTO PROPUESTO.
NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL
PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE
HABILITAR EL TRAMO EN CONDICIONES SEGURAS ENTRE LAS 17:00-05:00 HORAS DEL DIA SIGUIENTE. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
2069 CL 60 No 9A 36 PROKSOL S.A.S EAB 31-mar-17 28-abr-17 07:00-17:00 07:00-17:00 122-2017 CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE
AUTORIZADO SI CHAPINERO
DAVID A.
HUERTAS C.
42404-2017

ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL


TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE
ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION.
NOTA: 1) ES RESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA LA DIVULGACION Y SOCIALIZACION DE LAS OBRAS
CON LA COMUNIDAD. 2) CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA
ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS
ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL
CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE. 3) PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE
PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO,
MAIL, ETC), REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS
ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO INCLUYENDO LOS TRAMO AUTORIZADO VIGENTES, COPIA DEL
ULTIMO COOS APROBADO Y COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No.2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COOS 11-17 (RAD:30535/7-2017)


PMT PARA CIERRE DE CARRIL Y BAHIA ORIENTAL DE LA INTERSECCION PARA CONSTRUCCION DE BOX
COULVERT (ETAPA 1). SE DEBE IMPLEMENTAR Y MANTENER EN BUEN ESTADO LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA. SE DEBEN IMPLEMENTAR SEÑALES SRO-38 Y SR-04 EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION, DE TAL MANERA QUE SE GARANTICE SEGURIDAD PARA LOS USUARIOS DE LA CARRERA 66
PRODUCTO DEL CAMBIO DE SENTIDO. SE DEBE CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO EN LA
IMPLEMENTACION DEL PMT PARA EL MANEJO DE LA INTERSECCION CUANDO NO ESTE EN SERVICIO, PARA
ELLO SE REQUIERE DE LA PARTICIPACION DE 3 AUXILIARES DE TRANSITO POR INTERSECCION PARA
CONTROLAR EN TODO MOMENTO EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
CARRIL LIBRE DE CIRCULACION DE MINIMO 3.0m. EL CERRAMIENTO DEBE REALIZARSE CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA AMARILLA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
2070 CL 78 KR 66
S.Y.A. INGENIERIA DE
SERVICIOS LTDA.
EAB 30-mar-17 21-abr-17 06:00-22:00 24 HORAS
317-2015 RES
54927-2015
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SEÑALIZACION Y CIERRE DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE
DURE LA INTERVENCION. EL CONTRATISTA DEBE GARANTIZAR LA INTEGRIDAD DEL MOBILIARIO
SEMAFORICO PRESENTE EN LA INTERSECCION, EN CASO DE AFECTACION, EL CONTRATISTA DEBERA
AUTORIZADO SI BARRIOS UNIDOS DIEGO F. DIAZ B. 41125-2017

HACER LOS AJUSTES NECESARIOS DEJANDO EN IGUALES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS. DEBE
GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO
PROPUESTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN LA BAHIA ADJUNTA A
LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES, EL TRASLADO DE PEATONES A LA
CALZADA NI EL CIERRE TOTAL DE VIA Y DE INTERSECCION. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO
DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE
SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO
COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL Y CIERRE DE CARRIL
OCCIDENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL DE LA AK 24 PARA CANALIZACION DE RED A CIERLO ABIERTO
EN ANDEN. NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES REALIZADAS EN EL COI 12 DE
2017, SE REITERA QUE EL ANDEN A INTERVENIR CUENTA CON GARANTIAS POR OBRA DE LA AVENIDA PMT NO
2071 AK 24 No 78 41 TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A.
- - - - 211-2015 - RES-
36155
COLOMBIA, RAZON POR LA CUAL, LA INTERVENCION DEBE CONTENER PERMISO POR PARTE DEL IDU-
DIRECCION TECNICA DE CONSTRUCCIONES.
AUTORIZADO
POR SDM
NO BARRIOS UNIDOS DIEGO F. DIAZ B. 42064-2017

CUALQUIER INQUIETUD SE ATENDERA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A NO. 17A - 20 -
PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 1 - Página 4 de 5 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCION DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRANSITO

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN Y
CIERRE DE UN CARRIL (CRUCE DE VIA) EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, EN EL ACCESO NORTE. GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO CARRIL LIBRE DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. LA RECUPERACION DEL
ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA
LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA
2072 KR 37 AC 24 TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 01-abr-17 30-abr-17 23:00-04:00 23:00-04:00
859-2014,
RES-108158
SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA.
REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SEÑALIZACION Y CIERRE
AUTORIZADO SI TEUSAQUILLO
JAVIER H.
GONZALEZ C.
39764-2017

DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO


MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON AUXILIARES DE TRANSITO. NO SE AUTORIZAN
INTERVENCIONES SIMULTANEAS, DEBE TERMINAR UNA ETAPA PARA CONTINUAR CON LA SIGUIENTE. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 1 - Página 5 de 5 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM DA VIABILIDAD TECNICA AL PMT PRESENTADO PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN OCCIDENTAL
PARA ACTIVIDADES DE INSTALACION DE RED DE MEDIA TENSION .SE DEBE PRESENTAR NUEVAMENTE
ANTE LA SDM EL DOCUMENTO TECNICO, LOS ANEXOS CORRESPONDIENTES Y EL FORMATO COOS
(ULTIMA VERSION) QUE DEBE ESTAR COMPLETAMENTE DILIGENCIADO Y TENER LA FIRMA DEL CONTINUAR EL
2073 KR 44 CL 17
KR 44 50m AL SUR DE LA CL
17
4GA INGENIERIA S.A.S CODENSA S.A.
- - - - EN TRAMITE CONSTRUCTOR RESPONSABLE, FIRMA DE LA EMPRESA DE SERVICIOS PUBLICOS ENCARGADA Y FIRMAS
DE LA INTERVENTORIA DE OBRA. DEBE SOLICITAR LA INTERVENCION CON OCHO (8) DIAS DE
ANTICIPACION CUMPLIENDO CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 16 DE LA SDM.
TRAMITE NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
39656-2017

NUMERAL II. PLAZOS Y FECHAS. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES
DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20.

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL Y CIERRE DE CARRIL
ORIENTAL PARA EJECUCION DE DOMICILIARIA DE AGUAS RESIDUALES Y AGUAS LLUVIAS. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO CARRIL LIBRE DE CIRCULACION DE MINIMO 3.5m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE
DEBEN REALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO
DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI EL TRASLADO DE PEATONES A LA
CALZADA. EL TRASLADO DE PEATONES AL ANDEN DE EN FRENTE SE DEBE REALIZAR EN COMPAÑIA DE
2074 KR 8 No 186 56
ALTEA INGENIERIA Y
ARQUITECTURA
EAB 30-mar-17 14-abr-17 07:00-17:00 07:00-17:00 095-2017 AUXILIARES DE TRANSITO QUE GARANTICEN LA SEGURIDAD EN EL PASO PEATONAL. REALIZARSE
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. TANTO LA SEÑALIZACION COMO EL CIERRE
AUTORIZADO SI USAQUEN
NURY P. SIERRA
R.
38249-2017

DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO


MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SIMULTANEASPARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA CIERRE DE ANDEN Y CARRIL ORIENTAL DE LA KR 74 PARA CANALIZACION DE RED A


CIELO ABIERTO (EL FORMATO INDICA LA DERECCION DEL PREDIO). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. LA MAQUINARIA
Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL
ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA
LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO Y LA
2075 CL 25G No 73B 90 APIROS S.A.S CODENSA S.A. 30-mar-17 22-abr-17 06:00-18:00 24 HORAS 104-2017 SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE RECUERDA QUE
SE REALIZARA SEGUIMIENTO AL PMT UNA VEZ SE IMPLEMENTE, DE NO CUMPLIRSE LO ACA AUTORIZADO,
SE INICIARAN LA ACCIONES CORRESPONDIENTES, INCLUSO LA SUSPENSION DEL PMT AUTORIZADO.
AUTORIZADO SI FONTIBON
CRISTIAN F. RIOS
T.
42575-2017

ANTES DE INICIAR LABORES, SE DEBE SOCIALIZAR LA OBRA CON LOS RESIDENTES AFECTADOS,
IGUALMENTE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO EN TODO MOMENTO A LOS PREDIOS Y RESIDENCIAS
AFECTADOS POR LA OBRA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION AUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,
FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ZONA VERDE COSTADO OCCIDENTAL PARA
CONSTRUCCION DE CAMARAS. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN EL
COSTADO OCCIDENTAL. DEBE GARANTIZAR 3,5m DE CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE
OBRA.LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS
ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
VIA EL MOCHUELO (AV VIA EL MOCHUELO (AV SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO EL COSTADO OPUESTO A LA
2076 CAMINO PASQUILLA) KM
4+880
CAMINO PASQUILLA) KM
4+996
CAM COLOMBIA
MULTISERVICIOS S.A.S.
CODENSA S.A. 30-mar-17 28-abr-17 07:00-18:00 24 HORAS
041-2016, RES-
1659
INTERVENCION. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
AUTORIZADO SI CIUDAD BOLIVAR
ANDRES D.
BARRAGAN M.
39769-2017
40719-2017

TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS


CON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO.

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR EN ETAPAS NO PMT NO
2077
CL 22 SUR (AV PRIMERO DE
MAYO) KR 24F
CL 22 SUR No 24D 39
CAM COLOMBIA
MULTISERVICIOS S.A.S.
CODENSA S.A.
- - - - 041-2016, RES-
1659
SIMULTANEAS PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. ESTE FRENTE FUE APROBADO EN COOS 12
DE 2017 MEDIANTE RADICADO 36571-2017.
AUTORIZADO
POR SDM
NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
38237-2017

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 1 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

PMT NO
2078
KR 24F CL 22 SUR (AV
PRIMERO DE MAYO)
CAM COLOMBIA
MULTISERVICIOS S.A.S.
CODENSA S.A.
- - - - 041-2016, RES- LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO CON CIERRE
1659 TOTAL DE CALZADA. ESTE FRENTE FUE APROBADO EN COOS 12 DE 2017 MEDIANTE RADICADO 36571-2017. AUTORIZADO
POR SDM
NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
38237-2017

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA PMT NO
2079
KR 24F CL 22 SUR (AV
PRIMERO DE MAYO)
KR 24F No 22 15 SUR
CAM COLOMBIA
MULTISERVICIOS S.A.S.
CODENSA S.A.
- - - - 041-2016, RES-
1659
CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. ESTE FRENTE FUE APROBADO EN COOS 12 DE 2017 MEDIANTE
RADICADO 36571-2017.
AUTORIZADO
POR SDM
NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
38237-2017

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR EN ETAPAS NO PMT NO
2080
CL 22 SUR (AV PRIMERO DE CL 22 SUR (AV PRIMERO DE
MAYO) KR 24F MAYO) No 24F 17
CAM COLOMBIA
MULTISERVICIOS S.A.S.
CODENSA S.A.
- - - - 041-2016, RES-
1659
SIMULTANEAS PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. ESTE FRENTE FUE APROBADO EN COOS 12
DE 2017 MEDIANTE RADICADO 36571-2017.
AUTORIZADO
POR SDM
NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
38237-2017

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR EN ETAPAS NO PMT NO
2081
CL 22 SUR (AV PRIMERO DE CL 22 SUR (AV PRIMERO DE
MAYO) KR 24G MAYO) No 24F 65
CAM COLOMBIA
MULTISERVICIOS S.A.S.
CODENSA S.A.
- - - - 041-2016, RES-
1659
SIMULTANEAS PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. ESTE FRENTE FUE APROBADO EN COOS 12
DE 2017 MEDIANTE RADICADO 36571-2017.
AUTORIZADO
POR SDM
NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
38237-2017

PMT NO
2082
KR 24G CL 22 SUR (AV
PRIMERO DE MAYO)
CAM COLOMBIA
MULTISERVICIOS S.A.S.
CODENSA S.A.
- - - - 041-2016, RES- LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO CON CIERRE
1659 TOTAL DE CALZADA. ESTE FRENTE FUE APROBADO EN COOS 12 DE 2017 MEDIANTE RADICADO 36571-2017. AUTORIZADO
POR SDM
NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
38237-2017

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA PMT NO
2083
KR 24G CL 22 SUR (AV
PRIMERO DE MAYO)
KR 24G No 22 17 SUR
CAM COLOMBIA
MULTISERVICIOS S.A.S.
CODENSA S.A.
- - - - 041-2016, RES-
1659
CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. ESTE FRENTE FUE APROBADO EN COOS 12 DE 2017 MEDIANTE
RADICADO 36571-2017.
AUTORIZADO
POR SDM
NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
38237-2017

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR EN ETAPAS NO PMT NO
2084
CL 22 SUR (AV PRIMERO DE CL 22 SUR (AV PRIMERO DE
MAYO) KR 24G MAYO) No 24G 41
CAM COLOMBIA
MULTISERVICIOS S.A.S.
CODENSA S.A.
- - - - 041-2016, RES-
1659
SIMULTANEAS PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. ESTE FRENTE FUE APROBADO EN COOS 12
DE 2017 MEDIANTE RADICADO 36571-2017.
AUTORIZADO
POR SDM
NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
38237-2017

LA SDM NO DA VIABILIDAD AL CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA LA REHABILITACION DEL ALCANTARILLADO


SANITARIO Y CONSTRUCCION DEL ALCANTARILLADO PLUVIAL. LA PROPUESTA NO ES TECNICAMENTE
CONSORCIO VIABLE, TODA VEZ QUE SE PROPONE DESVIO-ACCESO A RESIDENTES POR LA CALLE 64J, SIENDO ESTA VIA PMT NO
2085 KR 72A CL64J KR 72A CL 65A ALCANTARILLADOS DEL
OCCIDENTE
EAB
- - - - 100-2017 PEATONAL Y CON CARACTERISTICAS INSUFICIENTES PARA SOPORTAR EL TRANSITO DE VEHICULOS;
ADICIONALMENTE AL CAMBIAR EL USO DE ESTA VIA A UN USO MIXTO VEHICULAR-PEATONAL, NO SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
35763-2017

GARANTIZA LA SEGURIDAD VIAL DE TODOS LOS USUARIOS DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL. POR LO


ANTERIOR, ES NECESARIO QUE SE EVALUEN OTRAS PROPUESTAS DE INTERVENCION Y/O PMT.

LA SDM NO DA VIABILIDAD AL CIERRE TOTAL DE ESPACIO PUBLICO ( ZONA VERDE DEL PARQUE) PARA LA
REHABILITACION DEL ALCANTARILLADO SANITARIO Y CONSTRUCCION DEL ALCANTARILLADO PLUVIAL.
TENIENDO EN CUENTA QUE LA PROPUESTA DE PMT CONTEMPLA LA INTERVENCION DE ESTE TRAMO DE
MANERA SIMULTANEA CON EL TRAMO VIAL DE LA KR 72A ENTRE CL 64J Y CL 65A Y EL DESVIO PREVISTO
PARA ESTA ULTIMA NO ES VIABLE, SE DEBERA AJUSTAR LA TOTALIDAD DE LA PROPUESTA. SE DEBE
VERIFICAR A QUE ENTIDAD CORRESPONDE LA RESPONSABILIDAD DEL PARQUE (ZONA VERDE Y JUEGO
CONSORCIO INFANTILES) DE LA CL 64J ENTRE AK 72 Y KR 72A (IDRD O ALCALDIA LOCAL) LA CUAL DEBERA FIRMAR EL PMT NO
2086 CL 64J KR 72A CL 64J AK 72 ALCANTARILLADOS DEL
OCCIDENTE
EAB
- - - - 100-2017 FORMATO DE SOLICITUD COOS. DEBE PRESENTAR EL FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO (CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y EMPRESA DE SERVICIOS PUBLICOS Y EMPRESA A CARGO DE
PARQUE). DEBE PRESENTAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA COMUNIDAD DIRECTAMENTE AFECTADA
AUTORIZADO
POR SDM
NO ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
35763-2017

EN LA CUAL SE ESPECIFIQUE EL OBJETO DE LA OBRA, LA DURACION DE LA INTERVENCION, EL MANEJO


VEHICULAR, LA CONCERTACION CON LOS RESIDENTES Y/O COMERCIANTES DE LOS PREDIOS AFECTADOS
POR EL CIERRE, PARA GARANTIZAR LOS ACCESOS VEHICULARES Y/O PARQUEADEROS Y/O ZONAS DE
CARGUE Y DESCARGUE DE MERCANCIAS.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 2 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO DA VIABILIDAD AL CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA LA REHABILITACION DEL ALCANTARILLADO


SANITARIO Y CONSTRUCCION DEL ALCANTARILLADO PLUVIAL. REVISAR QUE ALGUNAS SEÑALES
INFORMATIVAS NO SON NECESARIAS AL SER REDUNDANTES EN LA INFORMACION DADA. TENIENDO EN
CUENTA QUE LA PROPUESTA DE PMT CONTEMPLA LA INTERVENCION DE ESTE TRAMO DE MANERA
SIMULTANEA CON EL TRAMO VIAL DE LA KR 72A ENTRE CL 64J Y CL 65A Y EL DESVIO PREVISTO PARA ESTA
CONSORCIO
ULTIMA NO ES VIABLE, SE DEBERA AJUSTAR LA TOTALIDAD DE LA PROPUESTA. PARA LA SOLICITUD DEL PMT NO
2087 KR 73A CL64F KR 73A CL 64I ALCANTARILLADOS DEL
OCCIDENTE
EAB
- - - - 100-2017
PMT SE DEBE PRESENTAR EL FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO (CONTRATISTA,
INTERVENTORIA Y EMPRESA DE SERVICIOS PUBLICOS). SE LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION
ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A NO. 17A-20.
AUTORIZADO
POR SDM
NO ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
35763-2017

NOTA: PARA APROBACION DEL PMT, SE DEBE PRESENTAR LA PROPUESTA TECNICA COMPLETA ANTE LA
SDM E(L DOCUMENTO TECNICO, LOS ANEXOS CORRESPONDIENTES Y EL FORMATO COOS QUE DEBE
ESTAR COMPLETAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO). DEBE SOLICITAR LA INTERVENCION CON OCHO (8)
DIAS DE ANTICIPACION CUMPLIENDO CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO NO 16 DE LA SDM.
NUMERAL II. PLAZOS Y FECHAS.

LA SDM NO DA VIABILIDAD AL CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA LA REHABILITACION DEL ALCANTARILLADO


SANITARIO Y CONSTRUCCION DEL ALCANTARILLADO PLUVIAL. TENIENDO EN CUENTA QUE LA PROPUESTA
DE PMT CONTEMPLA LA INTERVENCION DE ESTE TRAMO DE MANERA SIMULTANEA CON EL TRAMO VIAL DE
LA KR 72A ENTRE CL 64J Y CL 65A Y EL DESVIO PREVISTO PARA ESTA ULTIMA NO ES VIABLE, SE DEBERA
AJUSTAR LA TOTALIDAD DE LA PROPUESTA. NO ES VIABLE LA UBICACION DEL PARADERO PROVISIONAL
DEL SITP (ZONA DE CONFLICTO), DEBE REALIZAR OTRA PROPUESTA. PARA EL TRASLADO DEL PARADERO
SE DEBE INSTALAR UNA SEÑAL INFORMATIVA QUE INDIQUE EL PUNTO DONDE SE UBICARA EL NUEVO
CONSORCIO PARADERO. REVISAR QUE ALGUNAS SEÑALES INFORMATIVAS NO SON NECESARIAS AL SER PMT NO
2088 CL 64F KR 73A CL 64F AK 72 ALCANTARILLADOS DEL
OCCIDENTE
EAB
- - - - 100-2017 REDUNDANTES EN LA INFORMACION DADA. DEBE PRESENTAR EL FORMATO COOS DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y FIRMADO (CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y EMPRESA DE SERVICIOS PUBLICOS). SE LE
AUTORIZADO
POR SDM
NO ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
35763-2017

RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE


PALOQUEMAO KR 28A NO. 17A-20.
NOTA: PARA APROBACION DE PMT, SE DEBE PRESENTAR LA PROPUESTA TECNICA COMPLETA ANTE LA
SDM E(L DOCUMENTO TECNICO, LOS ANEXOS CORRESPONDIENTES Y EL FORMATO COOS QUE DEBE
ESTAR COMPLETAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO). DEBE SOLICITAR LA INTERVENCION CON OCHO (8)
DIAS DE ANTICIPACION CUMPLIENDO CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO NO 16 DE LA SDM.
NUMERAL II. PLAZOS Y FECHAS.

NO COINCIDE LA
2089 KR 32C CL 2 KR 32C CL 2B CONSORCIO BOGOTA 913 EAB
- - - - 058-2016 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
LICENCIA NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
42051-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES PARA REHABILITACION DE
ALCANTARILLADO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS PARA CARGUE Y DESCARGUE UNICAMENTE
DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL TRANSITO PEATONAL SOBRE ANDENES
APOYADO EN TODO MOMENTO POR AUXILIARES DE TRANSITO EN LAS INTERSECCIONES, ASI COMO LA
SALIDA Y ENTRADA DE VEHICULOS DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL
2090 TV 20A CL 3 TV 20A CL 4ABIS CONSORCIO CIES EAB 31-mar-17 30-jun-17 07:00-17:00 24 HORAS 069-2016
Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES
COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE
MANTENERSE 24 HORAS. NO SE APRUEBA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS PROPIOS DE LA OBRA
AUTORIZADO SI PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
39728-2017

SOBRE VIAS ALEDAÑAS. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON
LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. NO SE AUTORIZA LA
INTERVENCION DE ANDENES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,
FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 3 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA DE CANALIZACION
DE RED A CIELO ABIERTO EN ANDEN. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 09:00 A 12:00 Y EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 35. DEBE
GARANTIZAR 3,5m DE CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y
EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL
ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA
LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m
2091
KR 35 57m AL NORTE DE LA KR 35 65m AL NORTE DE LA
CL 10 CL 10
CONSORCIO DE OBRAS
CIVILES
CODENSA S.A. 31-mar-17 01-may-17 05:00-17:00 05:00-17:00 120-2017 SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION
AUTORIZADO SI PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
39776-2017
42376-2017

DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO


MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN Y CARRIL EN ETAPAS (CRUCE DE VIA) NO
SIMULTANEAS PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO PARA CONEXION DE ACOMETIDAS
DOMICILIARIAS EN ANDEN Y CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL
PMT APROBADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE
OBRA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU.
DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PREDIOS EN TODO MOMENTO. DEBE ACATAR EN
2092
KR 35 57m AL NORTE DE LA
CL 10
CONSORCIO DE OBRAS
CIVILES
CODENSA S.A. 31-mar-17 01-may-17 05:00-17:00 05:00-17:00 120-2017 SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE
LAS VIAS NI FORMACION DE COLAS. SE AUTORIZA ACTIVIADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN EL COSTADO
DE LA INTERVECION DURANTE UN PERIOODO NO SUPERIOR A 60 MIN. LA RECUPERACION DEL ESPACIO
AUTORIZADO SI PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
39776-2017

PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE


EXCAVACION. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y
TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO, LOS AUXILIARES DE
TRANSITO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO
SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CONSTRUCCION Y RENOVACION DE REDES DE ACUEDUCTO Y


ALCANTARILLADO CON CIERRE TOTAL DE CALZADA. NO SE AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN
ANDEN O INTERSECCIONES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA
IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO:
ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y ACCESO A GARAJES. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE PERMANECER EN
BUEN ESTADO DURANTE EL TIEMPO QUE ESTEN REALIZANDO LA INTERVENCION. LA RECUPERACION DEL
ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO A LA LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE REALIZARSE
CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE
LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y
TRANSVERSALES SEGUROS Y COMODOS. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION ASI COMO EL CONTROL DE LOS DESVIOS APOYANDO CON
AUXILIARES DE TRANSITO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
2093 KR 80K CL 84CBIS SUR KR 80K CL 85 SUR CONSORCIO DJG 920 EAB 30-mar-17 28-jun-17 07:00-17:00 24 HORAS
072-2017, RES-
711-2017
ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO AUTORIZADO, NI PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LA VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
AUTORIZADO SI BOSA
GABRIEL A.
VELANDIA G.
39645-2017

VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOS PLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. NO SE
AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE. DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS
NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN EL
FORMATO COOS. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y
EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA
LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE
PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO,
MAIL, ETC), REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS
ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO INCLUYENDO LOS TRAMO AUTORIZADO VIGENTES, COPIA DEL
ULTIMO COOS APROBADO Y COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 4 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 ((CONSISTE EN EL CAMBIO EN EL METODO CONSTRUCTIVO)


CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COOS 10 DE 2017 AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ESPACIO
PUBLICO (ANDEN SUR ORIENTAL Y SUR OCCIDENTAL DE LA INTERSECCION) Y CIERRE DE CARRIL SUR
(ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA Y/O VEHICULOS DE OBRA) PARA REALIZAR CANALIZACION POR
METODO DE PERFORACION DIRIGIDA EN EL CRUCE DE VIA DE LA KR 119 POR CL 78B. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA OBRA DEBE ESTAR
COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA. SE DEBE GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA MINIMO DE
2094 CL 78B KR 119
CONSORCIO GAS
NATURAL BOGOTA 2015
GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
032-2016, RES-
1099
6,50m PARA LA CIRCULACION LIBRE, SEGURA Y COMODA DE LOS VEHICULOS. SE DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. LA
RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
AUTORIZADO SI ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
39768-2017

ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. PARA LA CONSTRUCCION DE LA CAJA DE LANZAMIENTO


Y DE RECIBIDO, SE DEBE GARANTIZAR UN SENDERO PEATONAL MINIMO DE 2,80m LIBRES, COMODOS Y
SEGUROS. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR A PREDIOS. PARA PRORROGAS SE DEBE PRESENTAR
PLANO DE SEÑALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, FORMATO COOS
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COOS No 08 DEL 2017


PARA CANALIZACION A CIELO ABIERTO DE RED DE ALCANTARILLADO CON CIERRE TOTAL DE CALZADA.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE
AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS PARA CARGUE Y DESCARGUE UNICAMENTE DENTRO DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL TRANSITO PEATONAL SOBRE ANDENES APOYADO EN
TODO MOMENTO POR BANDEREROS EN LAS INTERSECCIONES, ASI COMO LA SALIDA Y ENTRADA DE
VEHICULOS DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR
2095 KR 20F CL 66 SUR KR 20F DG 65A SUR
CONSORCIO PROYECTOS
CIVILES 2015
EAB 30-mar-17 28-jun-17 07:00-17:00 24 HORAS
068-2016, RES-
2672
SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA
COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE 24
HORAS. NO SE APRUEBA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS PROPIOS DE LA OBRA SOBRE VIAS ALEDAÑAS.
AUTORIZADO SI CIUDAD BOLIVAR
ANDRES D.
BARRAGAN M.
39642-2017

LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION DE ANDENES. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CANALIZACION A CIELO ABIERTO DE RED DE ALCANTARILLADO CON CIERRE
TOTAL DE CALZADA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS PARA CARGUE Y DESCARGUE UNICAMENTE
DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL TRANSITO PEATONAL SOBRE ANDENES
APOYADO EN TODO MOMENTO POR BANDEREROS EN LAS INTERSECCIONES, ASI COMO LA SALIDA Y
ENTRADA DE VEHICULOS DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y
2096 KR 23A CL 65B SUR KR 23A DG 65A SUR
CONSORCIO PROYECTOS
CIVILES 2015
EAB 31-mar-17 29-jun-17 07:00-17:00 24 HORAS
068-2016, RES- VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES
2672 COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE
MANTENERSE 24 HORAS. NO SE APRUEBA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS PROPIOS DE LA OBRA
AUTORIZADO SI CIUDAD BOLIVAR
ANDRES D.
BARRAGAN M.
39643-2017

SOBRE VIAS ALEDAÑAS. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON
LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. NO SE AUTORIZA LA
INTERVENCION DE ANDENES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,
FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REPARACION DE REDES LOCALES DE
ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO EN PUNTOS CRITICOS CONFORME A LO ESTABLECIDO EN LA LICENCIA
DE EXCAVACION. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS PARA CARGUE Y DESCARGUE
UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL TRANSITO PEATONAL SOBRE
ANDENES APOYADO EN TODO MOMENTO POR BANDEREROS EN LAS INTERSECCIONES, ASI COMO LA
SALIDA Y ENTRADA DE VEHICULOS DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL
2097 KR 103B CL 150A KR 103B CL 150C
CONSORCIO PUNTOS
CRITICOS BOGOTA
EAB 31-mar-17 30-abr-17 24 HORAS 24 HORAS 059-2017 Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION A GARAJES
COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS. NO SE APRUEBA
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS PROPIOS DE LA OBRA SOBRE VIAS ALEDAÑAS. LA RECUPERACION DEL
AUTORIZADO SI SUBA
NURY P. SIERRA
R.
39739-2017

ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA


LICENCIA DE EXCAVACION. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION DE ANDENES. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 5 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN
2098 CL 74A KR 62 CL 74A KR 63 CONSORCIO REDES 123 EAB
- - - - 088-2017 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO BARRIOS UNIDOS DIEGO F. DIAZ B. 42048-2017

.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN
2099 CL 74A KR 63 CL 74A KR 64 CONSORCIO REDES 123 EAB
- - - - 088-2017 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO BARRIOS UNIDOS DIEGO F. DIAZ B. 42048-2017

.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN
2100 KR 63 CL 74 KR 63 CL 74A CONSORCIO REDES 123 EAB
- - - - 088-2017 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO BARRIOS UNIDOS DIEGO F. DIAZ B. 42048-2017

.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN
2101 KR 46 CL 53 KR 46 CL 56B CONSORCIO REDES 123 EAB
- - - - 088-2017 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO TEUSAQUILLO
JAVIER H.
GONZALEZ C.
36684-2017

.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN
2102 CL 78A KR 69 CL 78A KR 69A CONSORCIO REDES 123 EAB
- - - - 088-2017 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
36685-2017

.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN
2103 KR 69A CL 78BIS KR 69A CL 78A CONSORCIO REDES 123 EAB
- - - - 088-2017 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
36685-2017

.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN
2104 CL 78BIS KR 69A CL 78BIS KR 69B CONSORCIO REDES 123 EAB
- - - - 088-2017 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
36685-2017

.gov.co
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REPARACION DE REDES LOCALES Y PMT NO
2105 KR 69B CL 78BIS KR 69B CL 78A CONSORCIO REDES 123 EAB
- - - - 088-2017 ALCANTARILLADO DE LA EAB. EL TRAMO VIAL SOLICITADO EN EL FORMATO COOS, NO ES EL PROPUESTO
EN EL INFORME NI EN EL ESQUEMA DE SEÑALIZACION.
AUTORIZADO
POR SDM
NO ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
36685-2017

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN
2106 KR 69K CL 79 KR 69K AC 80 CONSORCIO REDES 123 EAB
- - - - 088-2017 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
36685-2017

.gov.co

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2107 DG 37FBIS SUR KR 1 DG 37FBIS SUR KR 1C ESTE
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 6 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2108 KR 1ABIS CL 37G SUR KR 1ABIS CL 38BIS SUR
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2109 CL 37D SUR KR 1 CL 37D SUR KR 1ABISA
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2110 CL 37 SUR KR 2BIS CL 37 SUR KR 2A
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 7 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2111 CL 37F SUR KR 2 CL 37F SUR KR 2BIS
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2112 CL 37D SUR KR 2 CL 37D SUR KR 2BIS
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2113 CL 37A SUR KR 2 CL 37A SUR KR 2BIS
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 8 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2114 KR 1D ESTE CL 37B SUR KR 1D ESTE DG 38 SUR
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2115
DG 38G SUR KR 1CBISA
ESTE
DG 38G SUR KR 1C ESTE
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2116 CL 37C SUR KR 1ABISA CL 37C SUR KR 1B
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 9 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

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CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2117 CL 37D SUR KR 1ABISA CL 37D SUR KR 1B
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2118 CL 38BIS SUR KR 1ABIS CL 38BIS SUR KR 1ABISA
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2119 CL 37C SUR KR 1 CL 37C SUR KR 1ABISA
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 10 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

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Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2120 KR 1C ESTE DG 38G SUR KR 1C ESTE DG 38H SUR
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2121
KR 1CBISA ESTE DG 38G
SUR
KR 1CBISA ESTE DG 38D
SUR
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2122 KR 2BIS CL 37B SUR KR 2BIS CL 37C SUR
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 11 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2123 KR 1B CL 36D SUR KR 1B CL 37B SUR
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2124 KR 2 CL 36D SUR KR 2 CL 37A SUR
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL PARA RENOVACION DE TUBERIA DE
ALCANTARILLADO Y ACUEDUCTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO DEL 24-MAR-17: DEBE ACLARAR E INDICAR EN EL DOCUMENTO O EN LOS PLANOS PARA
CADA INTERVENCION, CUAL SERA EL SITIO DESTINADO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA
INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE
INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y PMT NO
2125 KR 1B CL 36D SUR KR 1B CL 37B SUR
CONSORCIO REDES ZONA
4 MV
EAB
- - - - 069-2017
VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), NOMENCLATURA, NOMBRE
Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL PLANO EL MANEJO DE LOS ACCESOS PEATONALES. DEBE ACLARAR YA QUE
EN PLANO PRESENTADO SE MANEJA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL, PERO EN EL FORMATO COOS SE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39054-2017

INDICA QUE SE REALIZARA CIERRE TOTAL.


PARA EL PLANO PROPUESTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA TV 1C DEBE LA
NOMENCLATURA PUES NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA ACTUAL. DEBE ATENDER LAS
OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITO ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN LA CARRERA 1C CON DIAGONAL 38ASUR PUES ES UNA VIA
INTERMEDIA.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 12 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA LA IDENTIFICACION, DISEÑO Y ELIMINACION DE CONEXIONES ERRADAS EN EL


AREA AFERENTE A LA QUEBRADA LA SALITROSA FASE II MEDIANTE EXCAVACION A CIELO ABIERTO CON
CIERRE DE CARRIL Y ANDEN COSTADO OCCIDENTAL. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO EN
LA VIA DENTRO DE LA ZONA PLANTEADA PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DE LA OBRA.
GARANTIZAR CARRIL LIBRE PARA CIRCULACION CON UN ANCHO MINIMO DE 3.0m. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
2126 KR 99 No 155D 05
CONSORCIO SALITROSA
FASE II
EAB 30-mar-17 13-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 115-2016
PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL
AUTORIZADO SI SUBA
NURY P. SIERRA
R.
40289-2017

ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. LA RECUPERACION


DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN
LA LICENCIA DE EXCAVACION. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL
CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC), REGISTRO FOTOGRAFICO
ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO, COPIA
DEL ULTIMO COOS APROBADO Y FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.
NOTA: ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA LA DIVULGACION Y SOCIALIZACION DE LAS OBRAS CON LA
COMUNIDAD.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA LA IDENTIFICACION, DISEÑO Y ELIMINACION DE CONEXIONES ERRADAS EN EL


AREA AFERENTE A LA QUEBRADA LA SALITROSA FASE II MEDIANTE EXCAVACION A CIELO ABIERTO CON
CIERRE DE CARRIL Y ANDEN COSTADO ORIENTAL. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO EN
LA VIA DENTRO DE LA ZONA PLANTEADA PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DE LA OBRA.
GARANTIZAR CARRIL LIBRE PARA CIRCULACION CON UN ANCHO MINIMO DE 3.0m. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
2127 KR 99 No 156D 26
CONSORCIO SALITROSA
FASE II
EAB 30-mar-17 13-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 115-2016
PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL
AUTORIZADO SI SUBA
NURY P. SIERRA
R.
40289-2017

ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. LA RECUPERACION


DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN
LA LICENCIA DE EXCAVACION. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL
CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC), REGISTRO FOTOGRAFICO
ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO, COPIA
DEL ULTIMO COOS APROBADO Y FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.
NOTA: ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA LA DIVULGACION Y SOCIALIZACION DE LAS OBRAS CON LA
COMUNIDAD.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 13 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA LA IDENTIFICACION, DISEÑO Y ELIMINACION DE CONEXIONES ERRADAS EN EL


AREA AFERENTE A LA QUEBRADA LA SALITROSA FASE II MEDIANTE EXCAVACION A CIELO ABIERTO CON
CIERRE EN CARRIL Y ANDEN COSTADO ORIENTAL. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO EN
LA VIA DENTRO DE LA ZONA PLANTEADA PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DE LA OBRA.
GARANTIZAR CARRIL LIBRE PARA CIRCULACION CON UN ANCHO MINIMO DE 3.0m. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
2128 KR 99 No 156C 06
CONSORCIO SALITROSA
FASE II
EAB 30-mar-17 13-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 115-2016
PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL
AUTORIZADO SI SUBA
NURY P. SIERRA
R.
40289-2017

ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. LA RECUPERACION


DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN
LA LICENCIA DE EXCAVACION. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL
CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC), REGISTRO FOTOGRAFICO
ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO, COPIA
DEL ULTIMO COOS APROBADO Y FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.
NOTA: ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA LA DIVULGACION Y SOCIALIZACION DE LAS OBRAS CON LA
COMUNIDAD.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA LA IDENTIFICACION, DISEÑO Y ELIMINACION DE CONEXIONES ERRADAS EN EL


AREA AFERENTE A LA QUEBRADA LA SALITROSA FASE II MEDIANTE EXCAVACION A CIELO ABIERTO CON
CIERRE EN CARRIL Y ANDEN COSTADO NORTE. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA EN NINGUNA
ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO EN LA VIA DENTRO DE LA
ZONA PLANTEADA PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DE LA OBRA. GARANTIZAR CARRIL LIBRE
PARA CIRCULACION CON UN ANCHO MINIMO DE 3.0m. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE
2129 CL 157A No 98A 58
CONSORCIO SALITROSA
FASE II
EAB 30-mar-17 13-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00 115-2016
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN
AUTORIZADO SI SUBA
NURY P. SIERRA
R.
40289-2017

PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO
DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA
RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC), REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE
LA IMPLEMENTACION DEL PMT, PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO, COPIA DEL ULTIMO
COOS APROBADO Y FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.
NOTA: ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA LA DIVULGACION Y SOCIALIZACION DE LAS OBRAS CON LA
COMUNIDAD.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 14 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y CONSTRUCCION DE LAS


REDES LOCALES DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO. DEBE ANEXAR FORMATO COOS FIRMADO POR EL
PERSONAL AUTORIZADO DE LA INTERVENTORIA O EN SU DEFECTO INFORMAR SI NO TIENE
INTERVENTORIA. DEBE PRESENTAR RADIOS DE GIRO PARA LOS DESVIOS PROPUESTOS - SE DEBE
INDICAR LA ESCALA Y PARA QUE TIPO DE VEHICULOS SE PRESENTAN; EN TODO CASO DEBE UTILIZAR EL
VEHICULO DE MAYOR DIMENSION QUE TRANSITE POR EL SECTOR. DEBE INDICAR LOS DATOS DE LA
INTERVENTORIA Y DE LA ENTIDAD CONTRATANTE. DEBE ANEXAR INVENTARIO DE LAS RUTAS DE
TRANSPORTE QUE SE VERAN AFECTADAS POR LA INTERVENCION. DEBE INDICAR EL MANEJO DE LOS
PARADEROS AFECTADOS POR EL CIERRE. DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LOS PREDIOS
UBICADOS EN LAS VIAS LOCALES UTILIZADAS COMO DESVIO DE LAS RUTAS DE TRANSPORTE Y ANEXAR PMT NO
2130 CL 19 SUR KR 10B ESTE CL 19 SUR KR 10D ESTE
CONSORCIO SAN
CRISTOBAL 4
EAB
- - - - 082-2017 ACTAS DE REPOSICION DE LA MALLA VIAL LOCAL CON SU RESPECTIVO REGISTRO FOTOGRAFICO. DEBE
ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION (INCLUIDOS COLEGIOS Y COMERCIO) CON LA TOTALIDAD DE LOS
PREDIOS AFECTADOS CON LA INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39744-2017

TRABAJO, TIPO DE INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS
PEATONALES Y VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), DESVIOS,
CAMBIO DE SENTIDO, NOMENCLATURA, NOMBRE Y FIRMA. DEBE ANEXAR PLANO CON SEÑALIZACION A
ESCALA VISIBLE. DEBE PROPONER EL APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO EN LOS GIROS DE LA VIA DE
DESVIOS. DEBE PROPONER KIT DE SEÑALIZACION DE APROXIMACION PARA LOS CIERRES. LAS
NOMENCLATURAS VIALES DE LOS CIERRES INDICADAS EN LOS PLANOS NO SON VISIBLES. ESTAS
OBSERVACIONES FUERON COMUNICADAS AL CONTRATISTA EL 24-MAR-17 EN LAS INSTALACIONES DE LA
SDM.

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y CONSTRUCCION DE LAS


REDES LOCALES DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO. DEBE ANEXAR FORMATO COOS FIRMADO POR EL
PERSONAL AUTORIZADO DE LA INTERVENTORIA O EN SU DEFECTO INFORMAR SI NO TIENE
INTERVENTORIA. DEBE PRESENTAR RADIOS DE GIRO PARA LOS DESVIOS PROPUESTOS - SE DEBE
INDICAR LA ESCALA Y PARA QUE TIPO DE VEHICULOS SE PRESENTAN; EN TODO CASO DEBE UTILIZAR EL
VEHICULO DE MAYOR DIMENSION QUE TRANSITE POR EL SECTOR. DEBE INDICAR LOS DATOS DE LA
INTERVENTORIA Y DE LA ENTIDAD CONTRATANTE. DEBE ANEXAR INVENTARIO DE LAS RUTAS DE
TRANSPORTE QUE SE VERAN AFECTADAS POR LA INTERVENCION. DEBE INDICAR EL MANEJO DE LOS
PARADEROS AFECTADOS POR EL CIERRE. DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LOS PREDIOS
UBICADOS EN LAS VIAS LOCALES UTILIZADAS COMO DESVIO DE LAS RUTAS DE TRANSPORTE Y ANEXAR PMT NO
2131 CL 19 SUR KR 10D ESTE CL 19 SUR KR 11A ESTE
CONSORCIO SAN
CRISTOBAL 4
EAB
- - - - 082-2017 ACTAS DE REPOSICION DE LA MALLA VIAL LOCAL CON SU RESPECTIVO REGISTRO FOTOGRAFICO. DEBE
ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION (INCLUIDOS COLEGIOS Y COMERCIO) CON LA TOTALIDAD DE LOS
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39744-2017

PREDIOS AFECTADOS CON LA INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE
TRABAJO, TIPO DE INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS
PEATONALES Y VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), DESVIOS,
CAMBIO DE SENTIDO, NOMENCLATURA, NOMBRE Y FIRMA. DEBE ANEXAR PLANO CON SEÑALIZACION A
ESCALA VISIBLE. DEBE PROPONER EL APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO EN LOS GIROS DE LA VIA DE
DESVIOS. DEBE PROPONER KIT DE SEÑALIZACION DE APROXIMACION PARA LOS CIERRES. LAS
NOMENCLATURAS VIALES DE LOS CIERRES INDICADAS EN LOS PLANOS NO SON VISIBLES. ESTAS
OBSERVACIONES FUERON COMUNICADAS AL CONTRATISTA EL 24-MAR-17 EN LAS INSTALACIONES DE LA
SDM.

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y CONSTRUCCION DE LAS


REDES LOCALES DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO. DEBE ANEXAR FORMATO COOS FIRMADO POR EL
PERSONAL AUTORIZADO DE LA INTERVENTORIA O EN SU DEFECTO INFORMAR SI NO TIENE
INTERVENTORIA. DEBE INDICAR LOS DATOS DE LA INTERVENTORIA Y DE LA ENTIDAD CONTRATANTE.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION (INCLUIDOS COLEGIOS Y COMERCIO) CON LA TOTALIDAD DE LOS
PREDIOS AFECTADOS CON LA INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE PMT NO
2132 CL 17B SUR KR 10 ESTE CL 17B SUR KR 10B ESTE
CONSORCIO SAN
CRISTOBAL 4
EAB
- - - - 082-2017 TRABAJO, TIPO DE INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS
PEATONALES Y VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), DESVIOS,
CAMBIO DE SENTIDO, NOMENCLATURA, NOMBRE Y FIRMA. DEBE ANEXAR PLANO CON SEÑALIZACION A
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39744-2017

ESCALA VISIBLE. DEBE PROPONER KIT DE SEÑALIZACION DE APROXIMACION PARA LOS CIERRES. LAS
NOMENCLATURAS VIALES DE LOS CIERRES INDICADAS EN LOS PLANOS NO SON VISIBLES. ESTAS
OBSERVACIONES FUERON COMUNICADAS AL CONTRATISTA EL 24-MAR-17 EN LAS INSTALACIONES DE LA
SDM.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 15 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y CONSTRUCCION DE LAS


REDES LOCALES DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO. DEBE ANEXAR FORMATO COOS FIRMADO POR EL
PERSONAL AUTORIZADO DE LA INTERVENTORIA O EN SU DEFECTO INFORMAR SI NO TIENE
INTERVENTORIA. DEBE INDICAR LOS DATOS DE LA INTERVENTORIA Y DE LA ENTIDAD CONTRATANTE.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION (INCLUIDOS COLEGIOS Y COMERCIO) CON LA TOTALIDAD DE LOS
PREDIOS AFECTADOS CON LA INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE PMT NO
2133 KR 10ABIS ESTE CL 17B SUR KR 10ABIS ESTE CL 19 SUR
CONSORCIO SAN
CRISTOBAL 4
EAB
- - - - 082-2017 TRABAJO, TIPO DE INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS
PEATONALES Y VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), DESVIOS,
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39744-2017

CAMBIO DE SENTIDO, NOMENCLATURA, NOMBRE Y FIRMA. DEBE ANEXAR PLANO CON SEÑALIZACION A
ESCALA VISIBLE. DEBE PROPONER KIT DE SEÑALIZACION DE APROXIMACION PARA LOS CIERRES. LAS
NOMENCLATURAS VIALES DE LOS CIERRES INDICADAS EN LOS PLANOS NO SON VISIBLES. ESTAS
OBSERVACIONES FUERON COMUNICADAS AL CONTRATISTA EL 24-MAR-17 EN LAS INSTALACIONES DE LA
SDM.

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y CONSTRUCCION DE LAS


REDES LOCALES DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO. DEBE ANEXAR FORMATO COOS FIRMADO POR EL
PERSONAL AUTORIZADO DE LA INTERVENTORIA O EN SU DEFECTO INFORMAR SI NO TIENE
INTERVENTORIA. DEBE INDICAR LOS DATOS DE LA INTERVENTORIA Y DE LA ENTIDAD CONTRATANTE.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION (INCLUIDOS COLEGIOS Y COMERCIO) CON LA TOTALIDAD DE LOS
PREDIOS AFECTADOS CON LA INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE PMT NO
2134 KR 10A ESTE CL 17B SUR KR 10A ESTE CL 19 SUR
CONSORCIO SAN
CRISTOBAL 4
EAB
- - - - 082-2017 TRABAJO, TIPO DE INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS
PEATONALES Y VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), DESVIOS,
CAMBIO DE SENTIDO, NOMENCLATURA, NOMBRE Y FIRMA. DEBE ANEXAR PLANO CON SEÑALIZACION A
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39744-2017

ESCALA VISIBLE. DEBE PROPONER KIT DE SEÑALIZACION DE APROXIMACION PARA LOS CIERRES. LAS
NOMENCLATURAS VIALES DE LOS CIERRES INDICADAS EN LOS PLANOS NO SON VISIBLES. ESTAS
OBSERVACIONES FUERON COMUNICADAS AL CONTRATISTA EL 24-MAR-17 EN LAS INSTALACIONES DE LA
SDM.

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y CONSTRUCCION DE LAS


REDES LOCALES DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO. DEBE ANEXAR FORMATO COOS FIRMADO POR EL
PERSONAL AUTORIZADO DE LA INTERVENTORIA O EN SU DEFECTO INFORMAR SI NO TIENE
INTERVENTORIA. DEBE INDICAR LOS DATOS DE LA INTERVENTORIA Y DE LA ENTIDAD CONTRATANTE.
DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION (INCLUIDOS COLEGIOS Y COMERCIO) CON LA TOTALIDAD DE LOS
PREDIOS AFECTADOS CON LA INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE PMT NO
2135 KR 10 ESTE TV 9 ESTE KR 10 ESTE CL 19 SUR
CONSORCIO SAN
CRISTOBAL 4
EAB
- - - - 082-2017 TRABAJO, TIPO DE INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS
PEATONALES Y VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), DESVIOS,
CAMBIO DE SENTIDO, NOMENCLATURA, NOMBRE Y FIRMA. DEBE ANEXAR PLANO CON SEÑALIZACION A
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39744-2017

ESCALA VISIBLE. DEBE PROPONER KIT DE SEÑALIZACION DE APROXIMACION PARA LOS CIERRES. LAS
NOMENCLATURAS VIALES DE LOS CIERRES INDICADAS EN LOS PLANOS NO SON VISIBLES. ESTAS
OBSERVACIONES FUERON COMUNICADAS AL CONTRATISTA EL 24-MAR-17 EN LAS INSTALACIONES DE LA
SDM.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE REDES DE
ACUEDUCTO, ALCANTARILLADO PLUVIAL Y SANITARIO. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA
Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA
DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES
DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
EN ANDENES NI EN INTERSECCIONES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.
GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA
2136 CL 17 SUR KR 25A ESTE CL 17 SUR KR 25B ESTE CONSORCIO SANTA CLARA EAB 01-abr-17 15-may-17 07:00-16:00 24 HORAS
086-2016, RES- POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
3239 MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE
VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39702-2017

A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. DEBE
REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. DEBE
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION
APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 16 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE REDES DE
ACUEDUCTO, ALCANTARILLADO PLUVIAL Y SANITARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN
PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
ANDENES NI EN INTERSECCIONES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.
GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA
POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
2137 CL 18 SUR KR 25A ESTE CL 18 SUR KR 25B ESTE CONSORCIO SANTA CLARA EAB 01-abr-17 15-may-17 07:00-16:00 24 HORAS
086-2016, RES-
3239
MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE
VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA
A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. DEBE
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39703-2017

REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. DEBE
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION
APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO. NOTA: LAS ACTAS DE
SOCIALIZACION SE ENCUENTRAN EN EL RADICADO SDM-6253-17.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE REDES DE
ACUEDUCTO, ALCANTARILLADO PLUVIAL Y SANITARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN
PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
ANDENES NI EN INTERSECCIONES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.
GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA
POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
2138 CL 19 SUR KR 25A ESTE CL 19 SUR KR 25B ESTE CONSORCIO SANTA CLARA EAB 01-abr-17 15-may-17 07:00-16:00 24 HORAS
086-2016, RES-
3239
MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE
VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA
A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. DEBE
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39704-2017

REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. DEBE
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION
APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO. NOTA: LAS ACTAS DE
SOCIALIZACION SE ENCUENTRAN EN EL RADICADO SDM-6253-17.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL PARA CONSTRUCCION DE REDES DE
ACUEDUCTO, ALCANTARILLADO PLUVIAL Y SANITARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y
SEÑALIZADA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. SE
DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION MINIMO DE 3.5m CON MANEJO UNO A UNO POR MEDIO DE
LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE GARANTIZAR
LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. LA ACTIVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL
2139 KR 25A ESTE CL 16 SUR KR 25A ESTE CL 21 SUR CONSORCIO SANTA CLARA EAB 01-abr-17 15-may-17 07:00-16:00 24 HORAS
086-2016, RES-
3239
ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA
LICENCIA DE EXCAVACION. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION DE ANDENES. DEBE GARANTIZAR ACCESO
PEATONAL Y VEHICULAR A PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTAR
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39706-2017

PARADEROS DEL SITP. DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR
LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE
SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO
COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO. NOTA: DEBE
GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE LOS HORARIOS DE
FUNCIONAMIENTO DE LAS RUTAS DEL SITP CON EL FIN DE MANEJAR EL UNO A UNO.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 17 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE DE CARRIL SUR PARA CONSTRUCCION DE REDES DE ACUEDUCTO Y


ALCANTARILLADO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO DEL
24-MAR-17: DEBE ANEXAR PLANO CON SEÑALIZACION A ESCALA VISIBLE. DEBE INDICAR EN EL INFORME Y
EN EL PLANO LA UBICACION Y EL MANEJO DE LOS PARADEROS EXISTENTES EN LA ZONA DE
INTERVENCION. DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS PMT NO
2140 CL 13B SUR CL 13C SUR CL 13B SUR KR 24C ESTE CONSORCIO SANTA CLARA EAB
- - - - 086-2016, RES- AFECTADOS CON LA INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO Y FIN, HORARIO DE TRABAJO,
3239 TIPO DE INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN), MANEJO DE ACCESOS
PEATONALES Y VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE GARANTIZAN), DESVIOS,
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39707-2017

NOMENCLATURA, NOMBRE Y FIRMA. DEBE INDICAR EN EL INFORME EL MANEJO DE OBRA FUERA DEL
HORARIO DE TRABAJO Y EL MANEJO DE UNO A UNO FUERA DEL MISMO HORARIO. DEBE INDICAR EN EL
INFORME Y EN LOS PLANOS EL MANEJO PEATONAL. DEBE INDICAR EN EL INFORME Y EN LOS PLANOS EL
MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y VEHICULARES.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COOS 09-2017 A PMT


PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO CON CIERRE DE ZONA VERDE DEL COSTADO SUR DEL
ANDEN. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS PARA CARGUE Y DESCARGUE EN EL COSTADO
SUR DE LA ZONA VERDE EN CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EL TRANSITO PEATONAL SOBRE ANDENES
APOYADO EN TODO MOMENTO POR AUXILIARES DE TRANSITO EN LAS INTERSECCIONES, ASI COMO LA
SALIDA Y ENTRADA DE VEHICULOS DE LA ZONA DE OBRA. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE
2141 AC 6 KR 91C AC 6 KR 90A
CONSTRUCTORA BOLIVAR
S.A.
EAB 03-abr-17 12-abr-17 07:00-18:00 24 HORAS 472-2016 24 HORAS. NO SE APRUEBA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS PROPIOS DE LA OBRA SOBRE VIAS
ALEDAÑAS. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS
ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. PARA PRORROGAS Y/O
AUTORIZADO SI KENNEDY
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
39652-2017

REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO


FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.
NOTA: PARA REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PMT SEGUN EL CONCEPTO TECNICO 16 Y
DEBERA PROGRAMARSE CUANDO SE TENGA LA SEGURIDAD DE LAS FECHAS A EJECUTAR.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COOS 09-2017 A PMT


PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO.
LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO
09:00 A 12:00 Y 14:00 A 16:00 EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 91C. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO
DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y
COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DEL FRENTE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA
2142 KR 91C CL 2 KR 91C AC 6
CONSTRUCTORA BOLIVAR
S.A.
EAB 11-abr-17 24-abr-17 07:00-18:00 24 HORAS 472-2016 CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
AUTORIZADO SI KENNEDY
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
39652-2017

SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL


ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO.
PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION
APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.
NOTA: PARA REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PMT SEGUN EL CONCEPTO TECNICO 16 Y
DEBERA PROGRAMARSE CUANDO SE TENGA LA SEGURIDAD DE LAS FECHAS A EJECUTAR.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 5 DEL 2 DE FEBRERO DE 2017


(RAD SDM-9918-2017) A PMT CON CIERRE POR CARRIL PARA CRUCE DE VIA Y CIERRE TOTAL DE ANDEN
AMBOS COSTADOS, EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS, PARA CONSTRUCCION DE REDES PARA LA
ACOMETIDA ELECTRICA PARA EL PROYECTO MYSTIQUE 106. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO
DE 1,50m. DE ANCHO, SEGURO Y COMODO PARA SU USO. LAS OPERACIONES DE CARGUE Y DESCARGUE
DE MATERIAL SE REALIZARAN AL INTERIOR DEL PREDIO DE CONFORMIDAD CON LA PROPUESTA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UNA CALZADA LIBRE DE CIRCULACION DE MINIMO 3,7m. LA MAQUINARIA
2143 KR 23 No 106B 56/76
CONSTRUCTORA CAPITAL
BOGOTA S.A.S.
CODENSA S.A. 31-mar-17 05-may-17 05:00-17:30 24 HORAS
462-2016, RES- Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL
010780 ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA
LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO.
AUTORIZADO SI USAQUEN
JOSE S. VALERO
M.
42578-2017

PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE


SEÑALIZACION, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO
CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL Y EL ULTIMO COOS PUBLICADO, DE NO CUMPLIR CON LO SOLICITADO EL
PMT SERA NEGADO. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Y DE LA INTERVENTORIA VELAR POR LA
CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT. NOTA: UNA VEZ INICIADA LA ACTIVIDAD DEBERA EJECUTARSE EN
LOS TIEMPOS PREVISTOS EN EL CRONOGRAMA PRESENTADO.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 18 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN AMBOS COSTADOS INTERVENCIONES
PUNTUALES NO MAYORES A 2m POR 3m), PARA ACTIVIDADES DE EXCAVACION E INSTALACION DE REDES
EXTERIORES DE ACUEDUCTO EN EL ESPACIO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN ANDEN
NI CIERRES EN CALZADA EN LA EJECUCION DE LA OBRA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE
DEBEN REALIZAR DENTRO DEL PREDIO DEL C.C. GRAN PLAZA BOSA. DEBE GARANTIZAR EL PASO
VEHICULAR LIBRE DE VEHICULOS SOBRE LOS 3 CARRILES DE LA CL 65 SUR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
SENDERO PEATONAL DE MINIMO 2,0m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO. LA RECUPERACION DEL
ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA
LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO, LOS
2144 CL 65 SUR No 78H 51
CONSTRUCTORA
CONCRETO S.A.
EAB 30-mar-17 26-may-17 07:00-17:00 24 HORAS 131-2017 AUXILIARES DE TRANSITO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE. DEBERA
AUTORIZADO SI BOSA
GABRIEL A.
VELANDIA G.
39736-2017

CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS ACEPTADAS Y


PREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COOS. ES RESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA LA
DIVULGACION Y SOCIALIZACION DE LAS OBRAS CON LA COMUNIDAD. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU
TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR
INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL
PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL
CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC), REGISTRO FOTOGRAFICO
ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO
INCLUYENDO LOS TRAMO AUTORIZADO VIGENTES, COPIA DEL ULTIMO COOS APROBADO Y COOS
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

LA SDM DA VIABILIDAD TECNICA AL PMT PRESENTADO PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN AMBOS
COSTADOS (INTERVENCIONES PUNTUALES NO MAYORES A 2m POR 3m), PARA ACTIVIDADES DE
PERFORACION PARA LOS SISTEMAS DE ENERGIA ELECTRICA EN EL ESPACIO PUBLICO. SE DEBE
PRESENTAR NUEVAMENTE ANTE LA SDM EL DOCUMENTO TECNICO, LOS ANEXOS CORRESPONDIENTES Y
EL FORMATO COOS (ULTIMA VERSION) QUE DEBE ESTAR COMPLETAMENTE DILIGENCIADO Y TENER LA
FIRMA DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE Y FIRMAS DE LA EMPRESAS DE SERVICIOS PUBLICOS CONTINUAR EL
2145 CL 65 SUR No 78H 51
CONSTRUCTORA
CONCRETO S.A.
CODENSA S.A.
- - - - 130-2017 ENCARGADA. DEBE SOLICITAR LA INTERVENCION CON OCHO (8) DIAS DE ANTICIPACION CUMPLIENDO CON
LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 16 DE LA SDM. NUMERAL II. PLAZOS Y FECHAS. SE TRAMITE NO BOSA
GABRIEL A.
VELANDIA G.
39736-2017

RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE


PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20.
NOTA: PARA LA AUTORIZACION DE LAS INTERVENCIONES ENERGIA DEBE PRESENTARSE REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA INTERVENCION YA REALIZADA DE ACUEDUCTO JUNTO A LOS
DOCUMENTOS ANTERIORMENTE DESCRITOS.

LA SDM DA VIABILIDAD TECNICA AL PMT PARA EXCAVACION E INSTALACION DE REDES EXTERIORES,


ALCANTARILLADO PLUVIAL Y SANITARIO, CON CIERRE DE UN CARRIL COSTADO NORTE. SE DEBE
PRESENTAR NUEVAMENTE ANTE LA SDM EL DOCUMENTO TECNICO, LOS ANEXOS CORRESPONDIENTES ,
EL REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO Y EL FORMATO COOS QUE DEBE ESTAR COMPLETAMENTE
DILIGENCIADO Y TENER LA FIRMA DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE Y FIRMAS DE LA EMPRESAS DE
SERVICIOS PUBLICOS ENCARGADA. DEBE SOLICITAR LA INTERVENCION CON OCHO (8) DIAS DE
CONTINUAR EL
2146 CL 65F SUR KR 78K CL 65F SUR KR 79B
CONSTRUCTORA
CONCRETO S.A.
EAB
- - - - 131-2017
ANTICIPACION CUMPLIENDO CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO NO 16 DE LA SDM.
NUMERAL II. PLAZOS Y FECHAS. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES
DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A NO 17A-20.
TRAMITE NO BOSA
GABRIEL A.
VELANDIA G.
39736-2017

NOTA: 1) SEGUN LOS PLANOS PRESENTADOS EL FORMATO COOS DEBE TENER LA DIRECCION KR 78K
ENTRE CL 65F SUR Y CL 65D SUR (EN FILA INDEPENDIENTE) ACLARANDO EL OBJETO DE OBRA Y TIPO DE
CIERRE. 2) DEBE HACER ACTA DE SOCIALIZACION CON LOS PREDIOS DIRECTAMENTE AFECTADOS POR
LAS OBRAS, INDICANDO COMO SE GARANTIZA SU ACCESO Y EL RESPECTIVO HORARIO LABORAL. 3) DEBE
CORREGIR INFORMACION Y DIRECCION DE LA FLECHA DE SEÑAL SIO-05 SOBRE LA TV 80A POR CL 65D SUR

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 19 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM DA VIABILIDAD TECNICA AL PMT PARA EXCAVACION E INSTALACION DE REDES EXTERIORES,


ALCANTARILLADO PLUVIAL Y SANITARIO, CON CIERRE TOTAL DE CALZADA. SE DEBE PRESENTAR
NUEVAMENTE ANTE LA SDM EL DOCUMENTO TECNICO, LOS ANEXOS CORRESPONDIENTES , EL REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUALIZADO Y EL FORMATO COOS QUE DEBE ESTAR COMPLETAMENTE DILIGENCIADO Y
TENER LA FIRMA DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE Y FIRMAS DE LA EMPRESAS DE SERVICIOS PUBLICOS
ENCARGADA. DEBE SOLICITAR LA INTERVENCION CON OCHO (8) DIAS DE ANTICIPACION CUMPLIENDO CON CONTINUAR EL
2147 CL 65D SUR KR 78K CL 65D SUR KR 79B
CONSTRUCTORA
CONCRETO S.A.
EAB
- - - - 131-2017 LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 16 DE LA SDM. NUMERAL II. PLAZOS Y FECHAS. SE
RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE
PALOQUEMAO KR 28A NO 17A-20.
TRAMITE NO BOSA
GABRIEL A.
VELANDIA G.
39736-2017

NOTA: 1) SEGUN LOS PLANOS PRESENTADOS EL FORMATO COOS DEBE TENER LA DIRECCION KR 79B
ENTRE CL 65F SUR Y CL 65D SUR (EN FILA INDEPENDIENTE) ACLARANDO EL OBJETO DE OBRA Y TIPO DE
CIERRE. 2) DEBE HACER ACTA DE SOCIALIZACION CON LOS PREDIOS DIRECTAMENTE AFECTADOS POR
LAS OBRAS, INDICANDO COMO SE GARANTIZA SU ACCESO Y EL RESPECTIVO HORARIO LABORAL.

LA SDM NO DA VIABILIDAD TECNICA A LA PROPUESTA PRESENTADA PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y


CIERRE DE CARRIL COSTADO SUR PARA CONEXIONES DE ALCANTARILLADO. SE TIENEN LAS SIGUIENTES
CONSTRUCTORA DISEÑOS
OBSERVACIONES: PMT NO
2148 CL 20C No 96B 23 Y CONSTRUCCIONES G &
G
EAB
- - - - NO REPORTA
VERIFICAR EL COSTADO DE LA INTERVENCION.LA UBICACION DEL PREDIO Y LA SEÑALIZACION DE OBRA
PROPUESTA EN EL ESQUEMA NO CORRESPONDE CON LA UBICACION REAL EN EL TERRENO. EN EL PLANO
SE DEBE UBICAR UN BANDERERO EN CADA EXTREMO DE LA INTERVENCION. SE DEBE PROPONER
AUTORIZADO
POR SDM
NO FONTIBON
CRISTIAN F. RIOS
T.
39118-2017

AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL MANEJO PEATONAL Y VEHICULAR.

LA SDM NO DA VIABILIDAD TECNICA A LA PROPUESTA PRESENTADA PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y


CIERRE DE CARRIL COSTADO NORTE PARA CONEXIONES DE ALCANTARILLADO. SE TIENEN LAS
SIGUIENTES OBSERVACIONES:
-EN EL PLANO SE DEBE ACOTAR EL ESPACIO DISPONIBLE PARA LA CIRCULACION VEHICULAR EN LA ZONA
DE INTERVENCION.
CONSTRUCTORA DISEÑOS
-EN EL PLANO, SE DEBE UBICAR UN BANDERERO EN CADA EXTREMO DE LA INTERVENCION. LOS FLUJOS PMT NO
2149 CL 21 No 96D 28 Y CONSTRUCCIONES G &
G
EAB
- - - - NO REPORTA
VEHICULARES DEBEN MANEJARSE EN TODO MOMENTO POR AUXILIARES DE TRANSITO. EN SENTIDO
ORIENTE-OCCIDENTE, EL BANDERERO DEBE UBICARSE EN LA ZONA DE ANGOSTAMIENTO EXISTENTE
ANTES DE LA ZONA DE OBRA.
AUTORIZADO
POR SDM
NO FONTIBON
CRISTIAN F. RIOS
T.
39118-2017

VERIFICAR LA ZONA DE TRANSICION, BARRICADA CON FLECHA LUMINOSA (SE PROPONE HORARIO
DIURNO) Y DE DESVIO PROPUESTAS. NO APLICAN DE ACUERDO AL SENTIDO VIAL Y HORARIO DE
INTERVENCION PROPUESTO.

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE DEL CARRIL NORTE PARA CONEXIONES DOMICILIARIAS DE


ALCANTARILLADO RESIDUAL. DE ACUERDO A LAS CORRECCIONES PRESENTADAS: DEBE PROPONER
SEÑALIZACION PARA TODOS LOS FLUJOS VEHICULARES AFECTADOS POR LA INTERVENCION. DEBE PMT NO
2150 CL 61 SUR No 15D 60 ESTE
CONSTRUCTORA
FORTEZA
EAB
- - - - 106-2017 INDICAR ANCHO DE CALZADA Y ANCHO LIBRE A GARANTIZAR CON EL CIERRE PROPUESTO. DEBE ACOTAR
LA LONGITUD DE TRANSICION DEL CIERRE. LA SEÑALIZACION A IMPLEMENTAR DEBE SER POR OBRA, NO
SEÑALIZACION REGLAMENTARIA. DEBE ANEXAR PLANO CON SEÑALIZACION A ESCALA VISIBLE CON EL FIN
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
40864-2017

DE VERIFICAR LA SEÑALIZACION A IMPLEMENTAR.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 20 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACOMETIDA Y
CONSTRUCCION DE CAJAS DE INSPECCION A CIELO ABIERTO EN ANDEN. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LOS ACCESOS VEHICULARES Y PEATONALES A LOS RESIDENTES DE MANERA SEGURA Y
COMODA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN CALZADA NI CICLORUTA EXISTENTE. NO SE RECOMIENDA
CANALIZAR EL SENDERO PEATONAL, SE DEBE MANTENER EL PERSONAL ABANDERADO QUIEN GARANTICE
EL DECENSO DE LOS CICLOUSUARIOS Y HACER EL MANEJO PEATONAL CON POR EL ANCHO TOTAL DE LA
CICLORUTA 2,10m LIBRES, SEGURO Y COMODO PARA SU USO.
PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE AUTORIZA EL CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL EN KR 72A
DE CONFORMIDAD CON LA PROPUESTA, GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN ANCHO DE CALZADA
LIBRE DE CIRCULACION DE MINIMO 3,00m . LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE
ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE
2151 AK 72 No 50 37 AK 72 CL 51
CONSTRUCTORA JAINCO
LIMITADA
CODENSA S.A. 30-mar-17 26-abr-17 05:00-17:00 24 HORAS
083-2017, RES- GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA FUTURAS PRORROGAS Y/O
000814 REPROGRAMACIONES SE DEBERA PROCEDER DE CONFORMIDAD CON LOS CAPITULOS V Y VI DEL
CONCEPTO TECNICO No 16. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Y DE LA INTERVENTORIA VELAR
AUTORIZADO SI ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
42369-2017

POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT.


NOTA: 1. ESTE FRENTE DE OBRA NO SE PODRA EJECUTAR DE MANERA SIMULTANEA CON LOS OTROS
FRENTES SOBRE LA AK 72 (ANDEN), KR 72A SOBRE ANDEN Y CALZADA.
2. SE RECOMIENDA TENER EN CUENTA LAS ACTUALES CONDICIONES CLIMATICAS QUE PUEDAN GENERAR
CONDICIONES INSEGURAS PARA PEATONES Y VEHICULOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DE LA
INTERVENCION.
3. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA
DEROGACION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.
4. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD
UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR PARA ACOMETIDA Y
CONSTRUCCION DE CAJAS DE INSPECCION A CIELO ABIERTO EN ANDEN. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LOS ACCESOS VEHICULARES Y PEATONALES A LOS RESIDENTES DE MANERA SEGURA Y
COMODA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN CALZADA. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO DE
1,50m. DE ANCHO LIBRES, SEGURO Y COMODO PARA SU USO, EN COSTADO SUR DE LA CALZADA, CUYA
CANALIZACION DEBE SER IMPLEMENTADA CON BARRERAS PLASTICAS FLEXIBLES (MALETINES).,
GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE CIRCULACION DE MINIMO 7,20m
(DOS CARRILES DE CIRCULACION DE 3,60m CADA UNO) . SE APRUEBA EL CIERRE PARCIAL DE CARRIL PARA
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN KR 72A, EN COSTADO ORIENTAL, DE CONFORMIDAD CON LA
PROPUESTA, GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE CIRCULACION DE
MINIMO 3,00m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE
OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS
ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA
2152 CL 51 AK 72 CL 51 No 72 39
CONSTRUCTORA JAINCO
LIMITADA
CODENSA S.A. 30-mar-17 26-abr-17 05:00-17:00 24 HORAS
083-2017, RES-
000814
DEL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA LABORAL (17:00)
HORAS, EL ANDEN INTERVENIDO SE DEBE DEJAR RECEBADO Y COMPACTADO A NIVEL DE LA RASANTE,
GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. PARA PRORROGAS Y/O
AUTORIZADO SI ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
42369-2017

REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO


FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.
NOTA: 1. ESTE FRENTE DE OBRA NO SE PODRA EJECUTAR DE MANERA SIMULTANEA CON LOS OTROS
FRENTES SOBRE LA AK 72 (ANDEN), CL 51 (ANDEN) Y KR 72A (ANDEN Y CARRIL ORIENTAL).
2. SE RECOMIENDA TENER EN CUENTA LAS ACTUALES CONDICIONES CLIMATICAS QUE PUEDAN GENERAR
CONDICIONES INSEGURAS PARA VEHICULOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DE LA INTERVENCION.
3. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA
DEROGACION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.
4. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD
UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 21 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL Y CIERRE DEL CARRIL
ORIENTAL DE LA KR 72A PARA ACOMETIDA Y CONSTRUCCION DE CAJAS DE INSPECCION A CIELO ABIERTO
(ANDEN Y CRUCE DE VIA). DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LOS ACCESOS VEHICULARES Y
PEATONALES A LOS RESIDENTES DE MANERA SEGURA Y COMODA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 09:00 A 12:00 Y EN EL COSTADO
ORIENTAL DE LA kR 72A. DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3,00m . LA MAQUINARIA Y EL
EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO
PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y
COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA
CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO QUE DURE LA INTERVENCION, LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PARA
2153 KR 72A CL 51 KR 72A No 49A 84
CONSTRUCTORA JAINCO
LIMITADA
CODENSA S.A. 30-mar-17 26-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
083-2017, RES-
000814
CONTROLAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA
DIARIA LABORAL (17:00) HORAS, EL ANDEN INTERVENIDO SE DEBE DEJAR RECEBADO Y COMPACTADO A
NIVEL DE LA RASANTE, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. PARA
AUTORIZADO SI ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
42369-2017

PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,


REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.
NOTA: 1. ESTE FRENTE DE OBRA NO SE PODRA EJECUTAR DE MANERA SIMULTANEA CON LOS OTROS
FRENTES SOBRE LA AK 72 (ANDEN), CL 51 (ANDEN) Y KR 72A No 49A-24 CALZADA.
2. SE RECOMIENDA TENER EN CUENTA LAS ACTUALES CONDICIONES CLIMATICAS QUE PUEDAN GENERAR
CONDICIONES INSEGURAS PARA PEATONES Y VEHICULOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DE LA
INTERVENCION.
3. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA
DEROGACION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.
4. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD
UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS (CRUCE DE VIA) PARA
ACOMETIDA Y CONSTRUCCION DE CAJAS DE INSPECCION A CIELO ABIERTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LOS ACCESOS VEHICULARES Y PEATONALES A LOS RESIDENTES DE MANERA SEGURA Y
COMODA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO
PROPUESTO 09:00 A 12:00 Y EN EL COSTADO MISMO DE LA OBRA SOBRE LA kR 72A. DEBE GARANTIZAR
CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3,00m . LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON
LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DE
ENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO
CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO QUE DURE LA
2154 KR 72A No 49A 84
CONSTRUCTORA JAINCO
LIMITADA
CODENSA S.A. 30-mar-17 26-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
083-2017, RES- INTERVENCION, LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PARA CONTROLAR EL ADECUADO
000814 MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA LABORAL (17:00)
HORAS, EL ANDEN INTERVENIDO SE DEBE DEJAR RECEBADO Y COMPACTADO A NIVEL DE LA RASANTE,
AUTORIZADO SI ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
42369-2017

GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. PARA PRORROGAS Y/O


REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.
NOTA: 1. ESTE FRENTE DE OBRA NO SE PODRA EJECUTAR DE MANERA SIMULTANEA CON LOS OTROS
FRENTES SOBRE LA AK 72 (ANDEN), CL 51 (ANDEN) Y KR 72A (ANDEN Y CARRIL ORIENTAL).
2. SE RECOMIENDA TENER EN CUENTA LAS ACTUALES CONDICIONES CLIMATICAS QUE PUEDAN GENERAR
CONDICIONES INSEGURAS PARA VEHICULOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DE LA INTERVENCION.
3. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA
DEROGACION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.
4. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD
UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM NO AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT POR EMERGENCIA PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE
DE UN CARRIL DEL COSTADO OCCIDENTAL PARA INSTALACION DE ACOMETIDA DE ALCANTARILLADO. NO PMT NO
2155 KR 3 No 2 17 EAB EAB
- - - - 534-2015 SE ATENDIERON OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 24 DE MARZO DE 2017.
PRESENTAR CORREO ELECTRONICO EN EL CUAL LA GERENCIA DE PMTS EMITIO APROBACION A DICHA
AUTORIZADO
POR SDM
NO SANTA FE DIEGO A. TORO C. 39514-2017

EMERGENCIA

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 22 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2156 KR 22C No 48A 13 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO TUNJUELITO
ANDRES D.
BARRAGAN M.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2157 CL 7 No 70B 65
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO KENNEDY
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2158 CL 7 No 70B 74
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO KENNEDY
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2159 KR 71ABIS No 6C 45
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO KENNEDY
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2160 CL 23 SUR No 68C 39
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO KENNEDY
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2161 KR 70 No 2 39
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO KENNEDY
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2162 KR 69 No 22 91 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO KENNEDY
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2163 CL 2 No 68D 27
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO KENNEDY
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2164 KR 69A No 8 12
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO KENNEDY
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2165 CL 2 No 68D 11
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO KENNEDY
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE DEL CARRIL COSTADO NORTE SEGUN LAS TIPOLOGIAS DE PMT PMT NO SDM-28939-
2166 CL 27 SUR No 12H 26
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES- PROPUESTAS No 19 PARA RECONSTRUCCION DE ZONA INTERVENIDA POR LA EAB. LAS TIPOLOGIAS
65887 APROBADAS SOLO APLICAN PARA VIAS LOCALES, PARA VIAS INTERMEDIAS DEBE PRESENTAR PMT
ESPECIFICO CUMPLIENDO CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE LA SDM.
AUTORIZADO
POR SDM
NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2167 KR 69D No 8 47
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO KENNEDY
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 23 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE DEL CARRIL COSTADO SUR SEGUN LAS TIPOLOGIAS DE PMT PMT NO SDM-28939-
2168 AC 27 SUR No 11 13
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES- PROPUESTAS No 19 PARA RECONSTRUCCION DE ZONA INTERVENIDA POR LA EAB. LAS TIPOLOGIAS
65887 APROBADAS SOLO APLICAN PARA VIAS LOCALES, PARA VIAS INTERMEDIAS DEBE PRESENTAR PMT
ESPECIFICO CUMPLIENDO CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE LA SDM.
AUTORIZADO
POR SDM
NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2169 CL 34 SUR No 21 06
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2170 KR 70B No 25 04 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO KENNEDY
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2171 KR 25 No 29A 21 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2172 KR 21 No 44 66 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2173 DG 41A SUR No 27A 33
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2174 KR 26A No 39 36 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR SEGUN LAS TIPOLOGIAS DE PMT PMT NO SDM-28939-
2175 CL 27 SUR No 12 21
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES- PROPUESTAS No 10 PARA RECONSTRUCCION. LAS TIPOLOGIAS APROBADAS SOLO APLICAN PARA VIAS
65887 LOCALES, PARA VIAS INTERMEDIAS DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO CUMPLIENDO CON LO
ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE LA SDM.
AUTORIZADO
POR SDM
NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2176 KR 69C No 6B 05
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO KENNEDY
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2177 KR 70 No 24 28 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO KENNEDY
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL SEGUN LAS TIPOLOGIAS DE PMT PMT NO SDM-28939-
2178 AK 33 No 39 06 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES- PROPUESTAS No 10 PARA RECONSTRUCCION. LAS TIPOLOGIAS APROBADAS SOLO APLICAN PARA VIAS
65887 LOCALES, PARA VIAS INTERMEDIAS DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO CUMPLIENDO CON LO
ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE LA SDM.
AUTORIZADO
POR SDM
NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17

PMT NO SDM-28939-
2179 DG 41A SUR No 28A 15/20/32
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES- LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DEL ANDEN COSTADO SUR/NORTE PARA LA RECONSTRUCCION
65887 DE ESPACIO PUBLICO INTERVENIDO POR LA EAB. DEBE VERIFICAR LA DIRECCION REPORTADA. AUTORIZADO
POR SDM
NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 24 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2180 CL 35C SUR No 26F 05
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2181 KR 32 No 38B 04 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2182 CL 35C SUR No 26F 41
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2183 DG 41A SUR No 28A 32
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
PMT NO SDM-28939-
2184 DG 43A SUR No 29 16/21
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES- LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL DEL ANDEN COSTADO NORTE/SUR PARA LA RECONSTRUCCION
65887 DE ESPACIO PUBLICO INTERVENIDO POR LA EAB. DEBE VERIFICAR LA DIRECCION REPORTADA. AUTORIZADO
POR SDM
NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2185 KR 23B No 44A 89 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
LA SDM NO AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CARRIL COSTADO ORIENTAL SEGUN LAS PMT NO SDM-28939-
2186 KR 33 No 42 58 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES- TIPOLOGIAS DE PMT PROPUESTAS No 10 Y 13 PARA RECONSTRUCCION. LAS TIPOLOGIAS APROBADAS
65887 SOLO APLICAN PARA VIAS LOCALES, PARA VIAS INTERMEDIAS DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO
CUMPLIENDO CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE LA SDM.
AUTORIZADO
POR SDM
NO RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17

LA SDM AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DEL ANDEN COSTADO NORTE PARA LA RECUPERACION DE LA ZONAS
INTERVENIDAS POR LA EAB CON LA TIPOLOGIAS DE PMT PROPUESTAS 10. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA
SEÑALIZACION DEL TIPICO, GARANTIZA EL ACCESO Y SALIDA DE LOS PREDIO DIRECTAMENTE AFECTADOS
CON EL APOYO DE BANDEREROS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL PARA LA
SDM-28939-
2187 CL 4 No 71D 10
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB 31-mar-17 30-abr-17 07:00-17:00 07:00-17:00
543-2015, RES- CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO 3,5m DE ANCHO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE
65887 PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SE DEBE REALIZAR EL CERRAMIENTO CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA DE SEÑALIZACION. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE
AUTORIZADO SI KENNEDY
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
2017 SDM-
DCV-40529-17
REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION.
NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR,
COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2188 CL 20 SUR No 29C 06
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO ANTONIO NARIÑO
RUTH E. GARZON
B.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN CON CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PMT NO SDM-28939-
2189 CL 10B SUR No 16 91
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES- EN CALZADA EN EL COSTADO SUR PARA OBRA PARA RECONSTRUCCION DE ANDEN EN TABLETA. NO SE
65887 ATENDIERON LAS OBSERVACIONES EMITIDAS EN COOS 12-17: DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO, YA QUE
LAS TIPOLOGIAS APROBADAS APLICAN UNICAMENTE PARA INTERVENCION EN VIAS LOCALES.
AUTORIZADO
POR SDM
NO ANTONIO NARIÑO
RUTH E. GARZON
B.
2017 SDM-
DCV-40529-17

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN CON CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PMT NO SDM-28939-
2190 CL 17 SUR No 18 49
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES- EN CALZADA EN EL COSTADO SUR PARA OBRA PARA RECONSTRUCCION DE ANDEN EN TABLETA. NO SE
65887 ATENDIERON LAS OBSERVACIONES EMITIDAS EN COOS 12-17: DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO, YA QUE
LAS TIPOLOGIAS APROBADAS APLICAN UNICAMENTE PARA INTERVENCION EN VIAS LOCALES.
AUTORIZADO
POR SDM
NO ANTONIO NARIÑO
RUTH E. GARZON
B.
2017 SDM-
DCV-40529-17

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 25 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2191 CL 14A SUR No 16 54
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO ANTONIO NARIÑO
RUTH E. GARZON
B.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2192 CL 20 SUR No 29C 11
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO ANTONIO NARIÑO
RUTH E. GARZON
B.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL COSTADO ORIENTAL PARA
RECONSTRUCCION DE ANDEN. DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO, YA QUE LAS TIPOLOGIAS APROBADAS PMT NO SDM-28939-
2193 TV 35 No 32 06 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
APLICAN UNICAMENTE PARA INTERVENCION EN VIAS LOCALES. DEBE VERIFICAR LA DIRECCION
CONSIGNADA EN EL FORMATO YA QUE NO CORRESPONDE A LA NOMENCLATURA NUEVA. DEBE VERIFICAR
AUTORIZADO
POR SDM
NO ANTONIO NARIÑO
RUTH E. GARZON
B.
2017 SDM-
DCV-40529-17
LA LOCALIDAD INDICADA EN EL FORMATO YA QUE NO CORRESPONDE A ANTONIO NARIÑO.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL COSTADO ORIENTAL PARA PMT NO SDM-28939-
2194 TV 24I No 16 72 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
RECONSTRUCCION DE ANDEN. DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO, YA QUE LAS TIPOLOGIAS APROBADAS
APLICAN UNICAMENTE PARA INTERVENCION EN VIAS LOCALES.
AUTORIZADO
POR SDM
NO ANTONIO NARIÑO
RUTH E. GARZON
B.
2017 SDM-
DCV-40529-17

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARA PMT NO SDM-28939-
2195 AK 27 No 14A 09 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
RECONSTRUCCION DE ANDEN. DEBE PRESENTAR PMT ESPECIFICO, YA QUE LAS TIPOLOGIAS APROBADAS
APLICAN UNICAMENTE PARA INTERVENCION EN VIAS LOCALES.
AUTORIZADO
POR SDM
NO ANTONIO NARIÑO
RUTH E. GARZON
B.
2017 SDM-
DCV-40529-17

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2196 CL 14B SUR No 28 59
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO ANTONIO NARIÑO
RUTH E. GARZON
B.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO SUR PARA RECONSTRUCCION DE PMT NO SDM-28939-
2197 CL 14B SUR No 28 56
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
ANDEN. ESTE FRENTE DE OBRA PODRA SER AUTORIZADO UNA VEZ CULMINADA LA INTERVENCION
APROBADA PARA EL CIERRE TOTAL DE ANDEN EN LA CL 14B SUR No 28 59.
AUTORIZADO
POR SDM
NO ANTONIO NARIÑO
RUTH E. GARZON
B.
2017 SDM-
DCV-40529-17

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2198 CL 16 SUR No 28 34
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO ANTONIO NARIÑO
RUTH E. GARZON
B.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2199 CL 14A SUR No 24H 69
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO ANTONIO NARIÑO
RUTH E. GARZON
B.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO NORTE PARA RECONSTRUCCION DE PMT NO SDM-28939-
2200 CL 16 SUR No 28 34
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
ANDEN. DEBE VERIFICAR LA DIRECCION REPORTADA YA QUE ESTE FRENTE DE OBRA SE ESTA
SOLICITANDO DOS VECES.
AUTORIZADO
POR SDM
NO ANTONIO NARIÑO
RUTH E. GARZON
B.
2017 SDM-
DCV-40529-17

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2201 AK 68 No 1 74
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2202 KR 59 No 17 10
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 26 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2203 KR 62 No 17 62
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2204 KR 38 No 6 25
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2205 AK 50 No 4A 10
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2206 CL 19B No 35 46
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2207 AC 6 No 34 03
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2208 CL 8 No 31 16
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2209 KR 41A No 29C 30 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2210 CL 2F No 39A 53
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2211 CL 10 No 31 25
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2212 CL 10 No 31 21
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2213 CL 10 No 31 09
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 27 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2214 CL 7 No 39 35
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2215 TV 42 No 4C 54
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2216 KR 38 No 10A 25
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2217 KR 35 No 19C 20
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2218 KR 69F No 6C 14
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2219 KR 35 No 10 62
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2220 KR 68BIS No 3 44 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2221 CL 29 No 41 17 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2222 CL 5 No 31B 14
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2223 AC 17 No 52 71
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2224 CL 1B No 30 38
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 28 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2225 DG 5F No 43B 35
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2226 KR 65 No 5A 32
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2227 KR 40A No1H 95
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2228 KR 53BBIS No 4F 46
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2229 KR 51 No 2A 57
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2230 AC 3 No 38B 23
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2231 KR 32C No 2 37
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2232 CL 1A No 51A 22
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2233 CL 2 No 30A 20
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2234 KR 32C No 2 20
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2235 KR 53CBIS No 4C 92
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 29 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2236 CL 18 No 52 72 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2237 KR 56A No 2B 70
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2238 AK 68 No 17 28 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2239 AK 68 12 10 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2240 KR 54 No 4 61
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2241 TV 42 No 3 73
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2242 CL 2 No 32A 16
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2243 KR 42B No 5G 58
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2244 AC 26 SUR KR 36
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2245 AC 13 No 60 49
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2246 AC 13 No 35 80
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 30 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2247 DG 15 No 56 82 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2248 DG 16 No 40 0 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2249 AC 13 No 35 86
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2250 AC 13 No 35 90
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2251 DG 16 KR 41A SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2252 DG 2 No 57A 28
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2253 CL 2 No 31B 20
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2254 CL 2 No 55 25
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2255 AC 26 SUR KR 36
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2256 AC 3 No 38A 0
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2257 AK 36 No 1H 82
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 31 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2258 AK 50 No 3 48
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2259 AK 50 No 4 18
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2260 AK 50 No 4F 64
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2261 AK 50 No 1 96
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2262 AK 50 No 22 57 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2263 AK 50 No 37A 67 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2264 AK 60 No 17 86
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2265 AK 68 No 18 38 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2266 AK 68 No 18 50 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2267 AC 6 No 31A 38
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2268 KR 53F No 2A 87
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 32 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2269 KR 53DBIS No 4C 66
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2270 KR 34 No 9 12
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2271 CL 10 No 38 09
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2272 CL 1A No 52 26
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2273 CL 2 No 53D 17
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2274 KR 54 2B 54
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2275 CL 5 No 55 29
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2276 KR 56 No 4A 16
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2277 KR 31A No 1F 78
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2278 KR 65A No 4B 80
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2279 KR 35BIS No 1C 15
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 33 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2280 KR 32 No 9A 28 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2281 KR 31 No 4A 15
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2282 KR 57 No 2B 33
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2283 CL 4B BIS No 53F 21
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2284 KR 39B No 32 11 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2285 KR 38A No 2 18
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2286 KR 32C No 2 35
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2287 CL 1 No 40B 09
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2288 CL 1 No 40C 09
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2289 CL 11 No 67A 16
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2290 CL 12A No 67 20
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 34 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2291 CL 17 No 52 26 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2292 CL 18 No 38A 11 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2293 CL 19 No 50 55 SUR
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2294 CL 19B No 53A 40
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2295 CL 1B No 31C 46
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2296 CL 1C No 54 66
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2297 CL 1D No 40 03
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2298 CL 18 No 4 36
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015 INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO SANTA FE DIEGO A. TORO C. 2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2299 KR 21 No 44 66
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO TEUSAQUILLO
JAVIER H.
GONZALEZ C.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2300 CL 21 No 96G 54
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO FONTIBON
CRISTIAN F. RIOS
T.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2301 KR 105 No 22 45
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO FONTIBON
CRISTIAN F. RIOS
T.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 35 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2302 CL 16F BIS A No 100 58
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO FONTIBON
CRISTIAN F. RIOS
T.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2303 CL 23 No 81C - 12
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO FONTIBON
CRISTIAN F. RIOS
T.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR SEGUN LA TIPOLOGIA DE PMT PMT NO SDM-28938-
2304 CL 25G No 85B 13
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
PROPUESTA No 9 PARA RECONSTRUCCION. LA TIPOLOGIA PROPUESTA NO APLICA TODA VEZ QUE LA VIA
ES BIDIRECCIONAL Y EL COSTADO NORTE NO CUENTA CON ANDEN PARA EL TRASLADO DE PEATONES.
AUTORIZADO
POR SDM
NO FONTIBON
CRISTIAN F. RIOS
T.
2017 SDM-
DCV-40392-17

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2305 CL 23B No 107 66
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO FONTIBON
CRISTIAN F. RIOS
T.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR SEGUN LA TIPOLOGIA DE PMT
PROPUESTA No 10 PARA RECONSTRUCCION. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE
REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU
USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON SDM-28938-
2306 CL 20B No 97B 11
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB 31-mar-17 30-abr-17 07:00-17:00 07:00-17:00
543-2015, RES-
65887
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
AUTORIZADO SI FONTIBON
CRISTIAN F. RIOS
T.
2017 SDM-
DCV-40392-17
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS
CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO.

DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28938-
2307 KR 121A No 17F 38
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO FONTIBON
CRISTIAN F. RIOS
T.
2017 SDM-
DCV-40392-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2308 KR 40 22B 17
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO TEUSAQUILLO
JAVIER H.
GONZALEZ C.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
DIRECCIÓN NO
REPORTADA EN SDM-28939-
2309 CL 25B No 39 21/10
EAB (CONSORCIO
ESPERANZA 2017)
EAB
- - - - 543-2015, RES-
65887
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
reportes_dtai@idu NO TEUSAQUILLO
JAVIER H.
GONZALEZ C.
2017 SDM-
DCV-40529-17
.gov.co
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA INSTALACION DE ACOMETIDA DE ALCANTARILLADO CON CIERRE PARCIAL
DE ANDEN Y PARCIAL DE CALZADA COSTADO OCCIDENTAL. DEBE PRESENTAR DOCUMENTO TECNICO
ATENDIENDO A CABALIDAD LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 16 DE LA SDM. SE REITERAN PMT NO
2310 KR 33 No 25B 81 EAB-ESP EAB
- - - - 543-2015 LA TOTALIDAD DE OBSERVACIONES EMITIDAS EN COOS 10 DE 2017. NO SE ENVIAN OBSERVACIONES AL
CORREO ELECTRONICO YA QUE EL DOCUMENTO NO PRESENTA CORREO ELECTRONICO DEL
AUTORIZADO
POR SDM
NO TEUSAQUILLO
JAVIER H.
GONZALEZ C.
39512-2017

CONTRATISTA. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR
28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 36 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA CANALIZACION A
CIELO ABIERTO EN ANDEN PEATONAL. DEBE PRESENTAR ACTAS DE SOCIALIZACION (FECHAS RECIENTES)
CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS QUE SE VERAN AFECTADOS POR EL CIERRE, LAS CUALES COMO PMT NO
2311 KR 67B CL 46 KR 67B AC 53
GEOINSTRUMENTOS
TOPOGRAFICOS S.A.S.
CODENSA S.A.
- - - - 112-2017, RES- MINIMO DEBEN INCLUIR: DURACION Y FECHAS APROXIMADAS DE LA INTERVENCION, TIPO DE
001148 INTERVENCION E INDICAR EN DETALLE EL MANEJO DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
RESIDENTES (ACLARAR SI SE PERMITIRA EL ACCESO A LOS PREDIOS). LA SDM INFORMO AL CONTRATISTA
AUTORIZADO
POR SDM
NO TEUSAQUILLO
JAVIER H.
GONZALEZ C.
39773-2017

ESTAS OBSERVACIONES MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 23 DE MARZO DE 2017. SE LE RECUERDA


QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR PARA CANALIZACION A CIELO
ABIERTO EN ANDEN PEATONAL. DEBE PRESENTAR ACTAS DE SOCIALIZACION (FECHAS RECIENTES) CON
LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS QUE SE VERAN AFECTADOS POR EL CIERRE, LAS CUALES COMO MINIMO
DEBEN INCLUIR: DURACION Y FECHAS APROXIMADAS DE LA INTERVENCION, TIPO DE INTERVENCION E PMT NO
2312 AC 53 KR 67B AC 53 No 67 83
GEOINSTRUMENTOS
TOPOGRAFICOS S.A.S.
CODENSA S.A.
- - - - 112-2017, RES-
001148
INDICAR EN DETALLE EL MANEJO DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS RESIDENTES (ACLARAR SI
SE PERMITIRA EL ACCESO A LOS PREDIOS). DEBE TENER EN CUENTA E INDICAR EN DETALLE EL MANEJO
QUE SE LE DARA A LAS ZONAS VERDES QUE SE VEAN AFECTADAS POR EL CIERRE. LA SDM INFORMO AL
AUTORIZADO
POR SDM
NO TEUSAQUILLO
JAVIER H.
GONZALEZ C.
39773-2017

CONTRATISTA ESTAS OBSERVACIONES MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 23 DE MARZO DE 2017. SE


LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00.

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE ANDEN DEL COSTADO OCCIDENTAL PARA CANALIZACION DE RED PMT NO
2313
CL 8 30m AL OCCIDENTE DE
LA KR 5
CL 8 54m AL OCCIDENTE
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S
GAS NATURAL S.A.
- - - - 460-2016, RES- A CIELO ABIERTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL
10772 DIA 24 DE MARZO DE 2017. PRESENTAR ACTA DE SOCIALIZACION FIRMADA POR LOS PREDIOS AFECTADOS
POR ESTE CIERRE EN EL CUAL SE INDICA LA DURACION DE LA OBRA Y COMO SE GARANTIZA SU ACCESO
AUTORIZADO
POR SDM
NO CANDELARIA DIEGO A. TORO C.
38983-2017
39857-2017

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No.1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 6-17 PMT CON
CIERRE TOTAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES DE CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO COSTADO
OCCIDENTAL CON TRASLADO DEL PEATON AL ANDEN DEL FRENTE. SE APRUEBA EL CIERRE DE UN CARRIL
PARA OPERACIONES DE CARGUE Y DESCARGUE EN LA KR 141 CARRIL ORIENTAL DE CONFORMIDAD CON
LA PROPUESTA, EN HORARIO DE LAS 09:00 A LAS 12:00 HORAS, DURANTE UN TIEMPO APROXIMADO DE 30
MINUTOS, GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO CALZADA LIBRE DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m POR
CADA SENTIDO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE
OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS
ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DEL FRENTE. NO
2314 KR 140A CL 142BIS KR 140A CL 142BISA
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
460-2016, RES-
10772-2016
SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA
AUTORIZADO SI SUBA
NURY P. SIERRA
R.
39753-2017

EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE


DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON EL
PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. GARANTIZAR EL ACCESO DE TODOS LOS PROPIETARIOS A LOS
PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERAN
PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO.
NOTA: ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA LA DIVULGACION Y SOCIALIZACION DE LAS OBRAS CON LA
COMUNIDAD.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 37 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No.1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 6-17 PMT CON
CIERRE TOTAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES DE CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO COSTADO
NORTE CON TRASLADO DEL PEATON AL ANDEN DEL FRENTE. SE APRUEBA EL CIERRE DE UN CARRIL PARA
OPERACIONES DE CARGUE Y DESCARGUE EN LA KR 141 CARRIL ORIENTAL DE CONFORMIDAD CON LA
PROPUESTA, EN HORARIO DE LAS 09:00 A LAS 12:00 HORAS, DURANTE UN TIEMPO APROXIMADO DE 30
MINUTOS, GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO CALZADA LIBRE DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m POR
CADA SENTIDO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE
OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS
ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DEL FRENTE. NO
2315 CL 142BIS KR 140A CL 142BIS KR 141
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
460-2016, RES-
10772-2016
SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
AUTORIZADO SI SUBA
NURY P. SIERRA
R.
39753-2017

TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y


VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. GARANTIZAR EL ACCESO DE TODOS LOS
PROPIETARIOS A LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERAN PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.
NOTA: ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA LA DIVULGACION Y SOCIALIZACION DE LAS OBRAS CON LA
COMUNIDAD.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 8-17 PMT CON CIERRE TOTAL
DE ANDEN COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES DE CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO POR ETAPAS
DE MANERA NO SIMULTANEA (TRES ETAPAS CON LONGITUDES DE 13,0m CADA UNA) CON TRASLADO DE
PEATON A LA ACERA DE EN FRENTE. NO SE AUTORIZAN CIERRES DE CALZADA. LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 88A EN EL HORARIO DE
09:00 A 12:00 POR UN TIEMPO MAXIMO DE 60 MINUTOS , GARANTIZANDO UN CARRIL LIBRE DE MINIMO DE
3,0m PARA EL FLUJO VEHICULAR. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO EN LA VIA,
DENTRO DEL CERRAMIENTO PROPUESTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL
SEGURO Y COMODO . NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. DEBE GARANTIZAR LA
ENTRADA Y SALIDA VEHICULAR EN TODO MOMENTO A USUARIOS DEL SECTOR. LA MAQUINARIA Y EL
EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO
PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y
2316 CL 129F KR 88A CL 129F KR 88C
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
460-2016, RES- TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION
10772-2016 DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO
MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. SE RECUERDA QUE
AUTORIZADO SI SUBA
NURY P. SIERRA
R.
38978-2017

SE REALIZARA SEGUIMIENTO AL PMT UNA VEZ SE IMPLEMENTE, DE NO CUMPLIRSE LO ACA AUTORIZADO,


SE INICIARAN LA ACCIONES CORRESPONDIENTES, INCLUSO LA SUSPENSION DEL PMT AUTORIZADO.
ANTES DE INICIAR LABORES, SE DEBE SOCIALIZAR LA OBRA CON LOS RESIDENTES AFECTADOS,
IGUALMENTE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO EN TODO MOMENTO A LOS PREDIOS Y RESIDENCIAS
AFECTADOS POR LA OBRA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,
FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON FIRMAS EN ORIGINAL Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO.
NOTA 1: DEBE HABILITAR LA CALZADA A NIVEL DE RASANTE PARA EL TRANSITO VEHICULAR SEGURO A
PARTIR DE LAS 17:00 HORAS.
NOTA 2: NO SE AUTORIZA LA EJECUCION DE ACTIVIDADES DE MANERA SIMULTANEA CON LOS OTROS
FRENTES DE OBRA APROBADOS EN ESTA PUBLICACION.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 38 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 8-17 PMT CON CIERRE TOTAL
DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO EN
ANDEN CON TRASLADO DE PEATON A LA ACERA DE EN FRENTE. NO SE AUTORIZAN CIERRES DE
CALZADA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN EL COSTADO SUR DE LA
CL 129F EN HORARIO DE 09:00 A 12:00 POR UN TEIMPO MAXIMO DE 60 MINUTOS , GARANTIZANDO UN
CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3,0m PARA EL FLUJO VEHICULAR. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN
(1) VEHICULO EN LA VIA, DENTRO DEL CERRAMIENTO PROPUESTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO . NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA
VIA. DEBE GARANTIZAR LA ENTRADA Y SALIDA VEHICULAR EN TODO MOMENTO A USUARIOS DEL SECTOR.
LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA
RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES
CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL
2317 KR 88C CL 129F KR 88C CL 129D
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
460-2016, RES-
10772-2016
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO
PROPUESTO. SE RECUERDA QUE SE REALIZARA SEGUIMIENTO AL PMT UNA VEZ SE IMPLEMENTE, DE NO
AUTORIZADO SI SUBA
NURY P. SIERRA
R.
38978-2017

CUMPLIRSE LO ACA AUTORIZADO, SE INICIARAN LA ACCIONES CORRESPONDIENTES, INCLUSO LA


SUSPENSION DEL PMT AUTORIZADO. ANTES DE INICIAR LABORES, SE DEBE SOCIALIZAR LA OBRA CON LOS
RESIDENTES AFECTADOS, IGUALMENTE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO EN TODO MOMENTO A LOS
PREDIOS Y RESIDENCIAS AFECTADOS POR LA OBRA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON FIRMAS EN ORIGINAL Y COPIA DEL
ULTIMO COOS PUBLICADO.
NOTA 1: DEBE HABILITAR LA CALZADA A NIVEL DE RASANTE PARA EL TRANSITO VEHICULAR SEGURO A
PARTIR DE LAS 17:00 HORAS.
NOTA 2: NO SE AUTORIZA LA EJECUCION DE ACTIVIDADES DE MANERA SIMULTANEA CON LOS OTROS
FRENTES DE OBRA APROBADOS EN ESTA PUBLICACION.

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL, PARA ACTIVIDADES DE
CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO EN ANDEN, CON ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE
EL CARRIL NORTE DE LA CL 143, DEBE GARANTIZAR 3.5m DE CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS
ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
SENDERO PEATONAL DE MINIMO 3,450m SEGURO Y COMODO PARA SU USO SEGUN LA PROPUERSTA
2318 KR 109 No 143 07
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
460-2016, RES-
10772-2016
PRSENTADA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
AUTORIZADO SI SUBA
NURY P. SIERRA
R.
38980-2017

TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS


CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE UN CARRIL COSTADO ORIENTAL PARA CANALIZACION DE RED
A CIELO ABIERTO. LA EJECUCION DE OBRA PRESENTADA EN EL PLANO NO COINCIDE CON EL PUNTO
SOLCITADO EN EL FORMATO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO PMT NO
2319 CL 159 No 103 06
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A.
- - - - 460-2016, RES-
10772-2016
ELECTRONICO EL DIA 24-03-17 . DEBE PRESENTAR EL DOCUMENTO SEGUN LO ESTABLECIDO EN EL
CONCEPTO TECNICO 16. DEBE PRESENTAR LOS PLANOS SEGUN CONCEPTO TECNICO 18 DEBE ADJUNTAR
AUTORIZADO
POR SDM
NO SUBA
NURY P. SIERRA
R.
38407-2017

EL FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. SE LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE


ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

LA SDM NO AUTORIZA REPROGRAMACION 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 8 DE 2017. PMT CON


CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR, PARA ACTIVIDADES DE CANALIZACION DE RED A CIELO
ABIERTO, CON ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE EL CARRIL OCCIDENTAL DE LA KR 54. NO PMT NO
2320 AC 153 KR 54 AC 153 99m AL OCCIDENTE
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A.
- - - - 460-2016, RES-
10772-2016
SE ATENDIERON OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL DIA LUNES 27 DE MARZO DE 2017.
PRESENTAR JUSTIFICACION PORQUE SE ESTA SOLICITANDO REPROGRAMACION YA QUE EN VISITA
AUTORIZADO
POR SDM
NO SUBA
JHON J. FLOREZ
B.
39759-2017

REALIZADA EL DIA 24 DE MARZO EN HORAS DE LA TARDE SE EVIDENCIO QUE YA SE INICIARON LABORES


EN LOS TRAMOS SOLICITADOS, POR OTRO LADO DEBE DAR RESPUESTA AL SDM-44066-17.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 39 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA REPROGRAMACION 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 8 DE 2017. PMT CON


CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CANALIZACION DE RED A
CIELO ABIERTO, CON ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE EL CARRIL OCCIDENTAL DE LA KR PMT NO
2321 KR 54 AC 153 KR 54 No 152A 85
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A.
- - - - 460-2016, RES-
10772-2016
54. NO SE ATENDIERON OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL DIA LUNES 27 DE MARZO DE 2017.
PRESENTAR JUSTIFICACION PORQUE SE ESTA SOLICITANDO REPROGRAMACION YA QUE EN VISITA
REALIZADA EL DIA 24 DE MARZO EN HORAS DE LA TARDE SE EVIDENCIO QUE YA SE INICIARON LABORES
AUTORIZADO
POR SDM
NO SUBA
JHON J. FLOREZ
B.
39759-2017

EN LOS TRAMOS SOLICITADOS, POR OTRO LADO DEBE DAR RESPUESTA AL SDM-44066-17.

LA SDM NO AUTORIZA REPROGRAMACION No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 08 DE 2017. PMT


CON CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO PMT NO
2322 KR 65 CL 173A
KR 65 125m AL SUR DE LA
CL 173A
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A.
- - - - 460-2016, RES- PARA LA INSTALACION DE INFRAESTRUCTURA DE GAS. NO SE ATENDIERON OBSERVACIONES ENVIADAS
10772-2016 POR CORREO EL DIA VIERNES 24 DE MARZO DE 2017. PRESENTAR DOCUMENTO TECNICO COMPLETO DE
ACUERDO AL CT 16 Y JUSTIFICACION TECNICA DONDE SE EXPLIQUE POR QUE NO SE HAN INICIADO LAS
AUTORIZADO
POR SDM
NO SUBA
JHON J. FLOREZ
B.
39754-2017

ACTIVIDADES SOLICITADAS.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COOS No 08 DEL 2017


PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO.
LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO
04:00 A 05:00 Y EN EL COSTADO SUR DE LA DG 49 SUR. DEBE GARANTIZAR 3.5m DE CALZADA LIBRE EN LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE
ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE
2323
TV 60 (AV BOYACA) DG 49
SUR
TV 60 (AV BOYACA) 30m AL GRUPO DICON INGENIERIA
SUR S.A.S.
GAS NATURAL S.A. 01-abr-17 14-may-17 05:00-17:00 05:00-17:00
460-2016, RES- AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES
10772 TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA
EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE
AUTORIZADO SI TUNJUELITO
ANDRES D.
BARRAGAN M.
39760-2017

DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL


PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO.
PARA REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PMT SEGUN EL CONCEPTO TECNICO 16 Y DEBERA
PROGRAMARSE CUANDO SE TENGA LA SEGURIDAD DE LAS FECHAS A EJECUTAR.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COOS No 08 DEL 2017


PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO COSTADO SUR DE LA INTERSECCION CON CIERRE POR
MEDIAS CALZADAS NO SIMULTANEAS (CIERRE DE UN CARRIL) SIN AFECTACION DE LA AUTOPISTA SUR.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL LIBRE DE CIRCULACION DE MINIMO 4.5m. LA MAQUINARIA Y EL
EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. LA RECUPERACION DEL
ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA
LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA
SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA.
REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
2324 KR 61 AC 45A SUR
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A. 01-abr-17 14-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00
460-2016, RES- SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SEÑALIZACION Y CIERRE
10772 DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO
MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO, GARANTIZANDO
AUTORIZADO SI TUNJUELITO
ANDRES D.
BARRAGAN M.
39760-2017

A LOS VEHICULOS LA REALIZACION SEGURA DE LAS MANIOBRAS DE GIRO DURANTE EL INGRESO Y SALIDA
A LA AV. BOYACA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SIMULTANEAS, DEBE TERMINAR UNA ETAPA PARA
CONTINUAR CON LA SIGUIENTE. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,
FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO. NOTA:
UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA A NIVEL DE RASANTE
PARA EL TRANSITO VEHICULAR.
PARA REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PMT SEGUN EL CONCEPTO TECNICO 16 Y DEBERA
PROGRAMARSE CUANDO SE TENGA LA SEGURIDAD DE LAS FECHAS A EJECUTAR.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 40 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO CON CIERRE TOTAL DE ANDEN
COSTADO ORIENTAL. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL
HORARIO PROPUESTO 09:00 A 12:00 EN EL COSTADO SUR DE LA CL 55 SUR ENTRE KR 87A Y KR 88B. SE
AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO EN LA VIA, DENTRO DEL CERRAMIENTO PROPUESTO.
DEBE GARANTIZAR 3,0m DE CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE
HABILITAR EL TRAMO EN CONDICIONES SEGURAS ENTRE LAS 17:00-05:00 HORAS DEL DIA SIGUIENTE. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU
USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. DEBE GARANTIZAR LA ENTRADA Y SALIDA VEHICULAR EN TODO
MOMENTO A USUARIOS DEL SECTOR. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE
ACUERDO CON LA LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON
2325 KR 87B CL 55 SUR KR 87B CL 56 SUR
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 02-may-17 05:00-17:00 05:00-17:00
460-2016, RES- DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL
10772 CERRAMIENTO, LOS AUXILIARES DE TRANSITO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE.
AUTORIZADO SI BOSA
GABRIEL A.
VELANDIA G.
42083-2017

DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS


ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COOS. ES RESPONSABILIDAD DE LA
CONSTRUCTORA LA DIVULGACION Y SOCIALIZACION DE LAS OBRAS CON LA COMUNIDAD. CUANDO
FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO
DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION
INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS
COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC), REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT
IMPLEMENTADO INCLUYENDO LOS TRAMO AUTORIZADO VIGENTES, COPIA DEL ULTIMO COOS APROBADO
Y COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO CON CIERRE TOTAL DE ANDEN
COSTADO OCCIDENTAL. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL
HORARIO PROPUESTO 09:00 A 12:00 EN EL COSTADO SUR DE LA CL 55 SUR ENTRE KR 87A Y KR 88B. SE
AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO EN LA VIA, DENTRO DEL CERRAMIENTO PROPUESTO.
DEBE GARANTIZAR 3,0m DE CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE
HABILITAR EL TRAMO EN CONDICIONES SEGURAS ENTRE LAS 17:00-05:00 HORAS DEL DIA SIGUIENTE. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU
USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. DEBE GARANTIZAR LA ENTRADA Y SALIDA VEHICULAR EN TODO
MOMENTO A USUARIOS DEL SECTOR. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE
ACUERDO CON LA LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON
2326 KR 87A CL 55 SUR KR 87A CL 56 SUR
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 02-may-17 05:00-17:00 05:00-17:00
460-2016, RES- DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL
10772 CERRAMIENTO, LOS AUXILIARES DE TRANSITO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE.
AUTORIZADO SI BOSA
GABRIEL A.
VELANDIA G.
42083-2017

DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS


ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COOS. ES RESPONSABILIDAD DE LA
CONSTRUCTORA LA DIVULGACION Y SOCIALIZACION DE LAS OBRAS CON LA COMUNIDAD. CUANDO
FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO
DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION
INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS
COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC), REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT
IMPLEMENTADO INCLUYENDO LOS TRAMO AUTORIZADO VIGENTES, COPIA DEL ULTIMO COOS APROBADO
Y COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

LA SDM NO AUTORIZA SOLICITUD DE PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA
CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. FALTAN LOS DATOS COMPLETOS DE LA ENTIDAD
CONTRATANTE, DIRECCION, CORREO Y TELEFONO. (NUMERAL 2.1 CONCEPTO TECNICO 16). DEBE PMT NO
2327 KR 80DBIS No 43 98 SUR
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A.
- - - - 460-2016, RES- AJUSTAR PROPUESTA DE SEÑALIZACION PARA CARGUE, ANCHO LIBRE MINIMO DE 3.0, EL PLANO NO DEBE
10772 PRESENTAR TRAZADO A MANO O ENMENDADURAS. PRESENTAR DOCUMENTO RESPECTO CONFORME LO
ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO 16. AJUSTAR FORMATO COOS, VERIFICAR LA DIRECCION Y
AUTORIZADO
POR SDM
NO KENNEDY
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
38409-2017

LOCALIDAD REPORTADA. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE


PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 41 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE DE CARRIL COSTADO OCCIDENTAL
ACCESO NORTE DE LA INTERSECCION PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. GARANTIZAR
SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. LA OBRA DEBE ESTAR
COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA, DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. LA
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
ANCHO DE CALZADA PARA LA CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO 3,00m . SE DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE
2328 KR 5 CL 8
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A. 31-mar-17 30-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00
460-2016, RES- GARANTIZAR EL ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR A LOS PREDIOS ALEDAÑOS. IMPLEMENTAR LA
10772 SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA RECUPERACION DEL
ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA
AUTORIZADO SI CANDELARIA DIEGO A. TORO C.
38983-2017
39857-2017

LICENCIA DE EXCAVACION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS


DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO
COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

NOTA: NO SE PERMITE REALIZAR ACTIVIDAD Y/O CIERRE ALGUNA POR FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO.
DEBE DEJAR EL SITIO DE INTERVENCION EN CONDICIONES OPTIMAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE DE CARRIL COSTADO ORIENTAL
ACCESO NORTE DE LA INTERSECCION PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. GARANTIZAR
SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. LA OBRA DEBE ESTAR
COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA, DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. LA
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
ANCHO DE CALZADA PARA LA CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO 3,00m . SE DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE
2329 CL 8 KR 5
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A. 31-mar-17 30-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00
460-2016, RES- GARANTIZAR EL ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR A LOS PREDIOS ALEDAÑOS. IMPLEMENTAR LA
10772 SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA RECUPERACION DEL
ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA
AUTORIZADO SI CANDELARIA DIEGO A. TORO C.
38983-2017
39857-2017

LICENCIA DE EXCAVACION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS


DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO
COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

NOTA: NO SE PERMITE REALIZAR ACTIVIDAD Y/O CIERRE ALGUNA POR FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO.
DEBE DEJAR EL SITIO DE INTERVENCION EN CONDICIONES OPTIMAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUROCCIDENTAL PARA CANALIZACION
DE RED A CIELO ABIERTO LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL
HORARIO PROPUESTO 22:00 A 05:00 Y EN EL COSTADO SUR DE LA CL 8. DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE
DE MINIMO DE 3 m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO
DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y
2330 CL 8 KR 5
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A. 31-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
460-2016, RES-
10772
COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA
CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
AUTORIZADO SI CANDELARIA DIEGO A. TORO C.
38983-2017
39857-2017

SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL


ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION
APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 42 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTE.-SUR PARA CANALIZACION
DE RED A CIELO ABIERTO LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL
HORARIO PROPUESTO 22:00 A 05:00 Y EN EL COSTADO SUR DE LA CL 8. DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE
DE MINIMO DE 3 m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO
DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y
2331 KR 5 CL 8
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A. 31-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
460-2016, RES-
10772
COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA
CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
AUTORIZADO SI CANDELARIA DIEGO A. TORO C.
38983-2017
39857-2017

SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL


ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION
APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTALL DE LA KR 3 PARA
CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN
REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 09:00 A 12:00 Y EN EL COSTADO SUR DE LA CL 12DBIS. DEBE
GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3,50m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA
RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL
2332 KR 3 No 12D 10
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A. 31-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
460-2016, RES- DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL
10772 TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y
TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
AUTORIZADO SI CANDELARIA DIEGO A. TORO C. 39093-2017

ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA


INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON LOS
AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ESPACIO PUBLICO (ANDEN COSTADO SUR) PARA
CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO EN ANDEN. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA
SEÑALIZACION PROPUESTA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN CALZADA. GARANTIZAR SENDERO
PEATONAL DE MINIMO DE 1,50m. DE ANCHO, SEGURO Y COMODO PARA SU USO POR EL ANDEN DEL
FRENTE. SE APRUEBA EL CIERRE PARCIAL DE CARRIL PARA OPERACIONES DE CARGUE Y DESCARGUE EN
LA CALLE 65A, CARRIL COSTADO SUR, DE CONFORMIDAD CON LA PROPUESTA, EN HORARIO DE LAS 09:00
A LAS 12:00 HORAS, DURANTE UN TIEMPO APROXIMADO DE 30 MINUTOS, GARANTIZANDO EN TODO
2333
CL 65A 30m AL OCCIDENTE CL 65A 57m AL OCCIDENTE GRUPO DICON INGENIERIA
DE LA KR 1 DE LA KR 1 S.A.S.
GAS NATURAL S.A. 31-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
460-2016, RES- MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION DE MINIMO 3,00m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
10772 DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE
REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION.
AUTORIZADO SI CHAPINERO
DAVID A.
HUERTAS C.
39765-2017

DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA FUTURAS


PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEÑALIZACION, REGISTRO
FOTOGRAFICO DE LA ZONA, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL
Y EL ULTIMO COOS PUBLICADO, DE NO CUMPLIR CON LO SOLICITADO EL PMT SERA NEGADO. ES
RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Y DE LA INTERVENTORIA VELAR POR LA CORRECTA
IMPLEMENTACION DEL PMT.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN SUR PARA CANALIZACION DE RED A CIELO
ABIERTO. SE ENVIARON OBSERVACIONES EL DIA 27-MAR-17 (julian.neira@grupodicon.net) SIN SER
ATENDIDAS A LA FECHA DE ESTA PUBLICACION. LA PROPUESTA NO ES VIABLE TECNICAMENTE EN PMT NO
2334 AC 82 No 12 15
GRUPO DICON INGENIERIA
S.A.S.
GAS NATURAL S.A.
- - - - 460-2016, RES-
10772
CUANTO AL MANEJO PEATONAL. DEBE PRESENTAR INFORME TECNICO DE ACUERDO A LO ESTABLECIDO
EN EL CONCEPTO TECNICO No 16. DEBE AJUSTAR LA PROPUESTA DE SEÑALIZACION DE ACUERDO AL
AUTORIZADO
POR SDM
NO CHAPINERO
DAVID A.
HUERTAS C.
38406-2017

CONCEPTO TECNICO No 17 Y 18. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE
PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 43 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL ANDEN Y CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO
OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CONEXION DE DOMICILIARIA DE ALCANTARILLADO .DEBE ANEXAR
ACTAS DE SOCIALIZACION QUE CONTENGA CLARAMENTE EL TIPO DE AFECTACION, LA SOLUCION PMT NO
2335 KR 62 No 14 11 IHSA INGENIERIA LTDA EAB
- - - - 000502-2017
RESPECTIVA, DURACION DE LAS ACTIVIDADES, FECHAS TENTATIVAS DEL INICIO DEL CIERRE Y HORARIOS
DE INTERVENCION .DEBE AJUSTAR LA PROPUESTA DE SEÑALIZACION DE ACUERDO A LOS TRABAJOS A
REALIZAR. NOTA:NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA
AUTORIZADO
POR SDM
NO PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
40180-2017

24-03-2017. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A
No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE, PARA CANALIZACION DE RED A
CIELO ABIERTO EN ANDEN. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE
LA INTERVENCION. EL PASO DEL PEATON A LA ACERA DEL FRENTE DEBE REALIZARSE DESDE LAS
ESQUINAS Y DEBE ESTAR APOYADO POR BANDEREROS. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN CALZADA.
EL PARQUEO DEL VEHICULO SE AUTORIZA SOBRE EL CARRIL OCCIDENTAL DE LA KR 4A DE 22:00-05:00
2336 CL 23 KR 4A CL 23 55m AL OCCIDENTE INMEL INGENIERIA S.A.S CODENSA S.A. 31-mar-17 01-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00
384-2016, RES- HORAS EN LAPSOS NO MAYORES A 30 MINUTOS, GARANTIZANDO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION DE
9225 MIN 4,0m. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA LABORAL (05:00) HORAS, EL ANDEN INTERVENIDO SE
DEJARA RECEBADO Y COMPACTADO A NIVEL DE LA RASANTE, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL
AUTORIZADO SI SANTA FE
MONICA A.
BARRERA C.
39751-2017

EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO, SALIDA VEHICULAR Y


PEATONAL DE TODOS LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. LA RECUPERACION DEL ESPACIO
PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE
HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS, PARA CANALIZACION DE RED A
CIELO ABIERTO EN CALZADA (CRUCE DE VIA EN DOS ETAPAS), COSTADO NORTE DE LA INTERSECCION. SE
DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO
DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES A LA OBRA, SEGUROS Y DEBIDAMENTE
2337 KR 4A CL 23 INMEL INGENIERIA S.A.S CODENSA S.A. 31-mar-17 01-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00
384-2016, RES- DELIMITADOS DE MIN 1,5m. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO CIERRE TOTAL DE LA KR 4A. SE
9225 APRUEBA EL CIERRE DE UN CARRIL PARA OPERACIONES DE CARGUE Y DESCARGUE DE 22:00-05:00 HORAS
EN LAPSOS NO MAYORES A 30 MINUTOS, UNICAMENTE SOBRE LA KR 4A ACORDE CON LA INTERVENCION
AUTORIZADO SI SANTA FE
MONICA A.
BARRERA C.
39751-2017

EN CALZADA, GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE MIN


3,5m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA
RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM
ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL, PARA CANALIZACION DE RED
A CIELO ABIERTO EN ANDEN. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE
LA INTERVENCION. EL PASO DEL PEATON A LA ACERA DEL FRENTE DEBE REALIZARSE DESDE LAS
ESQUINAS Y DEBE ESTAR APOYADO POR BANDEREROS. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN CALZADA.
EL PARQUEO DEL VEHICULO SE AUTORIZA SOBRE EL CARRIL ORIENTAL DE LA KR 4A DE 22:00-05:00 HORAS
2338 KR 4A CL 23 KR 4A 17m AL NORTE INMEL INGENIERIA S.A.S CODENSA S.A. 31-mar-17 01-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00
384-2016, RES- EN LAPSOS NO MAYORES A 30 MINUTOS, GARANTIZANDO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION DE MIN 4,0m.
9225 UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA LABORAL (05:00) HORAS, EL ANDEN INTERVENIDO SE DEJARA
RECEBADO Y COMPACTADO A NIVEL DE LA RASANTE, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL EN
AUTORIZADO SI SANTA FE
MONICA A.
BARRERA C.
39751-2017

CONDICIONES DE SEGURIDAD. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO, SALIDA VEHICULAR Y


PEATONAL DE TODOS LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. LA RECUPERACION DEL ESPACIO
PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. NOTA: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE
HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 44 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COOS-05-17 MEDIANTE


RADICADO 10212-2017 AL PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO Y CONSTRUCCION DE CAMARAS EN ANDEN.
GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO DE 1,50m. DE ANCHO, SEGURO Y COMODO PARA SU USO.
DESPUES DE LAS 17:00 HORAS EL ANDEN DEBE QUEDAR COMPLETAMENTE HABILITADO A NIVEL DE
RASANTE. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANENECER EN BUEN ESTADO DURANTE EL
TIEMPO DE INTERVENCION. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS
ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DEBE REALIZARSE EN EL CARRIL OCCIDENTAL UNICAMENTE EN EL HORARIO DE LAS 14:00 A
LAS 17:00 HORAS POR PERIODOS MAXIMOS DE 30 MINUTOS Y EN CASO DE EVIDENCIAR CONGESTION EL
2339 TV 3 CL 56 TV 3 80m AL SUR INMEL INGENIERIA S.A.S CODENSA S.A. 31-mar-17 01-may-17 08:00-17:00 08:00-17:00
384-2016, RES-
9225
VEHICULO SE DEBERA RETIRAR DE INMEDIATO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL PERSONAL
ABANDERADO PROPUESTO. PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES SE DEBERA SOCIALIZAR LA ACTIVIDAD CON
LOS RESIDENTES DEL SECTOR . LA ACTIVIDAD SE DEBE COORDINAR CON EL CONTRATISTA DE LA UNIDAD
AUTORIZADO SI CHAPINERO
DAVID A.
HUERTAS C.
39748-2017

DE MANTENIMIENTO VIAL QUIEN TIENE AUTORIZADO PMT SOBRE LA CALZADA. PARA FUTURAS
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANO DE SEÑALIZACION, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION IMPLEMENTADO, FORMATO COOS
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO CON LAS FIRMAS EN ORIGINAL. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Y
DE LA INTERVENTORIA VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT.
NOTA: SE RECUERDA QUE ESTE PMT SE ENCUENTRA VENCIDO DESDE EL 03-MAR-17 HASTA LA FECHA DE
ESTA PUBLICACION TODA ACTIVIDAD O EVENTUALIDAD PRESENTADA EN ESTE PERIODO ES
RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 09-17 AL PMT PARA
CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS COSTADO OCCIDENTAL DE LA INTERSECCION PARA
ACTIVIDADES DE CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO EN CALZADA.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
2340 CL 8 KR 24 INMEL INGENIERIA S.A.S CODENSA S.A. 04-abr-17 05-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00
384-2016, RES-
9225
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZADO SI LOS MARTIRES
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
39747-2017

AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE


TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN
LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI
PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION (SOLO PARA PRIVADOS)

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 09-17 AL CIERRE


PARCIAL DE ANDEN COSTADO NOROCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CANALIZACION DE RED A CIELO
ABIERTO EN ANDEN. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL
HORARIO PROPUESTO 08:00 A 12:00 Y EN EL COSTADO NORTE DE LA CL 8. DEBE GARANTIZAR 3,5m DE
CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE
REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION.
2341 CL 8 KR 24
CL 8 20m AL OCCIDENTE DE
LA KR 24
INMEL INGENIERIA S.A.S CODENSA S.A. 04-abr-17 05-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00
384-2016, RES- GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU
9225 USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
AUTORIZADO SI LOS MARTIRES
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
39747-2017

MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL


TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS
CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 45 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 10-17 AL PMT PARA
CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CANALIZACION DE RED A CIELO
ABIERTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO
PROPUESTO 09:00 A 12:00 Y EN EL COSTADO SUR DE LA CL 3B. DEBE GARANTIZAR 3,5m DE CALZADA LIBRE
EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE
REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU
USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON
2342 TV 42 CL 3A TV 42 CL 3B INMEL INGENIERIA S.A.S CODENSA S.A. 31-mar-17 01-may-17 05:00-17:00 05:00-17:00
384-2016, RES-
9225
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS
AUTORIZADO SI PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
39749-2017

CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE


DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO. NOTA: EN LOS HORARIOS NO LABORALES SE RETIRARA EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION
IMPLEMENTADA SE DEJARA DEBIDAMENTE RECEBADA Y COMPACTADA HABILITADO PARA EL TRANSITO
VEHICULAR. NO SE AUTORIZA INTERVENCION SIMULTANEA CON LOS DEMAS FRENTES DE OBRA, SE
DEBERA ATENDER LA PROGRAMACION DE OBRA PRESENTADA.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 10-17 AL PMT PARA
CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS ( COSTADO ORIENTAL DE LA INTERSECCION) PARA ACTIVIDADES
DE CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA. SE
DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE CIRCULACION MINIMO DE 6.0m. SE DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
2343 CL 3B TV 42 INMEL INGENIERIA S.A.S CODENSA S.A. 31-mar-17 01-may-17 05:00-17:00 05:00-17:00
384-2016, RES- LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
9225 ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION DE ANDENES. DEBE
GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR A PREDIOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
AUTORIZADO SI PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
39749-2017

PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT


IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO. NOTA: EN LOS HORARIOS NO LABORALES SE RETIRARA EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION
IMPLEMENTADA SE DEJARA DEBIDAMENTE RECEBADA Y COMPACTADA HABILITADO PARA EL TRANSITO
VEHICULAR NO SE AUTORIZA INTERVENCION SIMULTANEA CON LOS DEMAS FRENTES DE OBRA, SE
DEBERA ATENDER LA PROGRAMACION DE OBRA PRESENTADA.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 10-17 AL PMT PARA
CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CANALIZACION DE RED A CIELO
ABIERTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO
PROPUESTO 09:00 A 12:00 Y EN EL COSTADO NORTE DE LA CL 3B. DEBE GARANTIZAR 3,5m DE CALZADA
LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE
REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU
USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON
2344 TV 42 CL 3B TV 42 CL 4BIS INMEL INGENIERIA S.A.S CODENSA S.A. 31-mar-17 01-may-17 05:00-17:00 05:00-17:00
384-2016, RES-
9225
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
AUTORIZADO SI PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
39749-2017

TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS


CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO. NOTA: EN LOS HORARIOS NO LABORALES SE RETIRARA EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION
IMPLEMENTADA SE DEJARA DEBIDAMENTE RECEBADA Y COMPACTADA HABILITADO PARA EL TRANSITO
VEHICULAR. NO SE AUTORIZA INTERVENCION SIMULTANEA CON LOS DEMAS FRENTES DE OBRA, SE
DEBERA ATENDER LA PROGRAMACION DE OBRA PRESENTADA.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 46 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 10-17 AL PMT PARA
CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS ( COSTADO ORIENTAL DE LA INTERSECCION) PARA ACTIVIDADES
DE CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA. SE
DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE CIRCULACION MINIMO DE 6.0m. SE DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
2345 CL 4BIS TV 42 INMEL INGENIERIA S.A.S CODENSA S.A. 31-mar-17 01-may-17 05:00-17:00 05:00-17:00
384-2016, RES- LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
9225 ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION DE ANDENES. DEBE
GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR A PREDIOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
AUTORIZADO SI PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
39749-2017

PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT


IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO. NOTA: EN LOS HORARIOS NO LABORALES SE RETIRARA EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION
IMPLEMENTADA SE DEJARA DEBIDAMENTE RECEBADA Y COMPACTADA HABILITADO PARA EL TRANSITO
VEHICULAR NO SE AUTORIZA INTERVENCION SIMULTANEA CON LOS DEMAS FRENTES DE OBRA, SE
DEBERA ATENDER LA PROGRAMACION DE OBRA PRESENTADA.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 10-17 AL PMT PARA
CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CANALIZACION DE RED A CIELO
ABIERTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO
PROPUESTO 09:00 A 12:00 Y EN EL COSTADO SUR CL 4BIS. DEBE GARANTIZAR 3,5m DE CALZADA LIBRE EN
LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE
REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU
USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON
2346 TV 42 CL 4BIS TV 42 CL 4BISB INMEL INGENIERIA S.A.S CODENSA S.A. 31-mar-17 01-may-17 05:00-17:00 05:00-17:00
384-2016, RES-
9225
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS
AUTORIZADO SI PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
39749-2017

CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE


DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO. NOTA: EN LOS HORARIOS NO LABORALES SE RETIRARA EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION
IMPLEMENTADA SE DEJARA DEBIDAMENTE RECEBADA Y COMPACTADA HABILITADO PARA EL TRANSITO
VEHICULAR. NO SE AUTORIZA INTERVENCION SIMULTANEA CON LOS DEMAS FRENTES DE OBRA, SE
DEBERA ATENDER LA PROGRAMACION DE OBRA PRESENTADA.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 10-17 AL PMT PARA
CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS ( COSTADO ORIENTAL DE LA INTERSECCION) PARA ACTIVIDADES
DE CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA. SE
DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE CIRCULACION MINIMO DE 6.0m. SE DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
2347 CL 4BISB TV 42 INMEL INGENIERIA S.A.S CODENSA S.A. 31-mar-17 01-may-17 05:00-17:00 05:00-17:00
384-2016, RES- LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
9225 ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION DE ANDENES. DEBE
GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR A PREDIOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
AUTORIZADO SI PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
39749-2017

PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT


IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO. NOTA: EN LOS HORARIOS NO LABORALES SE RETIRARA EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION
IMPLEMENTADA SE DEJARA DEBIDAMENTE RECEBADA Y COMPACTADA HABILITADO PARA EL TRANSITO
VEHICULAR NO SE AUTORIZA INTERVENCION SIMULTANEA CON LOS DEMAS FRENTES DE OBRA, SE
DEBERA ATENDER LA PROGRAMACION DE OBRA PRESENTADA.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 47 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 10-17 AL PMT PARA
CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CANALIZACION DE RED A CIELO
ABIERTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO
PROPUESTO 09:00 A 12:00 Y EN EL COSTADO NORTE CL 4BIS. DEBE GARANTIZAR 3,5m DE CALZADA LIBRE
EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE
REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU
USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON
2348 TV 42 CL 4BISB TV 42 CL 4A INMEL INGENIERIA S.A.S CODENSA S.A. 31-mar-17 01-may-17 05:00-17:00 05:00-17:00
384-2016, RES-
9225
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS
AUTORIZADO SI PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
39749-2017

CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE


DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO. NOTA: EN LOS HORARIOS NO LABORALES SE RETIRARA EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION
IMPLEMENTADA SE DEJARA DEBIDAMENTE RECEBADA Y COMPACTADA HABILITADO PARA EL TRANSITO
VEHICULAR. NO SE AUTORIZA INTERVENCION SIMULTANEA CON LOS DEMAS FRENTES DE OBRA, SE
DEBERA ATENDER LA PROGRAMACION DE OBRA PRESENTADA.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 10-17 AL PMT PARA
CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS ( COSTADO ORIENTAL DE LA INTERSECCION) PARA ACTIVIDADES
DE CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA. SE
DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE CIRCULACION MINIMO DE 6.0m. SE DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
2349 CL 4A TV 42 INMEL INGENIERIA S.A.S CODENSA S.A. 31-mar-17 01-may-17 05:00-17:00 05:00-17:00
384-2016, RES- LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
9225 ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION DE ANDENES. DEBE
GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR A PREDIOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
AUTORIZADO SI PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
39749-2017

PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT


IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO. NOTA: EN LOS HORARIOS NO LABORALES SE RETIRARA EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION
IMPLEMENTADA SE DEJARA DEBIDAMENTE RECEBADA Y COMPACTADA HABILITADO PARA EL TRANSITO
VEHICULAR NO SE AUTORIZA INTERVENCION SIMULTANEA CON LOS DEMAS FRENTES DE OBRA, SE
DEBERA ATENDER LA PROGRAMACION DE OBRA PRESENTADA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA CANALIZACION DE
RED A CIELO ABIERTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN HORAS
VALLE Y UN TIEMPO O MAYOR A LOS 60 MINUTOS, Y EN EL CARRIL ORIENTAL DE LA KR 59A. DEBE
GARANTIZAR 3,5m DE CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y
EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL
ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA
LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m
2350 KR 59A No 132 78
INVERSIONES INGENIERIA
Y CONSULTORIA S.A
CODENSA S.A. 31-mar-17 31-may-17 06:00-18:00 24 HORAS 127-2017
SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. DEBE
GARANTIZAR EL INGRESO LAS 24 HOAS USIARIOS DEL SECTOR. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
AUTORIZADO SI SUBA
JHON J. FLOREZ
B.
39084-2017

MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL


TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS
CON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 48 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA CANALIZACION DE
RED A CIELO ABIERTO EN ANDEN. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN
HORAS VALLE Y UN TIEMPO O MAYOR A LOS 60 MINUTOS, Y EN EL CARRIL ORIENTAL DE LA KR 59A. DEBE
GARANTIZAR 3,5m DE CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y
EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL
ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA
LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m
2351 KR 59A No 132 78 KR 59A CL 132
INVERSIONES INGENIERIA
Y CONSULTORIA S.A
CODENSA S.A. 31-mar-17 31-may-17 06:00-18:00 24 HORAS 127-2017
SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. DEBE
GARANTIZAR EL INGRESO LAS 24 HOAS USIARIOS DEL SECTOR. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
AUTORIZADO SI SUBA
JHON J. FLOREZ
B.
39084-2017

MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL


TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS
CON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA CANALIZACION DE RED A
CIELO ABIERTO EN ANDEN. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN HORAS
VALLE Y UN TIEMPO NO MAYOR A LOS 60 MINUTOS, Y EN EL CARRIL ORIENTAL DE LA KR 59A. DEBE
GARANTIZAR 3,5m DE CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y
EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL
ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA
LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m
2352 CL 132 KR 59A CL 132 KR 59
INVERSIONES INGENIERIA
Y CONSULTORIA S.A
CODENSA S.A. 31-mar-17 31-may-17 06:00-18:00 24 HORAS 127-2017
SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. DEBE
GARANTIZAR EL INGRESO LAS 24 HOAS USIARIOS DEL SECTOR. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
AUTORIZADO SI SUBA
JHON J. FLOREZ
B.
39084-2017

MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL


TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS
CON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CONEXION DE SERVICIOS PUBLICOS DE ALCANTARILLADO SANITARIO Y


PLUVIAL CON CIERRE DE ANDEN Y CARRIL OCCIDENTAL. ACTUALMENTE SE ENCUENTRA AUTORIZADA LA
INTERVENCION POR PARTE DE LA ESP CODENSA, EJECUTANDO CANALIZACIONES TANTO EN ANDEN
COMO EN CALZADA FRENTE A ESTE PREDIO. POR LO ANTERIOR, HASTA TANTO EL CONTRATISTA DE
CODENSA NO CULMINE SUS INTERVENCIONES, NO ES POSIBLE AUTORIZAR ESTE PMT. SE RECOMIENDA PMT NO
2353 KR 85B No 26 09
INVERSIONES RMR 26
S.A.S.
EAB
- - - - RES-1146-2017 COORDINAR CON LA CONSTRUCTORA INVERSIONES RMR 26 SAS Y CON EL CONTRATISTA DE CODENSA
QUE EJECUTA LAS OBRAS, PARA VOLVER A SOLICITAR LA AUTORIZACION DEL PMT. ADICIONALMENTE, SE
SOLICITA ESPECIFICAR UNA LONGITUD DE TRANSICION DE MINIMO 17m EN EL ESQUEMA DE SEÑALIZACION
AUTORIZADO
POR SDM
NO FONTIBON
CRISTIAN F. RIOS
T.
39100-2017

PRESENTADO, UN BANDERERO EN CADA EXTREMO DEL CIERRE E INDICAR EL NORTE GEOGRAFICO.


CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 -
PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 DE LA MAÑANA.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 49 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 5-17 PMT CON CIERRE EN
INTERSECCION Y EN CALZADA EN ETAPAS NO SIMULTANEAS, PARA INSTALACION DE RED PLUVIAL, ETAPA
1: CIERRE DE CARRIL SUR DE LA CALLE 127DBISA; ETAPA 2: CIERRE EN ACCESO OCCIDENTAL DE LA
INTERSECCION DE LA CALLE 127DBISA CON LA CARRERA 92; ETAPA 3: CIERRE DE CARRIL NORTE DE LA
CALLE 127DBISA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL
CERRAMIENTO AUTORIZADO Y EN HORARIO PROPUESTO DE ACUERDO CON EL ESQUEMA PRESENTADO.
DEBE GARANTIZAR CARRIL MINIMO DE CIRCULACION SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1)
VEHICULO EN LA VIA DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO
PEATONAL SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
DEBE GARANTIZAR LA ENTRADA Y SALIDA VEHICULAR EN TODO MOMENTO A USUARIOS DEL SECTOR. NO
SE AUTORIZA INTERVENCION Y EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR. LA MAQUINARIA Y EL
INVERSIONES Y EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO
2354 CL 127DBISA KR 92 CL 127DBISA KR 91D CONSTRUCCIONES SION
S.A.S.
EAB 30-mar-17 23-may-17 07:00-17:00 07:00-17:00 006-2017 PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y
TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION
AUTORIZADO SI SUBA
NURY P. SIERRA
R.
39385-2017

DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO


MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. SE RECUERDA QUE
SE REALIZARA SEGUIMIENTO AL PMT UNA VEZ SE IMPLEMENTE, DE NO CUMPLIRSE LO ACA AUTORIZADO,
SE INICIARAN LA ACCIONES CORRESPONDIENTES, INCLUSO LA SUSPENSION DEL PMT AUTORIZADO.
ANTES DE INICIAR LABORES, SE DEBE SOCIALIZAR LA OBRA CON LOS RESIDENTES AFECTADOS,
IGUALMENTE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO EN TODO MOMENTO A LOS PREDIOS Y RESIDENCIAS
AFECTADOS POR LA OBRA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,
FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.NOTA:
ESTE FRENTE NO CONTO CON AUTORIZACION DEL 24 DE MARZO DE 2017 HASTA EL 29 DE MARZO DE 2017,

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL EN EL COSTADO NORTE PARA CANALIZACION DE RED A
CIELO ABIERTO EN CALZADA. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN ANDEN. GARANTIZAR SENDERO
PEATONAL DE MINIMO DE 1,50m. DE ANCHO, SEGURO Y COMODO PARA SU USO. SE APRUEBA EL CARGUE
Y DESCARGUE SOBRE EL MISMO COSTADO DE INTERVENCION , DE CONFORMIDAD CON LA PROPUESTA,
GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UNA CALZADA LIBRE DE CIRCULACION DE MINIMO 4,40m. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA
2355 DG 45BISB SUR No 13F 62/72 JRE INGENIERIA S.A.S. CODENSA S.A. 31-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
114-2017, RES-
001152
RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL PERSONAL
ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR
AUTORIZADO SI RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
39774-2017

PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,


FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO. NOTA:
UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR EL ANDEN A NIVEL DE RASANTE
PARA EL TRANSITO PEATONAL.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL EN EL COSTADO NORTE PARA CANALIZACION DE RED A
CIELO ABIERTO EN CALZADA. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN ANDEN. GARANTIZAR SENDERO
PEATONAL DE MINIMO DE 1,50m. DE ANCHO, SEGURO Y COMODO PARA SU USO. SE APRUEBA EL CARGUE
Y DESCARGUE SOBRE EL MISMO COSTADO DE INTERVENCION , DE CONFORMIDAD CON LA PROPUESTA,
GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UNA CALZADA LIBRE DE CIRCULACION DE MINIMO 4,40m. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA
2356 DG 45BISB SUR No 13F 46/62 JRE INGENIERIA S.A.S. CODENSA S.A. 31-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
114-2017, RES-
001152
RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL PERSONAL
AUTORIZADO SI RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
39774-2017

ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR


PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,
FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO. NOTA:
UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR EL ANDEN A NIVEL DE RASANTE
PARA EL TRANSITO PEATONAL.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 50 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL EN EL COSTADO NORTE PARA CANALIZACION DE RED A
CIELO ABIERTO EN CALZADA. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN ANDEN. GARANTIZAR SENDERO
PEATONAL DE MINIMO DE 1,50m. DE ANCHO, SEGURO Y COMODO PARA SU USO. SE APRUEBA EL CARGUE
Y DESCARGUE SOBRE EL MISMO COSTADO DE INTERVENCION , DE CONFORMIDAD CON LA PROPUESTA,
GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UNA CALZADA LIBRE DE CIRCULACION DE MINIMO 4,40m. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA
2357 DG 45BISB SUR No 13F 36/46 JRE INGENIERIA S.A.S. CODENSA S.A. 31-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
114-2017, RES-
001152
RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL PERSONAL
AUTORIZADO SI RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
39774-2017

ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR


PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,
FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO. NOTA:
UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR EL ANDEN A NIVEL DE RASANTE
PARA EL TRANSITO PEATONAL.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE
CONEXION DOMICILIARIA DE ENERGIA LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR
DENTRO PREDIO DE ACUERDO A LOS ESTIMULADO EN EL DOCUMENTO . LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO
PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y
2358 KR 32 No 17A 49 LABORATORIO LA SANTE CODENSA S.A. 31-mar-17 30-may-17 06:00-17:00 24 HORAS 066-2017
COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION
AUTORIZADO SI PUENTE ARANDA
ROBERTO G.
MARTINEZ G.
39448-2017

DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO


MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO ORIENTAL, CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN
EL COSTADO OCCIDENTAL Y CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARA REALIZAR CRUCE DE
VIA PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO
LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO 3.0m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN
REALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE
REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION.
GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA
TRASLADO DE PEATONES A LA ACERA DEL FRENTE. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA
2359 KR 11A No 5 51 SUR
LORENZO BOLAÑOS
MUÑOZ
CODENSA S.A. 31-mar-17 10-may-17 07:00-17:00 07:00-17:00
118-2017, RES-
001227
EN BUEN ESTADO. SEÑALIZACION Y CIERRE DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON LOS
AUTORIZADO SI ANTONIO NARIÑO
RUTH E. GARZON
B.
39777-2017

AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SIMULTANEAS, DEBE


TERMINAR UNA ETAPA PARA CONTINUAR CON LA SIGUIENTE. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE
TRABAJO (17:00 HORAS), SE DEBE DEJAR EL AREA INTERVENIDA, RECEBADA, COMPACTADA Y PLAFONADA,
GARANTIZANDO TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES OPTIMAS DE TRANSITABILIDAD.
PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION
APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.
NOTA: NO SE AUTORIZA AFECTAR NINGUNA SEÑAL REGLAMENTARIA QUE SE ENCUENTRE DENTRO DEL
AREA DE INTERVENCION.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 51 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL, PARA EJECUCION DE
OBRAS DE ENERGIA. NOTA: LA DIRECCION REPORTADA EN FORMATO ES: CL 123 No 15A 05, LA
INTERVENCION ES EN ANDEN COSTADO OCCIDENTAL, SEGUN LA PROPUESTA PRESENTADA. SE
FORMULARON OBSERVACIONES AL CORREO ELECTRONICO SUMINISTRADO EL DIA 24 DE MARZO DE 2017,
SIN EMBARGO, NO SE ATENDIERON. DE CONFORMIDAD CON EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16
“FORMATO DE COMITE DE OBRAS FIRMADO EN ORIGINAL”. DEBE ADJUNTAR FORMATO COOS (COMITE
OPERATIVO DE INFRAESTRUCTURA DE OBRAS DE SERVICIOS): EL CUAL SE DILIGENCIA EN CASO DE
OBRAS QUE REQUIEREN LICENCIA DE EXCAVACION. LOS FORMATOS DE COMITE DE OBRAS SE DEBEN
PRESENTAR FIRMADOS EN ORIGINAL, CON LAS FECHAS DE INTERVENCIONES ACTUALIZADAS Y VIGENTES PMT NO
2360 CL 123 No 15A 05
MAKRO CONSTRUCCIONES
LTDA
CODENSA S.A.
- - - - EN TRAMITE
TENIENDO EN CUENTA LOS PLAZOS ESTABLECIDOS POR ESTA ENTIDAD PARA EVALUACION Y
PUBLICACION DE LOS CONCEPTOS DEL PMT. EL PERIODO DE EJECUCION Y EL HORARIO DE TRABAJO
DEBEN ESTAR AJUSTADOS A LA MAGNITUD Y PROCESO CONSTRUCTIVO DE LAS OBRAS. ES NECESARIO E
AUTORIZADO
POR SDM
NO USAQUEN
JOSE S. VALERO
M.
41042-2017

INDISPENSABLE QUE APAREZCA LA DIRECCION EXACTA DEL LUGAR O TRAMOS A INTERVENIR, SIN QUE SE
DE LUGAR A INCONSISTENCIAS Y SE DELIMITE EXACTAMENTE EL SECTOR O PUNTOS A AFECTAR. EN
CASO DE OBRAS QUE AFECTEN REDES DE SERVICIOS PUBLICOS, SE DEBE INCLUIR LA FIRMA DEL
FUNCIONARIO AUTORIZADO POR LA EMPRESA DE SERVICIOS PUBLICOS INTERESADA. TODOS LOS
FORMATOS DEBEN RADICARSE SIN TACHONES, NI ENMENDADURAS. EN LA SOLICITUD PRESENTADA NO SE
INCLUIYE LA FIRMA DEL FUNCIONARIO AUTORIZADO POR LA EMPRESA DE SERVICIOS PUBLICOS
INTERESADA. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE 7:00 A.M. A 9:00 A.M., EN LA SEDE
PALOQUEMAO, KR 28 A # 17A-20.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COOS 9 (RAD. SDM-27680-17) PMT


PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN NORTE PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO Y CONSTRUCCION
DE CAMARAS. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO
PROPUESTO 09:00 A 12:00 Y DE 14:00 A 17:00 Y EN EL COSTADO NORTE DE LA CL 99. DEBE GARANTIZAR
CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 4,0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL
EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO
PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
2361 CL 99 KR 11B
CL 99 35m AL OCCIDENTE
DE LA KR 11B
PROING S.A. CODENSA S.A. 01-abr-17 09-abr-17 07:00-17:00 07:00-17:00
383-2016, RES- EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y
9224 COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA
CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
AUTORIZADO SI CHAPINERO
EDWIN A.
RODRIGUEZ S.
42828-2017

SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA


SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO.
PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION
APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN Y PARCIAL DE CICLORUTA, COSTADO
OCCIDENTAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
SE REALIZARAN SOBRE LA ESTACION DE SERVICIO DEL COSTADO SUR -OCCIDENTAL DE LA AC 127 CON AK
45 EN HORAS VALLE Y UN TIEMPO NO MAYOR A LOS 60 MINUTOS, Y EN EL CARRIL NORTE DE LA CL 124 EN
HORARIO NOCTURNO. DEBE GARANTIZAR CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE
OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS
ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
PASO LONGITUDINAL DE MINIMO 2,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO PARA PEATONES Y
2362 AK 45 AC 127 AK 45 CL 124 PROING S.A. CODENSA S.A. 30-mar-17 12-may-17 24 HORAS 24 HORAS
383-2016, RES- CICLOUSUARIOS. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON
9224 DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
AUTORIZADO SI SUBA
JHON J. FLOREZ
B.
39755-2017

TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS


CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE
DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO.
NOTA: NO SE AUTORIZA LA EJECUCION DE TRAMOS SIMULTANEOS EN ANDEN Y BOCACALLES SOBRE EL
COSTADO OCCIDENTAL DE LA AK 45 ENTRE AC 122 Y CL AC 127. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE
TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LAS BOCACALLES A NIVEL DE RASANTE PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 52 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE UN CARRIL (CRUCE VIA) ACCESO OCCIDENTAL PARA
CANALIZACION A CIELO ABIERTO EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE
CALZADA. DEBE HABILITAR EL TRAMO EN CONDICIONES SEGURAS ENTRE LAS 05:00-22:00. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO EN TODO MOMENTO. DEBE
GARANTIZAR LA ENTRADA Y SALIDA VEHICULAR EN TODO MOMENTO AL PARQUEADERO. NO SE AUTORIZA
INTERVENCION EN ANDENES. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN DENTRO DEL
CERRAMIENTO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE
OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS
ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y
2363 CL 124 AK 45 PROING S.A. CODENSA S.A. 30-mar-17 12-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00
383-2016, RES- CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION
9224 PROPUESTA. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. SE RECUERDA QUE SE REALIZARA SEGUIMIENTO AL PMT UNA VEZ SE IMPLEMENTE, DE NO
AUTORIZADO SI SUBA
JHON J. FLOREZ
B.
39755-2017

CUMPLIRSE LO ACA AUTORIZADO, SE INICIARAN LA ACCIONES CORRESPONDIENTES, INCLUSO LA


SUSPENSION DEL PMT AUTORIZADO.
NO SE AUTORIZA LA EJECUCION DE TRAMOS SIMULTANEOS EN ANDEN Y BOCACALLES SOBRE EL
COSTADO OCCIDENTAL DE LA AK 45 ENTRE AC 124 Y CL 122. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE
TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LAS BOCACALLES A NIVEL DE RASANTE PARA EL TRANSITO VEHICULAR.
NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE SUBA DE ACUERDO AL DECRETO 948 DE 1995 (REGLAMENTO DE PROTECCION Y CONTROL DE
LA CALIDAD DEL AIRE) ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN Y PARCIAL DE CICLORUTA, COSTADO
OCCIDENTAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
SE REALIZARAN EN EL CARRIL NORTE DE LA CL 122 Y CARRIL SUR DE LA CL 124 EN HORARIO NOCTURNO.
DEBE GARANTIZAR CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL
EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO
PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO PASO LONGITUDINAL DE MINIMO 2,5m SEGURO Y
COMODO PARA SU USO PARA PEATONES Y CICLOUSUARIOS. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON
A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
2364 AK 45 CL 124 AK 45 CL 122 PROING S.A. CODENSA S.A. 30-mar-17 12-may-17 24 HORAS 24 HORAS
383-2016, RES-
9224
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. PARA
AUTORIZADO SI SUBA
JHON J. FLOREZ
B.
39755-2017

PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,


REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.
NO SE AUTORIZA LA EJECUCION DE TRAMOS SIMULTANEOS EN ANDEN Y BOCACALLES SOBRE EL
COSTADO OREINTAL DE LA AK 45 ENTRE AC 127 Y CL 128C. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE
TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LAS BOCACALLES A NIVEL DE RASANTE PARA EL TRANSITO VEHICULAR.
NOTA: NO SE AUTORIZA LA EJECUCION DE TRAMOS SIMULTANEOS EN ANDEN Y BOCACALLES SOBRE EL
COSTADO OCCIDENTAL DE LA AK 45 ENTRE AC 122 Y CL AC 127. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE
TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LAS BOCACALLES A NIVEL DE RASANTE PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 53 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN Y PARCIAL DE CICLORUTA, COSTADO NORTE
PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE
REALIZARAN EN EL CARRIL NORTE DE LA CL 122 EN HORARIO NOCTURNO. DEBE GARANTIZAR CALZADA
LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE
REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO PASO LONGITUDINAL DE MINIMO 2,5m SEGURO Y COMODO PARA SU
USO PARA PEATONES Y CICLOUSUARIOS. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
2365 CL 122 AK 45 CL 122 30m AL OCCIDENTE PROING S.A. CODENSA S.A. 30-mar-17 12-may-17 24 HORAS 24 HORAS
383-2016, RES-
9224
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,
AUTORIZADO SI SUBA
JHON J. FLOREZ
B.
39755-2017

REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE


DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.
NO SE AUTORIZA LA EJECUCION DE TRAMOS SIMULTANEOS EN ANDEN Y BOCACALLES SOBRE EL
COSTADO OREINTAL DE LA AK 45 ENTRE AC 127 Y CL 128C. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE
TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LAS BOCACALLES A NIVEL DE RASANTE PARA EL TRANSITO VEHICULAR.
NOTA: NO SE AUTORIZA LA EJECUCION DE TRAMOS SIMULTANEOS EN ANDEN Y BOCACALLES SOBRE EL
COSTADO OCCIDENTAL DE LA AK 45 ENTRE AC 122 Y CL AC 127. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE
TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LAS BOCACALLES A NIVEL DE RASANTE PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE
CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO Y CONSTRUCCION DE CAMARAS EN ANDEN. GARANTIZAR
SENDERO PEATONAL DE MINIMO DE 1,50m. DE ANCHO, SEGURO Y COMODO PARA SU USO POR LA PARTE
INTERNA DEL ANDEN. SE AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL DE CARRIL PARA OPERACIONES DE CARGUE Y
DESCARGUE EN LA CL 103, EN CARRIL NORTE Y EN CL 104 EN CARRIL SUR, DE CONFORMIDAD CON LA
PROPUESTA, EN HORARIO DE LAS 09:00 A LAS 12:00 HORAS Y DE LAS 14:00 A LAS 16:00 HORAS, DURANTE
UN TIEMPO APROXIMADO DE 30 MINUTOS, GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UNA CALZADA LIBRE DE
2366 AK 15 CL 103 AK 15 CL 104 PROING S.A. CODENSA S.A. 30-mar-17 12-may-17 08:00-17:00 24 HORAS
383-2016, RES-
9224
CIRCULACION DE MINIMO 3,50m. EN CL 103 Y 7,00m EN CL 104.LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE
REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION.
AUTORIZADO SI USAQUEN
JOSE S. VALERO
M.
39757-2017,
40722-2017

DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O
REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION AUTORIZADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO Y FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Y DE LA INTERVENTORIA VELAR POR LA CORRECTA
IMPLEMENTACION DEL PMT.

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DE UN CARRIL (AMBOS COSTADOS PARA CRUCE DE VIA) Y CIERRE
TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE, EN TRES ETAPAS NO SIMULTANEAS, PARA EJECUCION DE POZOS Y
DOMICILIARIAS DE AGUAS RESIDUALES Y AGUAS LLUVIAS. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO
DE 1,50m. DE ANCHO, SEGURO Y COMODO PARA SU USO. SE AUTORIZA EL CIERRE PARCIAL DE CARRIL
PARA OPERACIONES DE CARGUE Y DESCARGUE EN LA CL 108, EN COSTADO ADYACENTE A LA
INTERVENCION, DE CONFORMIDAD CON LA PROPUESTA, EN HORARIO DE LAS 09:00 A LAS 12:00 HORAS Y
TANDEM APOYO EN DE LAS 14:00 A LAS 16:00 HORAS, DURANTE UN TIEMPO APROXIMADO DE 30 MINUTOS, GARANTIZANDO EN
2367 CL 108 No 14 62 PROCESOS ESCOLARES
S.A.S.
EAB 31-mar-17 30-abr-17 08:00-17:00 08:00-17:00
125-2017, RES-
001334
TODO MOMENTO UNA CALZADA LIBRE DE CIRCULACION DE MINIMO 3,00m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO
AUTORIZADO SI USAQUEN
JOSE S. VALERO
M.
42216-2017

DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE


EXCAVACION. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION
AUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO Y FORMATO COOS
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Y DE LA
INTERVENTORIA VELAR POR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 54 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y DE CARRIL COSTADO OCCIDENTAL PARA
ACTIVIDADES DE CANALIZACION A CIELO ABIERTO. SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON AL ANDEN
DEL FRENTE. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN EL CARRIL
OCCIDENTAL DE LA KR 20B FRENTE DE ACUERDO A LA PROPUESTA PRESENTADA. IMPLEMENTAR
LONGITUD DE CANALIZACION Y SEÑALIZACION LUMINOSA ACORDE CON LO ESTABLECIDO EN LOS
CONCEPTOS TECNICOS No 17 Y No 18 EXPEDIDOS POR LA SDM. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE
REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION.
DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
2368 KR 20B No 73 43 TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 23:00-05:00 23:00-05:00
211-2015,
RES-36155
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. PARA
AUTORIZADO SI BARRIOS UNIDOS DIEGO F. DIAZ B. 39761-2017

PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,


REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y FIRMADO.

NOTA: UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR EL ESPACIO PUBLICO A
NIVEL DE RASANTE ASI COMO LA CALZADA PARA EL TRANSITO VEHICULAR EN LA ZONA. ANTES DE INICIAR
LABORES, SE DEBE SOCIALIZAR LA OBRA CON LOS RESIDENTES AFECTADOS, IGUALMENTE SE DEBE
GARANTIZAR ACCESO EN TODO MOMENTO A LOS PREDIOS Y RESIDENCIAS AFECTADOS POR LA OBRA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA CANALIZACION DE RED A
CIELO ABIERTO EN ANDEN. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO
DEL HORARIO PROPUESTO DE 09:00 A 12:00 HORAS EN EL CARRIL NORTE DE LA CL 73B SUR ENTRE TV 79D
Y KR 80I. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO EN LA VIA, DENTRO DEL CERRAMIENTO
PROPUESTO, CON UNA DURACION NO MAYOR A 30 MINUTOS. DEBE GARANTIZAR 3,5m DE CALZADA LIBRE
EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE HABILITAR EL TRAMO EN CONDICIONES SEGURAS
ENTRE LAS 17:00-05:00 HORAS DEL DIA SIGUIENTE. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE
MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. LA RECUPERACION DEL
ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LA LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE REALIZARSE
CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE
2369 CL 73B SUR No 79D 24 TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES-
36155
LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO, LOS AUXILIARES DE TRANSITO Y LA SEÑALIZACION
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI
RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE. EN CASO DE QUE EL TRANSITO VEHICULAR SE VEA AFECTADO
AUTORIZADO SI BOSA
GABRIEL A.
VELANDIA G.
38993-2017

POR EL CIERRE, EL CONTRATISTA DEBERA DE INMEDIATO SUSPENDER EL CIERRE Y RESTABLECER LAS


CONDICIONES DE MOVILIDAD EN EL SECTOR. DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD,
RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COOS.
CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.
EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA
SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR
DATOS COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC),
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOS DEL
PMT IMPLEMENTADO INCLUYENDO LOS TRAMO AUTORIZADO VIGENTES, COPIA DEL ULTIMO COOS
APROBADO Y COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 55 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR PARA CANALIZACION DE RED A
CIELO ABIERTO EN ANDEN. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO
DEL HORARIO PROPUESTO DE 09:00 A 12:00 HORAS EN EL CARRIL SUR DE LA CL 72A SUR ENTRE KR 12A Y
KR 12C. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO EN LA VIA, DENTRO DEL CERRAMIENTO
PROPUESTO, CON UNA DURACION NO MAYOR A 60 MINUTOS. DEBE GARANTIZAR 3,0m DE CALZADA LIBRE
EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE HABILITAR EL TRAMO EN CONDICIONES SEGURAS
ENTRE LAS 17:00-05:00 HORAS DEL DIA SIGUIENTE. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE
MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL
TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE
ACUERDO CON LA LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON
2370 CL 72A SUR No 12A 73 TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
859-2014, RES- DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL
108158 CERRAMIENTO, LOS AUXILIARES DE TRANSITO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE.
AUTORIZADO SI USME
GABRIEL A.
VELANDIA G.
38995-2017

EN CASO DE QUE EL TRANSITO VEHICULAR SE VEA AFECTADO POR EL CIERRE, EL CONTRATISTA DEBERA
DE INMEDIATO SUSPENDER EL CIERRE Y RESTABLECER LAS CONDICIONES DE MOVILIDAD EN EL SECTOR.
DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS
ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COOS. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU
TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR
INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL
PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS COMPLETOS DEL
CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC), REGISTRO FOTOGRAFICO
ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO
INCLUYENDO LOS TRAMO AUTORIZADO VIGENTES, COPIA DEL ULTIMO COOS APROBADO Y COOS
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA CANALIZACION DE
RED A CIELO ABIERTO EN ANDEN. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO DE 09:00 A 12:00 HORAS EN EL CARRIL SUR DE LA CL 74B SUR ENTRE
KR 14B ESTE Y KR 14C ESTE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO EN LA VIA, DENTRO
DEL CERRAMIENTO PROPUESTO, CON UNA DURACION NO MAYOR A 60 MINUTOS. DEBE GARANTIZAR 3,0m
DE CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE HABILITAR EL TRAMO EN
CONDICIONES SEGURAS ENTRE LAS 17:00-05:00 HORAS DEL DIA SIGUIENTE. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO
PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE
AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE
REALIZARSE DE ACUERDO CON LA LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y
CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION
2371 KR 14C ESTE No 74B 15 SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
859-2014, RES-
108158
PROPUESTA. EL CERRAMIENTO, LOS AUXILIARES DE TRANSITO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA
SEÑALIZACION EXISTENTE. EN CASO DE QUE EL TRANSITO VEHICULAR SE VEA AFECTADO POR EL CIERRE,
AUTORIZADO SI USME
GABRIEL A.
VELANDIA G.
38995-2017

EL CONTRATISTA DEBERA DE INMEDIATO SUSPENDER EL CIERRE Y RESTABLECER LAS CONDICIONES DE


MOVILIDAD EN EL SECTOR. DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS
ACLARATORIAS ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COOS. CUANDO FINALICE LA
OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE
EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION
INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS
COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC), REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT
IMPLEMENTADO INCLUYENDO LOS TRAMO AUTORIZADO VIGENTES, COPIA DEL ULTIMO COOS APROBADO
Y COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 56 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA CANALIZACION DE RED A
CIELO ABIERTO EN ANDEN. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN ANDEN NI CIERRES EN CALZADA EN
LA EJECUCION DE LA OBRA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO
DEL HORARIO PROPUESTO DE 04:00 A 05:00 HORAS EN EL CARRIL NORTE DE LA CL 76 SUR ENTRE LA 13B
ESTE Y 30m AL ORIENTE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO EN LA VIA, DENTRO DEL
CERRAMIENTO PROPUESTO, CON UNA DURACION NO MAYOR A 60 MINUTOS. DEBE GARANTIZAR 3,0m DE
CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE HABILITAR EL TRAMO EN CONDICIONES
SEGURAS ENTRE LAS 17:00-05:00 HORAS DEL DIA SIGUIENTE. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO AUN COSTADO DE LA ZONA DE
OBRA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO
DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LA LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y
CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION
2372 CL 76 SUR No 13B 08 ESTE TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
859-2014, RES- PROPUESTA. EL CERRAMIENTO, LOS AUXILIARES DE TRANSITO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER
108158 TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA
SEÑALIZACION EXISTENTE. EN CASO DE QUE EL TRANSITO VEHICULAR SE VEA AFECTADO POR EL CIERRE,
AUTORIZADO SI USME
GABRIEL A.
VELANDIA G.
38995-2017

EL CONTRATISTA DEBERA DE INMEDIATO SUSPENDER EL CIERRE Y RESTABLECER LAS CONDICIONES DE


MOVILIDAD EN EL SECTOR. DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS
ACLARATORIAS ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COOS. ES RESPONSABILIDAD DE
LA CONSTRUCTORA LA DIVULGACION Y SOCIALIZACION DE LAS OBRAS CON LA COMUNIDAD. CUANDO
FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO
DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION
INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS
COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC), REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT
IMPLEMENTADO INCLUYENDO LOS TRAMO AUTORIZADO VIGENTES, COPIA DEL ULTIMO COOS APROBADO
Y COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA CANALIZACION DE
RED A CIELO ABIERTO EN ANDEN. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO DE 09:00 A 12:00 HORAS EN EL CARRIL ORIENTAL DE LA KR 4BIS
ENTRE CL 56 SUR Y 30m AL NORTE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO EN LA VIA,
DENTRO DEL CERRAMIENTO PROPUESTO, CON UNA DURACION NO MAYOR A 60 MINUTOS. DEBE
GARANTIZAR 3,0m DE CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y
EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE HABILITAR EL TRAMO
EN CONDICIONES SEGURAS ENTRE LAS 17:00-05:00 HORAS DEL DIA SIGUIENTE. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL SEGURO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO
SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE
REALIZARSE DE ACUERDO CON LA LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y
CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION
2373
KR 4BIS 12m AL NORTE DE
LA CL 56 SUR
TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
859-2014, RES-
108158
PROPUESTA. EL CERRAMIENTO, LOS AUXILIARES DE TRANSITO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA
SEÑALIZACION EXISTENTE. EN CASO DE QUE EL TRANSITO VEHICULAR SE VEA AFECTADO POR EL CIERRE,
AUTORIZADO SI USME
GABRIEL A.
VELANDIA G.
38995-2017

EL CONTRATISTA DEBERA DE INMEDIATO SUSPENDER EL CIERRE Y RESTABLECER LAS CONDICIONES DE


MOVILIDAD EN EL SECTOR. DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS
ACLARATORIAS ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COOS. CUANDO FINALICE LA
OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE
EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION
INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR DATOS
COMPLETOS DEL CONTRATISTA RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC), REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT
IMPLEMENTADO INCLUYENDO LOS TRAMO AUTORIZADO VIGENTES, COPIA DEL ULTIMO COOS APROBADO
Y COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 57 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ZONA VERDE COSTADO NORTE PARA CANALIZACION DE
RED A CIELO ABIERTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL
HORARIO PROPUESTO 22:00 A 05:00 Y EN EL COSTADO NORTE DE LA CL 28 SUR. LA MAQUINARIA Y EL
EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO
PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y
2374 CL 28 SUR KR 24 CL 28 SUR KR 25 TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 22:00-05:00 22:00-05:00
211-2015, RES- COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE
36155 CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION
AUTORIZADO SI RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
38991-2017

DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO


MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR PARA CANALIZACION DE RED A
CIELO ABIERTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO
PROPUESTO 09:00 A 12:00 Y EN EL COSTADO SUR DE LA DG 44B SUR. DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE
MINIMO DE 5.0m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO
PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y
COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE
2375 DG 44B SUR No 22A 51 TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES-
36155
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO
AUTORIZADO SI RAFAEL URIBE
URIBE
JOHNATHAN A.
ACEVEDO L.
39762-2017

MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. PARA


PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO. NOTA: UNA VEZ FINALIZADO EL
HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR EL ANDEN A NIVEL DE RASANTE PARA EL TRANSITO
PEATONAL.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA
CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS DE MANERA NO SIMULTANEA PARA CANALIZACION DE RED A CIELO
ABIERTO, COSTADO NORTE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA.
GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION PARA EL
MANEJO VEHICULAR UNO A UNO Y APOYO AL MAJEO PEATONAL. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA
LABORAL (17:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA RECEBADA Y COMPACTADA, GARANTIZANDO
UN TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES SE REALIZARA SOBRE LA CL 11 SUR DE 09:00-11:00 Y DE 15:00-17:00,
2376 CL 11 SUR KR 23B ESTE TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES- GARANTIZANDO UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE 4,50m. GARANTIZAR EN TODO
36155 MOMENTO ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD A TODOS LOS PREDIOS
AFECTADOS POR EL CIERRE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37529-2017

ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS
ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y
EQUIPOS DEBE CEÑIRSE A LOS LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA EL TRANSITO DE ESTOS EN EL AREA
URBANA DE BOGOTA. NOTA: 1. ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON
LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. 2. PARA PROXIMA
REPROGRAMACION DEBE PRESENTAR DOCUMENTO COMPLETO Y JUSTIFICACION TECNICA POR PARTE DE
LA INTERVENTORIA POR LA NO REALIZACION DE LAS OBRAS.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 58 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA
CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO NORTE PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. DEBE
IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. SE AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1
CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA EL TRASLADO DEL SENDERO PEATONAL A LA
CALZADA CON UN ANCHO LIBRE DE 1,50m, DELIMITADO CON BARRERAS PLASTICAS INTERCALADAS CON
DELINEADORES TUBULARES. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA
LA INTERVENCION PARA EL APOYO AL MAJEO PEATONAL. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL
(17:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA RECEBADA Y COMPACTADA, GARANTIZANDO UN
TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y
2377 CL 11 SUR KR 23A ESTE CL 11 SUR KR 23B ESTE TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES-
36155
DESCARGUE DE MATERIALES SE REALIZARA SOBRE LA CL 11 SUR DE 09:00-11:00 Y DE 15:00-17:00 EN LA
BAHIA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD A TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37529-2017

DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE
REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION.
EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DEBE CEÑIRSE A LOS LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA
EL TRANSITO DE ESTOS EN EL AREA URBANA DE BOGOTA. NOTA: 1. ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION.
2. PARA PROXIMA REPROGRAMACION DEBE PRESENTAR DOCUMENTO COMPLETO Y JUSTIFICACION
TECNICA POR PARTE DE LA INTERVENTORIA POR LA NO REALIZACION DE LAS OBRAS.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA
CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO SUR DE LA VIA PEATONAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO
ABIERTO. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR EL
ACOMPAÑAMIENTO DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION PARA EL APOYO AL MAJEO
PEATONAL. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (17:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA
RECEBADA Y COMPACTADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE REALIZARA SOBRE LA CL 11
SUR DE 09:00-11:00 Y DE 15:00-17:00 EN LA BAHIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE
2378 KR 23B ESTE CL 11 SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES-
36155
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO PEATONAL Y
VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD A TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. LA
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37529-2017

RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DEBE
CEÑIRSE A LOS LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA EL TRANSITO DE ESTOS EN EL AREA URBANA DE
BOGOTA. NOTA: 1. ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON LA
TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. 2. PARA PROXIMA REPROGRAMACION
DEBE PRESENTAR DOCUMENTO COMPLETO Y JUSTIFICACION TECNICA POR PARTE DE LA INTERVENTORIA
POR LA NO REALIZACION DE LAS OBRAS.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA
CIERRE TOTAL DEL ANDEN OCCIDENTAL EN VIA PEATONAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO.
DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO
DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION PARA EL APOYO AL MAJEO PEATONAL Y
VEHICULAR. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (17:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA
RECEBADA Y COMPACTADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE REALIZARA SOBRE LA CL 11
SUR DE 09:00-11:00 Y DE 15:00-17:00 EN LA BAHIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE
2379 KR 23B ESTE CL 11 SUR KR 23B ESTE CL 9 SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES-
36155
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO PEATONAL Y
VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD A TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. LA
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37529-2017

RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DEBE
CEÑIRSE A LOS LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA EL TRANSITO DE ESTOS EN EL AREA URBANA DE
BOGOTA. NOTA: 1. ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON LA
TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. 2. PARA PROXIMA REPROGRAMACION
DEBE PRESENTAR DOCUMENTO COMPLETO Y JUSTIFICACION TECNICA POR PARTE DE LA INTERVENTORIA
POR LA NO REALIZACION DE LAS OBRAS.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 59 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA
CIERRE TOTAL DEL ANDEN ORIENTAL EN VIA PEATONAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO.
DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO
DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION PARA EL APOYO AL MAJEO PEATONAL Y
VEHICULAR. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (17:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA
RECEBADA Y COMPACTADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE REALIZARA SOBRE LA CL 11
SUR DE 09:00-11:00 Y DE 15:00-17:00 EN LA BAHIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE
2380 KR 23B ESTE CL 11 SUR KR 23B ESTE CL 9 SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES-
36155
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO PEATONAL Y
VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD A TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. LA
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37529-2017

RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DEBE
CEÑIRSE A LOS LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA EL TRANSITO DE ESTOS EN EL AREA URBANA DE
BOGOTA. NOTA: 1. ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON LA
TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. 2. PARA PROXIMA REPROGRAMACION
DEBE PRESENTAR DOCUMENTO COMPLETO Y JUSTIFICACION TECNICA POR PARTE DE LA INTERVENTORIA
POR LA NO REALIZACION DE LAS OBRAS.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA
CIERRE POR CARRIL EN EL COSTADO SUR DE LA INTERSECCION EN ETAPAS DE MANERA NO SIMULTANEA
PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION
PROPUESTA. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA LA
INTERVENCION PARA EL MANEJO VEHICULAR UNO A UNO Y APOYO AL MAJEO PEATONAL. UNA VEZ
FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (17:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA RECEBADA Y
COMPACTADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.
LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE REALIZARA SOBRE LA CL 11 SUR DE 09:00-
2381 KR 23BBIS ESTE CL 11 SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES- 11:00 Y DE 15:00-17:00, EN LA BAHIA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR
36155 EN CONDICIONES DE SEGURIDAD A TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. LA MAQUINARIA Y
EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37529-2017

ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA


LICENCIA DE EXCAVACION. EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DEBE CEÑIRSE A LOS
LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA EL TRANSITO DE ESTOS EN EL AREA URBANA DE BOGOTA. NOTA: 1.
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS
AFECTADOS POR LA INTERVENCION. 2. PARA PROXIMA REPROGRAMACION DEBE PRESENTAR
DOCUMENTO COMPLETO Y JUSTIFICACION TECNICA POR PARTE DE LA INTERVENTORIA POR LA NO
REALIZACION DE LAS OBRAS.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA
CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO ORIENTAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO.
DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL
SENDERO PEATONAL A LA CALZADA CON UN ANCHO LIBRE DE 1,50m, DELIMITADO CON BARRERAS
PLASTICAS INTERCALADAS CON DELINEADORES TUBULARES. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS
BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION PARA EL APOYO AL MAJEO PEATONAL. UNA VEZ
FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (17:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA RECEBADA Y
COMPACTADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.
LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE REALIZARA SOBRE LA CL 11 SUR DE 09:00-
2382 KR 23BBIS ESTE CL 11 SUR KR 23BBIS ESTE CL 12 SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES-
36155
11:00 Y DE 15:00-17:00 EN LA BAHIA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR
EN CONDICIONES DE SEGURIDAD A TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. LA MAQUINARIA Y
EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37529-2017

ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA


LICENCIA DE EXCAVACION. EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DEBE CEÑIRSE A LOS
LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA EL TRANSITO DE ESTOS EN EL AREA URBANA DE BOGOTA. NOTA: 1.
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS
AFECTADOS POR LA INTERVENCION. 2. PARA PROXIMA REPROGRAMACION DEBE PRESENTAR
DOCUMENTO COMPLETO Y JUSTIFICACION TECNICA POR PARTE DE LA INTERVENTORIA POR LA NO
REALIZACION DE LAS OBRAS.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 60 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA
CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO NORTE PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. DEBE
IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL
SENDERO PEATONAL A LA CALZADA CON UN ANCHO LIBRE DE 1,50m, DELIMITADO CON BARRERAS
PLASTICAS INTERCALADAS CON DELINEADORES TUBULARES. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS
BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION PARA EL APOYO AL MAJEO PEATONAL. UNA VEZ
FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (17:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA RECEBADA Y
COMPACTADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.
LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE REALIZARA SOBRE LA CL 11 SUR DE 09:00-
2383 CL 11 SUR KR 23BBIS ESTE CL 11 SUR KR 23C ESTE TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES-
36155
11:00 Y DE 15:00-17:00 EN LA BAHIA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR
EN CONDICIONES DE SEGURIDAD A TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. LA MAQUINARIA Y
EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37529-2017

ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA


LICENCIA DE EXCAVACION. EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DEBE CEÑIRSE A LOS
LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA EL TRANSITO DE ESTOS EN EL AREA URBANA DE BOGOTA. NOTA: 1.
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS
AFECTADOS POR LA INTERVENCION. 2. PARA PROXIMA REPROGRAMACION DEBE PRESENTAR
DOCUMENTO COMPLETO Y JUSTIFICACION TECNICA POR PARTE DE LA INTERVENTORIA POR LA NO
REALIZACION DE LAS OBRAS.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA
CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO.
DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. SE AUTORIZA REPROGRAMACION
No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA EL TRASLADO DEL PEATON A LA ACERA
DE ENFRENTE GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA LA
INTERVENCION PARA EL APOYO AL MAJEO PEATONAL. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (17:00
HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA RECEBADA Y COMPACTADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO
PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
2384 KR 23C ESTE CL 9 SUR KR 23C ESTE CL 11 SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES- MATERIALES SE REALIZARA SOBRE LA KR 23C ESTE DE 09:00-11:00 Y DE 15:00-17:00 EN LA BAHIA.
36155 GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD A
TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37529-2017

PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE


REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION.
EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DEBE CEÑIRSE A LOS LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA
EL TRANSITO DE ESTOS EN EL AREA URBANA DE BOGOTA. NOTA: 1. ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION.
2. PARA PROXIMA REPROGRAMACION DEBE PRESENTAR DOCUMENTO COMPLETO Y JUSTIFICACION
TECNICA POR PARTE DE LA INTERVENTORIA POR LA NO REALIZACION DE LAS OBRAS.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA
CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO SUR PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. DEBE
IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON
A LA ACERA DE ENFRENTE GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA LA
INTERVENCION PARA EL APOYO AL MAJEO PEATONAL. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (17:00
HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA RECEBADA Y COMPACTADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO
PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES SE REALIZARA SOBRE LA CL 12BBIS SUR DE 09:00-11:00 Y DE 15:00-17:00 GARANTIZANDO UN
2385 CL 11D SUR KR 23B ESTE
CL 11D SUR KR 23BBIS
ESTE
TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES- ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE 3,00m. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO
36155 PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD A TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL
CIERRE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37529-2017

RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DEBE
CEÑIRSE A LOS LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA EL TRANSITO DE ESTOS EN EL AREA URBANA DE
BOGOTA. NOTA: 1. ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON LA
TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. 2. PARA PROXIMA REPROGRAMACION
DEBE PRESENTAR DOCUMENTO COMPLETO Y JUSTIFICACION TECNICA POR PARTE DE LA INTERVENTORIA
POR LA NO REALIZACION DE LAS OBRAS.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 61 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA
CIERRE TOTAL DEL ANDEN OCCIDENTAL EN VIA PEATONAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO.
DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO
DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION PARA EL APOYO AL MAJEO PEATONAL Y
VEHICULAR. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (17:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA
RECEBADA Y COMPACTADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE REALIZARA SOBRE LA CL 11
SUR DE 09:00-11:00 Y DE 15:00-17:00 GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE
2386 KR 23BIS ESTE CL 9 SUR KR 23BIS ESTE CL 11 SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES- CIRCULACION VEHICULAR DE 3,00m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO
36155 DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD A TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. LA RECUPERACION
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37529-2017

DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN
LA LICENCIA DE EXCAVACION. EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DEBE CEÑIRSE A LOS
LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA EL TRANSITO DE ESTOS EN EL AREA URBANA DE BOGOTA. NOTA: 1.
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS
AFECTADOS POR LA INTERVENCION. 2. PARA PROXIMA REPROGRAMACION DEBE PRESENTAR
DOCUMENTO COMPLETO Y JUSTIFICACION TECNICA POR PARTE DE LA INTERVENTORIA POR LA NO
REALIZACION DE LAS OBRAS.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA
CIERRE TOTAL DEL ANDEN ORIENTAL EN VIA PEATONAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO.
DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO
DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION PARA EL APOYO AL MAJEO PEATONAL Y
VEHICULAR. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (17:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA
RECEBADA Y COMPACTADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE REALIZARA SOBRE LA CL 11
SUR DE 09:00-11:00 Y DE 15:00-17:00 GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE
2387 KR 23 ESTE CL 9 SUR KR 23 ESTE CL 11 SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES- CIRCULACION VEHICULAR DE 3,00m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO
36155 DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD A TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. LA RECUPERACION
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37529-2017

DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN
LA LICENCIA DE EXCAVACION. EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DEBE CEÑIRSE A LOS
LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA EL TRANSITO DE ESTOS EN EL AREA URBANA DE BOGOTA. NOTA: 1.
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS
AFECTADOS POR LA INTERVENCION. 2. PARA PROXIMA REPROGRAMACION DEBE PRESENTAR
DOCUMENTO COMPLETO Y JUSTIFICACION TECNICA POR PARTE DE LA INTERVENTORIA POR LA NO
REALIZACION DE LAS OBRAS.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA
CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO SUR DE LA VIA PEATONAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO
ABIERTO. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR EL
ACOMPAÑAMIENTO DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION PARA EL APOYO AL MAJEO
PEATONAL. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (17:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA
RECEBADA Y COMPACTADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE REALIZARA SOBRE LA CL 11
SUR DE 09:00-11:00 Y DE 15:00-17:00 GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE
2388 KR 23BIS ESTE CL 11 SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES- CIRCULACION VEHICULAR DE 3,00m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO
36155 DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD A TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. LA RECUPERACION
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37529-2017

DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN
LA LICENCIA DE EXCAVACION. EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DEBE CEÑIRSE A LOS
LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA EL TRANSITO DE ESTOS EN EL AREA URBANA DE BOGOTA. NOTA: 1.
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS
AFECTADOS POR LA INTERVENCION. 2. PARA PROXIMA REPROGRAMACION DEBE PRESENTAR
DOCUMENTO COMPLETO Y JUSTIFICACION TECNICA POR PARTE DE LA INTERVENTORIA POR LA NO
REALIZACION DE LAS OBRAS.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 62 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA
CIERRE TOTAL DEL ANDEN ORIENTAL EN VIA PEATONAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO.
DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO
DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION PARA EL APOYO AL MAJEO PEATONAL Y
VEHICULAR. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (17:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA
RECEBADA Y COMPACTADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE REALIZARA SOBRE LA CL 11
SUR DE 09:00-11:00 Y DE 15:00-17:00 GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE
2389 KR 23BIS ESTE CL 9 SUR KR 23BIS ESTE CL 11 SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES- CIRCULACION VEHICULAR DE 3,00m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO
36155 DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD A TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. LA RECUPERACION
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37529-2017

DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN
LA LICENCIA DE EXCAVACION. EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DEBE CEÑIRSE A LOS
LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA EL TRANSITO DE ESTOS EN EL AREA URBANA DE BOGOTA. NOTA: 1.
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS
AFECTADOS POR LA INTERVENCION. 2. PARA PROXIMA REPROGRAMACION DEBE PRESENTAR
DOCUMENTO COMPLETO Y JUSTIFICACION TECNICA POR PARTE DE LA INTERVENTORIA POR LA NO
REALIZACION DE LAS OBRAS.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA
CIERRE TOTAL DEL ANDEN OCCIDENTAL EN VIA PEATONAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO.
DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO
DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION PARA EL APOYO AL MAJEO PEATONAL Y
VEHICULAR. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (17:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA
RECEBADA Y COMPACTADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE REALIZARA SOBRE LA CL 11
SUR DE 09:00-11:00 Y DE 15:00-17:00 GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE
2390 KR 23A ESTE CL 9 SUR KR 23A ESTE CL 11 SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES- CIRCULACION VEHICULAR DE 3,00m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO
36155 DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD A TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. LA RECUPERACION
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37529-2017

DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN
LA LICENCIA DE EXCAVACION. EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DEBE CEÑIRSE A LOS
LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA EL TRANSITO DE ESTOS EN EL AREA URBANA DE BOGOTA. NOTA: 1.
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS
AFECTADOS POR LA INTERVENCION. 2. PARA PROXIMA REPROGRAMACION DEBE PRESENTAR
DOCUMENTO COMPLETO Y JUSTIFICACION TECNICA POR PARTE DE LA INTERVENTORIA POR LA NO
REALIZACION DE LAS OBRAS.

LA SDM AUTORIZA REPROGRAMACION No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COOS 06-17 A PMT PARA
CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO SUR DE LA VIA PEATONAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO
ABIERTO. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR EL
ACOMPAÑAMIENTO DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION PARA EL APOYO AL MAJEO
PEATONAL. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (17:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA
RECEBADA Y COMPACTADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE REALIZARA SOBRE LA CL 11
SUR DE 09:00-11:00 Y DE 15:00-17:00 GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE
2391 KR 23A ESTE CL 11 SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES- CIRCULACION VEHICULAR DE 3,50m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO
36155 DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD A TODOS LOS PREDIOS AFECTADOS POR EL CIERRE. LA RECUPERACION
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37529-2017

DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN
LA LICENCIA DE EXCAVACION. EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DEBE CEÑIRSE A LOS
LINEAMIENTOS QUE FIJE LA LEY PARA EL TRANSITO DE ESTOS EN EL AREA URBANA DE BOGOTA. NOTA: 1.
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION DEBE REALIZAR SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS
AFECTADOS POR LA INTERVENCION. 2. PARA PROXIMA REPROGRAMACION DEBE PRESENTAR
DOCUMENTO COMPLETO Y JUSTIFICACION TECNICA POR PARTE DE LA INTERVENTORIA POR LA NO
REALIZACION DE LAS OBRAS.

LA SDM NO AUTORIZA REPROGRAMACION No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COOS 08 DE 2017 A


PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN ORIENTAL Y OCCIDENTAL EN CUATRO (4) ETAPAS NO SIMULTANEAS PMT NO
2392 KR 23BBIS ESTE CL 12B SUR
KR 23BBIS ESTE CL 11D
SUR
TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A.
- - - - 211-2015, RES- PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO EN ANDEN. LAS FECHAS DEL FORMATO COOS SE
36155 ENCUENTRAN VENCIDAS. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES EMITIDAS EN COOS 08-17: PARA
NUEVAS REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR PMT SEGUN EL CONCEPTO TECNICO 16 Y DEBERA
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37534-2017

PROGRAMARSE CUANDO SE TENGA LA SEGURIDAD DE LAS FECHAS A EJECUTAR.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 63 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA REPROGRAMACION No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COOS 08 DE 2017 A


PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN OCCIDENTAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO EN PMT NO
2393 KR 23C ESTE CL 12B SUR
KR 23C ESTE CL 12BBIS
SUR
TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A.
- - - - 211-2015, RES- ANDEN. LAS FECHAS DEL FORMATO COOS SE ENCUENTRAN VENCIDAS. NO SE ATENDIERON LAS
36155 OBSERVACIONES EMITIDAS EN COOS 08-17: PARA NUEVAS REPROGRAMACIONES DEBERA PRESENTAR
PMT SEGUN EL CONCEPTO TECNICO 16 Y DEBERA PROGRAMARSE CUANDO SE TENGA LA SEGURIDAD DE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37534-2017

LAS FECHAS A EJECUTAR.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARA
CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. DEBIDO A QUE EL CONTRATISTA TECNOGAS LTDA HA
SOLICITADO BASTANTES REPROGRAMACIONES PARA INTERVENCION EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL
PRESENTE PMT, SE SOLICITA QUE UNA VEZ FINALIZADAS DICHAS INTERVENCIONES SE PRESENTEN LOS PMT NO
2394 KR 23C ESTE CL 9 SUR KR 23C ESTE CL 11 SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A.
- - - - 211-2015, RES-
36155
PMT PARA LOS DEMAS FRENTES DE OBRA. ADICIONALMENTE DEBE ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA
TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39758-2017

Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN),
MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE
GARANTIZAN), DESVIOS, NOMENCLATURA, NOMBRE Y FIRMA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PEATONAL EN EL COSTADO NORTE DE LA
INTERSECCION PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. DEBIDO A QUE EL CONTRATISTA PMT NO
2395 KR 23C ESTE CL 9 SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A.
- - - - 211-2015, RES-
36155
TECNOGAS LTDA HA SOLICITADO BASTANTES REPROGRAMACIONES PARA INTERVENCION EN EL AREA DE
INFLUENCIA DEL PRESENTE PMT, SE SOLICITA QUE UNA VEZ FINALIZADAS DICHAS INTERVENCIONES SE
PRESENTEN LOS PMT PARA LOS DEMAS FRENTES DE OBRA.
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39758-2017

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARA
CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. DEBIDO A QUE EL CONTRATISTA TECNOGAS LTDA HA
SOLICITADO BASTANTES REPROGRAMACIONES PARA INTERVENCION EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL
PRESENTE PMT, SE SOLICITA QUE UNA VEZ FINALIZADAS DICHAS INTERVENCIONES SE PRESENTEN LOS PMT NO
2396 KR 23B ESTE CL 11D SUR KR 23B ESTE CL 12B SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A.
- - - - 211-2015, RES-
36155
PMT PARA LOS DEMAS FRENTES DE OBRA. ADICIONALMENTE DEBE ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA
TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CON LA INTERVENCION EN LAS QUE INDIQUE: FECHA DE INICIO
Y FIN, HORARIO DE TRABAJO, TIPO DE INTERVENCION (CIERRE PARCIAL O TOTAL DE VIA O DE ANDEN),
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
39758-2017

MANEJO DE ACCESOS PEATONALES Y VEHICULARES (SE GARANTIZAN, NO SE GARANTIZAN Y COMO SE


GARANTIZAN), DESVIOS, NOMENCLATURA, NOMBRE Y FIRMA.

LA SDM NO AUTORIZA REPROGRAMACION No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COOS No 07-17


CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO, DEBIDO
A QUE EL CONTRATISTA TECNOGAS LTDA HA SOLICITADO BASTANTES REPROGRAMACIONES PARA
INTERVENCION EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PRESENTE PMT, SE SOLICITA QUE UNA VEZ FINALIZADAS PMT NO
2397 KR 23B ESTE CL 12 SUR KR 23B ESTE CL 12A SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A.
- - - - 211-2015, RES-
36155
DICHAS INTERVENCIONES SE PRESENTEN LOS PMT PARA LOS DEMAS FRENTES DE OBRA.
ADICIONALMENTE DEBE ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS. NO
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37532-2017

SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES EMITIDAS EN COOS 07-17: PARA NUEVAS REPROGRAMACIONES


DEBERA PRESENTAR PMT SEGUN EL CONCEPTO TECNICO 16 Y DEBERA PROGRAMARSE CUANDO SE
TENGA LA SEGURIDAD DE LAS FECHAS A EJECUTAR.

LA SDM NO AUTORIZA REPROGRAMACION No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COOS No 07-16


CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO, DEBIDO
A QUE EL CONTRATISTA TECNOGAS LTDA HA SOLICITADO BASTANTES REPROGRAMACIONES PARA
INTERVENCION EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PRESENTE PMT, DE TAL MANERA QUE SE SOLICITA QUE PMT NO
2398 KR 23B ESTE CL 12A SUR KR 23B ESTE CL 12B SUR TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A.
- - - - 211-2015, RES-
36155
UNA VEZ SE TERMINEN LAS INTERVENCIONES AUTORIZADAS SE SOLICITE NUEVAMENTE. ADICIONALMENTE
DEBE ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS. NO SE ATENDIERON
LAS OBSERVACIONES EMITIDAS EN COOS 07-17: PARA NUEVAS REPROGRAMACIONES DEBERA
AUTORIZADO
POR SDM
NO SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
37532-2017

PRESENTAR PMT SEGUN EL CONCEPTO TECNICO 16 Y DEBERA PROGRAMARSE CUANDO SE TENGA LA


SEGURIDAD DE LAS FECHAS A EJECUTAR.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 64 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO NORTE PARA CANALIZACION DE RED A
CIELO ABIERTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO
PROPUESTO 09:00 A 12:00 Y EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA KR 11D ESTE. DEBE GARANTIZAR CARRIL
LIBRE DE MINIMO DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA CL 69 SUR. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA
RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL
DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL
2399 CL 69 SUR No 11C 58 ESTE TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 07:00-17:00 07:00-17:00
211-2015, RES-
36155
TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y
TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
AUTORIZADO SI SAN CRISTOBAL
RUTH E. GARZON
B.
38994-2017

INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL


ABANDERADO PROPUESTO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR A LOS
PREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO CON CIERRE POR CARRIL (CRUCE
VIA) ACCESO OCCIDENTAL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE
DEBEN REALIZAR UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO
PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y
TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION
2400 CL 19 KR 79 TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015,
RES-36155
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE RECUERDA QUE SE REALIZARA
SEGUIMIENTO AL PMT UNA VEZ SE IMPLEMENTE, DE NO CUMPLIRSE LO ACA AUTORIZADO, SE INICIARAN LA
AUTORIZADO SI FONTIBON
CRISTIAN F. RIOS
T.
39766-2017

ACCIONES CORRESPONDIENTES, INCLUSO LA SUSPENSION DEL PMT AUTORIZADO. ANTES DE INICIAR


LABORES, SE DEBE SOCIALIZAR LA OBRA CON LOS RESIDENTES AFECTADOS, IGUALMENTE SE DEBE
GARANTIZAR ACCESO EN TODO MOMENTO A LOS PREDIOS Y RESIDENCIAS AFECTADOS POR LA OBRA.
PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION
AUTORIZADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS
DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA CANALIZACION DE
RED A CIELO ABIERTO, CON TRASLADO DE PEATON A LA ACERA DE ENFRENTE. LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN EL CARRIL SUR DE LA CL 19, EN EL HORARIO PROPUESTO
09:00 A 12:00. DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A LOS RESIDENTES EN TODO MOMENTO. LA MAQUINARIA Y
EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL
2401 KR 79 CL 19 KR 79 CL 18A TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015,
RES-36155
ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA
LICENCIA DE EXCAVACION, REALIZAR EL CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL
AUTORIZADO SI FONTIBON
CRISTIAN F. RIOS
T.
39766-2017

CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.


GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO
PROPUESTOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE
SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO
COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 65 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR, PARA ACTIVIDADES DE
CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN
REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 09:00 A 12:00 Y EN EL CARRIL SUR DE LA CL 18A,
GARANTIZANDO 3,0m DE CALZADA LIBRE, LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE
ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE
2402 CL 18A KR 79
CL 18A 20m AL ORIENTE DE
LA KR 79
TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015,
RES-36155
AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA
EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE
AUTORIZADO SI FONTIBON
CRISTIAN F. RIOS
T.
39766-2017

DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON LOS


AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA
PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT
IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS
PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CARRIL SUR PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO
CON TRASLADO DE PEATON A LA CALZADA SOBRE LA CL 18 Y CIERRE PARCIAL EN LA ESQUINA DE LA AK 68
(DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS) GARANTIZANDO PASO PEATONAL TRANSVERSAL SOBRE ANDEN EN
TODO MOMENTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN EL CARRIL
OCCIDENTAL DE LA CALZADA LENTA OCCIDENTAL DE LA AK 68, EN EL HORARIO PROPUESTO 02:00 A 04:00
HORAS. DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A LOS RESIDENTES EN TODO MOMENTO. LA MAQUINARIA Y
2403 CL 18 AK 68
CL 18 50m AL OCCIDENTE
DE LA AK 68
TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 07-may-17 22:00-05:00 22:00-05:00
211-2015, RES- EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL
36155 ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA
LICENCIA DE EXCAVACION, REALIZAR EL CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
AUTORIZADO SI FONTIBON
CRISTIAN F. RIOS
T.
42066-2017

IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL


CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO
PROPUESTOS. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE
SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO
COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA CANALIZACION DE
RED A CIELO ABIERTO EN ANDEN. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 09:00 A 12:00 Y EN EL COSTADO NORTE DE LA CARRERA 35 POR
CALLE 57. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL
2404
AK 30 5m AL NORTE DE LA
CL 57
TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
859-2014, RES- DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
108158 REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
AUTORIZADO SI TEUSAQUILLO
JAVIER H.
GONZALEZ C.
38988-2017

SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL


ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. PARA
PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,
REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE
DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 66 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR EN DOS ETAPAS DE
CONSTRUCCION NO SIMULTANEAS, PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR SOBRE LA KR 69B ENTRE AC80 Y CL79A AL COSTADO
OCCIDENTAL, DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 09:00 A 12:00 HORAS. DEBE GARANTIZAR 5,00m DE
CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE DEBE REALIZAR EL TRASIEGO DE
MATERIALES HASTA LA ZONA DE OBRA SIN AFECTAR EL TRANSITO PEATONAL NI LA MOVILIDAD EN LA
CALZADA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL
DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO SOBRE EL MISMO ANDEN EN OBRA. NO SE AUTORIZA
EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL CIERRRE TOTAL DEL
ANDEN. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
2405 AC 80 No 69B 11 TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES-
36155
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. UNA
VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA LABORAL (17:00) HORAS, EL ANDEN INTERVENIDO SE DEBE DEJAR
AUTORIZADO SI ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
38986-2017

RECEBADO Y COMPACTADO A NIVEL DE LA RASANTE, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL EN


CONDICIONES DE SEGURIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,
FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.
NOTA 1. NOTA: 1. SE RECOMIENDA TENER EN CUENTA LAS ACTUALES CONDICIONES CLIMATICAS QUE
PUEDAN GENERAR CONDICIONES INSEGURAS PARA PEATONES Y VEHICULOS EN EL AREA DE INFLUENCIA
DE LA INTERVENCION.
2. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA
DEROGACION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.
3. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD
UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN ORIENTALPARA CANALIZACION DE RED A CIELO
ABIERTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO
PROPUESTO 09:00 A 12:00 Y EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA KR 70B. DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE
MINIMO DE 4,50m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO
DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y
COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA
CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
2406 KR 70B No 64B 84 TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES- ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
36155 UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA LABORAL (17:00) HORAS, EL ANDEN INTERVENIDO SE DEBE
DEJAR RECEBADO Y COMPACTADO A NIVEL DE LA RASANTE, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL EN
AUTORIZADO SI ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
38986-2017

CONDICIONES DE SEGURIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR


PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,
FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.
NOTA 1. NOTA: 1. SE RECOMIENDA TENER EN CUENTA LAS ACTUALES CONDICIONES CLIMATICAS QUE
PUEDAN GENERAR CONDICIONES INSEGURAS PARA PEATONES Y VEHICULOS EN EL AREA DE INFLUENCIA
DE LA INTERVENCION.
2. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA
DEROGACION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.
3. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD
UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 67 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL EN DOS ETAPAS DE
CONSTRUCCION NO SIMULTANEAS, PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR SOBRE LA CL 63B ENTRE KR77B Y KR 77A, CARRIL NORTE,
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 09:00 A 12:00 HORAS. DEBE GARANTIZAR 5,00m DE CALZADA LIBRE EN
LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE DEBE REALIZAR EL TRASIEGO DE MATERIALES HASTA LA
ZONA DE OBRA SIN AFECTAR EL TRANSITO PEATONAL NI LA MOVILIDAD EN LA CALZADA. LA MAQUINARIA Y
EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL
ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA
LICENCIA DE EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m
SEGURO Y COMODO PARA SU USO SOBRE EL MISMO ANDEN EN OBRA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO
DEL PEATON A LA VIA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL CIERRRE TOTAL DEL ANDEN.
REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
2407 KR 77A No 63B 11 TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES-
36155
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. UNA
VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA LABORAL (17:00) HORAS, EL ANDEN INTERVENIDO SE DEBE DEJAR
AUTORIZADO SI ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
38986-2017

RECEBADO Y COMPACTADO A NIVEL DE LA RASANTE, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL EN


CONDICIONES DE SEGURIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR
PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,
FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.
NOTA 1. NOTA: 1. SE RECOMIENDA TENER EN CUENTA LAS ACTUALES CONDICIONES CLIMATICAS QUE
PUEDAN GENERAR CONDICIONES INSEGURAS PARA PEATONES Y VEHICULOS EN EL AREA DE INFLUENCIA
DE LA INTERVENCION.
2. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA
DEROGACION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.
3. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD
UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN SUR PARA CANALIZACION DE RED A CIELO
ABIERTO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO
PROPUESTO 09:00 A 12:00 Y EN EL COSTADO SUR DE LA CL 68B. DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE
MINIMO DE 4,50m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO
DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE
EXCAVACION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y
COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA
CALZADA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
2408 CL 68B No 77A 05 TECNOGAS LTDA GAS NATURAL S.A. 30-mar-17 30-abr-17 05:00-17:00 05:00-17:00
211-2015, RES- ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
36155 UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA LABORAL (17:00) HORAS, EL ANDEN INTERVENIDO SE DEBE
DEJAR RECEBADO Y COMPACTADO A NIVEL DE LA RASANTE, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL EN
AUTORIZADO SI ENGATIVA
CAROLINA
RANGEL D.
38986-2017

CONDICIONES DE SEGURIDAD. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR


PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,
FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.
NOTA 1. NOTA: 1. SE RECOMIENDA TENER EN CUENTA LAS ACTUALES CONDICIONES CLIMATICAS QUE
PUEDAN GENERAR CONDICIONES INSEGURAS PARA PEATONES Y VEHICULOS EN EL AREA DE INFLUENCIA
DE LA INTERVENCION.
2. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA
DEROGACION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.
3. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD
UNICA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE DE CARRIL SUR PARA ACOMETIDA ELECTRICA EL FORMATO
PRESENTADO NO COINCIDE CON EL DOCUMENTO PRESENTADO RADICADO SDM-36257-17 DEBE PMT NO
2409 CL148 No 98 99 TECNOURBANA S.A. CODENSA S.A.
- - - - 108-2017
PRESENTAR LAS DIRECCIONES A INTERVENIR TANTO EN EL PLANO COMO EN EL FORMATO. DEBE
PRESENTAR EN CASO DE INTERVENIR MAS DE UN PUNTO PRESENTAR ETAPAS NO SIMULTANEAS. SE LE
RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE
AUTORIZADO
POR SDM
NO SUBA
NURY P. SIERRA
R.
36257-2017
42287-2017

PALOQUEMAO KR 28A NO. 17A-20.

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 68 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.
SISTEMA INTEGRADO DE GESTION

PROCESO DE GESTION DEL TRANSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura de Servicios Públicos del Distrito Capital (COOS)

CODIGO: PM04-PR08-F04 VERSION: 1.0

COOS No. 13
MARZO 30 DE 2017

SECCION 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCION DE CONTROL Y VIGILANCIA

CONTRATISTA BENEFICIARIO DE HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO


No. DIRECCION INICIO DIRECCION FIN ENTIDAD CONTRATANTE FECHA INICIO FECHA FIN LIC. EXC. OBSERVACIONES SDM OBSERVACIONES IDU APROBADO LOCALIDAD ING RESPONSABLE
LA LIC. DE EXC. TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT SOLICITADO PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA
CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON AL ANDEN DEL
FRENTE. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO
SE AUTORIZA INTERVENCION EN CALZADA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN
REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO DE 4:00 - 5:00 CARRIL COSTADO ORIENTAL DE LA AK 13
FRENTE AL SITIO DE EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES, EN CASO DE EVIDENCIAR CONGESTION SE DEBERA
RETIRAR EL VEHICULOS DE OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON
LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. DEBE REALIZARSE
CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA ACOMPAÑADAS DE
2410 KR 13 No 60 20 TELMEX COLOMBIA S.A TELMEX COLOMBIA S.A. 31-mar-17 01-may-17 04:00-17:00 04:00-17:00
368-2015, RES-
58291
LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE RECUERDA QUE SE REALIZARA SEGUIMIENTO AL PMT UNA VEZ
SE IMPLEMENTE, DE NO CUMPLIRSE LO ACA AUTORIZADO, SE INICIARAN LA ACCIONES
AUTORIZADO SI CHAPINERO
DAVID A.
HUERTAS C.
39767-2017

CORRESPONDIENTES, INCLUSO LA SUSPENSION DEL PMT AUTORIZADO. PARA PRORROGAS Y/O


REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO
FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y
FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COOS PUBLICADO.

NOTA: ANTES DE INICIAR LABORES, SE DEBE SOCIALIZAR LA OBRA CON LOS RESIDENTES Y/O
COMERCIANTES AFECTADOS, IGUALMENTE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO EN TODO MOMENTO A LOS
PREDIOS Y COMERCIOS AFECTADOS POR LA OBRA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA CONEXION DE ACOMETIDA ELECTRICA. NO
SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 24-03-17 DEBE PMT NO
2411 CL 127C No 6 25 TENCO S.A. CODENSA S.A.
- - - - 057-2017
ADJUNTAR EL FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. DEBE PRESENTAR LOS PLANOS
EN ETAPAS NO SIMULTANEAS. DEBE ACOTAR ANCHOS LIBRES Y DE INTERVENCION . SE LE RECUERDA
QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR
AUTORIZADO
POR SDM
NO USAQUEN
NURY P. SIERRA
R.
39705-2017
40454-2017

28A No. 17A-20.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONEXION DE ACOMETIDA ELECTRICA.
NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 24-03-17 DEBE PMT NO
2412 CL 127C KR 5A TENCO S.A. CODENSA S.A.
- - - - 057-2017
ADJUNTAR EL FORMATO COOS DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. DEBE PRESENTAR LOS PLANOS
EN ETAPAS NO SIMULTANEAS CON EL CIERRE DEL CARRIL SUR. DEBE ACOTAR ANCHOS LIBRES Y DE
INTERVENCION . SE LE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 7:00 A 9:00
AUTORIZADO
POR SDM
NO USAQUEN
NURY P. SIERRA
R.
39705-2017
40454-2017

EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.

NO COINCIDE EL
2413 CL 65 No 19 18
VILLA HERNANDEZ Y CIA
S.A.S
CODENSA S.A.
- - - - 056-2017, RES-
525
INTERVENCIÓN NO AUTORIZADA POR IDU
TITULAR NO BARRIOS UNIDOS
MONICA A.
BARRERA C.
39288-2017

IDU: Toda intervención deberá contar con licencia de excavación


PM4-PR08-F04-V.1 Sección 2 - Página 69 de 69 vigente y cumplir con las exigencias particulares.

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