PROPUESTA INTEGRAL

MEMORIA DESCRIPTIVA SOCIAL Y DE PREVENCIÓN ANTE DESASTRES

PROPUESTA INTEGRAL
SOCIAL Y DE PREVENCIÓN – MITIGACIÓN ANTE DESASTRES
SECTOR 34
I. OBJETIVO
Integrar y mejorar la calidad de vida de las personas tomando en
cuenta la seguridad física del sector, así como el desarrollo social de la
población.
La Imagen – Objetivo de la presente propuesta visualiza un
escenario urbano deseado, estructurado por los siguientes elementos:
 Población y autoridades comprometidas con la gestión para el
desarrollo y promoción de una cultura de prevención.
 Roles y funciones urbanas fortalecidos mediante la potencialización y
creación de equipamientos y programas que desarrollen actividades
económicas y sociales.
 Consolidación de los espacios urbanos en suelo urbanizable con
situación actual en litigio.
 Sectores Críticos de Riesgo en mejores condiciones de seguridad y
habitabilidad.
 Intangibilidad de zonas incompatibles, con la zonificación del PDU
Pimentel y que además constituya un sector crítico de acuerdo a la
estimación de riesgos del Sector 34.
 Reducción de los niveles de vulnerabilidad de los principales
componentes urbanos: población, lugares de concentración pública,
servicios de emergencia, líneas vitales y patrimonio monumental.
 Eficiente aplicación de criterios de diseño y sistemas constructivos.
 Implementación de un sistema vial que facilite la accesibilidad interna
y externa garantizando el desplazamiento adecuado y confortante de la
población.

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 Incluir en la gestión del riesgo y del desarrollo local, la normatividad

correspondiente como instrumento básico de apoyo; para el logro de los
objetivos.

II. LÍNEAS ESTRATÉGICAS

De acuerdo al diagnóstico del sector 34 las Líneas Estratégicas de la
Visión de futuro, son las siguientes:
 Ejes comerciales.
 Actividades sostenibles: manejo del agua grises y potenciación de reciclaje.
 Seguridad ciudadana y física del sector.
 Población democrática, saludable, con valores e identidad.

III. ZONAS DE INTERVENCIÓN

Se tomará en cuenta los 9 sectores críticos y las siguientes caracterizaciones:
- Tratamiento de aguas grises
- Alameda Evitamiento
- Equipamiento (locales comunales, posta médica, multifamiliar, comisaría,
iglesia, colegio secundario, mercado).
- Mirador
- Parque peatonales
- Parque con losa deportiva
- Vía Bolognesi
- Vía Univ. De Lima.

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IV. PLAN DE RIESGOS

OBJETIVOS
4.1 PAUTAS TÉCNICAS
4.1.1 Pautas Técnicas de Habilitación Urbana
 Realizar un plan de crecimiento urbano con una visión integral, que permita
regularizar y reorganizar la trama urbana, tomando en cuenta las vías principales,
y las zonas de mejore nivel de aptitud y seguridad física ante fenómenos naturales
y antrópicos. Asimismo, los lotes que se encuentran en riesgo para ser reubicados.

 No se permitirán habilitaciones urbanas y obras de ingeniería en:

 Terrenos rellenados (sanitario o desmonte), con estratos de arena eólica,
áreas inundables o con afloramiento de la napa freática.
 Áreas expuestas a inundaciones.
 En las áreas de depresión topográfica que están expuestas a inundación
por empozamiento.
 En las faldas del cerro, dado que son erosionables y están proclives a
deslizamientos en caso de sismo o lluvias intensas.

 Clasificar el suelo del ámbito del estudio en condiciones generales de uso: suelo
urbano, suelo urbanizable, y suelo no urbanizable, teniendo como criterio
fundamental la seguridad física.
 Las áreas no aptas para fines urbanos como la cima del cerro serán destinadas a
uso recreacional, paisajístico u otros usos aparentes, respetando la zonificación
establecida en PDU de Pimentel, que no requieran de altos montos de inversión
para su habilitación.
 Reubicar las viviendas que se encuentran en zonas de vulnerabilidad alta y muy
alta ante fenómenos de origen climático (inundaciones), sismos y/ o
deslizamientos como las que están ubicadas en las faldas del cerro.
 Se propone pavimentar todas las vías y veredas, con asfalto, concreto o bloques
de concreto de acuerdo sea el uso peatonal o vehicular.

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 Es recomendable utilizar pavimentos rígidos, resistentes a la erosión en las zonas

de mayor tráfico y mayor pendiente, donde las aguas pluviales puedan alcanzar
velocidades mayores a 3 m./seg.
 El nivel de la vereda debe ser 0.15 – 0.30m. por encima del pavimento de la pista.
Así mismo los sardineles deben tener una altura de 0.30 m. sobre el nivel de la
pista.
 Los jardines exteriores limitados por sardineles deberán poseer un nivel mayor o
igual que la contención, a fin de impedir el empozamiento y la infiltración de las
aguas en la cimentación.
 Se deberán reubicar o dar un tratamiento especial a las antenas de radio, telefonía
y electricidad que se encuentre en áreas cercanas a las viviendas, pues afecta la
imagen urbana de la ciudad, causan molestias debido a los ruidos que producen y
pueden afectar a las edificaciones aledañas en caso de desplomarse por un
sismo.
 Se deben realizar trabajos de relleno en zonas deprimidas con material de
préstamo para elevar la rasante del terreno, así como la nivelación de terreno en
aquellas que han sido perjudicadas por desmontes asentados en el lugar.
 Diseñar sistemas de drenaje que eviten la infiltración e inundación de aguas.
 Realizar un estudio de los flujos vehiculares y peatonales con el fin de dar a cada
a calle y avenida un uso o sentido. Considerando que algunas vías deberían ser
peatonales y ensanchadas.

3.3.2 Pautas Técnicas de Edificaciones

A continuación, se presentan recomendaciones técnicas para orientar el proceso

de edificación en el sector 34, con la finalidad que las construcciones estén preparadas
para afrontar la eventualidad de un sismo y la incidencia de períodos extraordinarios de
lluvias y sus consecuencias, reduciendo así su grado de vulnerabilidad.

 Previamente a las labores de excavación de cimientos, deberá ser eliminado de raíz

toda la vegetación, así como los materiales del tipo desmonte.
 Toda edificación deberá contar con el estudio de suelos, para conocer las características
de los suelos y sus componentes.

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 El nivel del interior de las viviendas debe estar a 0.15 m. por encima del punto más alto
de la vereda y necesariamente el nivel de vereda de 0.15 – 0.30 m según lo requiera el
caso.
 Complementariamente, los sardineles deben tener una altura de 0.30 m. sobre el nivel
de la pista.
 Considerando que cíclicamente se presentan fuertes precipitaciones pluviales, es
necesario diseñar sistemas de drenaje que eviten la infiltración de aguas y puedan
originar asentamientos futuros y dañar las estructuras proyectadas.
 Se deben realizar trabajos de relleno en zonas deprimidas con material de préstamo
para elevar la rasante del terreno, así como la nivelación de terreno en aquellas que han
sido perjudicadas por desmontes asentados en el lugar.
 En los sectores de las quebradas, se recomienda realizar un estudio técnico que permita
evaluar las condiciones geotécnicas e hidrológicas que permitan canalizar las aguas en
épocas de intensas precipitaciones pluviales.
 Para lograr que las construcciones resistan desastres naturales se recomienda lo
siguiente13:
 Incluir refuerzos laterales: el edificio debe diseñarse para que las paredes, los techos y
los pisos se apoyen mutuamente y de manera equilibrada. Una pared debe actuar
como refuerzo para otra; el techo y los pisos deberán usarse para dar rigidez horizontal
adicional. Deben evitase las ventanas y las puertas cerca de las esquinas.
 Ofrecer resistencia a la tensión: los amarres entre vigas y columnas deben responder
estructuralmente a la fuerza de tensión. La mampostería de ladrillo debe ser
correctamente trabajada para el amarre con el vaciado de los techos.
 Fomentar la buena práctica local: la observancia de aspectos como una elección
sensata de la ubicación, buenos materiales, y el mantenimiento regular que irá en
beneficio de edificios más seguros.
Para la seguridad de las edificaciones se debe realizar un sistema constructivo eficiente,
tomando en cuenta la ubicación de las mismas y bajo supervisión técnicas, orientadas a
los efectos de los fenómenos probables.

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