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ARMADAS
ESPE-LATACUNGA
DEPARTAMENTO DE ENERGÍA Y MECÁNICA
INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
Fecha de entrega:
Domingo, 03 de Junio del 2018
TIPOS DE COMPONENTES ELÉCTRICOS
INTRODUCCIÓN
eléctricos.
Fuente: http://biblio3.url.edu.gt/Publi/Libros/2013/
ManualesIng/ControElectricoSisHidraulicos-O.pdf
Ilustración 2. Control Automático
Fuente: http://biblio3.url.edu.gt/Publi/Libros/2013/
ManualesIng/ControElectricoSisHidraulicos-O.pdf
Controlador: Un controlador es un dispositivo que decide que acción tomar basado en las
señales enviadas a éste desde e (los) elemento(s) de entrada. El controlador puede ser un
juego de relés electromecánicos, un autómata programable (PLC por sus siglas en inglés), o
una computadora. La señal emitida del controlador es llamada señal de control porque es
utilizada para controlar el movimiento de un actuador hidráulico a través de un mecanismo
actuador.
2) Controlador
3) Mecanismo(s) actuador(es)
COMPONENTES:
electroneumatica.pdf
El transformador de tensión, que transforma el voltaje alterno que llega del suministro
principal (por ejemplo 220 V) en el voltaje adecuado para el mando (principalmente 24 V). Un
voltaje directo DC aplanado (rizado) se genera por el rectificador y el condensador.
Fuente: https://renatosarce.files.wordpress.com/cap6-electroneumatica.pdf
El pulsador toma una posición al ser accionado (cuando es presionado). Cuando se libera el
pulsador por medio de un resorte, vuelve a su posición inicial.
El interruptor toma una posición al ser accionado. Para mantener esta posición no es necesario
el accionamiento permanente a través de bloqueo mecánico, el retorno a la posición inicial
será posible con un nuevo accionamiento.
La figura muestra dos posibilidades como elemento de apertura o de cierre del contacto.
Empujando el pulsador en sentido vertical descendente, el elemento de comando móvil actúa
contra la fuerza del resorte, conectando eléctricamente las conexiones (Cierre). La misma
acción, en el caso de apertura, desconecta eléctricamente los contactos. En los dos
componentes, el resorte devuelve el elemento a la posición inicial.
Fuente: https://renatosarce.files.wordpress.com/cap6-electroneumatica.pdf
Pulsadores
Un pulsador es un elemento que debe estar siempre relacionado con algún dispositivo o grupo
de dispositivos, y que permite la activación, desactivación o conmutación de éste o éstos.
Tipos de pulsadores
El pulsador toma una posición al ser accionado (cuando es presionado). Cuando se libera el
pulsador por medio de un resorte, vuelve a su posición inicial. El interruptor toma una posición
al ser accionado. Para mantener esta posición no es necesario el accionamiento permanente a
través de bloqueo mecánico, el retorno a la posición inicial será posible con un nuevo
accionamiento.
Pulsador golpe de puño y traba: Botón que traba por golpe de puño y retorna a la posición
inicial mediante giro en sentido horario. Suele ser usado como pulsador de emergencia.
Interruptores
Los pulsadores e interruptores son identificados conforme la norma DIN 43605 y poseen una
cierta posición de montaje. I - Conectado (Barra) 0 - Desconectado (Círculo).
Electroválvulas
Ilustración 8. Electroválvulas
Las electroválvulas se usan en multitud de aplicaciones para controlar el flujo de todo tipo de
fluidos.
No se debe confundir la electroválvula con válvulas motorizadas, en las que un motor acciona
el mecanismo de la válvula, y permiten otras posiciones intermedias entre todo y nada.
Las ventajas de la electrohidráulica sobre la hidráulica pura son obvias y se concretan en la
capacidad que tienen la electricidad y la electrónica para emitir, combinar, transportar y
secuenciar señales, que las hacen extraordinariamente idóneas para cumplir tales fines. Se
suele decir que la neumática es la fuerza y la electricidad los nervios del sistema.
Finales de carrera
Cuando un vástago de un cilindro o bien una determinada pieza movida por él alcanzan una
determinada posición, normalmente su fin de carrera, anterior o posterior, activan
frecuentemente un elemento, denominado final de carrera que a su vez actuará sobre otro
elemento. Estos finales de carrera pueden activarse por contacto mediante una actuación
mecánica o bien sin contacto con otros medios.
El accionamiento del final de carrera se realiza por una pieza sobre un taqué, leva, palanca,
rodillo, rodillo articulado o elemento similar.
Ilustración 10. Finales de Carrera Mecánico
Pueden ser magnéticos, inductivos, capacitivos y ópticos. La conexión puede ser de dos o tres
hilos. Dentro de las conexiones de 3 hilos podemos distinguir dos tipos de sensores: PNP o
NPN, según su composición electrónica.
Para su conexión basta con tener en cuenta la forma de conexionado que será según la figura.
En las versiones de 2 hilos el cable marrón se conecta a 24V+ mientras que el azul o negro va
conectado a la carga (relé, entrada del autómata, etc.). El símbolo es el representado en la
figura.
Sensores de proximidad
Son sensores que se emplean de forma genérica para la detección de la presencia de material.
En neumática e hidráulica suelen ser utilizados como fin de carrera de los vástagos de los
cilindros. Envían una señal eléctrica, normalmente de 24 V de corriente continua cuando
detectan algún material en su proximidad.
Sensores Fotoeléctricos.