ORIGEN DE LEAN CONSTRUCTION

Para definir la metodología lean aplicada a la construcción, se dará un breve concepto del origen
de este sistema. Todo empezó luego de la segunda guerra mundial, Toyota, una gran empresa
de autos, implemento el sistema lean, que resumidamente buscaba organizar y gestionar el
desarrollo de un producto, tener producción ajustada o limpia. De esta forma lo que se buscaba
era obtener un mejor producto, reduciendo los costos, requerir menos esfuerzo humano, menos
capital y menos tiempo para fabricar dicho producto.

Lean construction fue implementado a la sociedad por los fundadores (Grupo Onternaconal de
Lean Construction IGLC) en 1993, este hecho se da debido a que Lauri Koskuela, tras su
estancia en la Universidad de Stanford (1992), escribe el documento Aplicación de la nueva
filosofía de la construcción. Este trabajo .fue un hito clave en el desarrollo de una corriente de
investigación sobre la aplicación del sistema de producción Toyota y la filosofía Lean a la
industria de la construcción.

El IGLC, promueve esta filosofía, través de reuniones, seminarios y conferencias. El Perú fue
sede de este magno evento el 2011, que fue gestionado por la empresa Graña y Montero GyM.
De esta forma se implementó una idea más concisa de o que era el sistema Lean Construction
DEFINICIÓN DE LEAN CONSTRUCTION

Este sistema aplicado, lean construction, es denominado construcción sin perdidas.

Lean Construction abarca la aplicación de los principios y herramientas lean al proceso

completo de un proyecto desde su inicio hasta su ejecución y su uso. El sistema Lean busca la
excelencia de la empresa, es por este motivo que es aplicado en todas las fases del proceso
productivo.

El Lean Construction está basado en la gestión de proyectos de construcción siguiendo los

principios de la mejora continua y el Lean Manufacturing. Este novedoso método Lean tiene
como objetivo la mejora continua, minimizar las pérdidas y maximizar el valor del producto
final, diseñado conjuntamente con el cliente. A partir de la aplicación de técnicas que
incrementan la productividad de los procesos de construcción, conseguimos mejorar la
rentabilidad total del proyecto y eliminar los desperdicios, o "todo aquello que no agrega valor
al producto final". Además, el rendimiento de los sistemas de planificación y control son
medidos y mejorados.

QUE SE ESPERA AL IMPLANTAR LEAN CONSTRUCTION

Entonces el Sistema Lean, desea promover una Construcción sin perdidas, Se considera
desperdicio todo uso ineficiente de equipos, materiales, trabajo, o capital en la ejecución de una
construcción. Incluyendo materiales perdidos y ejecución de trabajo innecesario, originando
costos adiciones que no agregan valor al producto. Por tal se presentará a continuación cuales
son los principales desperdicios en una construcción

TIEMPO DE ESPERA

A la espera se refiere a los períodos de inactividad que se producen debido por ejemplo: a una
actividad anterior que no se terminó a tiempo por completo. Tiempos muertos por falta de
sincronización y disponibilidad de materiales. Demoras por carencia de materiales, o falta de
espacio para trabajo.

MOVIMIENTO

Innecesarios o ineficientes hechos por los trabajadores. Involucra uso inadecuado de equipo,
métodos de trabajo poco efectivos o deficiencias de arreglo del lugar de trabajo.

PROCESAMIENTO
Este término se refiere generalmente a los pasos innecesarios en las operaciones, tales como el
reprocesamiento, doble manipulación y de doble control que no añade valor al producto o
servicio. Más de tratamiento suele ser insertado en un proceso como resultado de hacer frente
a defectos, sobreproducción y exceso de inventario.

SOBREPRODUCCIÓN

La sobreproducción se produce cuando las operaciones deben continuar después de haberse

detenido. Se está produciendo más de lo necesario, más rápido de lo necesario o antes de que
sea necesario. Esto da como resultado productos que se producen en exceso, productos que se
hacen demasiado pronto. Provocando el exceso de costos de inventario.

TRANSPORTE (o traslado)

Este es el movimiento innecesario o movimiento de productos o materiales que no admite

directamente la producción inmediata, tales como materiales que son transportados de un lugar
de trabajo a otro, o materiales que son transportados desde el lugar de trabajo posterior al
siguiente. Lo ideal sería que el transporte debe ser reducido al mínimo, por varias razones: Se
pierden horas de trabajo, energía, espacio y material durante el transporte.

INVENTARIO

En exceso o innecesario que conduce a pérdidas de material (por deterioro, condiciones

inadecuadas, robo, vandalismo) y pérdidas monetarias por capital sin uso. Resultante de falta
de planeación y desconocimiento de las cantidades necesarias. Todos inventario requiere un
tratamiento adicional y de espacio.

RETRABAJOS (o defectos)

Se trata de productos, materiales o servicios que no cumplen con las expectativas o con las
especificaciones. Retrabajos y defectos son cualquier cosa que no se hace correctamente la
primera vez y debe ser reparado, o tienen que volver a hacerse, así como los materiales que se
desechan, debido a los defectos.

El 2010, de acuerdo con los estudios de mercado de edificaciones de CAPECO, en Lima

Metropolitana y el Callao se construyeron 5´000,000 m2 en edificaciones urbanas. El costo
directo de construcción de estas edificaciones puede estar en el orden de $ 1,500´000,000, y ed
acuerdo con las estadísticas mostradas anteriormente, los desperdicios generados por estas
edificaciones bordearían los $ 500´000,000.

Problemas genéricos en el proceso constructivo

Por tal el Sistema Lean busca una mejor gestión, reduciendo todo lo necesario para lograr una
construcción limpia y a tiempo. Esta implementación busca la integración de los
STAKEHOLDER, quienes son los principales inversores de la edificación, esto con el fin de
que puedan tener conocimiento pleno de cómo está avanzando el proyecto.