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UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

LABORATORIO DE MAQUINAS
ELECTRICAS III
Practica 1. Forma de Onda del Voltaje de
un Generador Síncrono
Nombres:

Carlos Cesar Bulnes Torres

Matricula: 1619883

Brigada: 603

Docente: M.C Noé Ponce Meraz

Hora: M5

Día: Sábado

Semestre Enero-Junio 2018

San Nicolás de Los Garza, Nuevo León

A 19 de Mayo de 2018
PRACTICA NO.1

El objetivo de esta práctica es conocer las diferentes graficas que son las formas de onda a
diferentes voltajes y observar el tercer armónico que se puede presentar en una maquina
síncrona

Conexión en delta:

VAB= 48.36V F=150 Hz

Conexión en estrella:

VAB= 86.1V F=51 Hz


A continuación se presentan las curvas obtenidas:

La frecuencia cuando varia la velocidad se introducirá en el estator y esto a su vez tendrá una
cierta variación en el tiempo.
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FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

LABORATORIO DE MAQUINAS
ELECTRICAS III
Practica 2. Caracteristicas en Vacío, a
factor de potencia cero inductivo y en
Nombres:
corto circuito.

Carlos Cesar Bulnes Torres

Matricula: 1619883

Brigada: 603

Docente: M.C Noé Ponce Meraz

Hora: M5

Día: Sábado

Semestre Enero-Junio 2018

San Nicolás de Los Garza, Nuevo León

A 19 de Mayo de 2018
PRACTICA NO.2

El objetivo de esta practicas es determinar las características en vacío, a factor de potencia cero
inductivo y en corto circuito de un generador síncrono y posteriormente a partir de estas
características se determinaran los valores de X1, Xd, Xa y la regulación a f.p.= 0.8 inductivo.

Material:

10 puntas cortas

10 puntas medianas

10 puntas largas

1 amperímetro de C.D de 0-3

1 voltímetro de C.A de 0-250

1 puente de Wheatstone

A) CARACTERÍSTICA EN VACÍO.

Procedimiento: La máquina trabajara como generador, debe estar en vacío, estar sin carga y
la velocidad debe ser igual a la sincrónica y permanecer constante durante toda la prueba.

1. Tomar datos de placa del generador

V= 220 v Iexc= 1.6 A

F.P= 0.8 n= 1500 rpm

KVA= 2 f= 50 Hz

Vexc=110 v

Nota: Todas las pruebas se realizaran a 50 Hz y a 1500 rpm, no obstante el generador es de


50 Hz y 1500 rpm.
2. Medición de la resistencia de armadura y la resistencia de campo. Para la resistencia de
armadura se tomaran tres lecturas, una en cada fase y se saca el promedio de estas:

RAB=1.8 Ω Temp: 22°

RBC: 1.9 Ω rprom: 1500 rpm

RAC: 1.9 Ω

La medición de la resistencia del campo se hará tomando también tres lecturas pero en
diferentes posiciones del rotor.

Rf1=50.4 Ω rprom=1500 rpm

rf2=49.7 Ω Temp=22

rf3=56.6 Ω

3. Se acopla la maquina sincrónica a una máquina de C.D.


4. Procede a armar ahora el circuito de la siguiente figura

5. Asegúrese de que el reóstato del campo del generador se encuentra en su máximo valor
para dar principio a la prueba con el valor mínimo de la corriente de campo
6. Verificando así mismo que el reóstato de armadura en el motor de C.D este en su
máximo valor y el de campo en mínimo valor, se pone en marcha el primomotor y se lleva
el grupo hasta la velocidad sincrónica o velocidad nominal (1500 rpm).
7. Se toman lecturas de corriente de campo y de voltaje en terminales variando la primera
de 0.1 en 0.1 hasta 1.7, sin olvidar las condiciones para esta prueba y tabulando las
lecturas.

If .32 .4 .5 .6 .7 .8 .9 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7


V 83.5 103.8 129.5 153 179.1 201.5 221.8 239.6 253.2 268.5 277.9 288.3 297 309 315
n CONSTANTE

B) CARACTERÍSTICAS A FACTOR DE POTENCIA CERO

Procedimiento.-

La máquina deberá trabajar como generador y tener en terminales una carga inductiva pura,
tanto la velocidad como la corriente de armadura permanecerán constantes y en sus valores
nominales.

1. Proceder a armar el circuito, como se muestra en la siguiente figura

2. Asegúrese que el reóstato del campo del generador se encuentre en su máximo valor
para empezar la prueba con el valor mínimo de la corriente de campo.
3. Varié las inductancias hasta la posición de máximo entrehierro.
4. Verificar que el reóstato de armadura en el motor de C.D está en su máximo valor y el
de campo en su mínimo valor.
5. Póngase en marcha el primomotor y llévese el grupo hasta la velocidad nominal (1500
rpm).
6. Lleve la corriente de campo hasta un valor tal que la corriente de armadura sea la
nominal y tome las lecturas de corriente de campo contra el voltaje en terminales.
7. Aumente la corriente de campo en 0.1 y variando la carga ajuste nuevamente la
corriente de armadura hasta su valor nominal y anótelos.
8. Continúese variando la corriente de campo de 0.1 en 0.1 hasta 1.7

If 1.04 1.12 1.15 1.34 1.45 1.54 1.65 1.74 1.80 1.94
V 28.83 49.70 69.9 108.5 132.9 156.5 182.5 200.9 208.9 237
Ia CONSTANTE
n CONSTANTE

9. Oprima el botón de paro

C) CARACTERÍSTICA DE CORTO CIRCUITO

Procedimiento: El generador deberá estar en corto circuito y la velocidad debe ser la nominal.

1. Armar el circuito de la figura. Solo únanse las terminales 1, 2,3 de la figura 2, y retírese
el voltímetro.
2. Asegúrese de que el reóstato de del campo del generador se encuentra en su máximo
valor para dar principio a la prueba con el valor mínimo de la corriente de campo.
3. Verificando que el reóstato de armadura en el rotor de C.D este en su máximo valor y el
de campo en su mínimo valor, se pone en marcha el primomotor y se lleva el grupo hasta
la velocidad sincrónica o velocidad nominal.
4. Ya que esta característica es una línea recta que parte del origen con un punto que se
obtenga será suficiente para que el error sea mínimo este punto es el de la corriente de
campo que se necesita para tener una corriente de armadura igual al de un 150% de la
corriente de armadura nominal, Procúrese también anotar el valor de corriente de campo,
para la cual la corriente de armadura es la corriente de armadura nominal, ya que el valor
de corriente de campo es de Ifsh, y además el origen de la característica a factor de
potencia 0.

DATOS NOMINALES: DATOS AL 150%

IA= 4.82 A IA= 7.25 A

IF= 0.95 A IF= 1.41 A


REPORTE

1. Todas las lecturas tabuladas deberan ser graficadas en una sola hoja de papel
milemetrica, construyase el triangulo de potier y determinase el valor de X 1, XD,
Xa, Ma y la regulacion de un factor de potencia 0.8 atrasado.
2. ¿Por qué todas las pruebas se hicieron a velocidad síncrona?
R: Esto es, a la velocidad mecánica equivalente a la velocidad de rotación de CMG
producido por las corrientes del estator. Estas máquinas operando cómo generador son
usadas en las centrales para la generación de energía eléctrica
3. ¿Por qué la característica en corto circuito es una línea recta?
R: Porque es constante
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FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

LABORATORIO DE MAQUINAS
ELECTRICAS III
Practica 3. Caracteristicas en Vacío, a
factor de potencia cero inductivo y en
Nombres:
corto circuito.

Carlos Cesar Bulnes Torres

Matricula: 1619883

Brigada: 603

Docente: M.C Noé Ponce Meraz

Hora: M5

Día: Sábado

Semestre Enero-Junio 2018

San Nicolás de Los Garza, Nuevo León

A 19 de Mayo de 2018
PRACTICA NO. 3

El objetivo de esta práctica es obtener estas características a 3 condiciones diferentes, esto


es: a factor de potencia inductivo, resistivo y capacitivo, para observar el efecto de la reacción
de armadura sobre la fuerza magneto motriz del campo.

Material:

12 puntas cortas

15 puntas medianas

10 puntas largas

1 amperímetro de C.D de 0-3

1 amperímetro de C.A de 0-5-20

1 voltímetro de C.A de 0-250

1 factorimetro

A) CARACTERÍSTICAS A F.P. INDUCTIVO.

Procedimiento:

La máquina trabajara como generador y tendrá una carga, la cual debe ser inductiva y con un
f.p. de 0.3 a 0.9, se selecciona un valor cualquiera. Además durante la prueba se deberán
mantener constantes la corriente de campo, el f.p. de potencia y la velocidad.

1. Acople la maquina síncrona a un primotor.


2. Proceda ahora a armar el circuito de la figura 3-1
3. Asegúrese de que el reóstato del campo del generador se encuentre en su máximo
valor, para dar principio a la prueba con el mínimo valor de corriente.
4. Verifique que el reóstato de armadura del motor de C.D. este en su máximo valor, y el
campo en mínimo, para poner en marcha el primomotor.
5. Ponga en marcha el primomotor y lleve el grupo hasta la velocidad síncrona.
6. Aumente la corriente de campo hasta 0.65 Amps.
7. Póngase las inductancias en la posición de mínimo entrehierro y mire que la carga
resistiva este desconectada.
8. Conecte las 3 primeras lámparas y ajuste el f.p. a 0.8 con las inductancias, así como la
velocidad a 1800 rpm.
9. Tome las lecturas de corriente de armadura contra voltaje en terminales.
10. Variando la carga continúe tomando lecturas de corrientes de armadura contra voltajes
en terminales, manteniendo constantes la corriente de campo, el f.p. y la velocidad.
11. Tabule las lecturas:

Ia 0 0.81 1.49 1.96 2.35 2.66 2.95


V 213.4 184 156.9 139 118.3 102.4 80.7
If 0.7 CONSTANTE
Fp .85 CONSTANTE
N 1800 CONSTANTE
12. Oprima el botón de paro.

B) CARACTERÍSTICAS A FACTOR DE POTENCIA UNITARIO.

Procedimiento: La máquina deberá trabajar como generador y la carga debe ser una resistencia
pura para que f.p = 1, manteniéndose constantes la corriente de campo, el f.p y la velocidad.

1. Desconéctese las inductancias del circuito interior


2. Asegúrese de que el reóstato de campo del generador se encuentre en su máximo valor,
para dar principio de la prueba con el mínimo valor de corriente.
3. Verifique que el reóstato de armadura del motor de C.D este en su máximo valor y el de
campo en máximo para poner en marcha el primomotor.
4. Ponga en marcha el primomotor y lleve el grupo hasta la velocidad sincrónica.
5. Conecte los primeros 3 focos
6. Tome las lecturas de corriente de armadura y voltaje en terminales
7. Continúe incrementando la carga y tomando lecturas.

Ia 0 0.58 1.19 1.76 2.28 2.74 3.13


V 213.7 215 205 196.4 184.2 169.4 152.5
If 0.7 CONSTANTE
Fp 0.9 CONSTANTE
N 1800 CONSTANTE

C) CARACTERÍSTICAS A FACTOR DE POTENCIA 0.9 CAPACITIVO.

Procedimiento:

La máquina deberá trabajara como generador y tener una carga la cual deberá ser capacitiva y
con un factor de potencia de 0.3 a 0.9. Además durante la prueba se debe mantener constantes
la corriente de campo, el f.p. y la velocidad.

1. Se utilizara el circuito de la figura 3-1


2. Asegúrese de que el reóstato de campo del generador se encuentra en su máximo valor
para dar principio a la prueba con el mínimo valor de corriente.
3. Verifique que el reóstato de armadura del motor C.D. este en su máximo valor y el de
campo en su mínimo, para poner en marcha el primomotor.
4. Ponga en marcha el primomotor y lleve el grupo hasta la velocidad sincrónica.
5. Ajuste la corriente de campo a 0.5 Amps.
6. Pónganse las capacitancias en el primer punto y con las inductancias partiendo en
mínimo entrehierro ajústese el f.p. a 0.8 capacitivo.
7. Si la velocidad es la correcta (1800 rpm) tómense lecturas de corriente de armadura y de
voltaje en terminales.
8. Intercálese 3 focos más uno por cada fase, agréguense en un punto las capacitancias y
con las inductancias ajústese nuevamente el f.p.
9. Tabúlense las lecturas tomadas.

Ia 0 0.2 0.71 1.37 1.92 2.64 3.25


V 161.3 170.9 166.7 179 181.3 183.2 200
If 0.5 CONSTANTE
Fp 0.9 CONSTANTE
N 1800 CONSTANTE

REPORTE

1. En una sola hoja de papel milimetrica, graficar las lecturas tomadas poniendo en
la ordenada el voltaje y en la abscisa la corriente de armadura.
2. ¿A qué se debe la tendencia de estas características al aumentar la corriente?
R: El voltaje aumenta o disminuye debido a las inductancias, capacitancias y resistencias
por estos elementos que consumen la corriente por esa razón varia el volta
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LABORATORIO DE MAQUINAS
ELECTRICAS III
Practica 4. Curvas “V” del Motor
Síncrono.
Nombres:

Carlos Cesar Bulnes Torres

Matricula: 1619883

Brigada: 603

Docente: M.C Noé Ponce Meraz

Hora: M5

Día: Sábado

Semestre Enero-Junio 2018

San Nicolás de Los Garza, Nuevo León

A 19 de Mayo de 2018
PRACTICA NO.4

El objetivo de esta práctica es Observar la variación de la corriente de armadura contra la


corriente de campo (Ia vs If) de un motor síncrono así como la variación del f.p para diferentes
pares.

Material:

16 puntas cortas

16 puntas medianas

16 puntas largas

4 puntas extra largas

1 amperímetro de C.D de 0 a 3

1 amperímetro de A.C de 0 a 5

1 voltímetro de C.A de 0 a 250

1 Factorimetro

Procedimiento:

1. La máquina síncrona trabajara como motor por lo que debe preverse la forma de
ponerlo en marcha. Las curvas se obtendrán para diferentes pares.
2. Acóplese el motor al generador de C.C y ármese el circuito de la figura.
3. Póngase en marcha el motor y tómense aproximadamente 10 lecturas de If, Ia y f.p
para T= 0

If 0.32 0.4 0.51 0.63 0.76 0.82 0.91 1.01 1.13 1.22 1.25
Ia 2.35 2 1.42 0.85 0.38 0.37 0.74 1.18 1.8 2.23 2.36
f.p 0.21 0.24 0.31 0.5 0.99 0.9 0.52 0.39 0.41 0.6 0.5

4. Repítase lo anterior para T= 2 new-m

If 0.32 0.4 0.51 0.61 0.72 0.8 0.93 1.03 1.13 1.23 1.24
Ia 2.65 2.3 1.8 1.41 1.09 0.99 1.26 1.39 2.04 2.45 2.68
f.p 0.43 0.49 0.61 0.76 0.95 0.99 0.8 0.61 0.49 0.41 0.38

5. Y ahora para T= 4 Nw-m

If 0.32 0.41 0.5 0.6 0.7 0.86 0.94 1.06 1.13 1.23 1.32 1.45 1.47
Ia 4.07 3.66 3.23 2.85 2.58 2.37 2.42 2.64 2.79 3.12 3.48 3.99 4.07
f.p 0.64 0.7 0.75 0.86 0.93 1 0.98 0.91 0.86 0.76 0.69 0.6 0.59

REPORTE
1. Grafíquese la If contra la Ia y la If contra f.p con la If en ambos casos como
abscisa y en la misma hoja las curvas para cada par.

If Vs Ia
4.5
4
3.5
3
2.5
Torque 0 N-m
Ia

2
Torque 2 N-m
1.5
Torque 4 N-m
1
0.5
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6
If
If Vs f.p
1.2

0.8
Torque 0 N-m
f.p

0.6 Torque 2 N-m


Torque 4 N-m
0.4

0.2

0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4
If

2. Explique mediante diagramas vectoriales la forma de estas curvas.

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