CRITERIOS DE DISEÑO

INGENIERÍA DE DETALLE
DISEÑO DE LÍNEAS EN 22.9 kV
BOTADERO 2 FASE 3B

PROYECTO Nº 913GP0016A

CRITERIOS DE DISEÑO
DE OBRAS CIVILES
DISCIPLINA: OBRAS CIVILES

TAHOE PERU: LA-ATE7917-A-0000-CI-CDD-001

BISA: CD-913GP0016A-000-01-4701

Aprobado por:

Jefe del Proyecto : R. Flores _________________

Gerente de Ingeniería : R. Villanueva _________________
Cliente : La Arena _________________

REV. ELABORADO REVISADO EMITIDO PARA FECHA CHK’D

A J. Mallqui Revisión Interna 12-11-17 

B J. Mallqui Revisión Interna 14-11-17 

0 J. Mallqui Construcción 16/11/17 

Descargo de Responsabilidad:
Este documento ha sido elaborado en base a las buenas prácticas de BISA. El uso y aplicación de este documento se
limita al propósito y alcance establecido en el mismo. Este documento sólo adquiere valor oficial cuando está firmado y
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todas sus hojas, y las copias digitales controladas solo estarán disponibles en el Sistema de Gestión Documental de TDC
BISA.
FM-0-TDC-930-001-01_rev, 22/04/2016

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TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCION ....................................................................................................... 3
1.1 OBJETIVO ................................................................................................................. 3

1.2 NORMAS APLICABLES ........................................................................................... 3

1.3 AREA DE INFLUENCIA ............................................................................................ 3
1.4 CONDICIONES AMBIENTALES ............................................................................... 3
2. MATERIALES Y TERRENO DE CIMENTACION ....................................................... 4
2.1 MATERIALES ............................................................................................................ 4
2.2 TERRENO DE CIMENTACION .................................................................................. 4
3. CONSIDERACIONES PARA EL DISEÑO DE CIMENTACIONES ............................. 4
3.1 FACTORES DE SEGURIDAD ................................................................................... 4
3.2 DIMENSIONAMIENTOS ............................................................................................ 4

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1. INTRODUCCION

1.1 OBJETIVO

El objetivo del presente documento es establecer y describir los criterios de diseño a

ser aplicados en el desarrollo Cálculos Justificativos para el diseño de Cimentación
de Estructuras en línea eléctrica de 22,9kV Botadero 2 fase 3B.

1.2 NORMAS APLICABLES

Todos los cálculos de diseño, procedimientos y especificaciones de materiales y
equipos serán en base a las siguientes Normas (teniendo como prioridad las Normas
y Reglamentos Nacionales):

 R.N.E. Reglamento Nacional de Edificaciones

 Norma de cargas E.020
 Norma de concreto armado E.060
 Norma de Diseño Sismo resistente E.030 (Aprobada enero 2016)
 Norma de suelos y cimentaciones E-050 (variada con E-030, enero 2016)
 A.C.I.-318-2014 American Concrete Institute.
 Catálogo de normas técnicas ITINTEC.
 American Society for Testing and Materials (ASTM).
1.3 AREA DE INFLUENCIA
El área de ubicación del proyecto es en el departamento de libertad, provincia de
Trujillo, en la minera La Arena, en las cercanías de la cuidad de Huamachuco, al
norte de la ciudad de Lima.

1.4 CONDICIONES AMBIENTALES

Altitud sobre el nivel del Mar : 3 500 msnm

Temperatura mínima (invierno) : 0 ºC

Temperatura máxima : 20 °C

Velocidad del viento : 70 km/h

Condiciones Atmosféricas : seco/polvoriento

Humedad Relativa : 65 %

Precipitación promedio anual : 628.9 mm

Nivel Isoceraunico : 30 tormentas eléctricas-año

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(Mapa de Niveles
Isoceraúnicos, Ing.
Justo Yanque, 2002

Calificación Sísmica UBC : Zona 3 – RNE Perú

2. MATERIALES Y TERRENO DE CIMENTACION

Las características de los materiales y el terreno de cimentación son:

2.1 MATERIALES
 Concreto (expuesto a ciclos de congelamiento y deshielo → Tabla 4.2 Norma
E.060)
 Esfuerzo de compresión del concreto ciclópeo f’c=140 kg/cm² + 30% P.M.
(Dm=6”)
 Esfuerzo de compresión del concreto para solados f'c=100 kg/cm²:
 Cemento : Cemento Portland Tipo V (de acuerdo al E.M.S.)
2.2 TERRENO DE CIMENTACION
La cimentación de postes de concreto y madera de zapata deberá apoyarse en roca
meteorizada compacta a través de un solado, en ningún caso se deberá de cimentar
en suelo tipo arcilloso. La cimentación será de concreto ciclópeo de f’c= 140
kg/cm2+30% P.M. (Dm=6”).

3. CONSIDERACIONES PARA EL DISEÑO DE CIMENTACIONES

3.1 FACTORES DE SEGURIDAD

Toda cimentación de poste de madera o concreto debe cumplir con dos condiciones
y que implicar un cierto factor de seguridad. Para condiciones con sismo será de 0.3,
para análisis de punzonamiento usaremos 0.5 la capacidad optima del estudio de
suelos, para análisis sismo resistente de retenida haremos una descomposición en
el eje Y de 0.2 Peso total con retenida, (según la norma E-030 versión Febrero 2016).

Las cargas de diseño serán amplificadas para calcular las fuerzas últimas para el
diseño por Volteo y verificación de paredes laterales.

3.2 DIMENSIONAMIENTOS
El dimensionamiento de la cimentación en suelos, obedece a los estados: por volteo,
esfuerzo cortante de paredes laterales y por punzonamiento o hundimiento en la base
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del mismo. Todas las cimentaciones se dimensionan para las cargas en servicio, las
indicadas en el ítem anterior.

La longitud del poste y su clase determinarán las características (esfuerzo de corte,

diámetro en la base, tipo de suelo y ubicación del poste etc.) con las que iniciaremos
el dimensionamiento de cimentación, asimismo la planilla de cargas entregadas por
el diseñador electromecánico.

El análisis contemplará dos estados, uno con sismo y otro sin sismo. Realizando el
metrado de cargas verticales en las que se considerará peso de poste, peso de
conductores y componentes eléctricos, definiremos por norma la fuerza vertical
aplicada en la mitad longitud útil, siendo 30% del peso total, recordemos que esta
fuerza horizontal será tomada en el cálculo resultante de la base, cuyo valor de
reacciones, nos demostraran si la base es la óptima, su esfuerzo será analizado con
el estado óptimo de compactación el cual deberá ser de 4 kg/cm2. Para nuestro caso
el diámetro óptimo será de 100 cm, valor por encima del diámetro del poste,
considerado así para obtener un esfuerzo producto del sismo menor al valor de
compactación.

Asimismo, el metrado de cargas verticales considerando una tensión de una retenida

de 21300 N en el eje Y, y el peso del poste en su estado más desfavorable (con sismo
0.2Fsvcr), así como un área de cimentación cuyo D= 100 cm., presentará un esfuerzo
de punzonamiento de 0.58 kg/cm2, no sobrepasando a las características del terreno
cuyo valor para esta zona será de 5.00 kg/cm2 (asumiremos FS= 0.5, siendo su valor
de 2.5kg/cm2.)

El cálculo justificativo, se presenta en los anexos.

Fig. 1 Cimentación de poste de madera y de concreto armado.

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Para el dimensionamiento de retenidas, se aplicará el siguiente concepto:

Fig. 2 Cimentación de retenida.

La tensión ejercida en el anclaje de retenida no deberá ser superior al peso ejercido

por el relleno compactado sobre él, ya sea inclinada o vertical.
Para dicho calculo considerando un plano inclinado, asumiremos un valor del
ángulo a 37°, asimismo metraremos el peso ejercido del volumen de relleno
compactado con el peso específico de 1.5 kg/cm2. Los valores asumidos para el
dado de concreto serán de 0.4x0.4x0.15 m, H=2.00, D=0.8, así como los demás
valores están adjuntos en la hoja de cálculo presentada.
Para el cálculo total del peso hemos encontrado una fuerza de oposición de 42 kN
aproximadamente, el valor encontrado para la tensión es de 26 kN, muy por debajo
de lo que soportaría el relleno compactado en capas de 30 cm.

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