Incoterms

¿Qué son?
"Incoterms" se denomina como según TNT Holdings B.V., (2016) como “la abreviación
para "Términos de comercio internacional". Este conjunto de 11 normas, publicado por
primera vez en 1936, define quién es el responsable de cada aspecto en las transacciones
internacionales”.
Los INCOTERMS ® o términos internacionales de comercio, son términos de tres letras
cada uno; que reflejan las normas de aceptación voluntaria por el comprador y el vendedor
acerca de las condiciones de entrega de las mercancías y/o productos.

¿Por qué son tan importantes?

“Porque son conocidos y aceptados en todo el mundo, desde Austin hasta Zanzíbar. Son un
requisito en cualquier factura comercial y reducen enormemente el riesgo de que se
produzca cualquier malentendido, que podría llegar a costar mucho dinero”. (TNT
Holdings B.V., 2016)
Se usan para aclarar los costes de las transacciones comerciales internacionales, delimitando
las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual en el
transporte internacional de mercancías. Estas reglas están avaladas por la UNCITRAL.

¿Qué abarcan?
“Los Incoterms detallan las tareas, los riesgos y los costos relacionados con las
transacciones de mercancías, desde el vendedor hasta el comprador”. (TNT Holdings B.V.,
2016)
La UNCITRAL es el órgano jurídico en el ámbito del derecho mercantil internacional,
dedicado a la reforma de la legislación mercantil a nivel mundial enfocado a modernizar y
armonizar las reglas del comercio internacional.

Las empresas tienen la libertad de pactar la regla INCOTERMS® más adecuada a sus
necesidades e intereses.
 RESPONSABILIDADES TRANSPORTE
INCOTERMS RIESGOS
VENDEDOR COMPRADOR QUE APLICA
Los 3 Incoterms más frecuentes
EXW: En La única tarea del El comprador asume A-F-M-T Se
fábrica vendedor es asegurarse prácticamente todos los transfieren
de que el comprador costos y los riesgos del del vendedor
pueda acceder a las proceso de envío al
mercancías. comprador:
Una vez que el comprador En el
Prepara la mercancía con tiene acceso, todo depende almacén, las
el embalaje de él (incluida la carga de oficinas o
correspondiente para el las mercancías). cualquier
transporte hasta el propiedad
almacén del comprador del vendedor
en el que se
recojan las
mercancías.

DAP: El vendedor cubre los M Se

Paga los gastos de Aduana
entregado en costos y asume los transfieren
(Almacenaje, Horas extras,
un punto riesgos de transportar las del vendedor
etc.) y los
mercancías a la dirección al
Impuestos(Aranceles) de la
acordada. comprador:
importación.
Las mercancías se Cuando las
consideran entregadas Las maniobras de mercancías
cuando se encuentran en descarga, carga y estiba están listas
la dirección, listas para la (Muellaje y Gabarraje) en para la
descarga. el punto de embarque. descarga en
Las responsabilidades de la dirección
Paga el transporte interno
exportación e acordada.
desde la aduana a su
importación son las
almacén.
mismas que con DAT.

DDP: aranceles El vendedor asume A-F-M-T Se

de entrega prácticamente toda la transfieren
pagados responsabilidad a lo largo del vendedor
del proceso de envío. al
Cubre todos los costos y comprador:
asume todos los riesgos Cuando las
de transportar las mercancías
mercancías a la dirección están listas
acordada. para la
El vendedor también descarga en
garantiza que las la dirección
mercancías estén listas acordada.
para la descarga, asume
 las responsabilidades de
exportación e
importación y paga todos
los aranceles.

Los otros Incoterms

CIP: transporte Las responsabilidades del A-F-M-T Se
Cubre los gastos de
y seguro vendedor son las mismas transfieren
descarga y otros gastos
pagados hasta que con CPT, con una del vendedor
según sea el puerto de
diferencia: el vendedor al
destino (Aéreo, Marítimo o
también paga por comprador:
Terrestre)
asegurar las mercancías. Cuando la
Paga los gastos de empresa de
El vendedor solo está aduana(Almacenaje, Horas transporte
obligado a pagar la extras, etc.) y del
mínima cobertura los impuestos(Aranceles) comprador
posible. de la importación. recibe las
mercancías.
Contrata el seguro para el Paga el transporte interno
tránsito interno y para el desde la aduana a su
tránsito internacional. almacén (en caso que el
lugar convenido para la
Cubre los gastos de
entrega sea la aduana de
la aduana de salida
ingreso)
(Permisos, Agente
Aduanal, otros) Paga los honorarios del Ag,
Aduanal.
Las maniobras de
descarga, carga y estiba
en el punto de embarque.

DAT: El vendedor es el El comprador se encarga M Se

entregado en la responsable de los costos del despacho para la transfieren
termina y los riesgos de entregar importación y de los del vendedor
las mercancías en una aranceles relacionados. al
terminal acordada. comprador:
La terminal puede ser un En la
aeropuerto, un almacén, terminal.
una carretera o un
depósito de
contenedores.
El vendedor organiza el
despacho de aduanas y
descarga las mercancías
en la terminal.
FCA: Libre Es tarea del vendedor A-F-M-T Se
Contrata y paga los gastos
transportista encargarse de que las transfieren
de flete principal desde el
mercancías lleguen a la del vendedor
lugar convenido para que el
empresa de transporte del al
vendedor entregue
comprador en la comprador:
el producto a
ubicación acordada. Cuando la
transportista(Flete
empresa de
Principal) hasta el almacén
El vendedor también transporte
del comprador.
debe liquidar los costos del
de exportación de las Contrata el seguro para el comprador
mercancías. tránsito desde el lugar en recibe las
que el vendedor entrega al mercancías.
transportista hasta el
almacén del comprador.
Paga los gastos de Aduana
(Almacenaje, Horas extras,
etc.) y los
Impuestos(Aranceles) de la
importación.

CPT: porte Las responsabilidades del A-F-M-T Se

Contrata y paga
pagado hasta vendedor son las mismas transfieren
los costos del seguro de la
que con FCA, con una del vendedor
mercancía desde el puerto
diferencia: el vendedor al
de salida hasta su almacén.
cubre los costos de envío. comprador:
Cubre los gastos de Cuando la
Como con el FCA, es descarga y otros gastos empresa de
responsabilidad del según sea el puerto de transporte
vendedor liquidar los destino (Aéreo, Marítimo o del
costos de exportación de Terrestre) comprador
las mercancías. recibe las
Cubre los gastos de la mercancías.
aduana de salida EXW: en
(Permisos, Agente fábrica
Aduanal, otros)
FAS: libre al M Se
Contrata y paga los Contrata y paga los gastos
costado del transfieren
gastos de traslado (Flete de flete principal (Flete
buque del vendedor
interno) de la mercancía Internacional)
al
al puerto de salida.
Contrata el seguro para el comprador:
Cubre los gastos de la tránsito internacional. Cuando las
aduana de salida mercancías
Paga los gastos de Aduana
(Permisos, Agente se entregan
(Almacenaje, Horas extras,
Aduanal, otros) junto al
etc.) y los
barco.
 Las maniobras de Impuestos(Aranceles) de la
descarga, carga y estiba importación.
en el punto de embarque
Paga el transporte interno
hasta dejarla a un lado del
desde la aduana a su
barco.
almacén.
Contrata el seguro para el
tránsito interno.
FOB: libre a El vendedor asume todos El comprador asume todas M Se
bordo los costos y los riesgos las responsabilidades una transfieren
hasta que las mercancías vez que las mercancías se del vendedor
se entregan a bordo del encuentran a bordo. al
barco. comprador:
Cuando las
Contrata y paga los gastos
También se encarga del mercancías
de flete principal (Flete
despacho para se entregan al
Internacional)
exportación. barco.
Contrata el seguro para el
Contrata el seguro para el
tránsito desde el puerto de
tránsito interno.
salida hasta el almacén del
Cubre los gastos de comprador.
la aduana de salida
Paga los gastos de Aduana
(Permisos, Agente
(Almacenaje, Horas extras,
Aduanal, otros)
etc.) y los
Impuestos(Aranceles) de la
importación.

CFR: costo y El vendedor tiene las Contrata y paga M Se

carga mismas los costos del seguro de la transfieren
responsabilidades que mercancía desde el puerto del vendedor
con FOB, pero también de salida hasta su almacén. al
debe pagar los costes de comprador:
llevar las mercancías al Cuando las
Paga los gastos de
puerto. mercancías
aduana(Almacenaje, Horas
se
extras, etc.) y
Como con FOB, el encuentran a
los impuestos(Aranceles)
vendedor asume todas las bordo.
de la importación.
responsabilidades una
vez que las mercancías se
encuentran a bordo.
Paga el transporte interno
desde la aduana a su
Contrata el seguro para el almacén.
tránsito interno.
 Cubre los gastos de
la aduana de salida
(Permisos, Agente
Aduanal, otros)

CIF: coste, El vendedor tiene las Si el comprador necesita un M Se

seguro y flete mismas obligaciones que seguro más completo, debe transfieren
con CFR, pero debe pagarlo él mismo. del vendedor
cubrir todos los costes del al
seguro. comprador:
Paga los gastos de aduana
Cuando las
(Almacenaje, Horas extras,
Como con el CIP, solo mercancías
etc.) y los
debe pagar la cobertura se
impuestos(Aranceles) de la
mínima. encuentran
importación.
en el barco.
Contrata y paga el seguro
para el tránsito interno y
para el traslado Paga el transporte interno
internacional. desde la aduana a su
almacén.
Cubre los gastos de la
aduana de salida
(Permisos, Agente
Paga los honorarios de la
Aduanal, otros)
Ag, Aduanal.
Las maniobras de
descarga, carga y estiba
en el punto de embarque

¿Cuáles son los requisitos y procesos para importar y exportar?

Cuando una mercancía es presentada en la aduana para su ingreso o salida del país, se debe
informar en un pedimento, el destino que se pretende dar a dicha mercancía. Para los seis
regímenes aduaneros que contempla nuestra legislación, se debe cumplir con ciertos
requisitos y entregar documentación específica. (SECRETARÍA DE ADMINISTRACIÓN
TRIBUTARIA, 2015)
Requisitos para importar y exportar
 Estar inscrito en el padrón correspondiente:

1. Padrón de Importadores
2. Padrón de Importadores de Sectores Específicos
3. Padrón de Exportadores
 Contratar los servicios de un agente aduanal para que realice los trámites
correspondientes en tu nombre.
El único trámite que se puede realizar sin la necesidad de contratar los servicios de un
agente aduanal es la importación de mercancías por pasajeros internacionales, siempre
y cuando el valor de las mercancías, excluyendo la franquicia, no exceda del equivalente en
moneda nacional a $1,000.00 USD, monto que se incrementa durante los períodos
vacacionales.
4. Cumplir con las restricciones y regulaciones que la Ley de los Impuestos Generales
de Importación y de Exportación señalen para la mercancía.
5. Pagar los impuestos de comercio exterior.
Si la mercancía que desea ingresar no es para su venta o comercialización, o deseas realizar
importación de mercancía por una sola ocasión, puedes realizarla sin estar inscrito en el
padrón de importadores; pasa lo mismo cuando se trata de operaciones de mensajería,
paquetería o servicio postal.
Documentos para importar y exportar
SECRETARÍA DE ADMINISTRACIÓN TRIBUTARIA, (2015) da a conocer “Todas
aquellas personas que importen o exporten mercancías se encuentran obligadas a presentar
en la aduana, un pedimento previamente tramitado por la agencia aduanal (en la forma
oficial aprobada por la SHCP), que debe indicar lo siguiente”:
 Régimen aduanero al que se pretende destinar la mercancía.
 Los datos suficientes para la determinación y pago de los impuestos al comercio
exterior y, en su caso, de las cuotas compensatorias.
 Los datos que comprueben el cumplimiento de las regulaciones y restricciones no
arancelarias (permiso, autorizaciones, normas oficiales).
 El origen y las especificaciones técnicas de la mercancía: peso, volumen, número
de serie, parte, marca, modelo, etc.
 El código de barras, número confidencial o firma electrónica determinados por
la agencia aduanal.
Además, se debe adjuntar la siguiente documentación:
 Factura comercial.
 El conocimiento de embarque en tráfico marítimo o guía aérea en tráfico aéreo,
mismos que deberán estar revalidados por la empresa encargada del almacenaje y
distribución.
 Los documentos que avalen el cumplimiento de las regulaciones y restricciones no
arancelarias.
 Cuando la importación de la mercancía esté sujeta a permiso de la SE, es
indispensable cumplir con todas y cada una de las modalidades que esa dependencia
establezca.
  El documento en el que se determine la procedencia de las mercancías para efectos
de la aplicación de aranceles, cuotas compensatorias, cupos y otras medidas que se
establezcan.
 El documento que notifique a la SHCP cuando el valor declarado sea inferior al
precio estimado que establezca dicha dependencia.
El certificado de peso o volumen expedido por la empresa certificadora autorizada por
la SHCP, así como la información que permita su identificación, análisis y control.

Bibliografía
SECRETARÍA DE ADMINISTRACIÓN TRIBUTARIA. (6 de Junio de 2015). Logycom. Obtenido de
Logycom: http://www.logycom.mx/blog/requisitos-documentos-para-importar-y-
exportar-mercancia

TNT Holdings B.V. (11 de Julio de 2016). www.tnt.com. Obtenido de www.tnt.com:

https://www.tnt.com/express/es_ec/site/como/understand-incoterms.html#

Linkografía:
http://www.e-comex.com/reglas-incoterms-aplicacion-ecuapass/
http://www.monografias.com/trabajos82/incoterms-responsabilidades-vendedor-
comprador/incoterms-responsabilidades-vendedor-comprador.shtml