PRÁCTICA N°01: ENSAYO DE CHISPA

A. OBJETIVOS:

 Identificar mediante el ensayo de la chispa, de modo simple y

aproximado, el tipo de acero que se ensaya
 Usar de modo seguro y adecuadamente las máquinas y el equipo
necesarios.

B. PROCEDIMIENTO:

1) Encender el esmeril.
2) Hacer contactar la pieza a ensayar con la rueda de esmeril en
movimiento.
3) Observar cuidadosamente los tipos de chispa; principalmente su forma y
color.
4) Tomar datos necesarios de cada muestra.
5) Comparar con chart de chispas y determinar el tipo de material.

C. RESULTADOS Y ANÁLISIS:

Determinar el tipo de material a través del ensayo de la chispa en los

distintos materiales de prueba.
 ENSAYO DE CHISPA UCSM

Descripción de la
N° Imagen de la chispa Tipo de acero Observaciones
chispa

El flujo de líneas Acero para

continuas, algunos
trabajo en
1 estallidos de carbono,
línea coloreada de caliente alta
naranja en la cabeza aleación

Flujo de líneas
amarillas,
Acero para
aclarando en el
2 herramientas
centro, formando
aleado Mn
espinas en los
extremos

Muchos estallidos
Acero al
de carbono que
3 carbono para
empiezan al pie del
herramientas
haz, muchos ramos

~1~
 ENSAYO DE CHISPA UCSM

Pocos estallidos
Acero para
finos de carbono
4 herramientas
seguidos por club
aleado W
liso luminoso

Muchos estallidos
Acero al
de carbono que
5 carbono para
empiezan al pie del
herramientas
haz, muchos ramos

Este material
No se produjo
6 no contiene
ninguna chispa
carbono

Líneas continuas
más espinas se Acero al
7 formaron por carbono para
estallidos de herramientas
carbono

~2~
 ENSAYO DE CHISPA UCSM

Muchos estallidos
Acero al
de carbono que
8 carbono para
empiezan al pie del
herramientas
haz, muchos ramos

Haz corto con

espinas como los Acero
9
estallidos de inoxidable
carbono

~3~
 ENSAYO DE CHISPA UCSM

D. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

 Pudimos reconocer mediante la comparación con chart de chispas

una aproximación al tipo de acero que estaba siendo ensayado.

 Uno de los defectos que encontramos en este ensayo es que no se

puede determinar exactamente qué tipo de material es ya que es
una forma de inspección visual y comparación con algunos
materiales que tenemos como ejemplo con su respectiva chispa.

 Cada material tiene una composición química determinada es por

eso que las chispas tiene una cierta diferencia en su color, forma y
longitud.

 Si se hiciera la prueba con algún otro material como aluminio,

cobre o bronce no podríamos observar chispa alguna debido a la
ausencia de hierro y carbono.

E. ANEXOS Y ACTIVIDADES ENCARGADAS:

CUESTIONARIO:

1. ¿Qué es el ensayo de la chispa?

a) Una prueba exacta de identificación de Materiales.

b) Una prueba exacta de identificación de aceros.
c) Una prueba aproximada de identificación química de los
aceros.
d) Una prueba aproximada de identificación química de metales.
e) Ninguna de las anteriores.

2. ¿Qué características debemos observar en la chispa?

a) Color, longitud, amplitud, cantidad y tipo de explosiones.

b) Color, longitud, amplitud, cantidad explosiones.
c) Color, longitud, amplitud, tipo de explosiones.
d) Color, longitud, cantidad y tipo de explosiones.
e) Ninguna de las anteriores.

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 ENSAYO DE CHISPA UCSM

3. Normalmente en un acero un alto contenido de carbono se puede

identificar en la chispa cuando:

a) La chispa es alargada.
b) La chispa es corta.
c) La chispa tiene pocas explosiones.
d) La chispa tiene muchas explosiones.
e) No es determinable.
4. ¿Qué consideraciones de seguridad se necesita tomar en cuenta
para el ensayo de la chispa?

- Contar con los epps adecuados como son los guantes de cuero,
lentes de seguridad, ropa especial para soportar las chispas.
- Mantener el orden y la limpieza en el lugar de trabajo
- Estar siempre concentrados en el trabajo que se está realizando.

5. ¿Qué factores influyen en la determinación del tipo de chispa?

- La cantidad de contenido de carbono.

- La presión que se le ponga al material cuando este esté siendo
colocado contra el esmeril.
- El exceso de esmerilazo al material ya que este se calienta y puede
cambiar la forma de las chispas.
- Las condiciones de la piedra de esmeril.
- La cantidad de luz que se encuentre en el taller.

GLOSARIO:

Encuentre las siguientes definiciones:

 Acero al carbono: El acero al carbono, también conocido como

acero de construcción, constituye una proporción importante de los
aceros producidos en las plantas siderúrgicas. De esta forma se los
separa respecto a los aceros inoxidables, a los aceros para
herramientas, a los aceros para usos eléctricos o a los aceros para
electrodomésticos o partes no estructurales de vehículos de
transporte. Cabe aclarar que en este concepto de acero de
construcción se pueden englobar tanto los aceros para construcción
civil como para construcción mecánica. Históricamente un 90% de
la producción total producida mundialmente corresponde a aceros
al carbono y el 10% restante son aceros aleados. Sin embargo, la
tendencia es hacia un crecimiento de la proporción de los aceros
aleados en desmedro de los aceros al carbono. En esta tendencia
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 ENSAYO DE CHISPA UCSM

tiene importancia la necesidad de aligerar pesos tanto para el caso

de las estructuras (con el consiguiente ahorro en las cimentaciones)
como los requerimientos de menor consumo por peso en los
automóviles, unido en este caso a la necesidad de reforzar la
seguridad ante impactos sin incrementar el peso de los vehículos.

 Aceros especiales: Acero es una aleación de hierro (Fe) y carbono

(C), con un máximo de hasta 2.5% C. Las propiedades del acero
pueden ser mejoradas, mediante la adición de elementos como:
cromo (Cr), níquel (Ni), molibdeno (Mo), vanadio (V), tungsteno
(W), cobalto (Co), manganeso (Mn), entre otros. Al adicionar estos
elementos, el acero se denominará “aleado

Los elementos aleantes pueden darle al acero características como:

resistencia al desgaste, tenacidad, resistencia mecánica,
inoxidabilidad,dureza, etc.

Dentro de esta gamma de aleados tenemos:

Aceros 1020, Aceros 1045, Aceros 4140, Aceros 4340, Aceros

3115, Aceros para Herramientas

 Aceros rápidos: Los Aceros Rápidos son aceros especiales de alto

rendimiento con elevada dureza hasta los 500 ºC y elevada
resistencia al desgaste gracias a elementos de aleación como el
tungsteno, molibdeno, vanadio y cromo capaces de formar
carburos.

F. REFERENCIAS:

 SENATI ZONAL AREQUIPA - PUNO, “Capacitacion Practica para

Ingenieros”. Arequipa, UCSM, 2001.
 Diezmar Falk, Hans-Klaus Gorkel; Franz Lernet,Bernd Schlossorsch
“Metalotecnia FUndamental”, Editorial Reverté S.A, 1986.
 http://www.tq.edu.ar/grp0128/index.htm
 http://www.omega.ilce.edu.mx

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