METALES PUROS

HIERRO
Es el tercer metal más abundante en la corteza terrestre, en la actualidad el hierro
y su aleación el acero, suponen más del 95% de todo el metal consumido. Se
producen principalmente para utilizarlo como componentes de aleaciones en la
industria siderúrgica. Todo lo anterior debido a su abundancia, su accesibilidad,
facilidad del proceso del metal, coste bajo y la causa más importante radica en las
propiedades especiales del hierro y sus aleaciones que les permite templarse,
afilarse y soldarse para productos excepcionalmente fuertes y duraderos.
Generalmente es encontrado en forma de óxido de magnetita (Fe304), Hermatita
(Fe203), limonita, u óxidos hidratados (Fe203+NH20).
PROPIEDADES:

LAS PROPIEDADES MECÁNICAS A ELEVADAS TEMPERATURAS: La

resistencia a la tracción de los hierros dúctiles perlíticos disminuye continuamente
con el aumento de la temperatura y a los 40 °C es aproximadamente 2/3 de la
resistencia temperatura ambiente. Para hierros ferríticos la disminución es menos
pronunciada y a los 400°C la resistencia es aproximadamente ¾ del valor a
temperatura ambiente.
PERLÍTICOS: Ofrece propiedades mecánicas superiores, buen acabado superficial
y bien endurecimiento, lo que permite aplicaciones para partes que requieran alto
límite de resistencia a la tracción y resistencia al desgaste.
FERRITICOS: Hierros fundidos/colados.
Límite elástico a la Tensión: 179-807 MPa
Resistencia Máxima a la tensión: 324-1124MPa
% Elongación: 9-29

PROPIEDADES FÍSICAS: Brillo, reflejan la luz que incide sobre su superficie, la

inmensa mayoría presenta un brillo metálico muy intenso. Dureza, las superficies
de los metales oponen resistencia a dejarse rayar por objetos agudos. Tenacidad,
los metales presentan menor o mayor resistencia a romperse cuando se ejerce
sobre ellos una presión. Ductilidad, los metales son fácilmente estirados en hilos
finos (alambres, sin romperse. Maleabilidad, ciertos metales, tales como la plata, el
oro y el cobre, presentan la propiedad de ser reducidos a delgadas láminas, sin
romperse. Conductividad calórica, los metales absorben y conducen la energía
calórica. Conductividad eléctrica, los metales permiten el paso de la corriente
eléctrica a través de su masa. Densidad, la inmensa mayoría de los metales
presentan altas densidades. Fusibilidad, la inmensa mayoría de los metales
presentan elevadísimos puntos de fusión, en mayor o menor medida, para ser
fundidos.
PROPIEDADES QUÍMICAS: El hierro puro tiene una dureza que oscila entre 4 y 5.
Es blando, maleable y dúctil. Se magnetiza fácilmente a temperatura ordinaria; es
difícil magnetizarlo en caliente, y a unos 790°C desaparecen las propiedades
magnéticas. Tiene un punto de fusión de unos 1535°C, un punto de ebullición de
2750°C y una densidad relativa de 7,86. Su masa atómica es 55, 847.
Químicamente el hierro es un metal activo. Se combina con los halógenos (flúor,
cloro, bromo, yodo y ástato y con el azufre, fosforo, carbono y silicio).
CONDUCTIVIDAD TÉRMICA: 80, 2 W/ (k.m)
CONDUCTIVIDAD ELÉCTRICA: 9, 93 x106 S/m
DENSIDAD DEL HIERRO: 7874 kg/cm3

APLICACIÓN: El hierro puro, preparado por la electrolisis de una disolución de

sulfato de hierro II, tiene un uso limitado. El hierro comercial contiene
invariablemente pequeñas cantidades de carbono y otras impurezas que alteran sus
propiedades físicas, pero estas pueden mejorarse considerablemente añadiendo
más carbono y otros elementos de aleación. La mayor parte del hierro se utiliza en
formas sometidas a un tratamiento especial, como el hierro forjado, el hierro fundido
y el acero. Comercialmente, el hierro puro se utiliza para obtener láminas metálicas
galvanizadas y electroimanes.
APLICACIONES Y EJEMPLOS DEL HIERRO EN LA INGENIERÍA PETROLERA:
El hierro es usado en aleación con diferentes elementos en la mayoría de las etapas
de la ingeniería petrolera, por citar algunos: sistema de preventores,
válvulas, tuberías de producción, revestimiento, las bombas de los equipos, los
compresores, la estructura de la torre de perforación, las estructuras de los
camiones en donde ese transporta, sus almacenadores, así como en las torres de
destilación, zaranda, sistema mecánica de remoción de sólidos, Partes para
cabezas de pozos , Válvulas y sensores, Colector, Conectores, Herramientas de
perforación
El acero empleado para la mayor parte de las constituciones mecánicas
anteriores se conoce como acero de ingeniería, acero de ingeniería: 4340, F11,
F22, 8630, 4130, 4140, 4330 (ASTM similar)
El empleo de la tubería
flexible permite que se
lleven a cabo
operaciones en pozos
petroleros, sin extraer
la tubería de
producción pozo. Una
aplicación del hierro es
mediante su aleación
con carbono para
formar acero (El acero
es una aleación de
hierro con una
cantidad de carbono que puede variar entre 0,03% y 1,075% en peso de su
composición) el cual es empleado para la fabricación de una tubería flexible, el
acero es manufacturado empleando el proceso de rollers a alta temperatura.

TITANIO

Es el menos común de los metales abundantes, representando solo el 0.56% de la

corteza terrestre. Se descubrió como elemento químico en el año 1790, empezó a
utilizarse en gran escala en los últimos 50 años. Este metal, tiene dos aplicaciones
principales. La primera es su uso en una gran cantidad de aleaciones (a las que
aporta una buena relación entre fuerza y peso, punto de fusión alto y alta resistencia
a la corrosión). El segundo uso supone el 95% del consumo mundial, es la
preparación de pigmento blanco de óxido de titanio (el cual se usa en pintura, papel,
plástico, caucho y otros materiales). El titanio se encuentra en pequeñas cantidades
en la mayoría de las rocas.
La aleación Ti 6Al-4V es la más utilizada de todas las aleaciones de titanio alfa-
beta.

Propiedades
MECÁNICAS: Entre las cualidades mecánicas del titanio destacan aguante, dureza
y ligereza. Su peso es de unos 4,5 g/cm3; un 45% menos que el acero y 60% mayor
que el aluminio. Estas características le conceden una alta relación
resistencia/peso. Igualmente, posee fuerza y una baja densidad (4,51 g/ml). Soporta
temperaturas altas. El peso molecular es de 47,90u. La resistencia a la corrosión
por ácidos es elevada en la mayoría de los medios. La masa atómica es 47,90 g/mol,
el punto de fusión 1668 °C, y el punto de ebullición 3260 °C. Es un material no
magnético.
Esfuerzo de cedencia: 406.49 MPa
Esfuerzo y Carga de cendencias: 5500
Carga máxima: 8375kg
% de Elongación: 12
Esfuerzo a tensión: 618.98 MPa
%Reducción de Área: 15%
Módulo elástico: E= 117 GPa

FÍSICAS: Brillo, reflejan la luz que incide sobre su superficie, la inmensa mayoría
presenta un brillo metálico muy intenso. Dureza, las superficies de los metales
oponen resistencia a dejarse rayar por objetos agudos. Tenacidad, los metales
presentan menor o mayor resistencia a romperse cuando se ejerce sobre ellos una
presión. Ductilidad, los metales son fácilmente estirados en hilos finos (alambres,
sin romperse. Maleabilidad, ciertos metales, tales como la plata, el oro y el cobre,
presentan la propiedad de ser reducidos a delgadas láminas, sin romperse.
Conductividad calórica, los metales absorben y conducen la energía calórica.
Conductividad eléctrica, los metales permiten el paso de la corriente eléctrica a
través de su masa. Densidad, la inmensa mayoría de los metales presentan altas
densidades. Fusibilidad, la inmensa mayoría de los metales presentan elevadísimos
puntos de fusión, en mayor o menor medida, para ser fundidos
QUÍMICAS: Su comportamiento químico es semejante al del zirconio y silicio, pero
es variable. Si su estado de oxidación es bajo, el comportamiento es análogo al del
cromo y el vanadio. Tiene escasa conductividad térmica, lo cual causa
inconvenientes de recalentamientos locales, complicando los tratamientos térmicos
TÉRMICAS: Es una propiedad física de los materiales que mide la capacidad de
conducción de calor. Conductividad térmica: 21,9 W/ (k.m)
 Conductividad eléctrica: 2,38 × 106 S/m
 Densidad del titanio 4507 kg/m3

APLICACIONES Y EJEMPLOS DEL TITANIO EN LA INGENIERÍA PETROLERA:

Tubería Flexible de Titanio Ciertas propiedades básicas de las aleaciones con
titanio lo hacen adecuado para aplicaciones específicas en la industria petrolera.
Estas incluyen una alta relación resistencia/peso, excelente resistencia a la
corrosión en ambientes con H2S, bajo módulo de elasticidad y una excelente
resistencia a la fatiga. Actualmente son las aleaciones de mayor interés en la T.F.
La tubería de titanio grado 12 está compuesta por 99% de titanio, 0.7% de níquel y
0.3% de molibdeno. La mayor resistencia de la tubería de grado 9 es resultado de
un contenido de aleación alto 94.5 de titanio, 3% de aluminio y 2.5% de vanadio. La
alta relación resistencia/peso del titanio permite introducir la sarta a mayor
profundidad y un peso menor del conjunto de la sarta, comprada con la tubería de
acero convencional. La longitud máxima de sarta (antes de que se rompa por su
propio peso) para el titanio es considerablemente mayor que para un sarta de acero.
El titanio ofrece mayor capacidad en zonas de mayor penetración y resistencia en
ambientes con CO2. La desventaja principal del titanio es su costo, la sarta de titanio
es 6 o 7 veces más cara que la de acero, otra desventaja es la debilidad del titanio
frente al ácido clorhídrico. Para contrarrestar esta desventaja existen inhibidores
para el ácido clorhídrico. La tubería flexible de acero no es capaz de soportar su
propio peso por encima de 9,150 metros. En este caso, el titanio es el mejor
candidato a considerar debido a su alta resistencia y baja densidad. Sin embargo a
partir de los análisis que se han llevado a cabo, una reducción en los costos de los
componentes de la tubería de titanio podría desembocar en un desarrollo más
práctico.
Productos para bombas de extracción de petróleo: Bolas de carburo de tungsteno y
carburo de titanio.
Varilla Tantal Titanio 5/16 (Piramidal): Especial para rotar aceros templados, están
fabricadas con insertos especiales con titanio que soporta mayor temperatura y una
geometría piramidal que optimiza el rendimiento de la varilla.