TAREA 2

I. MEDIDORES DE FLUJO VOLUMETRICO:

Los medidores de flujo se utilizan siempre que se trabaja con fluidos y exista la
necesidad de realizar un conteo de la cantidad que se transporta. La cantidad del fluido
puede ser medida en masa o volumen, dependiendo del caso.

Para este caso, nos enfocaremos en los medidores de flujo volumétrico, se encargan de
determinan el volumen que pasa a través de un tubería por unidad de tiempo o el caudal
(cantidad de fluido que circula a través de un ducto) en volumen de fluido. Estos se
pueden determinar de forma directa (desplazamiento) o indirecta (presión diferencial,
área variable, velocidad, fuerza, tensión inducida, torbellino).

Cabe señalar, que los principios de funcionamiento para este tipo de medidores son muy
variados. Por ejemplo, algunos de ellos miden la velocidad de flujo de manera directa y
otros miden la velocidad promedio, y aplicando la Ecuación de continuidad, la de
energía y el principio de Bernoulli, se calcula la velocidad ya que muestran la relación
de áreas y velocidades a lo largo del trayecto del fluido.

A continuación se puede apreciar a través de una imagen las fórmulas:

Existen diversos tipos de medidores de flujo, entre ellos tenemos:

Medidor de flujo tipo turbina:

Este medidor contiene un rotor con varios álabes (grupo de aspas giratorias) fijadas a
un eje central, suspendido sobre chumaceras en la corriente de un fluido. La rueda de
la turbina se conoce con el nombre de “rotor” en los contadores de turbina
convencionales y “molinete” en los contadores mecánicos. Por otra parte, la cantidad de
álabes estará en función de los intervalos entre la medición del medidor y resolución.
Asimismo, el eje central de rotación es paralelo a la dirección del flujo, donde las aspas
ocupan todo el diámetro de la tubería.

De acuerdo a AW-LAKE Company, en su manual para el uso de medidores de flujo

turbina, nos indican que la energía cinética del fluido se transmite a la rueda de la
turbina, que gira con una velocidad proporcional a la del caudal. Al chocar este con las
aspas, produce el movimiento del rotor.
La velocidad angular de rotación es directamente proporcional al flujo volumétrico y para
determinar la velocidad de rotación, se utiliza una bobina detectora electromagnética,
que se encuentra en el exterior del medidor.

Fuente: Universidad Ricardo Palma - Diagrama general de un medidor tipo turbina.

Características:

 La turbina está limitada por la viscosidad del fluido, debido al cambio que se
produce en el perfil de velocidad del líquido a través de la tubería cuando
aumenta la viscosidad. En las paredes el fluido se mueve más lentamente que
en el centro, de modo que, las puntas de los alabes no pueden girar a mayor
velocidad. En general, para viscosidades mayores de 3 a 5 se reduce
considerablemente el intervalo de medición del instrumento.
 El instrumento debe instalarse de tal modo que no se vacíe cuando cesa el flujo
ya que el choque de líquido a alta velocidad contra el medidor vacío lo puede
dañar seriamente.
 La exactitud es elevada, del orden de ± 0.3 %. El valor óptimo se consigue
cuando la dirección del flujo sigue la dirección de la tubería, para ello se debe
instalar el instrumento en una tubería recta 15 diámetros aguas arriba y 6
diámetros aguas abajo.
 Ofrecen una excelente repetitividad a corto plazo y algunos modelos presentan
un amplio campo de valores de medida y un buen comportamiento lineal.
 Un medidor de turbina se puede utilizar para medir flujo de gases y líquidos
limpios o filtrados. Por ejemplo, la medición de flujo de precisión alta,
transferencia de aceite crudo, hidrocarburos refinados y otros líquidos valiosos

Por otro parte, las desventajas principales son la incompatibilidad con líquidos altamente
viscosos, posibles daños en caso de que se presente cavitación y la necesidad de
equipo adicional, es relativamente caro. Algunos modelos pequeños presentan
limitaciones en su campo de valores. Además, el equipo tiene que estar perfectamente
limpio antes de iniciar los trabajos (eliminar las virutas de soldadura, etc.) para un óptimo
funcionamiento del medidor, del contrario tendrá problemas.

Estos medidores son usados en diversas industrias, principalmente en la industria

petroquímica como elementos primarios para el control de procesos. Dentro de ellos,
sus aplicaciones más especializadas son la medición del flujo de líquidos criogénicos
(oxígeno y nitrógeno) y la medición de combustible en aeronaves.

Medidor de flujo Magnético

Es un medidor de flujo volumétrico de fluidos eléctricamente conductivos que pasan a

través de una tubería. Este no tiene piezas móviles y es usado para distintas
aplicaciones como: aplicaciones con baja caída de presión, bajo mantenimiento, aguas
residuales o cualquier líquido sucio que sea conductor o a base de agua.

Este instrumento opera bajo la ley de Faraday, la cual estable que “la tensión inducida
en un conductor que se mueve perpendicularmente a un campo magnético es
proporcional a la velocidad del conductor.

A continuación se puede observar el funcionamiento de este medidor de flujo magnético:

Fuente: Universidad de los Andes

Los elementos básicos del medidor de flujo magnético son:

 Sección de tubo no conductor, puede ser de vidrio reforzado con poliéster o sección
de tubo no magnético recubierto con un conductor eléctrico apropiado como el teflón,
kinar, esmalte vítreo, caucho, neopropeno o poliuretano.
 Bobinas magnéticas que producen el campo magnético perpendicular al flujo del
líquido. Se encuentran encima del tubo, pero aislado del mismo.
 Poseen un instrumento asociado para convertir una señal de tensión eléctrica de
bajo nivel a una señal de proceso analógica o digital.
Este medidor puede utilizar mayormente conductores eléctricos como los líquidos o
suspensiones. Si la conductividad del líquido es igual a 20 μS/cm o mayor, se puede
usar la mayoría de los medidores magnéticos convencionales.

Una ventaja muy significativa de este medidor es que la tensión inducida depende
solamente de la velocidad del líquido y no es afectada por la temperatura, viscosidad,
turbulencia o la conductividad eléctrica (por encima de 20 μS/cm); sin embargo, también
existen sistemas especiales con conductividades tan bajas como 0.1 μS/cm que
permiten medir el flujo de líquidos. El uso de energía es relativamente baja (15 watts
para algunos modelos). Otra de ellas, es que este instrumento tiene nula caída de
presión y no tienen partes móviles, lo cual reduce el riesgo de averías y la frecuencia de
las reparaciones. Mientras que una gran desventaja es el costo de estos medidores
(dependiendo del tamaño, capacidad y resistencia) y no es utilizable en gases por la
baja conductividad.
Son aplicables para casi todos los líquidos, ya sea líquidos limpios o aguas negras,
pulpa de tomate, pulpa de papel, cerveza, suspensiones, y ácidos corrosivos. La
mayoría de estos medidores se utilizan como dispositivos unidireccionales, pero hoy en
día la tecnología permite ofrecer medidores con señal de salida de flujo directo o inverso.

Medidor de flujo área variable

Estos medidores se encargan de medir el flujo volumétrico de líquidos y gases. Por lo

cual, usan una tecnología basada en el principio de área variable, es decir, el flujo sube
un flotador en un tubo, y así se aumenta el área de paso del fluido a través del medidor.

También se les conoce como rotámetros, y cuentan con un flotador que cambia su
posición dentro de un tubo, proporcionalmente al flujo del fluido. Asimismo, poseen un
tubo vertical de área interna variable, pro el cual se mueve el flujo en sentido
ascendente, es decir, un flotador que tiene una densidad mayor que la del fluido se
mueve hacia arriba y hacia abajo dentro del tubo. La caída de presión se puede
determinar a partir del peso del flotador. Mediante la selección adecuada del peso y
diámetro del flotador se puede seleccionar el valor de la caída de presión la cual es
constante para todo el intervalo de medición del medidor.
Aquí se observa cómo funciona este medidor:
En esta imagen, se puede observar el funcionamiento en el cual el fluido entra por la
parte inferior del tubo arrastrando el flotador en dirección ascendente. Al ascender, el
flotador deja un área anular hasta que la fuerza producida por la presión diferencial en
las caras inferiores y superiores, se equilibren.

Ventajas:
 Bajo Costo
 Simplicidad y fácil instalación
 Apto para caudales pequeños
 Incertidumbre baja
 Fácil detección de fallas de operación,
 Caída de presión constante y pequeña
 Rango de caudal 10:1
 No es necesario condiciones especiales en la entrada y salida del flujo.

Desventajas:
 Debe usarse en posición vertical,
 No se puede usar en fluidos que lleven grandes cantidades de materia en
suspensión
 Es frágil y propenso a romperse.

Entre sus aplicaciones, se utiliza para la medición de fluidos especiales como ácidos,
alcoholes, fluidos opacos, temperaturas de operación de hasta 400 ºC y presiones de
hasta 60 000 kPa.
Las precisiones para este tipo de instrumentos vienen a ser del +/- 2%, por lo que no
son aconsejables cuando se requieren altas precisiones, tiene alguna limitación en
cuanto a instalación (montaje vertical), y habitualmente son utilizados para medidas
locales.

II. QUEMADORES INDUSTRIALES:

 Los quemadores son aparatos o mecanismos cuya función es preparar la mezcla de
combustible más comburente para realizar la combustión. Un quemador debe ser
diseñado y construido para que cumpla de manera óptima y eficiente las siguientes
funciones durante su operación:

 La cantidad de combustible gaseoso suministrado tiene que ser el adecuado

para alcanzar la potencia térmica especificada.
 Permitir la regulación de los caudales de aire y gas.
 Mezclar homogéneamente el gas y el aire, con el fin de alcanzar la mezcla que
se encuentre dentro de los límites de inflamabilidad.
 Garantizar una combustión higiénica, sin emisión de monóxido de carbono,
óxidos nitrosos y sin producción de hollín.

Existen diversos tipos de quemadores, entre ellos tenemos:

1. Quemador de combustible Atmosférico:

Son denominados así porque el aire que se introduce en el quemador, lo hace a la
presión atmosférica. Su diseño es especial, ya que sin necesidad de introducir el aire a
presión, se consigue una combustión limpia y con alto rendimientos.
Sus principales elementos que lo forman son:
 Inyectores: responsables de introducir el gas en el cuerpo del quemador.
 Becks: son trompetillas que unidas forman la parrilla, donde se producen diversas
llamas.
 Colector de gas: elemento tubular que recibe el combustible procedente de la
válvula.
En este tipo de quemadores se tienen combustiones con altos índices de exceso de
aire. La principal ventaja de este sistema es su simplicidad y bajo coste y se emplean,
únicamente, para combustibles gaseosos. También, se utilizan en las calderas murales
y en algunas calderas de pie.
El funcionamiento, se basa en introducir el gas en el cuerpo del quemador, junto con
una parte del aire (aire primario) para poder combustionar, donde se forma una
premezcla. Luego, el aire primario y el gas se mezclan en el quemador y salen al exterior
a través de la corona, donde se capta el resto del aire faltante para la combustión (aire
secundario). La premezcla se consigue en el propio quemador por el chorro de gas
salido de un inyector (efecto Venturi); el aire restante (Aire Secundario) se obtiene por
difusión del aire ambiente alrededor de la llama. La energía de activación se logra
mediante llama piloto, que debe estar permanentemente encendida, o con encendidos
automáticos (electrónicos, tren de chispas, etc.). La regulación del gas se obtiene por
variación de la presión en el inyector (abriendo y cerrando progresivamente la válvula
de gas); esto permite que el quemador pueda ser modulante con relativa facilidad.
A continuación se observa el funcionamiento de este quemador:
La regulación del aire (con gas a presión constante) se puede conseguir a través de:

 Variación de la sección de entrada de aire.

 Por deslizamiento de la boquilla del inyector respecto del Venturi.

2. Quemador de combustible gaseoso:

Estos quemadore gaseosos son más sencillos respecto a otros tipos, ya que es más
fácil mezclar el combustible con el aire. Es importante controlar la velocidad de salida
del gas, que debe mantenerse entre unos valores mínimos (evitar el retroceso de la
llama), y unos valores máximos (evitar el desprendimiento de la llama).

Los quemadores para combustibles gaseosos pueden ser de varios tipos. Por ejemplo,
en función de la presurización de la caldera:
 Quemadores de gas presurizados:
Estos quemadores tienen una constitución muy similar a los de los quemadores de
combustibles líquidos. Se caracterizan por disponer de un sistema de alimentación
forzada de aire y unos dispositivos de regulación, control y seguridad que los ponen en
marcha. Para este control, se instalan una serie de elementos que en su conjunto
conforman la llamada línea de gas. Su función es la de controlar y regular la alimentación
de gas, además de incorporar los dispositivos de seguridad:
 Regulador de presión.
 Filtro de gas.
 Válvula manual de cierre rápido.
 Electroválvula de regulación y de seguridad.
 Presostato de mínima.

Estos quemadores están constituidos por los siguientes componentes:

 Las conducciones de aire y de gas y una cabeza de combustión.
 Un ventilador de tipo centrífugo que proporciona el aire necesario para la
combustión.
 Un sistema de ignición compuesto por un transformador de alta tensión y uno o dos
electrodos de encendido (algunos tienen piloto de encendido).
 Un sistema de detección de llama

A continuación se puede observar los componentes de este tipo de quemador:

Fuente: CONAIF - SEDIGAS

Las principales aplicaciones son para uso en calderas de calefacción central, calderas
para la producción de agua caliente o calentamiento de otros fluidos térmicos. También,
en aplicaciones industriales como: hornos, secaderos o generadores de aire caliente.
Un ejemplo es el quemador de combustible gaseoso - mechero BUNSEN.

3. Quemador de combustible sólido:

Los quemadores para combustibles sólidos pueden ser de varios tipos en función de las
dimensiones y la utilización de la caldera. En todos ellos se intenta dar solución a los
inconvenientes derivados de la utilización de combustibles sólidos que son el suministro
de aire necesario para la combustión y la retirada de los residuos sólidos que se
producen.
Según la Revista Shell “Combustibles” (2010), nos detalla que “el quemador de
combustible sólido se basa en utilizar carbón pulverizado a tamaños menores o iguales
a 0,1 mm, los que son impulsados al quemador en suspensión por una corriente de aire
(aire primario) a una velocidad que se encuentra entre 10 y 20 metros por segundo. El
aire secundario es soplado y enviado al quemador por conducto separado y se mezcla
con la suspensión aire-combustible al ingresar al quemador, donde se produce la llama”.

Estos quemadores pueden ser de varios tipos en función de las dimensiones y la

utilización de la caldera.

 Quemadores de parrilla

Son sistemas de combustión en masa en los que el combustible, generalmente carbón

o leña, se vierte sobre una parrilla desde arriba o procedente de una tolva. El aire
necesario para la combustión llega desde abajo forzado o por tiro natural. El grosor
que alcanza el lecho de combustible varía en función del tipo de combustible y del tipo
de caldera. Este tipo de quemador se utiliza en calderas domésticas o de pequeñas
dimensiones.

 Quemadores de parrillas móviles

Se utiliza para calderas industriales, denominándose también hogar mecánico. Está

compuesto por un sistema transportador de cadena, con una superficie plana sobre la
que se vierte el combustible sólido. La cadena desplaza el combustible desde la zona
de carga hasta la zona de combustión, con lo que el lecho de combustible está en
continuo movimiento dentro del hogar, quemándose y cediendo calor a las superficies
de absorción de la caldera. La combustión se controla regulando la velocidad de
desplazamiento del transportador, la altura del lecho de combustible y la introducción
de aire. Al final del recorrido, todo el combustible se ha consumido y la cadena vierte
las cenizas en una tolva de recogida.

 Quemador con alimentación inferior

El combustible llega hasta el hogar impulsado por un pistón o por un tornillo sinfín. Al
llegar a la parte más alta del quemador, el combustible se vierte, distribuyéndose
sobre una superficie de fundición, con orificios a través de los cuales se introduce el
aire necesario para la combustión.

III. BOMBA CENTRIFUGA Y RECIPROCANTES:

 BOMBA CENTRÍFUGA:

1. Definición:

Una bomba centrífuga es una máquina que contiene un conjunto de paletas

rotatorias (rodete) o impulsor que gira dentro de una envoltura o carcasa. Estas
paletas se pueden encontrar abiertas o encerrados en una corona, montados sobre
un eje que sobresale de la carcasa. El eje de rotación de los rodetes se coloca
horizontal o vertical, según el trabajo que haya de realizar. Los rodetes pueden de
ser de simple aspiración o de doble aspiración, esto es, que el líquido entra por un
costado solamente o por los dos costados.

2. Elementos:

a) Rodete o impulsor

El rodete o impulsor es un elemento móvil, formado por unas paletas o álabes

divergentes unidos a un eje que recibe energía del exterior como podemos observar en
la figura que nos muestra el despiece de una bomba centrífuga.

Según que estos álabes vayan sueltos o unidos a uno o dos discos, los rodetes pueden
ser:

 Abiertos: cuando van sueltos. Tienen la ventaja de que permite el paso de

impurezas, pero tiene poca eficacia.
 Cerrados: cuando van unidos lateralmente a dos discos.
 Semi abierta: cuando van unidos a un disco

b) Difusor

El difusor junto con el rodete, están encerrados en una cámara, llamada carcasa
o cuerpo de bomba, según como se ve en la figura 1. El difusor está formado por
unos álabes fijos divergentes, que al incrementarse la sección de la carcasa, la
velocidad del agua irá disminuyendo lo que contribuye a transformar la energía
cinética en energía de presión, mejorando el rendimiento de la bomba. Según
la forma y disposición, las bombas centrífugas son de 2 tipos:

 De voluta: la carcasa tiene forma de caracol, rodeando el rodete de tal

forma que el área de flujo de agua aumenta progresivamente hacia la
tubería de descarga.
 De turbina: la carcasa va provista de unos difusores fijos dispuestos de
tal forma que el área de flujo se ensancha progresivamente hacia la
salida.

c) Eje
 El eje de la bomba es una pieza en forma de barra de sección circular no
uniforme que se fija rígidamente sobre el impulsor y le transmite la fuerza del
elemento motor, como se puede apreciar en la figura.

3. Funcionamiento

El flujo entra a la bomba a través del centro u ojo del rodete y el fluido gana energía
a medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en dirección radial.
Esta aceleración produce un apreciable aumento de energía de presión y cinética,
lo cual es debido a la forma de caracol de la voluta para generar un incremento
gradual en el área de flujo de tal manera que la energía cinética a la salida del
rodete se convierte en cabeza de presión a la salida. Esta bomba sigue un
principio: el líquido se lleva al impulsor y se lanza mediante la fuerza centrífuga
hacia la periferia de los impulsores.

Fuente: Grundfos

De estas imágenes se puede observar que el líquido fluye por la bomba, donde la
entrada de la bomba lleva el líquido al centro del impulsor, desde donde es
impulsado a la parte exterior.
4. Usos:

 Sirven para el transporte de

líquidos que contengan sólidos
en suspensión, pero poco
viscosos. Su caudal es
constante y elevado, tienen
bajo mantenimiento.
 Este tipo de bombas presentan
un rendimiento elevado para un
intervalo pequeño de caudal
pero su rendimiento es bajo
cuando transportan líquidos
viscosos.
 Son las más usadas en la industria química, siempre que no se manejen
fluidos muy viscosos.
 Puede utilizarse con líquidos que contienen grandes cantidades de sólidos
en suspensión, volátiles y fluidos hasta de 850°F.
 Se adaptan a servicios comunes, suministro de agua, hidrocarburos,
disposición de agua de desechos, cargue y descargue de carro tanques,
transferencia de productos en oleoductos.

5. Tipos de bombas centrífugas:

 Bombas Centrífugas de un Solo Salto o Etapa: El término bombas para

compuestos químicos se suele aplicar a las de un salto y de diseño simple.
Estas bombas se construyen de modo que resulte fácil desmontarlas, que
sean accesibles y con presaestopas especiales para manejar líquidos
corrosivos. Se emplean para servicios generales de abastecimiento y
circulación de agua y para manipular compuestos químicos que no corroan
el hierro ni el bronce.
  Bombas Acopladas directamente: Estas unidades, en las que el motor
eléctrico, o a veces una turbina de vapor, está montado directamente sobre
el mismo eje que el rodete, son sumamente compactas y apropiadas para
una gran variedad de servicios cuando es posible emplear en su
construcción hierro y bronce.

 Bombas de múltiples saltos o etapas: Estas bombas se usan en general

para los servicios que exigen cargas (presiones) mayores que las que se
consiguen con las bombas de un solo salto. Estos servicios incluyen las
bombas de alta presión para abastecimientos de agua, las bombas para
combatir los incendios, las de alimentación de calderas y las de carga para
las refinerías. Las bombas de múltiples saltos, o varios rodetes, pueden ser
de voluta o de difusor.

Aplicaciones:

 Instalaciones de abastecimiento de agua para poblaciones

 Sistemas de Riego y drenaje.
 Sistemas de incendio
 Alcantarillados de aguas residuales.
 Aire acondicionado
 Estaciones hidroeléctrica
 En la circulación de agua para calefacción, refrigeración o plantas térmicas,
 Impulsión de toda clase de líquidos (viscosos, corrosivos, jugos de frutas, leche,
etc.) en las instalaciones industriales.

BOMBA RECIPROCANTE:

1. Definición:

Las bombas reciprocantes pertenecen al grupo de las bombas de

desplazamiento positivo, es decir, es el movimiento del fluido causado por la
disminución del volumen de una cámara; que transforman la energía mecánica
en hidráulica. Se encargan de suministrar la misma cantidad de líquido en cada
ciclo o revolución del elemento de bombeo, independiente de la presión de del
líquido a su salida. Esta bomba no tiene límite de presiones, puesto que, para
alcanzar altas presiones basta con construir bombas robustas y accionarlas con
un motor más potente. Actualmente, éstas se construyen para presiones
mayores de 15000 1b/pg.
2. Funcionamiento:

Esta trabaja en base al llenado y vaciado sucesivo de receptáculos de volumen

fijo, por lo cual cierta cantidad de agua es obligada a entrar al cuerpo de la bomba
donde se queda encerrada por un tiempo, para después ser forzada a salir por
la tubería de descarga. El gasto de esta bomba es directamente proporción a
su velocidad de rotación y casi independiente de la presión de bombeo.

3. Características:

 En las bombas reciprocantes el pistón crea un vacío parcial dentro del

cilindro permitiendo que el agua se eleve ayudada por la presión
atmosférica.
 Debido a la resistencia friccional que se desarrolla en sus partes en
movimiento, las bombas reciprocantes tienen una eficiencia relativamente
baja; las pérdidas en las correas, los engranes y las chumaceras se añaden
a la resistencia de las partes móviles para dar un rendimiento bajo en
proporción a la potencia suministrada por la unidad motriz.
 Las válvulas de las bombas de pistón son de dos tipos las de succión, que
permiten la entrada al espacio de desplazamiento, y las de descarga, que
dejan que el agua pase hacia el tubo de descarga, Estas válvulas operan
por la fuerza que ejerce sobre ellas el peso del agua, o por la acción ejercida
por elemento de desplazamiento.
 Su velocidad del fluido en los conductos tanto de entrada como de salida
llegando a los parámetros de línea de ingreso (0,4 a 1,5 m/s) y línea de
descarga (2 a 5 m/s)

4. Aplicaciones:
 - Carga de aminas: La monoetanolamina, otras aminas y los absorbentes
patentados eliminan el sulfuro de hidrógeno y el dióxido de carbono del
gas natural. Se bombea el absorbente hacia un absorbedor a unas 1 000
psi y produce una acción similar a la de los glicoles. En 25 las plantas
grandes para tratamiento de gas se suelen utilizar bombas centrífugas;
en las pequeñas, son más adecuadas las bombas de potencia
propulsadas por motor eléctrico.
- Petróleo pobre: El aceite para absorción se utiliza igual que los glicoles
y a minas pero absorbe los hidrocarburos como butano, propano y etano
del gas natural.
- Inyección de agua salada: Para la recuperación secundaria del petróleo
y gas. Para ello se inunda los yacimientos con agua (preferible agua
salada) en los pozos periféricos para generar que los hidrocarburos se
muevan hacia el pozo central.
- Eliminación de agua salada: Bombear el agua salada a un pozo para
eliminarla.

5. Ventajas de la bomba reciprocante:

 Alta presión disponible.

 Autocebantes, es decir, se llena de líquido por si misma (dentro de ciertos
límites).
 Flujo constante para cargas a presión variable.
 Adaptabilidad a ser movidas manualmente o por motor.

6. Desventajas de la bomba reciprocante:

 Baja descarga
 Baja eficiencia comparada con las bombas centrifugas
 Baja velocidad de rotación
 Muchas partes móviles
 Requieren mantenimiento a intervalos frecuentes
 Succión limitada
 Costo relativamente alto para la cantidad de agua suministrada
 Requieren un torque considerable para llevarlas a su velocidad
 Flujo pulsante en la descarga

REFERENCIAS:
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