PROVIAS NACIONAL

“SERVICIO DE APOYO ESTRUCTURAL PARA LA ELABORACION DE

ALTERNATIVAS TECNICAS A CONSIDERAR EN LOS PROYECTOS DE PRE
-INVERSION DEL CORREDOR VIAL PE-3S CUSCO - DESAGUADERO”

PUENTE COLQUEMAYO L= 25m

CONSULTOR EXTERNO

ING. LUIS RICARDO CHAVEZ OCAMPO

CIP 37361

ORDEN DE SERVICIO: 00838

DICIEMBRE 2013

Ing. Luis Ricardo Chávez Ocampo CIP 37361 Orden de Servicio 000838
 SERVICIO DE APOYO ESTRUCTURAL PARA LA ELABORACION DE ALTERNATIVAS TECNICAS A
CONSIDERAR EN LOS PROYECTOS DE PRE -INVERSION DEL CORREDOR VIAL PE-3S CUSCO -
DESAGUADERO

1. INTRODUCCION
1.1. Nombre del Proyecto
Puente COLQUEMAYO

1.2. Ubicación

Tramo : CARRETERA PE-3S CUSCO - DESAGUADERO

Distrito : Pucara

Provincia : Lampa

Departamento : Puno

2. OBJETIVOS

De acuerdo con los Términos de Referencia los servicios contratados servirán como apoyo en la elaboración de
las alternativas técnicas de los proyectos de pre-inversión que forman parte del Programa Nacional de Puentes,
a cargo de la Unidad Gerencial de Puentes e Intervenciones Especiales.

La Asistencia Técnica especializada en la elaboración de las propuestas técnicas para las alternativas de
solución para la sustitución de estructuras de puentes con capacidad estructural, hidráulica y funcional
deficitarias a incluir en los proyectos de pre-inversión precisándose que para cada proyecto se considerara la
presentación de (02) alternativas en versión digital AutoCAD, detallando: Vistas Longitudinales, Vistas de Planta,
Secciones Transversales y Detalles. En el caso de puentes de más de 50m de luz se considerara no menos de
(03) alternativas.

3. DESCRIPCION ACTUAL DE LA ESTRUCTURA

El Puente COLQUEMAYO está ubicado en el Km. 1261+500 de la Carretera Cusco – Desaguadero Ruta 3S.
Actualmente es un Pontón Tipo Losa, con una longitud total de 7.30 m. y un ancho de calzada de 6.60 m. La
pendiente del cauce es pequeña.

Las estructuras han sufrido deterioros por su antigüedad, pero que no se ha visto a simple vista por el
mantenimiento que se le viene dando.

Históricamente, NO se encuentran reportes de desborde pues se halla en quebrada; la longitud del puente NO
cubre el ancho activo del cauce.

Se adjuntan dos (02) Fichas Técnica de Inspección, proporcionada por la UGP e IE.

Ing. Luis Ricardo Chávez Ocampo CIP 37361 Orden de Servicio 000838
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FICHA TECNICA INSPECCIÓN DEL PUENTE COLQUEMAYO UNDIDAD GERENCIAL DE PUENTES
E INTERVENCIONES ESPECIALES
HOJA DE CAMPO N°:
PROYECTO : PROGRAMA NACIONAL DE PUENTES 21.0
(DPTO DE PUNO)
Carretera : Ruta PE-3S Cuzco - Puno - Desaguadero UBICACIÓN :
Tramo La Raya - Ayaviri - Pucará 1261+500

NOMBRE DE QUEBRADA : S/N Cuenca: Vertiente del lago Titicaca

DESCRIPCIÓN ESTRUCTURA EXISTENTE

Tipo de Obra : Puente Dimensiones Hidráulicas

Luz : 7.30 m
Altura : 2.60 m
Material : Concreto Diametro :

OBSERVACIONES ENCONTRADAS EN CAMPO

Estado Actual : Regular Orientación : Alcantarilla esviajada
Nivel de agua : 1.60 m
Lecho : con erosión en márgenes
Cauce : Curvo aguas arriba y abajo, meandrico

VISTA FOTOGRAFICA
Entrada : Salida:

OTRAS ANOTACIONES : - Esta es una Quebrada mayor, el actual puente sólo cubre el ancho para avenidas ordinarias (sólo liquido)
- Aguas arriba y/o abajo, el ancho inundable con bancos de sedimentos está en el orden de 20 a 28 m.
- El reemplazo sería por cuestiones estructurales (antigüedad de la estructura) y por necesidad de diseño
hidráulico que requiere el Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje del MTC, Aprobado en el 2011.
RECOMENDACIONES : Desde el punto de vista Hidráulico como una primera aproximación se podría considerar una estructura
de luz 25 m, correspondiente al ancho libre del cauce

Comisionado : Fecha: 25/11/2013

Ing. Carlos Flores Cardenas

FUENTE: Unidad Gerencial de Puentes e Intervenciones Especiales.

Ing. Luis Ricardo Chávez Ocampo CIP 37361 Orden de Servicio 000838
Ing. Luis Ricardo Chávez Ocampo CIP 37361 Orden de Servicio 000838
 Fecha de Inspeccion:
28/11/2013
FICHA DE IDENTIFICACION Y GEOMETRIA EN PUENTES
Colquemayo 1261+500

IDENTIFICACION Y UBICACIÓN
NOMBRE DEL PUENTE: Colquemayo RUTA: 3S
TIPO DE PUENTE: Losa TRAMO: Cusco - Desaguadero
SOBRE: Quebrada REGION: Puno
ALTITUD (*) (msnm): 3857 PROVINCIA: Lampa
NORTE (*): 8,326,104 DISTRITO: Pucara
ESTE (*) : 353,503 POBLADO MAS CERCANO: Pucara
ZONA Y SISTEMA: UTM 19 – WGS 84 KILOMETRAJE: 1261+500
DATOS GENERALES DE GEOMETRIA
LUZ HIDRAULICA (m): 7.30 N° DE CARRILES: 2
ANCHO DE CALZADA (m): 9.00 ANCHO DE CARRIL (m): 3.30
ALINEAMIENTO: Tangente ANCHO DE BERMA (m): 1.20
RADIO DE LA CURVA (m): Infinito SOBREANCHO (m): 0.00
DETALLES DE BARANDA Y VEREDA
TIPO DE BARANDA: Sin Baranda ANCHO DE VEREDA: Sin Vereda
MATERIAL DE BARANDA: ***** ALTURA DE VEREDA: *****
ALTURA DE BARANDA: ***** ANCHO DE SARDINEL: *****
ACCESOS
ACCESO IZQUIERDO ACCESO DERECHO
ALINEAMIENTO: Tangente ALINEAMIENTO: Tangente
ANCHO DE CALZADA: 6.60 ANCHO DE CALZADA: 6.60
ANCHO DE BERMAS: 1.20 ANCHO DE BERMAS: 1.20
VISIBILIDAD: Buena VISIBILIDAD: Buena
VISTAS FOTOGRAFICAS

Acceso Derecho Acceso Izquierdo

Seccion del Puente Vista Google Eart

(*) NOTA: Las coordenas N, E y Z; han sido tomadas con GPS Nav egador.

FUENTE: Unidad Gerencial de Puentes e Intervenciones Especiales.

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4. PLANTEAMIENTO DE MODIFICACION

Se ha previsto la construcción de un puente de mayor longitud y elevar la rasante actual en 2.00 m, respetando
las normas existentes en materia de puentes.

El puente tendría un solo tramo de 25 m de longitud.

Se plantean dos alternativas para el cambio del puente:

Análisis

El principal problema que se presenta es la deficiencia hidráulica de la estructura en épocas de avenida y la

carga con que fue diseña no satisface las solicitaciones actuales.

4.1 Alternativa N° 01:

Descripción

Puente Tipo Losa con vigas de Concreto Armado.

 Longitud total 25 m un solo tramo.

 Sección total transversal típica 13.00, (incluyendo muro New Jersey y veredas), ancho de calzada
7.00m, más 1.20 m de bermas.
 Sección Transversal de losa de 0.20 m de espesor.
 Altura de viga peraltada (incluye losa) 1.75 m.
 Se elevara la rasante en 2.00 m.
 Se utilizara norma de Carga AASHTO LRFD, SC AASHTO HL93.
 Se Recomienda Limpieza de Cause 30 metros aguas arriba y 30 aguas abajo. (Ancho promedio del
Cauce 25 m.)

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4.2 Alternativa N° 02: Descripción

Puente Tipo Losa con vigas pos tensadas.

 Longitud total 25 m un solo tramo.

 Sección total transversal típica 13.00, (incluyendo muro New Jersey y veredas), ancho de calzada
7.00m, más 2.00 m de bermas.
 Sección Transversal de losa de 0.20 m de espesor.
 Altura de viga peraltada 1.30 m.
 Sin cambio en la altura de la rasante actual.
 Se utilizara norma de Carga AASHTO LRFD, SC AASHTO HL93.
 Se Recomienda Limpieza de Cause 30 metros aguas arriba y 30 aguas abajo. (Ancho promedio del
Cauce 25 m.)

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 PTE. COLQUEMAYO

Ubicación del Puente COLQUEMAYO

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 ANEXO PLANOS

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