CARRERA PROFESIONAL: ING. MECÁNICA Y ELÉCTRICA.

CICLO: IX.

CURSO: ADMINISTRACIÓN Y TÉCNICAS DE

MANTENIMIENTO.

TEMA: SISTEMAS ELECTRÓNICOS MODERNOS DE LOS

VEHÍCULOS.

DOCENTE: ING. JOSE LUIS LLANOS SÁNCHEZ.

ESTUDIANTES:

 DIAZ TAPIA
 ESPINOZA CAMPOS
 GORDILLO GUEVARA
 VÁSQUEZ CHÁVEZ, Royer Iván.

JAÉN – MAYO

2018
 ÍNDICE
INTRODUCCIÓN.................................................................................................................................... 1
I. OBJETIVOS ..................................................................................................................................... 2
1.1. General ................................................................................................................................... 2
1.2. Específicos............................................................................................................................. 2
II. ESTADO DEL ARTE ..................................................................................................................... 2
2.1. Elaboración y optimización de un plan de mantenimiento preventivo. ....... 2
2.2. Diseño de un programa de mantenimiento preventivo basado en la
filosofía " TPM”. .................................................................................................................................... 2
2.3. Desarrollo de un robot prototipo que detecte y efectúe el mantenimiento
preventivo de futuras obstrucciones en tuberías plásticas de ocho pulgadas............. 3
III. DESARROLLO DEL TEMA .................................................................................................... 3
3.1. DEFINICIÓN .......................................................................................................................... 3
3.2. BENEFICIOS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO. ............................................ 4
3.3. COSTOS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO. ..................................................... 4
3.3.1. Arranque ....................................................................................................................... 4
3.3.2. Almacenes..................................................................................................................... 4
3.3.3. Entrenamiento ............................................................................................................ 4
3.3.4. Costos ............................................................................................................................. 4
3.4. PASOS PARA UN CORRECTO MANTENIMIENTO PREVENTIVO. ..................... 5
3.4.1. Determine las metas y los objetivos ................................................................... 5
3.4.2. Establecer los requerimientos para el mantenimiento preventivo. ...... 5
IV. IMPLEMENTACIÓN DEL MANTENIMENTO PREVENTIVO..................................... 6
4.1 PLANIFICACIÓN ............................................................................................................................ 6
4.1.1 Factores técnicos que regulan la estructuración. ......................................................... 6
4.1.2 Sistema de información .......................................................................................................... 7
4.1.3 Stock de herramientas, repuestos y lubricantes. .......................................................... 7
4.2 PROGRAMACIÓN .......................................................................................................................... 8
4.3 CONTROL DE COSTOS................................................................................................................. 8
4.3.1 Costos Directos .......................................................................................................................... 8
4.3.2 Costos Indirectos ....................................................................................................................... 8
4.3.3 Sistema de costos estándar ................................................................................................... 8
4.4. EJECUCIÓN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO ........................................................... 9
4.5. CICLO Y CONTROL DE MANTENIMIENTO. ......................................................................11
4.5.1. Esquema básico del ciclo de control del proceso. .....................................................12
4.5.2. Esquema básico del ciclo de control de mantenimiento.........................................12
4.5.3. La orden de trabajo (OT).....................................................................................................12
V. CONCLUSIONES .........................................................................................................................14
VI. RECOMENDACIONES...........................................................................................................14
VII. BIBLIOGRAFÍA .......................................................................................................................14
 INTRODUCCIÓN

El mantenimiento se define como un conjunto de normas y técnicas establecidas

para la conservación de la maquinaria e instalaciones de una planta industrial, para
que proporcione mejor rendimiento en el mayor tiempo posible.

El mantenimiento ha sufrido transformaciones con el desarrollo tecnológico; a los

inicios era visto como actividades correctivas para solucionar fallas. Las actividades
de mantenimiento eran realizadas por los operarios de las maquinas; con el
desarrollo de las máquinas se organiza los departamentos de mantenimiento no solo
con el fin de solucionar fallas sino de prevenirlas, actuar antes que se produzca la
falla en esta etapa se tiene ya personal dedicado a estudiar en qué período se
produce las fallas con el fin de prevenirlas y garantizar eficiencia para evitar los
costes por averías.

La finalidad del mantenimiento preventivo es: Encontrar y corregir los problemas

menores antes de que estos provoquen fallas. El mantenimiento preventivo puede
ser definido como una lista completa de actividades, todas ellas realizadas por;
usuarios, operadores, y mantenimiento. Para asegurar el correcto funcionamiento
de la planta, edificios. Máquinas, equipos, vehículos, etc.

1
 I. OBJETIVOS
1.1. General
 Encontrar y corregir los problemas menores antes de que estos provoquen
fallas
1.2. Específicos
 Reducir la gravedad de las averías.
 Reducir los costes que se derivan del mantenimiento, optimizando los
recursos.
 Mantener los equipos en condiciones de seguridad y productividad.

II. ESTADO DEL ARTE

2.1. Elaboración y optimización de un plan de mantenimiento preventivo.

En el número 300 de la revista Técnica Industrial, del pasado diciembre de 2012, el

autor publicó un artículo técnico titulado ‘Determinación de la necesidad de un
mantenimiento preventivo en una industria’. En él se identificaban los equipos que
incluir en un plan de mantenimiento preventivo en función de una serie de variables
relacionadas con las características de la empresa y del sistema de producción.

En esta ocasión, el autor presenta cómo determinar las tareas que incluir en los
equipos identificados en el proceso seguido en dicho artículo. El objetivo de las
tareas de mantenimiento preventivo que se van a aplicar sobre los componentes de
un determinado sistema de producción es “mantener la funcionalidad” de dicho
sistema. (publicado el 10 de marzo de 2014)

2.2. Diseño de un programa de mantenimiento preventivo basado en la

filosofía " TPM”.

El objetivo de la presente tesis de grado es diseñar un programa de Mantenimiento

Preventivo aplicando la Filosofía “TPM” para minimizar los mantenimientos
correctivos y tiempos improductivos debido a fallas en máquinas y equipos en la
planta de producción.

La metodología utilizada en esta investigación fue el método Deductivo, recopilación

de información directa existente en la empresa, encuestas al personal técnico y

2
operativo de la Planta; estos permitieron resaltar los problemas antes mencionados.
Los costos que han generado los problemas debido a las paralizaciones constantes
del proceso en el área de Inyección – Soplado ocasiona una pérdida de $ 55.855,73
anual, demostrando ser la causa que representa la mayor pérdida para la empresa.
Para el análisis financiero se utilizaron formulas reconocidas como son la TIR y el
VAN; Costo Beneficio.

El resultado que se logra obtener, con la propuesta del Mantenimiento Preventivo

Basado en la Filosofía "TPM", es evitar la pérdida de horas hombre y horas
máquinas, de esta manera maximizar los recursos existentes, mejorando la
productividad del área de producción de la empresa. (publicado el 18-jul-2016)

2.3. Desarrollo de un robot prototipo que detecte y efectúe el

mantenimiento preventivo de futuras obstrucciones en tuberías
plásticas de ocho pulgadas.

La temática tratada en esta investigación, se focalizó en un robot prototipo que

detecta obstrucciones y realiza el mantenimiento preventivo en tuberías plásticas
de ocho pulgadas eliminando acumulaciones de sedimentos que puedan generar
futuras obstrucciones.

El desarrollo del robot prototipo es para la detección y ejecución del mantenimiento

en forma automatizada sin ocasionar daños a la tubería. La construcción de este
prototipo, se realizó utilizando tecnología de punta específicamente manejado por
Microcontroladores Microchip PIC 16F876. (publicado en 2011)

III. DESARROLLO DEL TEMA

3.1. DEFINICIÓN

El mantenimiento preventivo se diseñó con la idea de prever y anticiparse a los fallos

de las máquinas y equipos, utilizando para ello una serie de datos sobre los distintos
sistemas y sub-sistemas e inclusive partes.

El mantenimiento preventivo se refiere a las acciones, tales como; Reemplazos,

adaptaciones, restauraciones, inspecciones, evaluaciones, etc. Hechas en períodos
de tiempos por calendario o uso de los equipos (Tiempos dirigidos).

3
3.2. BENEFICIOS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
 Reduce las fallas y tiempos muertos (incrementa la disponibilidad de equipos
e instalaciones).
 Incrementa la vida de los equipos e instalaciones.
 Mejora la utilización de los recursos.
 Reduce los niveles del inventario.
3.3. COSTOS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

Antes de iniciar el programa de mantenimiento preventivo será necesario que tenga

una idea completa de cuál será su costo, ya que hay un número de requerimientos a
considerar. A continuación, le señalamos algunos de estos costos.

3.3.1. Arranque

Siempre existen costos asociados con el arranque de cualquier programa, en el inicio

de su programa de mantenimiento preventivo necesitará:

 Tiempo extra
 Tiempo de ayudantes
 Mano de obra (Técnicos de mantenimiento).
3.3.2. Almacenes

Se debe determinar las herramientas especiales que se requieren, muchos

programas de mantenimiento preventivo se ven afectados por no considerar las
herramientas.

3.3.3. Entrenamiento

Es buena idea formar un grupo de trabajo directamente relacionado con el soporte

de los programas de mantenimiento preventivo, considerando siempre su
cumplimiento o al menos dar entrenamiento a su personal de base, así es que aquí
también requiere de capacitación.

3.3.4. Costos

La mayoría de los costos son recurrentes; por ejemplo: Los almacenes deben ser
reaprovisionados, puede necesitar personal adicional y ser entrenado, necesitará

4
herramientas especiales, capacitación constante en el programa, y si empezó con
una parte limitada de su operación general, probablemente quiera expandir el
programa hasta que se obtenga la totalidad.

3.4. PASOS PARA UN CORRECTO MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

3.4.1. Determine las metas y los objetivos

El primer paso para desarrollar un programa de mantenimiento preventivo es

determinar exactamente qué es lo que se quiere obtener del programa.

Si tiene alguna dificultad con sus metas puede tomar algunos "tips" de la lista de
beneficios del programa de mantenimiento mencionado con anterioridad,
mostramos ahora algunos ejemplos muy simples:

 Incrementar la disponibilidad de los equipos en un 60%.

 Reducir las fallas en un 70%.
3.4.2. Establecer los requerimientos para el mantenimiento preventivo.
3.4.2.1. Maquinaria y Equipo a incluir.

Los equipos que incluya en el programa de mantenimiento preventivo deben de

estar en el listado de equipos. Esta actividad es determinar cuál es la maquinaria y
equipo más crítico en la planta.

3.4.2.2. Áreas de operación a incluir.

Puede ser mejor, seleccionar un departamento o sección de la planta para facilitar

el inicio.

3.4.2.3. Declare la posición del mantenimiento preventivo.

Es importante que cualquier persona en la organización entienda exactamente qué

consideró como el mayor propósito del programa de mantenimiento preventivo.

3.4.2.4. Medición del mantenimiento preventivo

Se requiere de una tabla de criterios (frecuencias de mantenimiento preventivo).

Esta tabla le indicara al sistema con qué frecuencia debe de generar las órdenes de
trabajo, o su gráfico de MP, así como el establecimiento de otros parámetros para su
programa.

5
3.4.2.5. Reúna y organice los datos.

Esta puede ser una actividad bastante pesada debido a que se tiene que organizar
todo el programa de mantenimiento en un software.

IV. IMPLEMENTACIÓN DEL MANTENIMENTO PREVENTIVO

Etapas para la aplicación de un plan de MP:

1. Planificación
2. Programación
3. Ejecución
4. Control

4.1 PLANIFICACIÓN
 Inventario técnico
 Prioridades de aplicación
 Factores técnicos que regulan la estructura del MP
 Sistemas de información
 Stock de herramientas, repuestos y lubricantes
 Control de costos

4.1.1 Factores técnicos que regulan la estructuración.

Como referencia del comportamiento de las maquinas se debe tener en cuenta la
conocida curva de la bañera.

6
4.1.2 Sistema de información
Hay que preguntarse:
¿Para qué sirve la computadora dentro del sector?
Una lista de ítems a los cuales es posible incorporar a un sistema
Informático es la siguiente:

 Registro de inspecciones
 Plan de inspecciones (diario, semanal, mensual, anual, etc.)
 Registro de lubricación
 Listado diario de trabajos
 Lista de trabajos realizados en un equipo
 Historial de trabajos de mantenimiento por equipos.

4.1.3 Stock de herramientas, repuestos y lubricantes.

Es necesario contar con estos elementos de uso común en los depósitos pero que a
su vez esto no sea costoso para la empresa en el sentido de la inmovilización de
capital.
Aunque no hay que perder de vista la premisa de que:

“SIN REPUESTO NO HAY MANTENIMIENTO”.

7
4.2 PROGRAMACIÓN
Asignación de recursos y medios, de manera prioritaria, a los diferentes
requerimientos de mantenimiento, con una mínima interrupción de las operaciones.
En otras palabras:
Cuánto y cuando se hará mantenimiento.

4.3 CONTROL DE COSTOS

4.3.1 Costos Directos
Mano de obra y materiales (registrados en la contabilidad).

4.3.2 Costos Indirectos

No suelen ser registrados en la contabilidad, pero su volumen puede ser incluso
superior a los directos.

Por ejemplo: Lucro cesante; costos por falta de disponibilidad o deterioro de la

función; costos de falta de calidad; penalizaciones por retrasos en las entregas;
efectos sobre la seguridad de las personas e instalaciones; daños
medioambientales provocados por los fallos.

4.3.3 Sistema de costos estándar

Se deben conocer:

 El Costo Total promedio acumulado de mantenimiento por período de

tiempo T (CTMprom).
 El porcentaje de Mantenimiento Programado, durante el mismo período T
(%MP).
4.3.4 Costo Total promedio acumulado de mantenimiento
 CTMprom = (CMP + CMC) / T

CTMprom: Costo Total promedio acumulado de mantenimiento

CMP: Costo del Mantenimiento Preventivo

CMC: Costo del Mantenimiento Correctivo (observado en las inspecciones del MP)

T: período considerado (por ej., número de meses)

Cada costo de mantenimiento está integrado básicamente por:

8
Horas improductivas (lucro cesante) +Horas-hombre+ Materiales y servicios de
terceros.

4.3.5 El porcentaje de Mantenimiento Programado

 % MP = Hs-hombre MP / (Hs-hombre MP + Hs-hombre MC)

Los ítems I y II se deben ir comparando para los períodos en estudio con el fin de
establecer la relación entre ambos. Como el objetivo que se propone el MP es
minimizar los costos de producción, corresponderá entonces realizar el control
efectivo de la evolución de los costos de mantenimiento para comprobar que las
acciones del sistema de MP hacer disminuir efectivamente los costos de
producción.

4.4. EJECUCIÓN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Para la ejecución de las actividades de mantenimiento preventivo se implementó
toda la documentación administrativa y técnica, lo cual incluye.

 Manual de sistema de gestión: no es más que una serie de actividades

coordinadas que se llevan a cabo sobre un conjunto de elementos para
lograr la calidad de los productos o servicios que se ofrecen al cliente, es
decir, es planear, controlar y mejorar aquellos elementos de una
organización que influyen en el cumplimiento de los requisitos del cliente
y en el logro de la satisfacción del mismo.
 Procedimientos administrativos: considerando la importancia que
tienen los manuales de procesos y procedimientos, para el Sistema de
calidad Institucional, al constituirse en una herramienta que garantiza la
organización y el desarrollo eficiente de la gestión de los distintos procesos
que se realizan dentro del ámbito institucional, se permite presentar en
forma detallada, las acciones que se siguen en la ejecución de procesos
administrativos para el cumplimiento de los distintos procesos y
procedimientos que se realizan.
 Procedimiento de trabajo
 Orden y limpieza en el puesto o zona de trabajo.

9
  Sujetar o anclar la máquina o equipo a puntos resistentes antes de
comenzar los trabajos que supongan el desplazamiento de la
máquina o equipo para evitar su vuelco accidental.
 Realizar los trabajos de mantenimiento y similares (limpieza,
reglajes, etc.)
 Los trabajos que se hayan de realizar con la máquina o equipo en
funcionamiento se harán siempre bajo condiciones de seguridad.
 Manual de mantenimiento del equipo o máquina.
 Uso de herramienta adecuada y en correcto estado para cada
trabajo.
 Coordinación de trabajos: trabajos de mantenimiento con más de
un trabajador
 Trabajos de mantenimiento por personal formado y autorizado
 Instructivos técnicos: son textos que en su contenido utilizan la
descripción técnica para la elaboración o construcción y desarrollo de
algún fin o propósito.

Lo que busca una entidad es el mejoramiento continuo de las maquinas, los cual se
requiere un manual de mantenimiento preventivo, para que los equipos que operan
en él, ya que este tipo de mantenimiento optimiza el funcionamiento, protege y alaga
la vida útil de dichos equipos.

Con el fin de llevar un control en los equipos es necesario realizar un registro de

mantenimiento para cada mecanismo y tener en cuenta que el mantenimiento
preventivo debe realizarse periódicamente.

Para llevar a cabo el manual de mantenimiento preventivo se deben tener en cuenta

las siguientes actividades:

 Inventario
 Realizar cronograma de mantenimiento
 Establecer prioridad del equipo
 Coordinar el servicio de mantenimiento preventivo
 Establecer contrato
 Realizar mantenimiento preventivo

10
  Validar el mantenimiento
 Archivar hoja de vida del equipo.

4.5. CICLO Y CONTROL DE MANTENIMIENTO.

Consiste en medir resultados y verificar con respecto a las especificaciones. Según
la situación, puede realizarse con todo el resultado o solo sobre muestras tomadas
frecuentemente. Este segundo caso se denomina el control estadístico de procesos.

 Demanda de mantenimiento
 ¿Qué trabajo tiene que hacer?
 ¿Cuándo tiene que hacer?
 Recursos de mantenimiento
 ¿Quién hará el trabajo?
 ¿Cuáles son los materiales y las herramientas requeridos?
 Procedimientos y medios de coordinación
 ¿Cuándo programar?
 ¿Cuándo despachar?
 ¿Cómo ejecutar el trabajo?
 Normas de rendimiento y calidad
 ¿En cuánto tiempo realizo el trabajo?
 ¿Cuáles son sus especificaciones aceptables?
 Retroalimentación monitorio y control.
 Reporte e informe de costos
 Reporte e informes sobre la calidad del trabajo.
 Mecanismos para recopilar y seguir la información.
 Archivo y documentos
 Registro de gestión del mantenimiento
 Normas de calidad en la documentación
 Y ejecución de las funciones del departamento

11
4.5.1. Esquema básico del ciclo de control del proceso.

Entrada Planta del Salida de planta

objetivos
de planta proceso

Aplicar medida Muestras de

preventiva las salidas
Analiza la
muestra

4.5.2. Esquema básico del ciclo de control de mantenimiento.

Instalación que Objetivos

Entrada Salida de planta +disponibilidad
está recibiendo
de planta información +nivel de calidad

Muestras de las salidas

Ordenes de trabajo
Acción preventiva: revisar archivos histórico
políticas de mantenimiento condiciones del equipo
especificación de los trabajos

Analiza la muestra
+ análisis de tendencia
+medidas de desempeño
+tendencia del tiempo
+tendencia del tiempo
muerto

4.5.3. La orden de trabajo (OT).

La orden de trabajo es un documento donde se detallan todos los pormenores para
un trabajo de mantenimiento. Ellos incluyen información y datos que

12
posteriormente permiten el análisis de los trabajos de la realización de los trabajos
calidad, tiempo, costo, confiabilidad y disponibilidad, etc.

El departamento de mantenimiento es el responsable de la administración

necesaria para facilitar la planeación del trabajo y al mismo tiempo que esta sea
fácil uso y aplicación.

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 V. CONCLUSIONES

 El mantenimiento proporciona confiabilidad, eficiencia y productividad a la

industria, los resultados se evalúan en cantidad y calidad de producto.
 En la actualidad el mantenimiento es una de las preocupaciones más grandes
de la industria, se ha confiado a personal calificado que se dedique a esta
tarea.
 El análisis de fallas y su criticidad dan luz al planeador para tomar decisiones
que contribuyan al buen funcionamiento, rendimiento y más que todo que
minimice el costo al aplicar el mantenimiento a tal o cual elemento.

VI. RECOMENDACIONES
 Que el mantenimiento preventivo debe estar planificado como parte de
estrategias para obtener mayor eficiencia, ya sea en maquinaria, industrias,
fabricas, etc., y así evitar gastos excesivos o hasta perdida de equipos.

VII. BIBLIOGRAFÍA
 Apuntes Seminario Planeación y Mantenimiento, Escuela Politécnica
Nacional, Ecuador, 2004.
 GARRIDO, Santiago García, Organización y gestión integral de
mantenimiento, España, Ed. Díaz de Santos, 2003.

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