1.

PROPIEDADES MECANICAS DEL ACERO

a. El Esfuerzo de Fluencia
b. La Resistencia a la Tensión o Resistencia Ultima
c. Las Características de la Curva de Esfuerzo-Deformación
d. El Módulo de Elasticidad y el Módulo Tangente
e. La Ductilidad
f. La Facilidad para Soldarse
g. La Resistencia a la Fatiga
h. La Tenacidad
i. La Facilidad de Formado
j. La Durabilidad

A continuación, se tratarán con más detalle cada una de éstas propiedades:

2.1. Esfuerzo de Fluencia, Resistencia Ultima y Curva Esfuerzo-Deformación

La resistencia de los perfiles laminados en frío depende del valor del esfuerzo de
fluencia, excepto en conexiones y en aquellos casos donde el pandeo elástico local o
global es crítico. Los valores estipulados del esfuerzo de fluencia (Fy)

2.2. Módulo de Elasticidad y Módulo Tangente

La resistencia de los elementos que fallan por inestabilidad depende no solo de su
esfuerzo de fluencia, sino también del valor del módulo de elasticidad E o del módulo
tangente 𝐸𝑡 , en el caso del pandeo elástico e inelástico, respectivamente.
El módulo de elasticidad se define como la pendiente de la parte inicial recta de la
curva esfuerzo-deformación.

2.3. Ductilidad
La ductilidad es la habilidad de un material para poder sobrellevar deformaciones
plásticas considerables sin fracturarse.
Es una propiedad importante tanto como para los procesos de laminado en frío como
para la seguridad estructural, ya que facilita la redistribución inelástica de esfuerzos
en juntas y conexiones, donde pueden ocurrir concentraciones importantes de
esfuerzos.

2.4. Facilidad para Soldarse

Los aceros fácilmente soldables son aquellos que pueden formar sin dificultad
uniones soldadas libres de grietas e íntegras en condiciones de taller o campo. La
facilidad para soldarse de un acero depende en esencia de la composición química
del mismo y varía con el tipo de acero y el proceso de soldado usado.

2.5. Resistencia a la Fatiga y Tenacidad

La resistencia a la fatiga se define como la capacidad de un material para soportar una
gran cantidad de ciclos de carga antes de fallar. Cargas cíclicas pueden ser inducidas
 por vibraciones de maquinaria, cargas repetitivas producidas por tráfico vehicular,
etc. La resistencia a la fatiga puede medirse en curvas S-N (donde S es el valor del
esfuerzo y N el número de ciclos de carga) obtenidas a partir de pruebas. En general,
la relación de resistencia a la fatiga con respecto a la resistencia a la tensión en aceros
varía entre 0.35 a 0.60. Estos valores son aplicables a elementos simples individuales,
ya que en arreglos estructurales se ha observado que la resistencia a la fatiga de los
elementos es gobernada por los detalles o las conexiones.

2.6. La Facilidad de Formado y Durabilidad

La facilidad de formado de un material se refiere a su capacidad para moldearse en
una gran variedad de configuraciones geométricas sin sufrir desgarres o fallas. En el
caso de los perfiles laminados en frío el acero requiere de facilidad de formado, de lo
contrario las hojas de acero no podrían doblarse sin sufrir daños o desgarres. Como
se verá en la siguiente sección, los procesos de formado en frío alteran las
propiedades mecánicas del acero, pero no causan daños que comprometan la
funcionalidad estructural de los perfiles terminados.