Camión de Minería 797B
Tren de fuerza – Motor
El motor Cat 3524B de alta cilindrada
suministra la potencia y la fiabilidad
necesarias para producir un buen
rendimiento en las aplicaciones más
exigentes. El 3524B, diseñado para
lograr una operación eficiente, ofrece
una eficiencia de combustible excelente,
menores emisiones, menor ruido del
motor y menores costos de operación.
Sistema monitor
Sistema de Administración de
Información Vital (VIMS) que
proporciona a los operadores, técnicos de
reparación y gerentes datos vitales sobre
el estado de la máquina y la carga útil
para mantener el 797B funcionando
con una eficiencia y unos niveles
de producción máxima a la vez que
disminuye el costo por tonelada.
Tren de fuerza – Transmisión
La servotransmisión de siete velocidades
de Cat y el tren de fuerza mecánico,
adaptados con el motor 3524B de
inyección electrónica, proporciona una
potencia y una eficiencia uniformes para
lograr un rendimiento máximo del tren
de fuerza.
Sistemas de cajas del camión
Variedad de cajas de camión diseñadas
y fabricadas por Caterpillar® para asegurar
un rendimiento y una fiabilidad óptimas
en aplicaciones de minería rigurosas.
Los distribuidores de Cat pueden crear un
sistema de acarreo óptimo para aumentar
al máximo las cargas útiles de los
camiones y prolongar la resistencia al
desgaste de la caja y el camión.
Integración del motor con
el tren de fuerza
El Cat Data Link combina
electrónicamente el motor, la
transmisión, el freno y la información
de la operación para optimizar el
rendimiento general del camión.
Se puede acceder a los datos de
diagnóstico almacenados por medio del
Técnico Electrónico (ET) para mejorar la
localización y solución de problemas y
reducir el tiempo de inactividad.
Capacidad de servicio
El 797B está diseñado para efectuar
servicios rápidos y sencillos.
Las características de servicio y
mantenimiento simplificados reducen el
tiempo de inactividad, permitiendo a la
máquina pasar menos tiempo en las
tareas de servicio y más tiempo en los
caminos de acarreo.
Seguridad
Seguridad el producto. Caterpillar ha
sido y sigue siendo proactiva en el
desarrollo de máquinas de minería
que cumplen o exceden las normas de
seguridad. La seguridad es una parte
integral de todos los diseños de
máquinas y sistemas.
Normas SAE e ISO. El 797B está
diseñado según normas nacionales e
internacionales, y ha sido probado y
autocertificado para cumplir con las
normas de seguridad aplicables de
SAE e ISO.
Cabina ROPS integral. La estructura
ROPS integral, montada de forma
elástica en el bastidor principal para
reducir las vibraciones y el ruido, está
diseñada como una extensión del bastidor
del camión. La estructura ROPS/FOPS
protege al operador “por los cincos
lados”.
Escalerilla/Salida secundaria.
Dispone de una escalera fija ancha con
barandillas en ambos lados que permite
entrar y salir de la máquina con un
contacto de tres puntos. La presencia de
una escalera en el lado izquierdo de la
máquina permite un acceso secundario
o una salida de emergencia.
Sistemas de frenado. Sistema de frenado Interruptores de parada del motor. Características de seguridad estándar.
enfriado por aceite en las cuatro ruedas Ubicados en el compartimiento del motor Entre las características de seguridad
que permite un control excelente en y a nivel del terreno para efectuar una estándar adicionales se incluyen
condiciones resbaladizas. Los frenos parada segura. las siguientes:
de servicio y el sistema de retardo
Desconexión del sistema eléctrico. • Superficies resistentes al patinaje
se activan por presión hidráulica
Dispone de un interruptor general,
modulada, mientras que las funciones • Cinturones de seguridad retráctiles
ubicado fuera del compartimiento
del freno secundario y estacionamiento de 75 mm (3 pulg) de ancho
de la batería, que bloquea el
se conectan por resorte y se desconectan
sistema eléctrico. • Espejo de gran ángulo
hidráulicamente. Este sistema asegura
el frenado en caso de una falla Normas de carga útil. La seguridad forma • Indicador de caja subida
hidráulica completa. parte integral para mantener la máxima
• Barandillas
productividad en la operación de
Sistema de la dirección. Se ha
máquinas de minería. Las normas • Neutralizador de retroceso
diseñado un sistema de dirección
de carga útil 10/10/20 de Caterpillar al descargar
doble de cilindros de doble acción para
aseguran que los sistemas de dirección
permitir un control preciso en todas las • Bajo nivel de ruido interior
y frenado tengan la capacidad suficiente
condiciones de carga y terrenos.
para producir un buen rendimiento
El sistema hidráulico de la dirección
incluso con una sobrecarga del 20%.
es independiente del sistema hidráulico
principal para impedir la contaminación
y el recalentamiento procedente de
otras fuentes.
Motor Transmisión
Modelo de motor Cat 3524B EUI Avance 1 11,3 kph 7 mph
Potencia bruta 2.648 kW 3.550 hp Avance 2 15,2 kph 9,5 mph
Potencia en el volante 2.513 kW 3.370 hp Avance 3 20,5 kph 12,7 mph
Potencia neta – Cat 2.513 kW 3.370 hp
Avance 4 27,7 kph 17,2 mph
Potencia neta – ISO 9249 2.513 kW 3.370 hp
Avance 5 37,2 kph 23,1 mph
Potencia neta – SAE J1349 (6/95) 2.513 kW 3.370 hp
Potencia neta – EEC 80/1269 2.513 kW 3.370 hp Avance 6 50,3 kph 31,2 mph
Calibre 170 mm 6,7 pulg Avance 7 67,6 kph 42 mph
Carrera 215 mm 8,5 pulg Retroceso 12,9 kph 8 mph
Cilindrada 117,1 L 7.143 pulg3 • Velocidades de desplazamiento máximas con neumáticos
• La potencia neta anunciada es la potencia disponible a la estándar 59/80R63.
velocidad nominal de 1.750 rpm, medida en el volante cuando • Servotransmisión automática de siete velocidades controlada
el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, electrónicamente de Caterpillar.
silenciador y alternador.
• Las marchas de retroceso y avance 1 son impulsadas por
• Valores nominales basados en condiciones normales del aire el convertidor de par con traba en Avance 1 a Avance 7.
a 25° C (77° F) y 99 kPa (29,32 Hg) en seco. La potencia se basa
en un combustible con un peso específico API de 35 a 16° C • Cada cambio es modulado individualmente para lograr una
(60° F), un poder calorífico bajo de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) máxima suavidad.
y una densidad de 838,9 g/L (7,001 lb/gal) cuando se usa el • Los Cambios Controlados del Acelerador y la Administración
motor a 30° C (86° F). de los Cambios de Sentido de Desplazamiento aumentan al
• No es necesario reducir la potencia del motor a altitudes máximo la suavidad de los cambios y reducen a un mínimo
inferiores a 2.591 m (8.500 pies) la tensión de la línea de impulsión.
• Cumple con las Normas de la Agencia de Protección del • Control de cambios de una sola palanca que permite efectuar
Medio Ambiente Tier I de EE.UU. cambios automáticos en todas las marchas.
• Motor de inyección directa de alta presión de 24 cilindros
y 4 tiempos.
• Controles electrónicos completos con disminución automática Mandos finales
de potencia.
• Pistones de dos piezas con cabezas de acero, faldas de Relación de diferencial 1,265:1
aluminio aisladas térmicamente enfriadas por un rociado Relación de planetario 16,67:1
de aceite doble. Muñones de cigüeñal endurecidos.
Relación de reducción total 21,09:1
• Filtros de aire y antefiltro tipo seco.
• Sistema eléctrico de 24 voltios con dos alternadores de 75 A • Planetarios de reducción doble con ejes completamente
y dos baterías de 12 voltios y 93 A de bajo mantenimiento y flotantes.
salida alta.

Frenos
Pesos – Aproximados
Superficie de frenado – Delantera 132.258 cm2 20.500 pulg2
Peso bruto de la máquina en 623.690 kg 1.375.000 lb Superficie de frenado – Trasera 198.387 cm2 30.750 pulg2
orden de trabajo Normas J-ISO 3450 JAN88,
Peso del chasis 214.820 kg 473.600 lb ISO 3450-1996
Gama de pesos de la caja 38.000 – 84.000 –
63.000 kg 140.000 lb • Peso en orden de trabajo máximo de hasta 623.690 kg
(1.375.000 lb).
• Peso del chasis con dispositivo de levantamiento, grupo de
montaje de la caja y neumáticos. • Frenos de servicio. Frenos de disco de capacidad variable
• El peso de la caja varía dependiendo de la forma en que esté enfriados por aceite con controles electrohidráulicos.
equipada la caja. Sellados y reparables individualmente.
• Frenos de estacionamiento. Conectados por resorte,
desconectados hidráulicamente; interruptor de volquete
Especificaciones de operación activado. Uses los mismos frenos de disco que los frenos
de servicio.
Capacidad nominal de carga útil 345 toneladas 380 toneladas • Frenos secundarios. Conectados por resorte, desconectados
métricas cortas hidráulicamente.
Velocidad máxima – Cargado 67,6 kph 42 mph • Sistema de retardo. Control Automático de Retardo estándar.
Capacidad máxima Especial Se conecta en todas las ruedas (reparto 40/60, delanteras
Ángulo de la dirección 39° y traseras). Palanca manual que permite una conexión
Radio de giro – Delantero 39,9 m 130,9 pie modulada de los frenos de servicio para el retardo.
Diámetro del círculo de giro 40,5 m 132,8 pie • Sistema de tracción. Sistema de Control de Tracción estándar

Camión de Minería 797B especificaciones

Sistemas de levantamiento de la caja Estructura ROPS

Caudal de la bomba – Alta en vacío 1.225 L/min 323 gal/min Normas ROPS SAE J1040 APR88,
Caudal de la bomba – Baja en vacío 1.099 L/min 290 gal/min SAE J231 JAN81,
ISO 3471-1994,
Ajuste de la válvula de alivio – 23.787 kPa 3.450 lb/pulg2
Subida ISO 3449-1992 Nivel II
Tiempo de subida de la caja – 25 Segundos • Cabina de estructura ROPS (Estructura de Protección contra
Alta en vacío Vuelcos) ofrecida por Caterpillar que cumple con los criterios
Tiempo de bajada de la caja – 18,5 Segundos ROPS de SAE J1040 APR88, SAE J231 JAN81, ISO 3471-1994,
Alta en vacío ISO 3449-1992 Nivel II.
Bajada automática de la caja – 17,3 Segundos
Alta en vacío
Ruido
Tiempo de subida de la caja – 25 Segundos
Baja en vacío
Normas de ruido ANSI/SAE J1166 MAY90,
Tiempo de bajada de la caja – 18,5 Segundos ANSI/SAE J88 JUN86
Baja en vacío
• La exposición al ruido del operador Leq (nivel de presión de
Bajada automática de la caja – 18,1 Segundos
ruido equivalente) medida según los procedimientos del ciclo
Baja en vacío
de trabajo especificados en ANSI/SAE J1166 MAY90 es menor
• Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas, montados fuera que 76 dB(A) para la cabina ofrecida por Caterpillar, cuando
del bastidor principal. está bien instalada y mantenida y probada con puertas y
• Aumento de potencia en ambas etapas; disminución de ventanas cerradas.
potencia en la primera etapa. • Se pueden necesitar protectores para los oídos cuando se
• La modulación de bajada automática de la caja reduce los hace funcionar con un puesto del operador abierto o en una
impactos en el bastidor. cabina (a la que no se le ha hecho el mantenimiento adecuado
o con las puertas y ventanas abiertas) por un período
prolongado o en un ambiente ruidoso.
Distribuciones de peso – Aproximadas

Eje delantero – Vacío 43,5% Dirección

Eje trasero – Vacío 56,5%
Eje delantero – Cargado 33,3% Normas de la dirección SAE J1511 OCT90,
Eje trasero – Cargado 66,7% ISO 5010-1984
• Peso en orden de trabajo máximo de hasta 623.690 kg
(1.375.000 lb).
Capacidades de llenado • Sistema hidráulico separado que impide la
contaminación exterior.
Tanque de combustible 6.814 L 1.800 gal • Dirección secundaria proporcionada por acumulador tipo
Sistema de enfriamiento 1.194 L 315 gal cámara de aire.
Cárter 417 L 110 gal • Cilindros dobles de acción doble.
Diferenciales y mandos finales 701 L 185 gal • Los cilindros de suspensión delanteros sirven como pivotes
Tanque de la dirección 235 L 62 gal de dirección.
Sistema de la dirección 432 L 114 gal
(incluye el tanque)
Tanque hidráulico del 996 L 263 gal Neumáticos
freno/sistema de levantamiento
Sistema del freno/levantamiento 1.842 L 486 gal Neumático estándar 59/80R63
(incluye el tanque)
• Las capacidades de productividad del Camión 797B son tales
Convertidor de par/sumidero 190 L 50 gal que, en ciertas condiciones de trabajo, se pueden exceder las
de la transmisión capacidades en TKPH (TMPH) de los neumáticos estándar u
Convertidor de par/sistema de 629 L 166 gal optativos y, por lo tanto, el límite de producción.
transmisión (incluye sumidero) • Caterpillar recomienda al cliente que evalúe todas las
condiciones del trabajo y consulte con el fabricante de
neumáticos para seleccionar los neumáticos apropiados.

Camión de Minería 797B especificaciones

Dimensiones y Pesos
Todas las dimensiones son aproximadas.

45 

1 Altura hasta la parte superior 6.351 mm 250 pulg 12 Ancho de operación 9.154 mm 360 pulg
de la estructura ROPS – Lleno 13 Ancho entre líneas de centro 6.512 mm 256 pulg
1 Altura hasta la parte superior 6.549 mm 258 pulg de los neumáticos delanteros
de la estructura ROPS – Vacío 14 Altura del protector del 919 mm 36 pulg
2 Longitud total de la caja 14.483 mm 569 pulg motor – Lleno
3 Longitud interna de la caja 9.941 mm 391 pulg 14 Altura del protector del 1.122 mm 44 pulg
4 Longitud total 14.530 mm 572 pulg motor – Vacío
5 Distancia entre ejes 7.200 mm 283 pulg 15 Ancho exterior de la caja 8.524 mm 336 pulg
6 Eje trasero a la cola 4.016 mm 158 pulg 16 Ancho interior de la caja 8.000 mm 315 pulg
7 Despejo sobre el suelo – Lleno 869 mm 34 pulg 17 Altura delantera del pabellón 7.584 mm 299 pulg
7 Despejo sobre el suelo – Vacío 1.059 mm 42 pulg 18 Altura del eje trasero – Lleno 951 mm 37 pulg
8 Altura de descarga 1.885 mm 74 pulg 18 Altura del eje trasero – Vacío 1.046 mm 41 pulg
9 Altura de carga – Vacío 7.083 mm 278 pulg 19 Ancho entre las líneas de 6.233 mm 245 pulg
10 Profundidad interna de la 3.350 mm 132 pulg centro de los neumáticos
caja – Máxima dobles traseros
11 Altura total – Caja subida 15.292 mm 602 pulg 20 Ancho total de los 9.761 mm 384 pulg
neumáticos – Lleno
Equipo estándar
Secador de las tuberías de aire Motor – Motor diesel Caterpillar 3524B HD EUI
Alarma de retroceso Filtro de aire con antefiltro (5)
Alternador de 75 A (2) Protección automática del motor de arranque
Anticongelante, refrigerante de larga duración Protección del cárter
Sistema de lubricación automático (Lincoln) Control de velocidad baja en vacío elevada
Control Automático de Retardo (ARC) Auxiliar de arranque de éter (semiautomático)
Conexión rápida de descarga auxiliar “Buddy” Detección de presión de aceite de puntos múltiples
Grupo de montaje de la caja Turbocompresión (4)/Posenfriamiento
Sistema de frenado Sistema Wiggins de llenado rápido de combustible
Motor de desconexión del freno para remolcar A nivel del suelo
Discos múltiples enfriados por aceite delanteros y traseros Interruptor general
Estacionamiento Parada del motor
Emergencia secundaria Puerto de datos VIMS
Cabina aislada e insonorizada con estructura ROPS Cambio rápido del aceite del cigüeñal (Wiggins)
Accesorio enchufable de 12V Sistema de iluminación
Indicador de servicio del filtro de aire Luces de retroceso (4)
Aire acondicionado Luz del compartimiento del motor
Cenicero Señales de cambio de dirección (LED delanteros/traseros)
Encendedor de cigarrillos Faros antiniebla (4)
Gancho para ropa Acceso de escalera delantera y luces de la plataforma
Luz de entrada en el techo de servicio
Ventana eléctrica (operador solamente) Faros con reductor de intensidad luminosa
Vidrio ahumado Luces de parada y cola (LED)
Calentador/Descongelador: 11.070 kCal (43.930 Btu) Depósitos (separados)
Bocina Freno
Retrovisores derecho e izquierdo Convertidor
Panel de cuatro medidores Dispositivo de levantamiento/Dirección/Transmisión
Temperatura del aceite del freno Aros montados en el centro para neumáticos 59/80R63
Temperatura del refrigerante Expulsores de rocas
Nivel de combustible Dirección auxiliar de conexión rápida para remolcar
Nivel de aceite de la dirección Armellas de amarre
Asiento, con suspensión neumática Ganchos de remolque delanteros
Asiento del pasajero con suspensión neumática Pasador de remolque trasero
Compartimientos de almacenamiento Sistema de Control de Tracción
Cinturones de seguridad retráctiles de 75 mm (3 pulg) Transmisión
de ancho Autoservotransmisión de 7 velocidades con controles
Velocímetro de ECPC
Acceso de escalera Contador de carga de la caja
Dirección secundaria automática Neutralizador de retroceso con la caja subida
Volante telescópico inclinable Inhibidor de cambios con la caja subida
Visera Cambios Controlados del Acelerador
Tacómetro electrónico Administración de Cambios de Sentido de Desplazamiento
Indicador de marchas de la transmisión Inhibidor de cambios descendentes/retroceso
Teclado del VIMS Inhibidor de movimiento a rueda libre en neutral
Centro de mensajes del VIMS con medidor universal Interruptor de arranque en neutral
Limpia/Lavaparabrisas Marcha máxima programable
Aros montados en el centro (6) (44 X 63) (usados para los Candados de protección contra vandalismo
neumáticos 59/80R63) Sistema de Administración de Información Vital (VIDS)
Convertidor eléctrico (2) de 12 V con carga útil
Protector de seguridad del operador de la línea de impulsión Monitor y administrador de carga útil y velocidad MAX
Sistema eléctrico de 24 V y 90 A a velocidad baja en vacío
Equipo obligatorio (con cambios aproximados en el peso en orden de trabajo)
kg lb kg lb
Batería Enfriador de aceite del eje trasero 104 228
Estándar 63 138 Estándar 70 154
Servicio pesado 126 278 Asiento
Sellado 168 371 Suspensión neumática Cat, C500 0 0
Parachoques Suspensión neumática Isringhausen 0 0
Estándar 1.865 4.112 Sistema de arranque neumático
Remolque 2.135 4.707 Paleta Ingersoll 404 891
Escape Turbina TDI 353 778
Lado 61 133 Turbina Ingersoll 360 792
Parte trasera incluida la caja 321 706 Ventanilla
Barandilla 30 65 Puerta del pasajero fija 0 0
Protector de la cubierta 30 65 Puerta del pasajero eléctrica 0 0
Tanque de combustible
1.000 galones 1.406 3.099
1.800 galones 2.727 6.012

Equipo optativo (con cambios aproximados en el peso en orden de trabajo)

kg lb kg lb
Caja de piso plano 46.294 102.060 Sistema de renovación de aceite 15 32
Revestimiento de la caja Protector del radiador de arenas de aceite 514 1.132
Macizo 3.992 8.800 Control de Análisis de Caminos (RAC) 6 13
Depósito para material fino 1.909 4.210 Sistema de arranque en tiempo frío 94 207
Parrilla trasera 1.769 3.900 Aro de neumáticos
Prelubricación del motor, Repuesto, 44-63, estándar 2.940 6.480
arranque neumático 3 7 Repuesto, 44-63, cuña 2.951 6.504
Pantalla externa de carga útil derecha Protector de montaje 71 156
e izquierda 46 100 Neumáticos 59/80R63 MX XDRC4** E4 31.815 70.140
Extintor de incendios portátil 21 45 Protector del convertidor de par 269 591
Calentador grande del tanque de combustible 18 39 Centro de servicio Wiggins 59 130

Modificación de altitud elevada 740 1.630

Manguera de limpieza de la cabina 7 15