P2) ® 43 NO drake ti Py ne dingonwe one P25 Ze iis | SOLEMNE 2 INGENIERIA DE CAMINOS 1) Dado el siguiente alineamiento dibuje diagrama de peralte para 70 Km/h y curvatura hasta el metraje 614 (imagine que el camino termina en el 614). El camino es de dos pistas por sentido de 3,5 metros cada una y bombeo normal 2,5%. A. la salida de la segunda clotoide (en vértice 3) itere con tres pendientes relativas de borde y comente qué sucede. Si tuviera que mejorar uno de los radios cud seria y qué valor le pondriay edmo; suponga que la clooide la deja igual v Ditanca CURVAS RECTAS Distance 1, Ata__ ate Vntes “RA Tavgetes Osos nl Acordes PO 48: va E Teo) 10" 161.961 37.981 Tau S788 | KE 0 aa araoo = 1 + eas PC Wa S776 20 Tse 4 3 Pissea | FC \ Ta Tao Taw ara | KS az Taw Sao TAA sma KE ae — 30,000 wae 60 | eT] FC 3 1 TERE aaa FE SO ooE wares Taz SEO | KS as: Ta ao 1 erasaa] KE 13) JEI Ramal A que se aprecia en la figura, proviene de la carretera (de dos pistas de 3,5m) a Ve 80'Kivh a un camino secundario de 50 Km, Cual es la velocidad de proyecto del ramal Vr? Cuales son los pardmetros minimos de diseto? Que ancho le daria usted al ramalDisefe la pista de cambio de velocidad. Considere adelantamiento y tinsito mediano de camiones, berma derecha 1,5 me izquierda 0,Sm. ‘ Biel ramal A empaima en el 0 al metraje 16780 de la autopista y en el 90 al metraje | 16870 de la autopisa, disete ademas el vertical del ramal, considerando que termina en ~ el metraje 250 con un discofPARE]y empalma al camino secundario con cota 55Sm. Considere un ancho de terminal de 4 m y pendiente transversal del 4% hacia el ramal Peralte de autopista se aprecia en el diagrama 16950 Verice Metigje m Golam 27m Km Distm Longyectam | [%] _Dellex.[') v-80 sesaa] 53.350 | 100 | 120784 0.828 178 78 ast vat 16820| s52.4s0_| 100 | 70067 “1281 190 30 “1782 v-s2 se9s0| 550120 | 100 | 96407 1157PPBIEIS \CBSIOZoog) CESERE + Voh =2y x a On! ss —188 'Sb) =z 1S eGholt =O Bnais 1a@ =e¥ Ge SES SESEAE HY Boy / Sine SE*E at zeY iO Cans! beo Poe Sane = HY aNais ON BIS ae SpE? = eae <2 @ OS © OBS = HOQ >? Ot = sot =d eG Yt 92 Beg anatsan ro igyesy ae hs | a SS? = BID HY S =o =4 me ae ob sare) St GEDET= SEhBE ¥ serra | a WEEDS EY Abt £9- 19S SOF ey O82 1’e. eae oe d= €4Q8 71S — } | ISON Pt 'l = : ‘e= = Bou / Sha see = he7'g2 Sy 9/0 % S'S 20 =4 | (Abs beh-<8’S2S) =sy ‘WE gs = onetaad OS T= Oro} | eee USE ENT BHT a> 5 <5 ae ' . -g ts yfaoe=f\ Le 90] -V S224a XS A= =d hee= IA Se Along o> Re Leite Ph Ayn A Ca Or pee 4) Le penotress a quider Urel4 ferrctcote reezomenrer , Lo Yee Beebe 5) xo Ds exenener que antler Cumenitaudc Kee Aces iO Jo-Roa = oo Keewre SQIc% ZT aca= YOrr imu = F% Se Rat cro TD ax 6395 JENS eo A= 6,40 ~ 48-0, = 4,40 o 2D ALCO Lh Ard core TH ANB —D[La= Bon] Deo i / Verte Peed AL BOR a HO Kush ee woe BOKH=NC =P ——~ 1 [c= em |O Poo - tes aod Kant ee (gox O, pa) Mo 2204 HAS =F 2b.(2+ Us) [oe (prc ww Promectic) 7 2 Gosnag- i992 (2 = cove [E> =28,8 2 1B Dom | * eee yo ~ 30 | CALIF + ( | AS¥3D COeLG6Ar, 50 2a e/a bo |2428d x) +0 as OB a. {(6450: 16-824 Ve ramal = Yok/n ~ Cite Onan © ane £52 QUBROLY x = 552,636) ene loo Coto VW roead. termine @ st, S59 bY IAN xt = SAT) _ N00 he loo ery. CoA zeae PVhO "552,038 | v7 40 | yo Ard 254. BOR 55{,4607- - ' B a . 5 CREB EM. 4 to 250 lala