Motores Familia 3500-B

Motores Familia 3500-B

Caracteristicas Tecnicas
3508 3512
• N° de Cilindros 8 12
• Potencia 1380
• Valvulas por Cil. 4 4
• Calibre (mm) 170 170
• Carrera (mm) 190 190
• Cilindrada (Lts) 34.5 51.8
• Relacion de Compresion 14:1 14:1
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Sistemas del Motor

• Sistema de Refrigeración
• Refrigeracion del Agua de las Camisas ( JW )
• Refrigeracion del Aire de Admision ( SCAC )
• Sistema de Lubricación
• Sistema Admisión y Escape
• Sistema Combustible
• Control Electrónico
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Sistema de Refrigeracion
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Circuito de Refrigeracion JW
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Radiador

15 a 18 psi
Indicadores
de Nivel
Switch de
nivel
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Valvula de Presurizacion
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Valvula de Presurizacion
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Valvula de Presurizacion
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Bomba de Agua Principal

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Enfriadores
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Termostatos

Caja de Sensor de
Termostatos Temperatura
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Termostatos
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Termostatos
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Termostatos
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Termostatos
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Circuito del Refrigerante

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Circuito Refrigeracion CSAC

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Radiador
Indicadores 15 a 18 psi
de Nivel
Switch de
nivel
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Bomba de Agua Secundaria

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Aftercooler
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Enfriador de Aceite Frenos

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Circuito del Refrigerante

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Mantenimiento
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Valvula de Presurizacion
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Valvula de Presurizacion
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Valvula de Presurizacion
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Cavitacion

Burbujas de Vapor o de Vacio que

Implosan por diferencia de Temperatura
y de Presion.
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Efectos de la Cavitacion
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Termostatos
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Sistema de Lubricacion
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Circuito de Lubricacion
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Carter
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Bomba de Aceite
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Enfriador Aceite Motor

26 +/-3
psi
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Filtros Aceite Motor

29 +/- 3 psi
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Circuito de Lubricacion
Valvulas de
Secuencia
19 psi
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Circuito de Lubricacion
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Circuito de Lubricacion
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Circuito de Lubricacion
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Mantenimiento
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Toma de Muestras de Aceite

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Informacion de las Muestras

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Limpieza de las Muestras

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Cambio de Filtros
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Cambio de Filtros
Limpie la superficie de
sellado de la base de
montaje. Asegúrese de
quitar toda la
empaquetadura usada del
filtro.
Aplique aceite limpio de
motor a la empaquetadura
nueva del filtro
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Instalacion de Filtros
Instale el filtro. Apriete el
filtro hasta que la
empaquetadura del filtro
toque la base de montaje.
Observe una de las marcas
indicadoras de rotación en
el filtro y aplique un giro
completo adicional (360
grados).
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Cambio de Filtros
El filtro se puede apretar
1/8 de vuelta (45 grados)
por encima del giro
completo mínimo. El filtro
no se daña cuando se
aprieta un total de 1 y 1/8
vueltas (405 grados)
después de que la
empaquetadura toca
inicialmente la base de
montaje.
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Nota: El giro completo adicional (360

grados) es el requisito mínimo para
instalación.
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Nivel de Aceite Motor

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Inspeccion de Filtros
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Llenado y Relleno de Aceite

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Sistema Admisión y Escape

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Circuito Admisión y Escape

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Filtros de Aire

Indicador
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Turboalimentador
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Turboalimentador
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Aftercooler
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Mecanismo de Valvulas
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Mecanismo de Valvulas
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Mecanismo de Valvulas
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Mecanismo de Valvulas
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Mantenimiento
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Indicadores de Restriccion
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La vida del motor esta en nuestra

manos.
• Anulemos
cualquier
posibilidad de
entrada de tierra y
mejoremos el
promedio de vida
útil de nuestros
motores !
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Ajuste de Valvulas
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Altura de Inyectores
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Altura de Inyectores
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Altura de Inyectores
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Altura de Inyectores
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Altura de Inyectores
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Altura de Inyectores
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Altura de Inyectores

Altura del
Inyector
Rampa
del
Camon
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Sistema de Combustible
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Filtro
Primario

Sensor
Ultrasónico
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Entrada
Combustible

Salida Bomba de
Combustible Transferencia
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Sensor Presión
Atmosférica

ECM
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Bomba de
Cebado

Filtros
Secundarios
Combustible
2 Micrones
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Regulador
Presión
Combustible

60 – 65 psi
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CONTROL ELECTRÓNICO
DEL MOTOR 3512B
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EVENTOS ALMACENADOS
MOTOR 3512

• RESTRICCIÓN FILTRO DE AIRE

• PRESIÓN DE ACEITE BAJA
• TEMPERATURA ALTA REFRIGERANTE
• SOBREVELOCIDAD DE MOTOR
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EVENTOS ALMACENADOS
MOTOR 3512B

• RESTRICCIÓN FILTROS ACEITE

• RESTRICCIÓN FILTRO COMBUSTIBLE
• ALTA TEMPERATURA DE ESCAPE
• ALTA TEMPERATURA ENFRIAMIENTO DE
AIRE DE ADMISIÓN
• BAJO NIVEL ACEITE MOTOR
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EVENTOS ALMACENADOS
MOTOR 3512B (Cont..)

• ALTA PRESIÓN DE CÁRTER

• BAJO FLUJO DE REFRIGERANTE
• PARADA DEFINIDA POR EL USUARIO
• BAJA PRESIÓN DE REFUERZO
• ALTA PRESIÓN DE REFUERZO
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SISTEMAS CONTROLADOS POR

EL ECM

• INYECCIÓN DE ETER

• CONTROL DE PERSIANAS RADIADOR

• CORTE CILINDRO MODO FRÍO

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SISTEMAS CONTROLADOS POR

EL ECM (Cont..)

• FUNCIÓN DE PARTIDA DE MOTOR

• PRELUBRICACIÓN DE ACEITE MOTOR

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SISTEMAS CONTROLADOS POR

EL ECM (Cont..)
• VELOCIDAD VARIABLE VENTILADOR

• SISTEMA RENOVACIÓN DE ACEITE

• DERIVACIÓN GASES ESCAPE

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