Teoria

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA TÓMAS FRÍAS CIV-244 ESTRUCTURAS DE MADERA
FACULTAD DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL PROYECTO
PROYECTO
DISEÑO DE CUBIERTAS DE MADERA
1. . OBJETIVOS.
1.1. OBJETIVO GENERAL.
 Diseñar una edificación de madera por el Método de Resistencia Última (LRFD)
1.2. OBJETIVO ESPECIFICO.
 Realizar el análisis de carga así como también los estados de carga.
 Realización del Análisis Estructural de la Cubierta (Cerchas).
 Manejo y Utilidad del Método LRFD.
 Diseñar las secciones de las barras de la estructura a Tracción por Método LRFD.
 Diseñar las secciones de las barras de la estructura a Compresión por Método LRFD.
 Diseño de las Uniones.
 Determinación de cuantía de madera
 Aplicar los requerimientos del proyecto utilizando el Método LRFD al diseño de elementos
de madera aserrada y conexiones mecánicas empernadas.
 Aplicar las especificaciones contempladas en el Reglamento Nacional de la Construcción

2010 (IBNORCA).
 Realizar el análisis estructural a través del uso del Programa SAP 2000 o RAM
2. MARCO TEORICO
2.1 DEFINICIONES
Límite elástico: Se define como el esfuerzo por unidad de superficie, en que la deformación
aumenta en mayor proporción que la carga que se aplica. El esfuerzo necesario para solicitar un
material hasta el límite elástico, determina la tensión en el límite de proporcionalidad, que es la
Univ.: Jhonn Cristian Pérez Castro CI: 8659198 1 de 37

carga máxima a que se puede someter sin que se produzcan deformaciones permanentes.
Rigidez: Se define como la propiedad que tiene un material para resistir la deformación al ser
solicitado por fuerzas externas.
Módulo de elasticidad o Coeficiente de elasticidad: Es la medida de rigidez de la madera,

calculado por la razón entre esfuerzo por unidad de superficie y deformación por unidad de
longitud. Cuando la carga resulta mayor a la del límite elástico, la pieza continúa deformándose
hasta llegar a colapsar, obteniendo la tensión de rotura de la pieza de madera.
Diseño por Factores de Carga y Resistencia (LRFD, por sus siglas en inglés): Es un método
en el cual son aplicados por separados factores de carga y resistencia a las combinaciones de
carga aplicadas a la estructura y a las resistencias nominales del material (acero, concreto
armado, aluminio, madera, etc.) para asegurar que la probabilidad de alcanzar un estado límite
es aceptablemente pequeña. Estos factores reflejan las incertidumbres de análisis, diseño,
cargas, propiedades del material y fabricación.
Diseño por Esfuerzos Admisibles (ASD, por sus siglas en inglés): Es un método en el cual
se trata de evitar la falla del elemento estructural comparando los esfuerzos admisibles (los
cuales son una fracción de la resistencia estimada) con los esfuerzos producidos por una
combinación de carga específica (siendo ésta una estimación alta de la probable carga de
servicio), donde los esfuerzos deben ser mayores que los efectos (momento flector, fuerza axial,
fuerza cortante, etc.), producidos por cargas aplicadas sobre la estructura.
Cargas nominales: Magnitudes de las cargas especificadas en el código aplicable excluyendo

los factores de carga.
Factores de Carga o Seguridad: En el método LRFD las cargas de trabajo o deservicio (Qi) se
multiplican por factores de carga o seguridad (µ) que son casi siempre mayor que uno,
obteniéndose de esta manera las cargas factorizadas que se utilizan en el diseño de la
estructura).

Resistencia nominal: Capacidad de una estructura o componente de resistir los efectos de las
cargas. Se calcula utilizando las resistencias y dimensiones especificadas de los materiales y
ecuaciones derivadas a partir de principios aceptados de la mecánica estructural, o bien
mediante ensayos en obra o ensayos efectuados en laboratorio sobre modelos a escala,
considerando los efectos del modelado, y las diferencias entre las condiciones en obra y las
condiciones de laboratorio.
Resistencia requerida: Es la Resistencia nominal afectada por los correspondientes factores de

ajuste. Es la resistencia última de diseño suficiente para resistir las cargas factorizadas
Factor de resistencia: Factor que toma en cuenta las inevitables diferencias que existen entre la
resistencia real y su valor nominal y los modos de falla y sus consecuencias. Generalmente es
menor que uno.
Contenido de humedad: El contenido de humedad, CH, se define como el peso original menos el peso
anhidro dividido entre el peso anhidro y se expresa en porcentaje.
Madera húmeda: Madera aserrada cuyo contenido de humedad es mayor que 18 por ciento
Madera seca: Madera aserrada con un contenido de humedad igual o menor que 18 por ciento.
Peso específico (Densidad): Peso por unidad de volumen. En el caso de la madera debe
especificarse el contenido de humedad al que se determinaron el peso y el volumen
Factor de modificación de resistencia: Factor que toma en cuenta el efecto que tiene sobre la
resistencia alguna variable como la duración de carga, el contenido de humedad, el tamaño de la
superficie de apoyo y otras.
Maderas Coníferas: También llamadas gimnospermas. Árboles de hoja perenne en forma de

aguja con semillas alojadas en conos. Su madera está constituida esencialmente por un tipo de
células denominadas traqueidas

Maderas Latifoliadas: También llamadas angiospermas. Árboles de hoja ancha que producen
sus semillas dentro de frutos. Su madera está constituida por células denominadas vasos, fibras
y parénquima
Madera contrachapada: Placa compuesta de un conjunto de chapas o capas de madera unidas

con adhesivo, generalmente en número impar, en la cual las chapas adyacentes se colocan con
la dirección de la fibra perpendicular entre sí.
Cubierta: Duelas, tablas o placas de madera contrachapada que forman parte de sistemas de
piso o techo y se apoyan sobre elementos de madera poco espaciados.
Anchos de cubierta a considerar para soporte de cargas concentradas: Para el diseño de

cubiertas se considerarán como anchos, b, de la sección que soporta las cargas vivas
concentradas indicadas en la sección 1.7, los valores de la tabla 1.2, tanto para el cálculo de
resistencia como de deflexión.
Temperatura: Se debe aplicar un factor de ajuste, Ct, para calcular la resistencia ajustada del
miembro tomando en cuenta los efectos de las temperaturas en uso final y temperaturas de
servicio que difieren de las condiciones normales de uso final. Los siguientes lineamientos se
incluyen para ayudarle al diseñador a aplicar el factor de ajuste por temperatura en uso final, C a
medida que la madera se enfría por debajo de las temperaturas habituales su resistencia
aumenta a medida que se calienta la resistencia disminuye.
Este efecto de la temperatura es inmediato y su magnitud varía dependiendo del contenido de

humedad de la madera. Hasta 150°F el efecto inmediato es reversible. El miembro recupera su
resistencia cuando la temperatura vuelve a valores normales. Las temperaturas elevadas
prolongadas pueden provocar una pérdida de resistencia permanente. En algunas regiones
geográficas los miembros periódicamente están expuestos a temperaturas elevadas. Sin
embargo, simultáneamente la humedad relativa es baja y, en consecuencia, los contenidos de
humedad de la madera son también bajos.

Debido a esta falta de humedad el efecto inmediato de la exposición periódica a altas

temperaturas es menos pronunciado. Además, independientemente de los cambios de
temperatura, las propiedades resistentes de la madera generalmente aumentan con el contenido
de humedad. En reconocimiento de todos estos factores, la práctica tradicional ha consistido en
utilizar los valores de diseño sin ningún ajuste para las fluctuaciones habituales de la temperatura
y temperaturas ocasionales de corta duración de hasta 150°F para productos de madera y hasta
200°F para paneles estructurales.
2.2 LA MADERA EN LA CONSTRUCCIÓN
La madera de construcción es aquella que se utiliza en la producción intensiva de elementos

estructurales como vigas, puntales, etc. o para la realización de estructuras portantes de un
edificio, como por ejemplo techos, paredes, escaleras, etc.
Existe una amplia variedad de madera y productos estructurales de construcción a base de la

misma, disponibles para usarse en casi todos los tipos de estructuras. Los productos más
comunes incluyen madera sólida, madera laminada encolada, plywood y OSB (Oriented Strand
Board). La madera aserrada sólida fue la base de las construcciones con este material y todavía
es ampliamente utilizada; sin embargo el cambio en los recursos naturales ha limitado el tamaño
y la calidad de la madera en bruto. Por lo cual, se ha vuelto cada vez más difícil obtener maderas
de alta calidad y de gran dimensión para la construcción. Este cambio en el material bruto junto
con una demanda de un material más resistente a un costo más rentable, inició el desarrollo de
productos alternativos que pueden reemplazar a la madera sólida. Productos diseñados tales
como vigas I armadas y madera estructural compuesta (SCL), fueron el resultado de esta
evolución. Estos productos han ganado popularidad rápidamente y han recibido un amplio uso en
la construcción.
2.3 PROPIEDADES MECÁNICAS DE LA MADERA
Independientemente de la especie, la madera puede ser considerada como un material biológico,

anisotrópico e higroscópico.

Las propiedades mecánicas de la madera determinan la capacidad o aptitud de resistir fuerzas

externas, entendiéndose por fuerza externa cualquier solicitación que, actuando exteriormente,
altere su tamaño, dimensión o la deforme.
El conocimiento de las propiedades mecánicas de la madera se obtiene a través de la

experimentación, mediante ensayos que se aplican al material, y que determinan los diferentes
valores de esfuerzos a los que puede estar sometida.
Compresión paralela a las fibras:
Compresión paralela a las fibras:
Flexión:

Tenacidad:
Cizalle:
Clivaje tangencial y radial:

Traccion paralela a las fibras
Tracción normal a las fibras:
Dureza:
2.4 MÉTODOS DE DISEÑO PARA MIEMBROS DE MADERA
El diseño de elementos de madera y de los dispositivos de unión requeridos para formar

estructuras se llevará a cabo según los criterios de estados límite establecidos en las Normas
Técnicas Complementarias sobre Criterios y Acciones para el Diseño Estructural de las
Edificaciones, que fija los requisitos que deben satisfacerse en cuanto a seguridad y
comportamiento en condiciones de servicio. El diseño podrá efectuarse por medio de
procedimientos analíticos o experimentales.

En el diseño por métodos analíticos las acciones internas se determinarán considerando que los
elementos estructurales y las estructuras tienen un comportamiento lineal elástico.
2.5 TABLAS PARA CONSIDERACION DE DISEÑO:


FACTORES DE MODIFICACION ADICIONALES Fa

2.6 RESISTENCIAS DE DISEÑO DE MIEMBROS DE MADERA MACIZA
Miembros en tensión
La resistencia de diseño, TR, de miembros sujetos a tensión paralela a la fibra se obtendrá por
medio de la expresión TR = FR ftu An
Donde:
ftu = ftu’ Kh Kd Kc Kp Kcl ; An área neta; y FR factor de resistencia que se tomará igual a 0.7
El área neta se define como la que resulta de deducir de la sección bruta el área proyectada del
material eliminado para taladros o para otros fines. En miembros con taladros en tresbolillo para
pernos o pijas se considerarán en la sección crítica analizada los taladros adyacentes cuya
separación sea, igual o menor que ocho diámetros.

Miembros sujetos a combinaciones de momento y carga axial de compresión
Requisito general
Toda columna deberá dimensionarse como miembro sujeto a flexo compresión

independientemente de que el análisis no haya indicado la presencia de momento.
Resistencia a carga axial
La resistencia a compresión de diseño, PR, que deberá usarse en las fórmulas de interacción de
las secciones se obtendrá por medio de laexpresión
PR = FR fcu A
donde
fcu = fcu’ Kh Kd Kc Kp Kcl
A área de la sección; y FR se tomará igual a 0.7
Efectos de esbeltez
Los efectos de esbeltez se tomarán en cuenta através de la amplificación de momentos de

acuerdo con lo previsto en la sección 3.3.5. En el caso de columnas compuestas de dos o más
elementos, la esbeltez se considerará de manera independiente para cada elemento a no ser
que se prevea un dispositivo que una los extremos de los elementos rígidamente y espaciadores
adecuados.
Longitud sin soporte lateral
La longitud sin soporte lateral, Lu, de miembros bajo compresión se tomará como la distancia
centro a centro entre soportes laterales capaces de proporcionar una fuerza de restricción lateral
por lo menos igual al cuatro por ciento de la carga axial sobre el miembro. Esta fuerza también

deberá ser suficiente para resistir los efectos de los momentos en los extremos y las cargas
laterales que pudieran existir.
Longitud efectiva
Los miembros en compresión se dimensionarán considerando una longitud efectiva, Le = k Lu.

Para miembros bajo compresión arriostrados contra desplazamientos laterales se tomará k = 1.0,
salvo que se justifique un valor menor. Para miembros en compresión sin arrostramiento contra
desplazamientos laterales, k se determinará por medio de un análisis.
Resistencia a carga axial
Resistencia a tensión
La resistencia de diseño, TR, a tensión paralela al canto de una placa de madera contrachapada
se calculará como: TR = FR ftu A1
Donde: ftu = ftu’ Kh Kd
A1 área efectiva de la sección transversal en la dirección considerada y FR se tomará igual a 0.7
Resistencia a compresión
La resistencia de diseño, PR, a compresión paralela al canto de una placa de madera

contrachapada restringida contra el pandeo se calculará como
PR = FR fcu A1
Dónde : fcu = fcu’ Kh Kd
A1 área efectiva de la sección transversal en la dirección considerada y FR se tomará igual a 0.7
2.7 ELEMENTOS DE UNIÓN
Consideraciones generales

Alcance
Este capítulo proporciona procedimientos para dimensionar uniones con clavos, pernos, pijas y
placas dentadas o perforadas.
Resistencia a cortante
Cuando un elemento de unión o un grupo de elementos de unión produzca fuerza cortante en un

miembro, la resistencia a cortante de diseño determinada se calculará con base en la dimensión
de en lugar de d.
La dimensión de se define como la distancia, medida perpendicularmente al eje del miembro,

desde el extremo del elemento de unión o grupo de elementos de unión hasta el borde cargado
del miembro.
Resistencia de uniones con pernos
Resistencia lateral
La resistencia lateral de diseño de una unión con pernos, Pru , Qru o Nru , deberá ser mayor o
igual a la carga actuante de diseño y se obtendrá por medio de las siguientes expresiones: Para
carga paralela a la fibra
Pru = FR np Ppu n
Para carga perpendicular a la fibra
Qru = FR np Qpu n
Para las cargas a un angulo con respecto a las fibas.
Dónde: np número de planos de cortante;

Ppu = Ppu’ Jh Jg Jd
Qpu = Qpu’ Jh Jg Jd
Ppu’ resistencia especificada por perno para cargas paralelas a la fibra
Qpu’ resistencia especificada por perno para cargas perpendiculares a la fibra n número de
pernos en un grupo; y FR se tomará igual a 0.7
Las uniones y otros factores de diseño se describirán en puntos posteriores.
2.8 SOLUCION DE TECHO
A continuación se muestra la solución de techo del salón de eventos con sus detalles
constructivos de la misma.
VISTA FRONTAL DE LA SOLUCION DE TECHOS

VISTA DE PLANTA DE LA SOLUCION DE TECHOS

3. ANALISIS DE CARGA Y DEFINISION DE ESTADOS DE CARGA
Las especificaciones del tipo de solución de cubierta a ser diseñada y sus características son:
Análisis de Cargas cercha tipo 1
Luz de la cubierta
𝐿 = 9𝑚
l = 4.5m
Altura de la cubierta
ℎ 1 5
= =
𝐿 4 12
1 1
ℎ1 = 𝐿 ∗ = 9𝑚 ∗ = 2.25𝑚
4 4
5 5
ℎ2 = 𝐿 ∗ = 9𝑚 ∗ = 3.75𝑚
12 12
Ya obtenidos los valores de h1 y h2 nos daremos un valor que se encuentre en el intervalo de

(2.25<h<3.75) para nuestro caso utilizaremos h=2.5m
Angulo
ℎ
tan(𝛼) =
𝑙
𝟐. 𝟓𝒎
𝜶 = 𝐭𝐚𝐧−𝟏 ( ) = 𝟐𝟗. 𝟎𝟓𝟓°
𝟒. 𝟓𝒎

CALCULO DE LAS CARGAS PARA EL PRE DISEÑO DE LA CERCHA DE TIPO1
Nomenclatura
D=carga del cielo Razo
L=carga de mantenimiento
N=carga de viento
S=carga nieve
Dc=carga de cubierta
Datos para el cálculo de la Cercha tipo 1
Datos :
S= 70 Kg/m2
D= 40 Kg/m2
separación= 1,5 M
Angulo= 29,055 º

PROCESO DE CÁLCULO
Primeramente se debe de esquematizar, la disposición de la armadura, la separación entre

cerchas la distancia entre nudos
Vista en planta
Calculo de las cargas nodales utilizando un ancho de influencia es 1,5 m y el área de influencia
es 13,5m2
CARGA CUBIERTA
Para el diseño de la cubierta recurrimos a perfiles metálicos standares

Calculo de carga por cubierta

calculo de carga por cubierta

la cubierta a utilizar sera una calamina corrugada de dimencioenes:
medidas nominales medidas utiles
largo(m) ancho (m) largo(m) ancho (m) area(m2)
1.8 0.83 1.65 0.75 1.24
aplicación de uso para distintos espesores
espesor (mm) peso(Kg/m2) aplicación numero de apoyos
0.25 2.15 lluvia regular 2
0.27 2.31 desde 2000msnm 2
para nuestro caso utilizaremos el espesor de 0,27mm
Dc= 9.6 kg/m2

ancho inf= 1.5 m qcargacubierta=9,6Kg/m2*1,5m=14,4Kg/m
qcargacubierta= 14.4 Kg/m
Luego procedemos a puntualizar las cargas en los nudos utilizando el ancho de influencia para
Q1 será 1,65m,para Q2 será de 1,19m y por ultimo para Q3 será 0,365m y la carga de cubierta
𝑘𝑔
Q1cargacubiert. = qcargacubierta ∗ Q1 anchoinf 𝑚
𝑚
𝑘𝑔
Q1cargacubiert. = 14.4 ∗ 1.72𝑚 = 24.768kg
𝑚
24.768
Q1cargacubiert ext. = 𝑘𝑔 = 12.384kg
2
CARGA DE PESO PROPIO
Debido a que para el diseño de la estructura es primordial determinar primero las condiciones de
la sección de cada elemento estructural no calculamos este paso debido a que necesitamos las
dimensiones de todas las cerchas estudiadas
CARGA DE CIELO FALSO
El peso propio utilizado es el del cielo falso de yeso

Para el cálculo del cielo Razo debemos de seguir los siguientes pasos considerando que la carga
es de 40kg/m2 que es lineal
𝑘𝑔
𝑞cielorazo = D ∗ ancho inf 𝑚
𝑚2
𝑘𝑔 𝑘𝑔
𝑞cielorazo = 40 ∗ 1.5𝑚 = 60
𝑚2 𝑚
para el calculo del cielo razo debemos de seguir los siguientes pasos considerando que la carga es de 40kg/m2 que es lineal
D= 40 Kg/m2
ancho inf= 1.5 m qcielo razo=40kg/m2*1,5m=60kg/m
qcielorazo= 60 Kg/m
luego procedemos a puntualizar las cargas en los nudos utilizando el ancho de influencia para Q1 sera de 1,5
𝑘𝑔
Q1cielorazo = qcielorazo ∗ Q1 anchoinf𝑚 = kg
𝑚
𝑘𝑔
Q1cielorazo = 60 ∗ 1.5𝑚 = 90kg
𝑚
90
Q1cielorazo ext = 𝑘𝑔 = 45kg
2
CARGA NIEVE
Para este tipo de estructuras se debe conocer la pendiente de la cubierta ya que esta nos
brindara información de vital importancia para todos los cálculos
Calculo de carga por efecto de la nieve
45−∝
𝑞carganieve = 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑛𝑖𝑒𝑣𝑒 = 70 ∗ ( 45
) si α=29.055º

𝑘𝑔
𝑞carganieve = 24.80
𝑚^2
calculo de carga por efecto de la nieve

angulo 29.055 º Carga basica 70 kg/m^2
S= 24.80333333 Kg/m2
ancho inf= 1.5 m
qcarganieve=70Kg/m2*1,5m=105Kg/m
qcarganieve= 37.205 Kg/m
Luego procedemos a puntualizar las cargas en los nudos utilizando el ancho de influencia
𝑘𝑔
𝑄1carganieve = 𝑞carganieve 𝑚2 ∗ 𝑄1ancho inf 𝑚
𝑘𝑔 𝑘𝑔
𝑄1carganieve = 24.80 ∗ 1.5m = 37.205
𝑚2 𝑚
𝑘𝑔
𝑄1carganieve = 37.205 ∗ 1.72m = 64kg
𝑚
64
𝑄1carganieve = 𝑘𝑔 = 32kg
2
CARGA VIENTO
Se supondrá que el viento actúa perpendicular a la superficie inclinada al techo. Según

datos obtenidos del Senamhi en Potosí los vientos no superan los 50km/h por lo tanto
diseñaremos con el más crítico V= 120 [Km/h]
Calculo de carga por viento
Barlovento

angulo= 29.055 º
si 20º ≤ α ≤ 30º
cd=0,07*α -2,1
V= 120
cd= -0.06615 succion
qviento=cd*presion viento
presionviento= 0,00483*V2
presionviento= 69.552 Kg/m2
Pviento= -4.6008648 Kg/m2
Q1cargaviento = qviento ∗ Q1 anchoinf
𝑘𝑔 𝑘𝑔
Q1cargaviento = −4.6008648 ∗ 1.5m = −6.901
𝑚2 𝑚
𝑘𝑔
Qcargaviento = −6.901 ∗ 1.72m = −11.8702𝑘𝑔
𝑚
11.8702
Qcargaviento = − kg = −5.96𝑘𝑔
2
Sotavento
cd=-0,6 succion si α = 0 us a r ta mbi e n cd =-0,6

Q1cargaviento = Pviento ∗ anchoinf
𝑘𝑔 𝑘𝑔
Q1cargaviento = −41.7312 ∗ 1.5m = −62.60
𝑚2 𝑚
𝑘𝑔
Q1cargaviento = −62.60 ∗ 1.72m = −107.66kg
𝑚
107.66
Q1cargaviento = − kg = −53.83𝑘𝑔
2
CARGA MANTENIMIENTO
Para el cálculo de carga de mantenimiento debemos de seguir los siguientes pasos

considerando que la carga es de 100kg/m2 que es lineal
𝑘𝑔
𝑞mant. = M ∗ ancho inf 𝑚
𝑚2
𝑘𝑔 𝑘𝑔
𝑞mant. = 100 ∗ 1.5m = 150
𝑚2 𝑚
Mantenimiento= 100 Kg/m2
ancho inf= 1,5 m
qmant.= 150 Kg/m
Luego procedemos a puntualizar las cargas en los nudos utilizando el ancho de influencia
𝑘𝑔
𝑄1mant. = 𝑞mant. 𝑚2 ∗ Q1 anchoinf m
𝑘𝑔 𝑘𝑔
𝑞mant. = 150 ∗ 1.5m = 225
𝑚2 𝑚

Análisis de Cargas cercha tipo 1
Luz de la cubierta
𝐿 = 9𝑚
l = 4.5m
Altura de la cubierta
ℎ 1 1
= =
𝐿 4 1.5
1 1
ℎ1 = 𝐿 ∗ = 9𝑚 ∗ = 2.25𝑚
4 4
1 1
ℎ2 = 𝐿 ∗ = 9𝑚 ∗ = 6𝑚
1.5 1.5
Ya obtenidos los valores de h1 y h2 nos daremos un valor que se encuentre en el intervalo de

(2.25<h<6) para nuestro caso utilizaremos h=2.5m
Angulo
ℎ
tan(𝛼) =
𝑙
𝟐. 𝟓𝒎
𝜶 = 𝐭𝐚𝐧−𝟏 ( ) = 𝟏𝟓. 𝟓𝟐
𝟗𝒎

CALCULO DE LAS CARGAS PARA EL PRE DISEÑO DE LA CERCHA DE TIPO 2
CALCULO DE LAS CARGAS
PARA EL PRE DISEÑO DE LA CERCHA DE TIPO 2
Nomenclatura
D=carga del cielo razo
L=carga de mantenimiento
N=carga de viento
S=carga nieve
Dc=carga de cubierta
Datos para el cálculo de la Cercha tipo 2
Datos :
S= 70 Kg/m2
D= 40 Kg/m2
separación= 1.5 m
Angulo 15,52 º
PROCESO DE CÁLCULO
Primeramente se debe de esquematizar, la disposicion de la armadura, la separación entre

cerchas la distancia entre nudos

Vista en planta
Calculo de las cargas nodales utilizando un ancho de infliencia es 2 m y el área de influencia es

13.5m2
CARGA CUBIERTA
La cubierta a utilizar será una calamina corrugada de dimensiones:
medidas medidas
nominales utiles
largo(m) ancho (m) largo(m) ancho (m) area(m2)
2,4 0,83 2,24 0,75 1,7
Aplicación de uso para distintos espesores
espesor
(mm) peso(Kg/m2) aplicación número de apoyos
0,25 2,15 lluvia regular 2
desde
0,27 2,31 2000msnm 2
Para nuestro caso utilizaremos el espesor de 0,27mm
𝑘𝑔
𝑞cargacubierta = Dc ∗ ancho inf 𝑚
𝑚2
𝑘𝑔 𝑘𝑔
𝑞cargacubierta = 2.31 ∗ 1.5𝑚 = 3.46
𝑚2 𝑚

Dc= 2,31 kg/m2
ancho inf= 1.5 m
qcargacubierta= 3.46 Kg/m
Q1 será 2,24 m y para Q2 será de 1,12my la carga de cubierta
𝑘𝑔
Q1cargacubiert. = qcargacubierta ∗ Q1 anchoinf 𝑚
𝑚
𝑘𝑔
Q1cargacubiert. = 3.46 ∗ 1.72𝑚 = 5.959kg
𝑚
9.959𝑘𝑔
Q1cargacubiert. = = 2.9756kg
2
CARGA DE CIELO FALSO
El peso propio utilizado es el del cielo falso de yeso
Para el cálculo del cielo Razo debemos de seguir los siguientes pasos considerando que la carga
es de 40kg/m2 que es lineal
𝑘𝑔
𝑞cielorazo = D ∗ ancho inf 𝑚
𝑚2
𝑘𝑔 𝑘𝑔
𝑞cielorazo = 40 ∗ 1.5𝑚 = 60
𝑚2 𝑚
D= 40 Kg/m2
ancho inf= 1.5 m

qcielorazo= 60 Kg/m
𝑘𝑔
Q1cielorazo = qcielorazo ∗ Q1 anchoinf𝑚 = kg
𝑚
𝑘𝑔
Q1cielorazo = 60 ∗ 1.5𝑚 = 90kg
𝑚
90𝑘𝑔
Q1cielorazo = = 45kg
2
CARGA NIEVE
Para este tipo de estructuras se debe conocer la pendiente de la cubierta ya que esta nos
brindara información de vital importancia para todos los cálculos
Calculo de carga por efecto de la nieve
45−∝
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑛𝑖𝑒𝑣𝑒 = 70 ∗ ( ) si α=15.52º
45
𝑘𝑔
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑛𝑖𝑒𝑣𝑒 = 45.86
𝑚2
𝑘𝑔
𝑞carganieve = S ∗ ancho inf 𝑚
𝑚2
𝑘𝑔 𝑘𝑔
𝑞carganieve = 45.86 ∗ 1.5m = 68.79
𝑚2 𝑚
S= 45.86 Kg/m2
ancho inf= 1.5 m
qcarganieve= 68.79 Kg/m

𝑘𝑔
𝑄1carganieve = 𝑞carganieve 𝑚2 ∗ 𝑄1ancho inf 𝑚
𝑘𝑔 𝑘𝑔
𝑄1carganieve = 68.79 ∗ 1.56m = 107.31
𝑚2 𝑚
107.31𝑘𝑔
𝑄1carganieve = = 53.66kg
2
CARGA VIENTO
Se supondrá que el viento actúa perpendicular a la superficie inclinada al techo. Según datos
obtenidos del Senamhi en Potosí los vientos no superan los 50km/h por lo tanto diseñaremos con
el más crítico V= 120 [Km/h]
Calculo de carga por viento
barlovento
angulo= 15.52 º
si 0º ≤ α ≤ 20º
cd=-0,7
V= 120
cd= -0.7 succion
Pbasica= 0,00483*V2
Pbasica= 69.552 Kg/m2

𝑘𝑔 𝑘𝑔
Q1cargaviento = −48.6864 ∗ 1.5. m = −73.0296
𝑚2 𝑚
𝑘𝑔
Q1cargaviento = −73.0296 ∗ 1.56. m = −113.93𝑘𝑔
𝑚
113.93
Q1cargaviento = − ∗ kg = −56.96𝑘𝑔
2
sotavento
cd=-0,6 succion si α = 0 us a r ta mbi en cd =-0,6
qviento= -41.7312 Kg/m2
𝑘𝑔 𝑘𝑔
Q1cargaviento = −41.73 ∗ 1.5. m = −62.60
𝑚2 𝑚
𝑘𝑔
Q1cargaviento = −62.60 ∗ 1.56. m = −97.64𝑘𝑔
𝑚
97.64
Q1cargaviento = − ∗ kg = −48.82𝑘𝑔
2
CARGA MANTENIMIENTO
Para el cálculo de carga de mantenimiento debemos de seguir los siguientes pasos

considerando que la carga es de 100kg/m2 que es lineal

𝑘𝑔
𝑞mant. = M ∗ ancho inf 𝑚
𝑚2
𝑘𝑔 𝑘𝑔
𝑞mant. = 100 ∗ 1.5m = 150
𝑚2 𝑚
mantenimiento= 100 Kg/m2
ancho inf= 1.5 m
qcielorazo= 150 Kg/m
𝑘𝑔
𝑄1mant. = 𝑞mant. 𝑚2 ∗ Q1 anchoinf m
𝑘𝑔
𝑞mant. = 150 ∗ 1.5m = 225kg
𝑚
225
𝑞mant. = kg = 112.5kg
2
VII COMBINACIÓN DE CARGAS O ESTADOS DE CARGA
Los estados de carga se definen como las posibles cargas que se presentan durante la vida útil
de la estructura. Existen estados de carga del uso normal de la estructura, cargas muertas y
vigas; estados de carga temporales como aquellas de viento, sismo, o la misma construcción.
El cómo combinar las cargas en un estado de cargas depende de estudios probabilísticas en los
cuales se tiene en cuenta la probabilidad de ocurrencia simultanea de estas.

También debemos tener en cuenta, que dentro de un estado carga dado, existe la posibilidad de
que la posición de la carga (en este caso viva) produzca efectos críticos en la estructura,
inclusive mayores a los que si la carga se considere actuando en la totalidad de esta.
Estado de Carga
U = 1,4(D+F)
U = 1,2(D+F+T)+1,6(L+H)+0,5(Lr or S or R)
U = 1,2D+1,6(Lr or S or R)+(L or 0,8W)
U = 1,2D+1,6W+L+0,5(Lr or S or R)
U = 1,2D+1,0E+L+0,2S
U = 0,9D+1,6W+1,6H
U = 0,9D+1,0E+1,6H
Estados de carga 1
Estados de carga
De acuerdo a la sociedad de ingenieros civiles de américa en el libro Cargas Mínimas Para
edificaciones y otras estructuras, se puede clasificar nuestros datos de la siguiente
manera: superficial central lateral
kg/m2 kg/m kg/m
CARGA DE LA CUBIERTA 9.6 14.4 7.2
CARGA CIELO FALSO 40 60 30
CARGA NIEVE 70 37.21 18.605
CARGA MANTENIMIENTO 100 150 75
CARGA VIENTO 69.55 -62.6 -31.3
VIENTO sotavento -4.6 -6.91 -3.455
Barlovento -41.73 -62.6 -31.3
-17.3775 MEDIO VIENTO
Ordenando de acuerdo a la simbología del libro tenemos la descripción de los datos que
utilizaremos para preparar la carga requerida:
D 74.4 kg/m carga muerta
S 37.21 kg/m carga nieve
W -62.6 kg/m carga vientp
Lr 150 kg/m carga viva
Por tanto podemos indicar que la carga última solicitante se puede estimar con la fórmula

U = 1,4(D+F) 104.16 kg/m

U = 1,2(D+F+T)+1,6(L+H)+0,5(Lr or S or R) 164.28 kg/m
U = 1,2D+1,6(Lr or S or R)+(L or 0,8W) 279.2 kg/m
U = 1,2D+1,6W+L+0,5(Lr or S or R) 64.12 kg/m
U = 1,2D+1,0E+L+0,2S 96.722 kg/m
U = 0,9D+1,6W+1,6H -33.2 kg/m
U = 0,9D+1,0E+1,6H 66.96 kg/m
U = 1,2D+1,6(Lr or S or R)+(L or 0,8W)
Estados de carga 2
Estados de carga
De acuerdo a la sociedad de ingenieros civiles de américa en el libro Cargas Mínimas Para
edificaciones y otras estructuras, se puede clasificar nuestros datos de la siguiente
manera: superficial central lateral
kg/m2 kg/m kg/m
CARGA DE LA CUBIERTA 2.31 3.46 1.73
CARGA CIELO FALSO 40 60 30
CARGA NIEVE 70 68.79 34.395
CARGA MANTENIMIENTO 100 150 75
CARGA VIENTO 69.55 -73.03 -36.515
VIENTO sotavento -41.73 -62.6 -31.3
Barlovento -48.68 -73.03 -36.515
-33.9075 MEDIO VIENTO
Ordenando de acuerdo a la simbología del libro tenemos la descripción de los datos que
utilizaremos para preparar la carga requerida:
D 63.46 kg/m carga muerta

S 68.79 kg/m carga nieve
W -73.03 kg/m carga vientp
Lr 150 kg/m carga viva

U = 1,4(D+F) 88.844 kg/m

U = 1,2(D+F+T)+1,6(L+H)+0,5(Lr or S or R) 151.152 kg/m
U = 1,2D+1,6(Lr or S or R)+(L or 0,8W) 257.728 kg/m
U = 1,2D+1,6W+L+0,5(Lr or S or R) 34.304 kg/m
U = 1,2D+1,0E+L+0,2S 89.91 kg/m
U = 0,9D+1,6W+1,6H -59.734 kg/m
U = 0,9D+1,0E+1,6H 57.114 kg/m
U = 1,2D+1,6(Lr or S or R)+(L or 0,8W)

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UNIVERSIDAD AUTÓNOMA TÓMAS FRÍAS CIV-244 ESTRUCTURAS DE MADERA

DISEÑO DE CUBIERTAS DE MADERA

1.1. OBJETIVO GENERAL.

 Diseñar una edificación de madera por el Método de Resistencia Última (LRFD)

1.2. OBJETIVO ESPECIFICO.

 Realizar el análisis de carga así como también los estados de carga.

 Realización del Análisis Estructural de la Cubierta (Cerchas).

 Manejo y Utilidad del Método LRFD.

 Diseño de las Uniones.

 Determinación de cuantía de madera

 Aplicar las especificaciones contempladas en el Reglamento Nacional de la Construcción

Univ.: Jhonn Cristian Pérez Castro CI: 8659198 1 de 37

Módulo de elasticidad o Coeficiente de elasticidad: Es la medida de rigidez de la madera,

Cargas nominales: Magnitudes de las cargas especificadas en el código aplicable excluyendo

Univ.: Jhonn Cristian Pérez Castro CI: 8659198 2 de 37

Resistencia requerida: Es la Resistencia nominal afectada por los correspondientes factores de

Maderas Coníferas: También llamadas gimnospermas. Árboles de hoja perenne en forma de

Univ.: Jhonn Cristian Pérez Castro CI: 8659198 3 de 37

Madera contrachapada: Placa compuesta de un conjunto de chapas o capas de madera unidas

Anchos de cubierta a considerar para soporte de cargas concentradas: Para el diseño de

Este efecto de la temperatura es inmediato y su magnitud varía dependiendo del contenido de

Univ.: Jhonn Cristian Pérez Castro CI: 8659198 4 de 37

Debido a esta falta de humedad el efecto inmediato de la exposición periódica a altas

2.2 LA MADERA EN LA CONSTRUCCIÓN

La madera de construcción es aquella que se utiliza en la producción intensiva de elementos

Existe una amplia variedad de madera y productos estructurales de construcción a base de la

2.3 PROPIEDADES MECÁNICAS DE LA MADERA

Independientemente de la especie, la madera puede ser considerada como un material biológico,

Univ.: Jhonn Cristian Pérez Castro CI: 8659198 5 de 37

Las propiedades mecánicas de la madera determinan la capacidad o aptitud de resistir fuerzas

El conocimiento de las propiedades mecánicas de la madera se obtiene a través de la

Compresión paralela a las fibras:

Compresión paralela a las fibras:

Univ.: Jhonn Cristian Pérez Castro CI: 8659198 6 de 37

Clivaje tangencial y radial:

Univ.: Jhonn Cristian Pérez Castro CI: 8659198 7 de 37

Traccion paralela a las fibras

Tracción normal a las fibras:

2.4 MÉTODOS DE DISEÑO PARA MIEMBROS DE MADERA

El diseño de elementos de madera y de los dispositivos de unión requeridos para formar

Univ.: Jhonn Cristian Pérez Castro CI: 8659198 8 de 37

2.5 TABLAS PARA CONSIDERACION DE DISEÑO:

Univ.: Jhonn Cristian Pérez Castro CI: 8659198 9 de 37

Univ.: Jhonn Cristian Pérez Castro CI: 8659198 10 de 37

FACTORES DE MODIFICACION ADICIONALES Fa

Univ.: Jhonn Cristian Pérez Castro CI: 8659198 11 de 37

2.6 RESISTENCIAS DE DISEÑO DE MIEMBROS DE MADERA MACIZA

Univ.: Jhonn Cristian Pérez Castro CI: 8659198 12 de 37

Miembros sujetos a combinaciones de momento y carga axial de compresión

Toda columna deberá dimensionarse como miembro sujeto a flexo compresión

Resistencia a carga axial

fcu = fcu’ Kh Kd Kc Kp Kcl

A área de la sección; y FR se tomará igual a 0.7

Los efectos de esbeltez se tomarán en cuenta através de la amplificación de momentos de

Longitud sin soporte lateral

Univ.: Jhonn Cristian Pérez Castro CI: 8659198 13 de 37

Los miembros en compresión se dimensionarán considerando una longitud efectiva, Le = k Lu.

Resistencia a carga axial

Donde: ftu = ftu’ Kh Kd

A1 área efectiva de la sección transversal en la dirección considerada y FR se tomará igual a 0.7

La resistencia de diseño, PR, a compresión paralela al canto de una placa de madera

Dónde : fcu = fcu’ Kh Kd

A1 área efectiva de la sección transversal en la dirección considerada y FR se tomará igual a 0.7

2.7 ELEMENTOS DE UNIÓN