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TRIANGULACION

OBJETIVOS
Determinar con precisión la distancia y posición de puntos de un terreno.
Identificar los diversos usos del método de levantamientos por triangulación.
INTRODUCCIÓN
Hay varios métodos de levantamiento, algunos de los cuales son de difícil aplicación en la
práctica y solamente se emplean como auxiliares, apoyados en los 4 métodos que son la
intersección de visuales, radiaciones, determinación de los ángulos que forman los lados y
triangulación. Este último método consiste en medir los lados del terreno y las diagonales
necesarias para convertir su figura en un número de triángulos igual a la de sus lados menos
dos.
METODO DE TRIANGULACION
Se llama triangulación el método en el cual las líneas del levantamiento forman figuras
triangulares, de las cuales se miden solo los ángulos y los lados se calculan
trigonométricamente a partir de uno conocido llamado base. El caso más simple de
triangulación es aquel que se vio en el “levantamiento de un lote por intersección de
visuales”; de cada triangulo que se forma se conocen un lado, la base, y los dos ángulos
adyacentes; los demás elementos se calculan trigonométricamente.
Una red de triangulación se forma cuando se tiene una serie de triángulos conectados entre
sí, de los cuales se pueden calcular todos los lados si se conocen los ángulos de cada
triángulo y la longitud de la línea “base”. No necesariamente han de ser triángulos las
figuras formadas; también pueden ser cuadriláteros (con una o dos diagonales) o cualquier
otro polígono que permita su descomposición en triángulos.
Se debe medir otra línea al final para confrontar su longitud medida directamente y la
calculada a través de la triangulación, lo cual sirve de verificación. La precisión de una
triangulación depende del cuidado con que se haya medido la base y de la precisión en la
lectura de los ángulos.
Los ángulos de cada triangulo deben sumar 180º; debido a pequeños errores inevitables,
esto no se logra exactamente y , así, se presenta un pequeño error en cada triangulo (cierre
en ángulo). De acuerdo con el grado de precisión deseada, este error tiene un valor máximo
tolerable. También se puede encontrar el error de cierre en lado o cierre de la base, o sea, la
diferencia que se encuentra entre la base calculada, una vez ajustados los ángulos, y la base
medida, expresada unitariamente

1.- Generalidades:

1.1.-Es un levantamiento topográfico que se lleva acabo en terrenos accidentados con


bastante vegetación, donde existe dificultad para medir directamente distancias (salvo
una), es recomendable utilizar la triangulación como red de apoyo.

1.2.-La triangulación es siempre más económica cuando se trata de medir distancias


extensas debido a que las mediciones con cintas son costosas.

1.3.-En triangulación solo se toma una medida lineal todas las demás son angulares.
1.4.-En poligonales abiertas y cerradas se toma tantas medidas lineales como angulares y se
utiliza en terrenos llanos y de fácil acceso.

2.- Definición.-
La triangulación es un método de control que consiste en cubrir con una red de triangulo la
zona la zona que se desee levantar.
3.- Elementos y Notación.-

1.- AB Base (Lado medido en campo)


̅
2.- 𝑎̅ , 𝑏 , 𝑐̅ : Ángulos Compensados.
3.- 𝑎̂ , 𝑏̂ , 𝑐̂ : Ángulos Observados

𝑎̅ = 𝑎̂ + 𝑑𝑎
𝑏̅ = 𝑏̂ + 𝑑𝑏
𝑐̅ = 𝑐̂ + 𝑑𝑐

4.- 𝑑𝑎, 𝑑𝑏, 𝑑𝑐 : Correcciones de los ángulos observados.


Nota: 𝑑𝑎 + 𝑑𝑏 + 𝑑𝑐 + 𝜀 = 0
5.- A, B, C : Vértices de la Triangulación.

B
68°

a c
64°
47°

A C
4.- PRINCIPIO.
La exactitud de una cadena depende de la exactitud con que la base pueda llevarse mediante los
ángulos a cada una de las longitudes de la cadena.

B C
4
24°
53°

76° 3
2 5
33°

6 70°

1 7
27°

53°

8
24°

A D
Por la ley de los senos:

B
68°

b
c
a

a c
64°
47°

A b C

𝑐 𝑎 𝑐∗𝑠𝑒𝑛𝑎̂
= sin 𝑎̂ ; Entoces: 𝑎=
sin 𝑐̂ 𝑠𝑒𝑛𝑐̂

𝑑𝑎 𝑠𝑒𝑛𝑎̂ ∗ 𝑐𝑜𝑠𝑐̂ ∗ 𝑐
=−
𝑑𝑐̂ 𝑠𝑒𝑛2 𝑐̂
𝑑𝑎
= −𝑐 ∗ 𝑠𝑒𝑛𝑎̂ ∗ 𝑐𝑜𝑡𝑎𝑛𝑔𝑐̂ ∗ 𝑐𝑜𝑠𝑐(𝑐̂ )
𝑑𝑐̂

Significa que un error dado en la medida del lado c dará lugar a un error en el lado a que es
proporcional a la función: −𝑐𝑜𝑡𝑎𝑛𝑔𝑐̂ ∗ 𝑐𝑜𝑠𝑐(𝑐̂ )

CALCULOS DE TRIANGULOS POR METODO APROXIMADO

Datos de campo u observados:


<1 = 52º 22´ 50”
< 2 = 67º 52´ 25”
< 3 = 32º 16´ 23”
< 4 = 24º 21´ 45”
< 5 = 75º 00´ 50”
< 6 = 48º 12´ 25”
< 7 = 21º 29´ 20”
< 8 = 34º 31´ 03”
Compensación de Ángulos:
1) Por condición de ángulo (Geométricas)
 1  360º (1  2  3  4  5  6  7  8).............................(1)
 2  (5  6)  (1  2)............................................................(2)
 3  (7  8)  (3  4)...........................................................(3)
2) Por condición de lado: (Trigonométricas)
Log(sen1)  log( sen3)  log( sen5)  log( sen7)  log( sen2)  (sen4)  log( sen6) 
log( sen8) (4)

Cálculos:
a) De la Ec. (1)
 1  360º (359º07´01" )
 1  00º52´59" (Error por defecto)
Sumar a los 5 ángulos mayores: 6´ 37´´
Sumar a los 3 ángulos menores: 6´ 38´´
b) De la Ec. (2)
 5 : 75º00´50´´  1 : 55º 22´50´´
 6 : 48º12´25´´  2 : 67º52´25´´
 (5  6)  123º12´75´´  (1  2)  122º74´75´´
 123º 13´15´´  123º 15´15´´

  2  123º13´15´´123º15´15´´ 0º02´00´´ 120´´


e1=120”/40=30”  Se resta 30” a los <1, <2
Se suma 30” a los <5, <6
c) De la Ec. (3)
 7 : 21º 29´ 20´´  3 : 32º16´23´´
 8 : 34º31´03´´  4 : 24º 21´45´´
 (7  8)  56º 00´23´´  (3  4)  56º38´08´´

 3  56º´00´56º38´08´´ 2265´´
2265
e2  = 9´ 26.25”
4
.´. Se resta 9´ 26.25” a los ángulos <3 y <4
Se suma 9´ 26.25” a los ángulos <7 y <8

CUADRO DE COMPENSACION DE ANGULOS POR CONDICION DE ANGULO


Nº ANGULO C1 C2 C3 ANGULO
CORREGIDO

1 55º22´50´´ +6´37´´ -30´´ -------- 55º28´57´´

2 67º52´25´´ +637´´ -30´´ -------- 67º58´32´´

3 32º16´23´´ +6´38´´ --------- -9´26.25´´ 32º13´34.75´´

4 24º21´45´´ +6´38´´ ---------- -9´26.25´´ 24º18´56.75´´

5 75º00´50´´ +6´37´´ +30” --------- 75º07´57´´

6 48º12´25´´ +6´37´´ +30” --------- 48º19´32´´

7 21º29´20´´ +6´38´´ -------- +9´26.25´´ 21º45´24.25´´

8 34º31´03´´ +6´37´´ -------- +9´26.25´´ 34º47´06.25´´

 S  360º00´00´´
d) De la Ec. (4):
d1.- < IMPAR
log  s, Im par
1: log sen(55º 28´57´´)  0.0840968046;
3: log sen(32º13´34.75´´)  0.2750360721;
5 : log sen(75º 07´57´´)  0.0147880024;
 7 : log sen(21º 45´24.25´´) 0.04310049898;
  -0.8029564203
 s Im par  Dif. 01"
Dif 01´´
1.4480 *10 6
log sen(55º 28´56´´)  0.0840982526;
3.3401 *10 6
log sen(32º13´33.75´´)  0.2730594123;
0.5590 *10 6
log sen(75º07´56´´)  0.0147885614;
5.2756 *10 6
log sen(21º 45´23.25´´) 0.4310102654;
  10.6229 *10 -6

d2.- < PAR:


log  s, Par
 2 : log sen(67º58´32´´)  0.0329085584;
 4 : log sen(24º18´56.75´´)  0.3853495129;
 6 : log sen(48º19´32´´)  0.1267165321;
8 : log sen(34º 47´06.25´´) 0.2437437931;
  -0.7887288135

 s Par  Dif. 01"


Dif 01´´
log sen(67º58´31´´)  0.0329094101; 0.8517 *10 6
log sen(24º18´55.75´´)  0.3853541727; 4.6598 *10 6
log sen(48º19´31´´)  0.1267184064; 1.8743 *10 6
log sen(34º 47´06.25´´) 0.2437468242; 3.0311 *10 6
  10.4170 *10 -6

Diferencia.de.los log sen(s )   log sen( impar )   log sen( par )


 0.8029564203  (0.7887288135)
 0.0142276068  14227.6068 *10 6

Suma de s dDif 01"   s Dif 01"impar    s Dif 01" par 
 10.6229 *10 6  10.4170 *10 6
 21.0398 * 10 6

Luego:
 14227.6068 *10 6
Constante de corrección: C4  21.0398 *10 6
 675.2224169"

Restar a los  s.impares : 675"  11"15"

Sumar a los  s pares :  677"  11"15"

CUADRO DE COMPENSACION DE ANGULOS POR CONDICION DE LADO


Nº ANGULOS C4 < COMPESADO

1 55º28´57´´ -1´15´´ 55º17´42´´

2 67º58´32´´ +1´15´´ 68º09´47´´

3 32º13´34.75´´ -1´15´´ 32º02´19.75´´

4 24º18´56.75´´ +1´15´´ 24º30´11.75´´

5 75º07´57´´ -1´15´´ 74º56´42´´

6 48º19´32´´ +1´15´´ 48º30´47´´

7 21º45´24.25´´ -1´15´´ 21º34´09.25´´

8 34º47´06.25´´ +1´15´´ 34º58´21.25´´

  360º00´00´´
SELECCIÓN DEL MEJOR CAMINO.

C
C
4
4 B 5
B 5 3
3
2
2

6
6
1 7 D
1 7 D 8
8 A
A

C
C 4
4 B 5
3
B 5 2
3
2

6
6 7
1 D
1 7 D 8
8 A
A
<s OPUESTOS
RUTA   PARCIAL TOTAL
A B
BAC 24° 30´ 11.75" 100° 12´ 06.75" 2.13395E-11 -1.75040E-12 1.43579E-13 1.97327E-11
BA - AC - CD 3.16717E-11
ACD 70° 04´ 56.25" 34° 58´ 21.25" 5.82053E-13 2.29646E-12 9.06054E-12 1.19390E-11
ABD 21° 34´ 09.25" 90° 16´ 03.25" 2.83697E-11 -5.23868E-14 9.67362E-17 2.83174E-11
AB - BD - DC 2.84402E-11
BDC 99° 26´ 53.75" 32° 02´ 19.75" 1.22775E-13 1.38978E-24 1.93149E-48 1.22775E-13
ABC 24° 30´ 11.75" 55° 17´ 42" 2.13395E-11 1.55421E-11 2.12637E-12 3.9008E-11
AB - BC - CD 5.37946E-11
BCD 48° 30´ 47" 32° 02´ 19.75" 3.46688E-12 3.92441E-23 1.13197E-11 1.47866E-11
BAD 21° 34´ 09.25" 68° 09´ 47" 2.83697E-11 4.49395E-12 2.01956E-23 3.28637E-11
BA - AD - DC 3.48891E-11
ADC 74° 56´ 42" 34° 58´ 21.25" 3.2074E-13 1.70472E-12 2.90607E-24 2.02546E-12

El mejor camino es la ruta AB-BD-DC.

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