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DIPLOMATURA DE ESPECIALIZACIÓN
INGENIERÍA DE PIPING
Tuberías
Submarinas
Diplomado Pipping
Tuberías Submarinas
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TRANSPORTE DE GAS COSTA FUERA
TRANSPORTE DE GAS COSTA FUERA
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TRANSPORTE DE GAS COSTA FUERA
TRANSPORTE DE GAS COSTA FUERA
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Tuberías Submarinas
• Ver Norma ASME B31.4 Capitulo IX Transporte de
Hidrocarburos Líquidos Gas Costa Fuera.
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PROTECCION CATODICA
MEMORIA DE CÁLCULO ANODOS DE SACRIFICIO
Datos iniciales:
Consideraciones:
PROTECCION CATODICA
2.0 Cálculo de corrientes eléctricas.
Consideraciones:
2.1. Cálculo de la corriente eléctrica requerida por la tubería desnuda enterrada en el fondo
marino:
2.2. Cálculo de la corriente eléctrica requerida por la tubería recubierta enterrada en el fondo
marino:
2.3. Cálculo de la corriente eléctrica total requerida por la tubería enterrada en el fondo
marino:
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PROTECCION CATODICA
3.0 Cálculo de la resistencia eléctrica del ánodo.
Consideraciones:
3.1. Cálculo de la resistencia eléctrica del ánodo al medio electrolítico (fondo marino):
Consideraciones:
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PROTECCION CATODICA
5.0 Cálculo de la cantidad de ánodos requeridos por cada tubería.
Consideraciones:
MA = Masa del ánodo (modelo Brazalete para soldar) = 18.3 kg (mitad brazalete).
FU = Factor de utilización = 0.85 (zinc)
FR = Factor de rendimiento de corriente (zinc) = 0.95
CE = Capacidad eléctrica teórica (zinc) = 0.094 A.año/kg
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PROTECCION CATODICA
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Barcaza de Tendido de Tuberías
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TUBERIAS SUBMARINAS
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INSTALACION DE TUBERIA SUBMARINA
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Riser de Tubería Submarina
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ROV - Remote Operated Vehicle
INSPECCION DE TUBERIAS SUBMARINAS
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ROV - Remote Operated Vehicle
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PLANO General
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PROYECTO
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1. LOCALIZACIÓN
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Norte Este
1 Plataforma SP1A (inicio de las 9 382,361.49 491,768.31
tuberías)
2 Plataforma ES1 9 376,286.94 491,818.18
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Norte Este
1 9 357,708.00 494,952.37
2 9 357,721.23 495,000.59
3 9 357,701.94 495,005.88
4 9 357,688.71 494,957.66
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1. Componente marítimo
1. Tuberías submarinas
Cada tubería dispone en su extremo inicial de un
Lanzador de Raspatubos y en su extremo final de un
Receptor de Raspatubos.
a) Ruta de las tuberías
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1.Componente terrestre
1.Tubería terrestre
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Del recubrimiento
Tipo Polietileno tricapa
Espesor 2.5 mm.
De la Protección Catódica para cada línea
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1.Área de fiscalización
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1. Etapa de Construcción
1. Componente marítimo
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Tipo Cilíndricas
Material Acero
Color Naranja Internacional
Dimensiones
Diámetro 96.5 cm (3'2")
Longitud 3.00 m (10')
Cantidad Cuatro, proa-babor y proa estribor, popa-babor
y popa estribor
Cable Acero de 28.6mm (1 1/8") diámetro
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Una vez realizado éste trabajo, la barcaza regresará al punto inicial del tendido en la
plataforma SP1A, levantará el extremo dejado sujeto a la boya, y continuará soldando
tubos hasta llegar a la plataforma indicada.
Este proceso se repetirá para cada una de las 3 líneas de gas entre ambas plataformas.
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2. Pruebas radiográficas
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2. Pruebas hidrostáticas
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Modelo K-30-E
Agente de Extinción "Purple K" para incendios clase B y C (polvo químico
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seco)
Tiempo de descarga 27 segundos
Alcance Efectivo 9.144 m (30 pies}
Capacidad 12.3 kg. (27 libras)
Presión de trabajo 13.71 Kg./cm² (195 psi)
Flujo de agente 1.03 lb/seg.
Aprobaciones UL, FM, USCG
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Modelo 150-C
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Modelo 150-C
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1. Componente terrestre
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•Apertura del derecho de vía: El ancho del derecho de vía para las
tuberías será de 15 m, es decir 7.5 m a ambos lados del eje de la
tubería, el cual será establecido de acuerdo a ley y a las normas
vigentes.
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1. Área de fiscalización
Acondicionamiento del terreno: Se realizarán labores preliminares
de Obras Civiles correspondientes a limpieza, nivelación de
terreno y movimiento de tierras.
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1. ETAPA DE OPERACIÓN
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Inspección de tuberías:
La inspección de las tuberías submarinas, se realizará en forma
visual, utilizando un Robot operado a distancia (ROV) o con
buzos, con lo que se conocerá el estado real del ducto y se
tomarán potenciales para conocer el estado de la protección
catódica que presenten los mismos.
La inspección de las tuberías enterradas, se realizará a traves
del monitoreo de potenciales para verificar el estado del
sistema de protección catódica y el Direct Current Voltage
Gradient (DCVG), para conocer el estado del recubrimiento.
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Mantenimiento
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tratamiento.
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1. Componente terrestre
Tubería enterrada
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Área de fiscalización
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Presupuesto
El tendido de las tres (03) líneas de 10 3/4” O.D. propuestas
representa una inversión aproximada de US$ 16’200,000
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Cronograma
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ALCANCES.
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Pedro, Provincia de Bayóvar, Dpto. de Piura, Región Grau, en los Lotes Z-2B y Z6.
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Velocidad, (pies/seg.) 50
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flujo.
• Computador de flujo para el cálculo de flujo corregido por presión y temperatura
según el AGA.
• Raspa-tubo de Lanzamiento de 12 3/4” Ø x 16”Ø x Clase 600 # para
mantenimiento del gasoducto, provisto de un patín (“skid”), fijado a la estructura
de la plataforma; y de by-pass del sistema raspa-tubo. Esté estará provisto de un
sistema de detección (“switch”) de salida de raspa-tubo, enviando una señal
discreta al equipo SCADA Delta-V, instrumentación de campo, línea de alivio y
drenajes correspondientes.
• Medición de presión en llegada para el monitoreo de presión en caso de ruptura
de línea.
• Válvula de Corte SDV de 12 3/4” Ø x Clase 600 # (“on/off”) accionada por válvula
solenoide provista de señal discreta desde y hacia el equipo SCADA Delta-V.
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1.3.2. Gasoducto.
• El Gasoducto será implementado con tubería de 12 3/4”Ø API 5L Grado B, ERW, recubierto
en planta con un sistema tri-capa de polietileno de 3.0 mm. de espesor. La tubería en su
parte submarina será tendida sobre el fondo marino por su propio peso y por los ánodos de
zinc que llevará cada 100 metros. Este suelo marino, resulta apropiado para este fin según
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La costa Norte se caracteriza por su clima seco, tropical semidesértico, con presencia de fuertes
aluviones periódicos debido al fenómeno del Niño. La temperatura ambiental varía en temporadas
normales entre +17 oC y +36 oC y en temporadas de fenómeno del Niño se incrementa en varios grados
adicionales.
La llanura está formada por depósitos conglomerados, sueltos y dispersos mayormente arcillosos, que
cubren formaciones geológicas más antiguas. Esta incluye depósitos de arena eólica mezclada con
suelos que antiguamente fueron suelos marinos. La mezcla produce un suelo muy susceptible a
La configuración del fondo marino del área donde se instalarán los gasoductos es apropiada para dicho
propósito.
El Estudio del Fondo Marino, efectuado por Geológos de la Cía. Geotecnia Peruana S.R.L. resume lo
siguiente:
“La Litología del Fondo Marino está compuesta por arena de grano fino, ligera plasticidad, densa y
húmeda con presencia eventual de gravillas. Por debajo de esta profundidad, hasta el final de la
perforación, el suelo está constituído de arcillas limosas compactas, no plásticas, fuertemente
consolidadas con comportamiento de roca”.
Para determinar las condiciones favorables para el tendido de la tubería, se ha realizado un
levantamiento batimétrico de la zona donde se desarrollará el proyecto, cuyos planos se incluyen en el
ADJUNTO X1 (Planos Batimétricos de detalle del I-150 C-1 al I-162 D-1).
Ambos trabajos permitieron determinar las condiciones favorables para el tendido de las tuberías.
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Marco Legal:
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Normas y Reglamentos:
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Marco Técnico:
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Savia Perú S. A. evitará en lo posible se vean afectadas el componente social del área de
influencia del Proyecto, para ello presentará a la Dirección General de Asuntos
Ambientales el Estudio de Impacto Ambiental respectivo donde se manifiestan las medidas
necesarias para prevenir, minimizar o eliminar los impactos negativos sociales, culturales,
económicos y de salud.
1.6.2 Seguridad.
Savia Perú S.A. desarrollará el proyecto del gasoducto de plataforma ES-1 a Punta
Lagunas, teniendo siempre presente el cumplimiento de las normas relativas a la
seguridad para el transporte de hidrocarburos por ductos, de acuerdo con el Anexo 1 del
Reglamento de Transportes de Hidrocarburos por Ductos, del Decreto Supremo No. 081-
2007-EM.
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siguiente cuadro:
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Cuadro 2. Características técnicas de la barcaza
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Todo este sistema proporciona prevención contra posibles fugas causadas por la
corrosión una vez tendida en el fondo marino. Adicionalmente se les proporciona
protección catódica con la instalación de ánodos de sacrificio de zinc.
c. Tendido de tuberías submarinas: Se efectuará de acuerdo al
procedimiento IO-FLDS-001
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Una vez jalados los 1,000 pies de línea preparados en tierra, la barcaza
procederá al tendido de la línea submarina, desplazándose hacia la
plataforma ES-1.
Al llegar el tendido de la tubería hasta la plataforma ES-1, se procederá a
colocar la curva (tubería curvada) que permite llevar la tubería desde el fondo
marino hasta la superficie de la plataforma. Se colocarán grapas para
sujetarla a la estructura de la misma.
El proceso se repetirá para cada una de las 3 líneas de transporte de gas
entre la plataforma ES1 y Punta Lagunas en tierra.
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g. Pruebas radiográficas
Los cordones de soldadura son inspeccionados mediante placas
radiográficas, éstas se realizan a bordo de la barcaza PC-110 especialmente
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h. Pruebas hidrostáticas
La tubería es sometida a una prueba hidrostática, aplicando una presión 1.25
veces la máxima permisible de operación de trabajo para el gas de acuerdo
al ASME B31.8 durante un mínimo 04 horas, con el fin de detectar posibles
fallas y proceder a su reparación en caso necesario. Luego de las
verificaciones respectivas, ésta es puesta en servicio.
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d) Apertura del derecho de vía: El ancho del derecho de vía para las
tuberías será de 15 m, es decir 7.5 m a ambos lados del eje de la
tubería, el cual será establecido de acuerdo a ley y a las normas
vigentes.
La zanja tendrá una profundidad tal que asegure una tapada mínima de 1.00
m. desde el lomo de la tubería. Esto implica que para las tuberías
proyectadas de 10 ¾” Ø, la profundidad de la zanja será de 1.40 a 1.50 m y
el ancho mínimo de1.97 m.
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Finalizar el relleno con material del lugar hasta una altura de 0.49 m. por
encima del nivel del terreno (abovedado) para compactación por su propio
peso. Se colocarán en la zanja, cintas “señalizadoras de peligro” de 4” (0.10
m) de ancho.
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Cuadro 5. Características de la
transferencia de gas.
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d) Mantenimiento
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11.4.2 Cronograma
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Se cuenta con sistemas de válvulas SDV controlados por el sistema SCADA que
bloquean la línea en caso de emergencias.
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3.4
COMPOSICION QUIMICA DEL GAS.
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Coordenadas U.T.M.:
Norte : 9´376,286.94 m.
Este : 491,818.18 m.
Coordenadas Sexagesimales:
Latitud Sur : 05o 38´ 33.86´´
Longitud Oeste : 81o 04´ 25.98´´
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Coordenadas Sexagesimales:
Latitud Sur : 05o 48´ 36.36´´
Longitud Oeste : 81o 02´ 35.22´´
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La configuración del fondo marino del área donde se instalarán los gasoductos
es apropiada para dicho propósito.
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“La Litología del Fondo Marino está compuesta por arena de grano fino, ligera
plasticidad, densa y húmeda con presencia eventual de gravillas. Por debajo de
esta profundidad, hasta el final de la perforación, el suelo está constituído de
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4.4 TUBERÍA.
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Las tuberías de línea que pasen enterradas por debajo de cruces de carreteras,
sean estas de tránsito liviano o tránsito pesado, deberán ser enterradas y
apisonadas a una profundidad que garantice que la tubería no sufrirá daños
mecánicos, ni variaciones en sus dimensiones.
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• Savia Perú S.A., instalará una protección adicional con forro (“casing”) de
acero de 18”, Grado “N”, de stock o similar. Se instalarán centralizadores y
sellos en los extremos.
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Los caminos y carreteras por donde cruce el Gasoducto, deberán permanecer abiertos
al tránsito en todo momento, a menos de que se consigan autorizaciones expresas
para cerrarlas por períodos cortos. De ser necesario, se deberán habilitar caminos
alternativos temporales.
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Características Funcionales:
Las presentes especificaciones pretenden describir las funciones y partes componentes del
sistema SCADA para su implementación y operación desde la Sala de Control a ubicarse
en la plataforma ES-1, que permitirá una gestión de mejor manejo de la información y
obtención de data a tiempo, que se describe a continuación.
Capacidad de integración futura del sistema Scada OpenEnterprise al sistema Scada actual
de Savia Perú S.A., el Delta V.
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1. ARQUITECTURA
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• Medición de Gas de Lote Z6: Para la medición de gas de los pozos ES1-1XD
y ES1-3XD se instalaran placas de orificio. En las placas de orificio se
instalaran medidores multivariables. Estos medidores tienen la capacidad de
recopilar las variables de proceso de presión diferencial, presión estática y
temperatura. Los medidores son integrados al RTU mediante enlace RS 485
Multidrop.
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• Medición de Gas de Lote Z-2B: En esta plataforma llega el ducto que recopila gas de
las plataformas (SP-1, SP-1A, SP-2, SF-1), en el ducto de llegada se instalara una
placa de orificio con medidor multivariable. Estos medidores tienen la capacidad de
recopilar las variables de proceso de presión diferencial, presión estática y
temperatura. Los medidores son integrados al RTU mediante enlace RS 485
Multidrop.
• Cálculo de Flujo de Gas: Con los datos de los medidores multivariables el RTU ROC
827 realizara el cálculo AGA 3 y AGA 8 para el calculo de volumen de gas a
condiciones estándar. Se podrá tener un reporte (obtenido del Scada) de los
volúmenes y análisis cromatograficos del gas de cada Lote, el cual podrá ser impreso
posteriormente.
Existirá un ducto de salida de ES-1 hacia la estación de fiscalizacion en tierra (Punta
Lagunas). En este ducto se instalara un medidor ultrasónico de 12” (no certificado para
transferencia de custodia), este medidor se integrara al RTU ROC 827 mediante
enlace serial RS 485 protocolo Modbus. El RTU ROC 827 realizara el calculo AGA7,
AGA 8 para el calculo del volumen de gas a condiciones estándar.
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estándar.
• Computadora de operación: En esta estación se instalara una
computadora de operación de sistema de tal manera de obtener un
reporte manual de fiscalización de gas el cual posteriormente podrá ser
impreso.
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2 CARACTERÍSTICAS DE INSTALACION:
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• Medición de gas de Lote Z6: Para la medición de gas de los pozos ES1-
1XD y ES1-3XD se instalaran placas de orificio. En las placas de orificio
se instalaran medidores multivariables. Estos medidores tienen la
capacidad de recopilar las variables de proceso de presión diferencial,
presión estática y temperatura. Los medidores son integrados al RTU
mediante enlace RS 485 Multidrop.
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• Medición de gas de Lote Z-2B: En esta plataforma llega el ducto que recopila
gas de las plataformas (SP-1, SP-1A, SP-2, SF-1), en el ducto de llegada se
instalara una placa de orificio con medidor multivariable. Estos medidores
tienen la capacidad de recopilar las variables de proceso de presión
diferencial, presión estática y temperatura. Los medidores son integrados al
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marca SOLECTEK modelo 7500. Estas antenas tienen las siguientes características:
Estas antenas tienen una distancia de enlace de 48 Kms en arquitectura punto a punto.
Anexo diagrama de comunicaciones donde se detallan los enlaces a realizar:
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X. CONTROL DE CORROSIÓN
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Dado que el gas transportado es secado y filtrado, y dado que la velocidad del flujo que se
ha seleccionado garantiza un régimen de flujo turbulento, que impedirá la acumulación de
posible humedad, no se espera problemas de corrosión interna. Sin embargo, se deberá
dotar de un sistema de limpieza por medio de Raspa-tubos que elimine cualquier impureza
que pueda causar problemas de corrosión interna.
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• “Risers” o tubos “J” para la salida y llegada del gasoducto de las plataformas.
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Cuadro 1. Etapas del Proyecto
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Una vez jalados los 1,000 pies de línea preparados en tierra, la barcaza
procederá al tendido de la línea submarina, desplazándose hacia la
plataforma ES-1.
Al llegar el tendido de la tubería hasta la plataforma ES-1, se procederá a
colocar la curva (tubería curvada) que permite llevar la tubería desde el
fondo marino hasta la superficie de la plataforma. Se colocarán grapas para
sujetarla a la estructura de la misma.
El proceso se repetirá para cada una de las 3 líneas de transporte de gas
entre la plataforma ES1 y Punta Lagunas en tierra.
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g. Pruebas radiográficas
Los cordones de soldadura son inspeccionados mediante placas
radiográficas, éstas se realizan a bordo de la barcaza PC-110 especialmente
acondicionado para tal efecto.
h. Pruebas hidrostáticas
La tubería es sometida a una prueba hidrostática, aplicando una presión
1.25 veces la máxima permisible de operación de trabajo para el gas de
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revestimiento.
Los tubos serán manipulados con eslingas o fajas apropiadas, previamente
aprobadas por la Supervisión antes de iniciar el trabajo.
m) Inspección de revestimiento de tuberías: La tubería tiene de fábrica,
un revestimiento externo poliolefínico de 3.0 mm de espesor. Dicho
revestimiento se revisará antes y después de la colocación de la tubería en la
zanja, con el uso de un equipo detector de poros (holiday detector). En caso
de detectarse daños, estos serán reparados empleando un “primer” (si el daño
llegó al acero), un mastic para relleno y un parche aplicado con calor. Para
daños de mayores extensiones, se podrán emplear medias mantas o mantas
enteras, instaladas en igual forma que las empleadas para las juntas soldadas
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Proyecto.
Se deberán restaurar los drenajes naturales que hayan sido modificados
durante la instalación del Gasoducto, para que su flujo natural no se interrumpa.
Se deberán restaurar todas las cercas y/o tranqueras que hayan sido
modificadas para facilitar la instalación del gasoducto hasta obtener la
conformidad de los propietarios con concesionarios (si los hubiere).
p) Desmovilización: Completados los trabajos de tendido de tubería y
tapado de zanja, se desmontará el campamento provisional, estructuras y
facilidades instaladas y todo el material será retornado a las instalaciones del
contratista; dejando la zona libre de cualquier residuo sólido o metálico,
escombros y material excedente, dejando el sitio en condiciones similares de
orden original.
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Cuadro 5. Características de la
transferencia de gas.
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d) Mantenimiento
Para mantener la operatividad y seguridad de las líneas y sus accesorios,
se considera, realizar limpieza y engrase periódico de válvulas, lanzadores
de raspatubos; cambio de ánodos (de ser necesario), reparación local de
recubrimientos en mal estado y repintado.
e) Operación de Medición y Fiscalización
Para la medición y fiscalización del gas se aplicarán los estándares
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12.5.1 Presupuesto
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12.5.2 Cronograma
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I. INTRODUCCION.
Las especificaciones para las diferentes fases de los trabajos de construcción del
sistema de transporte mencionado, proporcionan los suficientes detalles para
mostrar que han sido elaborados de acuerdo con las mencionadas Normas de
Seguridad y con la Norma ANSI/ASME B31.8 Gas Transmission and Distribution
Piping Systems.
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2.1.1Obras Provisionales
Se contemplan las siguientes construcciones provisionales: Una oficina
para contratista, una oficina para supervisión, un almacén cerrado, un
almacén abierto, un comedor de obreros, un taller de metal-mecánica, un
taller de carpintería, servicios higiénicos de obreros, caseta de
guardianía, cerco de obra y un cartel de obra.
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tierra, arena o piedras que haya sido utilizada durante la instalación del ducto.
Estos residuos deberán ser depositados en lugares expresamente asignados
por Petrotech Peruana S.A., de acuerdo con el Plan de Manejo Ambiental del
Proyecto.
Se deberán restaurar los drenajes naturales que hayan sido modificados
durante la instalación del Gasoducto, para que su flujo natural no se
interrumpa.
Se deberán restaurar todas las cercas y/o tranqueras que hayan sido modificadas
para facilitar la instalación del gasoducto hasta obtener la conformidad de
Petrotech Peruana S.A. y/o los propietarios con concesionarios
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2.2.1 Fabricación
Comprende la construcción o fabricación de elementos metálicos, de
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2.3.1 Instrumentación.
Contempla las obras de montaje e instalaciones eléctricas y electrónicas, así como
sus instrumentos de control.
Asimismo, contempla el arranque y pruebas del equipo eléctrico y electrónico,
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- Tres (03) medidores de flujo del tipo “placa de orificio”, el primero montado
sobre un carrete bridado de 6”Ø ANSI 150# RF, a instalarse en la Estación de
Fiscalización PGP y el segundo montado sobre un carrete bridado de 6”Ø
ANSI 300# RF, a instalarse en la descarga del compresor en la Estación
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De los DCS:
Seguridad y Robustez.
Interfase de Usuario.
Accesibilidad de Información.
Confiabilidad.
De los PLC:
Entre las principales características técnicas del Sistema SCADA-DeltaV utilizado para
control y monitoreo de la operación de transferencia de gas natural seco, podemos
mencionar las siguientes:
- Software para manejo de la información en entorno Windows.
- Transferencia de data automatizada.
- Encriptación de seguridad disponible.
- Transferencia de data transparente.
- Transmisión de data multipunto.
- Fácil integración.
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Características Funcionales:
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Los cables a ser utilizados para la adquisición de datos deberán ser “apantallados”
para evitar distorsión o interferencia en las señales adquiridas.
Se deberá garantizar el suministro de energía eléctrica el la Estación de
Fiscalización Petroperú, mediante la utilización de baterías secas, de alto
rendimiento y libres de mantenimiento.
Capacidad para configurar desde Estación de Control diversos rangos de datos
adquiridos.
Equipos con tensiones de 220 VAC y 12 VDC.
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Arquitectura
La ventaja en este proyecto es que Petro-tech Peruana S.A. cuenta con un
Sistema de Control y Monitoreo instalado, al cual solamente habría que
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Actualmente, se tiene una línea de 1 ½ “, tendida, por la cual están viajando las
señales discretas del anterior sistema instalado (estabilizador, “cooler”, “scrubber”,
etc…). Se utilizaría la misma línea de tubería instalada (el “conduit”), y simplemente
se pasaría otro cable para las nuevas señales.
Adicionalmente ha dicho cable nuevo, necesario para las señales discretas de la
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- En cada punto existe una toma de voltaje de 220VAC, para alimentación del sistema.
- En cada nodo, se utilizará una fuente de entrada 220VAC y de salida 24VDC. Con
esta fuente se alimentará los “Floboss 407” y los conversores.
- Se instalará Sistema de Puesta a Tierra, en caso sea necesario.
- En cada punto, se realizaran trabajos de excavado de zanja, así como el entubado de
las señales por medio de tubería “conduit” rígida. Se instalara un UPS en la Estación
de Fiscalización Petroperú, de tal forma que se asegure la alimentación continua con
voltaje estable de cada uno de los equipos a instalarse. Este UPS, tendrán una
autonomía de 60 minutos en caso se pierda la energía, tiempo en el cual deberá ser
reestablecida para no perder la medición.
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Ver arreglo de RTU/SCADA del Proyecto en Plano P&ID “Arreglo general de RTU /
SCADA en PGP-Estación de Compresión en Pariñas y Planta de Fiscalización-
Petroperú.
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Los equipos que utilizarían para este nuevo radio-enlace son de la marca
“SOLECTEK”. Estos equipos trabajan en la banda de 5.8 GHz a una
velocidad en el aire de hasta 72 Mbps. Son equipos “outdoor” donde el que el
equipo y la antena se encuentran integrados en un solo chasis para
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Misceláneos:
El proveedor del Sistema SCADA Delta-V, se deberá encargar de integrar los
requerimientos de este proyecto al sistema ya existente, debiendo proporcionar
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Para uniones de tubería se utilizará electrodo Cellocord P-T clase E-6010 en diámetro
de 1/8 a 5/32 con amperaje de ejecución de 85 a 175 amperios (seleccionado según la
AWS).
La calidad de la soldadura deberá ser inspeccionada visualmente en forma de
muestreo, en el caso en que el ducto vaya a operar a menos del 20% del mínimo
Esfuerzo a la Fluencia especificado. Las soldaduras defectuosas deberán ser
reparadas o removidas del ducto.
273
En el caso de que el ducto opere a 20% o mas del mínimo Esfuerzo a la Fluencia
especificado, la calidad de la soldadura deberá ser inspeccionada por un método
No Destructivo (radiografía, gamma-grafía, partículas magnéticas u otro método
aceptable por la Norma ASME B31.8 1999) y según la Norma API 1104.
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Luego de haber efectuado todas las juntas soldadas e instaladas las mantas
termo-contraíbles y antes de bajar la línea a la zanja, se deberá efectuar una
nueva inspección de los recubrimientos. Se deberá reparar de ser necesario.
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La tubería deberá ser bajada a la zanja, utilizando equipo pesado tiende tubos
(“pipe loader” o “side boom”). En todo momento, la tubería revestida deberá ser
apoyada sobre sacos rellenos con arena u otro tipo de apoyo que evite el
deterioro del revestimiento y facilite el manipuleo de la tubería.
279
Relleno de la zanja con arena seca de río, libre de cloruros y arcilla en una capa de
0.15 m. por encima del lomo del tubo como mínimo. Relleno de una capa adicional
de 0.35 m. como mínimo, con tierra cernida del lugar.
Finalizar el relleno con material del lugar hasta una altura de 0.10 m. por encima del
nivel del terreno (abovedado) para compactación por su propio peso.
En adición a las actividades descritas anteriormente, se deberá realizar el anclaje de
la tubería en los tramos en que la tubería cruce por quebradas o en terrenos de
pendiente muy pronunciada, según se indica en el cuadro mostrado a continuación:
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1. INTRODUCCION.
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2.1.1 Generalidades.
a) Toda compañía operadora deberá desarrollar sus procedimientos de
operación y mantenimiento basados en la norma ASME B31.8-2010 “Gas
Transmission and Distribution Piping Systems”, su propia experiencia y su
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Toda compañía operadora, operando una tubería de gas dentro del alcance
de la norma ASME B31.8, deberá:
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Programa de Entrenamiento.
Cada compañía operadora deberá tener un programa para informar, instruir y
entrenar a los empleados responsables de ejecutar los procedimientos de
emergencias. El programa deberá actualizar a los empleados con los
procedimientos de emergencia y cómo manejar prontamente y efectivamente las
situaciones de emergencia. Los programas pueden ser implementados por
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Coordinaciones o enlaces.
a) Toda compañía operadora deberá mantener un acuerdo con entidades
públicas o privadas que tengan facilidades contra-incendio para un
eventual caso de necesidad.
b) Toda compañía operadora debe tener medios de comunicación apropiados
con entidades públicas oficiales durante una emergencia.
c) Procedimientos de emergencia, incluyendo el Plan de Contingencias debe
ser preparado en coordinación con las entidades oficiales
correspondientes.
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Durante las etapas de purga del aire y carga del gas en la tubería, así como
durante la etapa de arranque, el contratista deberá mantener personal entrenado
y con los equipos adecuados para poder hacer frente a cualquier tipo de
emergencia que se pudiese presentar.
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2.2.2.1 Generalidades.
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El fumar y todo tipo de fuego abierto deberá ser prohibido en y alrededor de las
estructuras o áreas bajo el control de la compañía operadora de las facilidades
que contengan gas (tales como estaciones de compresores, estaciones de
medición y regulación, y otros equipos que manipulen gas), donde exista la
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2.3.1 Generalidades.
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transporte del gas. Este procedimiento contará con un diagrama esquemático del
área y deberá contemplar todos los pasos necesarios para el purgado,
identificando las válvulas que serán operadas, detalles de eventos a cumplir y la
información previa necesaria.
Previamente el/los responsables del arranque del gasoducto revisarán junto con
el personal de la contratista la secuencia operativa de válvulas y coordinar el
Programa de Purgado con gas. Estas coordinaciones deben confirmar la
siguiente información:
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El/los responsables del arranque deberán confirmar que todos los equipos y
personal necesarios se encuentran en el sitio de trabajo antes de empezar el
proceso de purga.
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1.- El/los responsables del arranque deberán verificar que todos los materiales y personal
requeridos para el barrido y llenado con gas, durante la purga, sea el adecuado según
el plan de purga.
2.- El/los responsables del arranque deberán revisar los planos conforme a obras
preliminares y actas de pruebas y limpieza de tuberías. En campo, todas las obras
civiles deben estar concluidas y los carteles indicadores deben estar instalados. La
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7.- El purgado del aire contenido en el nuevo gasoducto se deberá realizar mediante la inyección de un
“batch” de gas natural que empuje el aire de la tubería hacia el extremo de venteo, controlando las
presiones en ambos extremos.
8.- Se deberá asegurar la presencia de una válvula desde la cual se pueda controlar la admisión de gas
desde los pozos en producción al tramo de línea a habilitar. Se instalará una válvula de venteo en el o
los puntos de descarga del tramo a habilitar. Una vez conectada la tubería a poner en servicio con los
pozos en producción, se abrirá la válvula de venteo.
9.- Se abrirá lentamente la válvula de carga en el punto de conexión a fin de permitir el ingreso controlado
de gas al tubo nuevo y se expulsará el aire existente en éste sin crear turbulencias. Se continuará
307
plataforma ES-1.
La sonda del gravitómetro deberá insertarse lo más adentro posible del
vástago de venteo para que el muestreo del gas sea representativo.
Si un bolsón de aire ha sido detectado luego de la confirmación del gas
natural, entonces se continuará purgando hasta su estabilización y hasta que
haya transcurrido el tiempo correspondiente a un volumen de
desplazamiento, adicionalmente.
Para el registro de datos, las lecturas de gravedad específica se tomarán
cada 30 a 60 segundos paralelamente a las lecturas de la presión de entrada,
anotando los resultados en los formatos respectivos.
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Cuando una tubería pueda ser mantenida llena de gas durante operaciones
de corte y soldadura, se recomienda seguir los siguientes procedimientos:
Mantener un ligero flujo de gas hacia la zona donde se realizaran los trabajos
de corte o soldadura.
Controlar la presión de gas por medios adecuados.
Después de que un corte haya sido hecho, inmediatamente selle las
aberturas con cinta, lona firme u otro material adecuado.
No permita que dos aberturas estén abiertas al mismo tiempo.
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b) En los casos donde se tenga que desplazar con aire el gas dentro de una tubería y la
velocidad (“rate”) al cual el aire pueda ser proporcionado a la línea es muy pequeño para
hacer un procedimiento similar pero inverso al descrito en a), un taco de gas inerte
deberá ser introducido para prevenir la formación de una mezcla explosiva en la interfase
entre el gas y el aire. Nitrógeno o dióxido de carbono pueden ser usados para este
propósito.
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b) Si una tubería conteniendo gas debe ser removida, la operación puede ser llevada a cabo
en concordancia con 842.272 de la norma B31.8, o la línea puede primero ser
desconectada de toda fuente de gas y entonces enteramente purgada con aire, agua o
gas inerte antes de realizar cualquier corte o soldadura.
b) Si una tubería de gas o equipo auxiliar va a ser llenado con aire después de haber sido
puesto en servicio y hay la razonable posibilidad que en su interior existan superficies
humedecidas con líquido inflamable volátil, o si tales líquidos puedan haberse acumulado
en las partes bajas de la facilidad, se deberán utilizar procedimientos de purgado para
enfrentar dicha situación. Se recomienda la introducción de vapor de agua en la facilidad
hasta que todos el combustible líquido se hayan evaporado y barridos hacia afuera. El
llenado de la facilidad con gas inerte y manteniéndola llena de tal gas durante la
realización de cualquier trabajo que podría causar una ignición una mezcla explosiva es
una recomendación alternativa. La posibilidad de generar chispas por energía estática
dentro de la facilidad no debe ser descartada como una posible fuente de ignición.
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Información operativa.
El/los responsables del arranque del gasoducto informará a los niveles operativos superiores de la
empresa la secuencia de apertura o cierre de cada válvula, así como de las ocurrencias operativas
presentadas, las cuales serán inscritas cronológicamente en un cuaderno "Bitácora" en cada
estación.
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a) Bancos de Baterías
Adicionalmente al generador se contará con bancos de baterías (uno para los
tableros eléctricos y uno para los tableros de instrumentación), con
capacidad suficiente para proporcionar energía suficiente para 8 horas de
operación continua de tableros eléctricos, mecanismos de cierre y disparo de
interruptores y toda la protección por ½ horas de operación continua de
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tableros de instrumentación.
a) Alumbrado de Emergencia
Se instalaran dos luminarias con baterías y cargador integrado, en el cuarto
de control de instrumentos para cuando se presente interrupciones de la
energía eléctrica normal.
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Un Agente de Extinción de incendios es aquel que, debido a sus propiedades físicas y químicas,
puede ejercer un efecto antagónico sobre el fuego, frenando su crecimiento y reduciéndolo hasta su
completa eliminación (extinción).
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Los mecanismos en que un agente de extinción basa su acción en contra de un determinado tipo de
fuego, generalmente son los siguientes:
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Agua.
Existen aditivos que modifican ciertas propiedades del agua con el objeto de
disminuir su punto de congelación, reducir o aumentar su viscosidad, mejorar su
capacidad para humectar determinados materiales en los cuales el agua no
penetra, etc.; de modo tal que, se obtenga un mejor rendimiento en la aplicación
del agua como Agente de Extinción.
321
Espumas.
Las espumas empleadas hoy en día son las denominadas espumas mecánicas o
aero-espumas, las cuales se generan por la mezcla de aire dentro de una
solución acuosa obtenida al disolver un concentrado espumógeno en una
proporción usual entre 3 y 6 %.
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También conocido como bióxido de carbono. Es un gas que, por ser inerte, se
usa como medio para desplazar el aire circundante a la zona de un incendio y
con ello el oxígeno, logrando de este modo un efecto sofocador sobre el fuego.
Existen siete sales que sirven como compuesto básico para la fabricación de los
Polvos Químicos Secos, que pueden ser agrupados así:
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Consideraciones Generales.
El primer minuto proporciona bastante defensa contra el fuego, pero para ello,
sería necesario que se cumpla lo siguiente:
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Entrenamiento en el uso.
No hay que sentirse ajeno a la posibilidad que en alguna oportunidad uno mismo
tenga que combatir un fuego. A tal efecto, antes de actuar, se debe saber qué es
lo que se puede hacer y más aún, que es lo que no se debe hacer.
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Uso de Extintores
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Mantenimiento:
En las instalaciones los Supervisores son los responsables del equipo
extinguidor, el que será operado, inspeccionado, mantenido e identificado de
acuerdo a sus instrucciones.
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Modelo K-30-E
Agente de Extinción "Purple K" para incendios clase B y C (polvo
químico seco)
Tiempo de descarga 27 segundos
Alcance Efectivo 9.144 m (30 pies}
Capacidad 12.3 kg. (27 libras)
Presión de trabajo 13.71 Kg./cm² (195 psi)
Flujo de agente 1.03 lb/seg.
Aprobaciones UL, FM, USCG
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Modelo 150-C
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Prueba Hidrostática.
Recarga.
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Presión de manómetro.
Estado físico de la manguera.
Control del precinto.
Presión de manómetro.
Estado físico de la manguera.
Control del precinto.
Estado físico de la tobera.
Verificación del estado de la pintura y señalización.
Control y Mantenimiento cada 2 Meses.
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Hidrantes.
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Motobombas.
a. Extintores tipo carro de 70 Kg. de capacidad a base de polvo químico seco tipo
“BC” a ubicar en la zona de tanques.
b. Extintores manuales de 10 Kg. de capacidad a base de polvo químico seco tipo
“BC” a ubicar en bombas y separadores. Si existen calentadores de fuego directo,
se deberá ubicar 1 extintor de 10 Kg. similar a los anteriores en ese sector.
335
Los documentos comprendidos en este rubro tienen por objeto informar oportuna
y adecuadamente, la ocurrencia de incendios a Gerencia General y
dependencias responsables de coordinar acciones de apoyo o efectuar, dentro
de los plazos contractuales, los reclamos a que hubiera lugar. Asimismo, para
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Informe de Incendio
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Este informe deberá ser preparado dentro de los 15 días de ocurrido el incendio,
adjuntando la siguiente información:
Nombre de la Operación
Nombre de la Dependencia afectada
Equipos o instalaciones afectadas
Localización
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En los casos en que se requiera mayor tiempo a los 15 días establecidos para la
preparación del informe, el funcionario responsable de la Operación, Unidad o
Planta deberá solicitar la prórroga necesaria a Gerencia General a través del
Departamento de Seguridad.
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Una vez que el tramo o sección ha sido aislado, el operador de campo podrá
abrir la válvula elegida para ventear el ducto. El operador encenderá el mechero
portátil con una pequeña cantidad de gas obtenida del propio venteo, una vez
encendido el mechero, paulatinamente se procederá a abrir la válvula de venteo
hasta dejarla totalmente abierta, para esto es necesario verificar la velocidad del
gas y la dirección del viento, el operador previamente deberá estimar el tiempo
de purgado del ducto.
El/los responsables del arranque del gasoducto deberá notificar a las siguientes
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Generalmente estos líquidos logran acumularse en las partes bajas dentro del
ducto, en el cuerpo de las válvulas, en las uniones de juntas soldadas, etc.
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Todo el personal involucrado en esta operación debe estar consciente de los peligros
asociados con el uso de hidrocarburos y agua contaminada obtenidos en las
operaciones de transporte de gas por ductos.
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Dado que las rutas de las embarcaciones entre plataformas, son también las
rutas de las tuberías, las observaciones serán efectuadas con una frecuencia de
varias veces al día, suficiente para garantizar un patrullaje intensivo.
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2.8.3.1 Introducción.
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El sistema SCADA a usar es un sistema de última generación que tiene entre sus principales
características:
Su arquitectura soporta Windows Vista. XP y Server 2003.
Arquitectura Cliente Servidor.
Configuraciones Tolerantes a fallas.
Base de Datos orientada a objetos.
Comunicaciones: TCP/IP, Ethernet, Internet, Radio& Satélite, GSM/CDMA/GPRS.
Acceso de Datos: ANSI SQL& ACTIVE SQL, ODBC/JDBC/OLEDB, DDE, OPC/OPCHDA.
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2.8.3.2 Arquitectura.
Plataforma ES-1:
En esta plataforma se instalarán un RTUs modelo ROC 827 de la marca Emerson
Process Management. Esta RTUs tiene un puerto de comunicación Ethernet con
protocolo nativo ROC Plus. Este puerto Ethernet servirá para la comunicación con
Servidor Scada OpenEnterprise.
En esta plataforma se habilitará una sala de control donde se ubicara el Servidor Scada
OpenEnterprise. Desde esta sala de control se realizara el monitoreo de todas las
variables de proceso de las otras plataformas y del punto de fiscalización de Punta
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Lagunas.
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2.1.1 Generalidades.
a) Toda compañía operadora deberá desarrollar sus procedimientos de
operación y mantenimiento basados en la norma ASME B31.8-2010 “Gas
Transmission and Distribution Piping Systems”, su propia experiencia y su
359
variable. Estos medidores tienen la capacidad de recopilar las variables de proceso de presión
diferencial, presión estática y temperatura. Los medidores son integrados al RTU mediante
enlace RS 485 Multidrop.
•Cromatógrafo de Gases: Este equipo realizara el análisis cromatográfico (C1-C6+, N2, CO2)
del gas de Z6 (2 puntos de análisis) y del gas de Z-2B. Los valores de análisis cromatográfico,
gravedad específica y poder calorífico serán enviados al RTU ROC 827 mediante enlace serial
RS485 protocolo MODBUS.
•Cálculo de Flujo de Gas: Con los datos de los medidores multi-variables el RTU ROC 827
realizara el cálculo AGA 3 y AGA 8 para el cálculo de volumen de gas a condiciones estándar.
Se podrá tener un reporte (obtenido del SCADA) de los volúmenes y análisis cromatográficos
del gas de cada Lote, el cual podrá ser impreso posteriormente.
Existirá un ducto de salida de ES-1 hacia la estación de fiscalización en tierra (Punta
Lagunas). En este ducto se instalara un medidor ultrasónico de 12” (no certificado para
transferencia de custodia), este medidor se integrara al RTU ROC 827 mediante enlace serial
RS 485 protocolo Modbus. El RTU ROC 827 realizara el cálculo AGA7, AGA 8 para el cálculo
del volumen de gas a condiciones estándar.
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En esta estación estará el punto de fiscalización con la empresa Miskimayo. En este punto
de fiscalización se instalará:
• Medidor Ultrasónico 10”: El modelo de este medidor será Senior Sonic de la marca
Daniels. Este medidor será un medidor de 4 cuerdas, cumpliendo los requerimientos de
AGA 9 para la medición de transferencia de custodia, además se le realizara calibración
dinámica en un laboratorio externo al fabricante (laboratorio CEESI, SwRI, o similar).
Este medidor será integrado al RTU ROC 809 mediante enlace RS 485, protocolo
En Plataforma ES-1:
En este punto se utilizará una fuente de entrada 220VAC y de salida 24VDC.
Con esta fuente se alimentará al RTU ROC 827 y a la instrumentación.
La antena de comunicación Solectek será alimentada con 220 Vac.
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De ser necesario, los daños que impliquen infraestructuras de gas, deberán ser
analizados para determinar su causa y así minimizar las posibilidades de que
vuelva a suceder. El personal de campo asignado a la inspección de daños
deberá incluir en su informe fotografías, dibujos o gráficos esquemáticos,
mediciones y otros datos pertinentes que puedan llevar a conclusiones correctas.
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En adición a los informes que se indican abajo, se deberán anexar otros datos, como
dibujos a mano alzada y fotografías que respalden y demuestren con precisión lo
ocurrido.
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Las trampas de raspatubos proveen los medios para lanzar y recibir chanchos a
lo largo del gasoducto.
hacer los máximos esfuerzos para la eliminación de estas basuras lo más pronto
posible.
Para cuyo efecto se recomienda correr repetidas veces el tramo con raspatubos
dotados de escobillas metálicas y cubetas duras hasta completar la limpieza de
estos elementos. El tramo comprendido entre una trampa lanzadora y la
receptora debe ser limpiada totalmente antes de repetir la operación.
Después que el ducto ha sido sometido a una limpieza total en todo su trayecto,
será necesario poner en vigencia un programa regular de operaciones de
limpieza con pasaje de raspatubos. En los separadores, filtros, purgas, etc.; de
cada punto de recepción se observará la acumulación de líquidos y
contaminantes.
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Recepción.
Antes de la llegada del raspatubos a la trampa receptora ubicada en la plataforma ES-1,
se debe seguir el siguiente procedimiento:
a. Verificar que las válvulas de ingreso, salida y drenaje de la trampa DRENAJE estén
cerradas y que las válvulas de ALIVIO de ingreso a la estación y de seguridad estén
abiertas.
b. Si fuese necesario purgar y drenar la trampa receptora, abriendo la válvula de venteo y de
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1. Emergencias de Incendios.
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Utilizando para ello los formularios oficiales y dentro de los plazos que indican los
dispositivos legales pertinentes. Cuando así sea necesario, presentará la
denuncia oficial del caso.
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a) En los lugares donde la Empresa cuente con facilidades médicas, tales como
hospitales, posta médica, enfermería, etc., podrá prestar atención
ambulatoria de emergencia a la víctima de un accidente de trabajo. Los
gastos ocasionados por esta atención, serán deducidos del abono que debe
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MANUAL DE MANTENIMIENTO
INTRODUCCION.
Asimismo, este manual se deberá revisar, actualizar e enriquecer continuamente en base a las
experiencias y resultados de las actividades de mantenimiento del gasoducto.
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1. Generalidades.
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intencionales.
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Patrullaje Marino.
Aspectos Generales.
- Ninguna persona puede operar el gasoducto o un segmento del mismo,
a menos que sea mantenido de acuerdo con lo indicado en el presente
Manual.
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Recorrido de la tubería.
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- Verificar que todos los letreros en las estaciones estén en su lugar y que
se encuentren en buen estado. Reportar remoción de letreros, alteración
de los mismos, falta de visibilidad por instalaciones posteriores, etc.
- Verificar que no existan riesgos potenciales al ducto, localizar zonas
donde exista probabilidad de incendio ya sea accidental o intencional,
ubicando e identificando material combustible cercano al ducto para
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Mantenimiento de Registros.
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INSPECCION DE TUBERIAS.
Aspectos Generales.
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Estrategias de Inspección.
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Tubería de transporte.
Cruces en el lecho marino.
Bridas de conexión.
Cubierta o tapada del ducto.
Curvas de conexión/expansión.
Ducto ascendente (“riser”).
Protección Catódica (Medición de potenciales tubería-suelo
marino/mar).
Ánodos de sacrificio.
Abrazaderas (guía-ancla).
Junta Monolítica de aislamiento.
Trampa de envió y recibo de raspa-tubos.
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Frecuencia de Inspección.
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Programas de Inspección.
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Documentación.
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Frecuencia de Inspección.
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Reporte de resultados.
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Documentación.
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Frecuencia.
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Reporte de resultados.
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Documentación.
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Frecuencia.
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Reporte de resultados.
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a) Inspección ocasional.
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Documentación.
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Frecuencia.
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Inspección de seguimiento.
Se debe efectuar esta inspección a los ductos que Savia
Perú S.A. determine, con el objeto de revisar
periódicamente la evolución de un defecto, tal como:
grietas, daños mecánicos, etc., con el propósito de
evaluar su comportamiento
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Documentación.
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Frecuencia.
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Reporte de resultados.
tubería.
En caso de que se encuentren anomalías significativas. Éstas se deben
reportar en forma inmediata al representante de Savia Perú S.A., con la
finalidad de evaluar y establecer las acciones correctivas del nivel que lo
amerite.
De acuerdo a los resultados que se obtengan en la evaluación y
características propias del área en cuestión se debe proceder a la
formulación de un programa de inspección de seguimiento.
En el caso de que la magnitud del defecto (grietas) lo requiera, se
deben instalar instrumentos para monitorear en forma continua el
comportamiento de éste, previo aviso ya autorización del representante
de Savia Perú S.A.
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Documentación.
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Frecuencia.
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Reporte de resultados.
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Niveles de Inspección.
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Equipo principal.
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Formato de registros.
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Equipo principal.
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Formato de registros.
Se debe llenar el formato de registros de datos y reportes
de resultado, según corresponda por el nivel de inspección.
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Equipo principal.
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Equipo principal.
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Formato de registro.
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Equipo principal.
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Formato de registros.
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Requerimientos de información.
La información indicada en las tablas 1 y 2 de dicha
norma, será necesaria para evaluar cualquier ducto
ascendente o tubería submarina respectivamente.
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tact >= tr
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Procedimiento de Inspección.
Limpieza de la tubería.
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considerado dañino.
f) abolladuras que presentan corrosión son dañinas si la
corrosión excede en exceso el 6% del diámetro nominal de la
tubería.
g) Abolladuras que presentan rajaduras por corrosión por
esfuerzos son dañinas.
h) Abolladuras que afectan la circunferencia de los cordones de
soldadura o las costuras de soldadura son dañinas si estas
exceden una profundidad del 2% del diámetro nominal de la
tubería
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Corrosión Externa.
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Corrosión interna.
De manera general, al eliminar el agua contenido en el gas natural, se
elimina la posibilidad de ocurrencia de procesos de corrosión interna,
aún en la presencia de gases corrosivos (H2S, CO2 y O2). Depósitos de
sal higroscópica sobre la superficie interna de la tubería, puede causar
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A 0.893L Dt
Donde D = diámetro exterior nominal de la tubería.
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d. Para valores de A menores o iguales a 4.0, © Pontificia Universidad Católica del Perú
Dónde:
P = Valor mayor, entre la presión de diseño (excluyendo el factor de
junta) o la MAOP establecida, en psig.
P’ = Máxima presión segura para el área corroída, psig excepto que
P’ no podrá exceder a P.
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REPARACIONES DE LA TUBERIA.
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Generalidades.
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a. Deflexión.
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Trabajos de Soldadura.
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estado del metal de la tubería a reparar debe ser determinado en forma visual y
otros medios no destructivos aprobados por la ASNT.
(f)Solo personal calificado y certificado en la ASNT deben realizar los ensayos no
destructivos de acuerdo a lo indicado en ANSI/ASME B31.8, API 1104 y en fiel
cumplimiento del D.S. N° 081-2007-EM Reglamento de Transporte de
Hidrocarburos por Ductos.
(g) Se recomienda como referencia el API RP 1107 “Pipeline Welding Practice”.
(h) Deberá tenerse cuidado cuando se excave cerca de la tubería, a fin de evitar
daños sobre la misma.
(i) Debe evitarse daños adicionales en la tubería: remover productos de
corrosión, o recubrimientos de la tubería
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Procedimiento de
soldadura tope.
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Soldadura de filete.
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Consideraciones de diseño.
factores:
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Consideraciones de diseño.
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Generalidades.
Para establecer un nivel de seguridad de la presión en una tubería que permanecerá en servicio
durante la instalación de encamisetados, la primera consideración es la severidad del defecto a ser
reparado. Esto incluye consideraciones tanto de la profundidad como de la geometría (la magnitud
de la concentración de esfuerzos, tales como los defectos de golpes con áreas filudas). Los
defectos severos no deberán ser reparados en condiciones de línea presurizada, a menos que se
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tenga la suficiente experiencia para efectuar una evaluación real del defecto. Adicionalmente,
deberá considerarse el efecto de cualquier esfuerzo secundario conocido.
Consideraciones especiales.
Mientras se suelde refuerzos directamente sobre la tubería que se encuentra sometida a presión y
se haga de manera exitosa a elevados niveles de esfuerzo, la siguiente fórmula describe la
máxima presión recomendada para este procedimiento:
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deberán hacerse:
a) Con una manga o camisa soldada de vuelta entera con soldadura longitudinal y circunferencial;
b) Eliminando el defecto mediante conexiones a presión, siempre que el defecto entero se elimine;
o
c) Si el defecto no es una melladura, se podrá reparar mediante desbastado. Si después que se
haya eliminado el defecto por desbastado, no queda suficiente espesor de pared para la presión
de diseño, se deberá instalar una camisa soldada de vuelta entera, con soldaduras
circunferenciales en filete.
Si es que se repara una melladura con una camisa de vuelta entera, la melladura deberá primero
ser rellenada con relleno endurecedor (masilla epóxica flexible).
Todas las reparaciones deberán ser inspeccionadas por un inspector de soldadura certificado,
adicionalmente se deberán realizar los ensayos no destructivos (VT, PT, MT, RT ó UT) a cargo de
personal certificado por la ASNT de acuerdo a lo indicado en el ANSI/ASME B31.8 y API 1104.
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realizadas con oxy-acetileno que presenten características de fractura frágil, pueden ser
reparadas con una “manga” de circulo completo, con los bordes longitudinales y/o
circunferenciales soldados a la tubería.
3.- Daño externo mecánico, incluyendo rajaduras, pueden reparase esmerilando el daño
asegurándose que cualquier abolladura asociada de la tubería no exceda el 4% del
diámetro nominal de la tubería. El esmerilado es permitido hasta una profundidad del 10%
del espesor de pared nominal de la tubería, sin límites en longitud.
4.- Abolladuras conteniendo rajaduras por corrosión por esfuerzos pueden ser reparadas
por esmerilado de las rajaduras a una longitud y profundidad permitida en el párrafo
862.213 de la norma B31.8 para corrosión en tubería lisa. El espesor de pared deberá ser
verificado con ultrasonido. Después del esmerilado, se deberá inspeccionar la superficie
con métodos no destructivos capaces de detectar rajaduras.
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d) Si una abolladura o daño mecánico es reparado con una “manga” no diseñada para
soportar la máxima presión permisible de operación de la línea, la abolladura deberá
ser primero rellenada con un “filler” incompresible. Si la “manga” es diseñada para
soportar la máxima presión permisible de operación de la línea, el “filler” incompresible
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a) De ser posible, la tubería deberá ser sacada de servicio y reparada cortando una
sección cilíndrica de tubería y reemplazándola con una tubería de igual o mayor
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esfuerzo de diseño.
b) De no ser posible sacar fuera d servicio la tubería, la reparación deberá ser hecha
instalando una “manga” partida de círculo completo a menos que se decida instalar
un parche de acuerdo con el punto e) abajo, o a menos que un defecto por corrosión
sea reparado depositando soldadura metálica en concordancia con el punto f) abajo.
Si un defecto por corrosión sin presencia de fuga debe ser reparado con una
“manga” partida de círculo completo, las soldaduras circunferenciales de filete son
opcionales.
c) Si la fuga es producida por una picadura por corrosión, la reparación puede ser
hecha mediante la instalación de una grapa empernada apropiadamente diseñada.
506
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d) Una pequeña fuga puede ser reparada soldando un “nipple” sobre la fuga para
ventera el gas mientras se suelda y luego instalando un accesorio apropiado en el
“nipple”.
e) Áreas corroídas con fuga o sin fuga en tuberías de no más de 40,000 psi de
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Cada reparación hecha por soldadura debe ser examinada por ensayos no destructivos
de acuerdo a ANSI/ASME B31.8
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b) Para tuberías en las que se haya identificado rajaduras por corrosión por esfuerzos
(stress corrosión cracking-SCC), los defectos pueden ser mitigados por pruebas de
presión a presiones que permitirán alcanzar un esfuerzo circunferencial de al menos
100% de mínimo esfuerzo a la fluencia especificado (SMYS) en el punto más
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elevado.
c) Para aquellas tuberías en servicio para las cuales el esfuerzo circunferencial como
un porcentaje del SMYS no pueda ser determinado con exactitud o para aquellas
tuberías que operen con esfuerzos circunferenciales menores que la máxima
presión de diseño, la mínima presión de prueba deberá ser 1.4 veces la MAOP.
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mayor sea el nivel de tensión de una prueba de esfuerzo, menor será el defecto que pueda
quedar sin ser detectado.
c) Velocidad de avance de la corrosión.- El avance de la corrosión en una tubería
dada, depende de la agresividad del medio corrosivo y de la efectividad de las medidas de
control de la corrosión.
d) Mantenimiento.- El deterioro de la tubería es también una función del tiempo y de
la efectividad de las acciones para corregir tales condiciones como las deficiencias del control
de corrosión. La efectividad de los programas para prevenir daños por excavaciones afectan
el mantenimiento de la tubería.
e) Otros métodos de Inspección.- La inspección en línea, pruebas eléctricas de
inspección externa de la condición del recubrimiento (DCVG) y de los niveles de la protección
catódica (CIS), inspección directa de la tubería, monitoreo de la corrosión interna, monitoreo
de la calidad del gas son métodos usados para predecir o confirmar la presencia de defectos
que pueden reducir la integridad de la tubería.
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Precauciones deberán ser tomadas para prevenir una operación accidental de cualquier
válvula cubierta por el párrafo 853.41 de la norma B31.8. La operación accidental de una
Algunas acciones recomendadas para ser tomadas, donde sea aplicable, son las que siguen:
a) Bloquear y asegurar las válvulas que se encuentren en superficie que sean de fácil
acceso al público en general y que no se encuentren encerradas por una construcción o una
cerca.
b) Bloquear y asegurar las válvulas que se encuentren en bóvedas si son accesibles
al público en general.
Identificar las válvulas por medio de etiquetas, códigos de colores, o cualquier otro medio
adecuado de identificación.
515
Todas las válvulas del gasoducto que operen o que podrían ser requeridas durante cualquier
emergencia debe ser inspeccionada, mantenidas e inspeccionadas a intervalos que no
excedan los 12 meses, debiéndose establecer un programa de mantenimiento y calibración
anual para lo cual se deberá tener en cuenta lo siguiente:
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Mantenimiento de Válvulas.
Las válvulas de tuberías que pueden ser requeridas para operar durante una emergencia
deberán ser inspeccionadas periódicamente y probada su operación al menos una vez al año
para proporcionar condiciones de operación seguras y apropiadas.
deberá ser inspeccionado o reparado al menos una vez al año para determinar si
funcionan apropiadamente.
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Toda compañía operadora, operando tubería de gas dentro del alcance de la norma
B31.8, deberá:
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acero, deberán estar de acuerdo con el párrafo 851.4 de la norma, según sean
especificadas para tuberías operando a niveles de esfuerzo tangencial de o sobre
40% del mínimo esfuerzo de fluencia especificado.
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Para prevenir ignición accidental por arco eléctrico, debe considerarse lo siguiente:
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d) La ignición potencial de gas que pueda ser causada por cargas de corriente
estática de la parte exterior de tuberías plásticas deben ser eliminadas durante las
operaciones de corte. Métodos aceptables de ejecutar estas tareas incluye el cubrir las
superficies de la tubería con trapos húmedos o cubriendo las partes expuestas con agua o
un líquido eléctricamente compatible.
531
a) Un ligero flujo de gas debe ser mantenido moviéndose hacia el punto donde se
está realizando la operación de corte o soldadura.
b) La presión de gas en el lugar de trabajo debe ser controlada por medios
disponibles adecuados.
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c) Todas las ranuras o extremos abiertos deben ser cerrados con cinta adhesiva,
lonas u otro material adecuado disponible inmediatamente después de ejecutar una
operación de corte.
d) Dos aberturas no deben estar descubiertas al mismo tiempo.
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c)Cuando los medios indicados en los puntos (a) y (b) precedentes no sean usados, una o más de
las siguientes precauciones (dependiendo de las circunstancias del trabajo) son sugeridas.
1.- La tubería o el equipo en el cual el corte o soldadura se está ejecutando debe ser purgado con
un gas inerte.
2.- La tubería o el equipo en el cual el corte o soldadura se está ejecutando debe ser
continuamente purgado con un aire de forma tal que no se forme una mezcla combustible en el
área de trabajo.
533
a) Acciones preliminares.
El operador deberá efectuar reuniones previas a la ejecución del trabajo para revisar con el
personal involucrado:
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1.- Debe proveerse de medios positivos en el área de trabajo para alertar y proteger al personal de
una presurización no intencional. Deben darse consideraciones para el uso de instalaciones tales
como:
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1.- Los procedimientos de monitoreo deben establecerse en base de la presión, volumen, cierres y
otros factores pertinentes.
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2.- El personal asignado para operar el equipo de asilamiento debe tener un medio para
determinar el incremento de presión (tales como medidores y venteos).
3.- El personal que monitoree desde lugares remotos debe tener un medio de comunicación con el
área de trabajo y la persona responsable de la operación.
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3.10.1.1 Compresores.
Los procedimientos de arranque y parada de los compresores de gas, deberán ser establecidos
por la compañía operadora. La compañía operadora deberá dar los pasos apropiados para que las
prácticas aprobadas sea seguidas.
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archivos un plan para inspecciones y pruebas sistemáticas y rutinarias de las facilidades que tiene
las siguientes provisiones.
• Ÿ Los procedimientos deberán ser seguidos para permitir la detección de corrosión externa antes
de que se produzca un daño.
• Ÿ El muestreo y realización de pruebas periódicas del gas en recipientes a presión deberá ser
hecho para determinar el punto de rocío de los vapores contenidos en el gas almacenado que
podría causar corrosión interna o interferir con las operaciones seguras de la planta de
almacenamiento.
• Ÿ El equipo de control y limitación de presión deberá ser inspeccionado y probado
periódicamente para determinar si se encuentra en condiciones seguras de operación y si tiene
la capacidad adecuada.
• Ÿ Toda compañía operadora, habiendo preparado el plan para el mantenimiento de recipientes a
presión de acuerdo al párrafo 853.21 de la norma B31.8, deberá seguir el plan y mantener
registro que detalle la inspección y pruebas realizadas que sustenten su condición.
• Ÿ Todas las condiciones insatisfactorias encontradas deberán ser corregidas con prontitud.
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3.11.1 Generalidades.
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Protección Atmosférica.
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Mantenimiento de Recubrimientos.
El deterioro de recubrimientos de Gasoductos enterrados se produce generalmente debido a que
se descubren para realizar otros trabajos en la línea y estos trabajos involucran el retiro parcial de
los recubrimientos.
El personal encargado de efectuar la reposición del recubrimiento debe cumplir con las
especificaciones y estándares para restituir al recubrimiento a las condiciones de operación
originales.
Debe mantenerse un registro de la performance de los recubrimientos obtenidos durante las
pruebas de corrosión.
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a) Fecha.
b) Localización específica de la inspección.
c) Tipo de recubrimiento y descripción.
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d) Marca y fabricante.
e) Temperatura en la superficie del recubrimiento en el lugar.
f) Descripción de la condición general del recubrimiento.
g) Evidencia de flujo frío.
h) Evidencia de condensación de humedad bajo el recubrimiento.
i) Evidencia de estrés por efecto del suelo.
j) Presencia de “pits”, descripción de cantidad.
k) Condiciones ambientales que rodean al Gasoducto y podrían afectar el recubrimiento.
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los recubrimientos.
b) Determinar en cada uno de los rectificadores la eficiencia del rectificador y las medidas de los
kilowatt-hora.
c) Determinar la resistencia de los lechos de ánodos de corriente impresa.
d) Determinar la resistencia de los lechos de ánodos galvánicos si es el caso.
e) Determinar la corriente de salida de los ánodos galvánicos, si este fuera el caso.
f) Determinar los potenciales de otras líneas extrañas que cruzan a la línea protegida
catódicamente.
g) Determinar los potenciales en los cruces de conductoras, tanto de la conductora como de la
línea.
h) Verificar el aislamiento de las juntas aisladas. Midiendo potenciales a ambos lados de la junta
de aislamiento.
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Rectificadores.
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Los rectificadores de los sistemas de protección catódica por corriente impresa deberá
inspeccionarse periódicamente en intervalos de 2 semanas, no es recomendable que excedan
más de un mes.
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Los puntos de prueba son los principales medios que se dispone para evaluar el estado de la
protección catódica en tramos largos de tubería, por lo tanto para obtener una medida confiable es
necesario que estos puntos se encuentren en buen estado de conservación.
Los puntos de prueba son postes que conectan eléctricamente la tubería enterrada hacia un terminal
en la cabeza del poste donde se conecta el medidor de potenciales para efectuar la medición.
Los puntos susceptibles a deterioro o daño son los siguientes:
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En las tuberías instaladas en tierra, se instalarán y mantendrán los letreros, marcadores o carteles
donde se considere necesario para indicar la presencia de un ducto en cruces de carreteras,
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Se deberán instalar carteles y marcadores adicionales a lo largo del resto del gasoducto en
ubicaciones donde exista la probabilidad de daño o interferencia.
Los carteles o marcadores deberán incluir como mínimo las palabras “Tubería de Gas Natural”, el
nombre de SAVIA PERU S.A. y el número de teléfono de emergencias (incluyendo el código de
área), a través del cual se pueda tomar contacto e informar sobre alguna situación de emergencia
o condición anómala.
Los letreros o marcadores y el derecho de vía que les rodea, deberán recibir mantenimiento de
manera que los marcadores puedan leerse fácilmente y no sean obstruidos.
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Pruebas hardware
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Pruebas de software
Se realizarán las siguientes pruebas del software instalado:
- Funcionalidad y operación de todo el sistema conectado.
- Funcionalidad de la configuración del RTU.
- Funcionalidad de la configuración del SCADA.
- Funcionalidad del diseño de pantallas del SCADA.
De ser necesario pruebas adicionales de acuerdo a los resultados encontrados durante las
pruebas precedentes se coordinará con el responsable de instrumentación a fin de definir y
realizar dichas pruebas.
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cada 5 años para garantizar la efectividad permanente del sistema. Inspecciones más frecuentes
podrían programarse en función de la performance del sistema.
Las pruebas periódicas del Sistema SCADA se realizarán siguiendo el mismo método de las
pruebas iniciales.
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Ningún alarma falsa de fuga deberá ser generada por el LDS cuando ocurran cambios
operacionales. El sistema LDS deberá cambiar el nivel de sensibilidad de la detección de fuga
automáticamente cuando tengan lugar cambios operacionales en el ducto. Deberá haber por lo
menos tres niveles de sensibilidad de detección de fugas:
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Luego de que una fuga sea detectada, la velocidad de la fuga será estimada restando el valor
promedio normal del nuevo promedio calculado del término de des-balance de flujo corregido. Así
el efecto de errores del instrumento se minimiza.
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La estimación de ubicación de la fuga deberá ser calculada basada en el cambio del perfil de
presión después de una fuga. Técnicas estadísticas deberán ser empleadas para calcular la
localización de la fuga usando medidas de flujo y presión.
Tamaño de Fuga La estimación del tamaño de la fuga deberá ser informada al DCS MMI tan
pronto como una alarma de fuga sea generada. La estimación se actualizará en cada intervalo de
muestra. El tamaño de la fuga será publicada al operario en el formato:
“Tamaño de Fuga: X standard m3/h, Y %”
Localización de Fuga
Sobre la detección y la generación de una alarma de fuga el LDS deberá calcular la localización
probable de la fuga. La localización deberá ser identificada como la localización estimada de
“aguas abajo” de un punto de referencia. La localización de la fuga deberá ser publicada al
operario en el formato:
“Localización de fuga: Z Km. de la entrada”
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Alarma de Fuga.
Si el umbral se excede según el SPRT, una advertencia de fuga deberá ser publicada. Si la
excursión se mantiene por seis muestras consecutivas, una alarma de fuga será mostrada.
Alarma Falsa Técnicas.
Deberán ser implementadas para prevenir falsas alarmas de fuga. El método de reconocimiento
de modelos se puede aplicar para verificar cómo el flujo y presión cambian relativamente entre
ellos, de tal manera que un cambio operacional o falla de dato no genere una alarma de fuga.
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Interfase de Sistema.
La interfase operativa del sistema primario deberá ser el SCADA GUI y MMI, el cual deberá ser
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suministrado por terceros. Sin embargo, un subconjunto de datos del LDS deberá ser presentada
en el sistema SCADA a través de esta interfase.
Por lo tanto el LDS deberá poder comunicarse con el sistema SCADA para intercambio de datos.
Para mantenimiento y apoyo, el sistema LDS tendrá su propio sistema de interfase.
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g) La terminación de las pruebas depende de que todas las pruebas hayan sido
completado satisfactoriamente y todas las discrepancias resueltas.
h) Después de la terminación satisfactoria del FAT, el sistema será enviado a las
facilidades del integrador de sistema de SCADA. El suministrador conducirá pruebas de
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k) Durante la Prueba de Aceptación “in situ”, se podrá llevar a cabo una Prueba de Fuga,
para identificar la sensibilidad del LDS a una fuga verdadera y la certeza de la localización de la
fuga. La detección de fugas se puede probar en una situación de flujo y de no-flujo.
l) La Prueba de Disponibilidad verificará que no ocurran fallas en el LDS y que no ocurra
ninguna falsa alarma en el período de tiempo mientras el ducto este en operación.
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- Instalación.
- Comisionado y asistencia para el arranque.
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- Entrenamiento de operadores.
El vendedor puede ser solicitado para proporcionar asistencia desde sus oficinas y/o plantas, en la
forma de apoyo de servicio técnico telefónico, y asistencia técnica por telecomunicación directa al
sistema instalado. El vendedor indicará su política en este aspecto. El vendedor deberá
proporcionar su acuerdo estándar de servicios de asistencia con costos.
El vendedor proporcionará su política de mantenimiento/mejoramiento de software con sus tarifas.
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Coordinaciones o enlaces.
a) Toda compañía operadora deberá mantener un acuerdo con entidades públicas o privadas que
tengan facilidades contra-incendio para un eventual caso de necesidad para una área costa afuera
en particular.
b) Toda compañía operadora debe tener medios de comunicación apropiados con entidades
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Programa Educacional.
Un programa educacional deberá ser establecido para permitir que los trabajadores, clientes y
público en general reconozca una emergencia de gas y lo reporte de manera apropiada. El
programa educacional deberá ser apropiado para el tipo de operación y del medio circundante a la
tubería y deberá ser preparado en un lenguaje que sea entendido por la comunidad servida. Los
programas de diferentes operadores en una misma área deberán ser coordinados para evitar
inconsistencias.
El plan antes indicado deberá incluir:
a) Planes de instrucción detallados para el personal, cubriendo los procedimientos de
operación y mantenimiento para las tuberías de gas durante las labores de operación y reparación
normales.
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b) Incluir 851.2, 851.3, 851.4, 851.5, 851.6 y 861 (d) de la norma B31.8 para tierra y
A851.2, A851.4 y A860 para costa afuera (“offshore”).
c) Los planes deben dar especial atención a las secciones de tubería que presenten el
mayor riesgo para el público en casa de una emergencia o debido a requerimientos extraordinarios
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a) Las facilidades que van a ser abandonadas deberán ser desconectadas de sus fuentes
y suministros de gas, tales como otras tuberías, troncales, empalmes, estaciones de medición,
líneas de control y otros accesorios.
b) Facilidades que van a ser abandonadas en el lugar deberán ser purgadas de gas con
aire o material inerte y los extremos deberán ser sellados, excepto que:
c) Después de que se hayan tomado precauciones para determinar que no queden
remanentes de hidrocarburos en las facilidades a ser abandonadas, entonces tales facilidades
pueden ser purgadas con aire. Si tales facilidades van a ser purgadas con aire, se deben tomar
precauciones para determinar que no queden mezclas de combustibles después de la purga.
d) Si el servicio de suministro de un ducto es discontinuo, una de los siguientes
indicaciones debe ser cumplirse:
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