Carretera Longitudinal de la Sierra - tramo 2:

Ciudad de Dios - Cajamarca - Chipre, Cajamarca -

Trujillo y DV. Chilete - Empalme PE-3N
El Proyecto de la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 2: Ciudad de Dios-Cajamarca-
Chiple, Cajamarca-Trujillo y Dv. Chilete-Emp. PE-3N, se ubica en las Regiones de La
Libertad y Cajamarca.

El proyecto tiene una longitud aproximada de 875 km, en los cuales se ejecutarán una serie
de intervenciones, de acuerdo a lo especificado en los documentos del concurso.
LONGITUDINAL DE LA SIERRA:
Tramo 2: Ciudad de Dios – Cajamarca – Chiple,
Cajamarca- Trujillo Dv. Chilete – Emp. PE.

El proyecto de la carretera Longitudinal de la Sierra - Tramo 2 integra las regiones de La Libertad y Cajamarca, con
una longitud aproximada de 875 kilómetros en los cuales se ejecutarán una serie de intervenciones, de acuerdo a lo
especificado en el contrato de concesión.

El proyecto está a cargo del Consorcio Consierra Tramo II.

CARRETERA LONGITUDINAL DE LA SIERRA -
Tramo 2: Ciudad de Dios - Cajamarca - Chiple,
Cajamarca - Trujillo y Dv. Chilete - Empalme PE-3N
Resumen: El proyecto tiene una longitud aproximada de 875 km, en los cuales se ejecutarán
una serie de intervenciones, de acuerdo a lo especificado en los documentos del concurso..
Nota de Prensa Adjudicación
Por encargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, adjudicó la Buena Pro al
consorcio Consierra Tramo II del proyecto de la Carretera Longitudinal de la Sierra - Tramo 2,
al ofertar el menor monto por cofinanciamiento determinado por el Estado.

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El Proyecto de la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 2: Ciudad de Dios-
Cajamarca-Chiple, Cajamarca-Trujillo y Dv. Chilete-Emp. PE-3N, se ubica en las
Regiones de La Libertad y Cajamarca.

El proyecto tiene una longitud aproximada de 875 km, en los cuales se ejecutarán
una serie de intervenciones, de acuerdo a lo especificado en los documentos del
concurso.

Las características del esquema de concesión de esta vía, hacen posible su

otorgamiento a un operador, cuyo perfil apunta a una persona jurídica que cumpla
con los requisitos mínimos en materia técnico–operativa, legal y financiera, cuyo
detalle se encuentra en las Bases.

MODALIDAD
Cofinanciada

FACTOR DE COMPETENCIA:
Son las variables que definen al ganador del Concurso, entendiéndose éstas como el
menor monto por Pago por Rehabilitación y Mejoramiento (PRM), el Pago Anual por
Mantenimiento Periódico Inicial (PAMPI) y el Pago Anual por Mantenimiento y
Operación (PAMO), ofertados con relación a los montos máximos determinados por
el Estado.
Inversión Estimada
Se estima una inversión referencial de US$ 552 millones sin IGV. No considera los
costos de operación y mantenimiento.

Fecha de adjudicación prevista

IV Trimestre 2013

Plazo de Concesión
25 años

No existen mayores fuentes de riesgo.

El financiamiento para el Mantenimiento Periódico Inicial y las labores de Operación

y Mantenimiento estarán a cargo del Concesionario y su recuperación estará dada a
través del PAMPI y PAMO y para la Rehabilitación y Mejoramiento a través de
valorizaciones. .

El mecanismo se complementa con la operación de las unidades de peaje a cargo del

Concesionario quien deberá cobrar como Tarifa aquella que se determine en el
Contrato de Concesión. Los ingresos que se generen por este concepto servirán para
completar los pagos relacionados a los montos de PRM, PAMPI y PAMO ofertados.

ENTIDAD CONCEDENTE
Ministerio de Transportes y Comunicaciones

ENTIDAD SUPERVISORA DE LA CONCESIÓN

La supervisión de la concesión será efectuada por el OSITRAN

ESTADO DEL PROCES

Se adjudicó la Buena Pro del Concurso CONSIERRA TRAMO II conformado por las
empresas "SACYR CONCESIONES SL" Y "CONTRUCTORA MALAGA HNOS S.A."
 Así será el Tramo 2 de la
Carretera Longitudinal
de la Sierra
El consorcio Consierra Tramo IIestará a cargo de la construcción del proyecto vial,
que atraviesa La Libertad y Cajamarca. Mira en la siguiente nota cómo será la carretera
una vez terminada.

Como informó Gestión más temprano, el consorcio Consierra

Tramo II obtuvo la buena pro del proyectoCarretera Longitudinal de
la Sierra – Tramo 2, que tendrá una extensión de 875 kilómetros y
atravesará los departamentos de La Libertad y Cajamarca.
Pero, ¿qué labores deberá realizar esta empresa para el desarrollo
del proyecto, cuya inversión se estima en US$ 552 millones’.
Según informó ProInversión, el consorcio -formado las españolas
Sacyr Concesiones SL y Constructora Málaga Hnos. S.A.- tendrá a
su cargo las siguientes labores:
1. Rehabilitación y Mejoramiento: Ejecución de obras necesarias para devolver a la infraestructura vial
sus características originales y adecuarla a su nuevo periodo de servicio. Incluye obras que elevan el
estándar de las vías, lo que implica la modificación sustancial de la geometría y la estructura del
pavimento; así como la construcción y/o adecuación de puentes, túneles, drenaje, muros y
señalización.
1. Mantenimiento periódico inicial: Ejecución de trabajos en la vía existente en los primeros años de la
concesión a fin de alcanzar y/o superar los niveles de servicio exigidos en el contrato.
1. Operación y Mantenimiento: Se realizará durante los 25 años de la concesión a lo largo de los 875 km
del tramo para mantenerlo en óptimas condiciones.