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CURSO DE REPARACIÓN DE
PALAS DE AEROGENERADORES
Reparación de palas
Formación IM FutuRe - EDP
TEMARIO
- INTRODUCCIÓN
- LAS HERRAMIENTAS
- LOS EQUIPOS DE MEDIDA
- LOS MATERIALES COMPUESTOS: RESINAS, FIBRAS DE VIDRIO, NUCLEOS
- TÉCNICAS DE REPARACIÓN
- LOS ADHESIVOS
- LOS RECUBRIMIENTOS SUPERFICIALES
- MEDIOS DE ACCESO HOMOLOGADOS PARA TRABAJOS EN ALTURA
- REPARACIÓN DE DAÑOS EN ESTRUCTURA COMPOSITE DE LA PALA
- REPARACIÓN DE DAÑOS EN LÍNEAS DE PEGADO
- REPOSICIÓN DE ELEMENTOS AERODINÁMICOS
- SUSTITUCIÓN DE COMPONENTES DEL SISTEMA ANTIRRAYOS
- EQUILIBRADO DE ROTOR
INTRODUCCIÓN
LA PALA DEL AEROGENERADOR
La pala es el elemento del generador en el cual incide el
viento y debido a su forma (PERFIL NACA) y ángulo de
ataque genera un movimiento rotativo que crea una
energía mecánica, la cual se transforma en energía eléctrica
mediante un generador de corriente eléctrica.
DINAMICA DE LA
PALA:
-ANGULO DE
ATAQUE ÓPTIMO
- FUEZAS DE
SUSTENTACIÓN Y
EMPUJE.
PARTES DE UNA PALA EÓLICA
VS
VP
SECCIÓN TRANSVERSAL PALAS SUZLON
Y A&R Rotec
REFUERZOS DE LA PALA
• Refuerzos Longitudinales: Largueros (LM),
Mamparo y perfil omega en BS (Suzlon)
REFUERZOS LONGITUDINALES
VIGA: Palas GAMESA G90
Ala Superior e Inferior en capas
alternas de Fibra de Vidrio y
Fibra de Carbono
Laterales de Viga en laminado
Sandwich con núcleo en PMI
HERRAMIENTAS PARA LA REPARACIÓN
DE PALAS
• LIJADORA ROTOORBITAL DE ORBITA 3 a 7 MM
Y DIÁMETRO 150
. MINIAMOLADORA PARA DISCOS DE 115
- TALADRO-ATORNILLADOR A BATERÍA
- BOMBA DE VACÍO
- DECAPADOR
- MANTA CALEFACTORA
EQUIPOS DE MEDIDA
• TERMOHIGRÓMETRO
• PIRÓMETRO LASER
• MEDIDOR DE HUMEDAD DEL MATERIAL
• BÁSCULAS DIGITALES
• ANEMÓMETRO
LOS MATERIALES COMPUESTOS
La pala eólica es una estructura realizada en un
material compuesto:
• Matriz: Resina Poliéster (Palas LM) o Resina
Epoxy (Palas Gamesa)
• Refuerzo: Fibra de Vidrio (en ambas, LM y
Gamesa); Fibra de Carbono (Refuerzo
longitudinal (Viga) de palas Gamesa)
Al conjunto Matriz-Refuerzo lo llamaremos
LAMINADO
RESINAS
La resina es un compuesto químico del tipo polímero
compuesto por cadenas carbonadas, según su química
pueden ser:
• RESINA POLIÉSTER, (ortoftálica o isoftálica) emplean un
catalizador para su reacción química (PMEK al 2%, etc..)
• RESINA VINILÉSTER, pueden emplear el mismo catalizador
que la resina poliéster. Tienen mejores propiedades físico
químicas que la resina poliéster (mayor resistencia a
tracción, mayor elongación, mayor resistencia al agua,
etc…)
• RESINA EPOXY, son resinas de mayores propiedades físico
químicas y reaccionan mediante un endurecedor (aminas)
que se mezcla con la base de forma estequiométrica.
LAS RESINAS
Son la matriz para realizar el material compuesto que se refuerza con fibras de vidrio
en forma de estructuras textiles denominadas tejidos multiaxiales (Bidireccionales y
triaxiales) o fieltros de mat. Las resinas usadas para la reparación de palas suelen ser
de dos tipos: POLIESTER (IM Future utiliza mayoritariamente las de tipo isoftálico por
su alta resistencia a la humedad y en algunos casos en función de la ubicación del
parque resinas viniléster) ó EPOXY.
• Las resinas poliéster (DISTRITON 1629 NT) reaccionan al añadirles un catalizador,
el usado en nave es el PMEK (peróxido de metil-etil-cetona) en una proporción del
1 al 3% en volumen en función de la temperatura ambiente. Se aconseja aplicar
resinas poliéster a temperaturas entre 10ºC y 27ºC y con humedades relativas
entre el 40% y el 80%.
• Las resinas epoxy reaccionan al mezclarlas con un endurecedor en una proporción
estequiométrica que por lo general oscila alrededor de un 100:30 en peso. La
resina epoxy usada en nave es la SP 110 con dos endurecedores uno rápido (Fast) y
uno muy lento (Slow) que se emplearán en función del tamaño del defecto a
reparar y de los tiempos de trabajo necesarios. Estos endurecedores pueden ser
mezclados entre sí para variar los tiempos de gel de la resina y conseguir tiempos
de trabajo adecuados.
TEMPERATURA DE TRANSICIÓN
VITREA (PROBLEMÁTICA)
¿Alguna vez ha dejado un balde u otro objeto de plástico a la intemperie durante el invierno y notó que se
quiebra o se rompe con mayor facilidad que durante el verano? Lo que usted experimentó es el fenómeno
conocido como la transición vítrea. Esta transición es algo que sólo le ocurre a los polímeros, lo cual es una de
las cosas que los hacen diferentes. La transición vítrea es mucho más de lo que parece. Hay una cierta
temperatura (distinta para cada polímero) llamada temperatura de transición vítrea, o Tg. Cuando el polímero
es enfriado por debajo de esta temperatura, se vuelve rígido y quebradizo, igual que el vidrio. Algunos
polímeros son empleados a temperaturas por encima de sus temperaturas de transición vítrea y otros por
debajo. Los plásticos duros como el poliestireno y el poli(metil metacrilato), son usados por debajo de sus
temperaturas de transición vítrea; es decir, en su estado vítreo. Sus Tg están muy por encima de la temperatura
ambiente, ambas alrededor de los 100 ºC. Los cauchos elastómeros como el poliisopreno y el poliisobutileno,
son usados por encima de sus Tg, es decir, en su estado caucho, donde son blandos y flexibles.
Resinas con Tg altas necesitan de Ciclos de Curado (24 h a 18-25ºC) y Postcurado (5h a 70ºC, 16 h a 50ºC)
para conseguir Tg de 75ºC con las cuales el material no reblandece por debajo de esas temperaturas.
Banda conductora en
Root de la pala
TORNILLO DE TIP DEL RECEPTOR SAR
RECEPTOR TIPO PERA Y CABLE
TORNILLO Y TERMINAL DE ROOT
REPARACIÓN
DE DAÑOS
EN LAS PALAS
Reparación de Palas en Planta propia
SITUACIÓN: Noia, A Coruña (a 30 km de Santiago de Compostela)
CAPACIDAD de la planta:
• Reparación estructural de Palas (según Instrucciones Técnicas propias que cumplen con las exigencias establecidas por ABS en
su Sección 6 (Repair) Capítulo 6 “Rules for materials and welding - aluminium and fiber reinforced plastics (FRP)”)
• Reparación de grietas y daños en núcleos del sandwich realizando la reconstrucción del estratificado y colocación de una capa
de refuerzo mediante compactación por vacío.
• Mejora del pegado entre las distintas partes de la pala (Concha – Viga ó Concha - Concha) mediante aporte de adhesivos certificados.
• Reparación de daños típicos en el recubrimiento superficial (erosión del coat, pitting, ampollas, coat mal aplicado y sin curar,…)
con masillas y tapaporos totalmente compatibles con resinas poliéster y epoxy.
• Aplicación en todas las palas de un coating en todo su BA denominado Leading Edge Protection de alta elasticidad y resistente
a la erosión y a la abrasión.
• Pintado completo de toda la pala con dos capas de pinturas de PU y alto contenido en sólidos. Espesor de recubrimiento
mínimo en capa seca de 200 µm. Acabado superficial con bajo brillo y alta homogeneidad.
EQUILIBRADO DE ROTOR
PESADO DE PALA
• Peso Total (Pt)
• Peso de Clasificación (Pc)
Leyes de la Estática:
ΣF = 0 => R+Pc = Pt
ΣM = 0 => xg · Pt = a ·Pc
Al introducir taco de equilibrado:
ΣF = 0 => R´+Pc´ = Pt + Ptaco
ΣM = 0 => xg · (Pt + Ptaco) = a ·Pc´
PESADO DE PALAS DE ROTOR GAMESA G47
EQUILIBRADO DE PALA,
INTRODUCCIÓN DE PESO
• Equilibrado del rotor en caso de ser necesario mediante la colocación de pesos (introducción de tacos de equilibrado,
adhesivo, etc.)
Validación de la reparación
• Comprobación mediante inspección visual o termografía de que los daños se han reparado correctamente.
• Verificación del espesor en capa húmeda en la aplicación de recubrimientos (mínimo 125 µm por capa).
• Limpieza de todos los desagües de las palas
• Comprobación del Tip-Chord, y estado de los rodamientos.