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INTRODUCTION
Un des critères lors de l’attribution
d’un projet a une entreprise de Bâtiment
et de Travaux Publics est la durée du
chantier qui va de pair avec le respect
des délais. Le temps est en effet très
important et peut même être privilégié au
détriment du budget. Les constructeurs
ont donc rapidement compris l’importance
de ce paramètre et ont cet effet élabore
différentes méthodes d’organisation et de
planification afin d’en assurer la
maitrise.
Un projet de construction est
assujetti à un échéancier relatif à sa
réalisation. Dans le cadre d’un projet
génie civil et particulièrement dans le
cas des projets d’importance, il arrive
fréquemment que l’échéancier initialement
envisagé ne soit pas respecté, due à des
facteurs externes :
D’ordre financier (le retard de
paiement de l’avance de démarrage par
exemple).
D’ordre matériel ou matériaux
(rupture)
D’ordre naturel (météo)
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Mémoire Licence professionnelle Etabli par Frank OLOUDE
…etc
Et des facteur internes
D’ordre organisationnelle
Ressources humaines
…etc
Ce qui impacte nécessairement sur le
budget prévisionnel.
Face aux facteurs internes, la
planification est un outil important qui
permet essentiellement de piloter un
projet afin de respecter les délais
prévus. Cependant il existe plusieurs
méthodes de planifications.
Un sondage a été réalisé en 1992 sur les
techniques de planification. Ce sondage
était effectué à l’aide d’un
questionnaire envoyé aux planificateurs
des 100 plus grandes entreprises de
construction au Royaume-Uni et 303 des
400 plus grandes entreprises de
construction américaine. Le pourcentage
de réponse était de 33% au Royaume-Uni et
de 14% aux Etats-Unis. Ce sondage
désignait les méthodes du chemin critique
et le diagramme de Gantt comme les
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Mémoire Licence professionnelle Etabli par Frank OLOUDE
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