UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA

FACULTAD DE INGENIERÍAS
ESCUELA DE MECÁNICA

Tema: Combustibles Fósiles

Nombre: Andrés Zuluaga

Fecha: 15/06/2018
Combustibles Fósiles

Un combustible fósil es aquel que procede de la biomasa producida en eras pasadas, que ha sufrido
enterramiento y tras él, procesos de transformación, por aumento de presión y temperatura, hasta
la formación de sustancias de gran contenido energético, como el carbón, el petróleo, o el gas
naturl. Al no ser energía renovable, no se considera como energía de la biomasa
La mayor parte de la energía empleada actualmente en el mundo proviene de los combustibles
fósiles. Se utilizan para combustible de motores, para la generación de electricidad, para
climatización, ambientes, para cocinar, etc.

GASOLINA
En noviembre de 2011 llegaron al Ecuador las primeras importaciones de gasolina con 95 octanos,
según Petroecuador. En las refinerías del país esta nueva gasolina fue mezclada y procesada con la
que se tenía anteriormente. Por ello, el índice de octanaje mejoró en las gasolinas extra (de 81 a 87
octanos) y súper (de 90 a 92 octanos).
Puede contener hidrocarburos oxigenados, incluyendo metanol y otros alcoholes, metil terbutil éter
(MTBE) y otros éteres.
El contenido en metanol no excede del 3% (V/V).
La concentración de MTBE no excede del 10% (V/V).
Puede contener benceno hasta una concentración del 5 % (V/V).
Puede contener n-hexano hasta una concentración del 5 (V/V).
También puede contener uno o más de los siguientes aditivos: antioxidantes, inhibidores de
corrosión, desactivadores de metales, compuestos anticongelante para carburadores, colorantes,
secativos, indicadores, preparados para la mejora del rendimiento.

DIESEL
Use combustible Diésel grado 2 como se especifica en ASTM D 975, cuando la temperatura esté por
encima del punto de congelación. El uso de otro tipo de combustible puede producir una reducción
del rendimiento del motor y mayor consumo de combustible. Se debe usar Diésel número 1 cuando
la temperatura sea consistentemente menor de 32°F (0°C). Evite usar combustibles que contengan
más del 0.5% (por peso) de azufre. Un alto contenido de azufre puede crear corrosión excesiva en
el equipo de inyección y en el sistema de combustión. El número de cetano de un combustible diésel
es una clasificación similar a la de los números de octano que se usan para clasificar las propiedades
de combustión de la gasolina. Nunca use un combustible con un número de cetano menor de 40.
Cuando se trabaje a mayor altura, se recomienda usar un combustible de mayor cetano.

Tipos de combustibles fósiles

Los combustibles fósiles son cuatro: petróleo, carbón, gas natural y gas licuado del petróleo. Se han
formado a partir de la acumulación de grandes cantidades de restos orgánicos provenientes de
plantas y de animales. Sus restos se acumularon en depresiones como fondos marinos o lacustres,
donde quedaron fuera del alcance de los microorganismos descomponedores aerobios. Allí fueron
cubiertos por capas de sedimento. La presión y la temperatura crecientes transforman
progresivamente esos restos orgánicos en petróleo, carbón y gas, que pueden permanecer in situ o
migrar a través de las rocas, separarse, acumularse o incluso escapar a la atmósfera. Los
combustibles fósiles son recursos no renovables ya que al contrario que otros recursos de origen
biológico, como la leña, el carbón vegetal, el biodiésel, no se pueden reponer a corto plazo.
Petróleo

El petróleo es un líquido oleoso compuesto de carbono e hidrógeno en distintas proporciones. Se

encuentra en profundidades que varían entre los 600 y los 5000 metros. Este recurso ha sido usado
por el ser humano desde la Antigüedad: los egipcios usaban petróleo en la conservación de las
momias, y los romanos, de combustible para el alumbrado.
El petróleo y sus derivados tienen múltiples y variadas aplicaciones. Además de ser un combustible
de primer orden, también constituye una materia prima fundamental en la industria, pues a partir
del petróleo se pueden elaborar fibras, caucho artificial, plásticos, jabones, asfalto, tintas de
imprenta, caucho para la fabricación de neumáticos, nafta, gasolina y un sin número de productos
que abarcan casi todos los productos del campo.

Carbón

El carbón es un mineral que se ha formado a partir de restos vegetales, de distinto origen según la
época geológica en la que crecieron. Esos restos, sepultados por sedimentos y sometidos
sucesivamente a condiciones de anoxia, y a la presión y temperatura crecientes, se transformaron
en los diversos minerales, llamados macerales que forman los carbones. Aunque la mayoría de
carbones explotables provienen de los restos de helechos arborescentes que crecían durante el
Carbonífero o de las gimnospermas que crecieron durante el Cretácico, —que son los dos períodos
geológicos con mayor cantidad de yacimientos—, se encuentran carbones en formaciones
depositadas durante todos los períodos geológicos, a partir del Devónico.
La importancia del carbón radica en su capacidad calorífica, que permite su uso como combustible,
y en la posibilidad de obtener de él materias primas para la industria carboquímica, que
posteriormente pueden utilizarse en la elaboración de otros de artículos. Las primeras máquinas de
vapor usadas en barcos, trenes y maquinaria industrial se movieron gracias a la energía que
suministraba a este material. Posteriormente fue desplazado por el petróleo, pero continúa siendo
materia prima para obtener de él productos para la elaboración de plástico, colorantes, perfumes y
aceites.
Gas natural
Artículo principal: Gas natural
El gas natural está compuesto principalmente por metano, un compuesto químico formado por
átomos de carbono e hidrógeno. Se encuentra bajo tierra, habitualmente en los mismos yacimientos
en los que se almacena petróleo. Se extrae mediante tuberías, y se almacena directamente en
grandes contenedores de aluminio. Luego se distribuye a los usuarios a través de gasoductos. Es
inodoro e incoloro, por lo que antes de distribuirlo se mezcla con metilmercaptano, una sustancia
que le da un fuerte y desagradable olor. De este modo, es fácil detectar cualquier escape de gas.
Gas licuado del petróleo
Artículo principal: Gas licuado del petróleo
El gas licuado del petróleo es una mezcla de propano y butano, que se obtiene al refinar petróleo o
al extraer gas natural. Generalmente se distribuye mediante tanques de gas y se utiliza en
calefacción doméstica, vehículos motorizados y procesos industriales.

El azufre es una impureza de la gasolina y se debe a que, por su origen volcánico, muchos de los
depósitos subterráneos de petróleo contienen azufre en ciertas cantidades y este no se elimina
durante la destilación fraccionada del petróleo para la obtención de gasolinas entre otros
productos". El azufre solo se puede eliminar por medios que son costosos y por lo que producen
que el valor del producto gasolina" sea mayor. cuando el azufre contenido en la gasolina hace
combustión produce dióxido de azufre, el cual es un gas incoloro con un característico olor
asfixiante, de olor picante e irritante de los ojos, es difícil denotar en si ya que su velocidad de
dispersión en el aire es alta, además, &e trata de una sustancia reductora que, con el tiempo, al
contacto con el aire y la humedad, se convierte en trióxido de azufre. 'a velocidad de esta reacción
en condiciones normales es baja, pero suficiente para ir deteriorando la agricultura, el concreto de
las construcciones y en general la ecología generando la lluvia ácida.(por lo mismo en el momento
de la combustión afecta a los metales del motor del automóvil reduciendo su vida útil.

Bibliografia:

McKinney, M.L. and Schoch, R.M., Combustibles fosiles,Environmental Science, Systems and
Solutions. Third edition, University of Tennessee, Knoxville USA 2003

Miller, G.T., Combustibles, Living in the Environment: Principles, connections and solutions.
Fourth edition, Brooks/ Cole Publishing Company, Pacific Grove, USA 1999

https://www.lenntech.es/efecto-invernadero/combustibles-fosiles.htm#ixzz5JO1DtSJq