PIEZOMETRO

Un piezómetro hidráulico es un instrumento que sirve para conocer la supresión existente

en un punto. Su uso más común ha venido siendo en el estudio de presiones hidrostáticas
en la cimentación de las presas de hormigón.

Se puede conectar un sensor de cuerda vibrante, u otro tipo, que permite la lectura por un
sistema automático de adquisición de datos, o la centralización de lecturas de diferentes
aparatos en un solo punto.

Este modelo de piezómetro tiene una llave de paso y otra de drenaje, que permiten
comprobar su correcto funcionamiento.
 - Auscultación y Taller de Ingeniería S.A. – Orense 14,4 D – 28020 MADRID

TUBO DE VENTURI

El tubo de Venturi es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por el un
fluido. En esencia, consta de una tubería corta recta, o garganta, entre dos tramos cónicos.
La presión varía en la proximidad de la sección estrecha; así, al colocar un manómetro o
instrumento registrador en la garganta se mide la caída de presión y hace posible calcular
el caudal instantáneo.

El Venturi tiene una sección de entrada de diámetro igual al diámetro de conducción de

la tubería a la cual se conecta. La sección de entrada conduce hacia un cono de
convergencia angular fija, terminando en una garganta de un diámetro más reducido, se
fabrica exactamente según las dimensiones que establece su cálculo, la garganta se
comunica con un cono de salida o de descarga con divergencia angular fija, cuyo diámetro
final es habitualmente igual al de entrada.

La sección de entrada está provista de tomas de presión que acaban en un racord anular,
cuyo fin es el de uniformar la presión de entrada. Es en este punto donde se conecta a la
toma de alta presión del transmisor la conexión de la toma de baja presión se realiza en
la garganta mediante un dispositivo similar, la diferencia entre ambas presiones sirve para
realizar la determinación del caudal.
 - Mecánica de Fluidos / aut. Victor L. Streeter E. Benjamin Wylie. -Mexico:
McGRAW-HILL. - Octava.

TUBO DE PITOT

El Tubo de Pitot es simplemente un tubo hueco de sección circular de pequeño diámetro,

doblado en L y cuyo eje se alinea con la dirección de la velocidad del flujo en el punto de
medida (Figura 3). El Tubo de Pitot se conecta a un transductor de presión como por
ejemplo un manómetro de columna. La presión leída en este transductor corresponde a la
presión del punto E de la Figura 3, que se denomina presión de estancamiento o presión
total del flujo en el punto 0. La presión de estancamiento de una partícula de fluido en un
determinado punto es la presión que alcanzaría la partícula si fuera frenada hasta el reposo
sin pérdida alguna de energía. Dela definición se puede concluir que:

𝑃0 𝑢𝑂2 𝑃𝐸
+ =
𝑦 2𝑔 𝑦

- Ingeniería Hidráulica aplicada a los sistemas de distribución de agua.

Universidad de Valencia. Unidad Docente de Mecánica de Fluidos. 1996.
Volumen I. Capítulo 8. Medidas e instrumentación.
 MANOMETRO

El manómetro es un instrumento utilizado para la medición de la presión en los fluidos,

generalmente determinando la diferencia de la presión entre el fluido y la presión local.
En la mecánica la presión se define como la fuerza por unidad de superficie que ejerce un
líquido o un gas perpendicularmente a dicha superficie.

La presión suele medirse en atmósferas (atm); en el sistema internacional de unidades

(SI), la presión se expresa en newtons por metro cuadrado; un newton por metro cuadrado
es un pascal (Pa). La atmósfera se define como 101.325 Pa, y equivale a 760 mm de
mercurio en un barómetro convencional.

Cuando los manómetros deben indicar fluctuaciones rápidas de presión se suelen utilizar
sensores piezoeléctricos o electrostáticos que proporcionan una respuesta instantánea.

Hay que tener en cuenta que la mayoría de los manómetros miden la diferencia entre la
presión del fluido y la presión atmosférica local, entonces hay que sumar ésta última al
valor indicado por el manómetro para hallar la presión absoluta. Cuando se obtiene una
medida negativa en el manómetro es debida a un vacío parcial.

- Fundamentos de Mecánica de Fluidos, segunda edición, P. Gerhart, R. Gross, J.

Hochtein, Addison-Wesley Iberoamericana. USA 1995.
 PRINCIPIO DE IMPETU

La cantidad de movimiento, momento lineal, ímpetu o momentum es una magnitud física

fundamental de tipo vectorial que describe el movimiento de un cuerpo en cualquier teoría
mecánica. En mecánica clásica, la cantidad de movimiento se define como el producto de
la masa del cuerpo y su velocidad en un instante determinado.

En mecánica newtoniana se define para una partícula simplemente como el producto de

su masa por la velocidad, en la mecánica lagrangiana o hamiltoniana se admiten formas
más complicadas en sistemas de coordenadas no cartesianas, en la teoría de la relatividad
la definición es más compleja aun cuando se usan sistemas inerciales, y en mecánica
cuántica su definición requiere el uso de operadores autoadjuntos definidos sobre un
espacio vectorial de dimensión infinita.

La cantidad de movimiento obedece a una ley de conservación, lo cual significa que la

cantidad de movimiento total de todo sistema cerrado (o sea uno que no es afectado por
fuerzas exteriores, y cuyas fuerzas internas no son disipadoras) no puede ser cambiada y
permanece constante en el tiempo.

- BUECHE, F. FUNDAMENTOS DE FISICA. Editorial Mc Graw Hill. México

1982.