PERFILES LONGITUDINALES Y

TRANSVERSALES (SECCIONES)
INTEGRANTES

CURSO

TOPOGRAFÍA APLICADA

UNCP - FIEE
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................................ 2
OBJETIVOS ...................................................................................................................................................3
EQUIPO Y MATERIALES ............................................................................................................................ 4
NIVEL DE INGENIERO ........................................................................................................................... 4
TRIPODE.................................................................................................................................................. 4
JALONES .................................................................................................................................................. 4
CINTA MEDRICA .................................................................................................................................... 5
MIRA ........................................................................................................................................................ 5
MARCO TEÓRICO ...................................................................................................................................... 6
DEFINICIONES PREVIAS ....................................................................................................................... 6
PENDIENTES ....................................................................................................................................... 6
RASANTE ............................................................................................................................................. 6
COTAS ROJAS...................................................................................................................................... 6
PERFILES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES ............................................................................. 7
TRAZADO DE LOS PERFILES ................................................................................................................ 8
PERFILES LONGITUDINALES ............................................................................................................... 9
PARTE GRÁFICA DE UN PERFIL LONGITUDINAL ........................................................................ 10
DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO ............................................................................................ 11
OBSERVACIÓN ................................................................................................................................... 11
UTILIDAD ............................................................................................................................................ 11
SECCIONES TRANSVERSALES ............................................................................................................. 12
CROQUIS DE UN SECCION TRANSVERSAL ................................................................................... 13
DESARROLLO .................................................................................................................................... 14
CONTENIDO DE LA PRÁCTICA............................................................................................................... 15
PROCEDIMIENTO Y RESULTADOS ........................................................................................................ 15
PERFIL LONGITUDINAL ....................................................................................................................... 15
SECCIONES TRANSVERSALES ............................................................................................................. 16
CALCULO DEL BM TRASLADADO ...................................................................................................... 17
CONCLUSIONES ..................................................................................Error! Bookmark not defined.
BIBLIOGRAFIA .....................................................................................Error! Bookmark not defined.

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INTRODUCCIÓN
El perfil longitudinal es la representación gráfica de la intersección del terreno con un plano vertical
que contiene el eje longitudinal, con esto obtenemos la forma altimetría el terreno a lo largo de la línea
de nivelación. Y el perfil transversal es la representación del terreno con un plano vertical, perpendicular
al eje longitudinal en el punto del eje de simetría (estaca), realizada en cada uno de los puntos que
definen el eje longitudinal, para poder calcular el volumen de excavación y/o terraplén, para su perfecta
utilización posteriormente en el futuro de la obra.

La aplicación más importante de la nivelación geométrica, es la obtención de perfiles de terreno a lo

largo de una obra de ingeniería. Generalmente, la sección transversal de las obras tiene un eje de
simetría. Así, se llama eje longitudinal de trazado, a la línea formada por la proyección horizontal de la
sucesión de todos los ejes de simetría de la sección transversal. Así el perfil longitudinal es la
representación gráfica de la intersección del terreno con un plano vertical que contiene el eje
longitudinal, con esto obtenemos la forma altimetría el terreno a lo largo de la línea de nivelación. Y el
perfil transversal es la representación del terreno con un plano vertical, perpendicular al eje longitudinal
en el punto del eje de simetría (estaca), realizada en cada uno de los puntos que definen el eje
longitudinal, para poder calcular el volumen de excavación y/o terraplén, para su perfecta utilización
posteriormente en el futuro de la obra.

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OBJETIVOS
Los objetivos de este laboratorio van desde la buena utilización del instrumento empleado, lo que debe
unirse a una correcta toma de las medidas requeridas para el futuro camino que se hará en dicha
ubicación.

Las medidas tomadas, llevaran consigo una buena compensación de una nivelación, ya sea esta por
puntos de cambio acumulados y/o distancia acumulada

Lo que posteriormente arrojará consigo una compensación de las cotas iniciales para corregir luego
cada uno de los puntos restantes que eran intermedios o laterales a los puntos compensados.

Y por último llevara a un buen plano de los perfiles longitudinales y transversales para calcular los cortes
o terraplenes de cada uno de los perfiles transversales, con el fin de calcular al concluir con la cubicación
del terreno, lo que visará el futuro movimiento de tierra en la obra.

Adquirir experiencia en el ámbito de manejo de los instrumentos topográficos mediante la práctica.

Reconocer y comprender el perfil longitudinal, saber cómo y cuándo puede llevarse a cabo.

Determinar mediante el perfil longitudinal la rasante que pasa por dos puntos obligados,
correspondientes a la estación inicial 0+000 y la estación final 0+020.

A través del cálculo de la rasante en el perfil longitudinal, proyectar ésta a las secciones transversales
correspondientes a cada estación.

Calcular las elevaciones correspondientes a cada punto de levantamiento, tanto de las estaciones como
de las distancias de cada sección transversal (esto es las distancias 5, 10 y 15 tanto izquierda como
derecha).

Determinar los valores de corte y relleno a través de la rasante y el terreno en estudio

A través de los conocimientos adquiridos en la clase teórica, el objetivo se enfatiza al desarrollo de

habilidades y destrezas necesarias para confeccionar los diversos datos de campo en la determinación
de un perfil que muestre con una precisión considerable las características reales del terreno dispuesto
a levantamiento topográfico

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EQUIPO Y MATERIALES
NIVEL DE INGENIERO

Es un instrumento compuesto por un anteojo el que lleva un nivel circular y un nivel tubular, por
medio del cual (anteojo) se puede visar cualquier objeto y si el instrumento está nivelado todos los
objetos que se visen, estarán al mismo nivel. Este anteojo gira alrededor de un eje vertical, llamado eje
de rotación del instrumento y que va montado sobre un trípode:

TRIPODE

Es un armazón que consta de 3 pies las cuales tienen la misma longitud. Para colocar sobre el terreno a
trabajar lo primero que se hace es soltar la correa que se encuentra en la parte inferior del Trípode para
que de esta manera las patas se puedan movilizar sin ningún tipo de inconvenientes. Luego se sueltan
los tornillos para que las patas deslicen y el trípode tenga la altura suficiente (preferible hasta el mentón)
y una vez que han deslizado las patas se procederá a asegurar las patas ajustando los tornillos.

JALONES

Son instrumentos pesados de forma cilíndrica longitudinal con aproximadamente un diámetro

promedio de ¾′ ′ (de pulg.), pero el tamaño no es fijo, la tendencia es que sean más delgados para
facilitar su uso, posee una longitud de 2 a 3 metros de largo y uno de sus extremos termina en forma de
punta. Su material es de metal, ha sido pintado de color rojo y blanco para poder visualizarlo a grandes
distancias.

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CINTA MEDRICA

Son instrumentos pesados de forma cilíndrica longitudinal con aproximadamente un diámetro

promedio de ¾′ ′ (de pulg.), pero el tamaño no es fijo, la tendencia es que sean más delgados para
facilitar su uso, posee una longitud de 2 a 3 metros de largo y uno de sus extremos termina en forma de
punta. Su material es de metal, ha sido pintado de color rojo y blanco para poder visualizarlo a grandes
distancias

MIRA

Es un instrumento topográfico en la forma de una regla graduada que nos permite medir longitudes
verticales. La graduación de esta mira está en decímetros (Dm.) siendo la mira empleada de 4 metros.

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MARCO TEÓRICO
DEFINICIONES PREVIAS
PENDIENTES

Las pendientes de los tramos rectos se expresan en porcentaje y corresponden a la cantidad de metros
(altura) de ascenso (positivo) o descenso (negativo) por cada metro que se recorre horizontalmente.

RASANTE

Se colocan las cotas o alturas correspondientes a la obra terminada, aunque en algunos casos se puede
indicar cotas que correspondan a pasos intermedios en la ejecución como cotas de explanación, sub-
base, base, etc... Tenemos que indicar en este apartado que las rasantes pueden ser:

Las rasantes rectilíneas: pueden ser rampas (cuando sube en el sentido del perfil), pendientes (cuando
baja en el sentido del perfil) u horizontales (cuando las cotas permanecen constantes). Los datos
necesarios para el cálculo

Las rasantes curvilíneas pueden ser circulares o parabólicas, siendo estas últimas las más corrientes.

COTAS ROJAS
 DE TERRAPLÉN
Se indica aquí la altura de relleno que hay que realizar para conseguir la cota de la rasante, se
produce cuando la ordenada de la rasante es mayor que la del terreno. Por tanto, Cota roja de
terraplén = Ordenada de la rasante - Ordenada del terreno.
 DE DESMONTE
Indicamos la altura de terreno que debemos quitar para conseguir la cota de la rasante, se
produce cuando la ordenada de la rasante es menor que la del terreno. Por tanto, Cota roja de
desmonte = ordenada del terreno - ordenada de la rasante. Las fórmulas que se emplean para
calcular el área o cubicar en las zonas diversas que a continuación se ilustrarán, son:
 GUITARRA
Son los datos que se colocan en el grafico en el inferior (rasante, cota de terreno, pendiente,
etc.)

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PERFILES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES
Una de las aplicaciones más usuales e importantes de la nivelación geométrica, es la obtención de
perfiles del terreno, a lo largo de una obra de ingeniería o en una dirección dada. Las obras hidráulicas
como canales y acueductos, las vías de comunicación y transporte, ya sean caminos, carreteras y/o
calles, avenidas, e incluso vías férreas, están formadas por una serie de trazos rectos y otra serie de
trazos en curvas generalmente circulares acedadas a los trazos rectos. Generalmente la sección
transversal de las obras mencionadas, tiene un eje de simetría, o bien, un eje de referencia que no varía
de tipo a lo largo del trazado. A su vez, se llama eje longitudinal del trazado, a la línea formada por la
proyección horizontal de la sucesión de todos los ejes de simetría o referencia de la sección transversal,
entendiendo que cualquier trazo de camino, vía férrea, canal o acueducto, es recto cuando su eje
longitudinal lo es. Ahora bien si consideramos el eje longitudinal de un trazado como una directriz y
además consideramos una recta vertical que se traslada apoyándose en esa directriz, por lo tanto, el
perfil longitudinal es la intersección del terreno con un cilindro vertical que contenga al eje longitudinal
del trazado. Para nivelar carreteras y vías férreas ya construidas, se toman como estaciones los hitos
numerados, ya sean kilómetros, hectómetros, etc., que hay en sus bordes. Para señalar los puntos de
estación donde no lo estén, se emplean estacas fuertes con la cabeza redondeada, clavos o tornillos fijos
a la misma estaca. A demás de estos puntos principales, se marcan con estacas aquellos otros
intermedios en que allá cambio de pendiente. En los perfiles de gran longitud, se fijan a distancias
convenientes señales permanentes.

A continuación se verá un ejemplo de nivelación de un perfil longitudinal con puntos secundarios y/o
intermedios; y posteriormente su tabla de datos o registro de campo correspondiente. Podemos agregar
que los cálculos variarían un poco al leer los complementarios aritméticos en los puntos intermedios y
en la nivelada de frente, pues bastaría sumar para obtener tanto el horizonte o altura instrumental como
las altitudes o cotas de terreno. Estos cálculos, en cuanto se refieren a los puntos de paso o de cambio
de estación y a los de comprobación, se hacen, de ordinario, en el campo, según el registro ilustrado, y
después se calculan en gabinete, primero, los horizontes sucesivos y las altitudes de los puntos de paso;
después se harán las sumas de comprobación, para finalizar con el cálculo de altitud de todos los puntos
intermedios. Para los puntos de paso se aproxima el cálculo al milímetro y para los intermedio, bastaría
con aproximar al centímetro.

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TRAZADO DE LOS PERFILES
Una vez calculada las altitudes de todos los puntos, ordinariamente referidas a un nivel
convenientemente elegido, se toman aquellas en papel milimétrico o papel especial para perfiles.
Cuando hay que dibujar un perfil longitudinal con otros transversales, se toma la misma escala para
representar las altitudes de ambos perfiles. En todos los países hay instrucciones oficiales sobre escalas,
dibujos, etc., según los distintos servicios, a las cuales hay que atenerse en el trazado de los perfiles.

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PERFILES LONGITUDINALES
Es la sección producida en éste por una serie de superficies verticales que siguen las trayectorias del eje
de una obra de desarrollo longitudinal. Estos perfiles constan generalmente de dos partes: los datos y
la parte gráfica.

Los perfiles longitudinales nos indican

el comportamiento del terreno a lo
largo de un eje determinado. Se
pueden observar en él las pendientes,
las zonas de desmonte, terraplén.

Los datos incluidos en el perfil

longitudinal vienen organizados en la
guitarra. Entre ellos encontramos las
distancias al origen de trazado y las
distancias entre puntos considerados
en el perfil. Estos puntos considerados
pueden ser quiebros del terreno (por
ejemplo, para una tubería) o tener un
intervalo fijo (como en una obra
lineal).

También se pueden reflejar las cotas

del terreno y la rasante y su diferencia
(COTAS ROJAS):
Cota roja=cota rasante - cota terreno
Vemos que si la cota roja es positiva
hablamos de terraplén, si no,
tendremos una zona de desmonte.

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PARTE GRÁFICA DE UN PERFIL LONGITUDINAL
La representación gráfica consta generalmente de dos partes fundamentalmente:

El terreno

Es la representación gráfica en proyección vertical de la sección producida en el terreno por las

superficies que lo definen. Los datos de partida para dibujar el perfil pueden ser un plano las cotas y
distancias obtenidas por nivelación (trigonométrica o geométrica según la precisión requerida) de una
serie de puntos característicos de la traza del perfil.

Para el trazado del perfil del terreno tomamos una serie de puntos representativos del terreno que
denominamos perfiles transversales; la representación de estos puntos la hacemos por coordenadas
cartesianas, generalmente se utilizan dos escalas: una horizontal (Eh) y otra vertical (Ev); normalmente
la escala Vertical es 10 veces mayor que la horizontal, aunque según el caso, pueden estar en otra
proporción.

La rasante

Esta representa el perfil de la obra terminada, es decir, los puntos representativos de la carretera,
camino, etc. una vez concluida la obra. Esta rasante puede tener una pendiente constante (rectilínea) o
variable (curvilínea: circular, parabólica, etc...) Cuando la rasante es rectilínea la dibujamos por los
puntos extremos de cada tramo; en el caso de que sea curvilínea la trazaremos por puntos.

Generalmente en la fase de proyecto de una obra nos valemos del primer procedimiento y para ejecutar
la obra nos valemos del segundo

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DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO
 PRIMER PASO: se procede a tomar las distancias necesarias teniendo en cuenta que la distancia
mínima es de 20m, cada lugar donde marca la distancia de 20m se señalara con estacas, en las
cuales posteriormente se coloca la mira para las lecturas correspondientes.

 SEGUNDO PASO: se estaciona el nivel para luego realizar las lecturas por nivelación compuesta.
Se cambia de estación según se crea conveniente.

 TERCER PASO: se toma las medidas y lecturas necesarias y se las plasma en las libretas de
campo, luego con esos datos se procede a realizar el análisis completo y realizar las gráficas
correspondientes del lugar en donde se trabajó.

OBSERVACIÓN
Al cambiar de estación el último punto tomado en la primera estación pasara a ser la vista atrás de la
segunda estación.

En el caso de trabajar con teodolito se tiene en cuenta que el ángulo vertical tiene que estar colocado
en 90°00’00” para que así cumpla con los requisitos del nivel. Ya que este procedimiento se realiza con
nivel.

UTILIDAD
Los perfiles longitudinales son muy útiles para el proyecto de obras de desarrollo longitudinal como
carreteras, caminos, viales, conducciones de agua, alcantarillado, líneas eléctricas, canales, oleoductos,
ferrocarriles. Los datos contenidos en el perfil longitudinal son de gran importancia para determinar
las rasantes de las obras proyectadas. Asimismo, su información es determinante para obtener los datos
necesarios para el replanteo de este tipo de obras.

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SECCIONES TRANSVERSALES
Hay que considerara a los perfiles transversales, que son la intersección del terreno, con un plano
vertical normal al eje longitudinal del terreno, o sea los perfiles transversales son perpendiculares al
perfil longitudinal; por lo general estos perfiles transversales se toman frente a cada una de las estacas
que indican el trazado y se levantan a escala mayor que los longitudinales, ya que el objetivo principal
de estos perfiles es obtener frente a cada estaca la forma más exacta posible de la sección transversal de
la obra y especial importancia en el estudio de caminos y canales. Los perfiles se señalan primero con
jalones y después con miras o cinta métrica, y con un nivel se hace su levantamiento.

Cuando los perfiles transversales son muy uniformes, se deben levantar de igual manera que los perfiles
longitudinales, anotándose las altitudes y distancias leídas en un registro similar al empleado y visado
anteriormente en los perfiles longitudinales. Todas las lecturas deben por lo general, aproximarse al
centímetro. Pero cuando los perfiles transversales son muy irregulares (caminos, arroyos, hitos,
linderos, etc.,), se dibujan todos los detalles en un croquis, sobre el cual se anotan todas las medidas y
lecturas hechas durante el levantamiento.

El perfil transversal se dibuja de modo que la izquierda y la derecha sean las del perfil longitudinal,
suponiendo que se recorre este en el sentido de su numeración ascendente, como en la figura.

También se pueden numerar los puntos de los perfiles transversales, y en el croquis se anotan solamente
estos puntos y las medidas planimetrías (distancias horizontales), anotando las lecturas de nivelación
en el registro de campo, idéntico al de los perfiles longitudinales. Referente a la ilustración anterior, se
puede agregar que están todas las medidas aproximadas al decímetro solamente, pero es mejor
aproximar las alturas al centímetro, mientras que para las distancias horizontales basta en general con
el decímetro. El nivel se coloca en un punto previa mente determinado, del perfil longitudinal y se
asegura la observación leyendo la altura de un punto de comprobación bien elegido o la de otro punto
del mismo perfil longitudinal; también puede estacionarse el nivel en un punto de un itinerario de
nivelación que pase cerca del perfil que se trata de levantar.

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CROQUIS DE UN SECCION TRANSVERSAL

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DESARROLLO
Todas las medidas se hicieron en Villa Portales un día muy caluroso, consistiendo en tomar las medidas
adelante y atrás desde cada estación a los puntos que correspondían al perfil longitudinal y a su vez las
cotas a los 5 y a los 10 metros tanto a la derecha como a la izquierda de dicho punto, para poder hacer
el perfil transversal de éste; a cada punto se le visó el hilo superior, inferior y el medio, a su vez la
nivelación hecha fue cerrada con dos estacionamientos, para poder determinar con el cierre el error de
dicha nivelación, el que fue de 0.003 metros, luego de sumar las lecturas atrás y adelante y luego
haciendo su diferencia, o sea atrás menos adelante.

Dicha sumatoria fue tan solo realizada con los puntos de cambio, los que luego de ser compensados por
el error de cierre, se procedió a compensar las lecturas intermedias; las lecturas correspondían a 500
como cota terreno dada inicialmente, más atrás, nos da la instrumental y ésta menos la adelante nos
arroja el terreno y así sucesivamente considerando la anterior hasta llegar al final de la lista, todos los
cálculos fueron hechos en Excel, donde solo se pusieron las fórmulas mencionadas y los hilos y cotas
tomados, lo que arrojo la tabla posterior que se utilizó en los dibujos de los perfiles, utilizando una
escala vertical de 1 : 100 y otra horizontal de 1 : 10.

Para continuar luego de tener los perfiles dibujados en un plano borrador , se nos dijo que la plantilla
de la rasante, debía ser con una calle de 6 metros de longitud, con un 2% de desagüe, mas 15cm. de
cuneta y 4 metros vereda, considerando, tanto el antejardín de la futura casa a construir y la vereda
correspondiente, éstos 4 metros también debían tener un 2% de desagüe y por ultimo un talud de 3
unidades horizontales a 2 unidades verticales, todo lo anterior fue informado en una ayudantía,
agregando que se debía hacer con las mismas escalas que se efectuaron los planos, las que ya se
mencionaron.

Utilizando las fórmulas de área tanto del trapecio como la del triángulo, se efectúo la suma de áreas
tanto de terraplén como de corte para cada perfil, lo que fue continuado con la cubicación de todo el
terreno, lo cual todo está realizado en el plano de borrador.

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CONTENIDO DE LA PRÁCTICA
 Toma de cotas de los puntos sobre el eje dado para el perfil longitudinal.
 Levantamiento de la parcela a una distancia de 10 metros a cada lado del eje.
 Toma de la cotas de los puntos sobre la secciones que se encuentran en los puntos en los cuales
se ha dividido el eje para generar la sección transversal.

PROCEDIMIENTO Y RESULTADOS
PERFIL LONGITUDINAL
Al hacer la toma de las cotas de los puntos sobre el eje dado, se obtuvo los siguientes datos:

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 Distancia (m): 265.7
Distancia (km): 0.2657
Error de cierre= -0.012 á =0.04√(Distancia en Kms)
Error máximo= 0,02061844
El error de cierre es menor al error máximo por lo que se puede proceder a la compensación.
Corrección total= 0.012

SECCIONES TRANSVERSALES
Cuadro de datos tomados:

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CALCULO DEL BM TRASLADADO
Para encontrar el BM se hizo a través de una nivelación geométrica compuesta, donde se obtuvieron
los siguientes datos.

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 Calculamos la escala del perfil longitudinal:
Papel: 0.007m

Terreno: 7m

1/E = P/T

0.007/7 = 1/(7/0.007)

1/E = 1/1000

Escala Horizontal: 1/1000

Escala Vertical: 1/ 100

 Con el GPS marcamos el punto inicial:

Punto (1): E: 776739m

N: 9207187m

 Calculamos la escala del dibujo en planta:

Papel: 0.50m

Terreno: 500m

1/E = P/T

0.50/500 = 1/(500/0.50)

1/E = 1/300

 Escala grafica del dibujo en planta para 10cm:

1 cm: 3m

10cm: X

X= 30m

 Calculo de escala de las secciones transversales:

Papel: 0.50m

Terreno: 500m

1/E = P/T

0.50/500 = 1/(500/0.50)

1/E = 1/300

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  Longitud del eje de perfil:
L= 265.7m

 Cota del punto inicial:

2696.736 m.s.n.m

 Cota del punto final:

2696.188 m.s.n.m

 Longitud de cada sección transversal:

7m

CONCLUSIONES
 El procedimiento de perfil longitudinal en síntesis se utiliza para la construcción de obras de
gran longitud y poca anchura.
 El perfil longitudinal entonces es el corte transversal que se hace sobre un terreno el cual
 a simple vista no se puede observar y q mediante el desarrollo de este procedimiento se calcula.
 Los datos contenidos en el perfil longitudinal son de gran importancia para determinar
 Las rasantes de las obras proyectadas.
 Asimismo, su información es determinante para obtener los datos necesarios para el replanteo
de este tipo de obras.
 Al concluir el trabajo realizado en esta práctica me ayudo increíblemente a entender los perfiles
de un terreno y además nos enseñó como calcular todos los datos del mismo. Pudimos dibujar
un perfil longitudinal y secciones transversales de la manera más adecuada.
 Aprendimos que el error de cierre es siempre menor al error máximo permisible. Aprendimos
a compensar cotas.
 En un proyecto para que te salga económico es recomendable trabajar las pendientes
proporcionadamente, es decir si en una zona haces excavación en la otra zona debes llenar.

BIBLIOGRAFÍA
 http://www.buenastareas.com/materias/perfil-longitudinal-topografia/0
 http://ftp.fao.org/fi/CDrom/FAO_Training/FAO_Training/General/x6707s/x6707s09.
 http://topografiadocente.over-blog.es/article-plano-de-un-perfil-longitudinal58159220.html
 http://www.monografías.com/levantamiento_FAO_topografia/
 DANTE ALCANTARA GARCIA, TOPOGRAFIA, MCGRAW-HILL; MEXICO 1990.
 RAMON GARCIA-PELAYO Y GROSS. PEQUEÑO LAROUSSE; FRANCIA 1989.
 ALVARO TORRES NIETO, TOPOGRAFIA, EDITORIAL NORMA, COLOMBIA 1968.

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