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Ingeniería
de Presas
OBRAS de TOMA, DESCARGA
y DESVIACION
L. M. SUAREZ VILLAR
INGENIERO CIVIL
RQDRlGtáUW»
|NQ. CIVIL ViSví
... '
I.
PRIMERA EDICION 1982
Derechos Reservados conforme a la Ley.
© L. M. Suárez Villar
La presentación y disposición
en conjunto de la obra son
propiedad del Editor
I.S.B.N. 8 4 - 4 9 9 - 5 6 3 3 - 1
Depósito legal: M — 18190— 1982
Im prim e: M E L S A . Pinto (Madrid)
Ctra. de Fuenlabrada a Pinto, km 21,800
Im preso en España — Prlnted in Spain
El Autor
RECONOCIMIENTO
A las varias personas, empresas y organismos que colaboraron conmigo
de diferentes maneras en las distintas fases de la elaboración de este
libro son todas ellas acreedores de mi gratitud.
Los Ingenieros Smeraldo Smeraldi, Hugo Montauti, José A. Uzcátegui,
Femando Trias, Alberto Loreto Ron, Germán Roo, Méndez Arocha,
Alonso Cuartin, Julio Aceituno, Miguel Palop, Eduardo Curiel, Angel
Pérez Saiz; las Empresas Vialpa, Wirth, Voest Alpine, Voith, Impregi-
lo; los organismos MARNR y EDELCA, todos los cuales proporciona
ron fotografías*, comentarios y sus experiencias.
Al Dr. Carlos Flores Calcaño que me dió valiosos consejos en la elabora
ción del Capítulo 2.
Al personal de la sala de dibujo del MARNR (y en especial al Sr. Alfre
do Bencid), el cual elaboró en forma eficiente y desinteresada todos los
gráficos y dibujos que conforman la obra.
Mi especial gratitud al Dr. Luciano Kambo, quien de manera paciente,
metódica y minuciosa revisó los borradores y con su experiencia, cultura
e interés de la materia me ayudó notablemente en la versión final del
libro.
Finalmente un reconocimiento al Sr. Femando Vega, hoy el principal
editor en Venezuela de libros técnicos en las diferentes ramas de la Inge
niería Civil, quien con su confianza, entusiasmo e iniciativa hizo posible
la culminación de varios años de trabajo en esta obra.
Luis Miguel Suárez Villar
sico para que la estructura se amolde a él y no al revés, constituyendo ésta una de las
partes más difíciles del arte de proyectar.
Es por eso por lo que este libro representa un valioso aporte en el campo del dise
ño de las construcciones hidráulicas en el cual precisamente no hay abundancia de
buenos textos modernos y sobre todo, en idioma castellano. Por lo tanto, es muy enco-
miable el esfuerzo realizado por el Ing. Sudrez al presentar a los técnicos de nuestro
país y, por qué no, de la América Latina, una experiencia valiosa, moderna y sintética
para provecho de estas disciplinas.
Auguro un gran éxito al amigo Luis Miguel por la publicación de su libro y ojalá
que sirva de ejemplo a otrosjóvenes profesionales para que, en un futuro próximo, po
damos tener una buena bibliografía técnica venezolana en ese importante campo de la
Ingeniería.
Caracas, enero de 1982
Ing. Luciano M. Kambo
INDICES
Capitular
Alfabético
Indice Capitular
C a p ítu lo 1
INTRODUCCION, DEFINICIONES, GENERALIDADES 1 5.7 Diseño de Curvas en Conductos
1.1 Introducción 2 a Presión 206
1.2 Algunas Definiciones 2 5.8 Diseño de Curvas Verticales en Canales 207
1.3 Funciones de las Tomas y Descargas 3 5.9 Diseño de Transiciones en Canales 208
5.10 Diseño de los Disipadores de Energía 208
C a p ítu lo 2
C a p ítu lo 6
LOS MEDIOS DE CAPTACION DEL AGUA
EMBALSADA 5 DESVIACION DEL RIO DURANTE LA
CONSTRUCCION DE LA PRESA 217
2.1 Túneles 6
2.2 Conductos a través de los Terraplenes 6.1 Generalidades 218
de las Presas 34 6.2 Aspectos Hidrológicos 218
2.3 Conductos a través de las presas 6.3 Esquemas de Desvío en Presas de
de concreto 63 Materiales Sueltos 220
2.4 Canales a través de las Presas 64 6.4 Esquemas de Desvío en Presas
2.5 Bombeo sobre las Presas 66 de Concreto 241
6.5 Determinación de la Capacidad de
las Obras de Desviación 253
C a p ítu lo 3 6.6 Ataguías 260
HIDRAULICA DE LAS TOMAS, DESCARGAS Y 6.7 Problemas de Troncos y Ramas durante
OBRAS DE DESVIACION 69 el Desvío 260
6.8 Clausura de los Túneles y Conductos de
3.1 Flujo con Superficie Libre 70 Desvío 266
3.2 Flujo a Presión 79 6.9 Tránsito de las Crecientes por los
3.3 La Cavitación 93 Embalses 269
C a p ítu lo 4 C a p ítu lo 7
CONTROL DEL FLUJO, VALVULAS Y LOS SEDIMENTOS Y SU INFLUENCIA EN EL
COMPUERTAS 99 DISEÑO DE TOMAS Y DESCARGAS 275
4.1 Consideraciones Generales 100 7.1 El Problema de la Sedimentación
4.2 Compuertas 101 en los Embalses 276
4.3 Válvulas 143 7.2 Determinación del Nivel Muerto 279
4.4 Peso de los Equipos 176 7.3 Las Descargas de Fondo en los Embalses 288
4.5 Algunas Ideas 176
C a p ítu lo 8
B
Barrancas, 31 D
Biología, 324 De Almacenamiento (Centrales), 359
Blindaje, 26, 57 Definiciones, 2
Boca de Visita, 187 De Rebombeo (Centrales), 369
Boconó - Tucupido, 231, 236 Descarga, 3
Bolarque, 314, 372 Descargas de Fondo, 181, 287
Bombeo, 66 Descargas Eléctricas, 17
Bonne, 11 Deslizantes (Compuertas), 102
Borde Libre, 3 Desviación, 181, 183, 217
By-pass, 115 Detalles Constructivos, 28, 56
De Tubo (Válvula), 149
C Dez, 194
Cabora Bassa, 239 Disipadores, 208
Cálculo Estructural (Conducto), 56 Disposición, 101
Caja (Compuerta), 105 Distrófico, 326
Calidad del Agua, 331 Dos Cerritos, 26, 143, 154, 155, 226
Camatagua, 26, 120, 153, 335
Canal, 64, 70 E
Capacidad, 253 Elementos Geométricos, 72
Cargas, 21, 42, 48, 55 El Atazar, 342
Castrejon, 196, 360 El Cigarrón, 256
Caujarao, 278 El Cují, 57, 192
Cavitación, 93 El Guamo, 143
Centrales, 357 « El Guapo, 9, 19, 105, 207, 264
Chahabanou - Farah, 299 El Isiro, 66, 67
Chir - Yurtsk, 299 El Médano, 224
El Palmar, 350
El Zamuro, 192 .1
Emplazamiento (Túneles), 6
Ensayos, 293 Jet - Flow (Compuertas), 124 '
Entradas, 85, 197, 371 Juntas, 36
Esféricas (Válvulas), 171 Justin, 85
Esquemas de Desvío, 220, 241
Estribo, 3 K
Estructura, 28, 340 Kalinske, 118
Entrófico, 325 Kariba, 219, 242, 245
Excavación (Túneles), 12 Kirschmer, 84
Extracción de Sedimentos, 299 Kisiliev, 85
Expansiones, 88
L
F La Barca, 313
Fallas (Túneles), 10 La Becerra, 39
Fallas (Conductos), 34 La Estancia, 65
Fluyentes (Centrales), 358 Lagartijo, 116
Flujo a Presión, 79 Lagging, 18
Flujo Libre, 70 Lagos, 325
Formas de Flujo, 76 La Mariposa, 140, 277, 343
Fratel, 130, 198, 362, 364 Lasser, 17
Fricción, 80 La Tigra, 191, 353
Froude, 293
Funciones (Tomas), 3 M
Fundaciones (Conductos), 35 Macarao, 8, 13, 18, 27, 32, 33, 182, 279
Furadouro, 64 Manning, 70
Mariposa (Válvula), 162, 177
G Marston, 43
Gases, 330 Materiales, 185
Generación, 3 Masparro, 8
Generoso Campilongo, 195, 327 Maticora, 189, 204, 214, 335, 336
Geometría, 147 Memo, 260
Geosísmico, 23 Metales (Cavitación), 97
Ghrib, 319 Métodos de Cálculo (desviación), 254
Golpe de Ariete, 374 Métodos de las Corrientes, 310
Grandas de Salime, 146, 147, 314, 366 Métodos de las Ondas, 306
Guacamayal, 191, 212 Método Empírico (desviación), 254
Guaycal, 326, 328 Método Español, 299
Guías (Compuertas), 108 Método Probabilístico, 256
Guri, 64, 95, 182, 245, 249, 372, 377 Método Racional, 254
Monolitos, 252
H Mont - Cenis, 196
Hidráulica, 69 Moody, 81
Hidrología, 218 Motty, 308
Hoja (Compuerta), 105
Hollow - Jet, 150 N
Howell - Bunger, 155 Netzahualcóyotl, 268
New Bullards Bar, 269
I Niveles de Agua, 269
Ideas (Compuertas), 176 Niveles de Captación, 331
Ing. Hipólito Kwiers, 223 Nivel Máximo, 3
Ing. Martín Elvira, 39, 141, 187 Nivel Mínimo, 3
Integradas a la Presa (Centrales), 359 Nivel Muerto, 3, 279
Intrusión Salina, 4 Nivel Normal, 3
Inversiones, 257
Inyecciones, 28 O
Iril Emda, 319 Ocumarito, 129, 159, 195
Itaipú, 365 Oligotrófico, 326
Oued Fodda, 319
p
Pao • Cachiche, 336, 343 T
Pao La Balsa, 39, 122, 124, 224, 289 Tableros de Cierre, lOO, 140
Paradox, 146 Tacarigua, 106, 132
Pedregal, 58, 61, 157, 171, 196, 261, 264, 312, Tamanaco, 211, 328
320, 321, 354 Tapones, 266
Pérdidas de Energía, 77, 79 Techo Mínimo (Túneles), 6
Perfos, 20 Temperatura, 329
Pesos (Equipos), 176 Térmico, 17
Portales, 6 Termoclina, 329
Presa, 3 Tibi, 307
Presiones, 122 Tierras Blancas, 345
Proaza, 197, 313, 370 Tipos de Centrales, 358
Probabilidades, 257 Tiznados, 61, 62, 200, 224
Propiedades (agua), 83 Tocantins, 238
Proyección Negativa, 48 Toma, 3, 184, 287
Proyección Positiva, 47 Toma Obhidra, 346
Tomas Inclinadas, 342
R Tomas Selectivas, 333
Tomas para Centrales, 371
Radiales (Compuertas), 131
Radio Hidráulico, 292 Tomas Telescópicas, 351
Rapel, 105, 134, 141 Topos, 13
Rastrillos, 193 Torre - Tomas, 288, 333
Reducción Empírica de Areas, 280 Transiciones, 201, 208
Regipien, 75 Tránsito de Crecientes, 269
Rejillas, 84, 187 Transporte de Sedimentos, 298
Resina, 20 Transporte de Solución, 276
Revestimiento, 25, 30 Transporte en Suspensión, 276
Reynolds, 292 Troncos y Ramas, 188, 193, 260
Riaño, 240 Tubificación, 34, 38
Riego, 3 Tule, 34
Ring - Follower, 122 Túneles, 6
Robertson, 118 Turbidez, 330
Round - Butte, 376 Turbinas, 188
Rozadoras, 16
Rodillos, 127 U
Ruedas, 127 Universidad Simón Bolívar, 43
Rugosidad, 71, 82
V
S Vaciado, 4, 181
Salto Grande, 250, 251 Válvulas, 88, 143, 318, 374
San José de Guaribe, 311, 317 Velocidades, 190
San Juan, 106, 315 Ventilación, 116, 167
Santo Domingo, 15, 26, 137, 149, 174, 241, 302, Vista Alegre, 35
303, 305, 367, 375 Volumen Activo, 3
Sautet, 310, 308 Volumen Inactivo, 3
Schiffenen, 314 Volumen Muerto, 3
Sedimentos, 275 Volumen Total, 3
Serre Poncon, 313
Sección (Túneles), 25 Y
Sellos, 31, 36, 132, 163 Yacambú, 18, 225
Sobrecarga, 3
Socuy, 105, 142, 152 Z
Sostenimiento (Túneles), 17 Zanja, 46
Superficie Libre (Flujo), 180
INTRODUCCION, DEFINICIONES,
¿_so GENERALIDADES
Este primer capítulo constituye una breve introducción
al libro.
Se definen algunos conceptos básicos necesarios,
relativos a las obras de embalse y se presentan los
principales tipos de obras de toma y descarga de
acuerdo a sus funciones.
El capítulo está dividido en las siguientes partes:
1.1. Introducción.
1.2. Definiciones.
1.3. Funciones de las tomas y descargas.
de la voluntad de ios operarios de la presa e" •.-cuam
de la Hidrología), y por constituir este tema en s toda
una especialidad de considerable extensión que *a tía
sido objeto de numerosas(publicaciones. En los a «la
CAPITULO 1 deros predomina generalmente el flujo con s u p e ro ®
libre. Este texto ha tratado de abarcar aquellos cc~ p o
nentes de las presas en los que predomina el 1;i _ a
INTRO DUC CIO N , DEFINICIONES presión, como lo son las obras de desviación, tama m
GENERALIDADES descarga.
En cuanto a la magnitud de las obras, se ha interna
do cubrir todo el campo de acción del Ingeniero Pro
yectista, desde pequeñas presas hasta las obras mas
1.1. Introducción grandes del mundo de este tipo, las cuales se citan e~
varios ejemplos.
El objetivo de este libro es el de proporcionar al pro
yectista una guía práctica, o manual de diseño, que so Se ha tratado de dar al libro un carácter práctico
lucione en parte el problema de la excesiva y dispersa recurriendo a desarrollos teóricos solamente en aque
bibliografía que es necesario consultar cuando se pro llos casos en que se considera indispensable. Mediante
yectan obras de toma, descarga y/o desviación en las numerosos gráficos, planos y fotografías se ilustran los
presas. diseños más característicos de estas obras y sus com
portamientos, así como las experiencias del autor en
Para efectuar un proyecto de estas obras es necesa muchos años de recorrido por las presas, especialmen
rio abarcar casi todas las ramas de la Ingeniería Civil te en Venezuela ’.
(Hidráulica, Hidrología, Mecánica de Suelos y Rocas,
Estructuras, Materiales, etc.), y también un buen núme
ro de otras disciplinas (Geología, Biología, Química, In
1.2. ALGUNAS DEFINICIONES
geniería Mecánica y Eléctrica, Metalurgia, etc.)
El libro trata de ajustarse en lo posible a la secuen Es importante establecer desde el principio algunas
cia del diseño de las obras destinadas a permitir la definiciones que permitan hablar el mismo idioma al
construcción de una presa, obras de desviación, tomas lector y al autor. Las definiciones que se dan a conti
y descargas, estando estas últimas destinadas a ex nuación (en orden alfabético) han sido tomadas de la
traer el agua del embalse en forma voluntaria. No se terminología de la Comisión Internacional de Grandes
incluyen los aliviaderos por ser éstos, en esencia, obras Presas 2, algunas de estas definiciones se han ilustrado
de evacuación de excedentes en forma independiente en la figura 1.1.
Nivel máximo: N ivel m á xim o del a g u a p re v is to en el Volumen total: Sum a de los vo lú m e n e s activo, in a c ti
diseño. vo y m uerto en un em balse.
REFERENCIAS
U na v e z te rm in a d a la p re s a puede tra n s fo rm a rs e el
2.1.2. Selección del emplazamiento del túnel
tú n e l de desvío en o b ra de to m a p erm anente, m e d ia n te
la in s ta la c ió n de c o m p u e rta s y d e m á s eq u ipo s que p e r
La e le cció n del e s trib o en el cual se va a c o n s tru ir el
m ita n la re g u la ció n del c a u d a l.
túnel depende p rin c ip a lm e n te de tre s fa cto re s: g e o lo
En p re s a s a lta s de tie rra y roca ésta es una s o lu c ió n gía, to p o g ra fía y a rq u ite c tu ra h id rá u lic a .
m uy u tiliz a d a por los p ro y e c tis ta s , d e b id o a que re s u l
La e xp e rie n c ia d e m u e stra que la im p o rta n c ia de es
ta, en g e n e ra l, m ás e c o n ó m ic a que la co n s tru c c ió n de
tos fa cto re s suele s e r en g e n e ra l en ese m ism o orden.
un c o n d u c to a tra v é s del te rra p lé n (Sección 2.2). Las
c a rg a s del te rra p lé n so b re los conductos e n te rra d o s En el diseño de un tú n e l, un a specto im p o rta n te a
son re la tiv a m e n te g ra n d e s, p o r lo cual los e sp e so re s c o n s id e ra r es la g e o lo g ía del s itio que a tra v ie s a su a li
de c o n c re to y re fu e rz o s de a ce ro re su lta n costosos. neam iento. El co sto s e rá función del tip o de roca que
se encuentre en la excavación.
En p re s a s dé tie rra y ro ca de c ie rta a ltu ra ta m p o co es
p o s ib le to m a r el a g u a a tra v é s de un ca n a l (S ección 2.4). No su e le im p o rta r en la m a yo ría de los casos hacer
un túnel a lgo m ás la rg o si se tie n e la c e rte za de que
El b o m b e o po r so b re la c re s ta de la presa (S ección quedará en roca de c a lid a d s u p e rio r a o tra u bicación
2.5) re s u lta a n tie c o n ó m ic o c u a n d o las presas son a lta s para la cual re s u lta a lgo m ás co rto ; la d ife re n c ia en
y Jos c a u d a le s son g randes. costos de exca va ción c o m p e n sa rá en g e n e ra l la m ayor
longitud.
La d ife re n c ia fu n d a m e n ta l e n tre un túnel y un c o n
d u cto e n te rra d o está en las ca rg a s que debe s o p o rta r Un aspecto im p o rta n te es la e le c c ió n de los s itio s
su e s tru c tu ra . Tal co m o se v e rá m ás adelante, las c a r donde q u edarán ubicados los p o rta le s de e n tra d a y sa
gas q u e actúan so b re la e s tru c tu ra de un túnel d e p e n lida.
den b á s ic a m e n te de las c a ra c te rís tic a s de la roca y de
En las in m e d ia c io n e s de los p o rta le s se tendrán los
las d im e n s io n e s de la s e cció n tra n s v e rs a l de la e xca
m ínim os re c u b rim ie n to s o «techo» de ro ca so b re el
va c ió n , y son, en g e n e ra l, una fra c c ió n pequeña del pe
túnel. Si la roca en estas zonas no es co m petente, se
so to ta l de la m asa de roca u b ica da sobre el túnel.
podrá te n e r una ca rg a s im ila r a la de un conducto en
En lo s conducto s e n te rra d o s (S ección 2.2) actúan c a r terra d o , es d e cir, el peso to ta l de la m asa de roca u b i
gas a p ro x im a d a m e n te ig u a le s al peso del m a te ria l c o cada so b re el túnel.
lo c a d o e n c im a de ellos.
Se puede a fro n ta r esta s itu a ció n de dos m aneras d is
P ara un m ism o d iá m e tro in te rio r (Fig. 2.1), el costo tintas:
de la e s tru c tu ra del tú n e l se rá en la prá ctica in d e p e n
a) Existe una re g la práctica, sa ca d a de la e x p e rie n
d ie n te de la a ltu ra de la presa, m ie n tra s que la e s tru c
cia, la cu a l e sta b le ce que es n e c e s a rio te n e r un techo
tu ra de un condu cto e n te rra d o a u m e n ta rá de costo en
m ínim o de 3 d iá m e tro s 1 para a s e g u ra rs e de que la ex
fo rm a d ire c ta m e n te p ro p o rc io n a l a la a ltu ra H del te cavación se c o m p o rta e s tru c tu ra lm e n te com o túnel y no
rra p lé n .
com o conducto e n te rra d o (Figs. 2.2 y 2.3).
Si se c o n sid e ra que el s itio de p re sa es apto tanto Diseñando los p o rta le s de esta m a n e ra el c á lcu lo de
p a ra la co n stru cció n de un tú n e l co m o de un conducto, la estru ctu ra in te rn a de concreto se hace bajo la hip ó
y sin a n a liz a r por a h o ra o tra s co n s id e ra c io n e s que se tesis de que el c o m p o rta m ie n to es com o túnel, según
TOPE DE ROCA
B-SECCION A-A
C-SECCION B-B
conveniente evitar*. Este caso puede suceder cuando En caso de atravesar obligatoriamente una falla, de
se atraviesan cauces secundarios los cuales, aunque ben tomarse precauciones en cuanto al cálculo estruc
pequeños, pueden presentar un espesor de material tural del túnel. En especial debe tenerse en cuenta que
aluvial en su lecho mayor que el supuesto (Fig. 2.8). a través de la zona triturada de la falla puede trasmitir
se a la parte exterior del revestimiento toda la presión
Hay que tener especial cuidado con las zonas de hidrostática del embalse y aún presiones bastante ma
antiguos derrumbes. Si no se conoce bien el espesor yores si la falla se encuentra saturada hasta la superfi
de los materiales sueltos, se corre el riesgo de trazar cie del terreno.
el túnel a través de ellos (Fig. 2.9).
Los portales de entrada y salida deben ubicarse en
Se debe prever también la posibilidad de atravesar lo posible sobre el nivel máximo estimado de las aguas
antiguos valles rellenados de material de cobertura, en el río durante el tiempo que dure la construcción,
especialmente cuando se proyectan túneles de gran con el objeto de impedir que las crecientes inunden el
longitud 2 (Fig. 2.10). túnel antes de ser puesto en servicio, lo que podría
acarrear pérdidas económicas (instalaciones, equipos,
Debe evitarse en la medida en que sea posible, que
etc.), y riesgos para la seguridad del personal. Además
el túnel atraviese fallas geológicas, especialmente si
de ubicar los portales por encima del nivel máximo de
éstas son activas. En los bordes de las fallas se en
agua esperado, es conveniente hacer un dique de pro
cuentra generalmente roca triturada, descompuesta o
tección en la entrada del túnel con el material prove
de calidad inferior al resto, lo cual puede introducir
niente de la excavación (Fig. 2.11), el cual proporciona
fuertes cargas en el túnel, existiendo además el peligro
una protección adicional contra las crecientes.
de desplazamientos. Adicionalmente la zona triturada
de la falla puede estar saturada y causar serios proble Si no se ha completado la excavación y el túnel tiene
mas de drenaje y de presiones durante la construcción. pendiente en el sentido del flujo es más importante la
r
DRENAJEPOR GRAVEDAD
protección en el portal de entrada que en el de salida, a altas tem peraturas y luego se procedía a lanzar agua
pues si el túnel se inunda por el portal de entrada es fría contra el frente; de esta manera la roca se agrieta
necesario sacar el agua m ediante bombeo, mientras ba y era excavada manualmente con picos y palancas.
que en la zona del portal de salida drena por gravedad Los rendim ientos eran muy bajos, alcanzando menos
(Fig 2.12). de 3 m por sem ana \
Si el túnel va a funcionar como canal, por razones Este método ha quedado en desuso en la actualidad.
hidráulicas, debe dársele una cierta pendiente en el
b) Por perforación y voladura: Se conoce también
sentido del flujo. Cuando se efectúa la excavación des
como el «Método Convencional», por ser el más utilizado
de ambas bocas esta pendiente perm ite el drenaje de
en la actualidad.
las filtraciones de la roca del extrem o aguas abajo, el
extrem o aguas arriba deberá drenarse por bombeo. M ediante barrenos neumáticos se perfora una serie
de o rificios en el frente de ataque del túnel (Figs. 2.13 y
En los túneles que funcionan a presión se pueden 2.14). Estos o rificios tienen longitudes y espaciam iento
dar pendientes hacia ambos portales para drenar por va riab les dependiendo del tipo de roca y de las dim en
gravedad, especialm ente cuando se esperan fuertes fil siones de la sección del túnel (de 1,50 a 4 m).
traciones en la roca. Una vez term inada la perforación, se coloca dinam ita
en los huecos y se detona en form a defasada, prim ero
las cargas centrales, y a continuación las periféricas,
2.1.3. Construcción de túneles para lograr una mayor eficiencia en la voladura. El
defasaje suele ser del orden de fracciones de segun
La excavación do. Efectuada la voladura, se ventila el túnel, mediante
m angueras de aire a presión, para así extraer las partí
Existen diferentes técnicas para excavar túneles: culas de polvo y los gases tóxicos (Fig. 2.15).
a) Por cambios bruscos de tem peratura: Un método Se recoge el m aterial ya sea m ecánicam ente o a ma
muy utilizado en la antigüedad, consistía en hacer una no, y se extrae del túnel en cargadores, vagones o cin
hoguera junto al frente de avance para calentar la roca tas transportadoras.
C uando se u tiliz a n a n c la je s p a ra el s o s te n im ie n to en
lu g a r de c o s tilla s , el c ic lo o «round» se m o d ifica . La
o p e ra c ió n de e re c c ió n de s o p o rte s (a n cla je s) va antes
de la re m o ció n de e s c o m b ro s . Los a n cla je s deben c o lo
c a rs e lo antes p o s ib le p a ra e v ita r la d e s c o m p re s ió n de
la roca.
M e d ia n te este m é to d o se pueden o b te n e r avances
co m p re n d id o s e n tre 2 m /d ía y 20m /día. Un v a lo r bastan
te usual es unos 7m /día.
UN C IC LO O "ROUND
con este m étodo a um enta día a día 3. Estas m áquinas La m á quina se apoya m e d ia n te gatos h id rá u lic o s en
co n siste n básica m e n te (Fig. 2.17) en un disco g ira to rio las p a re d e s del túnel ya c o n s tru id o y de esta m anera
del m ism o d iá m e tro del tú n e l,-e n el cual se e ncuentran puede e je rc e r gna gran p resión c o n tra el fre n te de ata
unos sa lie n te s a b ra sivo s de gran dureza (tungsteno- que. La fo rm a de d e sp la za m ie n to de la m áq u in a se in
c a rb id e ), que el d isco al g ira r a p lic a a presión co n tra la dica en la fig u ra 2.18.
ro ca del fren te de excavación.
La m áquina g ira a unas 10 re vo lu cio n e s por m inuto y Con estas m áquinas sólo se pueden excavar se ccio
a u to m á tica m e n te va e x p u lsan d o hacia atrás el m a te ria l nes c irc u la re s , las cuales son las más usadas en p ro
que va desga rran d o , el cual es re co g id o en fo rm a co n yectos h id rá u lico s. El s o s te n im ie n to te m p o ra l de la ro
tin ú a por co rre a s tra n s p o rta d o ra s que, o bien lo sacan ca es m e n o r que en los túneles e xcavados con vo la d u
del túnel directam ente, o lo desca rg a n en vagones o ras d e b ido a que la excavación no afecta prá ctica m e nte
ca m io n e s para su extra cció n . las zonas circ u n v e c in a s (Fig. 2.19).
( K g /c m *}
S o s te n im ie n to P r o v is io n a l
B
COLOCACION DEL TUBO RANURADO INTRODUCCION DE LA BARRA DE ANCLAJE
LLEN O DE MORTERO FRESCO EL MORTERO OCUPA TODO E L ESPACIO
PLANCHA
• RESI NA FRAGUADA
COLOCACION DE P LA N CH AY TUERCA
( T ENSADO)
(ESPESOR DE ROCA
QUE DEBE SER
SOSTENIDA)
In te rp re ta n d o g rá fic a m e n te el fe n ó m e n o (a plicando
las leyes de la ó p tica ) se puede d e te rm in a r el espesor
D de la roca d e s c o m p rim id a con una p re c is ió n del 95
por 100.
2.1.5. Diseño del Revestimiento vista constructivo, las secciones con fondo plano o se-
mi-plano son más fáciles de excavar ya que facilitan el
Una vez excavado el túnel, se procede a colocar el desplazamiento de personas y equipos. La tendencia
concreto que constituirá el revestim iento definitivo del actual es hacia las secciones circulares tanto exterior
mismo. En la actualidad la tendencia es cada día ma como interiormente, debido al uso cada vez más fre
yor a re ve stir internam ente todos los túneles básica cuente de máquinas de rotación en la excavación (to
mente por las siguientes razones (Fig. 2.36): pos).
a) Al proporcionar un revestim iento liso interior dis
minuye la rugosidad, y por lo tanto, las pérdidas de
energía en el flujo. Asim ism o se dism inuye la tenden
Cargas para el diseño
cia a la cavitación en flujos de altas velocidades.
a) De la roca. Las cargas de roca sobre el revesti
b) El revestim iento proporciona el sostenim iento es miento definitivo pueden ser determ inadas por alguno
tructural d efinitivo que soportará las cargas externas e de los métodos indicados en la sección 2.1.4.
internas a que estará som etido el túnel durante su vida
b) Hidrostática interior. Cuando el túnel funciona
útil.
como canal las cargas son pequeñas y, en general, se
c) Al reve stir el túnel se reducen notablemente las desprecian para el cálculo, ya que pueden ser resisti
filtraciones de agua hacia el m acizo, especialm ente en das por cualquier tipo de roca. Cuando el túnel funcio
los túneles que funcionan a presión. na a presión puede transm itir cargas considerables a
la roca circundante, pero, en general, la mayoría de las
rocas son capaces de soportar estas presiones sin re
Forma de la sección vestimientos internos. Cuando las rocas son fisuradas o
poco resistentes en la zona cercana al portal de salida,
se debe diseñar un revestimiento capaz de resistir la
En los túneles que funcionan a presión la m ejor sec
presión hidrostática interna sin tom ar en cuenta la con
ción h id rá u lica es la circular. Cuando el funcionamiento
tribución de la roca.
es como canal la sección en herradura, o con fondo
plano es más conveniente. En el extremo aguas arriba de un túnel a presión, las
presiones internas se compensan con las externas pro
Desde el punto de vista estructural la m ejor sección
ducidas por la infiltración del agua del em balse en las
que puede darse a un túnel es la circu la r, tanto interior
fisuras de la roca; por el contrario, en el extremo
como exteriorm ente. Las secciones más usadas en los
aguas abajo debe considerarse la situación más desfa
túneles se indican en la figura 2.37.
vorable, que corresponde al caso en el cual la presión
Estructuralm ente el com portam iento empeora en el interna no es compensada por ninguna presión exte
orden indicado por la figura 2.37 6. Desde el punto de rior.
El c o n c re to p o r sí so lo no otre ce la g a ra n tía de se r
to ta lm e n te im p e rm e a b le ; el p ro p io m a te ria l (concreto)
tie n e una c ie rta p e rm e a b ilid a d (del o rd e n de 10“ 9 cm /
seg) adem ás es p o s ib le que existan fis u ra s y juntas
d e fe ctu o sa s por las c u a le s pueda e sca p a rse el agua
d e b id o a la p re s ió n e x is te n te en el tú n el. E stas filtra c io
nes de a g u a c e rc a d e l p o rta l de s a lid a , p o d ría n afectar
la e s ta b ilid a d de la la d e ra y aún del ta lu d aguas abajo
de la p re sa (p re sa s de tie rra ), si éste se encu e n tra lo
s u fic ie n te m e n te ce rc a n o . Por estas ra zo n e s es aconse
ja b le in s ta la r un b lin d a je de ace ro en el in te rio r del
tú n e l (Fig. 2.38), o lo que es m e jo r to davía, e q u ip a r la
p a rte fin a l del m ism o con una tu b e ría de ace ro visita-
FIGURA 2.38. B lin d a je d e l tú n e l de to m a de la b le (Figs. 2.39 y 2.40). Esto su e le h a ce rse desde la m i
P re sa S a n to D om ingo, Venezuela. (Cortesía del tng. tad del tú n e l (o d e sd e el e je de la presa), hasta el por
José A. Uzcátegui). tal de s a lid a .
FIGURA 2.39. Túnel con co n d u cto visita b le . FIGURA 2.40. T únel con co n d ucto v is ita b le .
P resa Dos C e rrito s, V enezuela. P re sa de C am atagua, Venezuela.
PERFORACI ONES
DE D R E N A J E
M O R T E R O DE C E M E N T O
INYECCIONES DE CONTACTO
El tú n e l cu m p le en to ta l 4 funciones:
B. S E C C I O N L O N G I T U D I N A L
Medios de captación del agua embalsada
F IG U R A 2.51
8
C o in c id ie n d o con el e je de p re sa existe o tro a n illo Las p o sib le s causas de fa lla s en c o n d u cto s e n te rra
de in ye ccio n e s , cuyo p ro p ó s ito es im p e rm e a b iliz a r el es dos son:
trib o
1. A g rie ta m ie n to excesivo o c o la p s o de la e s tru c tu
Las fig u ra s 2.3, 2.14, 2.15, 2.26 y 2.41, ilu stra n d ife ra, causados por las cargas e x te rio re s o ase n ta m ie n to s
re n te s asp e cto s de este p ro ye cto . e xcesivos, cu a n d o el conducto fu n c io n a com o canal, lo
cual tra e com o c o n se cu e n cia un a rra s tre del m ate ria l
del te rra p lé n h a cia el in te rio r del c o n d ucto, a tra vé s de
2.2. CONDUCTOS A TRAVES DE LOS las g rie ta s o fra c tu ra s del m ism o, p ro vo ca n d o la fa lla
TERRAPLENES DE LAS PRESAS de la presa.
I
/'.F U T U R A PRESA
FIGURA 2.54.
Conducto fundado
sobre roca. Presa Vista
Alegre, Estado
Anzoátegui, Venezuela.
(Cortesía Ing. Fernando
Trias M.)
BANDA DE GOMA
t=to
INICIO DE LA TUBIFICACION
B t =t,
C t2 D t = *3
2.2.4. El problema de la tubificación rraplén hacia el embalse con velocidad creciente, hasta
formar un verdadero túnel a través de la presa por el
cual se escapa el agua embalsada ocasionando la des
El contacto entre el terraplén y el conducto ha sido la trucción de la obra.
causa de la falla de un gran número de presas. El pro
blema consiste en lo siguiente: si por alguna circuns El colapso de la presa puede suceder en el transcur
tancia (tal como una pobre compactación, o la forma so de pocas horas (Figs. 2.57 y 2.58).
ción de una grieta causada por asentamientos diferen
La tubificación puede evitarse siguiendo las siguien
ciales del terraplén), queda una zona floja o agrietada
tes recomendaciones;
entre el conducto y el relleno de tierra, las filtraciones
que tienden a producirse a través de la presa encontra 1. La forma exterior de los conductos debe permitir
rán allí una vía preferencial por la cual comenzará a un buen contacto entre el terraplén y la estructura. No
escaparse el agua embalsada; al aflorar las filtraciones deben diseñarse conductos con formas circulares exte-
en el talud aguas abajo, pueden tener la energía sufi riormente, ya que es difícil compactar en las zonas in
ciente para arrastrar el material más fino del terraplén, feriores del contacto (Fig. 2.59 A), y allí se propicia la
formándose luego una cavidad en el talud. Al ser remo tubificación. Las formas exteriores más apropiadas son
vido el material la longitud que recorre el agua infiltra aquellas que se indican en las figuras 2.59 B y 2.59 C.
da es cada vez menor, por lo que la energía disponible Las paredes verticales exteriores permiten una buena
a ia salida será cada vez mayor. De esta manera el compactación a ambos lados del conducto (Figs. 2.59 B
arrastre de material es un proceso acelerado que origi y 2.104). Dando una inclinación hacia afuera a las pare
na la formación de cavidades alrededor de las paredes des (Fig. 2.59 C) se garantiza un contacto aún mejor
del conducto, estas cavidades avanzan a través del te entre el terraplén y el conducto.
Los collares se colocan en las presas homogéneas un arrastre del material arcilloso del núcleo, éste sería
de materiales arcillosos y generalmente se dimensio- detenido por la zona adyacente del espaldón y la fisura
nan en forma tal que aumenten la longitud exterior (re existente entre el conducto y el núcleo se sellaría sola
corrido de las filtraciones) del conducto enterrado en (Fig. 2.97). Un material granular sin cohesión (arena-
material impermeable en un 25 por 100 (Figs. 2.64 y grava) no puede formar grietas, y si su granulometría es
2.66). La permeabilidad de un relleno compactado es tal que (ubicado en el espaldón aguas abajo de una
bastante mayor en el sentido paralelo a las capas, que presa) detiene las partículas del núcleo de arcilla, en
en el perpendicular a las mismas, a causa de la estrati tonces la tubificación no puede ocurrir entre el conduc
ficación producida por la compactación. La gran efecti to y el terraplén.
vidad de los collares se debe a la interrupción de las
vías preferenciales del paso del agua en el contacto Una solución que elimina el uso de los collares en
con el exterior del conducto. presas homogéneas de material arcilloso se ilustra en
la figura 2.65. Colocando un dren constituido por arena
En las presas zonificadas con espaldones de grava alrededor de la parte final del conducto, el cual cumpla
gruesa o roca, en las que las zonas vecinas de mate con los requisitos de filtro respecto al material arcillo
riales diferentes cumplen con los requisitos de filtros, so, se logra el mismo efecto ya descrito para presas
no son necesarios los collares, ya que si se produjera zonificadas.
Y CONDUCTO
n n nr n
ir ü u I]
2A/V = 0.25L
[ 2. 1 ]
190
N = ------ h 1 = 2 0 collares
10
Si la fundación es roca no es necesario lo anterior y Si por alguna circunstancia los collares se proyectan
basta construir los collares en las partes laterales y su cubriendo las juntas y éstas están sujetas a desplaza
perior del conducto (Fig. 2.69). mientos grandes, deben tenerse en cuenta en el cálcu
lo estructural los esfuerzos introducidos por el collar y
Se acostumbra construir los collares con una estruc
su efecto rigidizante en la junta.
tura separada de la del ducto, para evitar que se trans-
mitar. esfuerzos a éste, los cuales se concentrarían en Cuando sea necesario disminuir al máximo los asen
el contacto de ambos. Dejando una pequeña separa tamientos diferenciales, pueden diseñarse los collares
ción entre el collar y el ducto, del orden de 1 cm, la con alturas gradualmente variables 8, tanto longitudinal
cual se rellena con cartón asfáltico o cualquier material como transversalmente, tal como se indica en la figura
impermeable y elástico para juntas, se eliminan los es 2.70.
fuerzos secundarios no considerados en el cálculo es
tructural del ducto, principalmente los de torsión y los
longitudinales.
2.2.6. Cargas para el diseño estructural
Es una práctica habitual colocar los collares en el
centro de los tramos del conducto, de esta forma se
simplifica su instalación y diseño al no interferir con a) C a rg a s v e rtic a le s d e l te rra p lé n . Las investigacio
las juntas. En estos casos, las fuerzas que actúan so nes más importantes sobre cargas en tubos enterrados
bre el collar son solamente las producidas por el peso han sido desarrolladas en el lowa State College; fueron
del terraplén. iniciadas en 1908 por Anson Marston y continuadas y
publicadas por M. G. Spangler ’ °- ''.
Cuando el conducto esté bien cimentado y no someti
do a asentamientos fuertes, pueden colocarse los colla La teoría de Marston comprende 3 casos principales
res cubriendo las juntas; sin consideraciones adiciona en cuanto a la colocación de los conductos respecto al
les de cálculo. relleno de tierra (Fig. 2.71).
COLLAR
I
J
PROYECCION NEGATIVA
r
FIGURA 2.74. Casos extremos de cargas.
Por todas las razones mencionadas, no se considera la carga sobre la estructura puede ser muy superior al
rán los tubos flexibles, en los casos de cargas del te peso de la tie rra que está directam ente sobre ella. (Es
rraplén, solam ente se tratará el caso de conductos rígi pesor H en la figura 2.74.)
dos Es muy poco probable que el caso A (Fig. 2.71) se
presente en conductos de toma en presas de tierra, so Entre los dos extrem os considerados estará la carga
lam ente podría e xistir un caso asi en presas pequeñas, actuante sobre el conducto, de acuerdo a las condicio
cuando por alguna circunstancia sea necesario ubicar nes de colocación de cada caso particular.
la toma lejos del terraplén. Los casos más frecuentes
son los S y C.
0 1 2 3 4 5
FIGURA 2.76. Colocación en zanja coeficiente cj .
A B
C olocación en proyección positiva Los valores de Cp en este caso son fu n ció n de los
a se n ta m ie n to s re la tiv o s de la co lu m n a u b ic a d a d ire cta
m ente sobre el con d u cto y las adyacentes, así com o de
La e cu a ción de M arston para el c á lc u lo de la carga las de fo rm a cion e s (a p la sta m ie n to ) del p ro p io conducto,
I
v e rtic a l por u n id a d de longitud, en el caso de p ro ye c to d o lo cual se e xp re sa com o la re la c ió n de asenta
ción p o sitiva , es la sig u ie n te : m ie n to ,rsd, y cuyos va lo re s aparecen en la ta b la 2.2,
p a ra d istintas c o n d icio n e s. Cp es función ta m b ié n de la
I re la c ió n de p royección, P (Fig. 2.79), y de H /B c. De la
[2.5]
fig u ra 2.80 se puede o b te n e r el v a lo r de Cp, e n trando
WC = Cp y' B c2 con los pará m e tro s m encionados.
I
Medios de captación del agua embalsada ■ 47
I
TABLA 2 2 de asentam ientos se puede usar, en fo rm a te n ta tiva , un
v a lo r c o m p re n d id o e n tre —0.30 y —0.50 p ara e s tim a r
R e la cio n e s de a se n ta m ie n to (T ) p a ra d is tin ta s las cargas.
c o n d icio n e s
De las fig u ra s 2.82, 2.83| 2.84 y 2.85, se pueden o b te
n e r los va lo re s de Cn p a ra d is tin ta s co n d icio n e s.
R e la c ió n de b) C argas la te ra le s d e l te rra p lé n . Las ca rg a s que
a s e n ta m ie n to s
C o n d i c io n e s actúan a am bos lados del c o n d u cto s o b re sus ca ra s
< rj
la te ra le s pueden e s tim a rs e m e d ia n te la te o ría de Ran-
kine. La re lación e n tre la ca rg a v e rtic a l y la ca rg a h o ri
C onducto ríg id o fu n d a d o sobre roca zontal se expresa m e d ia n te el c o e fic ie n te K de R anki-
o s u e lo que no se asienta. 1.0 ne, ecu a ción [2.4],
C onducto ríg id o fu n d a d o so b re su e lo
com ún n a tu ra l en sitio . 0.5 a 0.8 K = t a n 2^ 4 5 ° - ^ j [2.4]
Estimar las cargas actuantes en la sección A.A del [(1 + w ) G y J - y [(1 + 0.12) 2.70 x 1,000] —2,100
conducto que se indica en la figura 2.87. El suelo com “ y “ 2,100
pactado que constituye el terraplén de la presa tiene las
siguientes características: [2.7]
y = peso especifico (a la humedad de compactación) =
= 2,100 kg/m3. siendo:
Lü
Q
</l
Lü
£T
O
<
>
T s d = 1.0
Se tie n e tam bién
P resión v e rtic a l
PSc=1.30 m - > P = 1 + r s d x P = 1
H 25 84,533.4
19.23 P v= 65,026 k g /m 2
£T- : T30 1.30
Es in te re s a n te n o ta r que el peso W de la tie rra "situa Por lo tanto la p re s ió n v e rtica l a ctuante en este caso
da d ire c ta m e n te so b re el conducto es igual a: es 1.68 veces la p re s ió n p ro d u cid a por el peso del m a
te ria l situado d ire c ta m e n te so b re el conducto.
tV = 1.30 x 1 x 25 x 1548.6 = 50,329.5 kg/m
C a rg a la te r a l d e l s u e lo
Lo que e q u iv a le a una presión v e rtica l De la re la ció n de Rankine:
50,329.5
Pvv = ------------ K = tan 4 5 ° j = ta n 2 U 5 ° — J = 0 .24 [2.4]
1 o n = 38,715 k gts/m
/ 2
Presión lateral en la parte superior del conducto: C argas del agua exte rio r
B. - SECCION -----
--------------------j
A-A C.-DETALLE DEL CONDUCTO
FIGURA 2.87.
^ = ± 5 6 0 6 K g/m 2
O
ro
16 418 Kg/m2
r
mentando simultáneamente con su altura. Posterior
65 Ton/m* mente al llenarse el embalse se aplica el peso del
agua sobre el talud aguas arriba de la presa transmi
tiéndose esta sobrecarga al conducto. La saturación
del terraplén puede tomar varios años, especialmente
si se trata de materiales arcillosos, por lo que las car
gas producidas por la presión hidrostática exterior,
15 To a /m .‘ pueden diferirse en un lapso igual de tiempo. De la
misma manera, también puede tomar un cierto tiempo
el desarrollo total de las presiones laterales del terra
plén sobre el conducto. Es conveniente chequear la re
sistencia estructural del conducto, sin tomar en cuenta
las cargas laterales del terraplén; en este caso se
acepta un factor de seguridad reducido.
Considerando que las cargas varían a lo largo del
conducto, se suele dividir éste en un mínimo de tres
tramos y diseñar la estructura para las condiciones
más severas de carga en cada uno de ellos (espaldón
aguas arriba, centro y espaldón aguas abajo.)
f) Cargas del agua interior. Cuando los controles
están en la entrada y el conducto funciona como canal,
las cargas son pequeñas y, en general, se desprecian
132.2 Ton/m * para el cálculo, ya que pueden ser soportadas por el
conducto, diseñándolo para las otras condiciones de
carga y por el terraplén que lo rodea.
Cuando los controles están a la salida debe conside
rarse el caso más desfavorable, en que las válvulas
FIGURA 2.91. D ia g ra m a de ca rg a s to ta le s están cerradas y se tiene dentro del conducto toda la
e x te rio re s , t/m 2. presión hidrostática del embalse.
Cualquier junta defectuosa, o cualquier fisura en el
concreto podría permitir un escape de agua a presión
hacia el terraplén de la presa.
C onclusión
En la zona en que el conducto pasa bajo el talud
aguas arriba esto no sería problemático, ya que la pre
En definitiva, para este caso, las cargas exteriores a
sión interna estaría prácticamente compensada por la
utilizar para el diseño estructural serán las que se indi
presión exterior del agua que satura el terraplén (Fig.
can en la figura 2.91.
2.92).
Por el contrario, en la zona del talud aguas abajo
e) Variación de las cargas. Es importante compren hay una diferencia notable entre la presión hidrostática
der la variación de las cargas en función del tiempo. interior y exterior, a causa del descenso de la línea de
Cuando se construye el terraplén las cargas van au saturación. En esta zona existe una tendencia a la fuga
Ejemplo 2.4
Se u tiliz ó b lin d a je en toda la lo n g itu d del conducto
En la fig u ra 2.97 A, B, C, a p a re c e el proyecto del
para s im p lific a r la co n stru cció n y g a n a r tie m p o (enco
co n d u cto de d e svio , tom a y d e s c a rg a de fondo de la
fra d o interno).
p re sa de P e d re g a l, Estado Falcón, V enezuela.
Por ser la presa zo n ifica da , con n ú cle o de a rc illa y
El c o n d u c to tie n e una lo n g itu d de 350 m, está fu n d a
espaldones de grava, no se in c lu y e ro n a n illo s e x te rio
do en ro ca y e n te rra d o bajo una p re sa de 41 m de
res para la tu b ifica ció n .
a ltu ra . No tie n e ju n ta s fle x ib le s e in te rn a m e n te va b lin
dad o en a c e ro en to d a su lo n g itu d . El d iá m e tro in te rio r En las figuras 2.98, 2.99, 2.100, 2.101, 2.102, 2.103 y
es de 1.95 m y los co n tro le s (v á lv u la s ) están ubicados 2.104 se indica la se cuencia de a c tiv id a d e s seguidas
en el e x tre m o ag u a s abajo. para la construcción del conducto.
FIGURA 2.97.
<L
B
Medios de captación del agua embalsada ■ 59
FIGURA 2.98. Embalse Pedregal, Venezuela.
Colocación del blindaje del conducto de toma, el
cual sirve como encofrado interno.
I
FIGURA 2.102. Embalse Pedregal,
Venezuela. Conduelo de desvío y
toma. Vaciados alternados del
concreto.
<L
FIGURA 2.106.
Ejemplo 2.5 Los conductos a través de las presas de concreto
suelen consistir en una tubería de acero (algunas ve
En las figuras 2.105 y 2.106 se indica el proyecto del ces con anillos o anclajes para garantizar su unión al
conducto enterrado de toma de la presa Tiznados, Es concreto) que se coloca antes de vaciar el concreto, y
tado Guárico, Venezuela. queda integrada al mismo (Fig. 2.107).
La toma está constituida por un conducto de concreto
Tal como se indica en la figura 2.107, la tubería de
armado, con un diámetro interior de 3 m, fundado so
acero evita que se transmitan las presiones del agua al
bre roca y enterrado bajo el terraplén de la presa
concreto de la presa, especialmente cuando la válvula
(23 m de altura).
de regulación está ubicada en el extremo aguas abajo,
En el núcleo de la presa existe una estructura de lo que hace que al estar cerrada se tenga dentro del
concreto armado en forma de chimenea, donde se alo conducto la presión hidrostática total del embalse. La
jan las dos compuertas (emergencia y regulación), las utilización de una tubería de acero sirve también como
cuales se operan desde la cresta de la presa. encofrado interior (Fig. 2.108), lo que simplifica las la
bores de construcción especialmente en el caso de to
Con este diseño se evita que la parte del conducto
mas y descargas de diámetros pequeños.
de toma, ubicada debajo del espaldón aguas abajo,
funcione a presión cuando las compuertas están cerra
Las tuberías empotradas en concreto deben limpiar
das, con lo cual se garantiza que no existan filtraciones
se cuidadosamente en su parte exterior, utilizando cho
del conducto hacia el terraplén en la zona del espaldón
rro de arena para librarlas de pintura, óxido o cual
de aguas abajo, no siendo necesario, en consecuencia,
quier otra sustancia indeseable. De esta manera se ga
blindar el conducto.
rantiza una buena unión entre el concreto y el metal, lo
Por otra parte, para las condiciones más usuales de que evitará la corrosión.
funcionamiento, las compuertas operarán a una cierta
abertura parcial y, por lo tanto, el tramo de aguas aba Es importante anclar firmemente la tubería, ya que si
jo del conducto funcionará como canal. el concreto se coloca rápidamente, el tubo podría le
vantarse a causa de la fuerza de flotación.
23 CONDUCTOS A TRAVES DE LAS PRESAS En algunos casos no se instala una tubería o blindaje
DE CONCRETO interno en los conductos. Esto suele hacerse cuando la
operación de los mismos es por un período de tiempo
Las tomas y descargas a través de las presas de limitado (desviación del río durante la construcción de
concreto son bastante más simples de proyectar y de la presa) o cuando los controles están ubicados en el
construir que las tomas en túnel o conducto enterrado, extremo aguas arriba del conducto y el mismo funciona
ya vistas en este capítulo. como canal, o a presiones reducidas.
El bo m b e o del agua e m b a ls a d a por sobre la p re sa En la fig u ra 2.113 se indica una s e cció n lo n g itu d in a l
se e fectúa en a q u e llo s casos en que se desea e n via r el de la tom a p o r bom beo so b re la p re s a del e m b a lse El
líq u id o a una cota s u p e rio r a la del em balse. Isiro, V enezuela, el cual abastece de agua potable a la
ciudad de Coro.
En el a b a ste c im ie n to de p o b la c io n e s puede ser ne ce
s a rio b o m b e a r, aunque la p re sa esté ubicada a una c o En esta o b ra se u tiliz ó una tom a de este tipo, ya que
ta s u p e rio r a la de la p o b lació n c o n s id e ra d a ; esto su e le la planta de tra ta m ie n to está u b ica d a en una m eseta
hacerse p a ra co m p e n sa r las p é rd id a s en la aducción y con cota s u p e rio r a la de la presa.
p ro p o rc io n a r una presión re s id u a l su fic ie n te en la red
En la fig u ra 2.112 se a p re cia la d is p o s ic ió n general
de d is trib u c ió n . En estos casos, la ca rg a que p ro p o rc io
de las ob ra s de tom a.
na el e m b a js e puede s e r d e s p re c ia b le com parada con
el bom b e o nece sa rio , y se e vita la co n stru cció n de una
tom a c o n ve n cio n a l, bom beando él agua sobre la presa
(Fig. 2.111).
Sección longitudinal.
Medios de captación del agua embalsada ■ 67
REFERENCIAS
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ALTURAS NETAS
D E L A G U A EN EL
EMBALSE.
H ( m)
E le m e n to s g e o m é trico s de a lg u n a s s e c c io n e s d e c a n a le s '
A o = J < io =0 .7 8 5 4 d o
R 0 = 4 ^ 0 " 0.2500 d 0
TABLA 3.3
Y Y R A A R 0 (m 7 s e g )
fl2'5
(m ) (m ) (e c u a c ió n 3.1)
(F¡g. 3.3) (Fig. 3.3)
0 0 0 0 0 0 0 0
Las p rin c ip a le s fo rm a s que adopta el flu jo en un con d) Si el flu jo es su b crítico el co n tro l está aguas ab a
ducto aparécen e sq u e m a tiza d a s en la fig u ra 3.6 (en ca jo (Fig. 3.6) caso 2, y, p o r lo tanto, la p ro fu n d id a d más
da caso aparece la e x p lic a c ió n -c o rre s p o n d ie n te ). ce rcana a la u n ifo rm e se a lc a n z a rá ce rca de la e n trada
del conducto.
En a q u e llo s co n d u cto s en que el fu n c io n a m ie n to co
m o ca n a l no sea m u y im p o rta n te , es d e cir, que la ram a En este caso se te n d rá en fo rm a a p roxim ada:
de fu n c io n a m ie n to con su p e rfic ie lib re ocupa una parte
pequ e ñ a de la c u rv a to ta l de desca rg a (Fig. 3.4); o en Y2
[3 .5 ]
e stu d io s p re lim in a re s , se puede u tiliz a r el m étodo de H = Y°+ 2 g +K 2g
c á lc u lo que se e xp o n e a con tin u a ció n :
K „ = 0.05
Solución luego:
D V
Y. A 0 V D F= H = y 0 + 0 .0 5 3 V a
x/g 0
(m) ( m 2) (m ’/seg) (m/seg) (m)
(F ig . 3 .3 )
0 0 0 0 0 0 — 0
La últim a parte de la curva de descarga del ejemplo nando un flujo inestable con ondas e irregularidades, el
anterior es dudosa (por eso se representa punteada), cual es difícil de delim itar.
ya que en la transición entre el funcionam iento como
Este flujo de transición se acompaña de vibraciones,
canal y el funcionam iento a presión, la superficie del
golpes y succión en el techo, por lo que debe evitarse
agua se pega y despega del techo del conducto, o rig i
un funcionam iento prolongado en esta form a.
Q ( m3/se g )
Z Y1 =z. + - 2
[3.6] Q<_
2g V2 [3.8]
A*
E h 1 _2— + [3.10] VD
R= — [3.13]
siendo siendo
hR = pérdidas por rejilla (m). v = viscosidad cinemática del fluido (m 2/seg).
ho = pérdidas por entrada (m).
Los valores de v conjuntamente con otras propieda
hct = pérdidas por contracción (m).
des físicas del agua a diferentes temperaturas, apare
ha — pérdidas por compuerta (m). cen en la tabla 3.7 3.
hc. = pérdidas por codo (m). Normalmente, en los cálculos se toma:
h v = pérdidas por válvula (m).
y = 1,000 kg/m 3
hf = pérdidas por fricción (m). p —102 kg • seg2/m 4 *
v = 1 0 '6 m 2/seg.
En general las pérdidas se clasifican en dos grupos:
a) Pérdidas mayores: Son las pérdidas por la fric La variación del coeficiente de fricción f, en función
ción del fluido con las paredes del conducto. Represen de S y de R, se indica en la figura 3.9.
tan generalmente la parte más importante de las pérdi
das totales. Es bastante común que f sea independiente de ñ; es
decir, que para los flujos que normalmente se presen
b) Pérdidas menores: Son todas las demás pérdi tan en las tomas y descargas de fondo de las presas,
das que existen en un conducto determinado, como por las velocidades son elevadas y en consecuencia R es
ejemplo: rejilla, entrada, codos, etc. Aunque en general también grande. Esto hace que los puntos caigan en la
son bastante menores que las pérdidas por fricción, en parte derecha de la figura 3.9, donde f es función sola
algunos casos particulares pueden ser comparables o mente de la rugosidad relativa 5.
aun mayores que aquéllas.
En el caso general en que f sea función de R y de <5,
a) Pérdidas por fricción. Se utiliza la ecuación de el cálculo del caudal que pasa por una tubería de diá
Darcy-Weisbach 3 para su evaluación: metro y material de contorno conocidos, debe hacerse
por aproximaciones sucesivas según los pasos siguien
L V2* tes:
h' = f D 2 ¿ t3 1 1 l
1. Para el material de contorno dado se obtiene el
en la cual valor de la rugosidad e de la tabla 3.6.
ó, = pérdida de energía en el flujo a causa de la fric 2. Suponiendo, en primera aproximación, que la tu
ción (m). bería se comporta como totalmente rugosa, se entra
f = coeficiente de fricción. con el valor de e/D en la parte derecha de la figura 3.9
(zona de líneas rectas horizontales) y se obtiene un va
L = longitud del conducto (en la cual se produce h )
(m ) lor de /.
En la tabla 3.6 aparecen ios valores de e para distin 6. Con el valor de V obtenido del último valor de R
tos materiales empleados en los conductos 2. se calcula el caudal.
COEFICIENTE DE FRICCION
RUGOSIDAD RELATIVA
I
CL
co
TABLA 3.6
M a te ria l d el C o n to rn o £(m m )
Acero soldado, liso nuevo, con pintura aplicada por centrifugado. 0.009-0.06
Acero soldado longitudinalm ente y rem achado en las juntas (cada 5-9
metros).
a) Severamente tuberculizado y con incrustaciones. 3.7-12.2
b) Tuberculización general. 1.37-3.7
c) Oxidado. 0.60-1.37
d) Nuevo, liso, con pintura aplicada por centrifugado 0.15-0.60
e) Revestido con asfalto aplicado con brocha. 0.9-1.8
f) Revestido con asfalto aplicado en caliente por sumergencia. 0.3-0.9
V i s c o s id a d T e n s ió n P r e s ió n
T e m p e ra tu ra D e n s id a d
E s p e c ific o d i n á m ic a c in e m á tic a S u p e r fic ia l del vapor
C° e la s t ic id a d
P p
y
k g / s e g J/ m 4 k g /m s k g /s e g /m 2 m 2/ s e g k g /m k g /c m 2 k g /c m 2
0.0 101.94 1,000 1.83 x 10“ “ 1.79 x 1 0 ' 6 0.007709- 0.0056 20,320
4.4 101.94 1,000 1.58 1.55 0.007649 0.0077 20,812
10.0 101.94 1,000 1.34 1.31 0.007560 0.0119 21,445
15.6 101.94 1,000 1.14 1.12 0.007486 0.0183 21,937
21.1 101.83 999 0 .9 9 6 x 1 0 " 0 .9 7 5 x 10“ 6 0.007396 0.0253 22,429
26.7 101.43 995 0.879 0.864 0.007322 0.0358 22,851
32.2 101.33 994 0.776 0.765 0.007233 0.0492 -23,132
37.8 101.22 993 0.693 0.684 0.007128 0.0675 23,273
49.0 100.61 987 0.571 x 10“ 4 0.567 x 10“ 6 0.006935 0.1195 23,413
66.0 99.90 980 0.442 0.442 0.006637 0.2601 23,062
82.0 98.88 970 0.354 0.358 0.006340 0.5273 22,359
100.0 97.66 958 0.290 0.296 0.005997 1.0335 21,304
E cuación de B e rn o u lli e n tre los p u n to s 1 y 2. E ntrando con f l= 4 . 0 9 x 107 y con e/D = 0.0001 en la
fig u ra 3.9 se o btiene:
[3.7] f =0 .0 1 2 = f ,
Z ' Zz + 2g + h '
V2 300 V2 V2
20 = — + f ----- — = (1007+1) — a.1) Secciones de conductos no c irc u la re s . La fig u ra
2g 3 2g 2 g 3.9 es el re s u lta d o de num erosas m e d icio n e s e fe ctu a
das en tu b e ría s de se cció n c irc u la r, p o r lo que e s tric ta
s im p lific a n d o :
m ente h a b lan d o dicha fig u ra no se ría a p lic a b le pa ra
d e te rm in a r las p é rd id a s por fric c ió n en co nductos de
^ 19,81
se ccio n es d ife re n te s.
yÍQOf+1 En la p rá ctica se ha p odido c o m p ro b a r que las pérdi.-
das en a q u e llo s conductos de se ccio n e s no c ircu la re s,
De la ta b la 3.6 ------► e ^ 0 .3 mm. en las que la re la c ió n a ltu ra /a n c h u ra no sea m uy a le
ja d a de la unidad; o sea, para a q u e lla s fo rm a s ge o m é
tric a s en que se pueda in s c rib ir un c irc u lo sin que e x is
„ « 0.3
<5= - = -------- = 0.0001 ta excesiva d ife re n c ia , se pueden u tiliz a r los va lo re s de
D 3,000 la fig u ra 3.9, sin co m e te r e rro re s s ig n ific a tiv o s .
TIPO DE REJA A B C D E F G
V = V e lo c id a d en el c o n d u c to in m e d ia ta m e n te
^ exg ^exg
[3.23] aguas a rrib a de la v á lv u la , o en la vena co n
tra c ta en el caso de c o m p u e rta s d e sliza n te s
(m /seg.).
Los v a lo re s de K gxg a p a re ce n en la fig u ra 3.17.
Cd = C o e ficie n te de d e sca rg a c o rre s p o n d ie n te al
C uando la e xp a n sió n es bru sca , la p é rd id a puede p o rc e n ta je de a b e rtu ra de la v á lv u la o c o m
c a lc u la rs e con la ecuación [3.24] p uerta (capítulo 4).
[3.24]
^BMb ^ o x b
2g Ejemplo 3.4
O 0.1 0 0 .2 0 0 .3 0 0 40 0 .5 0 0 .6 0 0 .7 0 0 .8 0 0 .9 0 1 .0 0
Da
~ d7
FIGURA 3.16. Pérdidas en las contracciones bruscas {6).
A2 1.00 0.0006
0.25 0.0006 [3.14]
R, 4.00 4 x 0.25
f L V2 10.00 VI Y\
-T— —?- = 0.0175 - ^ = 0.175 [3.16]
O* ------ ------ ------------- ------ ------ . 4 f l 2 2g 4x0.25 2g 29
0o 20° 40® SO® 80° 100® 1208 140° 160° 180°
ANG ULO a:
(para simplificar se supuso la segunda transición como
una extensión del tramo cuadrado.)
FIGURA 3.17. Coeficiente de pérdidas KgxG en
las expresiones graduales (9).
Tercer tramo (<j>= 1 m). De la tabla 3.6 para acero
soldado revestido con asfalto-+e3~0.0006 m.
0.0006
diámetro, la cual descarga libremente a la atmósfera. S = ---------= 0.0006 [3.12]
3 1.00 1
La válvula se supondrá totalmente abierta. Aguas arri
ba de la válvula existe un codo vertical con un ángulo Suponiendo la tubería totalmente rugosa, de la figura
de 45° y un radio de curvatura de 5 m.
3.9-+f3= 0.0175
Todo el tramo comprendido entre el inicio de la pri 45 VI V\
mera transición y la válvula de regulación está revesti h, =0.0175--------- - = 0.787—- r3.1i ]
do con acero soldado, pintado con asfalto. '3 1.00 2g 2g 1
L , V2 20.0 V\ V2 O2 Q2
/i , = f , — —1 = 0.012 = 0. 12 — - [3.11 /J„=0.98 x 0.0064 — = 0.0063 — [3.18]
M 'D,2g 2.00 2 g 2g 2g 2g
■i
I
(
i
i
I
I
2. E ntrada (b o cin a e líp tic a ). De la fig u ra 3.12.H: 6. C om puerta (Guías). En el ca p ítu lo 4 se índica que
K g = 0.10, luego:
K „ = 0.04
V2
/jq =0.10-2-
V2 2g
h = 0 .0 4 [3.20]
2g
c) P é rd id as tota le s, hasta la v á lv u la de cono (en el
o rd e n del flu jo ).
3. C o n tra cció n de c ir c u la r a cuadrada. A n g u lo ce n
tra l de la c o n tra c c ió n = 0 (Fig. 3.20).
O2 V2 V2 V2
Z /, = 0 .0 0 6 3 — + 0.04 —- + 0.12 —- + 0.15 +
B (2-1) 2g 2g 2g 2g
=0 .0 5 0 - 0 = 5.72°
2 2 x 10
« V2 V2 V? V?
+ 0.175 — + 0.10 — + 0.787— + 0.0 5 6 —-
de la fig u ra 3.15 se o b tie n e — K ct = 0.15 2g 2g 2g 2g
f
I V2 A = 3 .1 4 m 2 A 2=;1 m 2 A 3 = 0.785 m 2
h c = 0 .1 5 —2- [3.22]
2g
! O2
V i- = 0.101 O 2 v =— = 0 2
I 4. C ontracción de c u a d ra d a a circular: D e sp re cia - 1 (3.14)2 (1 )2
ble.
V 2= - = 1.623 O 2
5. Curva (Rc = 5 m, < = 4 5 ° ) . ' (0.785)2
R 5
— = - = 5, de la fig u ra 3 .1 3 A — K '= 0.08
D. 1
K = 0 .7 0 x 0 .8 0 = 0.056
V?
h = 0 .0 5 6 —- [3.21;
c 2g FIGURA 3.20.
I
TA B LA 3.8
C.A.E. (m) 135 140 145 150 155 160 165 170 175
i
Q (m 3/seg) 4.91 6.95 8.51 9.82 10.99 12.04 13.00 13.90 14.74
2 /7 , _ 2 = 0.092541 Q 2 'C.A.E.-1 3 0
Q= [C]
0.207
d) Válvula de cono. La ecuación [4.10] es:
Q ^ C dA 3J í g Z [4.10]
la cual se resuelve en la tabla 3.8 y se representa grá
ficamente en la figura 3.21.
Por definición, la energía o altura total Z inmediata
mente aguas arriba de la válvula de cono es:
Si se comprueba la hipótesis que los factores de fric
Z= cota del agua en el embalse (C.A.E.)— — ción f caen en la zona de la figura 3.9 correspondiente
—Cota del punto 2. a flujo totalmente rugoso, se verá que esto no se cum
ple estrictamente para el primer tramo de la tubería,
Z = C.A.E. —0.092541 Q 2 —130,00 [A] con los caudales más bajos. Si se desea un resultado
más preciso se puede recalcular la pérdida por fricción
para la válvula totalmente abierta, de la figura 4.91 se en ese tramo con el nuevo valor de f obtenido. Pero
obtiene: teniendo en cuenta que la diferencia ocurre sólo para
caudales pequeños en el primer tramo, no vale la pena
Cd= 0.85 rehacer el cálculo, especialmente si se considera que
existen otras fuentes de errores como es la estimación
La ecuación [4.10] queda entonces: de los diferentes coeficientes de pérdidas, los cuales
son siempre aproximados. Para fines prácticos se pue
de concluir que la curva de descarga calculada (Fig.
O = 0 .8 5 x 0.785 ^ 1 9 .6 2 Z = 2.955 J z [B]
3.21), es lo suficientemente precisa.
4 5 6 7 8 9 10 H 12 13 14 15
Q ( m 3 / ■• g )
El p ro ce so que sig u e la c a v ila c ió n se in d ica en la la fig u ra 3.25). M ile s de burbujas, que sig u en el m ism o
fig u ra 3.25. proceso, cre a n m iles de p icaduras que te rm in a n por
d e stru ir el m a te ria l del contorno.
1. a etapa:
BURBUJA
I
TABLA 3.10 C ualquier daño producido por la cavitación debe ser
reparado lo antes posible, ya que de lo contrario la
Pérdidas en peso de metales em pleados en irregularidad creada en los contornos intensifica la ca
máquinas hidráulicas sometidos a dos horas de vitación y los daños tienden a aum entar aceleradam en
cavitación te con el tiempo. Daños de menor cuantía pueden
transform arse en deterioros serios si no se corrigen a
P é rd id a s
tiempo.
M e ta l en peso
(rng) Lo más común es rellenar las cavidades con solda
dura de acero inoxidable para reparaciones en m eta
Estelita lam inada (costoso y difícil de
m aquinar) 0.6 les. En reparaciones en superficies de concreto se
usan normalmente resinas epóxicas.
Bronce de alum inio soldado (83% Cu,
10.3%, 5 .8% Fe) 3.2 Una form a de determ inar el potencial de cavitación
Bronce de alum inio fundido (83.1 % Cu, de válvulas 8 es sum inistrado por la ecuación
12.4% Al, 4.1 % Fe) 5.8