Bombas Centrifugas.

Definición.

La bomba centrífuga, también denominada bomba rotodinámica, es actualmente

la máquina más utilizada para bombear líquidos en general. Las bombas centrífugas
son siempre rotativas y son un tipo de bomba hidráulica que transforma la energía
mecánica de un impulsor en energía cinética o de presión de un fluido
incompresible. El fluido entra por el centro del rodete o impulsor, que dispone de
unos álabes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrífuga es impulsado
hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba. Debido a
la geometría del cuerpo, el fluido es conducido hacia las tuberías de salida o hacia
el siguiente impulsor. Son máquinas basadas en la Ecuación de Euler.

Las Bombas Centrífugas se pueden clasificar de diferentes maneras:

• Por la dirección del flujo en: radial, axial y mixto.

• Por la posición del eje de rotación o flecha en: horizontales, verticales e inclinados.

• Por el diseño de la coraza (forma) en: voluta y las de turbina.

• Por el diseño de la mecánico coraza en: axialmente bipartidas y las radialmente

bipartidas.

• Por la forma de succión en: sencilla y doble.

Aunque la fuerza centrífuga producida depende tanto de la velocidad en la periferia

del impulsor como de la densidad del líquido, la energía que se aplica por unidad de
masa del líquido es independiente de la densidad del líquido. Por tanto, en una
bomba dada que funcione a cierta velocidad y que maneje un volumen definido de
líquido, la energía que se aplica y transfiere al líquido, (en pascales, Pa, metros de
columna de agua m.c.a. o o pie-lb/lb de líquido) es la misma para cualquier líquido
sin que importe su densidad. Tradicionalmente la presión proporcionada por la
bomba en metros de columna de agua o pie-lb/lb se expresa en metros o en pies y
por ello que se denomina genéricamente como "altura", y aún más, porque las
primeras bombas se dedicaban a subir agua de los pozos desde una cierta
profundidad (o altura).

Las bombas centrífugas tienen un uso muy extendido en la industria ya que son
adecuadas casi para cualquier uso. Las más comunes son las que están construidas
bajo normativa DIN 24255 (en formas e hidráulica) con un único impulsor, que
abarcan capacidades hasta los 500 m³/h y alturas manométricas hasta los 100
metros con motores eléctricos de velocidad normalizada. Estas bombas se suelen
montar horizontales, pero también pueden estar verticales y para alcanzar mayores
alturas se fabrican disponiendo varios impulsores sucesivos en un mismo cuerpo de
bomba. De esta forma se acumulan las presiones parciales que ofrecen cada uno
de ellos. En este caso se habla de bomba multifásica o multietapa, pudiéndose
lograr de este modo alturas del orden de los 1200 metros para sistemas de
alimentación de calderas.

Constituyen no menos del 80% de la producción mundial de bombas, porque es

más adecuada para mover más cantidad de líquido que la bomba de
desplazamiento positivo.

No hay válvulas en las bombas de tipo centrífugo; el flujo es uniforme y libre de

impulsos de baja frecuencia.

Los impulsores convencionales de bombas centrífugas se limitan a velocidades en

el orden de 60 m/s (200 pie/s).

Principio de Funcionamiento

El flujo entra a la bomba a través del centro o ojo del rodete y el fluido gana energía
a medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en dirección radial.
Esta aceleración produce un apreciable aumento de energía de presión y cinética,
lo cual es debido a la forma de caracol de la voluta para generar un incremento
gradual en el área de flujo de tal manera que la energía cinética a la salida del rodete
se convierte en cabeza de presión a la salida.
Partes de una bomba centrífuga:

Carcasa. Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la función de

convertir la energía de velocidad impartida al líquido por el impulsor en energía de
presión. Esto se lleva a cabo mediante reducción de la velocidad por un aumento
gradual del área.

Impulsores. Es el corazón de la bomba centrífuga. Recibe el líquido y le imparte

una velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.

Anillos de desgaste. Cumplen la función de ser un elemento fácil y barato de

remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras entre el
impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando así la necesidad de
cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.

Estoperas, empaques y sellos. la función de estos elementos es evitar el flujo

hacia fuera del líquido bombeado a través del orificio por donde pasa la flecha de la
bomba y el flujo de aire hacia el interior de la bomba.

Flecha. Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrífuga,

transmitiendo además el movimiento que imparte la flecha del motor.

Cojinetes. Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento correcto

en relación con las partes estacionarias. Soportan las cargas radiales y axiales
existentes en la bomba.

Bases. Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

Clasificación de las bombas centrífugas

Se pueden considerar dos grandes grupos: Dinámicas (Centrífugas, Periféricas y

Especiales) y de Desplazamiento Positivo (Reciprocantes y Rotatorias).

Bombas dinámicas.

 Bombas centrifugas. Son aquellas en que el fluido ingresa a ésta por el eje y
sale siguiendo una trayectoria periférica por la tangente.
 Bombas periféricas. Son también conocidas como bombas tipo turbina, de
vértice y regenerativas, en este tipo se producen remolinos en el líquido por
medio de los álabes a velocidades muy altas, dentro del canal anular donde
gira el impulsor. El líquido va recibiendo impulsos de energía No se debe
confundir a las bombas tipo difusor de pozo profundo, llamadas
 frecuentemente bombas turbinas aunque no se asemeja en nada a la bomba
periférica.

La verdadera bomba turbina es la usada en centrales hidroeléctricas tipo embalse

llamadas también de Acumulación y Bombeo, donde la bomba consume potencia;
en determinado momento, puede actuar también como turbina para entregar
potencia.

· Bombas de desplazamiento positivo. Estas bombas guían al fluido que se

desplaza a lo largo de toda su trayectoria, el cual siempre está contenido entre el
elemento impulsor, que puede ser un embolo, un diente de engranaje, un aspa, un
tornillo, etc., y la carcasa o el cilindro. “El movimiento del desplazamiento positivo”
consiste en el movimiento de un fluido causado por la disminución del volumen de
una cámara. Por consiguiente, en una máquina de desplazamiento positivo, el
elemento que origina el intercambio de energía no tiene necesariamente
movimiento alternativo (émbolo), sino que puede tener movimiento rotatorio (rotor).

Sin embargo, en las máquinas de desplazamiento positivo, tanto reciprocantes

como rotatorias, siempre hay una cámara que aumenta de volumen (succión) y
disminuye volumen (impulsión), por esto a estas máquinas también se les denomina
Volumétricas.

o Bombas reciprocantes. - Llamadas también alternativas, en estas máquinas, el

elemento que proporciona la energía al fluido lo hace en forma lineal y alternativa.
La característica de funcionamiento es sencilla.

o Bomba rotatoria. - Llamadas también rotoestáticas, debido a que son máquinas

de desplazamiento positivo, provistas de movimiento rotatorio, y son diferentes a las
rotodinámicas. Estas bombas tienen muchas aplicaciones según el elemento
impulsor. El fluido sale de la bomba en forma constante, puede manejar líquidos
que contengan aire o vapor. Su principal aplicación es la de manejar líquidos
altamente viscosos, lo que ninguna otra bomba puede realizar y hasta puede
carecer de válvula de admisión de carga.
Existen otras clasificaciones de Las bombas centrífugas, basadas en los tipos de
flujo

 Bomba centrífuga de flujo radial: En el caso de flujos bajos y altas presiones,

la acción del rotor de la bomba centrifuga es en gran medida radial.
 Bomba centrífuga de flujo axial: Las bombas de flujo axial desarrollan su
columna por la acción de impulso o elevación de las paletas sobre el líquido.
 Bomba centrífuga de flujo mixto: Las bombas de flujo mixto desarrollan su
columna parcialmente por fuerza centrifuga y parcialmente por el impulsor de
los álabes sobre el líquido. El diámetro de descarga de los impulsores es
mayor que el de entrada.

Aplicaciones de las bombas centrífugas.

El campo de aplicación de las bombas centrifugas es muy amplio y cada día se

ensancha más. Esta gran amplitud de posibilidades de aplicación de este tipo de
bombas se debe, como ya hemos señalado anteriormente, a varios factores, entre
los que se destacan: su gran adaptabilidad a motores eléctricos de alta velocidad y
a turbinas de vapor; el número mínimo de partes móviles que las componen, lo que
hace que el desgaste sea pequeño; y el bajo costo y tamaño relativamente pequeño
de la bomba, en relación con el volumen de líquido que puede manejar.

Las bombas centrífugas son elemento indispensable en las instalaciones de

abastecimiento de agua para poblaciones, industrias, edificios, etc., en los sistemas
de riego y drenaje, en los alcantarillados de aguas residuales, en los sistemas de
acumulación de las estaciones hidroeléctricas, en los sistemas de alta presión de
alimentación de calderas, en las prensas hidráulicas, en la circulación de agua para
calefacción, refrigeración o plantas térmicas, y en la impulsión de toda clase de
líquidos, ya sean viscosos, corrosivos, jugos de frutas, leche, etc., en las
instalaciones industriales.

Montaje de Bomba Centrifuga.

En cuanto al montaje de bombas centrifugas debemos decir que existen varios

pasos que debemos seguir al pie de la letra en donde la primera medida, será
desmontar la bomba si es que esta ya se encuentra montada. Algo que debemos
tener en claro, es que, para manipular la bomba, siempre será necesario y bajo
ninguna excepción apagar la máquina, para evitar descargas eléctricas.
Desenchufar o quitar el cable del toma corriente, asegurándonos de que la bomba
no comenzará a funcionar repentinamente.

En cuanto a las válvulas que aspiran e impulsan, debemos estar seguros de

cerrarlas perfectamente. Luego de realizar esto, será necesario chequear si la
temperatura de la bomba es igual a la temperatura ambiente, ya que si está caliente
no podremos continuar con este
trabajo. Las bombas centrífugas
contienen un tapón de vaciado que
debemos quitar para realizar el
desmontaje y de esta manera, la
bomba quedará vacía. Desconectar
todo tipo de conexión a la bomba e
inclusive el espaciador y acoplador.
Las bombas también contienen un
pie de apoyo, que será necesario
aflojar primero y luego quitar.
Desconectar todo tipo de tuberías y
alejar el motor. Para realizar el
desmontaje de una bomba de este
tipo, será necesario no solamente
seguir todos estos pasos
nombrados anteriormente, sino que
también disponer de todos los
elementos necesarios que nos
ayuden a evitar accidentes. Una vez
que la bomba fue desmontada para
montarla en otro sitio, debemos seguir otros pasos, teniendo en cuenta por
supuesto, todas las precauciones para evitar accidentes. Lo primero que haremos
es, con un paño limpio y seco, retirar el polvo y la suciedad que puede haber
quedado acumulada en todas las piezas que desmontamos de la bomba centrífuga.
Una vez que estén completamente limpios, aplicaremos líquido desengrasante que
retire todos los restos de grasa vieja acumulada. Paso siguiente, aplicar un
lubricante. En el caso de que observemos alguna pieza averiada o en mal estado,
será mejor dirigirnos con dicha pieza a una ferretería o a los grandes mercados de
la construcción y enseñarla para que nos la reemplacen por una buena y en buen
estado por supuesto. Hay quienes dicen que para comenzar a montar a cada uno
de los rodamientos en el eje de la bomba, será necesario que los calentemos aparte
a unos 70 u 80 ºC.

En lo que respecta a los planos de cierre, los mismos deberán estar impecables, sin
defectos, ni roturas, ni ralladuras. Cuando probemos su funcionamiento, podremos
darnos cuenta de que, si todo está como debiera, la bomba gira sin ningún problema
pero para ello será necesario ayudar a girar manualmente al acoplamiento. De esta
manera, podremos comprobar si dicho impulsor gira en forma sincronizada o no. En
términos generales, diremos que el montaje de bombas centrífugas no es algo fácil
si no se tiene conocimiento de ello. Será necesario que observemos cada uno de
los componentes de la bomba para comprender y familiarizarnos más con dicho
sistema, teniendo en cuenta las conexiones entre parte y parte, qué conexión no es
correcta, qué componente está sucio, qué componente necesita un reemplazante
nuevo, dónde comprar dichos repuestos, etcétera. Es muy común encontrar una
especie de manual de instrucciones escrito que nos ayudará a saber más acerca
del montaje y desmontaje de las bombas, con dibujos o fotografías gráficas en
donde se detalla el nombre y funcionamiento de cada componente de la bomba.
Será necesario ser pacientes, tomarnos nuestro tiempo y leerlo con tranquilidad,
observando al mismo tiempo la bomba centrífuga. Así, será mucho más fácil y
rápido y con el pasar del tiempo, acumulando experiencia, la montaremos y
desmontaremos más que rápidamente, porque ya estaríamos familiarizados con la
bomba y comprenderemos mucho mejor qué lo hace funcionar y cómo lo hace.

Mantenimiento de Bomba Centrifuga.

 Inspección visual para detectar fugas en tuberías.

 Inspección visual para la detección de fugas en el sello del eje (reapriete de
empaquetadura si es posible).
 Inspección del nivel de aceite en el cuerpo de rodamientos.
 Medida de temperatura en el cuerpo de rodamientos y motor.
 Inspección de ruidos y vibraciones excesivas en el cuerpo de rodamientos, en
el acoplamiento de la bomba y en el motor de accionamiento.
 Comprobar el correcto caudal del agua de refrigeración al sello del eje, si
existiese.
 Inspección visual del correcto estado general de conexiones eléctricas.