1.

2. ¿Cuál es su opinión a esta particular propuesta de equidad?

«Caritas in veritate» es el principio sobre el que gira la doctrina social de la
Iglesia, un principio que adquiere forma operativa en criterios orientadores de la
acción moral, tales como la justicia y el bien común. Hay que tener en
consideración el bien común puesto que esto se refiere al que amar a alguien es
querer su bien y trabajar eficazmente por él. Ahora la propuesta de equidad
mencionada hace relación al consumidor que actúa de acuerdo con sus principios
de moral, y no se puede ser solidario con todo mundo, puesto que para eso se cean
las empresas se crean con el fin de generar utilidades. Pero lo que si se puede
hacer es un reparto de bienes de consumo de acuerdo con las principales
necesidades de cada persona sin dejar de lado a los mas necesitados y brindándoles
los mismos productos y servicios de calidad, de acuerdo con las necesidades de
las distintas clases sociales.
¿Será implementable?
Las clases sociales mejor posicionadas económicamente serían las encargadas de
implementar esto siempre y cuando sientan que el Amar a alguien es querer su
bien y trabajar eficazmente por él y que, Junto al bien individual, hay un bien
relacionado con el vivir social de las personas: el bien común.
¿Cómo se la podría implementar en un mercado de abastos?
Se lo podría implementar en diversos casos:
 El empresario podría comprar al por mayor a las grandes industrias, de esta
manera vender su mercadería a todos sus clientes de manera que sus utilidades
se le vean favorables, al mismo tiempo que al consumidor se les venda a precios
bajos y consuman todo lo que necesitan. Así ganan ambos uno al generar
utilidades y el consumidor al sentir ahorro.
 Al ir vendiendo los productos conforme los consumidores llegan al mercado.
Suponiendo que los mas necesitados son los que acudirán primero y así
sucesivamente hasta llegar al consumidor que no necesita mucho de ese
producto. Así será equitativamente la asignación de productos.

¿Podría afectar a la eficiencia en el mercado de abastos?

 De una manera u otra manera se vera afectada puesto que al vender los
productos a precios un poco cómodos no se lograrán cumplir con las ganancias
 esperadas por parte del empresario; motivo por el cual las metas trazadas a
corto y largo plazo tendrán que postergarse.
 En otro caso al arriesgarse en vender sus productos a las personas que necesiten
más del producto y que no compren continuamente, a diferencia de
consumidores potenciales que siempre lo hacen. El empresario se ve en riesgo
de perder la mercadería en caso de vencerse el producto.

3.
4.
a. ¿Qué tipos de eficiencia económica mejoran este tipo de esquemas?
Los tipos de eficiencia económica que mejoran este sistema implementado
son:
La eficiencia asignativa: puesto que, al existir el servicio de préstamo de las
bicicletas a toda la sociedad, las personas se ven beneficiadas al no hacer uso
de transporte público costoso, al contrario, gastan tan solo 50 céntimos de sol
para transportarse de un lugar a otro.
Eficiencia dinámica: este esquema implementado es muy innovador
haciendo uso de bicicletas para uso como transporte publico de las personas.
Claro que una de las mas notorias preocupaciones es el rodo de bicicletas a
falta de programas integrados a través de chips y cámaras de vigilancias en
toda la ciudad para disminuir el robo de las bicicletas.

b. ¿Resuelve algún tipo de falla de mercado?

Las fallas de mercado que se podrían resolver:
 Las empresas pueden tener poder de mercado (precios muy por encima de
costos o productos defectuosos): las empresas de transporte publico
bajarían sus precios al ver que las bicicletas se llevan a gran parte de sus
consumidores potenciales.
 El mercado mejora la eficiencia, pero no necesariamente la equidad: la
eficiencia puesto que se logra el objetivo de prestar el servicio a todas las
personas y generan algunas utilidades , pero no la equidad por el motivo
que algunos con capacidad de pagar un transporte publico hacen uso de las
bicicletas y en algunos casos se las roban dejando sin servicio a quienes
mas lo necesita.
c. ¿Genera algún tipo de falla de mercado?
Las fallas de mercado que generaría son:
 El intercambio puede afectar a terceras partes (externalidades y bienes
públicos): dentro de las externalidades mas resaltan las negativas como son
el robo de bicicletas que al año dice que son mas de 3000, y esto para reponer
genera un gasto extra para la empresa, haciendo que e empresario salga
perdiendo para luego verse en la obligación de cancelar el servicio.
 Los consumidores pueden acabar siendo víctimas de sus propias acciones
(falta de autocontrol e impulsividad): el consumidor al intentar robar las
bicicletas corre el riesgo de ser arrestado y perder su libertad, llegado al caso
de la pena de cárcel o perdida de algunos de sus derechos como persona.

d. ¿Cómo cambia la equidad en el mercado de transporte?

Las personas que gozan de este tipo de servicio se ven beneficiadas al no
contar con el dinero suficiente para pagar un transporte publico costoso. De
esta manera el que tiene el dinero paga el transporte publico costoso pero el
que no presta la bicicleta a una cuota muy baja y se moviliza al igual que
todos.
El que si perdería es el empresario de transporte publico puesto que pierde a
las personas que de una u otra manera hacían uso de su transporte.

e. ¿Qué tipo de regulación económica o social podría requerir?

f. ¡Se justificaría aplicar algún tipo de política industrial para promover

este tipo de esquema?