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Capítulo 1 cuestionario

Logística de los negocios y la cadena de suministros: un tema vital

1.- ¿Que es la dirección de cadena de suministros? Compárela con la


dirección con la logística de los negocios.
La Cadena de suministro es un subsistema dentro del sistema organizacional que
abarca la planificación de las actividades involucradas en la búsqueda, obtención y
transformación de los productos. Incluye la coordinación y colaboración de los
socios del canal, o flujo de transmisión de los insumos o productos, sean estos
proveedores, intermediarios, funcionarios o clientes.
Las actividades que se dirigen para conformar la logística de los negocios (proceso
de la cadena de suministros) varían de una empresa a otra, dependiendo de la
estructura organizacional de cada una, de las honestas diferencias de opinión, de
la administración respecto de lo que constituye la cadena de suministros para su
negocio y de la importancia de las actividades individuales para sus operaciones.
2.- Describa la logística de los negocios, tal y como esperan que se practicara
en los siguientes países o regiones.
Estados unidos: La puntualidad es la clave cuando se presenta algún negocio. La
cultura norteamericana se mueve con la iniciativa individual y los logros. En Estados
Unidos, el dinero es una prioridad: el concepto 'el tiempo es dinero' se toma en serio
en esta.
Los estadounidenses son directos en los negocios aunque les gusta reírse y
disfrutar charlando con gente que tenga sentido del humor. Le escucharán y se
reunirán con usted si creen que su idea o empresa resulta interesante para sus
negocios.
Japón: Para dirigir correctamente los negocios en Japón es importante respetar:
-el sentido de pertenencia a un grupo, a un equipo de trabajo, y la búsqueda del
consenso;
-la armonía de las relaciones dentro del grupo y la cultura del compromiso;
-la jerarquía, definida por la edad, la posición, la empresa y el estatus social. Estos
determina especialmente la ubicación (en la mesa, en una reunión), el turno para
hablar, el respeto debido a una persona, etc.

-la puntualidad. Concrete una cita con precisión. Llegue 5 minutos antes de la hora
prevista. Asistir a las reuniones con un intérprete japonés puede ser considerado
una señal sincera de compromiso.
Ser presentado por una tercera persona hace el primer contacto mucho más
sencillo. El intermediario debe ser escogido con cuidado ya que su contacto de
negocios se sentirá obligado a permanecer leal a él. Escoja preferiblemente una
persona que ocupe el mismo cargo pero ajena a la empresa.
Unión Europea: Es el mayor músculo económico de la Unión Europea y es
considerada la cuarta economía a nivel mundial. Su Producto Interno Bruto (PIB)
asciende a dos billones y medio de Euros. Su gran fortaleza, además de las grandes
empresas que tienen prestigio internacional, son las Pymes que generan el 70 por
ciento del trabajo de los alemanes.
Como fundador de la UE, es el país de Europa que más atrae la inversión extranjera.
500 de las compañías más importantes del mundo están presentes. Se calcula que
en territorio alemán funcionan más de 45 mil empresas extranjeras.
Australia Los australianos son personas poco ceremoniosas y muy prácticas. Son
personas simpáticas, abiertas y que adoptan casi, en seguida, una actitud relajada
y amistosa con las demás personas. Su saludo inicial se suele hacer utilizando el
nombre propio.
Es un comportamiento bastante generalizado el que su interlocutor australiano
establezca el nivel de familiaridad que desea tener en su conversación/trato con
usted; por ello no se sienta ofendido si su interlocutor australiano adopta enseguida
una actitud bastante afable con usted.
Sudáfrica: La confianza es un factor muy importante de la cultura de los negocios
del país. El respeto por las personas mayores es intrínseco a la cultura empresarial
de este país. Se mantiene el respeto por la jerarquía.
Los anglófonos mantienen la formalidad en las distancias cortas. Por otra parte, los
afrikáners tradicionales son más directos y van directamente al objetivo de la
reunión.
Las reuniones de negocio deberán fijarse con al menos un mes de antelación y se
confirmarán el día anterior.

La carta de referencia es también un medio eficaz para llegar rápidamente a la


persona adecuada y comenzar los procedimientos comerciales. También resulta útil
la mediación de un tercero conocido para contactar con una organización.
China: En esta parte sobre China, se analizará el impacto que tiene
el Confucianismo en la forma de negociar de los chinos. Se estudiará el perfil
cultural de los chinos que nos ayudará en nuestras negociaciones.
También veremos cómo se desarrolla una negociación en China y las principales
normas del protocolo.
Dada la inmensidad de China, sería imposible definir un perfil cultural único para los
chinos, y más aún, teniendo en cuenta la fase de transición de una economía
planificada (en donde, el Confucianismo estaba prácticamente prohibido) a una
economía de "mixta" de mercado.
Brasil: Las relaciones de negocios, aunque parezcan informales son muy
sofisticadas. Hay que proveer tiempo, paciencia e inversión personal. El contacto
personal es muy valorado.
El primer contacto puede hacerse por carta seguido de una llamada telefónica. Los
hombres de negocios tienen generalmente secretaria. Se recomienda repetir las
llamadas con el fin de tratar con el interlocutor directamente. La cita debe

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concertarse a menudo con varias semanas de antelación y confirmarse por escrito
unos días antes. Aunque los brasileños tienen una concepción flexible del tiempo,
se recomienda ser puntual y no mostrar signos de frustración o impaciencia con los
retrasos. Hay que tener en cuenta los frecuentes atascos de tráfico. Las citas suelen
concertarse entre las 10h y las 12h y de 15h a 17h.
A los hombres se les da la mano, a las mujeres a veces se les da un beso en la
mejilla. Una mujer tiende la mano primero si desea dar la mano a un hombre. Las
relaciones se convierten cordiales muy rápidamente y los contactos físicos se hacen
más banales. El abrazo es una forma de saludo muy frecuente entre personas que
se conocen y se aprecian.
3.- Resuma los factores y fuerzas que dan importancia a la logística entre las
otras áreas funcionales (marketing, finanzas, producción) de una empresa.
Las actividades de movimiento y almacenamiento, son algo fundamental para las
empresas, dando un excelente servicio a los clientes, este servicio que estable el
concepto de logística añade un valor más al producto, porque el cliente quedara
satisfecho por la entrega, esto es de suma importancia y tiene relación en las áreas
de marketing, finanzas y producción.
El servicio al cliente, tiene influencia en el marketing pues determina las
necesidades y requerimientos del cliente para la logística del servicio al cliente,
determina la respuesta del cliente al servicio y fija estos niveles de servicio. De
alguna manera así el marketing tiene más sencilla la tarea de poner el producto en
el mercado en actividades como promoción, investigación de mercado, mezcla de
productos y dirección de la fuerza de ventas. En producción control de calidad,
programación detallada de la producción, mantenimiento y planeación y medición
del trabajo.
Tan importante como lo es la cadena de suministros tiene su importancia en la
logística, y tiene repercusión en las áreas antes mencionadas, podría decir que este
factor de fuerza de la logística debe ser el más importante.
4.- Comente las semejanzas y diferencias entre la administración de la
logística de una empresa manufacturera y
a) una empresa de servicios (banco hospital etc.)
Este tipo de empresas manejan los mismos conceptos de la logística que las
empresas manufactureras, no quieres decir que reciban un producto tangible, pero
si están ocupadas con actividades y decisiones de distribución, o decidir dónde
ubicar sus terminales, sus centros de distribución, camiones de reparto etc. Es así
como ellos se asemejan a las actividades de las empresas manufactureras. Así que
deben usa el reparto a tiempo definido que además es un concepto dentro de la
logística.
b) una organización no lucrativa (orquesta sinfónica, museo de arte etc.)
Ellos a diferencia de las empresas manufactureras también implementan conceptos
de logística, pero con cierto proceso definido, por ejemplo una orquesta sinfónica
debe planear la manera en que debe llegar a sus eventos, como transportar sus
equipos, traslados, hospedaje, todo esto para lograr que sus presentaciones se

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lleven a cabo a tiempo. La clave de todo esto es convertir un producto intangible en
algo tangible.
Así como en los hospitales de igual manera deben abastecerse, ubicarse
estratégicamente y aunque su servicio es intangible el concepto de servicio a cliente
siempre está presente.
c) la industria militar
Parece ser en el ámbito militar sonde nace el termino de logística. En la milicia la
logística se lleva a cabo con exactitud como lo es en los inventarios y
abastecimiento, como sucedió en la segunda guerra mundial, que además es
considerada la mejor operación de logística de todos los tiempos, en la que los
soldados eran los clientes a quienes había que satisfacer, tomaron en cuenta
algunos conceptos de logística como fue el servicio al cliente. A diferencia de la
industria manufacturera donde se abastece a la empresa de materiales para
manufacturar y darle un buen servicio no al empleado sino al cliente final que
comprara los artículos.
d) una empresa minorista (mercancía general, comida rápida etc.)
De igual manera una empresa minorista lleva a cabo las mismas actividades de
logística, pues deben abastecerse de la misma manera de sus proveedores, así
entregar a sus clientes el producto terminado, al momento justo y preciso así es
como estas empresas llevan a cabo su logística, que a comparación de la empresa
manufacturera deben tener proveedores eficaces, y así entregar el buen servicio al
cliente.
5.- Comente el papel que los sistemas de logística efectiva y eficiente juegan
para fomentar un alto nivel de comercio extranjero.
La logística es la parte del proceso de la cadena de suministro que planifica,
implementa y controla el eficiente y eficaz flujo de bienes y/o servicios desde el
origen hasta el consumidor final.
La diferencia entre eficiencia y eficacia es que la primera busca cumplir con los
requerimientos de los clientes usando los recursos de forma tal de minimizar o
eliminar los desperdicios o malas utilizaciones de dichos recursos. La segunda
busca cumplir con los requisitos del cliente sin importar el adecuado uso de los
recursos.
Es por ello que la empresa que implementa esta gestión de logística eficiente y
efectiva, se ve beneficiada con un alto nivel de comercio en el extranjero, de no ser
así simplemente terminara devorada por la alta competencia en los niveles
internacionales.
Sin embargo en ocasiones no se puede llevar a cabo la eficiencia y la eficacia, pero
se debe interactuar con ambos.
6.- ¿Porque Marketing y producción pueden reclamar que algunas o todas las
actividades de la logística son parte de su área de responsabilidad?
R: porque las dos están relacionadas directamente con el producto final, una
requiere de la logística para recibir las materias primas a tiempo, el día y la hora en
que se producirá el producto, por otro lado el marketing requiere de la logística para

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recibir las mercancías a tiempo el sus centros de distribución, así como para poder
ofrecer a los clientes tiempos de entrega exactos.

7.- ¿Cuáles son las actividades clave de la función de la logística de los


negocios? Comente su existencia e importancia para la administración de:
a. Un grupo musical de gira (Barliner Philharmorik)
Grupo: ellos tienen que contratar a una persona que lleve la logística del evento
para que coordine las provisiones, camiones de carga y todo esto se hace para
evitar la congestión con la logística de otros eventos, se usa tecnología informática
para seguir la pista de los movimientos y asegurar la coordinación detalladamente.
b. Un hospital (Massachusetts General)
Hospital tal vez quiera ampliar el cuidado médico de urgencias a toda la comunidad
y debe tomar decisiones sobre donde ubicar sus centros
c. El gobierno de una ciudad ( ciudad de nueva york)
Gobierno Federal: la logística está basado en el tamaño del sector por si mismo
obliga a preguntarnos si los conceptos de la logística no serían igualmente
aplicables aquí como lo son en el sector manufacturero, si lo son hay una tremenda
oportunidad de desaprovechado que tiene que ser satisfecha.

d. Una cadena de comida rápida(McDonald´s)


McDonald´s estas compañías llevan a cabo godas las actividades típicas de la
cadena de suministros de cualquier empresa manufacturera.

8.- ¿En que cree que se diferencia la Logística internacional de la logística de


una empresa con operaciones globales?
Es internacional cualquier empresa que desarrolle actividades aun cuando sea en
sólo dos países distintos, y lo sigue siendo aun cuando lo haga en muchos más
estados.
Una empresa tiene operaciones globales cuando su capacidad es la de prestar
servicios o fabricar en cualquier lugar del mundo.
Supera así el concepto de "internacional", para adquirir una más comprensivo,
cercano al de universal. Para intentar aclarar más, nada mejor que algunos
ejemplos: son empresas globales el buscador de internet "Google", la librería virtual
"Amazon", el correo internacional "Federal exprés", todos capacitados para cumplir
objetivos comerciales en cualquier lugar del mundo.
9.- Sugiera algunos productos que se beneficien significativamente de un
aumento del valor de tiempo y de lugar.
Sabemos de antemano que cuando un servicio o producto que sea solicitado por
cliente y no se encuentre en tiempo y forma este pierde valor absoluto para el
cliente.

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Es por eso que cuando una empresa le pasa que quiere mover un producto o de no
tener inventario disponible para el consumidor en ese momento provocamos un
valor que antes el cliente no tenía hacia el producto.
Por lo general se reconoce que el negocio crea 4 tipos de valores en los productos
o en los bines y son: forma, tiempo, lugar y posesión.
10. Establecer la logística como un área separada de la dirección dentro de
una empresa de negocios crea un conjunto adicional de actividades de
interfaz. ¿Qué son las actividades de interfaz? ¿Por qué causaría
preocupación en la mayor parte de las compañías le creación de un conjunto
adicional de actividades de interfaz?

Son las actividades las cuales se dan en una zona de comunicación de un sistema
a otro, existen entonces conexión entre los diferentes departamentos.
Porque probablemente el sistema sería muy amplio y existirían, si conexiones, pero
muchas y al mismo tiempo se perdería esto, tiempo en tratar de comunicar a todos
lo que esta sucediente en un departamento por ejemplo a otro, es entonces cuando
la logística no está siendo aplicada en este caso.

11. Las barreras políticas y económicas siguen cayendo entre algunos países
de la Unión Europea. Si usted fuera el director de distribución física para una
compañía multinacional que vende en su propio país bienes terminados al
consumidor. ¿A qué decisiones de distribución se enfrentara en el futuro?

Si consideramos el nuevo entorno mundial donde el concepto de globalización nos


lleva a que los proveedores puedan estar en cualquier parte del mundo, las fábricas
también repartidas por todo el mundo y los clientes sin duda en cualquier parte, es
evidente que la función logística cobra una importancia de primerísimo nivel. Es por
esta situación la de las caídas de las barreras que es evidente que mandaría a
distribuir mis artículos hacia otros países de la unión europea, además consideraría
a que países ya que en todos lados los clientes son diferentes, haría hincapié en la
flexibilidad, siendo capaz de adaptar la logística a las capacidades cambiantes de
los clientes y del entorno o mercado, además de desarrollar flujos de información
rápidos capaces de sincronizar los componentes de la cadena de producción para
poder entrar a los diferentes mercado de los diferentes países.

12. Suponga que un fabricante de camisetas para hombre puede producir una
camisa de vestir en su planta en Houston, Texas, a $8 por camisa (incluyendo
el costo de la materia). Chicago es un mercado importante con 100,000
camisas al año. La camisa tiene un precio de $15 en la planta de Houston. Los
cargos de transporte y de almacenamiento desde Houston a Chicago son de
$5 por quintal. Cada camisa empacada pesa una libra. Como alternativa, la
compañía puede tener las camisas producidas en Taiwán a $4 por unidad
(incluyendo el costo de la materia prima). La materia prima pesa 1 libra por
camisa, y sería embarcada en Houston a Taiwán a u costo de $2 por quintal.
Cuando las camisetas estuvieran fabricadas, se embarcarían directamente en

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Chicago a un costo de transporte y almacenamiento por $6 por quintal. Se
grava un derecho de importación de $0.50 por camiseta.

a) Desde el punto de vista del costo de logística/producción, ¿se deberían


producir las camisetas en Taiwán?

Demanda = 100,000 camisas


Quintal = 220 libras
Houston
Costo 8 dlls x camisa
Precio 15 dlls
Cargos Transporte y Almacenaje 5dlls por 220 libras
Cargo Transporte y Almacenaje 0.0227 dlls por camisa
Costos Totales
(100,000)(8) + (100,000)(0.0227) = 802,270
Si vendemos 100,000 camisas a 15 dlls:
(100,000)(15) = 1, 500,000
Diferencia entre los costos de ventas y costos totales
1, 500,000 – 802,270= $697,730

Estudiaremos la logística de nuestra otra alternativa que es la de producir en


Taiwán

En Taiwán los costos serían los siguientes:

Costo 4 dlls por camisa


Cargo Embarque materia prima 2 dlls por 220 libras
Cargo Embarque Materia prima 0.0091 dlls por camisa
Cargo Transporte y Almacenaje 6 dlls por 220 libras
Cargo Transporte y Almacenaje 0.02727 dlls por camisa
Cargo Impuestos. 0.50 dlls por camisa
Costos Totales
(100,000)(4) + (100,000)(0.0091)+(100,000)(0.02727)+(100,000)(0.50) = 453,637
Si vendemos 100,000 camisas a 15 dlls entonces:
(100,000)(15) = 1, 500,000
La diferencia entre la venta y costos totales serian de:
1, 500,000 – 453,637= $1, 046,363.

Tomando en cuenta lo anterior, lo más recomendable es que la producción se


realice en Taiwán. Ya que los costos se reducen considerablemente en
comparación con los de Houston. Resultando un beneficio considerable en las

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utilidades, ya que se reducirían los costos en este caso son el de producción y el
de transporte que es el que más gastos estaba generando ya que por ende el
objetivo de toda empresa es minimizar los costos al máximo. No sin dejar de lado la
calidad del producto para mantener a los clientes cautivos y mantener una poción
estable en el mercado.

b) ¿Qué otra cosas consideraciones, además de las económicas, podrían


tenerse en cuenta antes de tomar una decisión final?

Por principio de cuenta lo que se debe tomar en cuenta es la reducción de los


costos y las utilidades que generaría la empresa para su crecimiento en segundo
lugar la cultura que tienen los orientales en cuanto a su forma de trabajar, ya que
esta se basa principalmente en el compromiso y en la calidad de la mano de obra
que está siendo reconocida en los mercados internacionales por su eficacia y
eficiencia. También es importante verificar las instalaciones de la planta en Taiwán
y adecuarlas a las necesidades y requerimientos que el producto requiere.

Identifique aquellas empresas que han tenido éxito debido a la ejecución de su


estrategia logística y de la cadena de suministro y anote porque considera excelente

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dicha ejecución (Salón de la Fama). Y a la inversa, identifique aquellas empresas
que sufren una ejecución deficiente de una importante estrategia logística y de la
cadena de suministros (Salón de la Vergüenza)

1.-Salón de la Fama. Identifique tres empresas que usen una estrategia de logística
y de la cadena de suministros como elemento importante de su estrategia general
de negocios.
Salón de la Elementos de la logística y de la cadena de suministros bien
Fama ejecutada
Walmart Orientación a las operaciones, inversión en un sistema de cómputos
que vinculara todas las cajas con la dirección principal, inversión en
transporte y moderno centro de distribución.
L.L. Bean Rapidez en la entrega utilizando un sistema de transporte confiable y
rápido (Federal Express)
National Bicycle Técnicas flexibles de manufactura, poco gasto de inventario con
Industrial Co. enfoque en la producción a medida, lo que implica poder vender a
mayor precio entregando al cliente la satisfacción de un producto
único.

2.-Salón de la Vergüenza. Identifique tres empresas que hayan fallado en la


ejecución de una estrategia logística y de la cadena de suministros importante
para su estrategia general
.
Salón de la Elementos logísticos y de la cadena de suministros que
Vergüenza fallaron
KMart Enfoque exagerado en el marketing, dejando de lado la parte
operacional
General Motors Tiempos de espera demasiado extendidos en la entrega de
vehículos (específicamente Cadillacs)
Cadenas noticiosas Poco poder de reacción ante cambios abruptos, por ende fallas en
la distribución de personal para cubrir historias importantes

3.-Desde el punto de vista de la logística y de la cadena de suministros, ¿que


distingue al Salón de la Fama del Salón de la Vergüenza?

Características distinguibles
Orientación a las operaciones y a la baja de costos utilizando bien los conceptos de tiempo
y lugar, contra un enfoque más basado en el marketing.
Rapidez de reacción frente a los cambios ambientales y de target (cliente) contra el enfoque
más tradicional que termina haciendo a la empresa obsoleta
Búsqueda de un sistema de transporte y almacenamiento más eficiente, contra largos
tiempos de espera y poco movimiento de inventario.

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Capítulo 2 cuestionario

Estrategia y planeación de la logística y de la cadena de suministros

1.- Usted Planea iniciar una compañía que fabricará muebles de Hogar
(sofás, sillas, mesas y similares) bosqueje una estrategia corporativa
para competir en el mercado ¿Qué estrategia de logística podría usted
derivar de la estrategia corporativa?
Nuestra estrategia debe contener lo siguiente:
 Análisis interno de la compañía
 Misión de la empresa.
 Segmentación del negocio.
 Innovación efectiva
 Máxima eficiencia
 Análisis del medio externo corporativo
 Análisis de mercados y sectores.
 Sinergias industriales y forestales
 Escenario económico.
 Postura estratégica
 Mayor cercanía al cliente.
 Directrices estratégicos
 Objetivos de desempeño

Esta estrategia logrará buscar lograr un liderazgo basado en rentabilidad


sostenible en la industria de madera para muebles diferenciándole por la
excelencia en el servicio a los clientes, innovación de productos y el manejo
eficiente y sostenible de nuestros procesos.
2.- Suponga que en su compañía usted es responsable de la
distribución de cerveza taiwanesa a través de la Unión Europea. Sugiera
una red de distribución que cumpla las tres metas individuales de
reducción de costos, reducción de capital y mejora del servicio.
Compare cada uno de estos diseños y sugiera lo que considere que es
un buen diseño equilibrado
Se colocarían bodegas de distribución en los países y las ciudades
estratégicas para poder abarcar el mayor territorio del continente, y en cada
almacén se buscaría tener solo la cantidad necesaria para cada localidad con
la intensión de no tener un sobre inventario innecesario y con una red de
logística rápida con vehículos grandes y pequeños para llegar a cualquier

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parte de cualquier ciudad podremos dar un mejor servicio que los otros
distribuidores de cervezas.
3.- Haga un diagrama de red de los sistemas de logística que usted cree
serian apropiados para las siguientes compañías:
a. Una compañía de acero que suministra hoja de acero a los fabricantes de
autos

b. Una compañía petrolera que suministra combustible de calefacción para el


noreste de Estados Unidos.

c. Una compañía de alimentos que distribuye bienes enlatados a un mercado


local

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d. Una empresa electrónica japonesa que distribuye televisores en Europa.

4.- Considere el problema de ubicar un almacén propiedad de la compañía que


funcionara como punto de distribución regional para su línea de enseres
domésticos.

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a) describa el proceso de planeación que el responsable de logística
podría seguir para decidir el lugar de ubicación del almacén.

Estrategia de ubicación

El abastecimiento del número, tamaño y ubicación de instalaciones


Asignación de la demanda del mercado para determinar las rutas por medio de las
cuales dirigirán los productos al mercado puntos de abastecimiento referentes a la
demanda de los puntos de contratación, así como el control adecuado de
almacenamiento.
El responsable de logística deberá poner especial énfasis en la ubicación del
almacén, ya que este deberá estar ubicado en una zona estratégica para la
distribución de sus productos en la región donde se deba distribuir los productos.
Además su tamaño ya que este deberá contar con la capacidad necesaria para el
almacenamiento de las mercancías

b) Qué factores ambientales son los más importantes para esta decisión

El costo y la disponibilidad del terreno y que cuente con las dimensiones


requeridas para cubrir las necesidades actuales y las expectativas del
crecimiento a futuro de la empresa.

Las leyes y reglamentos legales de la zona donde se desee ubicar el


almacén, ya que estos podrían grandes afectaciones a la empresa por su
desconocimiento ya que como en toda región las condiciones son
cambiantes en cuanto a su forma de operar.

c) Cuáles deberían ser los objetivos para este problema (minimización de


costos, minimización de capital, o maximización de servicio.

Maximizar el servicio brindando una atención adecuada a los clientes


cumpliendo con los plazos de entrega, la calidad de los productos ofrecidos esto se
lograra a través de la disponibilidad de inventarios, velocidad de entrega, y rapidez
en el servicio para cumplir con el pedido. Los costos suelen incrementarse cuando
el nivel de servicio al cliente se eleva y la revisión constante de las estrategias para
detectar si es necesario realizar una reformulación del sistema

d) Como debería proceder el gerente de logística poner en práctica el plan


seleccionado, y como debería seleccionarse el desempeño del plan una
vez q se haya puesto en marcha

Debe de ofrecer una perspectiva de lo que es la estrategia de logística y establecer


el escenario con un análisis detallado, ilustrado y esquematizado ya que el gerente

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de logística debe velar por el buen cumplimiento del sistema , por lo que debe
mantener constantemente el flujo de información. Para poder optimizar los recursos.
Y tomar acciones correctivas o preventivas en cualquier falla del sistema utilizado y
rediseñar los sistemas las veces que sea necesario

5.-Explique el significado de planeación estratégica para un sistema de


logística. Seleccione varias compañías de su preferencia, analice las
actividades que deberían incluirse y el motivo y como distinguiría la
planeación táctica y operativa de la planeación estratégica

La estrategia fundamentalmente está formada por tres objetivos, que son la


reducción de costos, reducción de capital y la mejora del servicio
Por otro lado la Planeación cuenta con cuatro áreas clave que son: servicio al
cliente, ubicación, inventarios y transportación.
Si bien entonces la planeación estratégica no es otra cosa que la empresa este bien
ubicada para una mejor transportación de sus productos, contar con un inventario
suficiente para no tener problemas y poder distribuirlos de una manera eficaz y
eficiente y en consecuencia la reducción de costos seria de una manera realmente
notoria, con lo cual se mejora drásticamente el servicio al cliente.
Resulta de suma importancia e indispensable responder las siguientes tres
preguntas: ¿qué?, ¿Cuándo? y ¿cómo?

Seleccione varias compañías de su preferencia, analice las actividades que


deberían incluirse y el motivo

Las empresas que seleccione son las siguientes:


Apple ya que en mi particular punto de vista emplea una estrategia táctica al
combinar sus tiempos intermedios en el momento del lanzamiento de cada
producto.
Otra de las empresas seleccionadas es la empresa UPS en la cual también su
táctica es operativa ya que siempre está en constante movimiento, por lo cual
deben de estar tomando decisiones diariamente en los sitios en los que se les
presenta más demanda para ofrecer sus servicios y abarcar más mercado para
ofrecer mejor servicio.

Como se distingue la planeación táctica y operativa de la planeación


estratégica

La principal diferencia entre estas es el horizonte de tiempo para la planeación

Planeación táctica.

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Parte de los lineamientos sugeridos por la planeación estratégica y se refiere a las
cuestiones concernientes a cada una de las principales áreas de actividad de las
empresas y al empleo más efectivo de los recursos que se han aplicado para el
logro de los objetivos específicos.

Planeación operativa.

La planeación operativa se refiere básicamente a la asignación previa de las tareas


específicas que deben realizar las personas en cada una de sus unidades de
operaciones. Las características más sobresalientes de la planeación operacional
son: se da dentro de los lineamientos sugeridos por la planeación estratégica y
táctica; es conducida y ejecutada por los jefes de menor rango jerárquico; trata con
actividades normalmente programables; sigue procedimientos y reglas definidas
con toda precisión; cubre períodos reducidos; su parámetro principal es la eficiencia.

La planeación estratégica

Es un proceso que sienta las bases de una actuación integrada a largo plazo,
establece un sistema continuo de toma de decisiones, identifica cursos de acción
específicos, formula indicadores de seguimiento sobre los resultados e involucra a
los agentes sociales y económicos locales a lo largo de todo el proceso. Los
administradores consideran a la organización una unidad total y se preguntan a sí
mismo qué debe hacerse a largo plazo para lograr las metas organizacionales.

Este tipo de planeación se concibe como el proceso que consiste en decidir sobre
los objetivos de una organización, sobre los recursos que serán utilizados, y las
políticas generales que orientarán la adquisición y administración de tales recursos,
considerando a la empresa como una entidad total

7.-Describa el principio de distribución diferenciada. Explique cómo se ilustra


en las siguientes situaciones.
El Departamento de Almacenes e Inventarios se encarga de garantizar el abasto
suficiente de los artículos y productos recurrentes, así como el adecuado manejo y
custodia de las existencias de substancias químicas, materiales de laboratorio,
refacciones, muebles y enceres, verificando la exactitud del registro de los bienes,

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y la integración de los datos que forman el catálogo de productos que manejan los
diferentes almacenes, así como la información que conforma el detalle de sus
inventarios.

Funciones
Coadyuvar con la información necesaria para la conformación del Programa Anual
de Adquisiciones.
Programar, dirigir y controlar las actividades de recepción, despacho, registro y
control de los bienes destinados al uso y/o consumo de las áreas del Centro.
Verificar que los bienes que se reciben en los almacenes establecidos, cumplan con
la cantidad, calidad, especificaciones y oportunidad establecidas en los pedidos,
requisiciones o contratos, otorgando en su caso, la conformidad correspondiente al
proveedor.
Controlar los vales de abastecimientos e informar al Departamento de contabilidad
con la periodicidad que se establezca, sobre los bienes entregados a las áreas
solicitantes.
Mantener el registro y control de máximos y mínimos de existencias de bienes,
turnando al Departamento de Adquisiciones las requisiciones de compra para la
reposición del nivel mínimo de inventario en el almacén.
Levantar anualmente el inventario físico de activo fijo y de existencias en los
almacenes establecidos, conciliando con el Departamento de Contabilidad los
resultados obtenidos y, aclarando en su caso, las diferencias encontradas.
8. Como esta puede ser una violación del principio de Estrategia mixta?
Una estrategia mixta tendrá menores costos que una estrategia sencilla, aunque la
sencilla se beneficia por la economía a escala, se utiliza en variaciones de volumen,
peso, tamaño del pedido y volúmenes de venta POSTERGACIÓN: Evitar el envío
de bienes antes de que se presente la demanda y/o evitar la creación de la forma
hasta contar con el pedido
9. Expliqué como las siguientes situaciones ilustran el principio de
Postergación
Trabajar en planificación colaborativa, necesita de una gestión constante de los
elementos estratégicos, tácticos y operativos.
En materia de estrategia, los legistas deben ser facilitadores de los modelos de
gestión en los niveles inferiores
.Demás está decir que existen muchos jefes, pocos líderes y ningún facilitador; a la
luz de esto es que necesitamos facilitadores del proceso logístico.

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Si hablamos de estrategias logísticas y colaboración existen elementos a tener en
cuenta y que tanto los integrantes de la cadena como los clientes finales deben
conocer.

Las estrategias logísticas básicas son las siguientes:


Distribución Diferenciada: Se clasifican los productos en grupos, en función de
volumen de ventas, el cual puede ser bajo, medio o alto. Otra forma de estrategia
de diferenciación sería dividir a los productos que se entregan a través de
minoristas, de aquellos que se entregan directo de fábrica.
10. Describa la forma en que los fabricantes de automóviles practican
rutinariamente la estandarización en sus canales de distribución.

Es la forma en que siguen un parámetro o una manera de hacer las cosas con
ciertas reglas y normas que seguir, en el caso de los canales de distribución de los
automóviles pienso que utilizan un canal directo puesto que son estos los
fabricantes quienes actúan de manera directa con el consumidor sin la necesidad
de intermediarios, aunque en la manera de mover los automóviles ahí ya es otra
opinión puesto que se transforma ya más que en producción en un servicio que es
el de la entrega en tiempo y forma en este caso se trata de utilizar un menor número
de niveles, esto para procurar siempre tener el control y así no fallas en la hora de
entrega y en el modelo adecuado, además de que se considera que entre menor
sea o más corto sea el canal y los pasos entre la fabricación y el consumidor menor
serán los gastos para la empresa, todo se aplica en todas las agencias esto para
poder brindar el mismo servicio y crear un estándar de entrega y de distribución.

11. ¿Qué realidades económicas forman la base del principio de


consolidación? A medida que el tamaño del envió se vuelve más pequeño,
¿Por qué se aplica este principio de manera más efectiva? Describa una
situación donde la consolidación presente sustanciales beneficios
económicos.

Principalmente pienso que la base para que se aplique este principio es la misma
globalización puesto que cada vez se requiere de una u otra cosa en distintas partes
del mundo por consiguiente, es necesario aplicar este principio para no implicar
gastos innecesarios.
Por qué se trata de reducir al máximo el costo por cada caja o paquete y pues si es
más pequeño entonces se hará más barato ya que puede que entre dentro de un
embarque más grande y por consiguiente el costo por pieza se hace más pequeño.
En las empresa que se dedican a la entrega de paquetes resulta muy benéfico por
que se ahorran todos sus gastos con este principio de hecho es lo que se aplica en
este tipo de empresas.

12. Un fabricante de baterías envía producto sin marca desde su fábrica a un


almacén junto con las etiquetas y las cajas de cartón. A medida que se reciben
los pedidos de los clientes para baterías de marca privada o de marca de la

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compañía, el almacén coloca las etiquetas apropiadas sobre los productos y
las envía en las cajas adecuadas ¿qué concepto aplica el fabricante de
baterías y que ventajas es probable que obtenga?
Aplica una distribución diferenciada, esto para reconocer el tipo de producto que se
está solicitando, al mismo tiempo que un estandarización en su manera de adecuar
las cajas para los productos independientemente que sea de diferentes marcas, las
ventajas son que disminuye el costo por el empaque ya que al utilizar una
estandarización en este pues simplemente no tendrá que preocuparse por adquirir
diferentes empaques especiales y al mismo tiempo su única diferencia seria el
etiquetado en este punto, como ya vimos aplicando una buena logística se reducen
los tiempos de entrega así como el margen de error ya que con el correcto
etiquetado simplemente se diferenciaran de las demás para que llegue a su destino
correcto y la mercancía sea la correcta.

13. El gerente de tráfico de la compañía Monarch Electric ha recibido


recientemente una oferta de reducción de tarifas por parte de su compañía de
transporte terrestre para él envió de motores de potencia fraccionada al
almacén de campo de la compañía. La propuesta es una tarifa de $3 por quintal
(= 1 hundredweight = 1 cwt. = 10 lbs.) Si se desplazan un monto de 40,000
libras en cada envió. Actualmente, los envíos de 20,000 libras o más se
desplazan una tarifa de $5 por quintal. Si el tamaño del envió cae por debajo
de las 20,000 libras aplica un tarifa de $9 por quintal.
Para ayudar el gerente de tráfico a tomar una decisión, se reunió la siguiente
información adicional:
Demanda anual sobre almacén $5,000.00 motores por año
Ordenes de reabastecimiento de almacén 43 órdenes por año
Peso de cada motor embalado 175 libras por motor
Costos estándar del motor en almacén $200 por motor
Costos de manejo de orden de reabastecimiento de inventario . $15 por orden
Costo de manejo de orden de inventario por porcentaje del valor promedio del
inventario disponible por un año. $25% por año
Costo de manejo en el almacén 0.30 por quintal
Espacio de almacenamiento ilimitado

Debería tomar la decisión afirmativamente porque al año transportara 875000 lbs/43


ordenes anuales=20,348.83 libras por orden, y si el costo por orden es de $5,
entonces 20348.83/100 x 5= $1.017.44 y si son 43 ordenes al año serian
20.348.83x 43= $43.749.92 pero el costo actual de manejo por orden de
reabastecimiento es de $15 entonces 15x43= $645 pero si la propuesta por orden
es de 40000 lbs y son 875000lbs/40000= 21875 ordenes, entonces el costo actual
por orden se bajaría hasta $3 lo cual nos daría 875000/21=41666/100x3= 1250.00
y según el costo anual por orden seria 1250x21= $26250.00 más aparte el costo de
manejo de orden de reabastecimiento 15x21=$315
44394.92 -26565.00= 17,829.92 esto sería el ahorro q tendría la empresa.

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14. ¿Cuáles son las diferencias entre un diseño de canal de suministros para
almacenamiento y suministros para pedido? ¿Cuándo es apropiado el uso de
cada uno?
Suministros de almacenamiento: es utilizado para obtener buena economía al
permitir corridas de producción económicas, compras en gran cantidad,
procesamiento de pedidos en lotes y transportación de envíos de gran tamaño. Los
cuales se mantienen para obtener alto nivel de disponibilidad de producto.
Suministros para pedido: Es aquel donde el canal de suministros se encuentra
configurado para su máximo capacidad de respuesta, la característica del canal son
exceso de capacidad, rápidas conversiones, breves tiempos de espera,
procesamiento flexible, transportación de primera calidad y procesamiento de
órdenes sencillas.

15. Describa porque piensas que las ventas de los siguientes productos son
predecibles o no predecibles.

a. Coca cola = Predecibles


b. Un estreno de disco compacto de un artista nuevo = No Predecibles
c. Focos = Predecibles
d. Bicicletas a la medida = No predecibles

Analice cuales deberían ser las características del canal de suministros para cada
productos, procesamientos de órdenes, y nivel o capacidad de respuesta del
proveedor.
Predecibles: son aquellos productos, que cuentan con un patrón de demanda
estable y por tanto razonablemente predecible, la planeación del suministro es fácil.
Muchos productos con un patrón de demanda estable también presentan una
característica de madurez en la que la competencia es intensa y los márgenes de
utilidad son relativamente bajos.
No predecibles: son aquellos que con frecuencia manejan mayor grado de utilidad
que el de los predecibles, son innovadores, desarrollan nuevos productos y se les
incorporan nuevas tecnologías, y por lo tanto requieren mayor rendimiento. Pero no
cuentan con la solidez o no tienen un mercado estable.

16.- Que diferencia existe, si es que existe, entre la dirección de Logística y la


dirección de la cadena de Suministros?
Logística la podemos definir como el conjunto de medios y métodos necesarios
para llevara a cabo la organización de una empresa, o de un servicio, especialmente
de distribución. Y la dirección de Cadena de Suministros es la red de instalaciones
y medios de distribución que tiene por función la obtención de materiales,
transformación de dichos materiales en productos intermedios y terminados y la
distribución a los consumidores de estos últimos.
Entonces podemos decir que la diferencia entre uno y otro es que la D. de Logística
es como se va planear llevar los medios necesarios para la organización de los

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mismos y la Cadena de Suministros y que obtiene los productos ya producidos o
por producirse para su enviarlo a su destino.
17.- Que estrategia puede formular que permita competir efectivamente contra
los detallistas locales?
Como primer estrategia necesitamos un buen estudio de mercado para poder definir
nuestros pro y contras de nuestro producto vender después implementar un
excelente plan de Marketing viral para darnos a conocer en todas las rede
Claro está que debemos crear una confianza con nuestros clientes directos y
asegurarnos que nuestros primeros clientes queden completamente satisfechos con
el producto y con el servicio brindado, de esta manera nos ayudara a establecer una
mejor estrategia con futuros clientes que nos visiten.
Ya teniendo estos métodos ya establecidos aunado a estos y para complementar
analizaremos el estudio de mercado para en base a eso aplicar mejores precios,
descuentos, y formas de pago para su mejor comodidad.
18.- ¿Que diseño de sistema de distribución puede proponer que en general
cumpla todo este objetivo?
Fase 1.- Primero se efectuara un análisis del sistema actual, con el objetivo de
conocer las características del servicio que se está dando.
Fase 2.- Inventario del equipo actual con el objetivo de diseñar la una mejor red
logística.
Fase 3.-Descripsion y análisis de mapas para trazar trayectorias de orígenes y
destinos del producto.
Fase 4.- Investigación de vialidad para ver si la ruta que se está trazando
actualmente es la más indicada y la mejor opción para el traslado de dicho producto.
Fase 5.- Estudio de demanda de los diferentes clientes para conocer las
necesidades reales y la demanda del mismo.
Fase 6.- Estudio de costo para ver los diferentes indicadores económicos como
combustible, depreciación entre otros.

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