UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

CURSO DE ACTUALIZACIÓN ESTABILIDAD DE TALUDES

INGENIERÍA CONCEPTUAL EN
OBRAS VIALES CON TALUDES
INESTABLES

Profesor: Ing. Wilfredo Gutiérrez Lázares

M.Sc. Ingeniería Geotécnica
Dr.(c) Ciencias Administrativas
FIC-UNI, 27 de abril de 2013
INGENIERÍA CONCEPTUAL EN OBRAS VIALES - TALUDES INESTABLES

¿Qué se entiende por INGENIERÍA CONCEPTUAL?

Solución adelantada,
basado en la experiencia del especialista,
que empleando su competencia,
logra establecer el vínculo causa – efecto,
para determinar la posible solución,
que luego debe ser contrastada.
Willy Gutierrez Lazares
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Muro gavión

Muro de gaviones sobre el

material granular

Sub dren

Muro de
gaviones

Sección de
cunetas

Alineación de las
banquetas
originales
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Competencia
¿De qué depende la COMPETENCIA?

 Conocimiento (C)
 Habilidad (H)
 Actitud (A)
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Competencia: Conocimiento (C)

Para Atletismo

1 REGLAMENTO
2 ELEMENTOS TECNICOS DE LA
CARRERA DE VELOCIDAD:
3 IMPULSO:
4 FASE DE VUELO:
5 EJERCICIOS DE ASIMILACIÓN DE LA
TÉCNICA DE LAS CARRERAS DE
VELOCIDAD
6 COLOCACIÓN DE LOS TACOS PARA
LAS CARRERAS DE VELOCIDAD
7 TÉCNICA DE L A CARRERA DE
VELOCIDAD 100 m planos
8 TÉCNICA DE LA CARRERAS DE
VELOCIDAD DE 200 Y 400 METROS
PLANOS
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Competencia: Habilidad (H)

Jesse Owens, 4 medallas oro Juegos Olímpicos de

Berlín (1936)
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Competencia: Actitud (A)

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¿Qué se entiende por COMPETENCIA?
Atletismo, todo unido (C) + (H) + (A)
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RESPONSABLES de la cadena de producción.

1. Ingeniero a cargo de la especialidad (Concesionario)

2. Demás especialistas de obra para su consideración
3. Organismo regulador (Ositran)
4. Entidad concedente (Ministerio de Transportes)

VENTAJAS de la Ingeniería Conceptual.

1. Evita pérdida de tiempo
2. Menos observaciones por el concedente
3. Trabajo en conjunto cliente – consultor
4. Uniformización de criterios
5. Formalización de la percepción como solución
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Basado en la observación…
Sector de carretera
con talud colapsado
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CORRECTO
ERROR
Tengo una
IDEA
OBSERVACIÓN
Observación
in-situ

1. Flujos de agua superficial

2. Agua de infiltración CON
Posibles
3. Corte del pie del talud con superficie expuesta
Causas
a la erosión.
4. Deforestación del talud dejando áreas
susceptible a la erosión.

Plantear La sobresaturación de los suelos podría ser

Hipótesis
la causa de los derrumbes I

Contrastar NO
Hipótesis

SI E
Alternativa
de Solución
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Aptitudes y Actitudes del Investigador

TEORÍA

CONOCIMIENTO

INSTRUMENTO
INGENIO

NO
REALIDAD
EXPERIENCIA

TEORÍA INSTRUMENTO REALIDAD

RETROALIMENTACIÓN
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Ejercicio: DETERMINACIÓN DEL TEMA DE INVESTIGACIÓN

Curso: Mecánica de Suelos Experimental Prof.: Wilfredo Gutièrrez Lazares
TEORÍA INSTRUMENTO REALIDAD

• Flujo en medios porosos. • Investigador • Los flujos de agua

• Estabilidad de taludes. • Computadora superficial debilitan al talud.
• Erosión por agua. • Internet
• El agua de infiltración
• Estudios pasados
satura los suelos
• Laboratorio
generando aumento del
• Manuales
peso unitario.
• Especificaciones
• El corte del pie del talud,
desestabiliza al talud.
• Las superficies
deforestadas se hacen
susceptible a la erosión.

Cuestionamientos / Hipótesis

La sobresaturación de los suelos podría ser la causa de los derrumbes

Respuesta a Hipótesis / Título del Trabajo

Estabilidad de taludes por control de flujos de agua

SIN EMBARGO SE PUEDEN COMETER ERRORES

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 Aún con los cuidados necesarios en los
diseños, las soluciones quedan a merced de
la impredecible naturaleza.

No existen soluciones definitivas son simples

alternativas de solución
basadas en el tiempo dedicado a la
observación del problema o EFECTO …
que permita determinar su origen o CAUSA…

¡¡¡ Muchas gracias !!!