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201

soldadura
1 52 Ene/Mar.
Nºo XXIX -
Añ

y tecnologías
de unión revista de la Asociación Española de Soldadura y Tecnología de Unión

Entrevista a:
Francisco Completo,
y Javier Triana,
Air Liquide.

ARTÍCULO TÉCNICO
DESARROLLO DE SOLUCIONES MEDIANTE SOLDADURA
LÁSER Y SOLDADURA HÍBRIDA LÁSER-MAG PARA LA
GENERACIÓN DE COMPONENTES MULTIMATERIAL TIPO
TWB EN ACEROS PARA ESTAMPACIÓN EN CALIENTE
PARA EL SECTOR DE AUTOMOCIÓN

Nº 152
Ene/Mar. 2018
5HYLVWDWULPHVWUDOµUJDQRRͤFLDO
de la Asociación Española de
Soldadura y Tecnologías de
Unión-CESOL
Director
Francisco Santamaría de las Cuevas
Edita
SAF - Sistemas Avanzados de
Formación, S.A.U.
Redacción
Asociación Española
de Soldadura y Tecnologías
de Unión
C/ Condado de Treviño, 2
(entrada por C/ Serrano Galvache)
28033 Madrid
Tfo.: 91 475 83 07
Fax: 91 500 53
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SAF
Tfo.: 91 475 83 07
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Prohibida la reproducción total
o parcial del contenido de la
presente revista, por cualquier
medio y soporte, sea mecánico,
en papel o electrónico.
Depósito Legal
M-36488-2013
Fotografía de portada: Air Liquide
1
soldadura y tecnologías de unión
CONTENIDO
EDITORIAL Objetivos, prioridades y necesidades.
Francisco Santamaria de las Cuevas,
Director General de CESOL 3
NOTICIAS TÜV SÜD colabora con Grupo Dizmar en la reforma
del Puente Rande de Vigo 4
ACTUALIDAD Proyecto WOW (Work based learning Opportunities in
Welding) 6
Proyecto CARBOREP 8
ARTÍCULOS MODELIZACIÓN NUMÉRICA DE LAS CURVAS TTP
EN LA SOLDADURA DE LA ALEACIÓN DE ALUMINIO
TÉCNICOS 6063-T5, por J. L. Meseguer1, E. J. Martínez-
Conesa2, A. Portolés3 1. CENTRO UNIVERSITARIO
DE LA DEFENSA, 2. UNIVERSIDAD POLITÉCNICA
DE CARTAGENA, 3. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR
DE INGENIEROS INDUSTRIALES. UNIVERSIDAD
POLITÉCNICA DE MADRID. 11
ENTREVISTA Francisco Completo, Manufacturing & Process
Marketing Offer Deployment Manager y Javier Triana,
Manufacturing & Process Iberian Sales Director,
Air Liquide. 19
INTERNATIONAL NEW STEELS FULFIL REQUIREMENTS FOR NEW HIGH
EFFICIENT POWER PLANTS – WELDING OF T24, P92
TECHNICAL AND VM12-SHC por H. Heuser1, K-G Tak1, J. M. Miguel2
ARTICLES 1. BÖHLER SCHWEISSTECHNIK DEUTSCHLAND GMBH,
2. VOESTALPINE BÖHLER WELDING SPAIN, S.A. 22
ARTÍCULOS DESARROLLO DE SOLUCIONES MEDIANTE SOLDADU-
RA LÁSER Y SOLDADURA HÍBRIDA LÁSER-MAG PARA
TÉCNICOS LA GENERACIÓN DE COMPONENTES MULTIMATERI-
AL TIPO TWB EN ACEROS PARA ESTAMPACIÓN EN
CALIENTE PARA EL SECTOR DE AUTOMOCIÓN por R.
M. Arias1, A. Prada1, E. Vaamonde1, X. González2, M.
García3 1. CENTRO TECNOLÓGICO AIMEN, 2. GES-
TAMP VIGO S.A., 3. AUTOTECH ENGINEERING 28
DEPARTAMENTO LA NORMA UNE-EN ISO 15614-1:2018 por Igna-
cio López Palomo. Ingeniero Técnico Industrial.
TÉCNICO Ingeniero Internacional de Soldadura. Inspector de
Construcciones Soldadas. Nivel 3. Departamento
Tecnológico de CESOL 45
TALLER DE IMPORTANCIA DE LA COMPOSICIÓN QUÍMICA EN LAS
SOLDADURAS por Charles Vega Schmidt
SOLDADURA RIOS SUPPLY CHAIN S.L. 48
55
INFORMACIÓN 22ª Jornadas Técnicas de Soldadura y Tecnologías
de Unión, 2018.
DE CESOL
Participación e inscripción en las 22ª Jornadas 2018 57
Junta Directiva de Cesol. 59
Miembros industriales de Cesol. 60
Personal de soldadura. 67
Programación Cursos año 2018. 68
FOTOGRAFÍA TU Fotografías relacionadas con el mundo de las
TRABAJO tecnologías de unión. 71
PUBLICACIONES 5HVH³DVELEOLRJU£ͤFDV 72
BOLETÍN DE SUSCRIPCIÓN A LA REVISTA 74
BOLSA DE EMPLEO 75
DIRECTORIO DE EMPRESAS 76
Los conceptos y opiniones expresados en cada trabajo o artículo son de la exclusiva responsabilidad del autor y
no reflejan necesariamente el pensamiento de la editorial ni las conclusiones expresadas en los mismos.
/ Perfect Welding / Solar Energy / Perfect Charging

24 TRABAJOS
DIFERENTES AL DÍA
CON UNA ÚNICA FUENTE
DE POTENCIA.

¿Cuál es tu reto
de soldadura?
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La TransSteel 2200 domina cualquier trabajo de soldadura MIG/MAG, TIG y por electrodo, ofreciendo una rápida
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 3
soldadura y tecnologías de unión EDITORIAL

OBJETIVOS, PRIORIDADES Y NECESIDADES

En el último número intenté trasmitiros
mis sensaciones al aceptar el cargo de
Director General. Las puedo resumir en
cuatro palabras: agradecimiento, alegría,
responsabilidad y ansiedad por hacer co-
sas. Hoy quiero plantearos lo que van a
ser las directrices fundamentales de mi
actividad y que no son otras que las que
están descritas en el plan estratégico que
tenemos aprobado para el período 2017-
2020 y que quizá no hemos divulgado
VXͤFLHQWHPHQWH \ DSURYHFKR HVWH PHGLR
para presentaros: Mejorar nuestra imagen
VRFLDORULHQWDUQRVDOPHUFDGRGLYHUVLͤFDU
la oferta de productos y servicios y forta-
lecer nuestra posición. Por supuesto, es-
tas frases grandilocuentes, llevan apare-
jadas una gran cantidad de acciones, que
ya empezamos a desarrollar el año pa-
sado y que continuaremos desarrollando
durante los próximos años hasta lograr el
REMHWLYRͤQDOTXHQRHVRWURTXHGHVDUUR-
llar una Asociación que sea capaz de dar
respuesta a todos los problemas y nece-
sidades que la sociedad tenga sobre las
diferentes tecnologías de unión. Mejorar la
competitividad de las empresas, impulsar
el conocimiento de las personas, ayudar
Francisco Santamaría de las Cuevas, Director General de CESOL.
a desarrollar y fomentar la innovación e
investigación, estar presente en cuantos
foros internacionales relacionados con las HQHQFRQWUDUPHFDQLVPRVGHͤQDQFLDFLµQ radores que hemos estado desarrollando.
tecnologías de unión vayan apareciendo adaptados a sus posibilidades, búsqueda
Con este editorial, solo pretendo trasmiti-
a ser posible con mayor peso cada vez GHͤQDQFLDFLµQSULYDGDS¼EOLFDSDUDDFR-
ros que estamos abiertos a conocer todas
como País, son actividades que hemos meter necesidades de I+D, apoyo a start-
vuestras necesidades y que creemos que
venido desarrollando y que lo vamos a se- up y empresas innovadoras, evaluación
podemos daros solución a cualquiera de
guir haciendo pues están en nuestro ADN. de patentes e inventos, reestructuración
ellas. Atención al cliente ofreciéndole no
Pero no nos vamos a quedar ahí. Cree- empresarial, ayudar a solventar los com-
solo nuestras capacidades sino las capa-
mos que nuestro compromiso debe ser promisos medioambientales implantando
cidades de todos nuestros asociados y no
un poco mayor y aunque somos funda- soluciones de ahorro energético o pro-
solo las tecnológicas, será una de nues-
mentalmente una Asociación ligada a una mocionar el desarrollo de servicios que
tras prioridades.
tecnología, y por tanto muy horizontal, po- JDUDQWLFHQ OD FHUWLͤFDFLµQ GH HPSUHVDV
demos colaborar en el desarrollo empre- desde el punto de visto de Seguridad e Hi- Vuestra satisfacción nuestro objetivo y la

sarial de las empresas y ayudar gracias al giene, son algunas de las nuevas líneas de rentabilidad una necesidad pero sin per-

apoyo de una red de colaboradores cada actividad en las que ya podemos aportar der en absoluto nuestra identidad.

vez más amplia. Apoyar a las empresas soluciones con una amplia red de colabo-
 4
NOTICIAS
TÜV SÜD colabora con Grupo Dizmar en la reforma del
puente Rande de Vigo
TÜV SÜD ha colaborado en el proyecto de reforma del viaducto
Rande, considerado un hito en la ingeniería mundial de puentes
atirantados con casi 1.604 metros de longitud (puente sobre
pilares y puente atirantado), un vano central de 400 metros y
120 metros de altura. Uno de los iconos del Eje Atlántico que se
inauguró el año 1981.
La reforma realizada en 2017 consistió en la construcción de
dos carriles nuevos, uno en cada sentido de circulación, aumen-
WDQGRGHHVWDPDQHUDODFDSDFLGDGGHOWU£ͤFRURGDGRHQP£VGH
un 40%. Para la obra de remodelación se han requerido un total
de 8.000 toneladas métricas de acero.
Grupo Dizmar, nacido en el municipio de Porriño provincia de
Pontevedra, ha sido la empresa encargada de la construcción
de los elementos estructurales y del montaje en obra, encargo
por el que ha solicitado los servicios de asistencia técnica de
TÜV SÜD.
El proyecto ha requerido la unión de chapas en los cabeceros de
pilas de hasta 150 mm de espesor mediante procesos de soldeo
MAG. Los aceros empleados son de calidad S469ML para
elementos de anclaje y elementos de espesores mayores de 60
mm, siendo el resto de los aceros de calidad S355J2+N.
En el caso de las orejetas de unión de la viga de borde del tablero
existente con las nuevas calzadas, se ha utilizado un acero de
calidad S690Q+T (templado y revenido) constituyendo una unión
embullonada entre ambos.
TÜV SÜD, compañía internacional de soluciones técnicas de alta
calidad, ha prestado su apoyo tanto al Departamento de Calidad
soldadura y tecnologías de unión
producto estructural y la ordenación de la gestión de calidad.
En el área de control de calidad, inspección y END (Ensayos No
Destructivos) en obra y talleres, TÜV SÜD se encargó de com-
probar la correcta aplicación del P.P.I, realizando las inspecciones
y controles según los requisitos de calidad establecidos, asegu-
UDQGRDV¯HOFXPSOLPLHQWRGHODVHVSHFLͤFDFLRQHVDSOLFDEOHV
En los casos de fabricación en taller, TÜV SÜD aseguró la emi-
sión de las correspondientes autorizaciones de envío de los ma-
teriales inspeccionados y aceptados, antes de su envío a obra.
En cuanto a los ensayos, se realizaron todas las técnicas indica-
das dentro del programa de puntos de inspección, respetando
los niveles, periodicidad y porcentajes de inspección exigidos e
indicados por la dirección facultativa.
La división de Ensayos No Destructivos de TÜV SÜD, nacida
hace más de 50 años, garantiza la amplia experiencia adquirida
y cuenta con personal altamente especializado en las distintas
actividades que desarrolla. Para el proyecto Rande, los inspec-
tores de END estaban acreditados como Nivel II en Técnicas de
END LP, PM, UT e IV.
Tras el éxito alcanzado en la gestión y el control del proyec-
WR5DQGHHO*UXSR'L]PDUGHFLGLµVHJXLUFRQͤDQGRHQ7ž9
SÜD para otro gran proyecto internacional: el nuevo puente de
Champlain en Montreal, Canadá. El puente, con 3,4 km, se ha
puesto en marcha ya y está aportando unos niveles de produc-
ción similares al viaducto Rande, alcanzando las 1.200 horas de
inspección mensuales.
Para poder llevar a cabo el trabajo, TÜV SÜD obtuvo en 2017
FRPRDOD2ͤFLQD7«FQLFDFRQXQVHJXLPLHQWRLQWHJUDOGXUDQWH
todo el ciclo de fabricación del sistema de control de producción
y montaje.
Los servicios prestados por TÜV SÜD han permitido garantizar la
armonización de todos los elementos que componen el proyecto
(desde el diseño y los planos, hasta los procedimientos de ac-
ODFHUWLͤFDFLµQGH&:%&DQDGLDQ:HOGLQJ%RXUHDXVHJ¼QOD
norma canadiense W 178.1 -14. La credencial obtenida proyecta
unas grandes expectativas y oportunidades de negocio de cara
el futuro en el sector de las grandes construcciones metálicas.
Tras la colaboración con el Grupo Dizmar ha quedado demos-
trado que TÜV SÜD tiene la experiencia técnica y la capacidad
global para ofrecer prestaciones de servicio de alta calidad,
WXDFLµQUHODFLRQDGRVFRQODFDOLGDG\HOFRQWUROODGHͤQLFLµQGHO seguridad y sostenibilidad, con gran valor añadido.

soldadura y tecnologías de unión
La nueva serie RENEGADE™ de INVERSORES
MMA/TIG de ESAB ofrece más potencia en
un paquete muy portátil
ESAB Welding and Cutting Products ha anunciado el lanzamien-
to de los inversores de la serie Renegade™ para la soldadura
avanzada TIG con CC y MMA/electrodo. Combinando potencia
con ligereza y flexibilidad en la ubicación, la serie Renegade
posee tres modelos: Renegade ES 300i para MMA y Live TIG,
Renegade ET 300i para MMA y TIG con alta frecuencia (HF) o
cebados del arco Lift TIG, y Renegade ET 300iP, que añade con-
troles para la soldadura de TIG pulsado.
Portabilidad y potencia
El Renegade ES 300i tan solo pesa 15,5 kg y los modelos Rene-
gade ET pesan 17 kg. Todos los modelos miden solo 460 mm
por 200 mm por 320 mm, ocupando el menor espacio entre sus
FRPSHWLGRUHV\VLPSOLͤFDQGRODVPDQLREUDVGHOFDUURFXDQGRVH
FRQͤJXUDFRPRVLVWHPDUHIULJHUDGRSRUDJXD
El exclusivo diseño de la empuñadura de Renegade ofrece un
espacio de almacenamiento integrado y seguridad para los
cables de soldadura, de modo que los usuarios puedan recoger
y moverse rápidamente con solo enrollar los cables alrededor de
las empuñaduras y sujetarlos con una correa diseñada para ello.
El diseño con tres empuñaduras de su estructura con ruedas
XVII EDICIÓN DE LA ENTREGA DE LOS PREMIOS
“EMILIO DOMINGO” AL SOLDADOR DE ARAGON 2017,
ORGANIZADO POR OERLIKON SOLDADURA, S.A.
Oerlikon Soldadura,S.A. entregó los Premios “Emilio Domingo” al
Soldador de Aragón 2017, en el salón de actos de la Cámara de
Zaragoza.
El objetivo de estos premios es fomentar la profesionalidad, la
creatividad, el talento, la maestría y la precisión de profesionales
en el sector de la soldadura, haciendo llegar a todos los puntos
de España la importancia de esta profesión.
Siguen siendo los únicos premios existentes en España dirigidos
a trabajadores tanto en activo como aquellos profesionales que
circunstancialmente se encuentren en paro. 17 ediciones a las
que se han presentado ya 4.100 soldadores.
Cada Premiado ha recibido además de una estatuilla, un premio
5
NOTICIAS
permite levantarlo con una mano, con ambas manos, con una
correa o mediante una grúa. La robusta carcasa de material
compuesto del equipo ha sido diseñada para resistir a los entor-
nos más adversos y a un mayor impacto mecánico que ninguna
otra máquina del mercado.
Con una potencia y un alcance excelentes, Renegade funciona
con una alimentación de 300 A con un ciclo de trabajo del 40 % y
cables de soldadura de hasta 100 m, y posee excelentes capaci-
dades a varias tensiones. El ET 300i y el ET 300iP se conectan a
una fuente monofásica de 230 V y a una fuente trifásica de entre
230 V y 480 V (ambos con un margen de ±10 %) con una función
GHGHWHFFLµQDXWRP£WLFD\VLQQHFHVLGDGGHPRGLͤFDUHOFDEOHD-
do. El ES 300i se conecta a una alimentación trifásica de 230 V a
480 V ±10 por ciento con la función de detección automática.
“Renegade es un equipo de soldadura en taller o en campo de
última generación que ofrece más potencia y un diseño que fa-
cilita el traslado por cualquier área de trabajo”, comenta Martin
Freibergs, Business Product Manager Industrial/Light Industrial
Product Systems, ESAB. “Cuando Renegade no pueda ubicarse
al lado de la pieza de trabajo, su gran potencia permite el uso
de cables de soldadura largos y cables de masa más largos”.
económico de 2000-€. Las categorías que se han premiado son:
inoxidable, aluminio y acero al carbono.
En esta edición se han presentado 150 concursantes de diferen-
tes empresas.
Los ganadores han sido:
- PREMIO AL ACERO CARBONO.
D. JOSE CARLOS BARON MARTÍN de la empresa SOGECAL
- PREMIO INOXIDABLE.
D. JORGE PAUL ANDRÉS SÁNCHEZ, de la empresa SOGECAL
- PREMIO ALUMINIO.
D. ALEJANDRO GÓMEZ BUIL de la empresa SHARKSILVER
 6
ACTUALIDAD
Antecedentes
La fabricación y la aplicación de las tecnologías de unión,
dentro de las cuales el soldeo juega un papel fundamental, es
un sector clave en Europa que, en 2010, generó cerca de 65
billones de euros y 1,2 millones de empleo. Sin embargo, según
un estudio sobre la importancia económica de la soldadura y
las tecnologías de unión en Europa (2013), la salida y la entrada
de profesionales en este sector no está sucediendo al ritmo
necesario para cubrir las necesidades actuales. La entrada de
nuevos soldadores o profesionales en el sector de la solda-
dura no cubre el número de profesionales que se retira, lo que
nos lleva a suponer que la soldadura es una profesión POCO
atractiva. Este es un serio problema, ya que combinando esto
con las cifras de desempleo juvenil (Eurostat, 2015) de los
países involucrados en el proyecto WOW, que alcanzan niveles
alarmantes (España 48.3%, Italia 40.3%, Portugal 32%, Rumania
21.7%, Hungría 17.3% y Reino Unido 14.6%), hace evidente la
necesidad de mejorar y modernizar el sistema de formación
que existe hoy en día, atrayéndolo a los jóvenes y acercando los
mundos de la educación y de la industria. Buscando, por tanto,
establecer y desarrollar una colaboración entre los proveedores
de Formación Profesional (EFP) y las empresas del sector, se
permitirá mantener la competitividad de la industria y captar
generaciones de jóvenes.
La Federación Europea de Soldadura (EWF), quien ha tenido
XQSDSHOFODYHHQODFXDOLͤFDFLµQ\FHUWLͤFDFLµQGHSHUVRQDOHQ
el sector de la fabricación con casi 300 000 diplomas conce-
didos, es más que adecuada para liderar los esfuerzos para
afrontar los mencionados cuellos de botella en el sector de
la soldadura e innovar la formación. Desde 1992, la EWF ha
sido pionera en la implementación de un sistema armonizado
GHFXDOLͤFDFLµQ\FHUWLͤFDFLµQLQQRYDQGRHQPHWRGRORJ¯DV
de formación y desarrollando nuevas tecnologías de unión a
nivel Europeo. Recientemente y, basado en los requisitos de la
industria y también de los estudiantes, un aspecto emergente
es la necesidad de introducir las estrategias de aprendizaje
soldadura y tecnologías de unión
Fig 1. Reunión de apertura del proyecto WOW organizada en las
instalaciones de la EWF en Lisboa, Portugal.
¿Qué es el WBL?
El aprendizaje basado en el trabajo hace posible que los es-
tudiantes apliquen el conocimiento adquirido en las aulas en
lugares de trabajo reales, experimentando y resolviendo proble-
mas reales en primera persona, lo que provocan que adquieran
experiencia laboral real al mismo tiempo. Este tipo de educación
acerca los dos mundos, el de educación y el de empresa, mejo-
rando la formación del estudiante, aumentando sus capacidades
y habilidades para triunfar en el sector gracias a las colabora-
ciones que se forjan entre el aprendiz y la empresa. Del mismo
modo, aumenta el interés de la propia empresa, así como la del
estudiante, por formar y mejorar la metodología de trabajo.
El proyecto
El objetivo del proyecto WOW es subsanar el agujero entre los
mundos de la educación y de la empresa mediante el desarro-
llo de un sistema de aprendizaje basado en el trabajo para el
sector de la fabricación, apoyado por una estructura cooperativa
Europea envuelta en la EWF, ANBs, proveedores de EFP (ATBs),
compañías y aprendices, para establecer los requisitos para el
aprendizaje y la formación en la empresa para ser reconocida en
Europa, a nivel regional y nacional.
EDVDGRHQHOWUDEDMR:%/HQODVFXDOLͤFDFLRQHVUHODFLRQDGDV
con la coordinación de soldeo no sólo dado a los requisitos de
la industria, sino también dado a su naturaleza orientada a la
profesión. Se reclama que el WBL sea necesario por parte de
todas las partes interesadas (empresas y estudiantes), y sea re-
ferenciado en la estrategia de la EWF que está también alineada
El proyecto intentará introducir modelos de aprendizaje basado
en el trabajo, a saber:
1) Sistemas alternativos/ “sistemas dual”
2) Períodos de formación en el lugar de trabajo en empresas
y/o entornos industriales
con las prioridades de la Comité Europeo, aunque todavía no se 3DUDGRVSHUͤOHVSURIHVLRQDOHVHO(QFDUJDGR(:3\HO(VSHFLD-
pone en práctica en el sistema de la EWF ya que se establecie- lista (EWS) Europeo de Soldadura, de acuerdo con las herra-
ron aprendizajes no formales entre empresas y centros de EFP mientas Europeas, tales como, los niveles de marco europeo
(ATBs). Uno de los mayores desafíos en la implementación de
:%/HQXQVLVWHPDDUPRQL]DGRGHFXDOLͤFDFLµQFRPRXQRGH
la EWF, es asegurar que los resultados del aprendizaje (Learning
Outcomes, LOs) obtenidos en WBL sean reconocidos y estén en
O¯QHDFRQORVUHTXLVLWRVGHODFXDOLͤFDFLµQTXHHODSUHQGL]HVW£
tratando de obtener. Esto será el desafío clave que el proyecto
tratará de conseguir.
GHFXDOLͤFDFLµQ(4)/2VHO0DUFRGH5HIHUHQFLD(XURSHRGH
Garantía de la Calidad en la Educación y Formación Profesiona-
les (EQAVET) y el Sistema Europeo de Transferencia de Créditos
para la Educación y la Formación de Profesionales (ECVET).
El proyecto desarrollará
- Una estructura de Garantía de Calidad sostenida por las nor-

soldadura y tecnologías de unión
mas de calidad de la EWF para cumplir con las actividades
de aprendizajes y de formación en el lugar de trabajo, para
garantizar la posibilidad de que los estudiantes adquieran
habilidades prácticas que se ajusten a las necesidades del
mercado laboral (sustentadas por una estructura efectiva de
cooperación entre proveedores de Formación Profesional y
formadores de estudiantes en empresa).
- Una Guía para integrar el aprendizaje basado en el trabajo
7
ACTUALIDAD
- Mayor posibilidad de encontrar un trabajo.
Empresas:
 6HEHQHͤFLDU£QGHSHUVRQDOFXDOLͤFDGRTXHVHDMXVWHDVXV
necesidades;
 &RQWUDWDFLRQHVP£VHVSHF¯ͤFDVFRQFRVWRVP£VEDMRV
 5HGXFLU£QFRVWHVFRQFHUWLͤFDFLµQGHSHUVRQDO
- Obtendrán fuerza de trabajo joven, motivada e innovadora.
:%/HQODVFXDOLͤFDFLRQHVGH(QFDUJDGR\(VSHFLDOLVWD
Europeo de Soldadura (EWP y EWS), asegurando que la For-
mación Profesional y los empleados/empresas cumplen los
requisitos (capacidad para albergar aprendices así como un
lugar de trabajo saludable y seguro).
- Una plataforma/aplicación online para interactuar, evaluar el
aprendizaje, realizar un seguimiento del progreso de apren-
dizaje del estudiante y acceder a la calidad de la asociación.
Además de ser una herramienta de calidad que mide el “po-
der/fuerza” de la asociación (evalúa las expectativas genera-
les de los participantes involucrados), funcionará como una
herramienta de aprendizaje que permite crear planes perso-
Impacto a nivel local, regional y nacional
- El desarrollo de la capacidad y los proyectos piloto consolida-
rán las estructuras de cooperación nacional entre la EFP y las
empresas, impulsando la economía local.
- Evaluar la calidad de las asociaciones establecidas.
- Sofocar y mejorar la transición al mercado laboral.
- Mejora de la empleabilidad y la inclusión social de los jóvenes
en países con altos derechos de desempleo juvenil.
 $XPHQWDUHOQ¼PHURGHGLSORPDVSDUDORVSHUͤOHVGHHVSH-
cialista y profesional adjudicados en cada país socio puede
aumentar en un 10% en los próximos 5 años. Los datos del
pasado (2010-2015) revelan el siguiente número de certi-
nalizados de aprendizaje así como una evaluación formativa
del aprendiz.
Los grupos a los que el proyecto está destinado, (estudiantes/
aprendices y empresas manufactureras) participarán desde el
principio en el proyecto. Se les alcanzará en el desarrollo de una
estructura triangular para el aprendizaje basado en el trabajo en
el sector de la fabricación, el cual está compuesto por estudian-
tes, proveedores de Formación Profesional y empresas. Los
instructores tomarán parte en el proceso de toma de decisión
sobre cómo el aprendizaje basado en el trabajo debe llevarse
a cabo. Las compañías se responsabilizarán de la impartición
práctica de la formación y establecerán junto con los provee-
dores de la formación profesional, las reglas de funcionamiento
SDUDHODSUHQGL]DMHEDVDGRHQHOWUDEDMR\VHOHFFLRQDU£QHOSHUͤO
o plan de aprendizaje individual de acuerdo a sus necesidades.
El impacto de WOW alcanzará a 33 países Europeos y más de
1000 escuelas de Formación Profesional (ATBs) que asegurarán
la difusión de los resultados del proyecto. De forma anual, se
otorgarán más de 20 000 diplomas para Especialistas y Encar-
gados Europeos de Soldadura a través de esta red y, se espera
que este proyecto conduzca al aumento del número de estu-
ͤFDGRVSRUSD¯V,WDOLD(VSD³D3RUWXJDO
Rumania (73), Hungría (384) y el Reino Unido (270).
Impacto a nivel Europeo
- Crear una estructura de control de calidad sólida para el WBL
HQHOVLVWHPDGHFDOLͤFDFLµQ(:)
 0HMRUDUFRQWLQXDPHQWHODVFXDOLͤFDFLRQHVGHOD(:)\VXV
directrices.
- Ampliar los resultados obtenidos a otras ATB y ANB en
Europa.
- Crear y ampliar una red Europea consolidada para el WBL en
el sector manufacturero.
- Reconocimiento por parte del mercado y su empleo.
- Ampliar los resultados obtenidos a otros países europeos
(empresas, proveedores de FP).
- Aumentar la movilidad de los trabajadores jóvenes en toda
Europa.
- Posibilidad de que los resultados del proyecto sean utiliza-
dos como modelo positivo por otras “mejores prácticas de la
aplicación WBL a nivel europeo” del sector industrial;
Impacto a nivel internacional
- Aumentar la competitividad de la industria de la UE en el mer-
cado global y garantizar que siga funcionando para etapas
GLDQWHV\SRUWDQWRGHODVFXDOLͤFDFLRQHV(:6\(:3HQORV
años venideros.
La red de la EWF es una garantía del impacto de los resulta-
GRVGHOSUR\HFWR:2:GXUDQWH\P£VDOO£GHODͤQDOL]DFLµQGHO
proyecto.
Impacto esperado
Los resultados logrados por el proyecto tendrán un impacto
potencial en los grupos destinatarios relevantes y entre los
socios participantes, permitiendo así el establecimiento de
asociaciones entre las empresas y los proveedores de EFP más
sistemáticas, dirigidas y sostenibles para establecer o mejorar
el aprendizaje basado en el trabajo y el aprendizaje en el ámbito
local y a nivel regional.
Impacto en los estudiantes y las empresas
Estudiantes:
 7HQGU£QODFXDOLͤFDFLµQ\ODH[SHULHQFLDODERUDODGHFXDGDV
(habilidades prácticas) para enfrentar los desafíos del merca-
do, de acuerdo con sus intereses.
más altas y crecimiento sostenible.
El Consorcio
El proyecto WOW está liderado por la Federación Europea de
Soldadura, Unión y Corte (EWF), y está compuesto por miembros
de 6 países diferentes:
Reino Unido - The Welding Institute Limited (TWI).
Portugal - Instituto de Soldadura e Qualidade (ISQ).
Hungría - Magyar Hegesztestechnik ai Es Anyagvizsgalati Egye-
sules (MHtE).
España - Asociación Española de Soldadura y Tecnologías de
Unión (CESOL).
Rumanía - Institutul National de Cercetare Dezvoltare in Sudura
si Incer (ISIM).
Italia - Istituto Italiano della Saldatura Ente Morale (IIS).
El proyecto WOW responde plenamente al objetivo de la ac-
ción KA3 del programa ERASMUS +, es decir, Asociaciones de
EFP — Empresa sobre el aprendizaje en el puesto de trabajo y la
formación de aprendices.
 8
ACTUALIDAD
European Harmonized Training for Personnel working with Car Body Repair Technology
Antecedentes
La industria del automóvil es crucial para la prosperidad de
Europa. La UE es uno de los mayores productores mundiales
de vehículos de motor y el sector representa el mayor inversor
privado en investigación y desarrollo (I + D). Da trabajo a 12
millones de personas y representa el 4% del PIB de la UE.
La industria europea de reparación de carrocería es una rama
económica importante en Europa, con más de 200 000 profe-
sionales en activo y 50 000 empresas, principalmente PYME.
Con las continuas innovaciones en los automóviles, el sector de
reparación de carrocerías necesita constantemente currículos
para nuevas habilidades y con experiencia. En la última década
en particular, uno de los principales cambios en los automóviles
ha sido el reemplazo de la técnica de unión de la soldadura por
adhesión adhesiva de las partes del cuerpo del automóvil. Esta
nueva técnica en automóviles exige nuevas competencias y
nueva formación para el personal de reparación de carrocería.
La idea de este proyecto, presentado a la Agencia Nacional
Erasmus + del Reino Unido, surge del hecho de que faltan cua-
OLͤFDFLRQHV\SODQHVGHIRUPDFLµQHVSHF¯ͤFRVSDUDHOSHUVRQDO
que trabaja en la industria de reparación y de mantenimiento
de vehículos, particularmente en la reparación de carrocerías
de automóviles. Tener un plan de estudios de alta calidad, que
incluya las tecnologías de vanguardia y los procesos de fabrica-
ción utilizados en la reparación de carrocerías de automóviles,
es de suma importancia para garantizar la seguridad de los
vehículos de motor. A medida que las técnicas de fabricación
automotriz avanzan y mejoran, los talleres locales y otros ope-
radores independientes deben poder garantizar que las rutinas
de reparación y mantenimiento del vehículo se realicen correc-
tamente. Esto requiere una solución de formación armonizada
para todo el personal que trabaja en este sector.
Proyecto
El proyecto Erasmus + CARBOREP se centra en la necesidad de
FUHDUXQSHUͤOSURIHVLRQDOHO7«FQLFR(XURSHRGH5HSDUDFLµQGH
Carrocerías (ECBRT), que cubra las necesidades reales del mer-
cado de las empresas Europeas que trabajan en el sector de la
reparación de carrocerías, impulsando la creación de un trabajo
de alta calidad basado en la Formación Profesional.
Los objetivos del proyecto son:
 0HMRUDUODFDOLGDGGHORVSURJUDPDVGHFXDOLͤFDFLµQUHOD-
cionados con la industria del automóvil, con respecto a los
contenidos (orientación de alta necesidad), los métodos y en
términos de transparencia y reconocimiento entre los países
europeos (utilizando herramientas comunes de la UE).
soldadura y tecnologías de unión
 $OFDQ]DUXQHVW£QGDUDUPRQL]DGRGHFXDOLͤFDFLµQHQHOVHF-
tor de reparación de carrocería, alineado con los requisitos de
la industria, para promover la movilidad de especialistas en
Europa.
 &UHDU\PHMRUDUXQSURJUDPDGHFXDOLͤFDFLµQSDUDHOSHUVRQDO
involucrado y mejorar la integración y explotación de estas
ofertas también a los países con menor compromiso y acce-
so a estas ofertas.
- Promover el aprendizaje de idiomas y la diversidad lingüística
a través de la provisión de materiales multinacionales y un
piloto multinacional formación.
- Aumentar la transparencia de las competencias y cualifi-
caciones para el sector de la automoción. El plan de estu-
dios europeo que se desarrollará promueve la transparen-
cia y la confianza mutua entre los sistemas de Formación
Profesional.
 'HVDUUROODUXQDFXDOLͤFDFLµQTXHFRQVLGHUHODVQHFHVLGDGHV
del mercado laboral mediante la participación de diferentes
partes interesadas (PYMEs y Grandes Empresas, asociacio-
nes europeas, organizaciones de EFP), yendo en línea con los
UHTXLVLWRVGHIRUPDFLµQDOWLHPSRTXHVHLGHQWLͤFDXQSHUͤO
de competencia, para hacer que la Formación Profesional
sea más receptiva a los nuevos desafíos y necesidades del
sector.
- Promover la promoción de nuevas oportunidades de apren-
GL]DMHHQXQSHUͤOGH)RUPDFLµQ3URIHVLRQDOGHI£FLODFFHVR\
orientado a la carrera.
Para garantizar que los resultados del proyecto alcancen los ob-
MHWLYRVGHͤQLGRV&$5%25(3VHEDVDU£HQHOGHVDUUROORH[LWRVR
de otros proyectos por parte de este consorcio experimentado,
FRQHOͤQGHFUHDUXQQXHYR3HUͤOGH&XDOLͤFDFLµQ\QXHYRVPD-
teriales. Los socios del consorcio han creado en el pasado una
VHOHFFLµQGHPDWHULDOHV\KHUUDPLHQWDVSDUDQXHYDVFXDOLͤFDFLR-
nes: currículos, ejercicios, guías, manuales, hojas de evaluación,
etc. Todos estos han sido utilizados con considerable éxito en
sus Organizaciones de Formación.
El proyecto, por lo tanto, utilizará los resultados anteriores para
SURGXFLUXQSHUͤOEDVDGRHQOD)RUPDFLµQ3URIHVLRQDO\XQFXUVR
GHIRUPDFLµQFHQWUDGRHQORVQXHYRV6LVWHPDVGH&XDOLͤFDFLµQ
(EQF y ECVET) en 3 países: Reino Unido, Portugal y España. Los
contenidos y herramientas serán probados y desarrollados en
cada país miembro del consorcio.
Consorcio
El proyecto está compuesto por cuatro países:

soldadura y tecnologías de unión
Reino Unido TWI - The Welding Institute: Organización Líder
Bélgica EWF - European Welding Federation
Portugal ISQ – Instituto de Soldadura e Qualidade
España CESOL – Asociación Española de Soldadura y Tecnolo-
gías de Unión
Fig 1. Reunión del proyecto CARBOREP en Septiembre de 2017 en
las instalaciones de la EWF en Oeiras, Portugal.
Situación del proyecto
El proyecto CARBOREP, iniciado en septiembre del año 2016, se
compone de cinco partes o productos intelectuales (IO) distri-
buidos entre los tres años de duración del proyecto.
IO1 [REALIZADO]: Preparación de un informe de análisis sobre
las necesidades industriales.
IO2 [EN PROCESO]:&UHDFLµQGHXQ&XUU¯FXORGHOSHUͤOGH(&%57
y de una guía de formación armonizada. Los socios están
ͤQDOL]DQGRHOGHVDUUROORGHOFXUU¯FXOR\GHORVUHVXOWDGRVGH
aprendizaje (LOs). Este IO se cerrará en la próxima reunión que
se realizará el próximo mes de Marzo.
IO3 [PENDIENTE]: Traducción del Currículo del ECBRT al idioma
de cada socio desde el inglés y desarrollo de los materiales de
formación para el curso.
9
ACTUALIDAD
IO4 [PENDIENTE]: Preparación de una base de datos armoniza-
da para los exámenes que garantizará que el personal formado
sea examinado de manera uniforme.
Fig 2. Folleto del proyecto CARBOREP
IO5 [PENDIENTE]: Preparación de un documento de recomen-
daciones para la posterior implementación en el resto de países
(XURSHRVFRQHOͤQGHPHMRUDUHOLPSDFWRJHQHUDOGHOSUR\HFWR
El proyecto CARBOREP responde plenamente al objetivo de la
acción KA2 del programa ERASMUS +, es decir, Cooperación
para la innovación y el intercambio de buenas prácticas, que
contribuye al diseño y ejecución de un programa conjunto de
formación profesional, desarrollando metodologías de enseñan-
za y formación y centrándose en un sector económico impor-
tante para la comunidad de la UE.
Para más información, por favor visite:
http://carborep.eu/
This project has been funded with support from the European
Commission. This publication reflects the views only of the
author, and the Commission cannot be held responsible for any
use which may be made of the information contained therein.
 Certificación | Formación | Difusión
ASOCIACIÓN PROFESIONAL SIN ÁNIMO DE LUCRO CONSTITUIDA EN EL AÑO 1988
Miembro de pleno derecho de
la Federación Europea de END (EFNDT)
y del Comité Internacional de END (ICNDT).
www.aend.org
C/ Bocángel, 28 - 2º Izda. | 28028 Madrid
Tfno.: 91 361 25 85 | Fax: 91 361 47 61
E-mail: informacion@aend.org
PRINCIPALES
ACTIVIDADES:
Certificación del personal de END,
a través de su organismo
independiente CERTIAEND
(acreditado por ENAC según
EN ISO/IEC 17024 y UNE EN ISO 9712).
Cualificación del personal de
Niveles 1, 2 y 3 que realiza END en el
sector Aeroespacial, de acuerdo con
UNE EN 4179, a través del centro de
examen de la AEND, CECAEND.
Formación en END.
Publicación de manuales y textos
de estudio.
Difusión mediante su revista “END”.
Organización de eventos nacionales
e internacionales.
Participación en proyectos
internacionales.
Normalización, participando en los
Comités Técnicos CTN 130 de AENOR,
TC 138 del CEN y TC 135 de ISO.
 ARTÍCULO TÉCNICO 11
soldadura y tecnologías de unión

MODELIZACIÓN NUMÉRICA DE LAS CURVAS

TTP EN LA SOLDADURA DE LA ALEACIÓN DE
ALUMINIO 6063-T5
por J. L. Meseguer1, E. J. Martínez-Conesa2, A. Portolés3
1. CENTRO UNIVERSITARIO DE LA DEFENSA, 2. UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE CARTAGENA,
3. ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS INDUSTRIALES. UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID.

RESUMEN
Este
Es te trabajo
tra
rabbajo
baj
ba jo d
dee in
iinvestigación
nvest
sti
tig
igac
ació
ió
ón pr
p esen
es entta
en
presentata u
unn es
estu
tudi
tudio
dio nu
estudio umé éri
rico
ico
numérico OD
OODVXSHUͤFLHTXHVHREWLHQHGHODLQWHUVHFFLµQGHODFXUYD
D VXS
XSHHUͤFL
HUͤ
ͤFLH
LH TXH VH RE
REWL
W HQ
WLHQH
HGH
GH OD LQ
LQWH
WHUV
UVHHFFLµ
LµQ GHODFXUYD
que
q
qu e mo
m
mod
modela
ode
dela
della lla
a cu
curv
curva
rva
rva de TTemperatura-
empe
em pera
ratu
tura- Ti
Tiem
Tiempo-
empo
po-- Pr
Prop
Propieda-
opie
ieda
da- d
dee enfriamiento y de la curva TTP aumentará o disminuirá
des
de (TTP).
s (T
(TTP Esta
TP)). E sta
t curva permite aproximar a las propiedades la aparición de precipitados en la unión. La presencia de
obtenidas en una unión soldada en la intersección con la precipitados repercute negativamente en las propiedades
curva de enfriamiento. Las propiedades de post-soldeo mecánicas de la unión.
Contenido exclusivo para suscriptores. Si desea recibir la revista
que aparecen en una aleación de aluminio dependen del
(VWH WUDEDMR RSWLPL]D OD VXSHUͤFLH GH OD LQWHUVHFFLµQ GH
tiempo que tarde en enfriar la unión entre 410 y 300 ºC y
rellene y envíenos el boletín que ambas
encontrará
de la pendiente de la curva de enfriamiento. En función de en la página
curvas mediante el diseño 74.
de experimentos de Ta-
 12
ARTÍCULO TÉCNICO soldadura y tecnologías de unión

guchi
ch
hi.i. L
guchi. as m
Las od
del
elilizac
izaciione
iones
modelizaciones s se rrealizan
ealiliza
ea zann ut
util
iliz
izan
ando
do e
utilizando ell pr
p og
gra
ra-
progra- forma
form
fo rma a de CuAl2.
CuA
uAl2l2. Existen
Exist
Exi ten dos
isten dos titipos
tipo
poss de
de e envejecimientos,
nvej
ejec
jeciimie
imient
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ma comercial
com
omer
erci
cial ANSYS,
al ANSYS
NS donde
YS, do
dond
ndee se aaplican
p ic
pl an llos
ican os pparámetros
ará
ámetros
t de
d e envejecimiento
ennve
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jeciimi
mien
iento
to nnatural
atur
atural que
al q ue e es aquel
s aq
aque donde
uell do
dondnde aparecen
e ap
apararec
ecen pre-
en p re-
re
un proce
ro ceso
so d
proceso e so
de sold
ldeo
eo M
soldeo IG. L
IG
MIG. as modelizaciones
Las mod delilizaci
cion
iones
es propu
ro pues
es-
propues- FLSLWDGRV
FLSL
FL SLWD
WDGR
GRV GH IIRUPD
V GH RUPD
RU PD H HVSRQWDQHD
VSRQ
VS RQWDWDQH
QHD HQ OOD
D HQ VXSHUͤFLH
D VX
VXSH
SHUͤ
UͤFLFLH GH X
H GH XQD
QD
conforme
tas co
tas conf
nfor
orme
me aall mé
método
méto
todo de
do d Taguchi
e Ta
Taguchii se rrealizan
guch sobre
ealilizan sob
ea bre una DOHDFLµQ\HOHQYHMHFLPLHQWRDUWLͤFLDOTXHHVDTXHOTXHVH
DOHD
O FLµ LµQ\HOO HQYHMMHFLLPLHQWRDUWLͤFLDO
L TXHHVDT TXHOTXT HVH
FKDSD
K SODQDG
O GRQGHVHGHEHQGHͤQLUODYHORFLGDGGHVROGHR
FKDSDSODQDGRQGHVHGHEHQGHͤQLUODYHORFLGDGGHVROGHR produce debido a un tratamiento té térmico
térmmicico inducido
o in
indu
duci do a ttem-
cido em-
em
la potencia aportada por la fuente de alimentación en el peraturas
p raturas inferiores a la
pe curva
a cu
curv
rvaa de ttransformación.
rans
ra nsfo
form
rmac
acióión Tanto
n. Tanto
an to een
n
proceso y la separación entre chapas y se obtiene como HO HQYHMHFLPLHQWR QDWXUDO FRPR HQ HO DUWLͤFLDO VH REWLHQH REWLHQH
res
re sult
ltado
d ell ttiempo
resultado iempo d
deee nffriami
i iento en los diferentes pun-
enfriamiento una microestructura
i formada por granos de fase “alfa” con
tos situados en el metal base (MB), en la zona de fusión XQD ͤQD GLVSHUVLµQ GH UHVXOWDGRV TXH QR VRQ YLVLEOHV DO DO
(ZF)
(ZF) y en
en la zona
zon
ona afectada
a af
afec
ectada ttérmicamente
tada érmicame
i nte (ZAT).
t (Z
(ZAT La
AT)). L de
a curva d e microscopio
micr
mi croscopio i óóptico
tico [[3].
pti 3]. P
3] Poror llo
o tanto llas
as aleaciones se pue-
enfriamiento se caracteriza mediante su pendiente máxi- GHQFODVLͤFDUVHJ¼QHOP«WRGRXWLOL]DGRSDUDDXPHQWDUVX
PDPHGLDQWHVXSULPHUDGHULYDGD\VHHYDO¼DODVXSHUͤFLH
PDPHGLDQWHVXSULPHUDGHULYDGD\VHHYDO¼DODVXSHUͤFLH resistencia mecánica, diferenciándose en aleaciones no
que aparece en la intersección de la curva de enfriamiento tratables térmicamente [4,5] y tratables térmicamente [6,7].
con la curva TTP. El primer tipo se asocia con aquellas aleaciones que pre-
sentan una dispersión de segundas fases o elementos en
&RQHOͤQGHGHWHUPLQDUHQOD]RQDGHODXQLµQGRQGHKD\
&RQHOͤQGHGHWHUPLQDUHQOD]RQDGHODXQLµQGRQGHKD\ soluciones sólidas y trabajadas en frío, el segundo tipo de
mayor presencia de precipitados, se optimiza cada una aleaciones se obtienen mediante la disolución de aleantes
LQWHUYDOR
GH ODV UHJLRQHV GHͤQLHQGR FDGD UHJLµQ HQ XQ LQWHUYDOR en forma de solución sólida y posterior precipitación de es-
compuesto por un valor máximo y un valor mínimo en tos en pequeños precipitados.
FXDQWRDSUHVHQFLDGHSUHFLSLWDGRVVHUHͤHUH(QODRSWL-
La aleación de aluminio que se estudia en este trabajo,
Contenido exclusivo para suscriptores. Si desea recibir la revista
mización realizada se determina que parámetro de sol-
deo tiene más influencia en el proceso en cuanto a pre- pertenece a la serie seis mil (6XXX) por lo tanto es una

rellene y envíenos el boletín que encontrará en la página 74.

VHQFLDGHSUHFLSLWDGRVVHUHͤHUH\FRPROHDIHFWDDFDGD
una de las regiones.
El análisis de los precipitados permite tener un análisis de
la resistencia de la unión para ello se realiza un estudio
mediante modelizaciones numéricas que permite conocer
el mínimo valor de precipitados que pueden aparecer en
XQDXQLµQSDUDXQHVSHVRUGHͤQLGR\XQRVSDU£PHWURVGH
XQDXQLµQSDUDXQHVSHVRUGHͤQLGR\XQRVSDU£PHWURVGH
soldeo dados. Esto va a influir positivamente en mejorar
las solicitaciones de este tipo de aleaciones no férreas.
1. INTRODUCCIÓN
Las aleaciones de aluminio tienen su origen a comienzos
del siglo pasado, cuando se consiguieron disoluciones só-
lidas con otros elementos, lo que aumentó las propiedades
mecánicas del aluminio. El mayor desarrollo en aleaciones
de aluminio lo tiene el duro-aluminio, siendo esto una de-
nominación genérica que reciben los aluminios que son
endurecibles por envejecimiento. Los principales constitu-
yentes de las aleaciones de aluminio son, cobre, manga-
neso, magnesio, silicio, cobre [1].
La primera aleación endurecida por envejecimiento por
Guinier-Preston [2] fue una aleación de aluminio y cobre
que se le puso el nombre de duro-aluminio. Esta alea-
ción envejece a temperaturas inferiores a la temperatura
ambiente, el exceso de cobre existente en su interior en
aleación que contiene Mg y silicio en su interior. El mag-
nesio acelera las reacciones de precipitación en la alea-
ción por lo que aumenta la resistencia y dureza de la alea-
ción. El silicio combinado con el magnesio produce una
aleación tratable térmicamente y aumenta la resistencia
a la corrosión [8].
La calidad del metal de soldadura en las uniones soldadas
de las aleaciones de aluminio está condicionada por la su
FRPSRVLFLµQTX¯PLFD\ODYHORFLGDGGHVROLGLͤFDFLµQGHOD
FRPSRVLFLµQTX¯PLFD\ODYHORFLGDGGHVROLGLͤFDFLµQGHOD
VROGDGXUD&XDQWRPD\RUHVODYHORFLGDGGHVROLGLͤFDFLµQ
VROGDGXUD&XDQWRPD\RUHVODYHORFLGDGGHVROLGLͤFDFLµQ
P£V ͤQD HV OD HVWUXFWXUD TXH VH REWLHQH HQ OD XQLµQ OR
que se caracteriza por una mayor resistencia mecánica y
una menor tendencia al agrietamiento en caliente [9]. La
YHORFLGDGGHVROLGLͤFDFLµQHQODXQLµQFDUDFWHUL]DHOFLFOR
YHORFLGDGGHVROLGLͤFDFLµQHQODXQLµQFDUDFWHUL]DHOFLFOR
térmico de soldeo de la unión, lo que determina su calidad
estructural [10], siendo crítico el tiempo de enfriamiento
entre 410 y 300 ºC (t4/3), lo que condiciona el ratio de
SUHFLSLWDGRV ƌ QR EHQHͤFLRVRV SDUD ODV SURSLHGDGHV GHO
cordón en su enfriamiento [11,12]. La interacción entre la
curva de enfriamiento y la curva TPT determinará tanto el
volumen como la clase de precipitados que aparecen en
la unión [11].
El ancho de la zona afectada térmicamente depende del
aporte térmico y de la disipación del calor a través de las
piezas que se estén soldando [13].
 ARTÍCULO TÉCNICO 13
soldadura y tecnologías de unión

2. D
2. DISEÑO
ISEÑ
EÑO
ÑO EXPERIMENTAL
EXPE
EX PERI
PE RIME
RI MENT
ME NTAL
NTAL D
DE
E TA
TAGU
TAGUCHI
GUCH
GUCH
HI propiedades
p op
pr pie
ieda
dade
dess de lla unión.
a un
unió
ión.
ió Mediante
n. M edi
ed
dia
iant
nte método
te ell m étod
étodo
do de T Taguchi
aguc
ag uchi
hi
Un diseño
dis
iseñ
eño Taguchi,
o de Taguc
ag uchi arreglo
hi, o ar
arre
regl ortogonal,
g o or
gl orto
togo
g nall, es un mét
go método
étodo
d se optimizan
opt
ptiimiz an llos
imizan os rresultados
esul
esulta
tado
dos obtenidos
s ob
obte
teni
nido
dos s en lla simulación.
a si
simu
mulalaci
ción
ón.
para
para d iseñ
is eñar
diseñarar exp
per
erim
imenttos qu
experimentos q
quee usual lmente
te rrequieren
usualmente equi
uier
ieren
en ssólo
ólo
ólo Utilizando
Utililiz
Ut izan
ando
do eell cr
criterio
crit
iter
erio
io “el más
el m pequeño
ás p eque
equeñoño e es mejor”
s el m ejor
ej deter-
or”” de
dete
terr-
una fr
una fracción
frac
acci
ción
ón ddee la
las combinaciones
s co
comb
mbin
inac
acio
ione
nes factoriales
s fa
fact
ctor completas.
oriialles compl
lettas. mina
i que parámetros tienen una may mayor
yor influencia sobre la
8 Q DUUHJO
8Q OR RUWRJRQDO VLJQLͤFD TXH HO GLVH³R HVW£ HTX
DUUHJOR T LOL-
HTXLOL- calidad de la unión.
ponderan
brado, de manera que los niveles de factores se po
p nderan
equitativamente. Por ello, cada factor puede ser evaluado 3.
3. ANÁLISIS
ANÁ
NÁLI
LISI
SISS TÉRMICO
TÉRM
TÉRMIC O EN LAS
ICO LAS UNIONES
UNINIONES SOLDADAS
ONES SOL
OLDADADA
DA DAS
S
de manera
manera iindependiente
nd
dependi
diente d de
e ttodos
d llos
odos os demás factores, de (O DQ£OLVLV W«UPLFR PHGLDQWH XQ PRGHOR GH HOHPHQWRV ͤ-
manera que el efecto de un factor no ejerce influencia en la nitos en la soldadura, se fundamenta en la ecuación de
estimación
esti
es tima
maci
ción de
ón d e otro ffactor
otro acto
ac [14].
torr [1
[14] Los
4]. L experimentos
os experimentos
i se llllevan transferencia del calor en un cuerpo [15].
a cabo de acuerdo con los principios del método experi-
mental de Taguchi para determinar los efectos de los prin-
cipales parámetros del proceso de soldeo.
'RQGHƛ7UHSUHVHQWDODGHQVLGDGGHOPDWHULDOFRPRSUR-
En este trabajo, los parámetros del proceso que se man-
tienen constantes en cada experimento son, el caudal del
gas de protección con 12 l/min, un stick-out del hilo de 1
mm de longitud y un diámetro del hilo de 1 mm. Los pará-
metros del proceso que varían en cada experimento son, la
velocidad de soldeo, potencia de la fuente y la separación
Contenido exclusivo para suscriptores. Si desea recibir la revista
GHSHUͤOHV(QODWDEODVHSUHVHQWDQORVQLYHOHVGHOGLVH³R
GHSHUͤOHV(QODWDEODVHSUHVHQWDQORVQLYHOHVGHOGLVH³R
experimental.
rellene y envíenos el boletín que Las
encontrará
pérdidas de calor por radiación y convección se tienen
Tabla 1. Niveles del proceso MIG
0HGLDQWHXQDPDWUL]RUWRJRQDOHQ/FRPRVHGHͤQHHQHO
método de Taguchi a la matriz formada por cuatro colum-
QDV\QXHYHͤODVFRPRDSDUHFHHQODWDEOD
QDV\QXHYHͤODVFRPRDSDUHFHHQODWDEOD
Tabla 2. Matriz de experimentos
El estudio experimental computacional se ha desarrollado
XWLOL]DQGRSHUͤOHVGHDOXPLQLRSODQRV7GHGLPHQ-
siones 50 x 150 x 2 mm3. Las variables de salida del pro-
ceso son, el tiempo de enfriamiento t4/3, tiempo que se
FRQVLGHUDFU¯WLFRHQODDSDULFLµQGHSUHFLSLWDGRVƌTXHVRQ
perjudiciales para las propiedades mecánicas de la unión y
el área de la curva TTP que corta a la curva de enfriamien-
to, conforme el área sea más pequeña mejores serán las
SLHGDG WHUPRGHSHQGLHQWH F7 HO FDORU HVSHF¯ͤFR T7 HO
HO
calor generado por unidad de volumen, Kx(T), Ky(T), Kz(T)
VRQORVFRHͤFLHQWHVGHFRQGXFWLYLGDGW«UPLFDHQODVWUHV
VRQORVFRHͤFLHQWHVGHFRQGXFWLYLGDGW«UPLFDHQODVWUHV
direcciones (en materiales isotrópicos este valor es el mis-
mo en cualquier dirección), T es la temperatura y t es el
tiempo. El problema térmico se rige por una ecuación di-
ferencial no lineal, debido a que las propiedades físicas del
material son dependientes de la temperatura [15,16].
en la página 74.
en cuenta mediante las siguientes relaciones [15].
'RQGH K UHSUHVHQWD HO FRHͤFLHQWH GH FRQYHFFLµQ 7͜ OD
WHPSHUDWXUDDPELHQWHƏODHPLVLYLGDGGHODVXSHUͤFLHGHO
WHPSHUDWXUDDPELHQWHƏODHPLVLYLGDGGHODVXSHUͤFLHGHO
cuerpo y s la constante de Stefan-Boltzmann.
Tabla 3. &RHͤFLHQWHVGHFRQYHFFLµQGHODOXPLQLR>@
Tabla 4. &RHͤF7LHQWHVGHHPLVLYLGDGGHODOXPLQLR>@
3.1. Modelización del ciclo térmico
(OPRGHORHPSOHDGRHVHOLQGLFDGRHQODͤJXUDGRQGHVH
(OPRGHORHPSOHDGRHVHOLQGLFDGRHQODͤJXUDGRQGHVH
aprecian dos chapas de longitud constante y una separa-
FLµQHQWUHSHUͤOHVFRPSUHQGLGDHQWUH\PP
Figura 1. Disposición de las chapas y geometría de la unión en mm
 14
ARTÍCULO TÉCNICO soldadura y tecnologías de unión

Como
Como se pu
se ede
ed
de co
puede comp
mpro
rob
bar, s
bar
comprobar, see tr
trat
ata
a de u
trata n mo
un mode
delo
lo s
modelo imé
imé-
simé- Estos
Esto
Es tos
s valores
valo
va lore
ress representan
repr
re pres
presen
enttan
tan las
las di
dime
dimensiones
mens
nsiione
iones
s de llos
os s
se-
e-
trico
tr
tric
ico
o po que
porr lo q se
ue s puede
e pu
pued
ede analizar
e an
anal
aliz ar lla
izar mitad
a mi
mita
tad
dddel modelo,
ell mod
dello,, es mi-ejes
mi
mi-e
i ejes
jes de doble
dell do
dobl
ble elipsoide
e el
elip
ipso
soid
ide
e que se rrepresenta
que epre
eprese
senta el ttamaño
nta amañ
amaño
o de
deci
de cirr un
decir unaa so
sola
la chapa
ha p .D
pa
chapa. Deee sta
t fforma
esta orma se rreduce
educ
ed
ducee ell c oste
oste
coste OD IXH
XHQW
QWH
H HQ OD ͤJ
ͤJXU
XUD
D 
ODIXHQWHHQODͤJXUD
computacional
co
comp
mput utac
acio
iona obtienen
nall y se obtie
btiene
nen resultados
n re
resu
sult
ltad
ados simétricos
os s imét
étricos
i a am-
E RVOODG
GRVSDUDFDGDXQDGHORVSHUͤOHV
ERVODGRVSDUDFDGDXQDGHORVSHUͤOHV

3.1.1. Mallado de la chapa

(O SUR
URJUDPDFRPHUFLLDOO GHHOOHPHQWRV ͤQLWRVHPSOHDGRHV
(OSURJUDPDFRPHUFLDOGHHOHPHQWRVͤQLWRVHPSOHDGRHV
ANSYS R14.5. El elemento empleado para realizar la ma-
a es ‘SOLI70’,
lllla ‘SO
SOLI
LI70 elemento
70’’, eleme
le ment
nto
odde nodos
e8n d [[18,19].
odos 18,19] Se
19]. S realiza
e reali
liza un
mallado dinámico donde va variando el tamaño desde una
PDOODJUXHVDKDVWDXQDPDOODP£VͤQDVHSXHGHFRPSUR-
EDUHQODͤJXUDODHYROXFLµQGHOWDPD³RGHODPDOOD
EDUHQODͤJXUDODHYROXFLµQGHOWDPD³RGHODPDOOD
Figura 3. Dimensiones de elipse de Goldak

4. RESULTADOS
8QDYH]GHͤQLGDVODVYDULDEOHVGHOSUREOHPDW«UPLFRVHUH-
VXHOYHQODVVLPXODFLRQHV(QODͤJXUDORVFRQWRUQRVGH
VXHOYHQODVVLPXODFLRQHV(QODͤJXUDORVFRQWRUQRVGH
la simulación 1 en el segundo 10, con una temperatura de
fusión de 646 ºC.

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Figura 2. 5HJLRQHVGHPDOODGRHQHOSHUͤO

La región 1 contiene 4499 elementos; la región 2 contiene

11249 elementos; la región 3 contiene 22499 elementos
y la región 4 contiene 33749 elementos, se puede com-
probar el aumento de la densidad de la malla conforme se
aproxima a la región de la soldadura. Por último el cordón
tiene 1350 elementos. Figura 4. Modelización por ANSYS de la unión

Como el cordón es función del tamaño de los parámetros

de la fuente, desde el punto de vista geométrico, el tamaño
de la fuente se determina mediante los parámetros de la
elipse de Goldak [22]. Conforme aumenta el tamaño de la
fuente, aumenta la temperatura y por lo tanto aumenta el
WDPD³RGHOFRUGµQ>@/RVWDPD³RVGHODIXHQWHGHͤQL-
dos para el modelado de la unión son los que aparecen en
la tabla 5.

Figura 5. Curva TTP – curva de enfriamiento

(Q OD ͤJXUD  DSDUHFHQ UHSUHVHQWDGRV ORV UHVXOWDGRV GHO

GHO
experimento 1. Se muestran la curva de enfriamiento y la
curva TTP. La curva de enfriamiento del aluminio, tiene un
tiempo de enfriamiento característico entre 410 y 300 ºC,
Tabla 5. 'LPHQVLRQHVGHODIXHQWHHQPP\VHSDUDFLµQHQWUHSHUͤOHV
conocido como t4/3 y aparece representado mediante por
 ARTÍCULO TÉCNICO 15
soldadura y tecnologías de unión

una
una lílíne
línea
nea
a pu
punteada
ntea
nt
tead
da e
da entre
ntre
ntre a
ambos
mbos
mbos vvalores,
alor
alores
es, ob
obte
obteniéndose
teni
nién
éndo
dose
se u
un
n uni
nión
ón. El ttiempo
la unión. iemp
ie mpo
mp o de
de enffri
riam
iamiie
ient
nto
enfriamientoto t4/3 alcanza
alcan
lcanza
za u
una
na vvalor
alor
alor
tiempo
ti
tiem
empo de
po d 33.5
e 33 .5
5ss.. Po
Porr otro llado
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ad área
o el á rea
re interceptada
a in
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da e t lla
ntre a máximo
mááxiximo
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a el e xper
xp erim
imen
ento 5.. Es
to 5 Esto se
to s e de
debe all ta
be a tamaño
tama
maño de
ño de
curv
cu rva
curvaa de enfriamiento
enf
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riam
amieient
nto y lla
a curva C Ctt repr
p es
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enta
representa ta lla
a ca
cant
ntid
idad
ad
cantidad la zzona
ona
on a fu
fund
ndid
ida
fundidaa de 1 .4
1.44m m. L
mm. a zo
La zonana ffundida
undi
undida
da p rese
re sent
presentanta
a un
de precipitados
pre
reci
cipi
pita
tado
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ecen en
en e unión.
n la u ón. El ttamaño
nión
ni amaño
ñ ddel
ell tamaño
tamañño rreducido
educido
d mayor
y por lo tanto hayy una may yor concentra-
á rea es un vvalor
área alor
l representativo de la calidad de la unión, ción de calor en la zo
zona
na.. Es
zona. Este
te c ompo
omport
rtam
amie
ient
comportamientonto
o ap
apar
arec
ece
e re
aparece re-
siendo inversamente proporcional el tamaño del área res- SUHVHQWDGRHQODͤJXUD
SU
SUHV
HVHQ
HQWD
WDGR
GR HQ OD ͤJX
JXUD
UD 
pecto a la cantidad de precipitados que aparecen, siendo
EHQHͤFLRVRSDUDODXQLµQODGLVPLQXFLµQGHORVSUHFLSLWD-
EHQH
EH QHͤ
ͤFLLRVRSDUDOODXQLµ
LµQ ODGL
GLVPLLQXFLµQGHORVSUHFLSLWD-
dos. El tamaño del área es de 1079.2 ºC·s. El tamaño del
ea intersecada
área
ár int
nter
erse
seca
cada por
da p ambas
or a calcula
mbas curvas, se cal
mb l iintegrando
lcula ntegrand
do
ambas curvas por el método del trapecio entre los puntos
de corte y se calcula la diferencia entre ambas áreas [24].

4.1. Curvas de enfriamiento

$FRQWLQXDFLµQHQODͤJXUDVHPXHVWUDQODVFXUYDVGH
$FRQWLQXDFLµQHQODͤJXUDVHPXHVWUDQODVFXUYDVGH Figura 7. Variación del tiempo de enfriamiento entre 410 y 300 ºC
enfriamiento para cada una de las 9 simulaciones, donde con el tamaño de la zona fundida

en el eje de abscisas se refleja el tiempo de enfriamiento

en segundos y en el eje de ordenadas la temperatura en (QODͤJXUDVHGLIHUHQFLDQUHJLRQHVHQIXQFLµQGHOWDPD-
grados Celsius. ño de la zona fundida, la primera región presenta un tamaño
de comprendido entre 1.7 y 2.4 mm, la segunda región pre-

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senta un tamaño comprendido entre 2 y 1.4 mm y la última
región presenta un tamaño comprendido entre 2.7 y 1.8 mm.
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Se comprueba que el tiempo de enfriamiento crítico (t4/3) se
presenta para un tamaño de zona fundida de 1.4 mm.

Experimentalmente se ha comprobado que hay un mayor

Figura 6. Curvas de enfriamiento para la aleación 6063-T5
descuelgue del material de aportación para los experimen-
tos 7, 8 y 9 donde la potencia es mayor. Esto implica que
conforme aumenta la potencia aumenta la penetración y la
cantidad de material que se que se aporta y al superar las
dimensiones de la chapa, termina descolgándose por lo que
GHMDGHHVWDUHQFRQWDFWRFRQHOPHWDOEDVHMXVWLͤF£QGRVH
GHMDGHHVWDUHQFRQWDFWRFRQHOPHWDOEDVHMXVWLͤF£QGRVH
(OH[SHULPHQWRVHFRUUHVSRQGHFRQODͤJXUDDKDVWD de esta forma una aproximación del tiempo de enfriamien-
HOH[SHULPHQWRTXHVHFRUUHVSRQGHFRQODͤJXUDL$
HOH[SHULPHQWRTXHVHFRUUHVSRQGHFRQODͤJXUDL$
continuación se muestra una tabla con el t4/3, valor de la
pendiente de cada una de las curvas y la expresión analíti-
ca para cada una de las curvas de enfriamiento.
Tabla 6. Tiempo de enfriamiento t4/3, pendiente de enfriamiento y
expresión analítica de cada una de las curvas de enfriamiento.
Conforme aumenta la potencia aumenta la pendiente de la
curva de enfriamiento por lo que enfría más rápidamente
to entre los experimentos 7, 8 y 9 con los experimentos 1,
2 y 3. Por el contrario en los experimentos 4, 5 y 6 se apre-
cia una disminución de la zona fundida, pero un aumento
del tiempo de enfriamiento, esto implica un aumento de la
potencia efectiva siendo más reducida la zona fundida. En
los experimentos 1, 2 y 3 el tamaño de la zona fundida es
mayor, pero la penetración es parcial, como puede verse en
ODWDEODTXHGDQGRMXVWLͤFDGRVHVWRVUHVXOWDGRV
ODWDEODTXHGDQGRMXVWLͤFDGRVHVWRVUHVXOWDGRV
4.2. Curvas TTP
/DVFXUYDV773GHͤQHQODVSURSLHGDGHVGHODDOHDFLµQHQ
función de sus propiedades químico-físicas y quedan refle-
jadas en la ecuación (4).
(4)
 16
ARTÍCULO TÉCNICO soldadura y tecnologías de unión

K1, logaritmo
logari
loga rit
itmo
tmo nanat
natural
turall de
tura de lla
a frac
ffracción
racci
ción
ón n
noo tr
tran
transformada
ansf
sfor
ormamada
da g ra
gu ras
gurass 8d
8d))-8f
8f)) se observa
8d)-8f) obser
bserva
va un
un aumento
aume
au ment
nto
to de
de p reciipi
pita
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dos
precipitados. s. E sto
st
Esto o
durante
dura
du rant
nte enfriamiento
e el enfri
nfriam
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ient
nto o LQGL
LQGL
GLFD
FD T
LQGLFD XH K
TXH D\ S
KD\ UHVH
UH VHQF
QFLD
LD G
SUHVHQFLD H SU
GH SUHF
HFLS
LSLW
LWDG
DGRV
SUHFLSLWDGRVRV ƌƌ H Q HV
HQ HVWR
WRV
HVWRVV WU
WUHV
HV
WUHV
K2, constante
cons
co nsta
tant
nte
e pr
p
proporcional
opporcion
i all a llaa nu
nucleación,
clea
l cióión,
ón, (s
(s-11) expe
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experimentos.os. La p rese
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in-
K3, energía
ener
energí
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necesaria
cesa
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ria
a pa
para
ra lla
a nu
nucl
nucleación,
clea
eaci
ción 1/(J . m
ón, 1/(J mol
oll-11) di que lla
dica a unión no es de buena calidad y p or lo tanto va a
por
K4, constante dde
e la temperatura solvus, (K K-1) p esentar malas pr
pr
presentar p opie
op ieda
dade
des
propiedadess me
mecá
cáni
nica
cas
mecánicas.s.
K5, constante de la energía de activación po
p
porr difusión,,
(1/(J . mol-1)
R,
R, constante
consttante
co t dde os gases, J . m
e llos oll-1 . K-1
mol
T, temperatura, K

Los parámetros para la aleación de aluminio 6063-T5 han

VLGRGHͤQLGRVSRURWURVLQYHVWLJDGRUHV>@\VHPXHVWUDQ
en la tabla 7.
Tabla 8. Relación de áreas, t4/3 y pendientes para cada uno de los
experimentos

El área que se obtiene entre ambas curvas, refleja la canti-

Tabla 7. &RHͤFLHQWHVGHODFXUYD773SDUDODDOHDFLµQ7
dad y el tipo de precipitados que hay presentes en la unión.
&RPR VH SXHGH REVHUYDU HQ ODV ͤJXUDV DF \ JL
$ FRQWLQXDFLµQ HQ OD ͤJXUD  VH PXHVWUD OD LQWHUVHFFLµQ
LQWHUVHFFLµQ
entre la curva TTP y las curvas de enfriamiento, donde en
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el eje de abscisas se representa el tiempo (s) y en el de
ordenadas la temperatura (ºC).
rellene y envíenos el boletín que encontrará en la página 74.
Figura 8. Intersección entre las curvas de enfriamiento y las
curvas TTP.
El área entre la elipse y la curva de enfriamiento se obtiene
integrando utilizando el método del trapecio.
El área que se obtiene entre ambas curvas, refleja la canti-
dad y el tipo de precipitados que hay presentes en la unión.
JL
KD\XQDFDQWLGDGSHTXH³DGHSUHFLSLWDGRVSHURHQODVͤ-
guras 8d)-8f) se observa un aumento de precipitados. Esto
LQGLFD TXH KD\ SUHVHQFLD GH SUHFLSLWDGRV ƌ HQ HVWRV WUHV
experimentos. La presencia de este tipo de precipitados in-
dica que la unión no es de buena calidad y por lo tanto va a
presentar malas propiedades mecánicas.
(QODͤJXUDVHUHSUHVHQWDODYDULDFLµQGHO£UHDHQWUHOD
curva TTP y la curva de enfriamiento para cada uno de los
9 experimentos.
Figura 9. Variación del área entre la curva de enfriamiento y la
curva TTP
(QODͤJXUDVHREVHUYDTXHFRQIRUPHDXPHQWDHOWLHPSR
(QODͤJXUDVHREVHUYDTXHFRQIRUPHDXPHQWDHOWLHPSR
de enfriamiento t4/3, aumenta el área interceptada entre
la curva de enfriamiento y la curva TTP, lo que hace que
DXPHQWHODFDQWLGDGGHSUHFLSLWDGRVWLSRƌHQODXQLµQGLV-
minuyendo las propiedades de esta.
&RPR VH SXHGH REVHUYDU HQ ODV ͤJXUDV DF \ JL 5. OPTIMIZACIÓN DE TAGUCHI
KD\XQDFDQWLGDGSHTXH³DGHSUHFLSLWDGRVSHURHQODVͤ- La optimización de Taguchi determina la influencia de cada
 ARTÍCULO TÉCNICO 17
soldadura y tecnologías de unión

XQD
XQD
XQD GH
G
GH
H OODV
DV YYDULDEOHV
DULLDEO
DU LDEO
EOHV
HV V
VREUH
REUH
RE
EUH WW

  F
FRQIRUPH
RQIR
RQIRUP
UPH
H DO
DO F
FULWHULR
ULWH
UL WHUL
ULRR ̳̳HO
HO
HO bord
bo rdes
es. En lla
bordes. a ta
tabl
bla
bla 11
tabla 11,, ap
apar
arec
ecen
en llas
aparecen as difer
iferen
ente
tes
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diferentes rela
laci
cion
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relaciones
más pe
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r . Se obser
bs erva
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a va riiabl que
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de uid
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yo
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fluenci
e ia es lla
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t cia,
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sigu
iguiient
iente
siguiente e es lla
a
YHORFLGDGGHVROGHR\SRU¼OWLPRODVHSDUDFLµQHQWUHSHUͤ-
YH
YHORORFL
FLGD
GDGG GH VROROGH
GHR
R\\SR
SRUU¼O
¼OWL
WLPR
PR OD VH
VHSD
SDUD
UDFLµ
LµQ HQWUHSHUͤ
W ͤ-
lles.
es. El
El método
é do de
métod de optimización empleado es ‘Optimización
de dos pasos’, donde primero se reduce la variación y lue-
go se ajusta la media que se desea como objetivo, siendo
el objetivo
objeti La
tivo ell cero. L ecuación
a ecua ció ajustada
ión aj
justada se muestra en la
ecuación (5).

(5)

Siendo esta la expresión empleada para calcular el factor

de ruido S/N [14].

Donde S/N, es la relación de ruido, Y2 son los valores

de la muestra elevadas al cuadrado y n, el tamaño de la Figura 11. Media de relaciones de ruido SN sobre t4/3, respecto de
P, vs y Sp.
muestra.

(QODͤJXUDVHUHSUHVHQWDQORVYDORUHVPHGLRVGHODSR-
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WHQFLDYHORFLGDGGHVROGHR\VHSDUDFLµQHQWUHSHUͤOHV

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Tabla 10. Tabla de respuestas para relaciones de señal a ruido

El valor óptimo de los parámetros son aquellos que tienen

una menor relación de ruido es decir,
Parámetros óptimos del proceso de soldeo
Potencia = 1744 W ; velocidad de soldeo = 11.5 mm/s ;
Separación = 1.2 mm
Estos parámetros se corresponden con el experimento 7.
Figura 10. Media de valores medios del t4/3, respecto de P, vs y Sp
La ecuación de regresión obtenida es la ecuación (6):
(6)

En la tabla 9 aparecen los valores para cada uno de los El error entre la curva experimental y la curva teórica se
diferentes valores medios para cada una de las variables. UHSUHVHQWDHQODͤJXUD
UHSUHVHQWDHQODͤJXUD

Tabla 9. Tabla de respuestas para medias. t4/3(s)

(QODͤJXUDDSDUHFHQUHSUHVHQWDGRVODVUHODFLRQHVGH
(QODͤJXUDDSDUHFHQUHSUHVHQWDGRVODVUHODFLRQHVGH
ruido (S/N) para cada una de las variables, es decir la va-
riabilidad del t4/3 respecto de cada una de las variables,
donde la potencia la menor señal de ruido sobre t4/3, le si- Figura 12. Representación entre los resultados experimentales y
los resultados ajustados
gue la velocidad de soldeo y por último la separación entre
 18
ARTÍCULO TÉCNICO soldadura y tecnologías de unión

Do
D ond
nde
de la
Donde la c urva
ur
curvava exper
xp eriimen
imenta
tall se rrepresenta
experimental epre
eprese
sent
nta
a po
porr la llínea
ínea
ínea rroja
ojja lap jjoint
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de b gas
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arc welding,
c we
weld
ldiing
ld J.. Ma
ing, J Mater.
Mate Process.
terr. Proce
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ss.
curva
y la c urva
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ju stada se rrepresenta
ada epre
eprese
sent
nta porr la llínea
a po
p azul.l.
ínea azul Technol.,
Techno l., vol.
hnoll., vol. 214,
14,, no.
214 no 4,
4, pp.
pp. 750
750 – 755,
55, 2014.
755 2014
20 14.
[10]
[10]] Grong,
[1 Gron
Gr g, Metallurgical
ong, Met
etal
allu
lurg
rgic
ical modelling
al m odel
od elliling off we
ng o welding,
weld
ldin
ing 2nd
g, 2 ed.
nd e London:
d. L ondo
on don:
n:
6.. C
6 CONCLUSIONES
ONCL
ON CLUS
LUS
USIO
IONE
IO NES
NES The
Th Institute
Instiitute off Materials, 1997.
- P Para valores
ara val
lores de potencia bajos y altos se obtienen tiem- >@+/,&=(1*0+$1-/,8DQG;/8̲7LPH̰WHPSHUDWX-
>@ + /,&=(1*0+$1-/,8DQG;/8
8̲7
7LP
LPH̰
H WH
WHPS
PSHU
HUDW
DWX
X-
pos de enfriamiento entre 410 y 300 ºC bajos
bajjos y medios. re–property
re–p p rtyy curves for
prope for quench
que
uenc
nch sensitivity
h se
sens
nsit
itiv
ivit 6063
ityy of 6 063
06 aluminum
3 al
alum
umin
inum
um
- Para valores de enfriamiento intermedios se obtienen alloy, Trans. Nonferrous Met. Soc. China, vol. 23, no. 1, pp.
valores
val
alores dde enfriamiento
ee nffriami
i iento entre 410 y 300 ºC altos. 38–45, Jan. 2013.
- El tiempo de enfriamiento entre 410 y 300 ºC varía pro- >@%
>@ % 0LONHUHLW 1 :DQGHUND & 6FKLFN DQG 2 .HVVOHU ̲&RQ-
porcionalmente
porc
po rcio
iona
nalm
lmen
ente con
te c ell á
on e área
rea iinterceptada
nterce
t d entre lla
pttada a curva tinuous
ti cooling precipitation diagrams of Al–Mg–Si alloys,
TTP y la curva de enfriamiento. Mater. Sci. Eng., vol. 550, no. 0, pp. 87 – 96, 2012.
- Cuanto mayor es el área peor son las propiedades obte- >@ $ +DGDG]DGHK 0 0 *KD]QDYL DQG $ + .RNDEL ̲7KH
̲7KH
nidas en la unión. effect of gas tungsten arc welding and pulsed-gas tungs-
- La variable que tiene una mayor influencia para obtener ten arc welding processes‘ parameters on the heat affected
un menor t4/3 es la potencia, le sigue la velocidad y por zone-softening behavior of strain-hardened Al–6.7Mg alloy,
último la separación de bordes. Mater. Des., vol. 55, no. 0, pp. 335 – 342, 2014.

- Este estudio se puede realizar en otras aleaciones de [14] Minitab 16. Minitab Inc, 2010.

aluminio. >@;.=KXDQG<-&KDR̲(IIHFWVRIWHPSHUDWXUHGHSHQGHQW
>@ ; .=KXDQG<-&KDR̲(IIHFWVRIWHPSHUDWXUHGHSHQGHQW
material properties on welding simulation, Comput. Struct.,

7. REFERENCIAS vol. 80, no. 11, pp. 967 – 976, 2002.

>@5:3RZHOO
>@ 5:3RZHOO &<+R DQG 3(/LOH\ ̲7KHUPDO FRQGXFWLYLW\ RI
Contenido exclusivo para suscriptores.
[1] ASM Handbook, vol. 2. USA: ASM INTERNATIONAL, 2002.
>@ &96LQJKDQG'+:DUQHU̲0HFKDQLVPVRI*XLQLHṴ3UHV-
>@
Simaterials.
selected deseaNSRDS,recibir1966.la revista
rellene
ton zone hardening in theyathermal
envíenos el Mater.,
limit, Acta boletín que [17]
vol. 58, encontrará en la página 74.
CEN Technical Committee, Eurocode 9: Design of aluminium
structures. Part 1-1. General Rules. BSI, 2000.
no. 17, pp. 5797 – 5805, 2010.
>@ 5$6LGGLTXL+$$EGXOODKDQG.5$O%HOXVKL̲,QIOXHQFH
>@ 5 $6LGGLTXL+$$EGXOODKDQG.5$O%HOXVKL̲,QIOXHQFH >@-
>@ - )UDQFLV ̲:HOGLQJ 6LPXODWLRQV RI $OXPLQXP $OOR\ -RLQWV

of aging parameters on the mechanical properties of 6063 by Finite Element Analysis, Faculty of the Virginia Polytechnic

aluminium alloy, J. Mater. Process. Technol., vol. 102, no. 1–3, Institute, Virginia, 2002.

pp. 234–240, May 2000. [19] F.

F Incropera, D. DeWitt, T. Bergman, and A. Lavine, Fundamen-
Fundamen-

>@
>@ 7)XUX5UVXQGDQG(1HV̲6XEVWUXFWXUHHYROXWLRQGXULQJ
7 tals of Heat and Mass Transfer, 6th ed. USA: JOHN WILEY &

different hot deformation processes of commercial non-heat SONS, 2007.

treatable aluminium alloys, Mater. Sci. Eng., vol. 214, no. 1–2, >@*
>@ * $ 0RUDLWLV DQG * 1 /DEHDV ̲5HVLGXDO VWUHVV DQG GLV-

pp. 122 – 132, 1996. tortion calculation of laser beam welding for aluminum lap

>@
>@ 5(6-U6)%$80$11DQG+&65HWLUHG̲:URX-
5 (6-U6)%$80$11DQG+&65HWLUHG̲:URX- joints, J. Mater. Process. Technol., vol. 198, no. 1–3, pp. 260

ght Non–Heat-Treatable Aluminum Alloys, in Aluminum Allo- – 269, 2008.

ys—Contemporary Research and Applications, vol. 31, A. K. >@$&%HFHUUD̲6LPXOD©¥R1XP«ULFDGD6ROGDJHPFRP$SOL-

>@ $&%HFHUUD̲6LPXOD©¥R1XP«ULFDGD6ROGDJHPFRP$SOL-

VASUDEVAN and R. D. DOHERTY, Eds. Elsevier, 1989, pp. 65 FD©¥R¢&DUDFWHUL]D©¥RGRFRPSRUWDPHQWR'LQ¤PLFRGH(V-

– 105. WUXWXUDV6ROGDGDV8QLYHUVLGDG)HGHUDOGH8EHUO¤QGLD%UDVLO
WUXWXUDV6ROGDGDV8QLYHUVLGDG)HGHUDOGH8EHUO¤QGLD%UDVLO

>@
>@ --/&DYD]RVDQG5&RO£V̲3UHFLSLWDWLRQLQDKHDWWUHDWDEOH
/&DYD]RVDQG5&RO£V̲3UHFLSLWDWLRQLQDKHDWWUHDWDEOH 2006.

aluminum alloy cooled at different rates, Mater. Charact., vol. >@-*2/'$.$&+$.5$9$57,DQG0%,%%<̲$1(:),1,-

>@ -*2/'$.$&+$.5$9$57,DQG0%,%%<̲$1(:),1,-

47, no. 3–4, pp. 175 – 179, 2001. TE-ELEMENT MODEL FOR WELDING HEAT-SOURCES, Met.

>@
>@ (($6-5̲+HDW7UHDWDEOH$OXPLQXP$OOR\VLQ$OXPL-
$6-5̲+HDW7UHDWDEOH$OXPLQXP$OOR\VLQ$OXPL- Trans. B-Process Met., vol. 15, no. 2, pp. 299–305, 1984.

num Alloys—Contemporary Research and Applications, vol. >@;

>@ ; -LD - ;X = /LX 6 +XDQJ < )DQ DQG = 6XQ ̲$ QHZ
QHZ

31, A. K. VASUDEVAN and R. D. DOHERTY, Eds. Elsevier, 1989, method to estimate heat source parameters in gas metal arc

pp. 35 – 63. welding simulation process, Fusion Eng. Des., vol. 89, no. 1,

>@
>@ :+DXSLQ̲$OXPLQXPLQ(QF\FORSHGLDRI3K\VLFDO6FLHQFH pp. 40 – 48, 2014.

and Technology (Third Edition), Third Edition., R. A. Meyers, >@1

>@ 1 (JJHUW DQG - /XQG ̲7KH WUDSH]RLGDO UXOH IRU DQDO\WLF
DQDO\WLF

Ed. New York: Academic Press, 2003, pp. 495 – 518. functions of rapid decrease, J. Comput. Appl. Math., vol. 27,

>@ <6X;+XDDQG<:X̲,QIOXHQFHRIDOOR\HOHPHQWVRQPL--
>@ <6X;+XDDQG<:X̲,QIOXHQFHRIDOOR\HOHPHQWVRQPL
< no. 3, pp. 389 – 406, 1989.

crostructure and mechanical property of aluminum–steel

 19
soldadura y tecnologías de unión ENTREVISTA

Entrevista a:
Francisco Completo, Manufacturing & Process
Marketing Offer Deployment Manager y Javier
Triana, Manufacturing & Process Iberian Sales
Director, Air Liquide.

El consumo de gases en los proce-
sos de soldadura puede ser un buen
indicador de la recuperación de
distintos sectores industriales. ¿En
cuáles de estos sectores industria-
les se está produciendo un incre-
mento considerable en los últimos
tiempos?
La industria en España vive en la ac-
tualidad un momento de crecimiento
en los sectores relacionados con
el transporte, la energía, el medio
ambiente y las nuevas tecnologías.
Si bien el consumo de gases de sol-
dadura refleja la recuperación eco-
nómica de los sectores industriales
implicados en la transformación y
trabajo del metal, la evolución de
Air Liquide España también se debe
al desarrollo de nuevas soluciones
que responden a las necesidades de
estos mercados y otros más nove-
dosos.
Air Liquide innova en el desarrollo
de soluciones que aportan valor al
cliente en términos de seguridad, de
respeto medioambiental y de mayor
HͤFLHQFLDHQVXVSURFHVRVSURGXF-
tivos. Más allá del suministro de
gas, nuestras nuevas ofertas tienen
como concepto el compromiso de
Air Liquide con su cliente en la me-
MRU¯DGHODHͤFLHQFLDGHVXSURFHVR
apoyándose en nuestras tecnologías
y las competencias de nuestros ex-
 20
ENTREVISTA
pertos en aplicaciones de gases. Un
ejemplo concreto es la oferta Láser,
diseñada para las aplicaciones de
soldadura láser, con la que el cliente
puede bajar hasta un 30% sus cos-
tes de producción en las piezas.
¿Qué está haciendo AL en el campo
de la fabricación aditiva?
Estamos fuertemente involucrados
en el desarrollo de nuevas tecnolo-
gías. Rumbo a la revolución Industry
4.0, la fabricación aditiva, conocida
como impresión 3D, con la digitali-
zación de los procesos permite una
mayor y más rápida flexibilidad de
respuesta a las necesidades intrín-
secas de cada cliente. Air Liquide
aporta soluciones tecnológicas que
permiten al fabricante de piezas
garantizar en cada fase del proceso
la correcta aplicación de los gases
SDUDXQDPD\RUHͤFLHQFLDODJDUDQ-
W¯DGHFDOLGDGGHOSURGXFWRͤQDO\OD
reproductibilidad de los resultados.
En la fabricación aditiva Air Liquide
juega un doble papel: por un lado
somos utilizador de esta tecnología
SDUDPHMRUDUQXHVWUDHͤFLHQFLDLQ-
dustrial y por otro lado colaboramos
con nuestros clientes de este sector
en la puesta en marcha e industriali-
zación de sus procesos, observando
todos los requisitos que cumplen
con la mayor exigencia en cuanto a
normas de seguridad y garantía de
calidad de sus productos.
Nuestros expertos en aplicaciones
proporcionan a los clientes el exper-
tise y soporte tecnológico en todo
el recorrido de su proyecto, desde la
evaluación de las necesidades de su
soldadura y tecnologías de unión
equipo, hasta el diseño de su red de
distribución e instalaciones de se-
guridad hechas a medida, así como
formación y asistencia técnica, audi-
torías y soluciones especializadas de
suministro de gas, garantizando su
uso en seguridad, de modo continuo
y con el modo de suministro más
competitivo.
Los gases se encuentran en toda la
cadena del proceso, desde la fabri-
cación de la materia prima, su trans-
porte y reciclaje, hasta la fabricación
y el tratamiento posterior de piezas.
¿Cuál es vuestro punto de vista so-
bre la evolución de esta tecnología
en los próximos años?
La fabricación aditiva es una tecno-
logía disruptiva que responde a los

soldadura y tecnologías de unión
nuevos retos de la economía a nivel
JOREDO3HUPLWHXQDPD\RUHͤFLHQ-
cia en la utilización de los recursos
al minimizar los desechos en la
producción, y entre sus ventajas se
encuentran también la flexibilidad y
agilidad.
Se prevé un crecimiento exponencial
en la utilización de esta tecnología en
la fabricación de piezas cuyos costes
de materia prima y complejidad de
ejecución con medios tradicionales
implican un fuerte impacto en los
FRVWHVGHOSURGXFWRͤQDO$GHP£V
con la fabricación aditiva es posible
conseguir crear diseños y perso-
nalizaciones imposibles de realizar
con los procesos de producción que
derivan de la 3ª revolución industrial.
Conviene recordar que esta tec-
nología, uno de los pilares de las
estrategias de implementación de la
Industry 4.0, está dando sus prime-
ros pasos, habiendo mucho espacio
de evolución en la caracterización
de las variables fundamentales del
proceso y en el incremento de su
productividad.
Se están implementando diversas
soluciones tecnológicas que dan lu-
gar a nuevos equipos que responden
a retos de incremento de producti-
vidad y de capacidad de fabricación
de piezas de mayores dimensiones.
Además, estudios y proyectos coor-
dinados por centros de I+D nos van
a permitir mejorar el conocimiento
sobre el comportamiento metalúrgi-
co de diferentes tipos de aleaciones
metálicas y una parametrización del
proceso que seguirán mejorando los
resultados.
En el campo de las energías reno-
vables, y más concretamente en los
vehículos, ¿Cuál cree que va a ser
el futuro, coches híbridos o 100%
eléctricos?
En este sentido, ya existen múltiples
alternativas tecnológicas para hacer
uso de combustibles que generen
un menor impacto ambiental. Una
de estas soluciones pasa por utilizar
el hidrógeno como energía limpia.
Unido a otros tipos de energía que
ya empleamos, la solución consiste
en un mix de las distintas fuentes
energéticas, donde el hidrógeno, el
petróleo, el gas natural o las ener-
gías renovables convivan.
Air liquide apuesta por los vehículos
eléctricos de pila de combustible, una
alternativa tecnológica que permite
disponer de vehículos de cero emi-
siones, con una autonomía superior
a la de los vehículos eléctricos de
batería, por encima de los 550 km, y
con un tiempo de recarga mínimo de
tan solo tres a cinco minutos.
En este sentido el Grupo mantiene
un compromiso con el despliegue
del hidrógeno como energía alter-
nativa. Para ello invierte y fomenta
desde sus inicios tanto la innovación
tecnológica de este combustible y
continúa trabajando para ofrecer
nuevas soluciones medioambienta-
les sostenibles.
¿Qué está desarrollando AL en este
campo?
Aunque parezca una tecnología
muy reciente, Air Liquide cuenta con
más de 40 años de experiencia en la
producción, distribución y desarrollo
de aplicaciones relacionadas con el
hidrógeno como energía.
La apuesta de Air Liquide por el de-
sarrollo de nuevas formas de ener-
gía alternativa tiene su represen-
tación en la pila de combustible de
hidrógeno. Esta tecnología permite
transformar la molécula de hidró-
geno en electricidad sin emisión de
21
ENTREVISTA
residuos contaminantes. Además,
el Grupo Air Liquide tiene un com-
SURPLVRͤUPHFRQHOGHVDUUROOR
y fomento del uso del hidrógeno
impulsando y presidiendo el grupo
de desarrollo mundial “Hydrogen
Council”. Un consejo cuyo objetivo
es poner en valor las tecnologías del
hidrógeno para que desempeñen
un papel esencial en la transición
energética mundial.
¿Qué factores de innovación mar-
can la diferencia de AL con respec-
to a otras compañías del sector
gasístico?
Nuestro objetivo como empresa del
sector gasístico no es únicamente
suministrar gases industriales sino
también desarrollar, junto con nues-
tros clientes, soluciones tecnológi-
cas innovadoras que les permitan
adelantarse a los retos de sus áreas
de actividad.
Por este motivo, en concreto para
el sector de soldadura, Air Liquide
tiene una preocupación constan-
te en innovar. No sólo ofrecemos
una completa gama de mezclas de
gases para procesos de soldadura
sino también una amplia propuesta
de alternativas con distintos forma-
tos de envases. Por citar un ejemplo,
hemos desarrollado una botella de
13 litros a 300 bar en Argón y Mez-
clas, muy ligera, con un alto grado
de autonomía, que incluye válvula
MINITOP™ con palanca on/off, vo-
lante para regular el caudal, indica-
dor del contenido de gas, y conexión
rápida para facilitar el manejo al
XVXDULRͤQDO
Nuestro objetivo es ofrecer a nues-
tros clientes las alternativas más
adecuadas para que desarrollen su
actividad con un crecimiento soste-
nible.
 22
INTERNATIONAL TECHNICAL ARTICLES soldadura y tecnologías de unión

NEW STEELS FULFIL REQUIREMENTS

FOR NEW HIGH EFFICIENT POWER
PLANTS – WELDING OF T24, P92
AND VM12-SHC
to H. Heuser1, K-G Tak1, J. M. Miguel2
1. BÖHLER SCHWEISSTECHNIK DEUTSCHLAND GMBH,
2. VOESTALPINE BÖHLER WELDING SPAIN, S.A.

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ABSTRACT
ABST
AB STRA
RACCT
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This article describes the experience of Böhler Welding in (XURSHDQ &UHHS &ROODERUDWLYH &RPPLWWHH (&&& LQ  KDYH
GHYHORSPHQW DQG ZHOGLQJ RI PDWFKLQJ ͤOOHU PHWDOV IRU WKH
bainitic tube steel T24 and the martensitic steels P92 and VM12-
SHC. Based on the metallurgical properties the peculiarities in
welding and heat treatment for each of the mentioned steels will
be discussed. Conclusions for proper handling of these steels
will be drawn. The mentioned steels are used in new modern
IRVVLOͤUHGSRZHUSODQWVZLWKVWHDPWHPSHUDWXUHXSWRr&
Prerequisites for acceptance of new steels are the evidence of
VXIͤFLHQWFUHHSUXSWXUHVWUHQJWK
INTRODUCTION
The increased energy demand results in a global boom of
FRQVWUXFWLRQ RI QHZ KLJKHIͤFLHQF\ SRZHU VWDWLRQV ZLWK KLJK
steam parameters. The increased economic demands and
the protection of the climate give reasons for a more cost-
HIͤFLHQWDQGHFRORJLFDOO\MXVWLͤDEOHSURYLVLRQRIHQHUJ\$OOWKLV
REMHFWLYHV FDQ RQO\ EH DFKLHYHG E\ ORZHULQJ WKH VSHFLͤF IXHO
and heat consumption for the generation of one kilowatt/hour,
LWLVHVVHQWLDOWRIXUWKHULQFUHDVHWKHHIͤFLHQF\RIWKHQHZSRZHU
currently limited the further increase of the steam temperature
WRPRUHWKDQr&>@
In addition to the requirement of high creep strength, the use
of available martensitic 9-12 % Cr steels is limited by their high
temperature corrosion resistance. The new steel VM12-SHC will
also be included since it helps to close the gap to the austenitic
steels when being used as a boiler tube.
During the implementation of new steels, there will also be the
UHTXLUHPHQW IRU WKH UHVSHFWLYH DQG DSSURSULDWH ZHOGLQJ ͤOOHUV
ͤOOHUV
Thus, it is important that, at the same time of the development
RI QHZ EDVH PDWHULDOV WKH UHVSHFWLYH ZHOGLQJ ͤOOHU PDWHULDOV
PDWHULDOV
ZLWK VXIͤFLHQW FUHHS FKDUDFWHULVWLFV DUH GHYHORSHG DV ZHOO
It will normally be assumed that the chemical composition of
WKHZHOGLQJͤOOHUPDWHULDOVLVFORVHWRWKHDQDO\VHVRIWKHEDVH
PDWHULDOV,QWKHIROORZLQJWKHZHOGLQJͤOOHUVIRUWKHEDLQLWLFVWHHO
T24 as well as for the martensitic steels P92 and VM12-SHC
are presented for the common practical processes gas tungsten
stations. New construction and procedural solutions are only DUF ZHOGLQJ *7$: VKLHOGHG PHWDO DUF ZHOGLQJ 60$: DQG
SDUWRIWKHSRVVLELOLWLHV7KHPDLQIDFWRUVIRUHIͤFLHQF\LQFUHDVH VXEPHUJHGDUFZHOGLQJ6$:
are a further increase of the steam parameters “pressure” and
̸WHPSHUDWXUH̹ 6WHDP WHPSHUDWXUHV UDQJLQJ IURP  r& OLYHOLYH MATCHING FILLER METALS FOR THE BAINITIC STEEL T24
VWHDP WR  r& KRW UHKHDW VWHDP DV ZHOO DV SUHVVXUHV RI (7CRMOVTIB10-10; 1.7378; ASME SA 213)
 EDU OLYH VWHDP DQG  EDU KRW UHKHDW VWHDP DV GHVLJQ
GHVLJQ
parameters have become an important factor for the issue of a
building and operating license. The new evaluation of the creep
:LWKUHJDUGWRWKHVWHHO7ZHOGLQJͤOOHUVKDYHEHHQGHYHORSHG
:LWKUHJDUGWRWKHVWHHO7ZHOGLQJͤOOHUVKDYHEHHQGHYHORSHG
IRU*7$:60$:DQG6$:7KHDQDO\VLVIRUWKHDOOZHOGPHWDO
IRU*7$:60$:DQG6$:7KHDQDO\VLVIRUWKHDOOZHOGPHWDO
are summarised in table 1 in comparison to the base metal. Due
VWUHQJWK IRU WKH VWHHO 3  ;&U:0R91E $60( WRWKHKLJKR[\JHQDIͤQLW\RIWKHHOHPHQWWLWDQLXP7LDPRUH
$  ZKLFK ZHUH SHUIRUPHG RQ WKH (XURSHDQ OHYHO E\ WKH WKH or less visible Ti burn out occurs during the welding process

soldadura y tecnologías de unión
compared to the initial values of the wire. This applies both
IRU *7$ ZHOGLQJ ZKHUH WKH DUF VKRXOG EH RSWLPDOO\ SURWHFWHG
SURWHFWHG
by inert gas, and especially for welding with the slag forming
welding processes SMAW and SAW. This fact led to the result
WKDWWKHZHOGLQJͤOOHUPHWDOVZHUHDOOR\HGZLWKQLRELXPLQVWHDG
WKDWWKHZHOGLQJͤOOHUPHWDOVZHUHDOOR\HGZLWKQLRELXPLQVWHDG
of titanium. Both, niobium and titanium are carbide-forming
elements and contribute to the creep strength like of the
martensitic steels P91 and P92.
23
INTERNATIONAL TECHNICAL ARTICLES
shows test results of a girth weld. The unannealed weld metalis
PXFKVWURQJHUWKDQWKHEDVHPHWDOWKHORFDWLRQRIIUDFWXUHLVLQ
PXFKVWURQJHUWKDQWKHEDVHPHWDOWKHORFDWLRQRIIUDFWXUHLVLQ
the base metal.
7KH *7$ ZHOGPHQWV DUH VHQVLWLYH IRU HQG FUDWHU FUDFNLQJ LQ
LQ
the root. This can be avoided by training of the welders and
optimising the welding parameter. The down slope amperage
DIWHUFORVLQJWKHURRWVKRXOGEHUHGXFHGQRWPRUHWKDQLQ
DIWHUFORVLQJWKHURRWVKRXOGEHUHGXFHGQRWPRUHWKDQLQ
order to avoid too fast cooling in the critical area of the root.
,Q JHQHUDO D SRVW ZHOG KHDW WUHDWPHQW 3:+7 LV QRW UHTXLUHG Purging gas is highly recommended on welding the root and the
LI WKH KDUGQHVV YDOXHV DUH EHORZ  +9 >@ $FFRUGLQJ WKH WKH KRWSDVVͤJXUH
KRWSDVVͤJXUH
FRQWLQXRXV FRROLQJ WHPSHUDWXUH &&7GLDJUDP RI WKH EDVH
PHWDOWKHKDUGQHVVOHYHOLVEHWZHHQDQG+9>@
The CCT-diagram of the all weld metal shows hardness level
EHWZHHQ  DQG  +9 IRU FRROLQJ UDWHV ZKLFK UHIOHFW
QRUPDO FRROLQJ UDWHV DIWHU ZHOGLQJ ͤJXUH  )LJXUH  VKRZV
also that the weld metal has a bainitic/martensitic structure.
7KH PDUWHQVLWLF SDUW FDQ EH LQ WKH UDQJH RI  WR   LQ WKH
WKH
weld metal.
Fig 2. GTA root welding of T24 tubes

3.2 SMA-welding of T24

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7KHVWLFNHOHFWURGHPHQWLRQHGLQWDEOHKDVD&FRQWHQWRI
7KHVWLFNHOHFWURGHPHQWLRQHGLQWDEOHKDVD&FRQWHQWRI
This electrode should PWH-treated otherwise the deformability

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and toughness properties are very low. In particular for welding
RQ VLGH D &UHGXFHG HOHFWURGH   KDV EHHQ GHYHORSHG
IRU XVH ZLWKRXW 3:+7 %¸KOHU )R[ 3 :: RU 7KHUPDQLW 3
WW). The all weld metal of this electrode shows also low CVN-
YDOXHV-LQWKHDVZHOGHGFRQGLWLRQEXWJXDUDQWHHJRRG
YDOXHV-LQWKHDVZHOGHGFRQGLWLRQEXWJXDUDQWHHJRRG
GHIRUPDELOLW\ ͤJXUH  ,Q DQ\ FDVH D SUHKHDWLQJ DW  r& LV
highly recommended and the Interpass temperature should be
LQWKHUDQJHRIWRr&
Fig 1. CCT-Diagram all weld metal Union I P24

3.1 GTA-welding of T24

7DEOHOLVWVWKHPHFKDQLFDOYDOXHVIRUWKHDOOZHOGPHWDO*7$
welding of thin-walled tubes of T24 do not require PWHT after
ZHOGLQJ LI WKH ZHOGLQJ SDUDPHWHU DUH RSWLPL]HG SUHKHDWLQJ
 ̰  r& LQWHUSDVV WHPSHUDWXUH  ̰  r& ZHOGLQJ
thin beads, narrow scatter band of current on welding speed).
Fig 3. SMA-welding of T24 without PWHT; different C-content of all
$3:+7DWr&KUHGXFHVWKHKDUGQHVVOHYHORIDOOZHOG weld metal (Böhler Fox P24-WW / Thermanit P24 WW)
PHWDOWROHVVWKDQ+9

,QWKHDVZHOGHGFRQGLWLRQWKH&91YDOXHVIRU*7$ZHOGPHQWV 3.3 SA-welding of T24 waterwalls

DUH KLJK DQG ZLOO QRW VLJQLͤFDQW LQFUHDVH DIWHU D 3:+7 7KH
7KH )RU6$ZHOGLQJRIZDWHUZDOOVWXEHWRͤQDVSHFLDOIOX[%%
)RU6$ZHOGLQJRIZDWHUZDOOVWXEHWRͤQDVSHFLDOIOX[%%
UHDVRQ LV WKDW GXULQJ ZHOGLQJ WKH PXOWLSOH OD\HU MRLQW RI WKH RU89LVQHFHVVDU\7KHZDWHUZDOOZLOOQRWEH3:+WUHDWHG
all weld metal specimen every layer has an annealing effect. 7KHKDUGQHVVGLVWULEXWLRQRYHUWKHFURVVVHFWLRQRIVXFKMRLQWV
7KHKDUGQHVVGLVWULEXWLRQRYHUWKHFURVVVHFWLRQRIVXFKMRLQWV
Nearly the same situation is given on welding tubes of wall VKRZVKLJKYDOXHVLQWKHZHOGDQGWKHKHDWDIIHFWHG]RQH+$=
WKLFNQHVV KLJKHU WKDQ  PP+HUH DOZD\V KLJK &91YDOXHV 9DOXHVXSWR+9KDYHEHHQGHWHFWHGͤJXUH7KLVFDQ̵W
FDQEHUHDOLVHG+RZHYHURQZHOGLQJWXEHVZLWKRQO\PPZDOO EH DYRLGHG WRWDOO\ 7KH &FRQWHQW RI WKH EDVH PHWDO DQG ͤOOHU
WKLFNQHVV ORZ &91YDOXHV  - ZLOO EH GHWHUPLQHG LI WKHWKH
welderis not trained. Multiple layer technique is also required for
welding thin tubes. Thewelding parameter has to be optimised
WKDWDQDQQHDOLQJHIIHFWLVJLYHQWRWKHOD\HUEHQHDWK>@7DEOH
WKDWDQDQQHDOLQJHIIHFWLVJLYHQWRWKHOD\HUEHQHDWK>@7DEOH
PHWDO KDV D VLJQLͤFDQW LQIOXHQFH %XW WKH &FRQWHQW LV DOVR
important to guarantee the creep properties for pressure parts.
7KHUHIRUHD&FRQWHQWRḬLVQHFHVVDU\DOVRLQWKH
weld.
 24
INTERNATIONAL TECHNICAL ARTICLES
Fig 4. +DUGQHVVGLVWULEXWLRQ7ZHOGLQJWXEHͤQ
+DUGQHVVOHYHOVRI+9PHDQWKDWWKHPDWHULDOKDVD\LHOG
+DUGQHVVOHYHOVRI+9PHDQWKDWWKHPDWHULDOKDVD\LHOG
VWUHQJWK RI ! 03D DQG WHQVLOH VWUHQJWK DERYH  03D
That means there is a high risk for hydrogen induced cracks. It is
absolutely necessary to eliminate hydrogen sources during SA-
ZHOGLQJRIWKHZDWHUZDOOV$SUHKHDWLQJRIWRr&DQGD
soldadura y tecnologías de unión
VXIͤFHWRPHQWLRQWKDWEHVLGHVSUHFLVHO\FRQWUROOHGDGGLWLRQVRI
the creep-relevant alloying elements C, V, Nb, N, B and W, what
requires particularly close attention, is the heat control during
welding.
The martensitic steel P92 is welded in the martensitic
WHPSHUDWXUHUDQJHLHDWEHWZHHQDQGr&>@%HFDXVH
WHPSHUDWXUHUDQJHLHDWEHWZHHQDQGr&>@%HFDXVH
of the martensitic microstructure, temperature control during
welding and during the PWHT must be carried out with the
utmost care.
$IWHUZHOGLQJWKHZHOGPHWDOKDUGQHVVOLHVDWDURXQG+9
$IWHUZHOGLQJWKHZHOGPHWDOKDUGQHVVOLHVDWDURXQG+9
7KLVLVUHGXFHGWRDERXW+9E\WKH3:+7UHFRPPHQGHG
7KLVLVUHGXFHGWRDERXW+9E\WKH3:+7UHFRPPHQGHG
DWr&7KHKROGLQJWLPHGHSHQGVRQWKHZDOOWKLFNQHVVDQG
the welding process.
Due to this relatively low hardness level, the risk of cold
cracking in the welded condition is reduced, so components
with low residual stresses may be cooled down to room
temperature after welding. However, they must be stored dry
and free from external loads also during transport. Under this
UHKHDWLQJVRDNLQJWUHDWPHQWGLUHFWEHKLQGWKHZHOGLQJVWDWLRQ condition there is no time limit between welding and PWHT
LVKLJKO\UHFRPPHQGHGWRUHGXFHWKHFRROLQJUDWH>@7KHIOX[
LVKLJKO\UHFRPPHQGHGWRUHGXFHWKHFRROLQJUDWH>@7KHIOX[ from the metallurgical point of view.
PXVWEHUHEDNHGEHIRUHXVH7DEOHGRHVQ̵WLQIRUPDERXW6$:
PXVWEHUHEDNHGEHIRUHXVH7DEOHGRHVQ̵WLQIRUPDERXW6$:
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all weld metal properties of the wire/flux-combination because
Power plantSioperators
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WKHIOX[%%89LVGHVLJQHGIRUVLQJOHOD\HUDSSOLFDWLRQ
importance to maximum toughness properties of the welding
and high welding speed only. Using multiple layer technique with
this flux means that due to the high O2-level a burn out of some with the martensitic grades for raising the impact energy of
HOHPHQWVFDQ̵WEHDYRLGHGDQGYHU\ORZ&91YDOXHVZLOOEHWKH
HOHPHQWVFDQ̵WEHDYRLGHGDQGYHU\ORZ&91YDOXHVZLOOEHWKH 60$ DQG 6$ZHOG PHWDOV WR D OHYHO VLJQLͤFDQWO\ DERYH  -
consequence. All weld metal test has nothing to do with the real The toughness of these weld metals can be influenced to a
application of single bead welds. certain extent via the selection of the welding and heat treatment
SDUDPHWHUV +HUH LW LV LPSRUWDQW WR DOORZ WKH ZHOGHG MRLQW WR WR
)LJXUH  VKRZV WHVW UHVXOW RI D EHQGLQJ WHVW LQ WKH DV ZHOGHG FRRO GRZQ WR EHORZ WKH PDUWHQVLWH ͤQLVK WHPSHUDWXUH 0I 0I
condition. No cracks have been detected. This test shows that before the heat treatment so as to ensure complete tempering
the deformability of these high strength weldments is satisfying. WKH PDUWHQVLWH 7KH 0I WHPSHUDWXUH IRU WKH ZHOGLQJ ͤOOHUV RI
WKHVDPHFRPSRVLWLRQDV3OLHVDWDSSUR[LPDWHO\r&VR
WKHVDPHFRPSRVLWLRQDV3OLHVDWDSSUR[LPDWHO\r&VR
WKH ZHOGHG MRLQW PXVW EH FRROHG WR DW OHDVW  r& >@ $V DQ
DQ
additional safeguard against hydrogen-induced cold cracking,
WKHPDWHULDOFDQEH̸VRDNHG̹LPPHGLDWHO\DIWHUZHOGLQJWR
WKHPDWHULDOFDQEH̸VRDNHG̹LPPHGLDWHO\DIWHUZHOGLQJWR
r&VRDNLQJWLPH̰KWRDOORZWKHK\GURJHQWRGLIIXVH
This is not necessary at thin wall thickness and welding with the
*7$:RU*0$:SURFHVV

Fig 5. %HQGLQJWHVWRI6$ZHOGHG7WXEHWR7ͤQVQR3:+7
no cracks; mandrel-Ø: 50 mm

MATCHING FILLER METALS FOR THE MARTENSITICSTEELS P92

Almost parallel to the development of the base material P92
FDPHWKHGHYHORSPHQWRIZHOGLQJͤOOHUVRIWKHVDPHFRPSRVLWLRQ
IRU *7$: 60$: 6$: DQG IOX[ FRUHG DUF ZHOGLQJ )&: 7KH
SURSHUWLHVRIWKHVHZHOGLQJPDWHULDOVKDYHEHHQWKHVXEMHFWRI Fig 6. P92; Heat control during welding and PWHT-condition
QXPHURXV SXEOLFDWLRQV > ̰ @ $W WKLV SRLQW WKHUHIRUH LW PD\
PD\

soldadura y tecnologías de unión
)LJXUHLVDVFKHPDWLFLOOXVWUDWLRQRIKHDWFRQWUROGXULQJZHOGLQJ
)LJXUHLVDVFKHPDWLFLOOXVWUDWLRQRIKHDWFRQWUROGXULQJZHOGLQJ
and PWHT. Keeping the welding passes thin will improve the
MRLQW WRXJKQHVV WKH WKLQQHU WKH LQGLYLGXDO SDVVHV WKH JUHDWHU
the tempering effect. This must be taken into account especially
in submerged-arc welding.
6HYHUDOGLIIHUHQWSLSHMRLQWVZHUHZHOGHGZLWKLQWKHIUDPHZRUNRI
ZHOGLQJPDWHULDOGHYHORSPHQWDQGTXDOLͤFDWLRQPHDVXUHV7DEOH
ZHOGLQJPDWHULDOGHYHORSPHQWDQGTXDOLͤFDWLRQPHDVXUHV7DEOH
OLVWVVRPHUHVXOWVIRUZHOGLQJͤOOHUVRIWKHVDPHFRPSRVLWLRQ
OLVWVVRPHUHVXOWVIRUZHOGLQJͤOOHUVRIWKHVDPHFRPSRVLWLRQ
25
INTERNATIONAL TECHNICAL ARTICLES
A PWHT with an extended hold time of at least 4 hours at a
WHPSHUDWXUHRIr&LVUHFRPPHQGHGIRUWKHVXEPHUJHGDUF
WHPSHUDWXUHRIr&LVUHFRPPHQGHGIRUWKHVXEPHUJHGDUF
welding.
7KHWHFKQLFDOGDWDVKHHWIRUWKHEDVHPDWHULDO3VSHFLͤHVD
7KHWHFKQLFDOGDWDVKHHWIRUWKHEDVHPDWHULDO3VSHFLͤHVD
WKH
WHPSHUDWXUH UDQJH IURP  WR  r& IRU WKH 3:+7 DIWHU WKH
welding procedure. However, it could be determined that a
WHPSHUDWXUHRIr&LVUHTXLUHGIRUWKHZHOGLQJͤOOHUPDWHULDOV
to restrict the required hold time to an economically reasonable
DV3DQGIRUZHOGHGMRLQWVLQ3SLSHV
Figure 7 shows the dependency of the notched bar impact value
on the conditions of the PWHT for the weld metal matching the
base material P92.
GXUDWLRQRIWZRWRIRXUKRXUVVHHDOVR)LJXUH+RZHYHUORZ
temperatures can be selected, but they reduce the toughness in
the weld metal or they require substantially longer hold times,
respectively, to reach the required level again. Temperatures
ZKLFKDUHVLJQLͤFDQWO\KLJKHUWKDQr&FDQFDXVHWKH$FE
ZKLFKDUHVLJQLͤFDQWO\KLJKHUWKDQr&FDQFDXVHWKH$FE
temperature to be exceeded. However, it is not critical to exceed
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cracking). If
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band of the base metal, always the creep fracture occur in the
Fig 7. P92; Heat control during welding and PWHT-condition
)LJXUHVKRZVWKHQRWFKEDULPSDFWYDOXHVRIDOOZHOGPHWDOV
DJHGDWr&$IWHUKKROGLQJWLPHDWr&WKH&91YDOXHV
DJHGDWr&$IWHUKKROGLQJWLPHDWr&WKH&91YDOXHV
GURSV GRZQ IURP ! - WR  - 7KLV EHKDYLRXU LV ZHOO NQRZQ
from other CrMo-steels and should take into consideration at
the pressure test after repair welds of used pipes.
Fig 8. Toughness of the all weld metal for P92 after aging Aging
treatment at 600 °C; SMAW-all weld metal for P92.
'LIIHUHQWSLSHMRLQWVZHUHZHOGHGLQWKHVFRSHRIWKHZHOGPHWDO
'LIIHUHQWSLSHMRLQWVZHUHZHOGHGLQWKHVFRSHRIWKHZHOGPHWDO
GHYHORSPHQWDQGTXDOLͤFDWLRQPHDVXUHV
7DEOHEVXPPDUL]HVWKHUHVXOWVRIWKHSURFHGXUHTXDOLͤFDWLRQ
WHVWV>@
WKHWHPSHUDWXUHRQO\WRDPLQRUH[WHQWPD[r&DQGRQO\IRU
a short time.
\HDUVDIWHUVHUYLFHRI3LQSRZHUSODQWVWKH0Q1LYDOXHV
\HDUVDIWHUVHUYLFHRI3LQSRZHUSODQWVWKH0Q1LYDOXHV
are under discussion. It is well known that increasing Ni-content
lowers the creep strength. But this test has been carried out on
base metal, not on weldments.
la revista
,WLVDOVRZHOONQRZQWKDWWKH+$=LVWKHZHDNHVWSRLQWW\SH,9
weld metal creep strength is inside the scatter
0DWFKLQJ ͤOOHU PHWDOV IRU 3 DUH QRW \HW VWDQGDUGL]HG 7KH
0Q1LFRQWHQWLVDFFRUGLQJWR3ͤOOHUPHWDOPD[%XW
0Q1LFRQWHQWLVDFFRUGLQJWR3ͤOOHUPHWDOPD[%XW
PHDQZKLOH VSHFLͤFDWLRQV LQ WKH PDUNHW UHTXLUHG PD[   
0Q1L0Q1LLVDIIHFWLQJWKH$FWHPSHUDWXUH7DEOHVKRZV
YHU\FOHDUWKHLQIOXHQFHRI0Q1LRQWKH$FWHPSHUDWXUH7KH
YHU\FOHDUWKHLQIOXHQFHRI0Q1LRQWKH$FWHPSHUDWXUH7KH
UHFRPPHQGHG3:+7WHPSHUDWXUHDWr&LVr&EHORZWKH
UHFRPPHQGHG3:+7WHPSHUDWXUHDWr&LVr&EHORZWKH
7KHLQIOXHQFHRIORZHUHG
$FWHPSHUDWXUHIRU0Q1L 7KHLQIOXHQFHRIORZHUHG
FRQWHQW RI 0Q1L RQ WKH PHFKDQLFDO SURSHUWLHV RI WKH ZHOG
LV
PHWDO LV VKRZQ LQ WDEOH  ,W VHHPV WKDW D ORZ 0QFRQWHQW LV
more detrimental for toughness than a low Ni-content.
Figure 9 shows the influence of the PWHT-temperature to the
KDUGQHVV RI WKH DOO ZHOG PHWDO ZLWK 0Q1L    ZKLFK
PHDQVWKH$FWHPSHUDWXUHLVr&
PHDQVWKH$FWHPSHUDWXUHLVr&
Fig 9. Influence of PWHT-Temperature to the Hardness of P92 weld
metal Thermanit MTS 616; Mn+Ni = 1.43 %
 26
INTERNATIONAL TECHNICAL ARTICLES
7KLV ͤJXUH VKRZV WKDW WKHUH LV QR QHJDWLYH HIIHFW RQ D VPDOO
RYHUODSSLQJ RI $F DW WKH 3:+7 $ERYH  ̰  r& WKH
hardness increase, which means the PWHT at temperature
KLJKHUWKDQr&DERYH$FFUHDWH$XVWHQLWHZKLFKWUDQVIRUP
KLJKHUWKDQr&DERYH$FFUHDWH$XVWHQLWHZKLFKWUDQVIRUP
to untempered martensite after the PWHT. On-going creep tests
shows that there is no negative effect to the creep strength if
WKHUHLVRQO\DVPDOORYHUODSSLQJRIWRr&DERYH$F7KHUH
LVQRQHHGWROLPLW0Q1LIURPPD[WR%XWLWLVYHU\
LVQRQHHGWROLPLW0Q1LIURPPD[WR%XWLWLVYHU\
important that the PWHT-temperature is measured exactly at
the pipe and the scatter band of the temperature range is small.
7KH3:+7WHPSHUDWXUHr&sr&FDQEHUHFRPPHQGHGLI
0Q1LLVPD[
,Q WKH WHVWV RQ 3 MRLQWV DOO WKH UXSWXUH SRLQWV DW  r&
r&
were within the scatter band of the base material. At higher
temperatures, however, some of the rupture points were located
outside the scatter band, and at high stresses and test periods
soldadura y tecnologías de unión
SUMMARY
SUMM
SU MMAR
MM ARY
AR Y
7KLVDUWLFOHSUHVHQWVPDWFKLQJͤOOHUPHWDOVIRUPDUWHQVLWLFDQG
7KLVDUWLFOHSUHVHQWVPDWFKLQJͤOOHUPHWDOVIRUPDUWHQVLWLFDQG
bainitic materials which will allow steam temperatures of up to
r&LQIRVVLOͤUHGSRZHUSODQWV
7KH GHYHORSPHQW RI WKH GHVFULEHG ZHOGLQJ ͤOOHU PHWDOV PXVW
PXVW
progress almost simultaneously with the development of the
respective base materials. Design engineers need the strength
YDOXHV RI WKH ZHOGHG MRLQW GHWHUPLQHG LQ FUHHS WHVWV IRU WKH
UHOLDEOH GHVLJQ RI WKH FRPSRQHQWV ZKLFK DUH VXEMHFW WR KLJK
KLJK
SUHVVXUH DQG WHPSHUDWXUH ORDGV 'HYHORSLQJ ͤOOHU PHWDOV IRU IRU
high-temperature steels which fully meet the strength and
corrosion requirements of the base materials while at the same
WLPHHQVXULQJJRRGZHOGDELOLW\DQGVXIͤFLHQWWRXJKQHVVLVDQG
will remain a real challenge.
The strict observation of stringent welding parameters is
HVVHQWLDOHVSHFLDOO\IRUZHOGHGMRLQWVLQ7WXEHZLWKRXW3:+7
HVVHQWLDOHVSHFLDOO\IRUZHOGHGMRLQWVLQ7WXEHZLWKRXW3:+7
KDWIHZLVRODWHGUXSWXUHVZHUHIRXQGLQWKHZHOGPHWDO
6SHFLPHQV VXEMHFWHG WR H[WHQGHG WHVWLQJ ! K VXIIHUHG
FUHHS UXSWXUHV LQ WKH KHDWDIIHFWHG ]RQH $W  r& DOO WKH
UXSWXUHVZHUHORFDWHGLQWKHKHDWDIIHFWHG]RQH>@
MATCHING FILLER METALS FOR A NEW MARTENSITICMATE-
ͤJXUH  3UHOLPLQDU\ WHVWV XQGHU RSHUDWLQJ FRQGLWLRQV DUH
DUH
LQGLVSHQVDEOH KHUH LI KDUGQHVV YDOXHV  +9 LQ WKH ZHOG
PHWDODUHWREHHQVXUHGDQGFUDFNVLQWKHZHOGHGMRLQWVDYRLGHG
$OO WKH ZHOGLQJ ͤOOHUV SUHVHQWHG KHUH KDYH EHHQ DSSURYHG
by VdTÜV and are thus suitable for use in pressure-bearing
components. The developments were conducted in close

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RIAL WITH 12 % CHROME –VM12-SHC FRRSHUDWLRQZLWK9 0'(876&+/$1'*PE+
According to the latest knowledge, the previously described

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encontrará en la página 74.
base material P92 is only used for temperatures up to a
PD[LPXPRIr&IRUUHKHDWVWHDPWXEHV7KHUHDVRQIRUWKLV
DQGLVZHOGHGXVLQJWKH*7$DQG60$ZHOGLQJSURFHVVHV7DEOH
DQGLVZHOGHGXVLQJWKH*7$DQG60$ZHOGLQJSURFHVVHV7DEOH
LV WKH LQVXIͤFLHQW VFDOLQJ UHVLVWDQFH DW KLJKHU WHPSHUDWXUHV
WHPSHUDWXUHV  LQFOXGHV WKH UHVXOWV IURP TXDOLͤFDWLRQ ZHOGLQJ SURFHGXUHV
Here, materials with higher chromium content have to be used. 7KHWLPHIRUWKH3:+7LQWKH*7$ZHOGLQJSURFHGXUHZDVRQO\
7KHWLPHIRUWKH3:+7LQWKH*7$ZHOGLQJSURFHGXUHZDVRQO\
7KH(XURSHDQUHVHDUFKSURJUDP̺&267̸FXUUHQWO\RSWLPL]HV  PLQXWHV ZKLFK FDQ EH UHJDUGHG DV WKH ORZHVW OLPLW 7KH
D   FKURPH VWHHO 906+& GHYHORSHG E\ 9DOORXUHF  3:+7IRUZHOGLQJSURFHGXUHVZLWK60$:DQG*0$:VKRXOGEH
0DQQHVPDQQ90IRUDSSOLFDWLRQVLQFOXGLQJWHPSHUDWXUHVRI VSHFLͤHGZLWKDKROGLQJWLPHRIDWOHDVWKRXUV
XSWRr&%¸KOHU6FKZHLVVWHFKQLNZDVDOVRLQYROYHGLQWKLV
SURMHFWDQGGHYHORSVZHOGLQJͤOOHUVPDWFKLQJ906+&IRUWKH
SURMHFWDQGGHYHORSVZHOGLQJͤOOHUVPDWFKLQJ906+&IRUWKH Creep rupture tests are being conducted at present on the
*7$:DQG60$:SURFHVV7KHZLUHIRU*7$:FDQDOVREHXVHG ZHOGHGMRLQWV7HVWUHVXOWVDWSUHVHQWDIWHUKRXUVGRHVQ̵W
IRU*0$: show cracks in the weld. The Ac1-temperature of the all weld
PHWDOLVr&DQGr&EHORZWKHUHFRPPHQGHG3:+7DW
Due to the existing alloying concept, the weld metal is r&7KHPHFKDQLFDOSURSHUWLHVDQGFUHHSWHVWUHVXOWVGRQ̵WVKRZ
r&7KHPHFKDQLFDOSURSHUWLHVDQGFUHHSWHVWUHVXOWVGRQ̵WVKRZ
characterized by high mechanical strength properties. At the DQ\GHWULPHQWDOLQIOXHQFHRIWKLVVPDOORYHUODSSLQJRIr&RI
same time, however, there is a toughness level in the welding the PWHT-temperature.
ͤOOHUPHWDOVKRZLQJYDOXHVEHORZ-ORZHUWKDQYDOXHVRIWKH
ͤOOHUPHWDOVKRZLQJYDOXHVEHORZ-ORZHUWKDQYDOXHVRIWKH
SUHYLRXVO\ PHQWLRQHG ZHOGLQJ ͤOOHU PHWDO IRU WKH   &U VWHHO VM12-SHC has been used in Europe in nearly all new coal and
3 1HYHUWKHOHVV WKH WRXJKQHVV OHYHO LV VXIͤFLHQW HQRXJK JDVͤUHGSRZHUSODQWV
VLQFHWKHUHTXLUHGPLQLPXPYDOXHVDUHFXUUHQWO\DW!-IRUWKH
VLQFHWKHUHTXLUHGPLQLPXPYDOXHVDUHFXUUHQWO\DW!-IRUWKH
base metal. However, it is necessary to exercise reasonable care
GXULQJWKHZHOGLQJSURFHVVRQO\ORZKHDWLQSXWULJKWFKRLFHRI
the electrode diameter, compliance with the admissible pass
size etc.). The PWHT should be performed at a temperature
RI  r& VLQFH VXIͤFLHQWO\ KLJK WRXJKQHVV YDOXHV FDQQRW EH
JXDUDQWHHGDWDWHPSHUDWXUHRIr&)LJXUH7DEOHVKRZV
WKHUHVXOWVIRUWKHDOOZHOGPHWDOIRU*7$DQG60$ZHOGLQJ>@
Compared to P92, this alloy has a higher content of chromium.
Since this causes a formation of ferrite, this must be balanced
with an austenite-forming element. For this, the chemical
HOHPHQWFREDOW&RZLOOEHXVHGVLQFHFREDOWGRHVQRWKDYHDQ\ Fig 10. Quality of weldments depends on optimization of welding
parameter in relation to the complexity of the base metals
LQIOXHQFHRQWKH$FESRLQWFRPSDUHGWRQLFNHO
 27
soldadura y tecnologías de unión INTERNATIONAL TECHNICAL ARTICLES

REFERENCES:
R
REFE
REEFE
FERE
RENC
RE NCES
NC ES::
ES

[1]
[1] EC
ECCC
ECCC-Creep
CC-C
-Crree
eepp Co
Conf
Conference
nfer
eren
ence
ce „C
„Creep
Creep & F
Fracture
racture n hig
high
gh Forschungsbericht
Fo
Fors
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beriicht P297;Studiengesellschaft
ht P2
P297 97;Studiengesellschaft
temperaturecomponents
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omponents t – Design & Life Assessment“; Stahlanwendung
Stah
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Düss
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b 200000
12.-14.
12.-14 September
14.. Se
Sept
ptem
embe 2005,London
berr 20
2005
05,Lon
Londo
don
n
[8] Adam, W.; Heuser, H.; Jochum, C.: Neuartige
[2] EN 12952-6; Water-tube boilers and auxiliary installations Schweißzusätze fürbainitische und martensitische Stähle;
– Part 6:Inspection during constructions; documentation DVS-Bericht Vol. 237, pp.133-14
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and marking ofpressure parts of the boiler
[9]
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Bendick, W.; Hahn, B.; Heuser, H.: Neubewertung
[3]
relleneVallourec
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Tubes que encontrará
The T23/T24 Book; New Grades for Waterwalls and
Superheaters;1998; & Mannesmann en la página 74.
derZeitstandfestigkeit der Stähle E911 und T/
P92 – Grundwerkstoffeund Schweißverbindung;
28. Vortragsveranstaltung der Arbeitsgemeinschaft
[4] Fuchs, R.; Hahn, B.; Heuser, H.: Affect of inexpert working für warmfeste Stähle (FVW) und für
of heatresistant steels to the serviceability; EPRI Hochtemperaturwerkstoffe (FVHT); 25. November 2005,
Conference, Sandestin2005 Düsseldorf, Stahlinstitut VDEh

[5] Seydel, R.: Verarbeitung des hochwarmfesten [10] Fuchs, R.; Heuser, H.; Hahn, B.: Experience with Welding
bainitischenWerkstoffes 7CrMoVTiB10-10 (T24); DVS- of P92 and VM12-SHC, EPRI Conference, Fort Myers/
Berichte Band 283; ISBN978-3-87155-293-9 Florida; June 22nd to 24th, 2009

[6] Heuser, H.; Jochum, C.; Hahn, B.: Properties of Matching
FillerMetals for E911 and P92; 28. MPA-Seminar
Stuttgart,10./11.10.2002, Procedures Vol. 2
[7] Heuser, H.; Bendick, W.; Melzer, B.; Zschau, M.; Cerjak,
H.;Letofsky, E.: Ermittlungen der Langzeiteigenschaften
artgleicherSchweißgüter neuer warmfester Stähle.
[11] The T92/P92 Book; 2011; Vallourec & Mannesmann
Tubes
[12] VdTÜV-Werkstoffblatt 560/2; 09.2011; Warmfester Stahl
X12CrCoWMoVNb12-2-2; Werkstoff-Nr. 1.4915 (VM12-
SHC)
28
ARTÍCULO TÉCNICO soldadura y tecnologías de unión

DESARROLLO DE SOLUCIONES MEDIANTE

SOLDADURA LÁSER Y SOLDADURA HÍBRIDA
LÁSER-MAG PARA LA GENERACIÓN DE
COMPONENTES MULTIMATERIAL TIPO TWB
EN ACEROS PARA ESTAMPACIÓN EN CALIENTE
PARA EL SECTOR DE AUTOMOCIÓN
por
po
por R.
R. M.
M. Arias
Aria
Ariias1, A.
A. P
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ra daa1, E
E.. Vaamonde
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X
X.. González
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TECNOLÓGICO
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 ARTÍCULO TÉCNICO 29
soldadura y tecnologías de unión

RESUMEN
RESU
RE SUME
SU MEN
ME N micr
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ctura d
microestructura dee lla
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lt imos
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xi gent
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exigentes es rrequisitos
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concernientesente
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y mejorar p oppied dad
propiedades des metalú lúrg
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metalúrgicasicas
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cá nica
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normativas
normati ivas medioambientales, relativas a la reducció reducción iónn de eemi-
mi-
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siones de CO2 a la a tmós
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atmósfera, ferara,, so
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INTRODUCCIÓN CIÓN
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automoción ión y ttransporte
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sector ell ttransporte.
del ransporte. A
la tendencia en el sector va encaminada a la reducción del peso su vez, el sector del transporte es el responsable del 20% de las
de llos
os vvehículos,
ehíc
eh ículos,
l pero si sin penalizar
in pen alilizar características resistentes emisiones totales con efecto invernadero a nivel mundial. La mi-
de sus subcomponentes. Como consecuencia de esta doble nimización de estos efectos nocivos, sumado a la necesidad del
necesidad,, en lo relat relativo
ativo o a mamateriales,
mate teririal
ales sector
es, el s ecto
ec torr de aautomoción
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ut omococió
iónn cump
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cumplimientoento
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las
s cacada
da vvez
ez m másás rest triicti
tivas normati
restrictivas ivas
normativas
está apostando por una mayor implementación de componen- medioambientales, relativas a la reducción de emisiones de
tes fabricados con aceros de alta ó ultra-alta resistencia (cono- CO2 a la atmósfera, están obligando al sector de automoción a
cidos como aceros AHSS, Advanced High Strength Steels), los afrontar soluciones de producto que permitan la sostenibilidad
cuales permiten implementar soluciones de pieza con menores de los nuevos modelos de vehículos, mediante el desarrollo de
espesores sin merma ni penalización en las propiedades mecá- diseños de componentes innovadores que permitan una reduc-
nicas y de resistencia a impacto de los componentes. Dentro de ción del consumo energético y de las emisiones de CO2 para el
esta familia de aceros, se encuentran los aceros para estampa- vehículo. A este factor medioambiental, hay que sumar los cada
ción en caliente, con resistencia a tracción de hasta 1500MPa, vez más exigentes requisitos concernientes a la mejora de la
muy superior a la de los aceros de trabajo en frío empleados seguridad de los vehículos. Por lo tanto, ambos factores están
habitualmente en el sector. Con el objetivo de sacar el máximo condicionando las estrategias de diseño y el desarrollo de las
partido a la implementación de este tipo de materiales, los for- nuevas piezas para el sector de automoción [1]. Para cumplir
matos multipropiedad soldados en plano mediante tecnología con estos requerimientos de producto, la tendencia en el sector
láser, tipo Tailor Welded Blanks (TWB), son una de las alterna- va encaminada a la reducción del peso de los vehículos, con la
tivas más empleadas en la industria del automóvil en los últi- consiguiente reducción directa en los consumos de combusti-
mos años. Estos formatos, permiten implementar conceptos de ble y de emisiones de gases contaminantes, pero sin penalizar
pieza con materiales de diferentes propiedades y/o espesores, características resistentes.
para mejorar el rendimiento funcional de los componentes en
función de las solicitaciones requeridas en cada zona de la pie- Por este motivo, y a mayores de la actuación sobre el propio
za. Sin embargo, el desarrollo de componentes multipropiedad diseño de las piezas, la industria del automóvil ha adoptado una

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tipo TWB con presencia de aceros para estampación en caliente tendencia creciente a incluir en sus productos un mayor núme-
mediante soldeo láser a nivel industrial, se ve limitada por los ro de elementos fabricados con aceros de alta ó ultra-alta re-

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problemas metalúrgicos que origina la inclusión de su recubri-
miento Al-Si (empleado para proteger las chapas frente a fe-
nómenos de corrosión), en la zona fundida de los cordones de
soldadura. Así, procesos de soldeo láser “estándar” sobre estos
aceros para estampación en caliente en estado de suministro,
provocan que el recubrimiento se introduzca en la zona fundida
de la unión soldada durante el proceso. Esta inclusión de re-
cubrimiento, genera fases intermetálicas FeAl que provocan la
formación de áreas frágiles de ferrita en el cordón y reduce sus
propiedades funcionales, lo que obliga al sector a buscar nue-
YDVVROXFLRQHVGHSURFHVDGRSDUDKDFHUHͤFLHQWHVHVWHWLSRGH
YDVVROXFLRQHVGHSURFHVDGRSDUDKDFHUHͤFLHQWHVHVWHWLSRGH
FRQͤJXUDFLRQHVHQHVWRVDFHURV
En este trabajo, se presentan resultados de 2 estrategias de
procesado diferentes, que tienen como objetivo solucionar los
problemas de soldabilidad presentados por el recubrimiento de
las chapas:
- Por un lado, la evaluación del proceso de soldeo láser autóge-
no sobre formatos de chapa en los que se elimina previamente
mediante tecnología láser el recubrimiento Al-Si sobre los bor-
des a soldar.
- Como segunda estrategia de procesado, el desarrollo de un
SURFHVRGHVROGDGXUDK¯EULGDO£VHU0$*HQHVWDVFRQͤJXUDFLR-
QHV7:%FRQFKDSDVHQHVWDGRGHVXPLQLVWURSDUDPRGLͤFDUOD
sistencia (AHSS), los cuales permiten desarrollar soluciones de
pieza de chasis y carrocería con menores espesores y menor
peso, sin que se produzca una disminución en el rendimiento
funcional de los componentes, principalmente exigidos a reque-
rimientos mecánicos y de resistencia a impacto [2]. Entre esta
familia de aceros, se encuentran los aceros para estampación
en caliente, que presentan niveles de resistencia a tracción de
hasta 1500MPa, los cuales permiten suplementar a los compo-
nentes estructurales del vehículo unas propiedades mecánicas
y a impacto muy superiores a las que ofrecen los aceros de con-
formado en frío, empleados habitualmente en el sector.
La utilización de este tipo de aceros al boro permite reducir del
orden de un 50% el espesor necesario para alcanzar un pico de
esfuerzo similar al que se obtiene con aceros convencionales
de fácil embutición y del orden de un 15%-20% de menor es-
pesor respecto a aceros de alta resistencia de tipo medio: Dual
Phase (DP), Complex Phase (CP) ó aceros TRIP [3]. El empleo de
estos aceros de ultra-alta resistencia, ha aumentado exponen-
cialmente durante los últimos años, principalmente para su uso
en elementos antiintrusión (vigas de parachoques, travesaños
delantero y trasero, refuerzos de puertas, pilar A ó pilar B cen-
tral), por su elevado nivel de aptitud a solicitaciones de impacto
y su óptimo ratio pesoresistencia, lo que ha permitido aumentar
 30
ARTÍCULO TÉCNICO soldadura y tecnologías de unión

la s
seguridad
eg
gur
urid
id
dad ddee lo
loss ve
vehí
vehículos
híc
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cul
los a so
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ed ión d e peso en llos
de os componentes
que abren
b estos materiales. De este modo, como solución a la
búsqued
bú
búsqueda da de estas nuevas sistemáticas que permitan reducir el
peso d ell vvehículo
del ehí
hículol respecto a las soluciones monolíticas, los for-
matos multip propip edad
multipropiedad ad s olda
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dos
soldados s en p lano
la
planono m edia
ed iant
mediante ntee te
tecn
cnol
olog
ogía
tecnología ía
láser, tipo Tailor Welded Blanks (TWB), son una de las alterna-
tivas más evaluadas y utilizadas por la industria del automóvil
los últimos años. Estos formatos que presentan uniones a
en los
tope dismilares, permiten implementar conceptos de pieza con
materiales de diferentes propiedades y/o espesores en un mis-
mo componente, en función de las solicitaciones en servicio a
las que vaya a estar sometida cada zona de la pieza, es decir,
SHUPLWHQVHJXLUXQDͤORVRI¯DDGDSWDWLYDGHGLVH³RGHSLH]DTXH
SHUPLWHQVHJXLUXQDͤORVRI¯DDGDSWDWLYDGHGLVH³RGHSLH]DTXH
permite disponer de la “calidad de material y espesor adecuado
en el lugar preciso de la pieza”. El empleo del proceso de soldeo
O£VHUSDUDODJHQHUDFLµQGHHVWDVFRQͤJXUDFLRQHVGHSURGXFWR
O£VHUSDUDODJHQHUDFLµQGHHVWDVFRQͤJXUDFLRQHVGHSURGXFWR
permite que esta implementación se pueda aplicar en líneas con
altas cadencias de fabricación, dado que para el tipo de espeso-
res habituales en estas soluciones (generalmente entre 0,8mm
y 2,5mm), se alcanzan velocidades de soldeo habituales de 6m/
min-8m/min, con lo que no se penaliza el tiempo ciclo total del
SURGXFWRͤQDO
SURGXFWRͤQDO

Fig 1. Aplicaciones en el sector de automoción de aceros para

estampación en caliente [4]

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rellene y envíenos el boletín que encontrará en la página 74.
Así, estos aceros microaleados con boro, que responden al tipo
22MnB5, presentan una excelente conformabilidad durante el
proceso de estampación de caliente, sin presencia de retorno
elástico ó efecto spring-back, a diferencia de los aceros de alto
límite elástico para estampación en frio. Al mismo tiempo, pre-
sentan una adecuada homogeneidad estructural tras su paso
por el proceso termo-mecánico de estampación en caliente, lo
TXHOHFRQͤHUHXQH[FHOHQWHFRPSRUWDPLHQWRDODVVROLFLWDFLR-
nes mecánicas y a la resistencia a fatiga. Durante este proceso
de estampación en caliente, lo formatos planos sufren un tra-
tamiento térmico de temple, en el cual se llevan a temperatu-
ras de austenización de unos 900-950ºC durante rangos de 5 a
10 minutos en función de la pieza y posteriormente se enfrían,
DOFDQ]£QGRVHHQODSLH]DͤQDOXQDPLFURHVWUXFWXUDWRWDOPHQWH
martensítica.
La generación de esta microestructura permite la obtención de
SLH]DVͤQDOHVFRQQLYHOHVGHUHVLVWHQFLDDWUDFFLµQGH03D
SLH]DVͤQDOHVFRQQLYHOHVGHUHVLVWHQFLDDWUDFFLµQGH03D
lo que hace que la implementación de este tipo de aceros per-
mita reducir el peso de un componente pilar B monolítico en
niveles de un 40% respecto a un acero convencional de fácil
estampación ó de un 15% respecto a un acero de alta resisten-
cia de estampación en frio, sin pérdida de propiedades estruc-
turales [5-6].
Fig 2. Esquema de los formatos de unión tipo TWB y ejemplo de
macrografía [7]
Sin embargo, la implementación industrial de los aceros al boro
SDUD HVWDPSDFLµQ HQ FDOLHQWH HQ FRQͤJXUDFLRQHV 7:% HVW£
actualmente condicionada por las limitaciones y problemáti-
cas que genera la inclusión del recubrimiento Al-Si que poseen
estos aceros en la zona fundida de los cordones de soldadura.
Así, para su empleo en componentes de automoción, este tipo
de aceros, presentan un recubrimiento funcional de entre 25 y
ƖPGHHVSHVRUEDVDGRHQXQGH$OXPLQLR\GH6LOL-
cio, el cual es resistente a altas temperaturas y protege al metal
base contra la oxidación y la descarburación durante la estam-
pación en caliente, pero también asegura una adecuada resis-
WHQFLDDODFRUURVLµQGHODVSLH]DVͤQDOHVGHVSX«VGHOSLQWDGR
y así evita la necesidad de un post-tratamiento de protección
FRQWUDODFRUURVLµQ3RUGHEDMRGHHVWDFDSDVXSHUͤFLDOH[LVWH
FRQWUDODFRUURVLµQ3RUGHEDMRGHHVWDFDSDVXSHUͤFLDOH[LVWH
RWUDFDSDLQWHUPHGLDGHXQDV\ƖPGHPD\RUGXUH]D\PD\RU
punto de fusión, formada por compuestos FeAl3 y Fe2Al5.
 ARTÍCULO TÉCNICO 31
soldadura y tecnologías de unión

De eesta
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HV GHDFHUR GHͤ ͤQLGLGDVSRUHOSURYH
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oturasas een ensayos
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ensasayo yoss de ttracción
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ra cció
ión ó dde e iimpacto.
mpactto.

Tabla 1. Composición química del acero para estampación en

caliente USIBOR 1500P [4]

Fig 3. Detalle de zonas blancas por dilución de restos de aluminio

en la unión soldada e imagen de rotura por zona fundida [8]
Tabla 2. Propiedades mecánicas de los aceros para estampación
en caliente empleados [4]

Para solucionar estas problemáticas en el proceso de soldadura

láser de formatos TWB con presencia de aceros al boro para
estampación en caliente, en el proyecto EVOLUCIÓN “DESA-
RROLLO DE NUEVOS CONCEPTOS DE COMPONENTES MULTI-
PROPIEDAD PARA AUTOMOCIÓN”, impulsado por el consorcio
EVOLUCION, formado por las empresas GESTAMP VIGO, HER-
GOME y SIMAUPRO en colaboración con el Centro Tecnológico
AIMEN y AUTOTECH ENGINEERING, se plantean varias líneas de
actuación alternativas para el soldeo mediante tecnología láser,
enfocadas a la obtención de los componentes más ligeros po-
La combinación de ambos aceros en soluciones TWB soldadas
con láser permite implementar en distintas zonas de una misma
pieza distintos niveles de resistencia, y por tanto, de comporta-
miento. Así, en los componentes habrá zonas con resistencia
a impacto que desarrollen el papel de antiintrusión (acero Usi-
bor1500) y áreas de la pieza con mayores demandas de absor-
ción de energía por deformación plástica en caso de impacto
(acero Ductibor500).

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sibles sin penalización de cualidades resistentes, mediante los
Si desea recibir la revista
Para realizar la ablación láser de los bordes de las chapas en
ambos materiales, se ha empleado una fuente láser pulsada
SURFHVRVGHIDEULFDFLµQP£VHͤFLHQWHVUHQWDEOHV\SURGXFWLYRV
posibles, entre ellos: rellene y envíenos el boletín que PRGHOR
encontrará en laGHpágina
7UX0LFUR  75803) 74.
6H KDQ HYDOXDGR FRQͤJX-
raciones de unión láser autógena con distintas estrategias de
[1] Desarrollo de procesos de soldadura autógena sobre forma-
tos de pieza sobre los que se ha efectuado la eliminación ablación previa de los formatos. Desde formatos con los 4 bor-
previa del recubrimiento Al-Si en la zona de soldadura tam- des de chapa en la zona de la junta ablacionados (con diferentes
bién con tecnología laser. anchos de ablación), pasando por soluciones intermedias en las
@
@ 'HVDUUROOR GH SURFHVRV GH VROGDGXUD O£VHU HQ FRQͤJXUD-
ciones TWB con aporte de material en hilo, que permitan la
adición de elementos aleantes en el baño de fusión e imple-
mentar soluciones de proceso que no necesiten una elimi-
nación previa del recubrimiento Al-Si.

Fig 4. Esquema de la secuencia productiva de línea de investigación

ablación láser + soldadura láser autógena en aceros para
estampación en caliente.

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL Fig 5. (VTXHPDGHODͤORVRI¯DGHOLPSLH]DµDEODFLµQGHOUHFXEULPLHQWR

(VTXHPDGHODͤORVRI¯DGHOLPSLH]DµDEODFLµQGHOUHFXEULPLHQWR
Material empleado $O6LFRQWHFQRORJ¯DO£VHUHQORVERUGHVGHODVFRQͤJXUDFLRQHV7:%
con presencia de aceros para estampación en caliente
Para la realización de las pruebas de soldadura autógena se han
 32
ARTÍCULO TÉCNICO soldadura y tecnologías de unión

que
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errí
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VXSHUͤFLHVXSHULRUGHODVFKDSDVHQODFXDOLQFLGHHOKD]O£VHU
VXSH
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VXSH
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DSDV DV HQ OD FXFXDO
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LGHHOO KD] O£VHU
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martensita,ita, garantizando
unión,
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al. las propi
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propiedades des requeridas en la unión, en concordancia con las
propiied dad
propiedades des del resto de la pieza. Así, es esencial buscar proce-
(Q F
(Q FRQFUHWR
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Q HP
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de oldldad
soldaduradura que eviten la presencia de fases ferríticas en el
las posteriores pruebas de soldadura láser autógena se detallan baño fundido,, ya y q ue s
que on ffases
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no o se ttransforman
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formrmanan e enn ma
mar
mar-r-
a continuación. tensita durante la etapa de temple y que por tanto, dan lugar a
microestructuras heterogéneas, formadas por mezclas de zo-
nas fferríticas
erríticas y martensíticas.

La utilización de estos hilos de soldadura permite obtener mi-

Tabla 3. &RQͤJXUDFLRQHVGHDEODFLµQVREUHODVFKDSDVHYDOXDGDV
&RQͤJXUDFLRQHVGHDEODFLµQVREUHODVFKDSDVHYDOXDGDV
para el proceso de soldadura láser autógeno
De la misma forma, hay que mencionar que las probetas em-
pleadas han sufrido un proceso mecánico de cepillado en los
cantos, para eliminar posibles acumulaciones de recubrimiento
provenientes del proceso de corte previo mediante troquel ó de
salpicaduras generadas en el proceso de ablación láser.
croestructuras austeníticas con contenidos de aluminio (proce-
dente del recubrimiento de AlSi) en el baño fundido de hasta un
3%, frente al habitual 1% de aluminio en soldadura láser autóge-
na, a partir del cual se generan estructuras ferríticas. Por tan-
to, destacar que la utilización de estos hilos de aporte permite,
a priori, multiplicar por 3 el nivel de solubilidad del aluminio en
la unión soldada con respecto al proceso láser autógeno. En la
siguiente tabla se indican las propiedades mecánicas de estos
materiales de aportación.

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Tabla 4. Propiedades de los hilos de acero inoxidable austenítico
empleados para las pruebas soldadura láser híbrida

Fig 6. Macrografía e imagen con presencia de restos de recubrimiento
Al-Si en el canto de las chapas, antes de cepillado [7] y aspecto del
canto tras cepillado mecánico
Equipamiento empleado
Para el desarrollo de las pruebas de soldadura láser autógena,
se ha empleado una fuente láser de disco de la marca TRUMPF,
modelo TruDisk 5302 de 5,3kW de potencia máxima y calidad
de haz 8mm*mrad, instalada en una línea de soldadura láser de
las que dispone la planta de GESTAMP VIGO. Para el procesado
VHKDHPSOHDGRXQDͤEUDGHPLFUDVGHGL£PHWUR(OVLVWHPD
óptico del cabezal de soldeo BEO D70 de TRUMPF empleado
permite mantener el diámetro de haz sobre la pieza en 0,6mm.

3RUVXSDUWHSDUDJHQHUDUODFRQͤJXUDFLµQ7:%HQODVSUXHEDV
3RUVXSDUWHSDUDJHQHUDUODFRQͤJXUDFLµQ7:%HQODVSUXHEDV
de soldadura híbrida láser-MAG se han empleado chapas de
acero al boro comercial para estampación en caliente USIBOR
1500P de espesores 1,9mm y 1,3mm, en estado de suministro.
Los hilos de aporte evaluados son de acero inoxidable auste-
nítico, y se incluyen calidades tales como 308L T0-4, ER308L-
Si, ER309LSi, ER316LSi ó ER307L. La elección de estos hilos
de aporte se debe a que durante el proceso de soldeo aportan Fig 7. Fuente láser TruDisk 5302 y cabezal de soldadura láser BEO
D70 de GESTAMP VIGO
elementos de aleación al baño fundido que retrasan e incluso
 ARTÍCULO TÉCNICO 33
soldadura y tecnologías de unión

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autó
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dee mayor espesor con el objetivo de fundir mayor canti-
dad
d addddee material para generar el cordón de soldadura. El objetivo
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íbrid á- es al alcanzar
lcanzar una solución de compromiso entre, la consecución
ser-MAG se han empleado 2 tipos de fuentes láser presentes en GHXQQLYHOGH UHVLVWHQFQFLD
LD HQODOD XQLQLµQ
µQ VRO
ROGD
GDGD
GD VXͤ
GHXQQLYHOGHUHVLVWHQFLDHQODXQLµQVROGDGDVXͤFLHQWHVHJ¼Q XͤFLFLHQ
HQWH
WH VHJ
HJ¼Q¼Q
las instalaciones del Centro Tecnológico AIMEN. los criterios de calidad aceptables por el sector de automoción
- Por un lado, una fuente láser DY044 de ROFIN de Nd:YAG (es decir, rotura a tracción por metal base), empleando para ello
bombeado
bomb
bo mbeaeado
do ppor
or ddiodos
iodo
io dos
s de 44,4kW
,4kW de
4kW d potencia
e po
pote máxima,
áxiima, llongitud
tenciia má ongitud
i d OODFRQͤJXUDFLµQGHOLPSLH]DTXHSHUPLWDODP£[LPDSURGXFWLYL-
DFRQͤ ͤJXUDFLµQGHOLPSLH]DTXHSHUPLWDODP£[LPDSURGXFWLYL-
de onda 1064nm y una calidad de haz de 12mmxmrad. El haz dad y minimización de tiempos del proceso de ablación previo.
O£VHUHPLWLGRSRUODIXHQWHVHDFRSOµDXQDͤEUDµSWLFDGH
O£VHUHPLWLGRSRUODIXHQWHVHDFRSOµDXQDͤEUDµSWLFDGH En este sentido, los parámetros que han permitido obtener los
micras de diámetro, y se condujo por ella a una celda de pro- cordones con aspecto más homogéneo a nivel visual, conjugan-
FHVDPLHQWRHVWDQFDDODOX]GHOO£VHU/DͤEUDµSWLFDSHUPLWLµ
FHVDPLHQWRHVWDQFDDODOX]GHOO£VHU/DͤEUDµSWLFDSHUPLWLµ do ambos criterios técnico-productivos, han sido los indicados
guiar la luz del láser hasta el cabezal de soldadura colocado en la Tabla 5.
en la muñeca de un robot IRB 6600 175/2.8. Se empleó un
cabezal comercial de soldadura híbrida láser-arco de la mar-
ca FRONIUS. Este cabezal posee una óptica de colimación de
200mm de focal y de una óptica de focalización de 250mm de
focal, lo que supone que la potencia del haz láser se enfoca en
un punto de 0,5mm. Como fuente de arco MAG se ha emplea- Tabla 5. Parámetros de soldadura láser autógena sobre
FRQͤJXUDFLµQ7:%GHDFHURVSDUDHVWDPSDFLµQHQFDOLHQWH
do una fuente FRONIUS TPS 5000 sinérgica que emplea unas
curvas sinérgicas desarrolladas para el proceso de soldadura
híbrida. A las probetas soldadas con estos parámetros para todas las
- Por otro lado, también se empleó una fuente láser de disco FRQͤJXUDFLRQHVGHOLPSLH]DVHOHVKDHIHFWXDGRHOWUDWDPLHQ-
de alto brillo TruDisk16002 de TRUMPF de 16kW de poten- to térmico de temple (calentamiento durante unos 5 minutos a
cia máxima, longitud de onda de 1030nm, calidad de haz de 930ºC y enfriamiento en agua) correspondiente para simular el
PP[PUDG\HͤFLHQFLDHO«FWULFDSRUHQFLPDGHO/DVͤ- estado del material en servicio en componentes estructurales

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bras ópticas se acoplaron a un cabezal RFO300, que presenta
una longitud de focalización de 300mm y genera un diámetro
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de spot sobre la pieza con una relación 1:1,5 respecto al diá-
PHWURGHSDUWLGDGHODͤEUDµSWLFDHPSOHDGD$HVWHFDEH]DO
PHWURGHSDUWLGDGHODͤEUDµSWLFDHPSOHDGD$HVWHFDEH]DO
se le acopló una antorcha de proceso arco, empleando como
fuente de arco la ya mencionada anteriormente.
de automoción. Una vez tratadas las probetas y con el objeti-
vo de determinar la calidad funcional de las uniones, se desa-
rrollaron ensayos de tracción, doblado, de conformabilidad tipo
Erichsen y se efectuaron los correspondientes ensayos metalo-
JU£ͤFRVPHGLDQWHPDFURJUDI¯DV\HQVD\RVGHGXUH]D(QODVL-
JXLHQWHͤJXUDVHPXHVWUDQREVHUYDFLRQHVPDFURJU£ͤFDVHQODV
GRVFRQͤJXUDFLRQHVSUHYLDVDODVROGDGXUDH[WUHPDVFRQWRGRV
GRVFRQͤJXUDFLRQHVSUHYLDVDODVROGDGXUDH[WUHPDVFRQWRGRV
los bordes limpios y sin limpieza de bordes, respectivamente.

Fig 8. Fotografías de la fuente láser de disco TruDisk16002 y cabezal

de soldadura híbrida y máquina de arco TPS5000 de FRONIUS em-
pleados con la fuente láser de Nd:YA

RESULTADOS
Soldadura láser autógena de aceros para estampación en ca-
liente Fig 9. $VSHFWRGHODVPDFURJUDI¯DVHQODVFRQͤJXUDFLRQHVH[WUHPDV
$VSHFWRGHODVPDFURJUDI¯DVHQODVFRQͤJXUDFLRQHVH[WUHPDV
En esta estrategia de procesado, se han desarrollado cordones con limpieza de los 4 bordes y sin limpieza de bordes, respetivamente
de soldadura mediante diferentes barridos de parámetros de
soldeo láser autógeno, evaluando en cada caso su comporta- En las macrografías se puede observar el efecto que gene-
PLHQWRPHF£QLFR\DGXFWLOLGDGHQIXQFLµQGHODFRQͤJXUDFLµQ
PLHQWRPHF£QLFR\DGXFWLOLGDGHQIXQFLµQGHODFRQͤJXUDFLµQ ra la presencia de restos del recubrimiento Al-Si en cuanto a
 34
ARTÍCULO TÉCNICO soldadura y tecnologías de unión

la fformación
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or maci c ón
ci ó d dee zo
zona
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ágililes
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unión
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soldada
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VXSHUͤFLHVͤFLLHV VXSH SH-
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USIBOR OR 1 500P
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80 HV0 0,3
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a- d urezas obte
durezas b nid
obtenidasidas en la zona fundida y en la ZAT alcanzan picos
FURJUDI¯DVFRQOLPSLH]DSUHYLDHQODVTXHVHYHULͤFDXQDPD\RU
FURJ
FU RJUD UDI¯
I¯DV
DV FRQ OLP LPSL SLH]
H]DDSU
SUHY
HYLD
LD HQ OD ODVV TX
TXH HVH
VH YHUHULͤ LͤFDXQDPD\RU de
d e 550HV0,3, debido a la transformación a estructura martensí-
homogeneidad
homo
ho mogegeneneid idad
ad mmicroestructural
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od o el ccordón,
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ti produce
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d por el efecto del calor aportado por el proce-
con estructura martensítica. De la misma forma, en los ensayos so de soldadura láse er. T
láser. ras
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Tras s el ttratamiento
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s
PHWDORJU£ͤFRV GHVDUUROODGRV VH SXHGH FRPSUREDU TXH HQ ODV soldadas TWB, se observa como la dureza en el metal base del
FRQͤJXUDFLRQHVGHOLPSLH]DLQWHUPHGLDVRORHQODVXSHUͤFLHGH acero DUCTIBOR 500P es de unos 195HV0,3, aumentando estos
cada
ca da c hapa
ha
chapa pa ó s olo
ol
soloo en llos
os b orde
or des
bordes s de u na d
una e la
de las chapas)
h
chapas), ), aparece valores
val lores de forma gradual en la zona del cordón, hasta llegar a un
un nivel de presencia de zonas blancas intermedio al mostrado nivel de dureza media de 450HV0,3 que se presenta en el metal
en la Figura 9, y en los que la presencia de estas fases frágiles base del acero USIBOR 1500P de 1,9mm de espesor.
GHIHUULWDWDPEL«QVHFRQFHQWUDSULQFLSDOPHQWHHQODVVXSHUͤ-
cies superior e inferior de la zona fundida y en los límites de la
línea de fusión. La media de los anchos de cordón que suma la
zona fundida y la zona afectada térmicamente es de unos 2mm
para velocidades de 5m/min.

Por su parte, los ensayos de tracción, han provocado para todas

ODVFRQͤJXUDFLRQHVODURWXUDSRUHOPDWHULDOEDVHP£VG«ELOHO
Ductibor 500P, con un valor medio de los ensayos de 604MPa,
validando el comportamiento de las uniones a este tipo de so- Fig 12. *U£ͤFDFRPSLODWRULDGHORVHQVD\RVGHGXUH]DVREUHODFRQ-
licitación de esfuerzo uniaxial, por lo que se detecta como una ͤJXUDFLµQ7:%FRQERUGHVOLPSLRV\PLFURHVWUXFWXUDPDUWHQV¯WLFDHQ
ͤJXUDFLµQ7:%FRQERUGHVOLPSLRV\PLFURHVWUXFWXUDPDUWHQV¯WLFDHQ
la zona fundida del cordón
solicitación menos sensible a la presencia de recubrimiento en
la unión soldada.
Estos resultados se corresponden con la morfología microes-
tructural presente en cada una de las zonas de la unión soldada.
Así, el metal base del acero Ductibor 500 presenta una estruc-

Contenido exclusivo para suscriptores. Si desea recibir la revista tura ferrítica con colonias de martensita. En la zona afectada
térmicamente (ZAT) más próxima al Ductibor 500 se produce

rellene y envíenos el boletín que encontrará en la página 74.
Fig 10. Aspecto de las probetas de tracción tras los ensayos de es-
IXHU]RXQLD[LDOSHUSHQGLFXODUDODGLUHFFLµQGHODXQLµQ7:%FRQͤJX-
ración con los 4 bordes limpios de recubrimiento Al-Si y sin limpieza)
/RVHQVD\RVGHGREODGRHIHFWXDGRVHQWRGDVODVFRQͤJXUDFLR-
nes soldadas a 5m/min han soportado el esfuerzo de doblado
del mandril, tanto en cara como en raíz del cordón TWB. A me-
dida que la velocidad de soldadura aumenta y el ancho de cor-
dón es menor, el comportamiento a conformabilidad de la unión
VROGDGD HQ ODV FRQͤJXUDFLRQHV VLQ OLPSLH]D GH UHFXEULPLHQWR
Al-Si previa disminuye y aparecen probetas con rotura por la
unión soldada.
Fig 11. Fotografías de algunas de las probetas tratadas térmica-
mente soldadas a 5m/min, tras los ensayos de doblado.
una reaustenización y transformación parcial a martensita, por
lo que la estructura resultante está constituida por martensita,
bainita y ferrita. En la Zona Fundida (ZF), la estructura resultante
presenta una distribución columnar, constituida por martensita
y fases aciculares de bainita y ferrita. Por último, la ZAT más
próxima al USIBOR 1500 presenta una microestructura consti-
tuida casi en su totalidad por martensita (con presencia de pe-
queñas fases aciculares) y el metal base del acero USIBOR 1500
presenta una estructura completamente martensítica.
Soldadura híbrida láser-MAG de aceros para estampación en
caliente
La otra alternativa de procesado a presentar es la evaluación
de las uniones TWB en aceros para estampación en caliente
en estado de suministro (sin limpieza previa del recubrimiento),
mediante proceso de soldadura híbrido láser-MAG con aporta-
ción de hilo. La optimización de esta estrategia de procesado,
permitiría mejorar la aptitud funcional de los cordones solda-
dos, respecto a los cordones láser autógenos sin limpieza pre-
via, actuando sobre la estabilidad y mejora de su composición
microestructural, tanto por el propio efecto de homogeneiza-
ción metalúrgica del proceso de soldadura híbrido, como por
la acción de los elementos aleantes del hilo de soldadura en el
baño de fusión. Por lo tanto, la viabilidad de esta alternativa de
 ARTÍCULO TÉCNICO 35
soldadura y tecnologías de unión

procesado,
p
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FDFLµQ
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ás er a utóg
ut ógen
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autógeno, o, lla
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validez sta
t al-
esta l
ternativa de procesado, también facultaría para reducir las exi-
gencias en cuanto a tolerancias de posicionamiento y precisión
de los procesos de corte previos de los formatos planos, pasan-
Fig 14. D&RQͤJXUDFLµQFRQO£VHUSRUGHODQWHKLOR(5/6L
do ddee to
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tolerancias ias s ad admi misisibl
admisibles bles
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gap dee llaa jjunta
untta ddee0 ,1
1mm-
0,1mm- P=2,8kW, velocidad de soldeo=3,9m/min, velocidad de hilo=5,5m/min
0,15mm a tolerancias del orden del diámetro de hilo empleado. \JDVGHSURFHVR$U2E&RQͤJXUDFLµQFRQDUFRSRUGHODQWH
hilo ER308LSi, P=3,5kW, velocidad de soldeo=3,9m/min, velocidad de
hilo= 7m/min y gas de proceso Ar-CO2-N2

En la Figura 15, se muestra el corte transversal de algunas de

Fig 13. Fotografía del proceso de soldadura híbrida láser-MAG y
PDFURJUDͤDGHXQDGHODVXQLRQHV7:%HQDFHURSDUDHVWDPSDFLµQ
PDFURJUDͤDGHXQDGHODVXQLRQHV7:%HQDFHURSDUDHVWDPSDFLµQ
HQFDOLHQWHHYDOXDGR&RQͤJXUDFLµQ/£VHUGHODQWH+LOR(5/6L
P=3,5kW, v=65mm/s, velocidad hilo= 3,5m/min)
En las pruebas a presentar, se ha evaluado el efecto del proceso
de soldeo híbrido sobre el baño fundido, en función del tipo de
las pruebas llevadas a cabo, en las que se observa una clara
LQIOXHQFLD GH OD FRQͤJXUDFLµQ GHO SURFHVR HQ OD GLVWULEXFLµQ
metalúrgica de la unión. Así, en las pruebas realizadas con la
FRQͤJXUDFLµQ O£VHU GHODQWHDUFR GHWU£V VH REVHUYD XQD XQLµQ
muy homogénea desde el punto de vista microestructural, sin
apenas presencia de fases ferríticas (se observan como fases
blancas en las macrografías). Por el contrario, cuando se utiliza
ODFRQͤJXUDFLµQDUFRGHODQWHODVHUGHWU£VHQODXQLµQVROGDGD
ODFRQͤJXUDFLµQDUFRGHODQWHODVHUGHWU£VHQODXQLµQVROGDGD
se observa una considerable cantidad de ferrita, en especial en
la línea de fusión de la parte superior de la unión y a lo largo de
toda la zona inferior del propio cordón. Mencionar que dentro
de la zona fundida se aprecian, en función de las tonalidades
UHVXOWDGRGHODWDTXHPHWDORJU£ͤFR
UHVXOWDGRGHODWDTXHPHWDORJU£ͤFR

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hilo que se aporta. Tal y como se comentó con anterioridad, la
utilización de hilos de aporte estabilizadores de la fase austení-

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tica es una de la claves para optimizar este tipo de soldaduras,
ya que permiten conseguir estructuras totalmente o mayorita-
riamente austeníticas, que se transforman en martensita du-
rante la etapa de temple posterior.

Para cada tipo de hilo estudiado, en este proceso de optimiza-

ción se han llevado a cabo una serie de pruebas en las que se
ha variado: la potencia láser, la velocidad de soldeo, la posición
focal, la velocidad de aportación de hilo, los niveles de intensi-
dad y voltaje de la máquina de arco, la distancia hilo-haz láser,
ODFRQͤJXUDFLµQGHOSURFHVRO£VHUDUFRSURFHVRGHVROGHRO£VHU
ODFRQͤJXUDFLµQGHOSURFHVRO£VHUDUFRSURFHVRGHVROGHRO£VHU
delante ó proceso de soldeo arco delante) y el gas de proceso
(Ar-O2 y Ar-CO2-N2), evaluando la influencia de cada factor en
ODXQLµQVROGDGDͤQDO
Fig 15. 0DFURJUDI¯DVHIHFWXDGDVFRQODFRQͤJXUDFLµQGHO£VHUSRU
GHWU£VHKLORGHDSRUWH(5/6LDE\FRQͤJXUDFLµQO£VHUSRU
Además de la evaluación metalúrgica de los cordones, se ha
HIHFWXDGR XQ DQ£OLVLV YLVXDO \ JHRP«WULFR GHO DVSHFWR ͤQDO GH
ORV PLVPRV EXVFDQGR DTXHOODV FRQͤJXUDFLRQHV TXH JHQHUDQ
ORVFRUGRQHVP£VͤQRVGHELGRDODSUHFLVLµQGLPHQVLRQDOTXH
necesitan estos formatos antes del proceso de estampación
en caliente. Para ello, se han evaluado diámetros de hilo des-
GH PP KDVWD PP (Q OD VLJXLHQWH ͤJXUD VH PXHVWUD HO HO
DVSHFWR GH ORV FRUGRQHV JHQHUDGRV FRQ GRV FRQͤJXUDFLRQHV
diferentes.
GHWU£VHKLORGHDSRUWH(5/6LDE\FRQͤJXUDFLµQO£VHUSRU
delante e hilo de aportación ER316LSi (c) (d), respectivamente
A la vista de estos resultados, se seleccionó la condición (c)
para llevar a cabo un estudio microestructural más detallado.
Para ello, se utilizó microscopía electrónica de barrido y análi-
sis EDS, para determinar el contenido en aluminio en cada una
GHODV]RQDVSUHVHQWHVHQODXQLµQVROGDGD(QODͤJXUDVH
GHODV]RQDVSUHVHQWHVHQODXQLµQVROGDGD(QODͤJXUDVH
muestra un detalle de las zonas analizadas, siendo las zonas 1,
 36
ARTÍCULO TÉCNICO soldadura y tecnologías de unión

2 y 3 correspondientes
corr
co rres
espo
es pond
po ndie
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FR QFOX
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TXH GH IIRUPD
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autógenos noss en a ceros
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evitar ar llaa pr
presen
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i d de e ffases
ases ffrágiles
rá
ágililes tanto en la
fundi
zona fundida didda como en la zona de la línea de fusión de las
uniiones láser que puedan debilitar la unión. Todos los ensa-
uniones
GH WUDFFL
\RV GH LµQ HIHFWXDGRV VREUH ODV GLVWLQWDV FRQͤJXUDFLR-
WUDFFLµQ
nes con soldadura a láláse
serr au
láser autó
tóge
gena
autógena,na, ha hann pr
prov
ovoc
ocad
ado
provocado o la rrotura
otur
ot ura
a de
ODVSUREHWDVSRUOD]RQDGHOPHWDOEDVHYHULͤFDQGRODFDOLGDG
ODVSUREHWDVSRUOD]RQDGHOPHWDOEDVHYHULͤFDQGRODFDOLGDG
de las uniones obtenidas a este tipo de solicitación, incluso
i limpieza previa del recubrimiento Al-Si y demostrando la
sin
menor sensibilidad de este tipo de solicitación a la presencia
de fases frágiles de ferrita en la unión soldada. Por su parte, el
comportamiento a conformabilidad evaluado en los ensayos
de doblado, se muestra más sensible a la presencia de recu-
brimiento en la unión soldada y al ancho de cordón generado,
Fig 16. Macrografía de la unión soldada (c). Detalle de las zonas
analizadas mediante Microscopía Electrónica de Barrido presentando peor comportamiento a este tipo de solicitación
DTXHOODV FRQͤJXUDFLRQHV 7:% VLQ OLPSLH]D GH ERUGHV HIHF-
tuadas a mayores velocidades (cordones más estrechos).
Los análisis EDS realizados en el baño fundido muestran un
contenido de Al entorno a un 1,3%. En los análisis llevados a  /RVHQVD\RVPHWDORJU£ͤFRVGHVDUUROODGRVVREUHODVXQLRQHV
/RVHQVD\RVPHWDORJU£ͤFRVGHVDUUROODGRVVREUHODVXQLRQHV
cabo en la zona de las líneas de fusión, se puede relacionar la con soldadura híbrida láser-MAG, se observa la influencia de la
presencia de fases blancas (ferrita) con zonas de mayor conte- FRQͤJXUDFLµQGHOSURFHVRGHVROGDGXUDHQODPH]FODGHIDVHV
FRQͤJXUDFLµQGHOSURFHVRGHVROGDGXUDHQODPH]FODGHIDVHV
nido en aluminio. PHWDORJU£ͤFDVHQOD]RQDIXQGLGD\SRUWDQWRHQODDSDULFLµQ
PHWDORJU£ͤFDVHQOD]RQDIXQGLGD\SRUWDQWRHQODDSDULFLµQ
GH IDVHV IU£JLOHV GH IHUULWD (Q HVWH VHQWLGR OD FRQͤJXUDFLµQ
Por ejemplo, en la Figura 17, se observa claramente como dis- con láser por delante, permite obtener una mayor homoge-
minuye el contenido en aluminio en el material base, mientras neidad estructural de la unión soldada. Al mismo tiempo, el
que en la zona fundida hay presencia de aluminio uniforme- análisis microestructural ha permitido detectar que cuando
mente distribuido por toda la zona analizada. Sin embargo, al aparecen fases ferríticas, tienden a acumularse en la zona de

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analizar la zona 5 (Figura 18) en la que ya se observan algunas la línea de fusión y en la zona de la raíz de los cordones.
zonas blancas en la macrografía general (ver Figura 15), se de-

rellene y envíenos el boletín que Elpróximas

encontrará
base con un muy alto contenido en aluminio, zona que se co-
en la página 74.
proyecto EVOLUCION está en pleno desarrollo, por lo que en
tecta una zona de transición entre el metal fundido y el material
pruebas que también serán presentadas, se evaluará
UUHVSRQGHFRQODLGHQWLͤFDGDFRPRIHUULWDEODQFDHQHODQ£OLVLV de forma más detallada: la influencia en el comportamiento a
de micrografía óptica. conformabilidad tipo Erichsen de uniones láser autógenas con
GLIHUHQWHVFRQͤJXUDFLRQHVGHOLPSLH]DLQIOXHQFLDGHODQFKRGH
GLIHUHQWHVFRQͤJXUDFLRQHVGHOLPSLH]DLQIOXHQFLDGHODQFKRGH
cordón en el comportamiento de las uniones a diferentes soli-
citaciones, la parametrización del proceso de soldadura híbrido
láser-MAG más adecuada para alcanzar una adecuada calidad
geométrica en el cordón en función del diámetro de hilo emplea-
do ó las diferencias microestructurales generadas en la unión
soldada en función de la calidad de hilo empleado.
Fig 17. Análisis EDS de la zona 4 de la Figura 16

AGRADECIMIENTOS
Los resultados presentados forman parte del ámbito del pro-
yecto EVOLUCIÓN “DESARROLLO DE NUEVOS CONCEPTOS DE
COMPONENTES MULTIPROPIEDAD PARA AUTOMOCIÓN (ITC-
20133035)”, liderado por la empresa GESTAMP VIGO y cuyo
consorcio se completa con las empresas HERGOME y SIMAU-
Fig 18. Análisis EDS de la zona 5 de la Figura 16
PRO, y con la colaboración del Centro Tecnológico AIMEN.

CONCLUSIONES Este proyecto EVOLUCIÓN ha sido subvencionado por el CDTI

Las principales conclusiones generadas tras el estudio analítico (Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial) y el Fondo
de los resultados se pueden concretar en las siguientes: Tecnológico, siendo apoyado así por el Ministerio de Economía
- Del análisis de los resultados de los ensayos efectuados se y Competitividad, y la Consejería de Economía e Industria de la
 ARTÍCULO TÉCNICO 37
soldadura y tecnologías de unión

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Xunta
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31, 2012,
2012
20 12,
ISSN
IS SN: 00
ISSN: 003434-857
8570
0034-8570, 0, eISSN:
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ISSSN: 1988-4222.

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acerosavanzados de alta resistencia, 19 de noviembre de
2009
20 09, CENIM,
2009, CENI
CE NIM
M, Madrid.
Maddrid
id.
Fig 19. Logo y entidades que participan en el consorcio EVOLUCIÓN
[8] “Laser welding applied to advanced high strength steels
forautomotive applications”, Rosa Arias, Álvaro Prada, Eva
Vaamonde yAmbroise Vandewynckèle, Centro Tecnológico
AIMEN, Michel García,GESTAMP R & D – AUTOTECH En-
gineering, Toni Lara y David Gutierrez,Centro Tecnológico
CTM, ICALEO 2010, Anaheim, California (EEUU).

Fig 19. Logo y entidades que participan en el consorcio EVOLUCIÓN
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
[1] “Design for sustainability in automotive industry: Acom-
prehensive review”, Ahmad Mayyas, Ala Qattawi, Moham-
med Omar,Automotive Engineering Department, Clemson
University InternationalCenter for Automotive Research
CU-ICAR, Greenville (United States),Dongri Shana, School
of Mechanical Engineering, Shandong Institute ofLight In-
dustry, Jinan (China), Renewable and Sustainable Energy
Reviews,Vol. 16, Issue 4, Págs. 1845–1862, Mayo 2012.
[9] “Comparison of 22MnB5 steel with and without Al-Si coa-
tingduring laser hybrid arc welding”, P. Norman, G. Wiklund,
A. F. H.Kaplan, Luleå University of Technology, TVM Depart-
ment, Luleå, Sweden,P.Janiak, N. Malmberg, Swerea KIMAB
AB, Stockholm, Sweden.
AUTOR
Alvaro Prada es Ingeniero Industrial, especialidad Mecánica,
LQWHQVLͤFDFLµQ &RQVWUXFFLµQ H ,QVWDODFLRQHV ,QGXVWULDOHV SRU
la Universidad de Vigo (España). Es Ingeniero Internacional de
Soldadura (IWE) desde 2009. Desde 2008 coordina y desarro-
lla proyectos de I+D+i, tanto a nivel nacional como europeo en
el Centro de Aplicaciones Láser del Centro Tecnológico AIMEN,

Contenido exclusivo para suscriptores. Si desea recibir la revista

[2] “Crash safety with high strength steels”, Erik Hilfrich and- en el ámbito del Área de Procesos Avanzados de Fabricación.
Dominique Seidner, ThyssenKrupp Steel, International au- Su actividad investigadora en los últimos años se ha focalizado

rellene y envíenos el boletín que encontrará en la página 74.

tomotivecongress 2008, Shengyang, China.
[3] “Evolution of Advanced High Strength Steels in Automotive-
Applications”, Jody N. Hall General Motors Company Chair,
Joint PolicyCouncil, Auto/Steel Partnership May 18, 2011.
[4] http://www.arcelormittal.com/
[5] “Laser ablation for hardening laser welded steel blanks”, R.
Vierstraete, W. Ehling, F. Pinard, L. Cretteur, A. Pic, and Q.
Yin.March/April 2012, Industrial Laser Solutions.
en los procesos de corte y soldadura láser en colaboración con
empresas de diferentes ámbitos industriales como automoción,
aeronáutica, energía ó metalmecánico. Las principales líneas de
investigación en las que ha desarrollando su trabajo en los últi-
mos años se centran en: desarrollo de nuevos procesos de sol-
dadura láser (soldadura autógena, soldadura híbrida láser-arco,
soldadura láser-brazing ó remoste scanner welding), evaluación
de la soldabilidad de nuevos materiales ó el desarrollo de pro-
ceso de inspección, monitorización y control de procesos láser.

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Tfno.: 91 475 83 07 - Fax: 91 500 53 77 - Correo electrónico: saf@cesol.es
 38
ARTÍCULO TÉCNICO
CONSIDERACIONES SOBRE EL COMPORTAMIENTO DE
UNIONES SOLDADAS A TOPE, EN BUQUES, SOMETIDAS
A ESFUERZOS DE ARRUFO
Y QUEBRANTO
por José García Díaz.
Miembro de CESOL
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INTRODUCCIÓN
Para los no familiarizados con los términos utilizados en cons-
WUXFFLµQQDYDOGH̸$UUXIR̹\̸4XHEUDQWR̹ODVͤJXUDV\LOXVWUDQ
VXVLJQLͤFDGR
Es bien conocida la complejidad de las estructuras navales y
offshore, pues no sólo están diseñadas como “recipientes de
carga” de todo tipo de materiales y productos, sino que lo han
de hacer en un medio tan hostil, como es el mar o la mar, por el
que trasladarlos.
Las condiciones de oleaje en las que a veces se han de enfren-
tar estas estructuras, conduce a que durante el período de dise-
ño y su cálculo posterior, se consideren las circunstancias más
severas por las que han de hacer la navegación: aguas tranqui-
las, aguas turbulentas, cauces fluviales u océanos, incluso en
condiciones árticas.
Eso si el producto fabricado ha de navegar – en el caso de todo
tipo de buques-, con posibilidad de regresar a tierra para su re-
paración y/o revisión. Pero en el caso de artefactos offshore,
muchos de ellos con forma de buque, pero que en realidad son
soldadura y tecnologías de unión
DOPDFHQHV IORWDQWHV ̰)68 )ORDWLQJ 6WRUDJH 8QLW R UHͤQHU¯DV
flotantes –FPSO- Floating Production Storage Offloading-, etc.
que no navegan a ninguna parte, pues colocadas encima de un
campo de pozos de crudo, se pasarán años en el mismo sitio,,
salvo cortos desplazamientos dentro del campo, en este caso
FRPRGHF¯DPRVWLHQHQTXHDIURQWDU̸TXLHWRVRͤMRV̹ORVWHPSR-
rales que el océano mande, con lo que los requisitos estructura-
les son altamente exigentes.
Una vez más, las uniones soldadas, -la soldadura-, como ele-
mento integrador de todo este tipo de estructuras, ha de cumplir
con los requisitos exigidos a los materiales/productos diseña-
dos y sus condiciones de servicio.
CONSIDERACIONES
Como objetivo de este breve trabajo, es oportuno poner de ma-
QLͤHVWRODLPSRUWDQFLDGHODVXQLRQHVVROGDGDVWUDQVYHUVDOHVD
tope, de la cubierta principal y fondo de los buques, cuando es-
tán sometidas a esfuerzos de tracción, por efecto de determina-
das situaciones en que puede encontrarse el buque, ilustradas
HQODVͤJXUDV\
 ARTÍCULO TÉCNICO 39
soldadura y tecnologías de unión

Como consecuencia en cada sección transversal del buque

aparece un conjunto de solicitaciones, de las cuales el momen-
to flector da luga
garr a unas tensiones en la cubierta y el fondo, que
lugar
pued
pu eden
ed
puedenen s er d
ser dee trac
ttracción
racci
ció
ión
ón o c ompr
om p es
pr esió
ión
ió
compresión. n.
n.

Los pe
Los peso
sos
pesos s y em
empupujjes va
empujes rían
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varían a co
cond
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ició
ión
condición n de c arga
ar
carga ga d el b
del uque
uq
buqueue
y el e stad
st ado
estado o de lla
a ma
marr lo q ue rrepercute
que eper
ep ercu
cutte en una va riiabil
bilid
variabilidadidad de la
disttrib
ibució
ión de cargas y por tanto de las tensiones citadas.
distribución

En la condición
condició
ón de “qu
queb
ebra
rant
nto”
“quebranto”o llas
as c hapa
ha pas
chapas s de c ubie
ub iert
rta
cubierta a se e n-
en-
cuentran sometidas a tracción y las chapas del fondo a com-
presión.

Contenido exclusivo para suscriptores. Si desea

Por el contrario recibirdela“arrufo”
en la condición revista
las chapas de cu-

rellene y envíenos el boletín que fondo

encontrará en la página 74.
bierta se encuentran sometidas a compresión y las chapas del
a tracción.

Tanto para la prefabricación de un panel de cubierta principal
como un panel del fondo de un buque, se sueldan las chapas
mediante uniones a tope “transversales y longitudinales”, que
una vez completadas con el resto del reforzado estructural co-
rrespondiente, formarán un bloque o sección.
Considerando, bajo ciertas hipótesis, que el buque se comporta
como una viga sometida a una distribución de pesos y de em-
pujes a lo largo de la eslora, la resultante da lugar a una distri-
bución de cargas por metro lineal de eslora.
8QDUHSUHVHQWDFLµQJU£ͤFDVLPSOLͤFDGDGHHVWDVLWXDFLµQFRQ-
siste en suponer que el buque se encuentra sobre una ola que
tenga la misma longitud que la eslora entre perpendiculares y
considerar dos posiciones relativas:
A).- Buque con carga en los extremos, con la cresta de la ola en
la mitad de la eslora y seno de la ola en las perpendiculares de
proa y poa: Condición de quebranto.
En esta condición las chapas de cubierta están sometidas a
tracción y las del fondo a compresión.
B).- Buque con carga en la zona central, con el seno de la ola en
la mitad de la eslora y cresta de la ola en las perpendiculares de
proa y popa: Condición de arrufo.
En esta condición las chapas de cubierta están sometidas a
compresión y las del fondo a tracción”.
Por tanto, como consecuencia de las condiciones de quebran-
to y arrufo, las uniones transversales de la cubierta o el fondo
se verán sometidas a tensiones de tracción (flechas rojas en el
Esquema A) que son realmente preocupantes y que comentare-
mos a continuación.
40
ARTÍCULO TÉCNICO soldadura y tecnologías de unión

ARRUFO

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 ARTÍCULO TÉCNICO 41
soldadura y tecnologías de unión

QUEBRANTO

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 42
ARTÍCULO TÉCNICO soldadura y tecnologías de unión

DV¯¯ V
DV
DV¯ H SU
VH S RGXF
RG XFHQ
HQ UURWXUDV
SURGXFHQ RWXU
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DV F DWDV
DW
WDVWWUµͤ
WUµͤ
µͤFD
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FDWDVWUµͤFDVV R
R UUHSDUDFLRQHV
HSDU
HS DUDF
DFLR
LRQH
QHVV GH
GH P X\
X\
PX\
allto c
alto oste
os te.
coste.

2. ENSAYOS
2. ENSSAY
AYOSOS MECÁNICOS
MEC
ECÁÁNICOS
ÁNIC
ÁN OS DEDE REFERENCIA
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RE FERE
RENC
NCIA
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Las un
Las unio
ione
unionesness en s olit
ol itar
ario
solitarioio se pruebban d
prueban urante lla
durante a h omologación
homologación
dell proc
del edi
dimiiento d
procedimiento de e soldadura, a través del ensayo de trac-
ció
ión transversal plana (transverse tensil test –Fig.11-), como
ción
una ddee llas
as b arretas (specimen) necesarias para su aprobación.
barretas

1. DEFECTOS ADMISIBLES EN ESTAS UNIONES

Nos puede parecer extraño que a la hora de exigir los criterios
de aceptación sobre las uniones de la misma parte de la es-
WUXFWXUDKD\DXQDGLIHUHQFLDPDQLͤHVWDHQWUHXQLRQHVORQJLWX-
dinales y uniones transversales, aún cuando, se elaboren en las
mismas instalaciones, el mismo proceso de soldadura, el mis-
mo procedimiento e incluso el mismo personal.
Es un ensayo bien conocido y está pensado para ver el com-
portamiento de la unión soldada ante una “tensión directa” de
tracción pura. Al estar la soldadura fundida con el material base,
cada uno aporta al ensayo su resistencia a la rotura, de ahí que
no se obtenga un límite elástico puro, sino mixto.

La diferencia está en, ¿qué solicitaciones tienen unas y otras?.
/DV)LJ\VRQPX\JU£ͤFDVHQHVWHVHQWLGR8QDPRUGH-
dura por pequeña que ésta sea (incluso menor de 1 mm.) so-
metida a un esfuerzo de tracción, será sin duda el origen de una
JULHWDSRVLEOHPHQWHFDWDVWUµͤFD/XHJRWROHUDQFLDFHUR
Una falta de penetración o una desalineación brusca (efecto en-
talla), son asimismo inadmisibles ante una solicitación a tracción.
Debemos de estar muy atentos a las exigencias de este tipo de
uniones, pues cuando las estamos ejecutando es posible que
Contenido exclusivo para suscriptores.
no pensemos en el “arrufo” y el “quebranto”, porque de produ- Si desea
Sin duda alguna,
Las uniones referidas, en servicio real, trabajarían del mismo
modo que la barreta anterior.
$QWHXQDURWXUDFDWDVWUµͤFDQRVµORDFW¼DQODVFKDSDVVROGD-
das unas a otras (uniones transversales), sino todo el reforzado
ya mencionado.
No sólo está el ensayo de tracción, antes referido, sino también
los resultados de los plegados de cara y raíz, sometidos a flexión
pura, que aportan una seguridad añadida a la unión.
recibir
el ensayo la revista
de resiliencia tipo Charpy V2, que

rellene y envíenos el boletín que más

encontrará en la página 74.
cirse será muchos meses después de la fabricación y montaje
nos demuestra el nivel de ductilidad de la unión, es otra muestra
del buque. de su garantía.

Hemos querido mostrar el ensayo de tracción, porque visuali-

za como trabajan estas uniones en la realidad. Es decir, es que
como si hubiésemos cortado un trozo de la cubierta y lo hubié-
semos ensayado.

Cuanto más grande es la “buque-viga” (grandes esloras), más

proclive será a los efectos del arrufo-quebranto. Grandes petro-
leros, portacontenedores, etc.

Similares consideraciones se pueden aplicar a otras partes del

Faltas de fusión, poros alineados, etc., se deben de considerar
no aceptables también, con independencia del proceso de sol-
dadura que se utilice.
Cuando se mencionan las solicitaciones de tracción sobre es-
tas uniones transversales, se ha omitido a propósito que estos
paneles van con su reforzado longitudinal y transversal, es decir
no forman solamente la estructura “las chapas”. Bien pues aún
buque: forro de costado, incluyendo el trancanil y el pantoque,
SXHV DO ͤQ \ DO FDER VRQ JUDQGHV YLJDV KXHFDV IORWDQWHV TXH
además van cargadas interiormente, como se dijo al principio.
3. OBSERVACIONES FINALES
$ODYLVWDGHWRGRORDQWHULRUXQDYH]P£VVHSRQHGHPDQLͤHVWR
$ODYLVWDGHWRGRORDQWHULRUXQDYH]P£VVHSRQHGHPDQLͤHVWR
la necesidad de estar en contacto permanente con la Ingeniería
de los proyectos (diseño y cálculo), para que asesoren a Pro-
ducción (taller) de aquellas zonas críticas a tener en cuenta para
que durante su ejecución se esté pensando en el servicio que
han de prestar en la realidad, pues la mayoría de las veces, al
 ARTÍCULO TÉCNICO 43
soldadura y tecnologías de unión

“p
“prefabricar”
preefa
abr
bric
icar
ic ar”” po
ar porr pa
part
partes
rtes
rt es e
este
ste
st
te ti
tipo
po d
dee es
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estructuras,
truc
uctu
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rass, n
noo se ttiene
iene
ie ne lla
a
idea
id “del
ea “de conjunto”.
dell co
conj
njun
unto
to”.

departamento
El d epar
ep arta
tame
ment
nto sección
o o se
secccció
ión Calidad,
n de C alid
al idad igualmente
ad, ig ualm
almentte d debe
ebe
b d dee estar
al corriente,, pu
pues ell ni
es e nivel
nive exigencias
vell de e xige
xi gencncia
ias de
s ha d estar
e es
esta claro.
tarr cl
clar
aro
o.

Ingeniería+Producción+Calidad
In
Ingegeni
nier
ería
ía+P
+Pro
rodu
ducc
cció
ión+
n+Ca
Cali lida
dadd deben
deb
eben
en d de tener
e te
tene
ner un ú único
nico
i c crite-
rit
ite-
rio
ri información,
o e in
info
form
rmac
ació
ión pues
n, p ues
ue ha
s si h a de oocurrir
curr
cu rrir un
ir u accidente,
n ac
acci
cide
dent
nte que
e, q ue
e sea por
causas ajenas al diseño y fabricación del producto.

Fundamental que Mandos Intermedios y Operarios (caldereros,

oper
op erad
ador
ores
operadoreses d e so
de sold
ldad
adur
ura
soldaduraa y so
sold
ldad
ador
ores
es)) te
soldadores) teng
ngan una iinformación
tengan nforma
f ció
ión
\FULWHULRVFODURVDSR\DGRVSRUFURTXLVRͤJXUDVTXHLOXVWUHQTXH
los conjuntos en los que están trabajando forman parte de un
“todo” (buque) que ha de estar sometido a situaciones severas.

4.ALGÚN EJEMPLO
La rotura de los buques tipo Liberty americanos -ver nota 1- (II
Guerra Mundial) muestra claramente los efectos del quebranto,
Foto1. Nota : Ver [Soldadura de aceros al carbono-manganeso y de
DXQTXHKDQVLGRORVXͤFLHQWHPHQWHLQYHVWLJDGRVFRPRSDUDTXH
DXQTXHKDQVLGRORVXͤFLHQWHPHQWHLQYHVWLJDGRVFRPRSDUDTXH alto límite elástico Capítulo 11, Figura 1 / Soldadura de los aceros <<
se deba su rotura a una única causa. Manuel Reina Gómez>>]
El portacontenedores MOL Confort se partió en dos el lunes 17
de junio de 2013, cuando navegaba de Singapur con destino a
Jeddah (Arabia Saudita). El gran Portacontenedores se rompió resistente acorde con las condiciones que impone la naturale-
después de sufrir un fallo de su estructura en un punto situado za, estas condiciones de diseño pueden verse afectadas en la
a 200 millas de la costa de Yemen y a 840 millas del oeste de realidad por una combinación de factores negativos que hay
Mumbai. Tenía un registro bruto de 86.692 toneladas y medía que tener en cuenta a través de los márgenes de seguridad del
316 m de eslora total, 46 m de manga. proyecto y la ejecución de los trabajos, en este caso de las sol-
daduras transversales de cubierta y fondo.
Puede darse el caso que un buque navegue bajo unas condi-
Agradecimientos: A José María de Juan-García Aguado, por sus
Contenido exclusivo para suscriptores. Siconstructivos.
desea recibirA Laurala revista
ciones en que la frecuencia de encuentro con las olas provoque
comentarios
en el casco unas vibraciones verticales que agraven las ten- Sardiña, por su colabora-

rellene y envíenos el boletín que encontrará en la página 74.

FLµQJU£ͤFD
siones producidas por la condición de arrufo –quebranto exis-
tentes previamente, y aunque las reglas de las Sociedades de
&ODVLͤFDFLµQGHWHUPLQDQTXHORVHVFDQWLOORQDGRVHVSHVRUHVGH
&ODVLͤFDFLµQGHWHUPLQDQTXHORVHVFDQWLOORQDGRVHVSHVRUHVGH Referencias: “Construcción Naval I” Capítulo II. Resistencia Es-
chapas y refuerzos) de la cuaderna maestra posean un módulo tructural del casco, por Manuel Afonso de Amorin Domíngues.
ACTUEMOS UNIDOS
JUNTOS SOMOS MAS FUERTES

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 DEPARTAMENTO TÉCNICO 45
soldadura y tecnologías de unión

LA NORMA UNE-EN ISO 15614-1:2018 poror Ignacio

Ignac
Ignaciio López
nac Ló Palomo
P l
Inggeni
eniero
Ingenieroero Técnico
Técni
Técnico
co Industrial
Indust
Ind usttria
al
Ing
geniero Internacional de Soldadura
Ingeniero Soldad
Sol dadura
ura
Inspector de Construcciones Soldadas. Nivel 3.
Departamento
Departame
Dep t t Tecnológico
nto Tecnolólógiico de
de CESOL

El pasado mes de enero de 2018, AENOR, publicó la nueva edi- hemos dicho anteriormente diferenc
diferencia
cia
aeentre
ntre
nt re llos
os e
ensayos
nsay
ns ayos
os a
aplica-
plic
pl ica
a-
ció
ión d
ción dee la Norma ̸81((1,62(VSHFLͤFDFLµQ
̸81((1,62(VSHFLͤFDFLµQ EOHVSDUDODFXDOLͤFDFLµQGHOSURFHGLPLHQWRGHVROGHRHQEDVH
\FXDOLͤFDFLµQGHORVSURFHGLPLHQWRVGHVROGHRSDUDORVPD- al nivel 1 y al nivel 2.
teriales metálicos. Ensayo de procedimiento de soldeo. Parte
1: Soldeo por arco y con gas de aceros y soldeo por arco de Los ensayos a realizar de acuerdo con el nivel 1, así como su
níquel y sus aleaciones”. H[WHQVLµQYLHQHQGHͤQLGRVHQOD7DEOD

Si bien es cierto que esta versión actualizada de la Norma UNE- Tabla1. Paranivel 1: Exámenes y ensayos de los cupones de prueba
EN ISO 15614-1 mantiene el mismo espíritu que su antecesora, Cupón de prueba Tipo de ensayo Alcance del ensayo
ha introducido cambios importantes que requieren se preste
Unión a tope
una especial atención. Visual 
con penetración
Tracción transversal 2 probetas
completa.
Doblado transversal 4 probetas
Figuras 1 y 2.
La intención del presente artículo no es tanto el describir de for-
PDGHWDOODGDWRGDVODVPRGLͤFDFLRQHVVXIULGDVFRPRLQWURGX- Soldado en
Visual 
ángulo.
cir al lector en esta nueva versión de la norma. Examen macroscópico 2 probetas
Figura 3.
/DQRUPDLQWURGXFHHOFDPELRP£VVLJQLͤFDWLYRHQHOLQLFLRGHO
SURSLR SURFHVR GH FXDOLͤFDFLµQ \D TXH GHͤQH GRV QLYHOHV GH
GH Fig 2. Extracto de la Tabla 1 de la Norma UNE-EN ISO 15614-1:2018

HQVD\RVGHFXDOLͤFDFLµQREOLJDQGRDOSURSLRIDEULFDQWHDHOHJLU
HQWUHORVGHͤQLGRVQLYHO\QLYHO'HHVWDPDQHUDHQIXQFLµQ
de cual sea el nivel seleccionado, se aplicarán distintos tipos de En lo relativo a los ensayos a realizar de acuerdo con el sistema

Contenido exclusivo para suscriptores. Si desea recibir la revista

HQVD\RVFULWHULRVGHDFHSWDFLµQUDQJRVGHFXDOLͤFDFLµQHWF 2, estos vienen indicados en la Tabla 2 y no han sufrido modi-
ͤFDFLRQHVLPSRUWDQWHVFRQUHVSHFWRDORUHTXHULGRHQ81((1

rellene y envíenos el boletín que encontrará en la página 74.

ISO 15614-1:2004.

En relación a la extracción de las probetas de ensayo del cupón

Fig 1. Portada de la Norma UNE-EN ISO 15614-1:2018
El nivel 1 se basa en los requisitos establecidos en ASME IX,
mientras que el nivel 2 mantiene las bases de anteriores edicio-
nes de la propia norma.
ENSAYOS
La nueva edición de la Norma UNE-EN ISO 15614-1, como ya
de prueba, hay dos cambios remarcables:
3RUXQODGRVHKDPRGLͤFDGRHOOXJDUGHH[WUDFFLµQGHODSUR-
3RUXQODGRVHKDPRGLͤFDGRHOOXJDUGHH[WUDFFLµQGHODSUR-
beta para el ensayo de dureza en las uniones a tope de cha-
pas. De acuerdo con UNIE-EN ISO 15614-1:2018 la probeta
del ensayo de dureza se debe extraer del tramo inicial de la
soldadura, lo cual está en línea con el objeto de la norma, de
manera que así se evalúa la dureza del cupón soldado en la
zona más desfavorable para dicha propiedad metalúrgica.
- En las uniones de tubos a tope, a la hora de extraer las probe-
tas de ensayo, se tiene en cuenta la dirección de soldeo, con
objeto de evaluar las distintas propiedades metalúrgicas en
las condiciones más desfavorables.
Otro detalle, que en una primera lectura de la norma nos puede
llevar a considerarlo como una diferencia respecto de la versión
2004 es que en el ensayo de doblado no hace referencia ni al
ángulo de doblado ni al diámetro de mandril, indicando única-
mente que la realización de dicho ensayo se debe desarrollar de
acuerdo con la Norma UNE-EN ISO 5173. Pues bien, si consul-
tamos dicha norma de ensayo, veremos que indica las mismas
condiciones de ensayo (diámetro de mandril y ángulo de dobla-
 46
DEPARTAMENTO TÉCNICO soldadura y tecnologías de unión

GR TX
GRTXHVHHVSHFLͤFDEDQH[SO¯FLWDPHQWHHQODDQWHULRUYHUVLµQ
GR T H VH HVS
VSHF
HFLͤ
HF LͤFD
Lͤ FDED
FD EDQ
ED Q H[SO
SO¯O¯FLW
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materiales
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NE-EEN ISO 15614-1.
ISO 15
1561
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4-11. ell Informe
Inf
nfor
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SO /TR 15608,
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Técn
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Técnicos os ISO/TR
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SO/T/TRR 20172
2017
20 172 2 (Soldeo.
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de materiales.
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SO/T/TRR 20173
2017
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(Sol
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is tema
mas s d de agrupación
e agrupació ión d de materiales.
e materi iales. Mate-
riiales
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riales americano
i s),
) ISO/TR 20174 (Soldeo. Sistemas de
agrupación de materiales. Materiales japoneses), dándo-
lles, además,
es, addemás, preponderancia sobre ISO/TR 15608.
R
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81((1 ,62  
 

  DP
DPSOSOLD
LD ORV UDQDQJRJRVV GH FXD XDOLOLͤ
ͤ-
cación de los grupos y subgrupos de los aceros, níquel y
sus aleaciones y combinaciones de estos materiales.

Fig 3. Extracto de la Figura 6 de la Norma UNE-EN ISO 15614-1:2018

CRITERIO DE ACEPTACIÓN
UNE-EN ISO 15614-1:2018 establece dos niveles de calidad di-
ferentes, en función de que trabajemos con el nivel de ensayos
1 o 2. Dichos criterios de aceptación se representan en la Tabla
4 – Niveles de aceptación para imperfecciones.
Fig 5. Informes Técnicos ISO/TR 20172, ISO/TR 20173, ISO/TR 20174
- Aspectos relacionados con el espesor del metal base. A la hora
GHGHWHUPLQDUHOHVSHVRUGHPDWHULDOEDVHFXDOLͤFDGRVHGHEH
GHGHWHUPLQDUHOHVSHVRUGHPDWHULDOEDVHFXDOLͤFDGRVHGHEH
tener en cuenta que para el nivel 1 únicamente se consideran las
uniones a tope, ya que cualquier soldadura tanto a tope como en
£QJXORFXDOLͤFDDODVVROGDGXUDVHQ£QJXORGHFXDOTXLHUWDPD-
ño, es decir, en las soldaduras en ángulo el espesor de material
base y de garganta no son variables esenciales.

(OHVSHVRUGHOPDWHULDOEDVH\GHPDWHULDOGHSRVLWDGRFXDOLͤFD-
do para las uniones a tope (nivel 1 y 2) y de las uniones en án-
gulo (nivel 2), se determina en base a las tablas 7 y 8 de UNE-EN
Contenido exclusivo para suscriptores. Si desea recibir la revista
,62UHVSHFWLYDPHQWH\VHJ¼QORHVSHFLͤFDGRHQ

rellene y envíenos el boletín que encontrará en la página 74.

el apartado 8.3.2.2.

Fig 4. Extracto de la Tabla 4 de la Norma UNE-EN ISO 15614-1:2018

CONTRAENSAYOS
En lo referente a las condiciones de contraensayo, UNE-EN ISO
15614-1:2018 se diferencia de su predecesora en dos aspectos
fundamentales, ya que por un lado diferencia las condiciones del
FRQWUDHQVD\R HQ IXQFLµQ GH TXH HO HQVD\R PDFURJU£ͤFR KD\D
KD\D
resultado aceptable o no, y por otro lado, en el contraensayo a
impacto, solicita que el juego correspondiente al contraensayo
cumpla con los requisitos requeridos para el ensayo original, con-
dición que no aparecía en las versiones anteriores de la norma.
Fig 6. Extracto de la Tabla 7 de la Norma UNE-EN ISO 15614-1:2018
RANGO DE LA CUALIFICACIÓN
Debido a que la parte de la norma relativa a los rangos de cuali-
ͤFDFLµQHVODP£VH[WHQVDHVWDPEL«QHQGLFKDSDUWHGRQGHVH - Aspectos relacionados con el diámetro del metal base. Mien-
FRQFHQWUDHOPD\RUQ¼PHURGHPRGLͤFDFLRQHV$FRQWLQXDFLµQ
FRQFHQWUDHOPD\RUQ¼PHURGHPRGLͤFDFLRQHV$FRQWLQXDFLµQ WUDVTXHSDUDHOQLYHOVHPRGLͤFDHOUDQJRGHFXDOLͤFDFLµQFRQ
WUDVTXHSDUDHOQLYHOVHPRGLͤFDHOUDQJRGHFXDOLͤFDFLµQFRQ
VHLQGLFDQGLFKDVPRGLͤFDFLRQHV respecto a la Norma UNE-EN ISO 15614-1:2004, para el nivel 1 el
- Aspectos relacionados con el tipo de material base. En lo rela- diámetro no es variable esencial (esto mismo es aplicable a los
tivo a los materiales base, debemos tener en cuenta lo siguiente: £QJXORVGHODVUDPLͤFDFLRQHV
 DEPARTAMENTO TÉCNICO 47
soldadura y tecnologías de unión

- As
Aspectos
spe
pect
ctos
ct os rrelacionados
elac
el acio
ac iona
io nad
na dos co
dos conn los
los pr
proc
procesos
oces
esosos d de
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sold
soldeo:
ldeo
eo:: UDQJ
UD QJ
JRV G
UDQJRV H FX
GH FXDO
DOLͤ
LͤFD
FDFLµ
LµQ S
FXDOLͤFDFLµQ DUD
DU
SDUDD ORV
OORV
RV IX
IIXQGHQWHV
XQG
QGHQ
GHQWH
WHV
V \\ OD
OOD
DG XSOD
XS OD D
GXSOD ODPE
OD PEUH
UH
DODPEUH
R El
El gr
grad
grado
ado o de m mecanización
ecan
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iónn no ees
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variable
riab
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ra eell elec
el
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trod
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do fu
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nden
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electrodo-fundente. te.
nivel
vell 1,
nive
ni 1, mientras
mieient
ntra s que
ras que para
para el
el nivel
ni l 2 se establecen
esttablblecen los los ran-
ra
an-
JRV
JRV
JR GH F
V GH FXDOLͤFDFLµQ
XDOLOLͤF
XD ͤFDF
DFLµ
LµQ
Q VVLJXLHQGR
LJXL
LJ XLHQ GR OOD
HQGR ͤORVRI¯D
D ͤO
ͤORV
RVRI¯ GH
I¯D G H OOD
D DDQWHULRU
QWHUL
W LRU 9DULLDE
DEO
EOHV
OHVHV
HVSH
SHF¯
F¯ͤF
ͤFDV
DV GHO SUR
URFH
FHVR
VR  'HQHQWU
WURR GH ODV YDU
9DULDEOHVHVSHF¯ͤFDVGHOSURFHVR'HQWURGHODVYDULDEOHV DULD
LDEO
EOHV
HV
versión de lla a no
norm
rma.
norma.a. HVSH
HV SHF¯
F¯ͤF
ͤFDV
HVSHF¯ͤFDV DV S DUD
DU
SDUDD OR
ORVV SU
ORV SURF
RFHV
HVRV G
SURFHVRV H VROG
GH OGHR SRU DUFR FRQ JDV GH
VROGHR
R3DUDORVSURFHVRVGHVROGHRODQRUPDͤMDGLIHUHQWHVUDQ-
3DU
DUD DOR
ORVVSU
SURF
RFHVHVRV
RV GH VRVROG
OGHR
HR ODQR
QRUP
UPD DͤM
ͤMDDGL
GLIH
IHUH
UHQWQWHVHV UDQ- protec
t ció
protección ión y ellectrod
electrodo do consumible, destacan las siguientes va-
JRV
JR VGH
GH FXD XDOLOLͤF
ͤFDF
DFLµ
LµQQSD
SDUD
UD FDG
DGDD QL
QLYH
JRVGHFXDOLͤFDFLµQSDUDFDGDQLYHOGHHQVD\RYHOOGH
GH HQVD\R riaci
i iones con respecto a UNE-EN ISO 15614-1:2004:
riaciones
R(OUDQJRGHFXDOLͤFDFLµQGHOJDVGHSURWHFFLµQVHHVWDEOH-
(OUDQJRG
(O GHFXDOLͤFDFLµQGHOJDVGHSURWHFFLµQVHHVWDEOH-
- Tipos de unión/soldaduras. Para aquellas variables relaciona- ce en función de lla a co
comp
mpos
osic
ició
composicióniónn no
nomi
mina
nall de
nominal dell ga
gass em
empl
plea
ea--
emplea-
das con el tipo de unión y/o soldadura UNE-EN ISO 15614-1:2018 GRHQOXJDUGHEDVDUVHHQODFODVLͤFDFLµQGHORVJDVHVGH
ͤMDGLIHUHQWHVUDQJRVGHFXDOLͤFDFLµQSDUDFDGDQLYHOGHHQVD\R soldadura de acuerdo con la Norma UNE-EN ISO 14175.
R3DUD
3DUD HO QLYHO  HVWDEOHFH UDQJRV GH FXDOLͤFDFLµQ SDUD HO HO
- Material de aporte. En el caso del material de aporte, UNE-EN material de aporte complementario.
,62  ͤMD GLIHUHQWHV UDQJRV GH FXDOLͤFDFLµQ SDUD R3DUDHOQLYHOGLIHUHQFLD\HVWDEOHFHUDQJRVGHFXDOLͤFD-
3DUDHOQLYHOGLIHUHQFLD\HVWDEOHFHUDQJRVGHFXDOLͤFD-
cada nivel de ensayo, si bien es importante remarcar que para el ción para la fuente de energía en función de que esta es-
QLYHOGLFKRVUDQJRVGHFXDOLͤFDFLµQHVW£QEDVDGRVHQODDVLJ- tuviese equipada con control de onda y/o modo pulsado.
nación de los números A y F del material de aporte, de forma
análoga a lo que se hace cuando se trabaja bajo los requisitos 9DULDEOHVHVSHF¯ͤFDVGHOSURFHVR$OLJXDOTXHRFXUUHFRQ
de la sección IX del código ASME. los procesos de soldeo por arco con gas de protección y electro-
do consumible, en los procesos de soldeo por arco con gas de
SURWHFFLµQ\HOHFWURGRQRFRQVXPLEOHHOUDQJRGHFXDOLͤFDFLµQ
del gas de protección se establece en función de la composición
QRPLQDOGHOJDVHPSOHDGRHQOXJDUGHEDVDUVHHQODFODVLͤFD-
ción de los gases de soldadura de acuerdo con la Norma UNE-
EN ISO 14175.

- Gas de respaldo. Material de aporte. Para todos aquellos as-

pectos relacionados con el gas de respaldo, UNE-EN ISO 15614-
ͤMDGLIHUHQWHVUDQJRVGHFXDOLͤFDFLµQSDUDFDGDQLYHOGH
ͤMDGLIHUHQWHVUDQJRVGHFXDOLͤFDFLµQSDUDFDGDQLYHOGH
ensayos.

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Aquellas variables recibir
que no han sidola revistase aplican de
nombradas

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misma manera tanto para el nivel 1 como para el nivel 2 y
Fig 7. Extracto del Anexo A de la Norma UNE-EN ISO 15614-1:2018
no han cambiado con respecto a UNE-EN ISO 15614-
R¼QLFDPHQWHKDQFDPELDGRORVUDQJRVFXDOLͤFDGRV

- Calor generado por el arco. En las anteriores versiones de la
norma, este calor era sinónimo de aporte térmico, que era el
parámetro que manejábamos. En esta nueva edición, la norma
permite substituir el aporte térmico por la denominada “energía
del arco”. El cálculo, tanto del aporte térmico como de la energía
del arco, se debe llevar a cabo según lo indicado en el Informe
Técnico ISO/TR 18491.
81((1 ,62  ͤMD GLIHUHQWHV UDQJRV GH FXDOLͤFD-
ción, en cuanto al calor generado por el arco, para cada nivel
de ensayo.
¿QUÉ PASA CON LOS WPQR GENERADOS CON ANTERIORIDAD
A LA PUBLICACIÓN DE LA PRESENTE EDICIÓN DE LA NORMA
UNE-EN ISO 15614-1?
Las pruebas de procedimientos de soldeo realizadas conforme a
ediciones previas de esta norma mantienen su validez, siendo de
DSOLFDFLµQORVUDQJRVGHFXDOLͤFDFLµQGHODVHGLFLRQHVSUHYLDV
UNE-EN ISO 15614-1:2018 permite establecer nuevos ran-
JRVGHFXDOLͤFDFLµQGHDFXHUGRFRQHVWDHGLFLµQEDVDGRHQHO
:345FXDOLͤFDGRH[LVWHQWHVLHPSUHTXHVHFXPSODODLQWHQFLµQ
:345FXDOLͤFDGRH[LVWHQWHVLHPSUHTXHVHFXPSODODLQWHQFLµQ
técnica de los requisitos de ensayo.

- Postcalentamiento para la eliminación de hidrógeno. Para CONCLUSIÓN

aquellas variables relacionadas con el postcalentamiento para La mayoría de los cambios surgidos como resultado del cambio
ODHOLPLQDFLµQGHKLGUµJHQR81((1,62ͤMDGLIH- de norma son de carácter técnico, no afectando a la metodolo-
UHQWHVUDQJRVGHFXDOLͤFDFLµQSDUDFDGDQLYHOGHHQVD\R gía seguida en el proceso de homologación de soldadores.

9DULDEOHVHVSHF¯ͤFDVGHOSURFHVR6LELHQSDUDHOQLYHOQR
KD\GLIHUHQFLDVVLJQLͤFDWLYDVFRQUHVSHFWRDODDQWHULRUYHUVLµQ
GHODQRUPD81((1,62HVSHFLͤFDXQDVHULHGH
GHODQRUPD81((1,62HVSHFLͤFDXQDVHULHGH
 48
TALLER DE SOLDADURA
IMPORTANCIA DE LA COMPOSICIÓN
QUÍMICA EN LAS SOLDADURAS
por Charles Vega Schmidt
RIOS SUPPLY CHAIN S.L.
Este es un tema muy trillado en la metalurgia, la composición
química de los materiales metálicos y de sus aleaciones. No
obstante, en los talleres de soldadura, suele no respetarse este
aspecto, especialmente por los soldadores novatos o los solda-
dores sin la formación adecuada. Por otra parte también está la
presión de la producción, las prisas de cada día porque se debe
cumplir con los plazos. Los compromisos con los clientes, con
tiempos de suministro muy ajustados, porque suele suceder
que en el fondo no se está cubriendo una necesidad, sino que es
está solucionando una urgencia del cliente. Obviamente en los
acuerdos comerciales no se contemplan los aspectos técnicos
a fondo, entre ellos, los medios para producir y la preparación
GHO PDWHULDO $O ͤQDO ODV SULVDV TXH VH WUDVODGDQ D ORV SURYHH-
dores, los errores en el corte o en los dibujos, acarrean más re-
trasos por las reclamaciones y las reparaciones a realizar con
urgencia, no siempre con el debido cuidado.
Otro problema ocurre con el material suministrado por algunos
proveedores, piezas de corte térmico cuya reparación es impo-
sible, porque las estrías de oxicorte y los bordes cargados de
escoria, hacen más laboriosa la preparación de las chapas para
soldar. A veces hay restos de óxidos en las estrías profundas,
que no se pueden eliminar sino mediante mecanizado. La esco-
ULD\ODVVXSHUͤFLHVGHR[LFRUWHVXHOHQVHUGXUDV\DXPHQWDQHO
desgaste de las herramientas de mecanizado, tanto, que a los
fresadores y a los torneros se les hace más difícil el desbaste
de estas zonas duras. Aparte quedan las piezas que no pueden
entrar en las máquinas de mecanizado, ya sea por el volumen
o por el peso, nos queda la opción de la preparación manual
con esmeriles angulares, o si es factible, con herramientas para
biselar, no siempre disponibles en todo taller. En ambos casos,
ya sea con amoladoras o con biseladores, es necesaria la in-
tervención de personal hábil en el uso de estas herramientas,
porque un inexperto puede hacer una avería gorda en lugar de
una preparación adecuada.
El soldador novato, tiene la falsa idea de que se puede soldar
todo con el arco eléctrico, con el falso concepto de que la ener-
gía del arco limpia el metal, suponiendo que a tal temperatura
se queman todas las impurezas, así como se queman las al-
mas pecadoras en el purgatorio, eso es una creencia y no co-
nocimiento. Pero, ¡Ay amigo! Eso no pasa de ser una tentación
soldadura y tecnologías de unión
promovida por el diablillo de la comodidad, no pensarían igual
si se tratase de su propio organismo expuesto a los peligros de
sustancias contaminantes y de malas condiciones de higiene.
Vuelvo a recordaros la famosa frase: “La soldadura es la cirugía
del metal”
Imaginad entonces, que el soldador profesional, es un cirujano
del metal, en consecuencia, si la higiene del paciente es vital
para un caso clínico, de igual modo, la limpieza del material a
soldar es un factor preponderante en el resultado de las solda-
duras.
Con frecuencia me preguntan algunos:
- ¿Por qué esmerilar tanto? En otros talleres se suelda así sin
más, con el aceite, y la grasa, con óxidos y no pasa nada.
/DPHQWDEOHPHQWHODLJQRUDQFLDHVDWUHYLGDSRUTXHWDODͤUPD-
ción es propia de personas que no tienen la más mínima idea de
lo que es “tecnología”. El hecho de que ahora se vean avances
tremendos en la informática y en las comunicaciones, haciendo
que todo sea más sencillo y más fácil, aumenta el desdén del
hombre común, ignorando que para llegar a ese nivel de como-
didad en nuestras vidas, se tuvo que estudiar y experimentar
durante siglos, es evidente que la calidad de muchos aparatos
electrónicos y electrodomésticos, depende en gran manera de
la metalurgia y de la pureza de los metales que componen tales
aparatos.
Igualmente se ignora que la calidad de las soldaduras, depende
también de la preparación de las juntas, no solo de su geometría,
sino también de la limpieza de las mismas.
(OFOLHQWHUHVSRQVDEOHH[LJHFHUWLͤFDGRVGHPDWHULDOSRUTXHHQ
tales documentos, se tiene la evidencia de la composición quí-
mica y de las propiedades mecánicas del material, ya sea cha-
SD R WXER ,JXDOPHQWH HQ ORV FHUWLͤFDGRV GH ORV PDWHULDOHV GH
aportación, también se tienen evidencias de estas caracterís-
ticas de las soldaduras depositadas en condiciones ideales. En
la tabla siguiente, se ven algunos ejemplos de la composición
química de cuatro productos de cuatro fabricantes, uno de ace-
ro S355J2, otro de varilla TIG W3Si1, otro de acero inoxidable
\ͤQDOPHQWHXQRGHYDULOOD7,*:/
 49
soldadura y tecnologías de unión TALLER DE SOLDADURA

y el trabajo pierde calidad. Un factor que será observado por el

cliente que con toda razón podrá hacer una reclamación, o si el
caso es una auditoría, será una no conformidad.

/DVͤJXUDV\PXHVWUDQHUURUHVGHFRUWHW«UPLFRFRQUHV-
tos e inclusiones de escoria, las hendiduras son más profundas
que las estrías, habrá que eliminar los óxidos de las mismas
SDUDKDFHUODVUHSDUDFLRQHV/DͤJXUDPXHVWUDORVUHVWRVGH
escoria en una chapa de acero inoxidable, es una escoria dura
Estas composiciones químicas se pueden ir al garete cuando no y difícil de eliminar, si se intenta taladrar, puede romper brocas.
se realiza una buena preparación ni una limpieza adecuada del
material. ¿Cómo puede ser? Pues es muy fácil, imaginemos un
segmento de cordón de soldadura, de unos 100mm de longitud,
de una unión en ángulo con una garganta de 3mm (a3). El volu-
men de material es:
(a2) x L = 32 x 100 = 900mm3 = 0,9cm3

3RUHOSHVRHVSHF¯ͤFRGHODFHURTXHHVGHJFP
peso de 100mm de una unión en ángulo de garganta a3 =
7,8 x 0,9 = 7,02g

&XDQWRV JUDPRV GH PDWHULDV H[WUD³DV VRQ VXͤFLHQWHV SDUD

contaminar estos siete gramos de soldadura?

Los que sabemos de metalurgia de los aceros, sabemos que un

porcentaje mayor a 0,025% de azufre ya es negativo, igualmente
sucede con el fósforo, en el caso de acero inoxidable, un porcen- Fig 1. Hendiduras de oxicorte con inclusión de escoria.
taje mayor a 0,02% de carbono es igualmente negativo.

Luego, para el caso del azufre y del fósforo tenemos:

7,02g x (0,025/100) = 0,0017g = 1,7mg

Y para el carbono en el acero inoxidable sería:

7,02g x (0,02/100) = 0,0014g = 1,4mg.

Estamos viendo que son pocos miligramos de sustancias no-

civas, las mismas unidades que podemos ver en cápsulas,
comprimidos y jarabes de los medicamentos. Si las sustancias
nocivas son mayores a estos valores, tenemos un grave proble-
ma de contaminación, las soldaduras no tendrán las mismas
propiedades mecánicas y metalúrgicas, como la resistencia a
las cargas ya sean estáticas o dinámicas, también perderán la
resistencia a la corrosión en el caso de los inoxidables.

La metalurgia moderna para la fabricación de varios aceros, ya

no mide la composición química en porcentajes, sino en partes
por millón (ppm). Una razón de mucho peso para controlar la
limpieza de estos materiales antes de soldar.

Otro factor importante, es que con el material contaminado, no

se puede soldar bien, especialmente con los procesos con pro-
tección gaseosa, el material contaminado forma un baño de fu- Fig 2. Restos de escoria en corte plasma de chapa de acero inoxidable.
sión que parece un cosido de varios ingredientes, donde el me-
tal mezclado con las impurezas, hierve formando una espuma,
GLͤFXOWDQGR HQ JUDQ PDQHUD OD YLVLµQ \ OD ODERU DO VROGDGRU (O
aspecto de las soldaduras es horrible, el soldador se fatiga más
 50
TALLER DE SOLDADURA
Fig 3. Errores de oxicorte
/DV VXSHUͤFLHV PRVWUDGDV QR VRQ DSWDV SDUD XQDV VROGDGX-
ras aceptables. Es necesario eliminar la cascarilla y los restos
de escoria. La cascarilla de oxicorte está compuesta por óxi-
dos que se incluyen fácilmente en las soldaduras. Esto es obvio
para los profesionales, pero en diversos talleres no se eliminan
HVWRVUHVWRV\VHVXHOGDVREUHDTXHOODVVXSHUͤFLHVVXFLDV/XH-
JRYLHQHQORVSUREOHPDVFRPRLQFOXVLRQHVGLͤFXOWDGHVSDUDORV
soldadores, grietas y soldaduras de mal aspecto.
Igualmente, los restos de óxidos de las piezas de acero inoxi-
dable, son perjudiciales para la soldadura de este material. Es
inaceptable soldar sobre los óxidos, especialmente para la re-
sistencia a corrosión de estos aceros de alta aleación.
Es inaceptable soldar sobre restos de grasa, aceite, pintura, zinc
de acero galvanizado, goma, plástico, pegatinas adhesivas, etc.
Todo ello ocasiona contaminación de las soldaduras.
Volviendo a los valores de la composición química de los aceros
\GHORVPDWHULDOHVGHDSRUWDFLµQHVHYLGHQWHTXHODVVXSHUͤ-
FLHVFRQUHVWRVGHHVFRULD\FDVFDULOODPRGLͤFDU£QWRWDOPHQWH
la composición química de las soldaduras realizadas sobre tales
VXSHUͤFLHVHVFRPRFRFLQDUHQROODVVXFLDVGHODVVHPDQDVSD-
sadas y servir en platos igual de sucios. ¿Cuánto más cambiará
la aleación, si además de estos restos, suele haber grasa, acei-
te, pintura, restos de adhesivos, tierra, goma, y otros materiales
extraños?. Cuanto menor es el espesor de chapa o tubo, menor
será la sección del cordón de soldadura, por lo tanto, mayores
cuidados deberemos tener con la limpieza, para no alterar la
composición química del metal en las soldaduras.
Estimo conveniente hacer un repaso del concepto de aleación y
de los elementos que se emplean para mejorar las propiedades
de los metales.
ALEACIÓN
Se entiende por aleación a la mezcla de dos o más metales, o de
un metal con otros elementos no metálicos. El acero nuestro de
soldadura y tecnologías de unión
cada día, es básicamente una aleación de hierro y carbono, se
agregan otros elementos como manganeso, silicio y otros para
mejorar sus propiedades. No obstante, tiene elementos residua-
les como el azufre y el fósforo.
Todos los aceros son aleaciones. Los elementos de aleación
está disueltos en el metal, formando una solución sólida o pue-
den formar otra fase en el metal. Se usan aleaciones para mejo-
rar las propiedades, por ejemplo el incremento de la resistencia
a la tracción en los aceros de alto límite elástico.
El cambio de las propiedades se logra con transformaciones en
la estructura cristalina, donde no siempre la cantidad total del
elemento agregado se puede disolver en la solución sólida.
Con los elementos de aleación se pueden formar nuevas fases,
las que pueden actuar como partículas duras que mejoran las
propiedades mecánicas, o como en el caso de los aceros de alta
aleación mejoran la resistencia a la corrosión formando una su-
SHUͤFLHGHµ[LGRGHFURPR
SOLUCIÓN SÓLIDA
Cuando se diluye un elemento en un metal, se forma una solu-
ción sólida o cristal compuesto. Esta se constituye de una mez-
cla de diferentes tipos de átomos. Dependiendo del lugar donde
se alojen los átomos del elemento de aleación se diferencian:
- Solución sólida por sustitución.
- Solución sólida por inclusión.
Solución sólida por sustitución
Los átomos del elemento de aleación se depositan en las vacan-
WHVGHODUHGDQͤWULRQD3RUHVRVHGHQRPLQDQ£WRPRVGHVXVWLWX-
ción o de intercambio.
Solución sólida por inclusión
Los átomos del elemento de aleación se depositan en las va-
FDQWHVLQWHUDWµPLFDVGHODUHGDQͤWULRQD3RUHVRVHGHQRPLQDQ
también elementos interatómicos.
COMPUESTO METÁLICO
En un compuesto metálico se establecen dos tipos de cristales
GLIHUHQWHVHQXQDHVWUXFWXUDPHWDORJU£ͤFD&DGDWLSRGHFULVWDO
constituye a su vez una fase. Por ejemplo una aleación de plomo
y zinc a temperatura ambiente presenta dos soluciones sólidas
que conforman un compuesto metálico.
Los elementos de aleación en los metales ferrosos, sirven para
mejorar las propiedades mecánicas, la facilidad de mecaniza-
ción y el comportamiento magnético.
Un acero aleado se reconoce como tal, cuando cada uno de los
elementos de aleación está en los rangos de los valores míni-
mos y máximos indicados por la norma UNE EN 10 020.
Los elementos de aleación pueden actuar de distintas formas,
tales como:
- Desviación de los puntos de transformación o de cambio de fase.

soldadura y tecnologías de unión
- Formación de fases intermetálicas.
- Eliminación de elementos residuales no deseados en las alea-
ciones.
Efecto de los principales elementos de aleación en las propieda-
des de los aceros.
CARBONO (C)
Es el principal elemento de acompañante de los metales ferrosos.
Con incrementos de carbono se eleva la resistencia mecánica, la
dureza y la templabilidad de los aceros. Sin embargo, la facilidad
de mecanización, la maleabilidad, la soldabilidad y la deforma-
ción, disminuyen con mayor contenido de este elemento.
MANGANESO (MN)
Con una deformación casi permanente, el manganeso eleva la
resistencia en casi 100N/mm2 por cada 1% de aleación.
El manganeso favorece la forjabilidad y la soldabilidad. También
mejora la resistencia a la fricción y a la abrasión. Incrementa la
profundidad de temple y la zona austenítica (elemento alfágeno).
El manganeso mantiene al azufre residual en forma de sulfuro
de manganeso (MnS), permitiendo que el acero se pueda forjar
y laminar en caliente.
SILICIO (SI)
Con adición de silicio aumenta el límite elástico y la resistencia del
acero en una proporción de 100N/mm2 por cada 1% de Si. Adicio-
nalmente también se mejora la resistencia a los gases de com-
bustión. Se emplea también como desoxidante en las coladas.
CROMO (CR)
La principal aplicación del cromo se encuentra en herramientas,
rodamientos y rodillos de laminación. Mediante la formación de
carburos de cromo se eleva enormemente la dureza del acero.
Conservando casi la misma deformación, la resistencia se eleva
entre 80 a 100 N/mm2 por cada 1% de Cr. Mejora la templabilidad.
El cromo eleva la resistencia en caliente de los aceros para
calderas llamada comúnmente, resistencia a la termofluencia
(creep).
Con adición de 12 a 18% se mejora ampliamente la resistencia a
la corrosión siendo fundamental en los aceros inoxidables. Me-
diante pasivación para formar una capa de óxido de cromo, se
51
TALLER DE SOLDADURA
Los aceros con aleación de molibdeno tienen mayor resistencia
a la tracción y más resistencia a temperatura, con estas pro-
piedades también se mejora la soldabilidad. No obstante, los
aceros para calderas, aleados con molibdeno, deben ser pre-
calentados antes de soldar, debiendo mantener un rango de
temperatura entre pasadas y luego deben tener un recocido de
recristalización.
NÍQUEL (NI)
Mediante la adición de níquel se eleva el límite elástico, la resis-
tencia al impacto, la ductilidad y la profundidad de temple. En
combinación con el cromo se incrementa la resistencia a tem-
peratura.
ALUMINIO (AL)
Se aplica principalmente en los aceros para nitruración, debido
a que con el nitrógeno forma nitruros de alta dureza. Por esta
propiedad se suele usar también para desnitrurar y desoxidar
HQODVFRODGDVSRUVXDOWDDͤQLGDGFRQHOQLWUµJHQR\HOR[¯JHQR
Además eleva la resistencia a corrosión frente a gases a alta
temperatura, porque ayuda a formar una capa de óxido de alu-
minio, que se conoce como alúmina, este compuesto es un re-
fractario.
BORO (B)
Mejora la cohesión intergranular y la profundidad de temple. Por
HVWRDXPHQWDODFDSDFLGDGGHHQGXUHFLPLHQWRVXSHUͤFLDO
COBALTO (CO)
Se aplica principalmente en aceros refractarios resistentes a al-
tas temperaturas, aceros para trabajo en caliente, y acero rápido
para herramientas, debido a que el cobalto mejora la resisten-
cia al calor y la insensibilidad al recocido. También aumenta las
propiedades magnéticas de los aceros.
COBRE (CU)
Con adición de cobre se incrementa la resistencia del acero,
consecuentemente se reduce la deformación. En proporción
menor al 5% mejora la resistencia a la corrosión.
TITANIO (TI)
Se aplica especialmente en los aceros austeníticos resistentes
a temperaturas altas, debido a que el Titanio es un fuerte forma-
dor de carburos que disminuyen la tendencia al deslizamiento
obtiene mayor resistencia a la corrosión y a gases de combus-
tión con alta temperatura.
MOLIBDENO (MO)
Se agrega especialmente para aceros rápidos de herramientas
UHVLVWHQWHVDOFDORU\SDUDDFHURVW«UPLFRVDFHURVERQLͤFDGRV
y aceros austeníticos. El molibdeno es un fuerte formador de
carburos y disminuye la fragilidad para el temple. Aumenta la
profundidad de temple y también la tenacidad, propiedad parti-
FXODUGHORVDFHURVERQLͤFDGRV7DPEL«QPHMRUDODUHVLVWHQFLD
a la corrosión.
HQWUHODVͤEUDVGHODPLQDFLµQWHUPRIOXHQFLDRFUHHS2WURVHOH-
mentos similares son Tantalio (Ta), y Niobio (Nb).
VANADIO (V)
Se aplica en los aceros rápidos para herramientas, porque me-
jora la resistencia a temperatura, reduce la sensibilidad al sobre-
FDOHQWDPLHQWR\PHMRUDODFRQVHUYDFLµQGHORVͤORVFRUWDQWHV
El vanadio es un fuerte formador de carburos e incrementa la
resistencia y el límite elástico, también mejora la resistencia al
impacto y a fatiga.
 52
TALLER DE SOLDADURA
TUNGSTENO (W)
Se aplica especialmente en aceros resistentes a temperatura,
porque con la formación de carburos se propicia el incremento
de la resistencia, la dureza, la dureza en caliente y la conserva-
FLµQGHͤORVFRUWDQWHVHVQRWDEOHVXHPSOHRHQODVKHUUDPLHQ-
tas de corte.
PLOMO (PB)
Se emplea especialmente en los aceros de fácil mecanización,
SRUTXHGHELGRDVXGLVSHUVLµQͤQDHQODHVWUXFWXUDPHWDORJU£ͤ-
FDSHUPLWHHODUUDQTXHGHYLUXWDVFRUWDVSDUDORJUDUVXSHUͤFLHV
mecanizadas de buen acabado. Es un buen lubricante de corte.
FÓSFORO (P)
Debido a la baja velocidad de difusión que muestra, el fósforo es
un fuerte formador de segregaciones y es un elemento residual
desfavorable en los aceros. Es importante reducir el contenido
de fósforo en la colada de los aceros, ya que no se puede reducir
con tratamientos térmicos.
Un efecto positivo del fósforo es la propiedad de elevar la flui-
dez de los metales durante la colada en moldes, a temperaturas
VREUH ORV |& \ WDPEL«Q PHMRUD HO DFDEDGR VXSHUͤFLDO GH
los aceros de fácil mecanización, pero disminuye totalmente la
soldabilidad. Por ello, estos acero de fácil mecanización no son
soldables, porque forman grietas con suma facilidad.
OXÍGENO (O)
Es insoluble en la ferrita pero conduce a la fragilización del ace-
ro. En los aceros ricos en oxígeno se halla en forma inclusiones
de óxido de hierro (FeO) denominada wustita. La wustita eleva el
peligro de rotura por inclusión de óxidos. El oxígeno se disminu-
ye en la colada, con adición de aluminio y/o silicio.
NITRÓGENO (N)
Mínimas cantidades de nitrógeno perjudican las propiedades
mecánicas del acero. El límite elástico y la resistencia se incre-
mentan, pero se disminuyen la resistencia al impacto y la ductili-
dad. Especialmente es peligroso el efecto de envejecimiento que
ejerce el nitrógeno sobre el acero.
Antaño en lo convertidores Bessemer y Thomas, era imposible
eliminar el nitrógeno, porque se inyectaba aire para disminuir el
carbono. Con la invención de los convertidores LD, se logró eli-
minar el nitrógeno, porque se inyecta oxígeno puro por una lan-
za. El nitrógeno residual se disminuye en la colada con adición
de aluminio, titanio o niobio.
Es muy importante saber que los átomos de nitrógeno del aire,
se difunden fácilmente en las dislocaciones de las zonas de-
formadas en frío, la estructura pierde elasticidad y no es apta
para seguir deformándose, con lo que el acero se fragiliza en esa
zona. Esta es la razón por la que no se debe soldar en las zonas
dobladas en frío, a menos que se respete el radio de doblado
indicado por diversas normas de aceros y de diseño de cons-
trucciones soldadas.
soldadura y tecnologías de unión
AZUFRE (S)
El azufre encuentra aplicación en los aceros de fácil mecaniza-
ción. Propicia la fragilidad del acero, por eso se logra romper
fácilmente virutas en forma de escamas en la mecanización.
Disminuye la soldabilidad porque forma eutécticos de bajo pun-
to de fusión, propiciando el agrietamiento en caliente.
HIDRÓGENO (H)
Debido a la baja solubilidad del hidrógeno en el acero a baja
WHPSHUDWXUD VH GLVRFLD GXUDQWH OD VROLGLͤFDFLµQ SHUR WDPEL«Q
OXHJR GH OD VROLGLͤFDFLµQ (O KLGUµJHQR GLVRFLDGR SURGXFH XQD
reducción de la deformación y en grandes cantidades ocasiona
agrietamiento en frío. Por ello es importante el secado de los
electrodos revestidos y de los fundentes, porque la humedad
aumenta el riesgo de la difusión de hidrógeno.
Finalmente, podemos comprender que estos elementos, unos
de aleación y otros residuales, deben ser agregados o disminui-
dos a los límites o cantidades necesarios para que los aceros
conserven las propiedades y características que se esperan de
ellos. Son como los ingredientes de una receta, o la composición
de los medicamentos, toda alteración de estas cantidades sig-
QLͤFDHOULHVJRGHFDPELRDIHFWDQGRODVSURSLHGDGHVGHOPHWDO
en las soldaduras.
Para cada tipo de acero, existen materiales de aportación ade-
cuados, para la soldadura de los mismos, la selección de los
materiales de aportación debe ser realizada por profesionales
como los ingenieros de soldadura, los técnicos y los especialis-
tas de soldadura. Por lo mismo, es muy importante la limpieza
en la preparación de las juntas y el correcto almacenaje de los
materiales de aportación.
En algunos talleres, emplean los electrodos revestidos para
mezclar pinturas, adhesivos, y otras sustancias. Luego, estos
electrodos no deberían ser empleado en absoluto para soldar,
porque ya no sabemos qué es lo que puede ocurrir en la alea-
ción, además de dar problemas para soldar. igualmente. se ven
varillas oxidadas, rollos de alambre expuestos a la intemperie.
1R HV GH H[WUD³DU TXH ORV VROGDGRUHV WHQJDQ PXFKDV GLͤFXO-
tades para soldar con estos materiales. Los alambres oxida-
dos producirán atascos en los tubos de contacto y en la guía
de alambre, contaminación en todo el sistema de alimentación,
además de contaminar todo el baño de fusión. ¡Craso error!.
En la figura 4 se aprecia el control del ángulo del chaflán de una
cartela. El chaflán ha sido mecanizado correctamente, además
se ha eliminado los restos de virutas y lubricante de mecani-
zado.
/DͤJXUDPXHVWUDXQWXERFRQUHVWRVGHHVFRULDGHFRUWH/$-
SER, los tubos con restos de corte y/o virutas de mecanizado,
lubricantes, etc, deben ser escrupulosamente aseados para lo-
grar buenas soldaduras. A veces esta labor no es tan fácil como
parece, la viruta y el aceite se pueden eliminar con relativa faci-
lidad, pero los restos de corte LASER como en este caso, solo

soldadura y tecnologías de unión
se pueden eliminar mediante herramientas adecuadas, como
fresas manuales, limas y lijas de tambor.
Fig 4. Control del ángulo del chaflán de una cartela
Fig 5. Restos de corte LASER en el interior de un tubo, deben ser
eliminados antes de soldar.
Aparte de los aceros, tenemos también los metales no ferrosos,
como las aleaciones de aluminio y de cobre. Tanto los materia-
les de aluminio y bronces o latones, cobre electrolítico y titanio,
deben ser preparados cuidadosamente para evitar la contami-
nación de las soldaduras. El soldador novato cree que no es im-
portante, pero lo es. Un colega alemán me comentó de forma
sencilla:
- La soldadura de acero al carbono, es el equivalente a la meda-
lla de bronce.
- La soldadura de acero inoxidable, es el equivalente a la meda-
lla de plata.
- La soldadura de metales no ferrosos, como aluminio, es el
equivalente a la medalla de oro.
Esta comparación sencilla, también la podemos extrapolar a
la preparación de las uniones. Por ello es necesario disciplinar
53
TALLER DE SOLDADURA
a los soldadores, exigiendo el uso de herramientas exclusivas
para cada metal. Si es posible, la separación de ambientes, el
almacenamiento de los materiales en lugares o niveles separa-
GRV6LQRKD\VXͤFLHQWHHVSDFLRSRUORPHQRVGHEHVHSDUDUVH
en las estanterías, aluminio en la parte superior, inoxidable en la
zona media y acero al carbono en la zona baja. Así se evita que
las partículas de óxidos y contaminantes caigan sobre acero
inoxidable y aluminio.
Es un error garrafal, mezclar los materiales, como si fuesen las
compras del supermercado en una cesta, porque la contamina-
ción es un peligro constante. Lo sabemos los que conocemos
este problema. No obstante, es difícil convencer al personal de
muchos talleres, donde se tiene los materiales tirados en el sue-
lo, en desorden y a merced de la intemperie o del tránsito de
personas que con las botas impregnadas de suciedad, pisotean
sin misericordia las chapas y los tubos, luego se tiene que tra-
bajar con aquello, como si los soldadores fueran los encargados
de la limpieza.
En varias ocasiones, los responsables de los talleres, muestran
orgullosamente el material comprado, acero inoxidable y alumi-
nio, lo tienen tirado en el suelo. A modo de señalarlo, como lo ha-
cen los futbolistas con un balón, lo pisan con las botas sucias, de-
mostrando una tremenda ignorancia de la metalurgia y del daño
que le hacen a la composición química de estos materiales.
/DVHPSUHVDVFRQXQDFHUWLͤFDFLµQPHGLRDPELHQWDO,62
suelen separar hasta los restos de chatarra en contenedores di-
ferentes. Los proveedores que se comprometen con una política
de calidad en el suministro de materiales, tienen inclusive am-
bientes diferentes para el almacenamiento y el procesamiento
de los materiales, tales como corte y doblado. Las empresas de
soldeo que se esfuerzan por alcanzar un alto nivel de calidad en
los trabajos de soldadura, tienen ambientes separados para sol-
dar materiales como inoxidable y aluminio, así como herramien-
tas exclusivas para la preparación y la limpieza de los mismos.
Si no hay posibilidad de separar ambientes, como mínimo debe
haber herramientas separadas para cada material, de modo que
las de acero al carbono no se empleen para acero inoxidable ni
para aluminio. Las mesas de trabajo deben tener una chapa de
protección sobre la que se puede soldar inoxidable, estas cha-
pas se pueden quitar para soldar acero al carbono. Igualmente,
deben guardarse en un lugar donde no se contaminen.
Es muy fácil que las proyecciones de esmeril se incrusten sobre
otros materiales, especialmente con los discos de desbaste, las
proyecciones impactan sobre las chapas con tal velocidad, que
VHLQFUXVWDQHQODVVXSHUͤFLHV(VLJXDOVLODVSUR\HFFLRQHVVRQ
de acero al carbono o de acero inoxidable, porque ya estuvieron
incandescentes y son partículas de metal oxidado y contamina-
do con los restos de abrasivo. Dejarán una huella permanente
sobre otros metales, especialmente el acero inoxidable, queda-
rá expuesto a la corrosión, porque las proyecciones rompen la
capa de óxido de cromo, igualmente perjudicial serán las pro-
yecciones con el aluminio.
 54
TALLER DE SOLDADURA soldadura y tecnologías de unión

Un caso particular de contaminación está en el forro de plástico

que sirve para proteger tanto a las chapas de acero inoxidable
como a las de aluminio. El proceso de corte LASER de estos
materiales, produce un borde con plástico quemado, es necesa-
rio eliminar estos restos, porque de otro modo se ocasionará la
contaminación de las soldaduras, es fácil que este plástico que-
mado se mezcle con el metal fundido, las sustancias volátiles
formarán poros y los restos quemados formarán inclusiones.

/DVͤJXUDV\PXHVWUDQHOHIHFWRGHOFRUWH/$6(5HQODVFX-
biertas de plástico, es evidente que el calor de este proceso, ha
quemado el plástico, aunque aparentemente no es una cosa
considerable, desde el punto de vista de la metalurgia, en ran-
gos de miligramos de elementos que entran en una reacción,
se trata de una contaminación severa. El espesor de la chapa
es 1,5mm, estos restos de plástico adherido podrían alterar to-
talmente la composición química de la soldadura. La limpieza
mediante cepillos de alambre inoxidable, empleados exclusiva- Fig 7. Restos de plástico quemado en el borde cortado
mente para limpiar aluminio, elimina estos restos y permite sol-
dar con mayor seguridad.

Cuanto menor es el espesor de chapa, mayor deberá ser la pul-

critud de la limpieza, porque habrá mayor riesgo de que unos
pocos miligramos contaminen el baño de fusión. No es raro
entonces, que los talleres de soldadura para la tecnología ae-
ronáutica y aeroespacial, sean tan estrictos con la limpieza y la
pulcritud de los ambientes, porque en estos casos se trata de
alta cirugía del metal.

/D ͤJXUD  PXHVWUD OD FKDSD OXHJR GHO SURFHVR GH OLPSLH]D
ͤQDOPHQWH OD ͤJXUD  PXHVWUD HO UHVXOWDGR GH OD VROGDGXUD GH
aluminio, el aspecto es aceptable, no se muestran restos de
contaminantes que suelen aparecer como inclusiones extrañas
en el cordón.

Fig 8. Limpieza de la chapa antes de soldar

Fig 6. Restos de plástico quemado producto de corte LASER Fig 9. Soldadura de la chapa de aluminio. El resultado es aceptable
 55
soldadura y tecnologías de unión INFORMACIÓN DE CESOL

22as JORNADAS TÉCNICAS DE SOLDADURA Y TECNOLOGÍAS DE UNIÓN

A continuación le detallamos la relación de trabajos que se van a presentar durante las jornadas. Les recordamos
que las 22as Jornadas de Soldadura y Tecnologías de Unión serán los próximos 12, 13 y 14 de junio de 2018 en la
Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Madrid.

RELACION DE TRABAJOS ANUNCIADOS

PROCESOS DE SOLDEO
- “High quality 625 & 825 electroslag single and multiple layer solutions allowing productivity gains for the ma-
nufacture of chemical and petrochemical cald vessels”. Por J.-P. Van Nieuwenhoven - VOESTALPINE BÖHLER
WELDING BELGIUM
- “Hilos tubulares metal cored y con escoria de rutilo para componentes soldados de turbinas hidroeléctricas”.
Por J. Mª. Miguel1 y M. Staber2* - 1VOESTALPINE BÖHLER WELDING SPAIN 2VOESTALPINE BÖHLER WELDING
AUSTRIA GMBH, AUSTRIA
- “Consumibles de soldadura para la fabricación en el sector nuclear”. Por V. Román y B. Cifrián - EQUIPOS NU-
CLEARES S.A., S.M.E. (ENSA).
- “Backing con gas en soldadura de aceros inoxidables austeníticos y dúplex: nuevas tendencias y selección de
gases de protección”. Por D. De Vicente – PRAXAIR ESPAÑA S.L.U.
- “Influencia de los gases de protección en la soldadura de aleaciones base níquel”. Por C. Bosque y Ç. Kaya - AIR
LIQUIDE ESPAÑA, AIR LIQUIDE DEUTSCHLAND GMBH
- “High strength steel consumables - current status”. Por V. Van Der Mee - LINCOLN ELECTRIC
- “Modern shielding gases for MAG welding of mild steels”. Por D. Kampffmeyer - MESSER GROUP MESSER IBÉ-
RICA DE GASES S.A.
- “Soldadura por forja en caliente de dos aceros al carbono diferentes para fabricación de armas blancas españo-
las y japonesas”. Por A. Duarte, G. W. Queirós, L. García, J.M. Gómez de Salazar y A. J. Criado - DEPARTAMENTO
DE CIENCIA DE LOS MATERIALES E INGENIERÍA METALÚRGICA. FACULTAD DE CIENCIAS QUÍMICAS. UNIVERSI-
DAD COMPLUTENSE DE MADRID.
- “La mejor solución en gases para la soldadura TIG de aceros austeníticos”. Por I. Torres - CARBUROS METÁLICOS
- “Mejoras en formulación de fluxes básicos. Compromiso entre productividad y requisitos mecánicos”. Por R.
Gálvez - ESAB IBÉRICA “Minimización del aporte térmico con preservación de la estanqueidad en la soldadura
O£VHUGHFKDSDVͤQDVGHDFHURVLQR[LGDEOHVGLVLPLODUHV̹3RU)&RUGRYLOOD$7XUƒ*DUF¯D%HOWU£Q-/2FD³D
DPTO. FÍSICA APLICADA E INGENIERÍA DE MATERIALES E.T.S. DE INGENIEROS INDUSTRIALES CENTRO LÁSER
UPM
- “Friction Stir Welding – Una tecnología ya aplicable que soluciona limitaciones de procesos convencionales”.
Por R. Lozano Macías y A. Lázaro Martín - SOLYSOL

TEMAS AFINES
- “SOLDADURA 4.0: Cómo los fabricantes de equipos e instalaciones de soldadura están preparando su tecno-
logía para afrontar un futuro inteligente”. Por J.M. González Leal y A. Bermejo Romero - DEPARTAMENTO DE
FÍSICA DE LA MATERIA CONDENSADA. FACULTAD DE CIENCIAS. UNIVERSIDAD DE Cádiz
 56
INFORMACIÓN DE CESOL soldadura y tecnologías de unión

- “Un simulador de entrenamiento de operadores de robots en máscara de soldadura computarizada dotada en

realidad”. Por R. Jastrzebski1, Z. Prusak2 R. Brozek3 y A. Jastrzebski4 - 1INSTITUTO DE UNIÓN DE METALES
EN CRACOVIA, 2CENTRAL CONNECTICUT STATE UNIVERSITY, USA, 3REGEN-SPAW, CRACOVIA, POLONIA,
4SPAW-PROJEKT, CRACOVIA, POLONIA
- “Las posibilidades de construir una máscara de soldadura con procesamiento de imágenes espaciales por orde-
QDGRUTXHVXVWLWX\DORVͤOWURVGHVROGDGXUD̹3RU57DGHXVLHZLF],-DVWU]HEVND\5-DVWU]HEVNL8QLYHU-
sidad De Ciencia Y Tecnología, Cracovia, 2Universidad De Ciencia Y Tecnología, Cracovia, 3Instituto De Unión De
Metales En Cracovia
- “Cuestiones en la soldadura de aceros inoxidables austeníticos”. Por P. Verón - EQUIPOS NUCLEARES S.A.
- “Integración de los equipos de soldadura en los estándares industriales 4.0”. Por F. Mollrfs - ESAB IBERICA
- “Desarrollo del proceso “Wire Arc Additive Manufacturing” para fabricar piezas metálicas de gran tamaño y baja
complejidad geométrica”. Por B. Arregi, X. Azpiroz, I. Agote, A. Suarez y G. Puertas FUNDACIÓN TECNALIA
- “Modelo numérico para la caracterización termo-fluídica del proceso de Fusión Selectiva por Láser”. Por F. Cor-
dovilla, I. Angulo, Á. García-Beltrán y J. L. Ocaña - DPTO. FÍSICA APLICADA E INGENIERÍA DE MATERIALES E.T.S.
DE INGENIEROS INDUSTRIALES CENTRO LÁSER UPM
- “Tecnologías al arco para fabricación aditiva”. Por L. Vázquez, N. Rodríguez, P. Álvarez - IK4-LORTEK

ADHESIVOS
- “Seguridad en las uniones con adhesivos”. Por A. Sastre - SIKA
- “Análisis de la tenacidad y del comportamiento a fatiga de uniones adhesivas con cintas de espuma acrílica
visco-elástica”. Por H. García1, A. Egiguren2 - 3M ESPAÑA, S.L.
- “Sobre los ensayos de tenacidad a fractura para evaluar la calidad de una unión encolada composite-composi-
te”. Por J. Cañas, A. Estefani, L. Távara, A. Blázquez, M. Mar Castro - GRUPO DE ELASTICIDAD Y RESISTENCIA
DE MATERIALES, ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA DE LA UNIVERSIDAD DE SEVILLA COMPORTAMIENTO
DE MATERIALES
- “Pitting corrosion resistance properties of superduplex stainless steel weld metals and influencing factors”. Por
Z. Zhang1, M. Golding1, J. Donate2, y A. Malioglou1- 1METRODE PRODUCTS LIMITED, UK 2LINCOLN ELECTRIC
EUROPE
- “Estudio Microestructural de la Unión por soldadura fuerte de dos Aceros, AISI1012 y AISI1045”. Por J.Mª. Gó-
mez de Salazar, A,J. Criado, G. Mugas y J. Pérez, Mª.I. Barrena - DPTO. CIENCIA DE LOS MATERIALES. FACUL-
TAD DE CIENCIAS QUÍMICAS UNIVERSIDAD COMPLUTENSE DE MADRID.
- “Recargue de estructuras mediante técnicas de proyección térmica”. Por S. Dosta1, K. Zomeño1, A. Martos1, P.
Poza2 y IG. Cano1 - 1CPT - CENTRO DE PROYECCIÓN TÈRMICA, UNIVERSITAT DE BARCELONA. 2URJC DIMME,
GRUPO DE DURABILIDAD E INTEGRIDAD MECÁNICA DE MATERIALES ESTRUCTURALES, UNIVERSIDAD REY
JUAN CARLOS
- “Caracterización micromecánica de zat de acero de alta resistencia en condiciones agresivas de hidrógeno”.
Por T.E. García1,2, G. Álvarez1,2, C. Rodríguez1,2, F.J. Belzunce1,2 - 1KNOW-HOW INNOVATIVE SOLUTIONS S.L.
(KHISGROUP). 2SIMUMECAMAT RESEARCH GROUP, UNIVERSITY OF OVIEDO
- “Laser arc welding of quenched and tempered high strength steels”. Por E. Vaamonde, I. Troncoso, C. Muñoz y
M. González - CENTRO TECNOLÓGICO AIMEN
 57
soldadura y tecnologías de unión INFORMACIÓN DE CESOL


 








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 58
INFORMACIÓN DE CESOL soldadura y tecnologías de unión

FORMAS DE PARTICIPACIÓN
22as JORNADAS TÉCNICAS DE SOLDADURA Y TECNOLOGÍAS DE UNIÓN
MADRID, 12, 13 Y 14 DE JUNIO DE 2018
ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS INDUSTRIALES
C/ JOSÉ GUTIÉRREZ ABASCAL, 2 - MADRID


 










 

 

 
 

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Precios sin IVA. Se aplicará el IVA vigente. (En estos momentos el 21%).
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menos un año de antigüedad en la Asociación y deberá estar al corriente de pago.

127$3DUDODDVLVWHQFLDDODFHQDHVLPSUHVFLQGLEOHODFRQͤUPDFLµQ\HOSDJRDQWHVGHO6LVHGHVHDOOHYDU
DFRPSD³DQWHVHGHEHU£FXPSOLPHQWDUODͤFKDGHLQVFULSFLµQLQGLFDQGR$FRPSD³DQWH\IDFLOLWDQGRWRGRVORVGDWRV
(QODZHEGH&(62/HQFRQWUDU£LQIRUPDFLµQDGLFLRQDOVREUHKRWHOHVUHVWDXUDQWHVHQ*GDGHVSDWURFLQDGRUDV
colaboradoras y promotoras, información sobre los actos, etc….

www.cesol.es
 59
soldadura y tecnologías de unión INFORMACIÓN DE CESOL

INFORMACION DE LA JUNTA DIRECTIVA DE CESOL

Con fecha 11 de diciembre de 2017, se ha celebrado una reunión de la Junta Directiva de CESOL, en la que se trata-
ron, entre otros, los siguientes asuntos:

ALTAS MIEMBROS PROFESIONALES

APELLIDOS Y NOMBRE ZONA GEOGRÁFICA

ONDO MBA, Bonifacio ANDALUCIA

ORVIZ THEODOSIUS, Manuel José ASTURIAS

VARGAS VELASCO, Ana ANDALUCIA

SITUACIÓN DE LOS MIEMBROS DE CESOL DESPUÉS DE LAS ALTAS Y BAJAS

MIEMBROS MIEMBROS
ALTAS BAJAS
a 4-10-17 a 21-6-17

MIEMBROS PROFESIONALES 378 3 0 381

MIEMBROS INDUSTRIALES 98 0 0 98

Se aprueban, por unanimidad de los asistentes, las altas y bajas.

VARIOS

- Se informa que el ejercicio 2017 va a terminar con pérdidas.

- Se presentan una propuesta de tarifas para 2018 que suponen la congelación de las mismas, excepto alguna
partida. Dichas tarifas son aprobadas por los asistentes.

- Se informa que en breve se abrirá el plazo para la realización de propuestas de Miembros Profesionales Distin-
guidos y Miembros Industriales Destacados. En la próxima Asamblea General se presentarán para su aproba-
ción, si procediera, la propuesta que realice la Junta Directiva.

- Se ha contratado los servicios de una empresa para que realicen todo el estudio y puesta en marcha de la Fun-
dación. Se presenta un informe sobre asuntos relacionados con la misma.

- Se han recibido los títulos de las conferencias y resúmenes de las mismas para presentar durante la vigésimo
segunda edición de las JORNADAS TÉCNICAS DE SOLDADURA Y TECNOLOGIAS DE UNIÓN que tendrán lugar en
Madrid, los días 12, 13 y 14 de junio de 2018.
60
INFORMACIÓN DE CESOL soldadura y tecnologías de unión

MIEMBROS INDUSTRIALES DE CESOL

 61
soldadura y tecnologías de unión INFORMACIÓN DE CESOL
62
INFORMACIÓN DE CESOL soldadura y tecnologías de unión
 63
soldadura y tecnologías de unión INFORMACIÓN DE CESOL
64
INFORMACIÓN DE CESOL soldadura y tecnologías de unión
 65
soldadura y tecnologías de unión INFORMACIÓN DE CESOL

AUGMENTED TRAINING SERVICES, S.L.

CALDERERIA Y MONTAJES FERGON, S.L.
CALENERGIA MANAGEMENT ESPAÑA, S.L
CUALICONTROL-ACI, S.A.U.
CURVASTUR, S.L.
FUNDACION GOIERRIKO HERRIEN EKINTZA
KELOX
METALÚRGICA MARTINEZ, S.L.
PUTZMEISTER IBERICA, S.A.
SUFER, S.L.U.
TALLERES DANIEL ALONSO RGUEZ, S.A. (TADARSA)
URSSA S. COOP.
VALDEPINTO, S.L.

soldadura y tecnologías de unión
PERSONAL DE SOLDADURA
(Q HVWH Q¼PHUR VH UHODFLRQDQ ODV SHUVRQDV FHUWLͤFDGDV FRPR ,QVSHFWRUHV GH &RQVWUXFFLRQHV
Soldadas y las que han obtenido Diplomas Internacionales de Soldadura y Adhesivos desde el 21
de Octubre de 2017 hasta el 1 de Febrero de 2018.
3HUVRQDO&HUWLͤFDGR
Inspectores de Construcciones Soldadas,
mediante examen:
Nivel 2:
- D. José Luis GARCÍA SOLANO
- D. Antonio Juan MOLERO GARCÍA
Nivel 3:
- D. Francisco ARJONA VALLADARES
- D. Antonio Jesús CAÑO SORIA
- D. Cristóbal REYES BERNAL
- D. Diego Jesús SANTIAGO SERRANO
5HQRYDFLµQGHOD&HUWLͤFDFLµQFRPR,QVSHFWRUGH
Construcciones Soldadas:
Nivel 1:
- Dña. Mª Isabel AGÜES NUÑO
- D. David ESPIÑEIRA TORRADO
- D. Antonio Carlos FERNÁNDEZ DE VEGA
- D. Miguel FERNÁNDEZ GÓMEZ
- D. Jesús Salvador RICO LÓPEZ
- D. Alberto SANTIRSO CAMPO
Nivel 2:
- D. Juan ALCÁZAR GARCÍA
- D. José Urbano ARAUJO MORCUENDE
- D. Carlos Jesús AUGUSTO NIEVARES
- D. Alfonso BERNAL TURRIS
- D. Carmelo CAIRÓN SÁNCHEZ
- D. José Alfonso CASTELLANOS QUINTANA
- D. Víctor CEBRIÁN IRANZO
- D. Alejandro CHUECA URZAY
- D. José Joaquín CILLA RUBIO
- D. Miguel COCO MOSQUETE
- D. Luis CRIADO GARCÍA
- D. José Luis CUEVO ESTRADA
- D. Juan Miguel DÍAZ MARCHÁN
- D. José Javier FERNÁNDEZ LORENZO
- Dña. Marta FERNÁNDEZ MILLAS
- D. Diego FONTECHA ESPINOSA
- D. José Luis FRANCO AGUERRI
- D. José Luis GUERRA GALET
- D. Luis GUTIÉRREZ PEÑARANDA
- D. Miguel Ángel GIL OYAREGUI
- Dña. María Luisa GONZÁLEZ IRIMIA
- D. Jorge Ignacio HERNÁNDEZ MARTÍN
- D. Juan Luis LÓPEZ ZAFRA
- D. Patricio MANDIÁ CARBAJO
- D. Javier Antonio MARCO LOZANO
- D. Ángel MARTÍNEZ GARCÍA
- D. Félix MOLINA FERNÁNDEZ
- D. Juan Manuel MORELL DELGADO
- D. Antonio MORILLAS PORTERO
- D. Sergio MOSQUERA GONZÁLEZ
- D. Iñaki MUÑOZ FRANCO
- D. Gerson Esteban PEDRERA PRIETO
- D. Emilio PITERA CUENCA
- D. Ricardo RUBIO AVENDAÑO
67
INFORMACIÓN DE CESOL
- D. Juan Enrique SANTALLA PITA
- D. Juan Carlos SANZ DE PABLOS
- D. Sebastián SEGOVIA SÁNCHEZ
- Dña. Yolanda SIN CASASNOVAS
- D. José Mª TORRES TEJEDOR
- D. Pedro Luis UGARTE LEJARZA
Nivel 3:
- D. Joaquín BAYONA MARTÍN
- D. Iván BELLARA CRESPO
- D. Pablo BERNARDO COBERTERA
- Dña. Esther CABALLO LÓPEZ
- D. Alejandro DÍAZ YEPES
- D. Ismael FERNÁNDEZ MIRALLES
- D. Antonio GUERRA RUBIO
- D. David HORTAS CASAS
- D. Fernando LÁZARO OREJÓN
- D. Ricardo LÓPEZ GUTIÉRREZ
- D. Aldo Washington LORENZO PORTO
- D. Fernando MONZÓN COLLADO
- D. Pedro José NOGUERA HERNÁNDEZ
- D. Rafael PARRILLA GARCÍA
- D. Adán PÉREZ FERNÁNDEZ
- D. Luis RUIZ ANGULO GARCÍA
- D. Rafael SÁNCHEZ DELGADO
“Ingeniero Internacional de Soldadura” (IWE) mediante
examen:
- D. Jordi ALEU ROVIERA
- D. Jorge ANDRÉS MUÑOZ
- D. David CANEIRO MARTÍNEZ
- D. José Antonio CARIÑO VÁZQUEZ
- D. Antonio EIROA CALVO
- D. Iván FERNÁNDEZ GIL
- Dña. María GARCÍA FERNÁNDEZ
- D. Álvaro GARCÍA MARTÍNEZ
- D. Víctor GÓMEZ GARCÍA
- Dña. Fátima GONZÁLEZ FERNÁNDEZ
- D. Alberto Lucas LASEN MANZARBEITIA
- D. Francisco Javier MOLLEDA SAIZ
- D. Pedro NICOLAS BAGNAROLI
- D. Pau ROCHO RIBAS
- D. Fernando Javier RUEDA VALIÑO
- D. Óscar SAMPERIO RODRÍGUEZ
- D. Ángel SAUGAR FERNÁNDEZ
- D. Carlos TOMÁS RUBIO
“Técnico Internacional de Soldadura” (IWT) mediante
examen:
- D. Miguel DERUNGS CRIADO
- D. Iván DÍAZ CEBALLOS
- D. Juan Francisco GONZÁLEZ RODRÍGUEZ
- D. Iker JAYO URQUÍA
- D. Raúl del VALLE PÉREZ
“Especialista Internacional de Soldadura” (IWS)
mediante examen:
- D. Jordi PUIGBARRACA SALA
 68
INFORMACIÓN DE CESOL soldadura y tecnologías de unión

PROGRAMACIÓN DE CURSOS DEL AÑO 2018

%WTUQU/QPQIT ƅEQURTGUGPEKCNGU
TÍTULOS FECHAS CIUDAD

Diseño y Cálculo de Uniones Atornilladas y

12 al 16 de marzo de 2018 Madrid
soldadas en Estructuras de Acero

Inspección Visual 18 de abril de 2018 Madrid

Interpretación de Planos de Soldadura 17 de mayo de 2018 Madrid

Especialización de Ingenieros en Soldaduras para

21 al 25 de mayo de 2018 Madrid
el Sector Transporte

&XDOLͤFDFLµQGH6ROGDGRUHV\3URFHGLPLHQWRV
4 al 6 de julio de 2018 Madrid
Mediante Normativa Europea y ASME IX

Especialización de Ingenieros en soldadura para

3 al 7 de septiembre de 2018 Madrid
el Sector Bienes de Equipo
Jornada: Empresas Termosolares, Problemática y
11 al 12 de septiembre de 2018 Madrid
soluciones
&XDOLͤFDFLµQGH6ROGDGRUHV\3URFHGLPLHQWRV
8 al 10 de octubre de 2018 Madrid
Mediante Normativa Europea y ASME IX
Especialización de Ingenieros en soldaduras para
19 al 23 de noviembre de 2018 Madrid
el Sector Energético

Inspección Visual 26 de noviembre de 2018 Madrid

Inspector de Construcciones Soldadas

TÍTULOS FECHAS CIUDAD

ICS: Inspector de construcciones soldadas N2

Del 19 al 21 de marzo de 2018
de acuerdo a la nueva norma EN 14618:2017

ICS: Inspector de construcciones soldadas N3

Del 21 al 23 de marzo de 2018
de acuerdo a la nueva norma EN 14618:2017

ICS: Inspector de construcciones soldadas N1 Del 17 al 21 de septiembre de

de acuerdo a la nueva norma EN 14618:2017 2018 Madrid

ICS: Inspector de construcciones soldadas N2

Del 22 al 24 de octubre de 2018
de acuerdo a la nueva norma EN 14618:2017
ICS: Inspector de construcciones soldadas N3
Del 24 al 26 de octubre de 2018
de acuerdo a la nueva norma EN 14618:2017

Para más información consulte nuestra página web:

http://cesol.es/wordpress/formacion/formacion-presencial/
 69
soldadura y tecnologías de unión INFORMACIÓN DE CESOL

%WTUQU/QPQIT ƅEQU1PNKPG
Nuestra oferta actual de cursos a distancia cubre todos los aspectos relacionados con el soldeo. La
matriculación en estos cursos está abierta permanentemente. Toda la información detallada acerca de
dicha formación, la podrá encontrar en http://www.cesol.es en la pestaña FORMACIÓN.

Para más información consulte nuestra página web:

http://cesol.es/wordpress/formacion/on-line/

Cursos Semipresenciales con Reconocimiento Internacional

TÍTULOS FECHAS CIUDAD

Módulo 3 – Del 9 al 13 de abril de 2018

24ª CONVOCATORIA Ingeniero/ Técnico/
Especialista Internacional de Soldadura

Módulo 4 – Del 18 al 22 de junio de 2018

Módulo 1 – Del 2 al 6 de abril de 2018

Prácticas – Del 7 al 11 de mayo de 2018 Madrid

25ª CONVOCATORIA Ingeniero/ Técnico/ Módulo 2 – Del 16 al 20 de julio de 2018

Especialista Internacional de Soldadura

Módulo 3 – Del 15 al 19 de octubre de 2018

Módulo 4 – Del 10 al 14 de diciembre de 2018

Para más información consulte nuestra página web:

http://cesol.es/wordpress/formacion/cursos-semipresenciales/
70
INFORMACIÓN DE CESOL soldadura y tecnologías de unión

INGENIERO INTERNACIONAL DE SOLDADURA IWE

MÓDULOS Horas eLearning / presenciales

Procesos de Soldeo y su Equipo 100 / 40

Materiales y su Comportamiento Durante el Soldeo 120 / 42

Cálculo y Diseño de Uniones Soldadas 85 / 36

Fabricación y Aplicaciones por Soldeo 100 / 41

Taller de Soldadura - / 38

TÉCNICO INTERNACIONAL DE SOLDADURA IWT

MÓDULOS Horas eLearning / presenciales

Procesos de Soldeo y su Equipo 100 / 40

Materiales y su Comportamiento Durante el Soldeo 120 / 42

Cálculo y Diseño de Uniones Soldadas 85 / 36

Fabricación y Aplicaciones por Soldeo 100 / 41

Taller de Soldadura - / 38

ESPECIALISTA INTERNACIONAL DE SOLDADURA IWS

MÓDULOS Horas eLearning / presenciales

Procesos de Soldeo y su Equipo 50 / 42

Materiales y su Comportamiento Durante el Soldeo 75 / 42

Cálculo y Diseño de Uniones Soldadas 75 / 36

Fabricación y Aplicaciones por Soldeo 50 / 41

Taller de Soldadura - / 38

Para más información consulte nuestra página web:

http://cesol.es/wordpress/formacion/cursos-semipresenciales/

NOTA:$OWUDWDUVHGHSUHYLVLRQHVHVSRVLEOHTXHSXHGDQSURGXFLUVHDOJXQDVPRGLͤFDFLRQHVHQODV
convocatorias indicadas.
soldadura y tecnologías de unión FOTOGRAFÍA TU TRABAJO 71

Fotografía tu trabajo y envíanos las fotos.

Fotografía
enviada por
HENKEL

Fotografía
Fotografía enviada por
enviada por ANDREEA
JUAN ANTONIO ASTRID HILMU.
DE PACO FRONIUS.
PARRADO.
RAMEN.

Fotografía
enviada por
HENKEL

Fotografía
enviada por
JUAN ANTONIO
Fotografía DE PACO
enviada por PARRADO.
HENKEL RAMEN.

El objeto de esta sección es mostrar a través de imágenes todo aquello vinculado con las tecnologías de unión en los diferentes ámbitos y
PRPHQWRVGHODSURGXFFLµQRVXUHVXOWDGR3RGU£QHQYLDUIRWRJUDI¯DVFXDOTXLHUSHUVRQDPLHPEURRQRGHODDVRFLDFLµQSURIHVLRQDORDͤ-
FLRQDGR/DVIRWRJUDI¯DVHQYLDGDVSDUDHVWDVHFFLµQSDVDU£QDIRUPDUSDUWHGHODUFKLYRIRWRJU£ͤFRGH6$)HGLWRUGHODUHYLVWD62/'$'85$
Y TECNOLOGÍAS DE UNIÓN, y serán susceptibles de publicación en la misma, en la sección o en portada, a potestad del editor, y siempre
ENVÍA
TUS
haciendo mención al autor. La publicación, en sección o en portada, no dará derecho a ninguna remuneración. Los participantes en esta
FOTOS
VHFFLµQUHVSRQGHU£QSHUVRQDOPHQWHGHODOHJLWLPDWLWXODULGDG\RULJLQDOLGDGGHODIRWRJUDI¯DHQORVW«UPLQRVDORVTXHVHUHͤHUHHO7H[WR
Refundido de la Ley de Propiedad Intelectual, garantizando, por la sola participación en esta sección dicha titularidad, así como el carácter
original de la obra. El envío de fotografías para esta sección implica la aceptación de todas y cada una de las condiciones anteriores.
 72
PUBLICACIONES soldadura y tecnologías de unión

2WDNKECEKQPGU[4GUG°CU$KDNKQIT ƅECU
Welding Journal
Agosto 2017
Effect of Current on Metal Transfer in SAW Part 2: AC. Most detachments occur during the electrode
positive cycle of alternating current; por V. SENGUPTA y P. F. MENDEZ (8 pags.).

Ultrasonic Vibration Assisted Keyholing Plasma Arc Welding. The interaction of ultrasonic vibration with
the plasma arc results in improved heatpressure features and the keyholing capability of the plasma arc;
J. W. ELMER, J. VAJA, y H. D. CARLTON (8 pags.)

Fatigue Crack Growth Assessment in Underwater Wet Welds. The characteristics of fatigue crack
propagation of welds produced with underwater wet welding were evaluated por; A. R. ARIAS y A. Q.
BRACARENSE (8 pags.)

Design, Fabrication, and Characterization of Graded Transition Joints. The susceptibility of hot cracking
in the graded transition region is evaluated; por N. SRIDHARAN, E. CAKMAK, B. JORDAN, D. LEONARD, W.
H. PETER, R. R. DEHOFF, D. GANDY, y S. S. BABU (12 pags.)

Septiembre 2017
Welding Metallurgy of Duplex Stainless Steel during Resistance Spot Welding. Solidification and
postsolidification solidstate phase transformation during resistance spot welding of 2304 duplex stainless
steel were investigated por; S. H. ARABI, M. POURANVARI, y M. MOVAHEDI (12 pags.)

Improved Formability of Fusion Welded AA5182-O Aluminum Tailor Welded Blanks. Methods are
identified for improving the formability of fusion welded AA5182-O aluminum tailor welded blanks por; D.
C. WECKMAN y J. A. MOULTON (15 pags.)

Effect of Fluxes on Metal Transfer and Arc Length in SAW. Fluorine affects droplet detachment frequency,
arc length, and anode fall voltage; por V. SENGUPTA y P. F. MENDEZ (20 pags.)

Fall Voltages in Advanced Waveform Aluminum GMAW. Experiments determined the effects of freeflight
waveforms on energy partition and fall voltage in aluminum GMAW; por C. MCINTOSH y P. F. MENDEZ
(139 pags.)

Octubre 2017
Monitoring Weld Pool Surface and Penetration Using Reversed Electrode Images. A new method was
developed to relate weld pool surface height to the reversed electrode image on the weld pool surface
during GTAW; por Z. CHEN, J. CHEN, y Z. FENG (9 pags.)

Microstructure and Mechanical Behavior of Induction-Assisted Laser Welded AHS Steels. The method
combining laser welding and induction heating at high temperatures was performed; por M. S. F. LIMA, D.
GONZALES, y S. LIU (13 pags.)

A Simple Test for Solidification Cracking Susceptibility and Filler Metal Effect. While Varestraint testing
has long been the most widely used test, a simple, lowcost alternative is available to provide similar and
valuable additional information; por T. SOYSAL y S. KOU (13 pags.)

Noviembre 2017
Process Monitoring of Resistance Spot Welding Using the Dynamic Resistance Signature. A technique
was developed that allows for complete monitoring of the spot welding process including weld strength
and electrode tip wear; por C. D. E. SUMMERVILLE, D. ADAMS, P. COMPSTON, y M. DOOLAN (10 pags.)

Failure Mode of Spot Welds Under Cross-Tension and Coach-Peel Loads. The failure mode transition
 73
soldadura y tecnologías de unión PUBLICACIONES

of triplethin-sheet aluminum alloy resistance spot welds under cross-tension and coach-peel loads was
investigated; por Y. LI, H. SHAN, Y. ZHANG, J. BI, y Z. LUO (8 pags.)

Experimental Validation of Damage Zone Models for Lap-Shear Brazed Joints Using DIC. A method
was developed for experimental evaluation of the critical damage zone and quantification of the strain
distribution in lap shear brazed joints using digital image correlation; por B. RIGGS, A. BENATAR, B. T.
ALEXANDROV, y R. XU (8 pags.)

Diciembre 2017
Repairing Ultrasonic Welded Carbon Fiber Reinforced Nylon 66 Composite. Application of a second
XOWUDVRQLFYLEUDWLRQQRWRQO\UHVWRUHGMRLQWVWUHQJWKEXWDOVRGHFUHDVHGWKHVFDWWHULQZHOGVWUHQJWKSRU
//84=+,<+*$2=;/,8\3&:$1*SDJV

Quantification of Residual Stresses in External Attachment Welding Applications. The need for postweld
KHDWWUHDWPHQWIRUDSSOLFDWLRQVLQYROYLQJVWUHVVFRUURVLRQFUDFNLQJLVHYDOXDWHGSRU5$/+$-5,6/,8
=<8\0-$1'5($66(1SDJV

Tempering Behavior of the Fusion Boundary Region of an F22/625 Weld Overlay. The tempering effects
RQWKHPLFURVWUXFWXUHPLFURKDUGQHVVDQGQDQRKDUGQHVVRIIXVLRQERXQGDU\UHJLRQRI$OOR\ZHOG
RYHUOD\RQ)VWHHOZHUHLQYHVWLJDWHGSRU7'$,\-&/,332/'SDJV

Enero 2018
Toward Process-Based Quality through a Fundamental Understanding of Weld Microstructural
Evolution.4XDOLI\LQJZHOGHGFRPSRQHQWVE\LQWHJUDWLQJVRIWZDUHDQGKDUGZDUHWRROVWKDWDUHFDSDEOH
RIGHVFULELQJSK\VLFDOSURFHVVHVWKDWRFFXUGXULQJZHOGLQJZDVH[SORUHGSRU68'$56$1$0685(6+
%$%8SDJV

Single-Sided Ultrasonic Welding of CF/Nylon 6 Composite without Energy Directors. An analytical model
WR H[SODLQ WKH ZHOGDELOLW\ RI VLQJOHVLGHG XOWUDVRQLF ZHOGHG PPWKLFN FDUERQILEHUUHLQIRUFHG
Q\ORQFRPSRVLWHZLWKPDVVILEHUZDVIRUPXODWHGSRU/<&+(14=+,-&/,=;/,8\3
&:$1*SDJV

The Aging Effects of Aluminum Magnesium Alloy Welding Wires. The properties of welding wires from
GLIIHUHQWPDQXIDFWXUHUVXQGHUYDULRXVVWRUDJHFRQGLWLRQVZHUHFRPSDUHGSRU85(,6*(1.:,//06
\6:,(/$1'SDJV

Febrero 2018
Interface Reactions Responsible for Run-Out in Active Brazing: Part 1. This study aimed to understand
the fundamental principles of run-out by examining the interface reaction between Ag-xAl filler metals
DQG.RYDU͑EDVHPDWHULDOSRU379,$1&2&$:$/.(5''(60(7$.,/*2%00&.(1=,(\5
/*5$17SDJV

Solidification Cracking Mechanism of Carbon Steel Weld Metal. The solidification cracking mechanism
RIZHOGPHWDOIRUORZ63FDUERQVWHHOVZLWKGLIIHUHQWFDUERQFRQWHQWKDVEHHQFODULILHGSRU7$0$<$
7<21(=$:$.2*$:$0-3(/721(1\++†11,1(1SDJV

Últimos sumarios publicados en las revistas más prestigiosas del sector

Relación de Artículos publicados en Revistas Técnicas que se reciben en CESOL. Los
Miembros Industriales y Profesionales de CESOL pueden solicitar fotocopia de los artículos
en que estén interesados sin cargo alguno. Los no Miembros Industriales ni Profesionales de
CESOL deberán abonar 0,18 € por página previamente al envío de la fotocopia del artículo.
No se admitirán encargos después de transcurridos tres meses de la publicación de este
número de la revista SOLDADURA y TECNOLOGÍAS DE UNIÓN.
 74
BOLETÍN DE SUSCRIPCIÓN soldadura y tecnologías de unión

SAF
Sistemas Avanzados de Formación
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“Soldadura y Tecnologías de Unión”

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CCC: ES88 3025 0006 21 1400001745
Cheque nominativo a: Sistemas Avanzados de Formación - S.A.F.

Domiciliación bancaria:

*
1 año (cuatro números): España 80 Euros. Resto de países 150 Euros (IVA no incluido)

soldadura y tecnologías de unión
Sección dedicada a las ofertas y demandas de empleo en el sector de la
UQNFCFWTCUWUV¨EPKECUCƅPGU[FGO UVGEPQNQI¬CUFGWPK²P
Ofertas de empleo:
Nº REFERENCIA: 152/11
- Técnico/a de Soldadura.
Lugar de Trabajo: Zaragoza.
Requisitos:
- Experiencia previa de más de dos años en
FXDOLͤFDFLµQGHSURFHGLPLHQWRVGHVROGDGXUD
según las Normas ISO/AWS. Formación en
Soldadura y Calderería, Construcciones Metálicas
RUDPDVDͤQHV7LWXODFLµQFRPR(VSHFLDOLVWDR
Técnico Europeo de Soldadura. Se valorará el nivel
de inglés y la disponibilidad para viajar.
Nº REFERENCIA: 152/09
- Entidad precisa Ing. Industrial e IWE.
Requisitos:
- Con 5 años de experiencia en producción
como jefe de turno en sector metalmecánico,
preferiblemente en empresas de calderería pesada
SURFHVRVGHDMXVWHͤQDOJUDQDOODGRSLQWXUDR
mecanizado). Formación Lean Manuf. y PRL.
Manejo de sistemas de ERP. Inglés alto. Capacidad
de organización y adaptación, dotes de mando
(experiencia de mando directo de personal).
Disponibilidad para trabajar a turnos 3T5 y para
viajar/cambiar de residencia puntualmente.
Localización: Asturias.
Nº REFERENCIA: 152/08
- INGENIERO DE MANUFACTURAS – BRAZING.
Multinacional automoción en Zaragoza. Misión:
SODQLͤFDFLµQSXHVWDHQPDUFKD\PHMRUDGH
los métodos de fabricación de soldadura por
horno continuo e inducción, así como de los
procesos industriales anexos (inserción, calibrado,
desengrase…).
Requisitos:
- Ingeniería industrial.
- Nivel alto de inglés y/o alemán.
- De 2 a 5 años de experiencia previa en procesos
de soldadura de metales por horno continuo.
Se ofrece:
- Salario competitivo.
75
BOLSA DE EMPLEO
Nº REFERENCIA: 152/07
- Buscamos 20 Soldadores de FCAW, homologados o
que estuviesen homologados, lugar de trabajo Galicia.
También buscamos 15 Caldereros, lugar de trabajo
Galicia. Incorporación en Febrero.
Nº REFERENCIA: 152/06
- Empresa fabricante de maquinaria industrial precisa
incorporar un Soldador con experiencia en Soldadura
de Hilo y Electrodo a su equipo de trabajo.
Requisitos:
- Se buscan candidatos con experiencia demostrable
en montaje de estructuras metálicas ligeras y
pesadas mediante soldadura MIG/MAG y electrodo.
Se ofrece:
- Estabilidad laboral y remuneración económica acorde
a la categoría profesional demostrada. Incorporación
inmediata.
Nº REFERENCIA: 152/02
- Entidad busca ESTIMADOR DE COSTES para un
importante cliente del sector automoción ubicado en
la provincia de Barcelona.
Requisitos:
- Se precisa seleccionar una persona que tenga 5
años de experiencia en funciones similares en el
sector de la automoción, con conocimientos del
proceso de soldadura y estampación, tecnologías
de construcción de matrices progresivas-transfer,
calculaciones y estimaciones, tecnologías de diseño y
realización del análisis make/buy.
Nº REFERENCIA: 152/01
- Entidad busca SITE INTERNATIONAL WELDING
ENGINEER.
- Población: Lasarte, Guipúzcoa.
- Experiencia: no es necesaria.
- Contrato: duración de un año, posibilidades de
continuidad.
76
DIRECTORIO DE EMPRESAS soldadura y tecnologías de unión

Espacio donde las empresas del sector de

Soldadura y Tecnologías de Unión, ofrecen al
lector sus servicios en cada número para una
mayor facilidad de búsqueda.

LINCOLN ELECTRIC IBERIA S.L.

Ctra. Laureà Miró 396-398 - 08980 S.Feliu de Llobregat (Barcelona)
Tlf. 93 685.96.00 - Fax 93 685.96.23 - Tlf. Atención Cliente 902.166.600
infoes@lincolnelectric.eu / www.lincolnelectric.es

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saf@cesol.es