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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
ESTUDIO HIDROLÓGICO
1. INTRODUCCIÓN
Sin embargo siempre en todo estudio que se encuentra en relación con el agua es
necesario realizar el estudio hidrológico, para nuestro proyecto definitivo la
precipitación máxima de 24 horas es la base importante, para ello se ha trabajado con
la estación de Cerro de Pasco, Yanahuanca, Ambo, San Rafael, Huánuco, Canchan,
Dos de Mayo, Molino, Tingo María y Pucallpa, identificada como serie de promedio
anual, la más apropiada y cercana a la zona del proyecto.
Descripción Escala
* Mapa Físico Político del Perú 1 /1 000 000
* Mapa Vial del Perú 1 /2 000 000
* Cartas Nacionales, Hoja: 17K,
18J, 18K, 18L,
19J, 19K, 19L,
20J, 20K, 20L,
21J, 21K, 21L,
22J, 22K y 22L 1 /1 00 000
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ESTUDIO DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA
PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
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ESTUDIO DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA
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PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
Cuadro. Nº 01
ESTACIONES PLUVIOMÉTRICAS UTILIZADAS
El estudio fue realizado en tres etapas sucesivas que comprendieron desde la fase de
recopilación de información hasta el procesamiento y elaboración del Proyecto
Hidrológico, donde el sistema de la información nos sirvió como una cadena de
operaciones que nos lleva desde la planificación de la observación y la recolección de
los datos hasta su almacenamiento y análisis para luego ser utilizado la información
obtenida en el proceso, mejorando nuestra capacidad de conseguir los resultados más
consistentes, con el uso de la metodología empleada, facilitándonos la ejecución de las
etapas con la información teórica y práctica.
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ESTUDIO DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA
PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
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Demarcación de la Cuenca del río Huallaga desde el origen del río Huallaga
hasta la zona de estudio del Proyecto de la “CREACIÓN DEL PUENTE
CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALLAGA - PUERTO MEGOTE C. P. PARAÍSO,
DISTRITO DE CHOLÓN – MARAÑÓN – HUÁNUCO”.
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La cuenca del río Huallaga, como unidad dinámica y natural refleja las acciones
recíprocas entre el suelo, factores geológicos, agua y vegetación, proporcionando
un resultado de efecto común: escurrimiento o corriente de agua, por medio del
cual los efectos netos de estas acciones recíprocas sobre este resultado pueden ser
apreciadas y valoradas. De allí que una de las premisas básicas del manejo de
cuencas considera que la cantidad y velocidad de la corriente de agua representan
las características naturales de cultivo de la cuenca que las origina.
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Cuadro. Nº 02
P
Kc 0.28
A
Se obtiene:
A
Ff
L2
Se tiene que:
Pese a que los parámetros de forma cuenca del río Huallaga, puede
afirmarse que los valores obtenidos, nos indican que ésta tendrá medias
oportunidades de creciente en las partes bajas, en razón de la mejor
distribución de sus áreas tanto en el largo como en el ancho. Sin embargo,
la cuenca es de forma alargada e irregular.
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Cuadro. Nº 03
CUENCA DEL RIO HUALLAGA
RÍO HUALLAGA
ORDEN DE CAUCES N° DE CAUCES LONGITUD (Km)
ORDEN 1 3685 4944.434
ORDEN 2 1588 2168.303
ORDEN 3 863 1049.354
ORDEN 4 489 512.891
ORDEN 5 384 775.589
ORDEN 6 227 225.983
ORDEN 7 6 80.4560
TOTAL 7242 Li = 9757.0107
Li
Dd
A
Se tiene que:
A
Es
4Li
Se tiene que:
N totaldecursosdeagua
F
Areatotaldelacuenca
Se tiene que:
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H
(hi Si )
A
Siendo:
hi = Altitud media de cada área parcial comprendida entre las
curvas de nivel. Es tomada con respecto a la
desembocadura.
Si = Área parcial entre curvas de nivel.
A = Área total de la cuenca.
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Cuadro. Nº 04
POLÍGONO DE FRECUENCIA DE ALTITUDES Y CURVA HIPSOMETRICA CUENCA DEL RÍO HUALLAGA
AREAS AREAS QUE PORCENTAJE DE PORCENTAJE DE AREAS
AREAS
COTAS PARCIALES QUEDAN SOBRE AREA QUE QUEDAN SOBRE LAS
ACUMULADAS
(Km2) LAS ALTITUDES PARCIALES ALTITUDES
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Gráfico Nº 01
POLÍGONO DE FRECUENCIA DE ALTITUDES
CUENCA DEL RÍO HUALLAGA
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Gráfico Nº 02
CURVAS HIPSOMÉTRICAS DE LA CUENCA DEL RIO HUALLAGA
El valor de la altitud media de la cuenca del río Huallaga a partir del proyecto a ejecutarse
“CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALLAGA - PUERTO MEGOTE
C. P. PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN – MARAÑÓN – HUÁNUCO” resulta encontrarse a
una cota de 899 msnm, debido a que la distribución de sus áreas parciales con mayor
valor corresponde igualmente a las menores altitudes tomadas con respecto al nivel del
mar. Esto puede ser apreciado gráficamente a través del “polígono de frecuencia de
altitudes”, como en las correspondientes curvas hipsométricas (Gráfico No 01 y 02). Es de
anotar que la altitud mediana (llamada también altitud de frecuencia media) difiere del
valor hallado de la “altitud media”, en razón de que es un concepto de tipo geométrico
resultando del cálculo de un promedio ponderado.
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Cuadro. Nº 05
5. HIDROLGÍA ESTADÍSTICA
a. Pluviometría
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Cuadro. Nº 06
DATOS ANUALES DE PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24Hrs. (mm)
ESTACION 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
CERRO DE
PASCO 40.00 27.00 23.00 36.00 28.60 25.10 24.50 30.50 38.00 22.60 29.40 26.80 20.70 33.20 46.70 54.30 47.2 48.8 50.3 51.9
YANAHUANCA 94.40 113.30 109.90 97.60 82.10 83.30 82.20 82.20 80.90 84.20 83.50 83.30 81.10 72.27 69.64 67.01 64.38 61.74 59.11 56.48
AMBO 17.5 20.2 15.3 20.0 25.2 16.5 13.0 17.8 40.7 39.0 35.7 17.5 27.0 27.0 27.0 43.6 30.0 29.6 30.0 35.8
SAN RAFAEL 23.96 43.86 27.77 40.62 31.26 29.67 26.50 22.05 24.75 24.43 21.10 26.34 22.69 21.10 22.69 33.00 40.46 34.91 34.27 32.50
HUANUCO 27.60 50.52 31.98 46.78 36.00 34.17 30.52 25.40 28.51 28.14 24.31 30.34 26.13 24.31 26.13 38.01 46.60 40.21 39.47 29.80
CANCHAN 18.0 16.7 17.7 22.7 24.8 25.1 28.1 24.7 29.6 38.0 33.2 33.0 31.6 37.1 29.6 27.0 28.6 24.4 23.7 21.7
DOS DE MAYO 30.0 29.8 25.10 33.00 28.80 35.50 36.40 30.10 22.50 24.10 28.00 24.60 30.50 21.10 18.50 26.10 33.3 23.1 29.1 26.8
MOLINO 56.6 44.8 52.7 49.0 62.4 55.5 57.7 45.1 63.3 50.4 64.6 74.5 68.7 67.5 68.9 70.4 71.8 73.3 74.7 76.2
TINGO MARIA 104.0 149.2 98.4 78.0 99.8 156.0 116.5 88.5 95.9 123.1 149.7 80.0 97.5 108.0 70.5 95.8 78.2 69.9 105.0 103.7
PUCALLPA 113.0 85.0 111.0 104.0 140.0 125.0 104.0 70.0 76.0 120.0 71.0 88.0 79.0 140.0 78.6 137.5 147.7 120.2 156.6 103.0
b. Complementación de Registros
De esta manera se cuenta hasta con 20 años de registro se trabajó con todas las
estaciones que componen cada uno de las subcuencas del río Huallaga desde la
parte más alta. (Nacimiento del río) hasta el tramo del estudio donde se ubica el
proyecto: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALLAGA
- PUERTO MEGOTE C. P. PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN – MARAÑÓN –
HUÁNUCO” sobre el Río Huallaga del distrito de Cholón provincia de
Marañón.
c. Análisis Gráfico
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
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Se realizó un análisis visual por estación para detectar saltos y valores extremos
pronunciados que no podrían ser de ocurrencia en un periodo determinado y
luego verificado su estado de consistencia se determinó los valores para cada
uno de las sub cuencas o áreas donde se producen los escurrimientos
superficiales que llegan al cauce principal del río Huallaga.
ESTACIONES UTILIZADAS
Cuadro Nº 07 Gráfico Nº 03
AÑO Pmax24hrs
1994 40.00
1995 27.00
1996 23.00
1997 36.00
1998 28.60
1999 25.10
2000 24.50
2001 30.50
2002 38.00
2003 22.60
2004 29.40
2005 26.80
2006 20.70
2007 33.20
2008 46.70
2009 54.30
2010 47.23
2011 48.78
2012 50.33
2013 51.88
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ESTACIÓN YANAHUANCA
Cuadro Nº 08 Gráfico Nº 04
AÑO Pmax24hrs
1994 94.40
1995 92.00
1996 100.00
1997 97.60
1998 82.10
1999 83.30
2000 82.20
2001 82.20
2002 80.90
2003 84.20
2004 83.50
2005 83.30
2006 81.10
2007 72.27
2008 69.64
2009 67.01
2010 64.38
2011 61.74
2012 59.11
2013 56.48
Cuadro Nº 09 Gráfico Nº 05
AÑO Pmax24hrs
1994 23.96
1995 43.86
1996 27.77
1997 40.62
1998 31.26
1999 29.67
2000 26.50
2001 22.05
2002 24.75
2003 24.43
2004 21.10
2005 26.34
2006 22.69
2007 21.10
2008 22.69
2009 33.00
2010 40.46
2011 34.91
2012 34.27
2013 32.50
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ESTACIÓN DE AMBO
Cuadro Nº 10 Gráfico Nº 06
AÑO Pm24hrs
1994 17.5
1995 20.2
1996 15.3
1997 20.0
1998 25.2
1999 16.5
2000 13.0
2001 17.8
2002 40.7
2003 39.0
2004 35.7
2005 17.5
2006 27.0
2007 27.0
2008 27.0
2009 43.6
2010 30.0
2011 29.6
2012 30.0
2013 35.8
ESTACIÓN DE HUÁNUCO
Cuadro Nº 11 Gráfico Nº 07
AÑO Pmax24hrs
1994 27.60
1995 50.52
1996 31.98
1997 46.78
1998 36.00
1999 34.17
2000 30.52
2001 25.40
2002 28.51
2003 28.14
2004 24.31
2005 30.34
2006 26.13
2007 24.31
2008 26.13
2009 38.01
2010 46.60
2011 40.21
2012 39.47
2013 29.80
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ESTACIÓN DE CANCHAN
Cuadro Nº 12 Gráfico Nº 08
AÑO Pmax24hrs
1994 18.00
1995 16.70
1996 17.70
1997 22.70
1998 24.80
1999 25.10
2000 28.10
2001 24.70
2002 29.60
2003 38.00
2004 33.20
2005 33.00
2006 31.60
2007 37.10
2008 29.60
2009 27.00
2010 28.60
2011 24.40
2012 23.70
2013 21.70
Cuadro Nº 13 Gráfico Nº 09
AÑO Pmax24hrs
1994 30.03
1995 29.84
1996 25.10
1997 33.00
1998 28.80
1999 35.50
2000 36.40
2001 30.10
2002 22.50
2003 24.10
2004 28.00
2005 24.60
2006 30.50
2007 21.10
2008 18.50
2009 26.10
2010 33.30
2011 23.10
2012 29.10
2013 26.80
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ESTACIÓN DE MOLINO
Cuadro Nº 14 Gráfico Nº 10
AÑO Pmax24hrs
1994 56.60
1995 44.80
1996 52.70
1997 49.00
1998 62.40
1999 55.50
2000 57.70
2001 45.10
2002 63.30
2003 50.40
2004 64.60
2005 74.50
2006 68.70
2007 67.47
2008 68.92
2009 70.37
2010 71.82
2011 73.27
2012 74.73
2013 76.18
Cuadro Nº 15 Gráfico Nº 11
AÑO Pmax24hrs
1994 104.00
1995 149.20
1996 98.40
1997 78.00
1998 99.80
1999 156.00
2000 116.50
2001 88.50
2002 95.90
2003 123.10
2004 149.70
2005 80.00
2006 97.50
2007 108.00
2008 70.50
2009 95.80
2010 78.20
2011 69.90
2012 105.00
2013 103.70
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ESTACIÓN DE PUCALLPA
Cuadro Nº 16 Gráfico Nº 12
AÑO Pmax24hrs
1994 113.00
1995 85.00
1996 111.00
1997 104.00
1998 140.00
1999 125.00
2000 104.00
2001 70.00
2002 76.00
2003 120.00
2004 71.00
2005 88.00
2006 79.00
2007 140.00
2008 78.60
2009 137.50
2010 147.70
2011 120.20
2012 156.60
2013 103.00
26
ESTUDIO DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA
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Donde:
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a) Distribución Gumbel.
b) Distribución Normal.
c) Distribución Log – Normal.
d) Distribución Log - Normal 3 parámetros.
a) Distribución Gumbel
Donde:
: Parámetro de concentración.
: Parámetro de localización.
Donde:
x : Valor con una probabilidad dada.
x : Media de la serie.
k : Factor de frecuencia.
b) Distribución Normal
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Donde:
función densidad de la variable.
Variable independiente.
μ = parámetro de localización, igual a la media aritmética de x.
S = parámetro de escala, igual a la desviación estándar de x.
Para x > xo
Donde:
X0: parámetro de posición
Uy: parámetro de escala o media
Sy²: parámetro de forma o varianza
Las pruebas de bondad de ajuste son pruebas de hipótesis que se usan para evaluar
si un conjunto de datos es una muestra independiente de la distribución elegida.
En la teoría estadística, las pruebas de bondad de ajuste más conocidas son la x2 y
la Kolmogorov – Smirnov, las cuales se describen a continuación.
a) Prueba x2.
Esta prueba fue propuesta por Karl Pearson en 1900, se aplica para verificar
bondad de las distribuciones normales y log normales.
Para aplicar la prueba, el primer paso es dividir los datos en un número k de
intervalos de clase. Luego se calcula el parámetro estadístico:
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Donde:
i: es el número observado de eventos en el intervalo i y ɛi es el número esperado
de eventos en el mismo intervalo.
ɛi: se calcula como:
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Con un valor crítico d que depende del número de datos y el nivel de significancia
seleccionado (Cuadro Nº 17). Si D<d, se acepta la hipótesis nula. Esta prueba
tiene la ventaja sobre la prueba de X2 de que compara los datos con el modelo
estadístico sin necesidad de agruparlos. La función de distribución de probabilidad
observada se calcula como:
Cuadro Nº 17
Valores críticos d para la prueba Kolmogorov – Smirnov
TAMAÑO DE LA = 0.10 = 0.05 = 0.01
MUESTRA
5 0.51 0.56 0.67
10 0.37 0.41 0.49
15 0.30 0.34 0.40
20 0.26 0.29 0.35
25 0.24 0.26 0.32
30 0.22 0.24 0.29
35 0.20 0.22 0.27
40 0.19 0.21 0.25
Fuente: Aparicio, 1999.
31
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
GUMBEL
PARÁMETROS
32
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
Cuadro Nº 18
CUADRO RESUMEN
PRECIPITACIÓN
PERIODO DE PROBABILIDAD DE
MÁXIMA
RETORNO OCURRENCIA
PROBABLE
500 0.998 85.6874
200 0.995 81.8592
100 0.99 78.9576
50 0.98 76.0453
25 0.96 73.1114
10 0.9 69.1566
5 0.8 66.0265
2 0.5 61.2990
NORMAL
PARÁMETROS
33
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
CUADRO RESUMEN
PRECIPITACIÓN
PERIODO DE PROBABILIDAD DE
MÁXIMA
RETORNO OCURRENCIA
PROBABLE
500 0.998 75.5163
200 0.995 74.0921
100 0.99 72.9168
50 0.98 71.6325
25 0.96 70.2043
10 0.9 67.993
5 0.8 65.9186
2 0.5 61.9540
34
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
LOG – NORMAL
PARÁMETROS
35
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
5 0.8 65.852
2 0.5 61.7757
Fuente: Smada.
Cuadro Nº 20
CUADRO RESUMEN
PRECIPITACIÓN
PERIODO DE PROBABILIDAD DE
MÁXIMA
RETORNO OCURRENCIA
PROBABLE
500 0.998 76.8690
200 0.995 75.1246
100 0.99 73.7149
50 0.98 72.2046
25 0.96 70.5616
10 0.9 68.0909
5 0.8 65.8520
2 0.5 61.7757
36
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
CUADRO RESUMEN
PRECIPITACIÓN
PERIODO DE PROBABILIDAD DE
MÁXIMA
RETORNO OCURRENCIA
PROBABLE
500 0.998 0
200 0.995 48.0351
100 0.99 49.6277
50 0.98 51.3106
25 0.96 53.1136
10 0.9 55.7699
5 0.8 58.1196
2 0.5 62.2554
37
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------
m X P(X) G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------
1 51.9757 0.0476 0.0002 0.0009 0.0474
2 54.1681 0.0952 0.0093 0.0176 0.0859
3 56.7775 0.1429 0.1005 0.1242 0.0423
4 56.8322 0.1905 0.1040 0.1278 0.0865
5 58.3561 0.2381 0.2243 0.2471 0.0138
6 59.6248 0.2857 0.3470 0.3630 0.0613
7 60.2816 0.3333 0.4127 0.4240 0.0793
8 60.9508 0.3810 0.4782 0.4848 0.0972
9 61.1102 0.4286 0.4934 0.4989 0.0648
10 61.32 0.4762 0.5131 0.5172 0.0369
11 62.3908 0.5238 0.6074 0.6049 0.0836
12 63.4947 0.5714 0.6913 0.6839 0.1199
13 63.7378 0.6190 0.7078 0.6996 0.0888
14 64.2359 0.6667 0.7395 0.7299 0.0729
15 66.3817 0.7143 0.8451 0.8330 0.1308
16 66.9245 0.7619 0.8649 0.8528 0.1030
17 67.1685 0.8095 0.8730 0.8610 0.0635
18 67.1701 0.8571 0.8730 0.8610 0.0159
19 67.6093 0.9048 0.8865 0.8747 0.0183
20 68.5715 0.9524 0.9115 0.9004 0.0409
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------
38
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
-------------------------------------------------------
Ajuste con momentos ordinarios:
-------------------------------------------------------
Como el delta teórico 0.1308, es menor que el delta tabular 0.3041. Los datos se ajustan a la
distribución Gumbel, con un nivel de significación del 5%
-------------------------------------------------------
Parámetros de la distribución Gumbel:
-------------------------------------------------------
Con momentos ordinarios:
Parámetro de posición (µ)= 59.8332
Parámetro de escala (alfa)= 3.6743
Gráfico Nº 13
Fuente: Hidroesta
39
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
----------------------------------------
N° X
----------------------------------------
1 61.32
2 66.38173918
3 59.62476764
4 61.11023153
5 64.23588129
6 66.924466
7 60.28163541
8 51.97567259
9 58.35607859
10 63.73779553
11 62.39082341
12 56.77749388
13 56.8322387
14 63.49468341
15 54.1680787
16 67.60925811
17 67.16849
18 60.95077647
19 68.57145035
20 67.17010886
----------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------
m X P(X) F(Z) Ordinario F(Z) Mom Lineal Delta
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------
1 51.9757 0.0476 0.0171 0.0197 0.0305
2 54.1681 0.0952 0.0492 0.0541 0.0460
3 56.7775 0.1429 0.1360 0.1427 0.0069
4 56.8322 0.1905 0.1385 0.1453 0.0519
5 58.3561 0.2381 0.2226 0.2289 0.0155
6 59.6248 0.2857 0.3106 0.3154 0.0248
7 60.2816 0.3333 0.3613 0.3650 0.0280
8 60.9508 0.3810 0.4157 0.4180 0.0347
9 61.1102 0.4286 0.4289 0.4309 0.0004
10 61.32 0.4762 0.4465 0.4480 0.0297
11 62.3908 0.5238 0.5369 0.5359 0.0131
12 63.4947 0.5714 0.6281 0.6247 0.0567
13 63.7378 0.6190 0.6475 0.6436 0.0284
14 64.2359 0.6667 0.6859 0.6811 0.0192
15 66.3817 0.7143 0.8263 0.8195 0.1120
16 66.9245 0.7619 0.8542 0.8475 0.0923
17 67.1685 0.8095 0.8657 0.8590 0.0562
18 67.1701 0.8571 0.8658 0.8591 0.0087
19 67.6093 0.9048 0.8849 0.8784 0.0198
20 68.5715 0.9524 0.9199 0.9139 0.0325
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------
40
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
-------------------------------------------------------
Ajuste con momentos ordinarios:
-------------------------------------------------------
Como el delta teórico 0.1120, es menor que el delta tabular 0.3041. Los datos se ajustan a la
distribución Normal, con un nivel de significación del 5%
-------------------------------------------------------
Parámetros de la distribución normal:
-------------------------------------------------------
Con momentos ordinarios:
Parámetro de localización (Xm)= 61.9541
Parámetro de escala (S)= 4.7125
Gráfico Nº 14
Fuente: Hidroesta
41
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
Serie de datos X:
----------------------------------------
N° X
----------------------------------------
1 61.32
2 66.38173918
3 59.62476764
4 61.11023153
5 64.23588129
6 66.924466
7 60.28163541
8 51.97567259
9 58.35607859
10 63.73779553
11 62.39082341
12 56.77749388
13 56.8322387
14 63.49468341
15 54.1680787
16 67.60925811
17 67.16849
18 60.95077647
19 68.57145035
20 67.17010886
----------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------
m X P(X) F(Z) Ordinario F(Z) Mom Lineal Delta
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------
1 51.9757 0.0476 0.0130 0.0147 0.0346
2 54.1681 0.0952 0.0452 0.0487 0.0500
3 56.7775 0.1429 0.1385 0.1435 0.0043
4 56.8322 0.1905 0.1413 0.1463 0.0492
5 58.3561 0.2381 0.2315 0.2361 0.0066
6 59.6248 0.2857 0.3238 0.3272 0.0381
7 60.2816 0.3333 0.3760 0.3785 0.0427
8 60.9508 0.3810 0.4310 0.4324 0.0500
9 61.1102 0.4286 0.4442 0.4454 0.0157
10 61.32 0.4762 0.4617 0.4625 0.0145
11 62.3908 0.5238 0.5505 0.5494 0.0266
12 63.4947 0.5714 0.6378 0.6351 0.0664
13 63.7378 0.6190 0.6561 0.6531 0.0370
14 64.2359 0.6667 0.6922 0.6886 0.0255
15 66.3817 0.7143 0.8225 0.8176 0.1083
16 66.9245 0.7619 0.8485 0.8435 0.0866
17 67.1685 0.8095 0.8592 0.8542 0.0497
18 67.1701 0.8571 0.8593 0.8543 0.0021
19 67.6093 0.9048 0.8772 0.8723 0.0276
20 68.5715 0.9524 0.9104 0.9058 0.0420
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------
-------------------------------------------------------
42
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------------------------------------------------------------
Parámetros de la distribución logNormal:
------------------------------------------------------------
Con momentos ordinarios:
Parámetro de escala (µy)= 4.1236
Parámetro de forma (Sy)= 0.0777
Gráfico Nº 15
Fuente: Hidroesta
Cuadro Nº 22
Cuadro de Comparación
DISTRIBUCION DELTA TEÓRICO
GUMBEL 0.1308
NORMAL 0.1120
LOG - NORMAL 0.1083
LOG – NORMAL DE TRES PARÁMETROS Indeterminado
43
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Para determinar estas curvas IDF se necesita contar con registros pluviográficos
de lluvia en el lugar de interés y seleccionar la lluvia más intensa de diferentes
duraciones en cada año, con el fin de realizar un estudio de frecuencia con cada
una de las series así formadas. Es decir, se deben examinar los hietogramas de
cada una de las tormentas ocurridas en un año y de estos hietogramas elegir la
lluvia correspondiente a la hora más lluviosa, a las dos horas más lluviosas, a las
tres horas y así sucesivamente. Con los valores seleccionados se forman series
anuales para cada una de las duraciones elegidas. Estas series anuales están
formadas eligiendo, en cada año del registro, el mayor valor observado
correspondiente a cada duración, obteniéndose un valor para cada año y cada
duración.
45
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Cabe indicar que formar las series anuales es un proceso largo y laborioso, que
involucra el examen cuidadoso de los rollos pluviográficos, la lectura de los
valores, la digitación de la información, la contrastación y verificación de los
valores leídos con los registros pluviométricos cercanos y el análisis de las
tormentas registradas para encontrar los máximos valores registrados para cada
una de las duraciones seleccionadas.
46
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
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Cuadro Nº 23
Coeficientes de duración
Lluvias entre 48 horas y una hora
DURACIÓN DE LA
PRECIPITACIÓN EN COEFICIENTE
HORAS
1 0.25
2 0.31
3 0.38
4 0.44
5 0.50
6 0.56
8 0.64
10 0.73
12 0.79
14 0.83
16 0.87
18 0.90
20 0.93
22 0.97
24 1.00
48 1.32
Fuente: Manual para el Diseño de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen de Tránsito
47
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Donde:
Pd = precipitación total (mm)
d = duración en minutos
P24h = precipitación máxima en 24 horas (mm)
Donde:
I = Intensidad máxima (mm/h)
K, m, n = factores característicos de la zona de estudio
T = período de retorno en años
t = duración de la precipitación equivalente al tiempo de concentración (min)
Es el tiempo requerido por una gota para recorrer desde el punto hidráulicamente
más lejano hasta la salida de la cuenca.
48
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
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Donde:
to: tiempo de entrada, hasta alguna alcantarilla.
tf: tiempo de flujo en los alcantarillados hasta el punto de interés =ΣLi / Vi.
Cuadro Nº 25
Precipitaciones máximas para diferentes tiempos de duración de lluvias
Tiempo de Precipitación máxima Pd (mm) por tiempos de duración
Cociente
Duración 2 años 5 años 10 años 25 años 50 años 100 años 200 años 500 años
24 hr X24 61.7757 65.8520 68.0909 70.5616 72.2046 73.7149 75.1246 76.8690
18 hr X18 = 91% 56.2159 59.9253 61.9627 64.2111 65.7062 67.0806 68.3634 76.8690
12 hr X12 = 80% 49.4206 52.6816 54.4727 56.4493 57.7637 58.9719 60.0997 61.4952
8 hr X8 = 68% 42.0075 44.7794 46.3018 47.9819 49.0991 50.1261 51.0847 52.2709
6 hr X6 = 61% 37.6832 40.1697 41.5354 43.0426 44.0448 44.9661 45.8260 46.8901
5 hr X5 = 57% 35.2121 37.5356 38.8118 40.2201 41.1566 42.0175 42.8210 43.8153
4 hr X4 = 52% 32.1234 34.2430 35.4073 36.6920 37.5464 38.3317 39.0648 39.9719
3 hr X3 = 46% 28.4168 30.2919 31.3218 32.4583 33.2141 33.9089 34.5573 35.3597
2 hr X2 = 39% 24.0925 25.6823 26.5555 27.5190 28.1598 28.7488 29.2986 29.9789
1 hr X1 = 30% 18.5327 19.7556 20.4273 21.1685 21.6614 22.1145 22.5374 23.0607
49
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Para ello se recurrió al principio conceptual, referente a que los valores extremos
de lluvias de alta intensidad y corta duración aparecen, en el mayor de los casos,
marginalmente dependientes de la localización geográfica, con base en el hecho
de que estos eventos de lluvia están asociados con celdas atmosféricas las cuales
tienen propiedades físicas similares en la mayor parte del mundo.
K Tm
I
tn
50
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Donde:
I = Intensidad máxima (mm/min)
K, m, n = factores característicos de la zona de estudio
T = período de retorno en años
t = duración de la precipitación equivalente al tiempo de
concentración (min)
Si se toman los logaritmos de la ecuación anterior se obtiene:
Bien: Y = a0 + a1 X1 + a2 X2
Donde:
Y = Log (I), a0 = Log K
X1 = Log (T) a1 = m
X2 = Log (t) a2 = -n
51
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
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Cuadro Nº 26
Gráfico Nº 16
52
ESTUDIO DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA
PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
Cuadro Nº 27
Gráfico Nº 17
53
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
Cuadro Nº 28
Gráfico Nº 18
54
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
Cuadro Nº 29
Gráfico Nº 19
55
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
Cuadro Nº 30
Gráfico Nº 20
56
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
Cuadro Nº 31
Gráfico Nº 21
57
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
Cuadro Nº 32
Gráfico Nº 22
58
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
Cuadro Nº 33
Gráfico Nº 23
59
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
PARAÍSO, DISTRITO DE CHOLÓN - MARAÑÓN - HUÁNUCO”
Cuadro Nº 34
d K T m
Cuadro Nº 35
Regresión potencial
Nº x y ln x ln y ln x*ln y (lnx)^2
1 2 233.5446 0.6931 5.4534 3.7800 0.4805
2 5 248.9551 1.6094 5.5173 8.8797 2.5903
3 10 257.4194 2.3026 5.5507 12.7810 5.3019
4 25 266.7599 3.2189 5.5863 17.9818 10.3612
5 50 272.9713 3.9120 5.6094 21.9440 15.3039
6 100 278.6810 4.6052 5.6301 25.9274 21.2076
7 200 284.0104 5.2983 5.6490 29.9303 28.0722
8 500 272.6004 6.2146 5.6080 34.8516 38.6214
8 892 2114.9422 27.8542 44.6042 156.0756 121.9388
Ln (K) = 5.4675 K= 236.8691 m= 0.0310
60
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Gráfico Nº 24
0.031022
236.8691 * T
I= 0.61481
Donde:
I = intensidad de precipitación (mm/hr)
T = Periodo de Retorno (años)
t = Tiempo de duración de precipitación (min)
Cuadro Nº 36
Tabla de intensidades - Tiempo de duración
Frecuencia Duración en minutos
años 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
2 89.97 58.75 45.79 38.37 33.45 29.90 27.20 25.05 23.30 21.84 20.60 19.53
5 92.57 60.45 47.11 39.47 34.41 30.76 27.98 25.78 23.98 22.47 21.19 20.09
10 94.58 61.76 48.13 40.33 35.16 31.43 28.59 26.34 24.50 22.96 21.65 20.53
25 97.31 63.54 49.52 41.49 36.18 32.34 29.42 27.10 25.20 23.62 22.28 21.12
50 99.42 64.92 50.60 42.40 36.96 33.04 30.05 27.69 25.75 24.14 22.76 21.58
100 101.58 66.34 51.70 43.32 37.76 33.76 30.71 28.29 26.31 24.66 23.26 22.05
200 103.79 67.78 52.82 44.26 38.59 34.49 31.38 28.90 26.88 25.20 23.76 22.53
500 106.78 69.73 54.35 45.54 39.70 35.49 32.28 29.74 27.66 25.92 24.45 23.17
61
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Gráfico Nº 25
0.031022
236.8691 * T
I= 0.61481
El tiempo promedio, en años, en que el valor del caudal pico de una creciente
determinada es igualado o superado una vez cada “T” años, se le denomina
Período de Retorno “T”. Si se supone que los eventos anuales son
62
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El criterio de riesgo es la fijación, a priori, del riesgo que se desea asumir por el
caso de que la obra llegase a fallar dentro de su tiempo de vida útil, lo cual
implica que no ocurra un evento de magnitud superior a la utilizada en el diseño
durante el primer año, durante el segundo, y así sucesivamente para cada uno de
los años de vida de la obra.
Si la obra tiene una vida útil de n años, la fórmula anterior permite calcular el
período de retorno T, fijando el riesgo de falla admisible R, el cual es la
probabilidad de ocurrencia del pico de la creciente estudiada, durante la vida útil
de la obra.
Imagen Nº 02
63
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Cuadro Nº 37
Cuadro Nº 38
PERIODOS DE RETORNO ASUMIDOS PARA LA ESTRUCTURA DE
LA CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE.
64
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Cuadro Nº 39
ALCANTARILLAS
Cuadro Nº 40
Tipo de
TRAMO
Obra de
Inicio - Fin
Arte
Cuneta 00+000 - 00+250
Cuneta 00+250 - 00+500
Cuneta 00+500 - 00+750
Cuneta 00+750 - 01+000
Cuneta 01+000 - 01+250
Cuneta 01+250 - 01+500
Cuneta 01+500 - 01+750
Cuneta 01+750 - 02+000
Cuneta 02+000 - 02+250
Cuneta 02+250 - 02+500
Cuneta 02+500 - 02+750
Cuneta 02+750 - 03+000
Cuneta 03+000 - 03+250
Cuneta 03+250 - 03+500
Cuneta 03+500 - 03+750
Cuneta 03+750 - 04+000
Cuneta 04+000 - 04+250
Cuneta 04+250 - 04+500
Cuneta 04+500 - 04+750
Cuneta 04+750 - 05+000
Cuneta 05+000 - 05+250
Cuneta 05+250 - 05+500
Cuneta 05+500 - 05+750
Cuneta 05+750 - 06+000
Cuneta 06+000 - 06+250
Cuneta 06+250 - 06+500
Cuneta 06+500 - 06+750
Cuneta 06+750 - 06+927
65
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
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Para usar el método del hidrograma unitario, siempre es necesario contar con al
menos un hidrograma medido a la salida de la cuenca, además de los registros de
precipitación. Sin embargo, la mayor parte de las cuencas, no cuentan con una
estación hidrométrica o bien con los registros pluviográficos necesarios.
Por ello, es conveniente contar con métodos con los que se puedan obtener
hidrogramas unitarios usando únicamente datos de características generales de la
cuenca. Los hidrogramas unitarios así obtenidos se denominan sintéticos.
66
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Cuadro Nº 41
67
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PROYECTO: “CREACIÓN DEL PUENTE CARROZABLE SOBRE EL RÍO HUALAGA - PUERTO MEGOTE C. P.
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Donde:
Qp: caudal pico en m3/s
A: Área de la cuenca en Km2
Pe: Precipitación Efectiva o precipitación en Exceso en mm.
tp: Tiempo pico en hr.
Donde:
de: duración en exceso en hr o duración efectiva.
tr: tiempo de retraso en hr.
Pe en pulgadas:
Pe en mm:
68
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Donde:
Con:
D = de
Donde S es la infiltración:
En pulg:
En mm:
Cuadro Nº 42
CÁLCULO DEL HIDROGRAMA UNITARIO TRIANGULAR Tr=100 años
TIEMPO TIEMPO
AREA DE LA LONGITUD PENDIENTE TIEMPO DE DURACION TIEMPO TIEMPO GASTO
DE DE
CUENCA DEL CAUCE DEL CAUCE CONCENTRACION EFECTIVA PICO BASE PICO
RETRASO RECESO
( KM2 ) ( KM ) ( m/m) ( HRS ) ( HRS ) ( HRS ) (HRS) M3/S ( HRS ) ( HRS )
18832.634 367.281 0.055 19.110 8.743 15.837 42.286 3372.297 11.466 26.449
69
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Gráfico. Nº26
Cuadro Nº 43
CÁLCULO DEL HIDROGRAMA UNITARIO TRIANGULAR Tr=200 años
TIEMPO TIEMPO
AREA DE LA LONGITUD PENDIENTE TIEMPO DE DURACION TIEMPO TIEMPO GASTO
DE DE
CUENCA DEL CAUCE DEL CAUCE CONCENTRACION EFECTIVA PICO BASE PICO
RETRASO RECESO
( KM2 ) ( KM ) ( m/m) ( HRS ) ( HRS ) ( HRS ) (HRS) M3/S ( HRS ) ( HRS )
18832.634 367.281 0.055 19.110 8.743 15.837 42.286 3505.389 11.466 26.449
Gráfico. Nº27
70
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Cuadro Nº 44
CÁLCULO DEL HIDROGRAMA UNITARIO TRIANGULAR Tr=500 años
TIEMPO TIEMPO
AREA DE LA LONGITUD PENDIENTE TIEMPO DE DURACION TIEMPO TIEMPO GASTO
DE DE
CUENCA DEL CAUCE DEL CAUCE CONCENTRACION EFECTIVA PICO BASE PICO
RETRASO RECESO
( KM2 ) ( KM ) ( m/m) ( HRS ) ( HRS ) ( HRS ) (HRS) M3/S ( HRS ) ( HRS )
18832.634 367.281 0.055 19.110 8.743 15.837 42.286 3671.919 11.466 26.449
Gráfico. Nº28
GASTO DE APORTE
GASTO DE
PERIODO DE RETORNO
APORTE
Tr (años)
(m3/s)
100 3372.297
200 3505.389
500 3671.919
71
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Gráfico. Nº29
Q=C I A
Donde:
72
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Q = C * I * A / 3.6
Ó
Q = 0.278*C * I * A
Donde:
Q= Escurrimiento o Caudal máximo (m 3 /s)
C= Coeficiente de escurrimiento de 0,1 a 1,0 de acuerdo con las
características propias de la cuenca y/o micro cuenca.
I = Intensidad de la lluvia para una frecuencia ó período de
retorno dado (mm/hr)
A = Área de la Cuenca o Microcuenca (Km2 )
73
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Cuadro. Nº 46
Cuadro. Nº 47
Obra de Coeficiente
Arte - de
Descripción escorrentía
Alcantarilla 0.35
Cuneta 0.35
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L = longitud son variables en cada uno de las Áreas que escurren el agua.
S (%) = pendiente de igual manera variables en (m/m)
Reemplazando en la fórmula de Kirpich, en minutos.
Se tienen Tc = variables como se indican en el cuadro adjunto.
Pero se asume que Tc = Td
Se considera un Tc de 5 minutos para las microcuencas cuyo valor
calculado es menor a 5, ya que para tiempos de concentración menores a 5
el modelo calculado no se ajusta, determinados para cada zona de
escurrimiento.
FÓRMULA DE KIRPICH:
Donde:
Tc = tiempo de concentración en minutos
L = longitud del cauce principal en metros
S = pendiente entre altitudes máximas y mínimas del cauce en m/m
TIEMPO DE CONCENTRACIÓN
Cuadro. Nº 48
ALCANTARILLAS
Tipo de Obra de
Pendiente Tiempo de
Arte - Longitud de Tiempo de Tiempo de
Ubicación - Desnivel Promedio de concentración
Descripción Cauce L. Concentración Concentración
progresiva H (m) la Cuenca S Redondeado
(Acceso Izq. (m) (min) Asumido
(m/m) (min)
Del puente)
76
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INTENSIDADES DE PRECIPITACIÓN
Cuadro. Nº 49
ALCANTARILLAS Tr=25 años
Tipo de Obra de
Arte - Intensidad
Ubicación -
Descripción Máxima (i25)
progresiva
(Acceso Izq. en mm/h
Del puente)
4° El Área de:
La delimitación o zona aportante para la construcción del puente, es decir el
área de la cuenca que intercepta la vía, donde se encuentran proyectada el
puente.
77
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Cuadro. Nº 51
78
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Cuadro. Nº 52
79
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8. CONCLUSIONES
Cuadro. Nº 53
80
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0.031022
236.8691 * T
I= 0.61481
Cuadro. Nº 54
Descripción Periodo de Retorno Tr
Puente 100, 200 y 500 años
Cuadro Nº 55
CÁLCULO DEL HIDROGRAMA UNITARIO TRIANGULAR Tr=100 años
TIEMPO TIEMPO
AREA DE LA LONGITUD PENDIENTE TIEMPO DE DURACION TIEMPO TIEMPO GASTO
DE DE
CUENCA DEL CAUCE DEL CAUCE CONCENTRACION EFECTIVA PICO BASE PICO
RETRASO RECESO
( KM2 ) ( KM ) ( m/m) ( HRS ) ( HRS ) ( HRS ) (HRS) M3/S ( HRS ) ( HRS )
18832.634 367.281 0.055 19.110 8.743 15.837 42.286 3372.297 11.466 26.449
Cuadro Nº 56
CÁLCULO DEL HIDROGRAMA UNITARIO TRIANGULAR Tr=200 años
TIEMPO TIEMPO
AREA DE LA LONGITUD PENDIENTE TIEMPO DE DURACION TIEMPO TIEMPO GASTO
DE DE
CUENCA DEL CAUCE DEL CAUCE CONCENTRACION EFECTIVA PICO BASE PICO
RETRASO RECESO
( KM2 ) ( KM ) ( m/m) ( HRS ) ( HRS ) ( HRS ) (HRS) M3/S ( HRS ) ( HRS )
18832.634 367.281 0.055 19.110 8.743 15.837 42.286 3505.389 11.466 26.449
81
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Cuadro Nº 57
CÁLCULO DEL HIDROGRAMA UNITARIO TRIANGULAR Tr=500 años
TIEMPO TIEMPO
AREA DE LA LONGITUD PENDIENTE TIEMPO DE DURACION TIEMPO TIEMPO GASTO
DE DE
CUENCA DEL CAUCE DEL CAUCE CONCENTRACION EFECTIVA PICO BASE PICO
RETRASO RECESO
( KM2 ) ( KM ) ( m/m) ( HRS ) ( HRS ) ( HRS ) (HRS) M3/S ( HRS ) ( HRS )
18832.634 367.281 0.055 19.110 8.743 15.837 42.286 3671.919 11.466 26.449
Los caudales de diseño para máximas avenidas del puente en la zona del proyecto
son:
Cuadro Nº 58
GASTO DE APORTE
GASTO DE
PERIODO DE RETORNO
APORTE
Tr (años)
(m3/s)
100 3372.297
200 3505.389
500 3671.919
La Precipitación Máxima en 24 horas registrada para las obras de arte es: 156 mm.
Cuadro Nº 59
Obra de Coeficiente
Arte - de
Descripción escorrentía
Alcantarilla 0.30
Cuneta 0.30
El método utilizado para el cálculo del caudal máximo de aporte para las obras de
arte de la trocha carrozable es: Método Racional.
82
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0.136239
417.0391 * T
I= 0.61885
Los periodos de retorno asumidos para las obras de arte proyectadas en el estudio
son:
Cuadro. Nº 60
Obras de Arte Periodo de Retorno Tr
Cunetas 10 años
Alcantarillas 25 años
Las Obras de arte que forman parte del proyecto consta de: 07 Alcantarillas y
Cunetas Longitudinales.
Cuadro Nº 61
ALCANTARILLAS Tr=25 años
Tipo de Obra de
Arte - Ubicación
CAUDAL DE
Descripción -
(Margen Izq. Del Progresiva DISEÑO(m3/s)
puente)
Alcantarilla Nº 01 0+523.50 9.2736
Alcantarilla Nº 02 2+174.00 8.7934
Alcantarilla Nº 03 2+547.00 1.3895
Alcantarilla Nº 04 3+510.00 7.5145
Alcantarilla Nº 05 4+057.00 1.3153
Alcantarilla Nº 06 5+862.00 1.3028
Alcantarilla Nº 07 6+449.00 1.2096
83
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Cuadro Nº 62
CUNETAS (ACCESO IZQ.) Tr=10 años
Tipo de Caudal de
TRAMO
Obra de Aporte
Inicio - Fin
Arte (m3/s)
84
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9. RECOMENDACIONES
- Se debe tener en cuenta el diseño del Puente Carrozable en base a los datos
resultantes de la parte hidrológica en el capítulo de ingeniería de Proyectos.
85