Laboratorio de Mecánica de Fluidos II

Distribución de presiones y Numero de Mach en una tobera Convergente - Divergente

Domingo 28 de Enero de 2018 II Término 2017-2018
Mario Ivan Moreno Fajardo.
Facultad de Ingeniería Mecánica y Ciencias de la Producción (FIMCP)
Escuela Superior Politécnica del Litoral. (ESPOL)
Guayaquil – Ecuador
maivmore@hotmail.com

Resumen
Para la elaboración de este informe se procedió a estudiar en este caso una distribución de presión
estática experimental vs. La teórica en una tobera convergente – divergente con descarga supersónica
y también una distribución de presión del número de Mach experimental vs. El teórico en una tobera
convergente – divergente con descarga supersónica.
La práctica realizada se la realizo con conceptos asociados a Número de Mach, estado de
estancamiento y velocidad del sonido. Un pequeño procedimiento de lo que paso en este ensayo es
como se explica: se realizó un pequeño recordatorio de cómo funciona el barómetro de mercurio, se
leyó y se anotó la respectiva presión barométrica. Luego se aseguró que el interruptor este en la
posición UNLOCKED y que la válvula del reservorio este cerrada. Se encendió el compresor hasta
que llego a 150psi. Luego se abrió la válvula de bola y se trató de mantener la presión de la cámara
hasta una cierta presión y un número de Mach de 3.0. Luego rápidamente se movió el interruptor de
las válvulas de solenoide esto fue con la finalidad de mantener la presión dentro Dell túnel y
posteriormente se anotaron la distribución de las presiones estáticas a través de la tobera. Se movió
una vez más las válvulas de solenoide y se volvió a repetir para diferentes presiones respectivamente.
Con esta práctica que se realizó se concluyó que las toberas, se utilizan para aumentar el flujo de un
fluido a través de una tubería. Y esto se debe a que la geometría de la tobera influye bastante en estos
casos y depende de la velocidad más alta que se deseó relativa a la velocidad del sonido. Las gráficas
que se presentan en este informe se debieron a un flujo real y se modificó la geometría la cual deben
cumplir con el criterio de no deslizamiento en las paredes y varia su perfil de velocidades la cual vario
debido a la geometría variable del ducto. De este informe se pudo asumir al flujo de una manera
unidimensional, y se pudo aproximar los cálculos con mayor sencillez. De este informe se
presentaron dos tipos de errores sistemáticos y aleatorios, su explicación se presenta en las
conclusiones.

Palabras Claves: Numero de Mach, válvula solenoide, distribución de presiones estáticas y

velocidad del sonido.

Abstract
For the elaboration of this report, an experimental static pressure distribution was studied in this case.
Theoretical in a convergent - divergent nozzle with supersonic discharge and also a pressure
distribution of the experimental Mach number. The theoretical in a convergent - divergent nozzle
with supersonic discharge.
The practice was performed with concepts associated with Mach number, state of stagnation and
speed of sound. A small procedure of what happened in this test is how it is explained: a small
reminder was made of how the mercury barometer works, the respective barometric pressure was
read and recorded. Then he made sure that the switch is in the UNLOCKED position and that the
reservoir valve is closed. The compressor was turned on until it reached 150psi. Then the ball valve
was opened and an attempt was made to maintain the pressure of the chamber up to a certain pressure
and a Mach number of 3.0. Then the switch of the solenoid valves was quickly moved, this was in

1
order to maintain the pressure inside the tunnel and subsequently the distribution of the static
pressures through the nozzle was recorded. The solenoid valves were moved once again and repeated
again for different pressures respectively.
With this practice, it was concluded that the nozzles are used to increase the flow of a fluid through
a pipe. And this is because the geometry of the nozzle influences enough in these cases and depends
on the highest speed that was desired relative to the speed of sound. The graphs presented in this
report were due to a real flow and the geometry was modified, which must comply with the criterion
of no sliding on the walls and its speed profile varies, which varies due to the variable geometry of
the pipeline. From this report it was possible to assume the flow in a one-dimensional way, and the
calculations could be approximated with greater simplicity.

Key Words: Mach number, solenoid valve, distribution of static pressures and speed of sound.

Introducción. tobera. Este resultado se espera ya que el flujo

Toberas Convergentes – Divergentes.
Cuando se piensa en toberas aceleradoras, por
lo general se piensa en ductos de fluyo cuya
área de sección transversal disminuye en la
dirección del flujo. Sin embargo, la mayor
velocidad a la cual un fluido, puede acelerarse
en una tobera convergente se limita a la
velocidad sónica (Ma = 1), la cual ocurre en la
salida (garganta) de la tobera. La aceleración
del fluido a velocidades supersónicas (Ma>1)
puede lograrse solamente al añadir una tobera
divergente a la tobera aceleradora subsónica
en su garganta. La combinación resultante es
una tobera convergente-divergente, la cual es
un dispositivo común en aviones supersónicos
y cohetes de propulsión.
Desde una tobera convergente-divergente no
garantiza que el fluido se acelerará a una
velocidad supersónica. De hecho, el fluido
puede por sí mismo desacelerarse en la sección
divergente en vez de acelerarse si la presión
del receptor no está en el rango adecuado.
Como será el flujo en una tobera se determina
por la razón de presiones 𝑃𝑏 /𝑃0 . Por lo tanto,
para condiciones de la entrada específicas, el
flujo a través de una tobera convergente-
divergente está gobernado por la presión del
receptor 𝑃𝑏 .
Considere la tobera convergente- divergente
que se muestra en la figura No 1. El fluido
entra a la tobera con una velocidad muy baja y
a una presión de estancamiento 𝑃0 . Cuando
𝑃0 =𝑃𝑏 (caso A), no hay flujo a través de la
en la tobera es conducido por la diferencia de
las presiones entre la entrada y la salida de la
tobera.
Cuando existe una disminución en la presión
del receptor hay algunos casos como os
siguientes:
Cuando la presión de estancamiento es mayor
que la del receptor y mayor que 𝑃𝑐 , el flujo
permanece subsónico a través de la tobera, y el
flujo de masa es menor que el del fluido
bloqueado. La velocidad del fluido aumenta en
la primera sección (convergente) y alcanza un
máximo en la garganta pero (Ma <1). Sin
embargo, gran cantidad del aumento de la
velocidad se pierde en la segunda sección
(divergente) de la tobera, la cual actúa como
un difusor. L a presión disminuye en la sección
convergente, alcanza un mínimo en la
garganta, y aumenta a expensas de la
disminución de la velocidad en la sección
divergente.
Cuando 𝑃𝑏 = 𝑃𝑐 , la presión en la garganta se
convierte en 𝑃∗ y el fluido alcanza una
velocidad sónica en la garganta. Pero, la
sección divergente de la tobera, actúa aun
como difusor, al desacelerar al fluido a
velocidades subsónicas, La razón del flujo de
masa que se incrementaba con el decremento
en 𝑃𝑏 alcanza su máximo valor.
De aquí un recordatorio es que 𝑃 ∗ es el valor
más pequeño de la presión que puede en la
garganta, y la velocidad sónica es la máxima
velocidad que puede lograrse en una tobera
convergente. Entonces, al disminuir aún más

2
la presión del receptor 𝑃𝑏 , no se tiene corriente abajo del plano de salida de la tobera
influencia alguna del flujo en la parte y crea las llamadas ondas de choque oblicuos.
convergente de la tobera o la razón de flujo de
masa a través de la tobera. Pero esto puede
influenciar en el tipo de flujo en la sección Para una tobera convergente-divergente, con
divergente. una razón de áreas (A/A*) dada, por la cual
Cuando 𝑃𝑐 >𝑃𝑏 >𝑃𝐸 , el fluido que alcanzo la pasa un fluido, existirá un valor único para la
velocidad sónica en la garganta continua razón de la presión estática en la pared a la
acelerándose a velocidades supersónicas en la presión en el reservorio (Pw/Po), y un número
sección divergente mientras que la presión de Mach específico. Estos valores pueden ser
disminuye. Sin embargo esta aceleración cesa encontrados en tablas de flujo compresible si
repentinamente, cuando una onda de choque las razones de áreas son conocidas.
normal se forma en una sección transversal Las áreas reales, de las varias secciones
entre la garganta y el plano de la salida de la correspondientes a las posiciones de las tomas
tobera, lo que origina una repentina caída en la de presión de la tobera del túnel supersónico,
velocidad a niveles subsónicos y un repentino han sido medidas para cuatro diferentes
incremento en la presión. El fluido, entonces, números de Mach, en el rango de operación del
continúa desacelerándose en la región restante túnel. Esos valores están dados en una tabla
de la tobera convergente- divergente. El flujo adjunta a la presente guía; ellos deben ser
a través de una onda de choque es muy usados junto con las tablas de aire seco, para
irreversible y, por lo tanto, no puede ser determinar la distribución teórica del número
aproximado como un flujo isotrópico. El de Mach a través de la tobera. Puesto que la
choque normal se aleja de la garganta a medida presión de entrada (Po) está especificada, la
que 𝑃𝑏 , disminuye y se aproxima a la salida de distribución teórica de presión puede también
la tobera mientras que 𝑃𝑏 , se aproxima a 𝑃𝐸 . ser encontrada.
Cuando 𝑃𝑏 = 𝑃𝐸 , se forma una onda de choque
normal en el plano de la salida de la tobera. El
flujo es supersónico a lo largo de toda la
sección divergente de la tobera en este caso, y
puede considerarse como isotrópico. No
obstante, la velocidad del fluido cae a niveles
subsónicos justo antes de abandonar la tobera
al atravesar una onda de choque normal.
Cuando 𝑃𝐸 >𝑃𝑏 >0, el flujo en la sección
divergente es supersónico, y el fluido se
expande a 𝑃𝐹 a la salida de la tobera y ninguna
onda de choque normal se forma dentro de la
tobera. Así, el flujo a través de la tobera puede
aproximarse como un flujo isotrópico. Cuando
𝑃𝑏 = 𝑃𝐹 , no ocurre ninguna onda de choque
dentro o fuera de la tobera. Cuando 𝑃𝑏 < 𝑃𝐹 ,
unos procesos de mezclado irreversible y
ondas de expansión ocurren corriente abajo del
plano de salida de la tobera. Sin embargo,
cuando 𝑃𝑏 <𝑃𝐹 , unos procesos de mezclados
irreversibles y ondas de expansión ocurren
corriente abajo del plano de salida de la tobera.
Sin embargo, cuando 𝑃𝑏 >𝑃𝐹 , la presión del
fluido aumenta de manera irreversible desde
𝑃𝐹 a 𝑃𝑏 en la región de la estela formada

3
Figura No 1. Efectos de la presión del receptor
en el flujo en una tobera convergente- Aplicaciones de las Toberas
divergente convergentes – divergentes.
Ecuaciones Experimentales y Teoricas. Las toberas tienen múltiples aplicaciones en
cuanto a su utilización pero una de las
Para cálculos de Números de Mach se utilizó aplicaciones que llama la atención es el
la siguiente relación: mercado de la industria alimenticia.
𝛾
𝑝𝑜 𝛾−1 𝛾−1 Las toberas atomizadoras son el tipo de
= (1 + 𝑀(𝑥)2 ) componentes de sistemas que desempeñan un
𝑝𝑤,# 2 ( 1)
papel decisivo en la fiabilidad y eficiencia
económica de procesos enteros. Los requisitos
De donde:
principales en todo caso son precisión y
𝑝𝑜 = es presión de estancamiento [kPa]
calidad – las toberas atomizadoras son
𝑝𝑤,# = es la presión de toma de datos reconocidas por ambas cualidades.
experimentales [kPa]
𝛾= valor adimensional cuyo valor es 1.4 Sus ventajas a primera vista:
(Propiedad del aire) Seguridad: probada experiencia, servicio
𝑀(𝑥)2 = es el número de Mach que depende de fiable
la posición. Rendimiento definido Eficacia económica
Para calcular el número de Mach teórico se óptimas características de pulverización
utilizó la siguiente relación: prolongada vida útil de servicio.
𝛾+1
Uso fácil: montaje rápido mantenimiento
𝛾 − 1 2 2(𝛾−1) sencillo Servicio fiable: asesoramiento eficaz
𝐴(𝑥) 1 2 (1 + 2 𝑀𝑇 )
= ( ) entregas rápidas.
𝐴∗ 𝑀𝑇 𝛾+1
( 2)
Toberas de Presión.
Donde: En las que el líquido está a presión y se divide
𝐴(𝑥)= corresponde al área de la tobera por su inherente estabilidad y su choque con la
convergente – divergente [𝑚2 ] atmósfera, o bien por su choque con otro chorro
𝐴∗ = corresponde al área critica de la tobera o con una placa fija.
donde el Numero de Mach es uno. [𝑚2 ] Las toberas de presión son e general
𝛾= corresponde a un parámetro adimensional relativamente sencillas, pequeñas y poco
y cuyo valor es 1.4. costosas y consumen por lo general menos
potencia que otros tipos. Pueden emplearse con
todos los líquidos que contengan una viscosidad
𝑀𝑇 = corresponde al No. De Mach teórico.
menor que unos 300 a 500 seg. Saybolt y que no
contengan partículas sólidas mayores que los
Con los valores de 𝑀𝑇 se calculó las presiones pasajes de la tobera.
estáticas teóricas en la pared, a partir de la
ecuación 1.
Y luego con la siguiente relación se determinó
el número de Mach en la sección de prueba
mediante la siguiente ecuación.

𝛾
𝑝𝑚 (𝛾 + 1)𝑀2 𝛾−1 𝛾+1 1
=( ) ( ) 𝛾−1
𝑝𝑜 (𝛾 − 1)𝑀2 + 2 2𝛾𝑀2 − (𝛾 − 1) ( 3)

De aquí se comparó los resultados con lo que

se colocó en el indicador del número de Mach.

4

Equipos,
Instrumentación y Procedimiento.
Los datos de la placa del equipo fueron los
siguientes:
Equipo Túnel Supersónico
de viento
Marca GILKERS
Serie 41673
Modelo GA10
Código ESPOL 02690
Tabla Nº1. Datos de Equipo: Banco de
Bombas.
Se inició la práctica anotando la presión
barométrica del laboratorio, esto se lo realizo
con ayuda del barómetro de mercurio, se
aseguró que el interruptor de la válvula
solenoide este en una posición de (unlocked es
decir desbloqueado), y que la válvula de bola
del reservorio con el túnel estuviera totalmente
cerrada. Una vez que se logró hacer esto se le
procedió a dar arranque al compresor y que
diera permiso a que el reservorio se cargue
hasta una presión de 150 psi. El compresor se
paró automáticamente cuando se llegó a dicha
presión. De aquí se tuvo que dividir las tareas
de observación un grupo observo los nueve
medidores para la toma de datos y otro grupo
estaba con la válvula de bola.
Luego se usó la carta de calibración del túnel
de viento, se puso el indicador del número de
Mach al valor real para obtener un Mach de 3.0
en la sección de pruebas después de la tobera,
Figura No. 2 Aplicación de una tobera por
aspersión.
La instrumentación utilizada para esta
práctica fue la siguiente:
Equipo Medidores de
Presión
Marca GILKERS
Serie 02690
Resolución 0.1RPM
Rango 0.0-40.0 lb/𝑖𝑛2
Tabla Nº2. Datos de instrumentación:
Medidores de Presión análogo.
Esquema del equipo y sus partes se
encuentran en el ANEXO A.
una vez terminado esta etapa se abrió la
válvula de bola y se trató de mantener a una
presión en la cámara de 5.3 bar. Luego se
movió el interruptor de las válvulas solenoide
a la posición (Locked) y se cerró la válvula de
bola para mantener la presión dentro del túnel.
Se anotó rápidamente la distribución de las
presiones estáticas y se lo hizo asignando para
cada medidor de presión una persona que
observe la medición y la registre (Presión en
la cámara 𝑃0 , presión en el tubo pitot
𝑃𝑚 𝑦 presión estática en la pared 𝑃𝑊 ).Se
movio el interruptor de las válvulas solenoide
a la posición Unloked.
De esta parte se volvió a repetir los pasos
anteriores para presiones en la cámara de 2.6,
1.0 y 0.4 bar, es decir para números de Mach
2.5, 2.0 y 1.5 correspondientemente.
5
Análisis de Resultados
Conclusiones y
Recomendaciones
Cuando se inició los gráficos primero se
calcularon las presiones absolutas en bares
luego se encontró las áreas correspondiente
sabiendo que el ancho mínimo era de 26.5 mm.
Con los datos de las Incertidumbres obtenidos
se tuvo una clara idea de cómo los datos
experimentales variaron con los datos teóricos,
el error porcentual nos brindó una clara idea
como la distribución de los datos en cada
grafica se fue ajustando a tal punto de estar a
la par entre los datos observados y los datos
obtenidos mediante las ecuaciones utilizadas
en las sección Introducción. Aquí hay que
recalcar los tipos de errores que se
presentaron. Éxito el error sistemático que
estuvo debidos a los nanómetros de presión
que no se encontraron calibrados lo cual se
notó al momento al momento de que la aguja
indicadora de presión no estaba situada en el
cero respectivo.
Y existió el error aleatorio al ubicar diferentes
personas en la toma de datos por observación
(nueve personas, una por cada manómetro
establecido), este error se produjo porque
dependió de la reacción de cada persona para
tomar el dato y anotarlo.
En base a la última tabla que se encuentra en
los anexos C. que corresponde a los errores
porcentuales casi la mayoría de los datos
tienen errores menores al 10% que son
aceptables para una práctica, existieron
valores errores con errores muy altos, por lo
general se presentaron en los primeros valores
obtenidos pero esto ya se explicó porque se
generaron anteriormente.
En cuanto a las gráficas que se desarrollaron
estas presenta una tendencia en aumento y
disminución es decir las gráficas que
corresponden a la No de Mach vs. Distancia
presentan un aumento y las de presión vs
distancia presenta una disminución en base a
la distancia. Todas las gráficas sus valores
medidos experimentalmente se disparan al
inicio con porcentajes de error muy elevados,
pero luego se estabilizan a las gráficas teóricas
conforme siguen con la distancia, es decir los
valores observados en esas etapas tuvieron
buena apreciación en la observación. La
Mayoría de estas prácticas son de orden
polinómico creciente para los números de
Mach y polinómica decreciente para la Presión
estática local.
Los cálculos realizados se los hizo con ayuda
de una aplicación que se encontró en el
internet. Y su utilización si es confiable dando
buenos valores para el cálculo de No Mach
teórico con la ecuación No 2 y para encontrar
el indicador de Mach con la ecuación No 3.
Para concluir en una tobera convergente –
divergente, nos asegura que para una zona
subsónica y una supersónica, las cuales
esperaría que se encuentren separadas por una
ubicación sónica, es decir en la garganta de la
tobera. Se las utiliza para generar el aumento
en el flujo del fluido a través de una tubería.
Esto nos da una idea que a la salida de la tobera
así sea una salida convergente o divergente
aseguramos una disminución de la velocidad
del flujo y esto es debido a los gradientes de
presión mayor que se presenta en esta
ubicación.
Las gráficas presentadas es decir la práctica
realizada es un claro de ejemplo de como el
fluido cumple con las condiciones de no
deslizamiento en la pared y su perfil de
velocidades lo cual lo hace variar a través de
la sección del conducto, mientras que las
variaciones de área son pequeñas y con un
radio de curvatura grande se puede aproximar
el flujo como unidireccional.
Como recomendación para evitar los errores
antes presentados, se debe revisar el equipo
íntegramente las líneas de aire y los
nanómetros utilizados, una vez más la
calibración de los instrumentos tienen un papel
importante para la observación de los
fenómenos estudiados.
6
Referencias Bibliográficas
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de 10 de 2015). Universidad
Autónoma del Occidente. Obtenido
de Colciencias Colombia:
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1985). Cumbria, England.
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https://www.interempresas.net/Feria
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270/Catalogo-Lechler-para-
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de Mach en una tobera convergente -
divergente. Guayaquil, Guayas,
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141). New York: Mc Graw-Hill.
8. Wolframalpha. (15 de 12 de 2014).
wolframalpha. Obtenido de
https://www.wolframalpha.com/input
/?i=0.7607%3D(1%2Fx)*((2*(1%2B
(0.4%2F2)*x%5E2)%2F2.4)%5E(2.4
%2F(2*0.4))
7
ANEXO A – EQUIPO.

ANEXOS B – TABLAS DE DATOS.

Tabla No. 3. Datos tomados durante la práctica y resultados de la obtención del área de las diferentes
secciones del túnel. El ancho del túnel es de 25mm

# Toma 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Distancia
10 42 52 62 82 102 122 142 162
x (mm)
Mach Altura
41.9 26.85 26.25 26.65 27.6 28.6 29.4 29.9 30.35
1.5 (mm)
Mach Altura
31.8 18.25 18.85 19.6 22.5 24.6 26.6 28.5 29.3
2.0 (mm)
Mach Altura
23.1 11.5 12.5 13.9 17.9 21.4 24.5 27.1 28.5
2.5 (mm)
Mach Altura
17.4 7.6 7.8 10.8 14.9 19.6 23.4 26.2 28.3
3.0 (mm)
AREA
1.50 Área 1047.50 671.25 656.25 666.25 690.00 715.00 735.00 747.50 758.75
2.00 𝒎𝒎𝟐 795.00 456.25 471.25 490.00 562.50 665.00 665.00 712.50 732.50
2.50 577.50 287.50 312.50 347.50 447.50 535.00 612.50 677.50 712.50
3.00 435.00 190.00 195.00 270.00 372.50 490.00 585.00 655.00 707.50

Tabla Nº4. Datos obtenidos para las presiones manométricas y absolutas de las secciones del túnel
de viento supersónico. En Bares.

Mach Po Pm Pw1 Pw2 Pw3 Pw4 Pw5 Pw6 Pw7 Pw8 Pw9
indicador
bar bar bar bar bar bar bar bar bar bar bar
1.5 0.4 1.1 5 2.4 1.2 0.06 -0.1 -0.78 -0.72 -0.78 -0.76

2.0 1.0 0.5 1.5 0.2 -0.25 -0.36 -0.17 -0.64 -0.66 -0.68 -0.7
2.5 2.6 0.8 3 1.2 0.5 -0.15 -0.11 -0.6 -0.7 -0.72 -0.76
3.0 5.3 0.35 0.9 -0.1 -0.02 -0.4 -0.2 -0.5 -0.52 -0.54 -0.54

8
Tabla No 5. Transformación de los datos a presiones absolutas de las secciones del túnel de viento
supersónico. Con una presión atmosférica de 758.5mmhg = 14.666946 lb/𝑖𝑛2 =1.0112503 bar

Mach Po Pm Pw1 Pw2 Pw3 Pw4 Pw5 Pw6 Pw7 Pw8 Pw9
indicado
bar bar bar bar bar bar bar bar bar bar bar
r
1.50 1.4 1.41 2.01 1.01 0.21 0.61 0.81 0.53 0.49 0.47 0.47
1
2.00 2.0 1.41 2.61 1.21 1.01 0.66 0.86 0.45 0.37 0.35 0.33
1
2.50 3.6 1.81 4.21 2.21 1.41 0.86 0.91 0.41 0.31 0.29 0.26
1
3.00 6.3 2.01 6.41 3.41 2.21 1.01 0.91 0.37 0.29 0.25 0.23
1

9
ANEXOS C. Presentación de datos, tablas y figuras de datos.

Para cálculo de las áreas se tomó el primer valor a modo de ejemplo de la altura del primer dato
observado por el medidor de presión el cual corresponde a 41.90mm y se lo multiplico por 25mm lo
cual dio un valor de 1047.50 = (41.90*25).

Para el cálculo de Número de Mach local se utilizó la ecuación 1.

Para el primer valor a modo de ejemplo:
𝛾
𝑝𝑜 𝛾−1 𝛾−1
= (1 + 𝑀(𝑥)2 )
𝑝𝑤,# 2

De donde
𝛾: 1.4
𝑝𝑜 : 1.41 [bar]
𝑝𝑤,2 : 2.011
Mach indicador: 1.5
1.4
1.41[𝑏𝑎𝑟] 1.4 − 1 1.4−1
= (1 + 𝑀(𝑥)2 )
2.011[𝑏𝑎𝑟] 2

De aquí se despeja M(𝑥)2

Lo cual da como resultado: 0.7067

Cálculos representativos.
Se usó las relaciones de áreas de la ecuación No. 2 la cual sirve para calcular los números de Mach
locales teóricos. Mt(x).
𝛾+1
𝛾 − 1 2 2(𝛾−1)
𝐴(𝑥) 1 2 (1 + 2 𝑀𝑇 )
= ( )
𝐴∗ 𝑀𝑇 𝛾+1

Donde:
𝛾: 1.4
𝐴(𝑥) 𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎,𝑛 [𝑚𝑚]
= 26.5 𝑚𝑚
𝐴∗
Mach indicador: 1.5
Para los datos del ejemplo anterior.
1.4+1
1.4 − 1 2 2(1.4−1)
41.9 1 2 (1 + 2 𝑀𝑇 )
= ( )
26.5 𝑀𝑇 1.4 + 1

Lo cual al despejar 𝑀𝑇 = 0.6324

Para determinar el Número de Mach en la sección de prueba se la realizó con la ecuación No 3.

𝛾
𝑝𝑚 (𝛾 + 1)𝑀2 𝛾−1 𝛾+1 1
=( 2
) ( 2
) 𝛾−1
𝑝𝑜 (𝛾 − 1)𝑀 + 2 2𝛾𝑀 − (𝛾 − 1)

Donde:
𝛾: 1.4
𝑃𝑚: 1.411250 [bar]
𝑃𝑜: 1.41 [bar]

10
Mach Indicador: 1.5

1.4
1.411250 (1.4 + 1)𝑀2 1.4−1 1.4 + 1 1
=( ) ( ) 1.4−1
1.41 (1.4 − 1)𝑀2 + 2 2(1.4)𝑀2 − (1.4 − 1)

De esta expresión se despeja el Número de Mach en la sección de prueba.

El valor resultante da 0.917088.

Para el cálculo del error porcentual del Indicador Mach.

Se utilizó la siguiente expresión:

𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑇𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜 − 𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝐸𝑥𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙

𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟% = | |
𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑇𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜
Como ejemplo se tomó el primer dato de los indicadores de Mach

0.91−1.5
𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟%= | 1.5 | ∗ 100= 39.33%
También se los realizo para las presiones estáticas y el No de Mach en la sección de prueba.
A modo de ejemplo se lo realizo con el primer dato de cada uno. Para indicador de No Mach 2.0
0.71−0.95
𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟%= | 0.95 | ∗ 100=25.60%

1.01−0.79
𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟%= | 0.79
|∗ 100=28.19%

Tabulación de los Cálculos.

Tabla No. 6. Resultados obtenidos para No. Mach Local Mediante la Ecuación 1.

No. Mach Local

Mach No de Toma 1 2 3 4 5 6 7 8 9
indicador Distancia x 10 42 52 62 82 102 122 142 162
(mm)
1.50 ------ 0.71 1.90 1.16 0.93 1.27 1.33 1.36 1.36
2.00 Mt(x) ------ 0.88 1.04 1.37 1.17 1.63 1.76 1.80 1.84
2.50 ------ 0.87 1.24 1.59 1.55 2.07 2.25 2.29 2.36
3.00 ------ 0.98 1.32 1.85 1.92 2.50 2.65 2.75 2.80

11
Tabla No 7. Resultados Obtenidos Para No. Mach evaluado en la ecuación No. 2.

No. Mach en la Sección de Prueba.

Mach No de Toma 1 2 3 4 5 6 7 8 9
indicador Distancia x (mm) 10 42 52 62 82 102 122 142 162
1.5 ------- 0.95 1.12 0.66 0.76 1.29 1.31 1.38 1.35
2 Mt(x) ------- 0.86 1.18 1.18 1.13 1.66 1.72 1.86 1.89
2.5 ------- 0.96 1.23 1.78 1.6 2.09 2.26 2.35 2.41
3 ------- 0.99 1.29 2.18 1.95 2.48 2.72 2.89 2.86

Tabla No 8. Resultados obtenidos mediante la aplicación de la ecuación 3, resuelta mediante la

aplicación Wolfram Alpha para cálculo de las relaciones de presiones, para el No. De Mach Teórico.

Presiones Teóricas.
Mach No de Toma 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 8.00 9.00
indicador [bar]
Distancia x 10.0 42.0 52.0 62.0 82.0 102.0 122.0 142.0 162.0
(mm) 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1.50 1.41 --- 0.79 0.64 1.05 0.96 0.52 0.50 0.46 0.48
2.00 2.01 --- 1.24 0.85 0.85 0.91 0.43 0.40 0.32 0.30
2.50 3.61 ---- 2.00 1.43 0.65 0.85 0.40 0.31 0.27 0.24
3.00 6.31 ---- 3.37 2.31 0.61 0.87 0.38 0.26 0.20 0.21

Tabla N 9. Comparación del No. Mach Indicador y el No. Mach de la sección de prueba.

Mach Po Pm
Indicador [bar] [bar] Pm/Po M
1.5 1.41 1.41 1.0 0.91
2 2.01 1.41 0.70 2.04
2.5 3.61 1.81 0.50 2.49
3 6.31 2.01 0.31 3.03

12
 Porcentaje de Error para No de Mach Local vs. Teórico
Mach No de Toma 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Indicador Distancia x 10 42 52 62 82 102 122 142 162
1.5 --- 25.60 69.46 76.06 21.80 1.64 1.25 1.70 0.48
2 Mt(x) --- 2.66 11.71 15.91 3.62 1.69 2.41 3.35 2.86
2.5 --- 9.66 0.88 10.63 2.97 0.77 0.35 2.36 1.91
3 --- 0.99 2.46 14.96 1.47 0.67 2.45 4.87 1.97
Porcentaje de Error para presión teórica vs. experimental
Mach No de Toma 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Indicador Distancia x (mm) 10 42 52 62 82 102 122 142 162
1.5 --- 28.19 67.20 41.93 15.65 2.99 2.14 3.41 0.82
2 Mt(x) --- 2.34 18.88 22.27 5.02 4.35 6.04 10.09 8.74
2.5 --- 10.73 1.39 32.96 7.29 2.56 1.27 9.09 7.47
3 --- 1.15 4.21 66.08 4.55 2.56 10.82 23.91 8.97

Tabla No 10. Porcentaje de error de las presiones y los Números de Mach obtenidos en esta
práctica de laboratorio.

Mach Po Pm % de
error
Indicador [bar] [bar] Pm/Po Mach
1.5 1.41 1.41 1.00 0.91 38.88
2 2.01 1.41 0.70 2.04 2.07
2.5 3.61 1.81 0.50 2.49 0.27
3 6.31 2.01 0.31 3.03 1.14

Tabla No 11. Porcentaje de Error para No Mach Indicador.

13
 Gráficos Ejecutados para esta práctica.

No. de Mach Real y Teorico Vs. Distancia

2.00

1.50
No. De Mach

1.00

0.50

0.00
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Distancia [mm]

Indicador Mach 1.5 (Experimental) Indicador Mach 1.5 (teorico)

Figura No. 3. Grafica que representa el No de Mach vs La distancia en mm. Para un indicador de
mach 1.5.

No. de Mach Real y Teorico Vs. Distancia

2.00

1.50
No. De Mach

1.00

0.50

0.00
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Distancia [mm]

Indicador Mach 2.0 (Experimental) Indicador Mach 2.0 (teorico)

Figura No. 4. Grafica que representa el No de Mach vs La distancia en mm. Para un indicador de
mach 2.0.

14
 No. de Mach Real y Teorico Vs. Distancia
3.00

2.50
No. De Mach

2.00

1.50

1.00

0.50

0.00
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Distancia [mm]

Indicador Mach 2.5 (Experimental) Indicador Mach 2.5 (teorico)

Figura No. 5. Grafica que representa el No de Mach vs La distancia en mm. Para un indicador de
mach 2.5.

No. de Mach Real y Teorico Vs. Distancia

3.50
3.00
2.50
No. De Mach

2.00
1.50
1.00
0.50
0.00
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Distancia [mm]

Indicador Mach 3.0 (Experimental) Indicador Mach 3.0 (teorico)

Figura No. 6. Grafica que representa el No de Mach vs La distancia en mm. Para un indicador de
mach 3.0.

15
 Presiones Experimentales Vs. Distancia
4
3.5
3
Presion [bar] 2.5
2
1.5
1
0.5
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Distancia [mm]

Indicador Mach 1.5 (Experimental) Indicador Mach 1.5 (Teorica)

Figura No. 7. Ilustración de cómo varían las presiones estáticas en la sección de prueba con los
valores teóricos vs los experimentales para un indicador de No. De Mach 1.5

Presiones Experimentales Vs. Distancia

1.4
1.2
1
Presion [bar]

0.8
0.6
0.4
0.2
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Distancia [mm]

Indicador Mach 2.0 (Experimental) Indicador Mach 2.0 (Teorica)

Figura No. 8. Ilustración de cómo varían las presiones estáticas en la sección de prueba con los
valores teóricos vs los experimentales para un indicador de No. De Mach 2.0

16
 Presiones Experimentales Vs. Distancia
2.5

2
Presion [bar]
1.5

0.5

0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Distancia [mm]

Indicador Mach 2.5 (Experimental) Indicador Mach 2.5 (Teorica)

Figura No. 9. Ilustración de cómo varían las presiones estáticas en la sección de prueba con los
valores teóricos vs los experimentales para un indicador de No. De Mach 2.5

Presiones Experimentales Vs. Distancia

4
3.5
3
Presion [bar]

2.5
2
1.5
1
0.5
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Distancia [mm]

Indicador Mach 3.0 (Experimental) Indicador Mach 2.5 (Teorico)

Figura No. 9. Ilustración de cómo varían las presiones estáticas en la sección de prueba con
los valores teóricos vs los experimentales para un indicador de No. De Mach 3.0

17
Anexos D.
Preguntas Evaluativas.
1. ¿Con qué otro nombre se conocen a las toberas convergente-divergentes? ¿En qué
aplicaciones se las utiliza?
Las toberas convergentes – divergentes también se las conoces como Laval. En honor a Carl G. B. de
Laval. Sus aplicaciones van desde la industria alimenticia hasta su utilización en cohetes de
propulsión y en aviones.

2. ¿Cómo varían las propiedades de un flujo (densidad, velocidad, presión, temperatura)

cuando éste atraviesa una tobera convergente-divergente cuando existe una garganta
sónica?
En uno de estos dispositivos se las considera de forma ideal. Hay un proceso de expansión isotrópica
(entropía constante) es un proceso sin irreversibilidades, esta expansión se tendría en un tubería de
gas ideal y se produciría sin pérdida o ganancia de calor. Y sin ninguna disipación de energía. En
base a esto las propiedades antes descritas varían de la siguiente forma tabuladas en la siguiente tabla.
Propiedad Subsónico Supersónico
presión Disminuye Aumenta
densidad Disminuye Aumenta
Velocidad Aumenta Disminuye
Presión de estancamiento Disminuye Disminuye
Temperatura Disminuye Aumenta
Ma Aumenta Disminuye
Entropía Aumenta Aumenta

3. ¿Cuáles son los distintos posibles regímenes de descarga para toberas convergentes-
divergentes (incluya un gráfico para explicar)?
La respuesta a esta pregunta se la encuentra en la Introducción de este Informe.
4. ¿Por qué es importante saber diseñar la tobera convergente-divergente con una
expansión adecuada, qué efecto no deseado podría producirse en caso de no realizar un
buen diseño?
Es importante tener en cuenta un diseño adecuado de la tobera, puesto que estos diseños por lo general
se generan ondas de choque ya que estas pueden hacer que el proceso pase de reversible a irreversible,
se debe tener en cuenta también el ángulo de la sección divergente, este debe ser pequeño para que
no haya separación de la capa límite del fluido, factor importante porque en la capa limite también se

18
presenta irreversibilidades por parte del coeficiente de fricción que se genera al cambio o transición
de régimen laminar a turbulento.

19