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Technische Information

LTM 1160-5.1 ab Krannr. 067 212


Übersicht der Bauteile mit Betriebsmittel Kennzeichnung (BMK)

TECHNISCHE DATEN:

• max. Traglast bei 2,5m Radius: 160 t


• max. Hubhöhe mit Doppelklappspitze: 95 m
• max. Ausladung mit Doppelklappspitze: 70 m
• Teleskopauslegerlänge: 13 - 62 m
• Ballastvarianten: max. 46,5 t
• LICCON Stand-by-Modus: ja

KOMPONENTEN:

• Fahrmotor: D 846 TI-E, A7, P= 370 kW / 503 PS Common Rail


• Kranmotor: D934 S TI A6 145 KW/197 PS PLD
• Automatisiertes Schaltgetriebe: ZF: 12 AS 2302 Intarder
• zweistufiges Verteilergetriebe
• Aktive Hinterachslenkung

Ersteller: LWEeng1 / Ausgabe: 08.06 / Version: 02


Technische Information
LTM 1160-5.1 ab Krannr. 067 212
Übersicht der Bauteile mit Betriebsmittel Kennzeichnung (BMK)

BMK-Bauteile
UNTERWAGEN UW-02
Technische Information
LTM 1160-5.1 ab Krannr. 067 212
Übersicht der Bauteile mit Betriebsmittel Kennzeichnung (BMK)
Fahrzeug:...................................................................................... 3 Scheibenbremsanlage.................................................................. 19
Ansicht von vorne, ......................................................................... 3 Übersicht Bremsbelag Überwachung .......................................... 19
Beleuchtung und Spiegel............................................................... 3 Bremsbelag Überwachungsanzeige............................................. 20
Ansicht von hinten, ........................................................................ 4 Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail)....... 21
Beleuchtung................................................................................... 4
Ansicht von hinten, Steckdosen, Warnsignalgeber........................ 5 Motoransicht links......................................................................... 21
Abstütz-Bedieneinheit, Seitenmarkierungsleuchten links............... 6 Motoransicht rechts...................................................................... 22
Abstütz-Bedieneinheit, Seitenmarkierungsleuchten rechts............ 7 Motoransicht Schwungradseite.................................................... 23
Motoransicht oben........................................................................ 24
Fahrerhaus:................................................................................... 8 Injektoren...................................................................................... 25
Türen und Fenster, Innenbeleuchtung........................................... 8 Kraftstoff-Pumpen......................................................................... 26
Lüftung und Wärmetauscher.......................................................... 9 Kraftstoff-Service-Center KSC...................................................... 27
Bedienelemente........................................................................... 10 Raildruck-Geber........................................................................... 28
Batterie- und Hauptsicherungskasten.......................................... 11 Druckbegrenzungsventil im Kraftstoffsystem............................... 29
Mittelkonsole - E/A-Module und Diagnosestecker........................ 12 Hohlschrauben zur Druckminderung im Kraftstoffsystem............ 30
Mittelkonsole - Relais................................................................... 13 Drehzahl-Geber............................................................................ 31
Mittelkonsole - Sicherungen......................................................... 14 Ladeluft-Geber............................................................................. 32
Mittelkonsole - Bestückungsmodul, Spannungswandler.............. 15 Öl-Druckgeber.............................................................................. 33
Wassergekühlte äußere Abgasrückführung................................. 34
Druckluftanlage:......................................................................... 16
Druckgeber und Ventile der Bremsanlage.................................... 16
Kompressor und Trockner............................................................ 17
Ventilblock Hilfsverbraucher......................................................... 18 UW-02
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Flammstartanlage......................................................................... 35 Abstützung:................................................................................. 58
Kühlmittel-Niveau und -Temperatur.............................................. 36 Abstützventile - Rechts................................................................. 58
Motorsteuergerät, Luftfilterdruck.................................................. 37 Abstützventile - Links................................................................... 59
Diesel-Kraftstoffanlage.............................................................. 38 Neigungsaufnehmer..................................................................... 60
Druckaufnehmer für Stützkraftanzeige......................................... 61
Kraftstoff-Vorfilter und -Tank......................................................... 38
Achsfederung:............................................................................ 62
Automatisiertes Schaltgetriebe ZF 12 AS 2302 mit Intarder: 39
Ölversorgung für Abstützung / Achsfederung............................... 62
Kupplungs- und Getriebesteller.................................................... 39 Niveaugeber- Achsfederung......................................................... 63
Intarder......................................................................................... 40 Ventile für Achsdruck-Ausgleich; Blockiert/Gefedert.................... 64
Hydraulikpumpen:...................................................................... 41 Füll- und Ablassventile links........................................................ 65
Lüfterantrieb................................................................................. 41 Füll- und Ablassventile rechts....................................................... 66

Antriebsstrang:........................................................................... 42 Sonderausstattung:.................................................................... 67
Übersicht...................................................................................... 42 Zusatzheizung*............................................................................. 67
Verteilergetriebe - Impulsgeber und Pumpen............................... 43 Klimaanlage*................................................................................ 68
Verteilergetriebe - Umschaltung Strassen/Geländegang ............ 44 Index............................................................................................ 69
Differential-Sperren - Achse 1, 2 und Verteilergetriebe................ 45
Differential-Sperren - Achse 4 und 5............................................ 46
Wirbelstrombremse Telma FOCAL2200L 24V............................. 47
Lenkung:..................................................................................... 48
Lenkgetriebe, Mangel-Überwachung........................................... 48
Mangel-Überwachung.................................................................. 49
Aktive Hinterachslenkung:........................................................ 50
Winkelgeber................................................................................. 50
Widerstandsmodule in den Abstützkästen.................................. 51
Hyraulikpumpe Hinterachslenkung Achsen 3, 4 und 5................. 52
Bosch-CAN-Ventile Achse 3, 4 und 5.......................................... 53
Ventilblock Achse 3, 4 und 5....................................................... 54
Hydrospeicher, Druck- und Strömungsschalter............................ 55 Hinweis:
Hydraulikpumpe Zentrierkreis A10VO45-DFR1 .......................... 56 Alle angegebenen Drücke entsprechen dem Stand August 2006!
Zentrierzylinder . .......................................................................... 57 * Kundenwunsch

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Fahrzeug: E26 E28 E207 E2 7


Ansicht von vorne, Umrissleuchte, Rundumkennleuchte, Frontspiegel- Rundumkennleuchte,
VR, 5 W VR, 70 W Heizung, 17 W VL, 70 W
Beleuchtung und Spiegel
E25
Umrissleuchte,
VL, 5 W

A151_M1 A150_M1
Antrieb Spiegel- Antrieb Spiegel-
verstellung vert. verstellung vert.
A151_M2 A150_M2
E201 Antrieb Spiegel- Antrieb Spiegel-
Rampenspiegel- verstellung horiz.
verstellung horiz.
heizung
VR, 15 W A151_E A150_E
Spiegelheizung Spiegelheizung
rechts, 40 W links, 40 W

E200 E206
Weitwinkelspiegel- Weitwinkelspiegel-
Heizung rechts, 17 W Heizung, links,
17 W

E3 E4
Standlicht Standlicht
VR, 5 W VL, 5 W

E40 E 50
Blinker Blinker
R, 21 W L, 21 W
E5 E6
Fernlicht Fernlicht
E1 VR, 70 W VL, 70 W E2
Abblendlicht Druckluftan- Abblendlicht
VR, 70 W schluß ABV VL, 70 W

E15* E14*
Nebelscheinwerfer H52 H51 Nebelscheinwerfer
VR, 70 W Horn Horn VL, 70 W

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Fahrzeug:
Ansicht von hinten,
Beleuchtung

E95 E75
Spurhal- Spurhal-
teleuchte teleuchte
HL, 5 W HL, 5 W

E128_E8 E129_E8
Rückfahr- Rückfahr-
leuchte leuchte
HL, 21 W HR, 21 W

E128_E7 E129_E7
Nebelschluß- Nebelschluß-
licht HL, 21 W licht HR, 21 W

E128_E1 E128_E2 E128_E3 E128_E4 E128_E5/E6 E129_E5/E6 E129_E4 E129_E3 E129_E2 E129_E1
Umriss- Blinker Bremslicht Kennzeichen- Schlußlicht Schluß- Kennzeichen- Bremslicht Blinker Umriss-
leuchte HL, 21 W HL, 21 W leuchte HL, 2x5 W licht HR,2x5 W leuchte HR, 21 W HR, 21 W leuchte
HL, 10 W HL, 10 W HR, 10 W HR, 10 W

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Fahrzeug:
Ansicht von hinten, Steckdosen, Warnsignalgeber

Druckluft- Druckluft-
anschluß* anschluß*
Anhänger ABV

H53*
Warnsignal bei
Rückwärtfahrt

X203*
X200* X207* X202* Steckdose
Steckdose oder Steckdose Steckdose ABV Dolly-Rundum-
Anhänger 24 V Anhänger 12 V Anhänger ISO 7638 kennleuchte und
Rückfahrlicht

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Fahrzeug:
Abstütz-Bedieneinheit, Seitenmarkierungsleuchten links

E51 E80 E81 E101 E82 E83 E84 E103


Blinker-Seite Seitenmarkie- Seitenmarkie- Beleuchtung Seitenmarkie- Seitenmarkie- Seitenmarkie- Beleuchtung
L, 21 W rungsleuchte L, rungsleuchte L, Schiebeholm L, rungsleuchte L, rungsleuchte L, rungsleuchte L, Schiebeholm
E52* 3W 3W 70 W 3W 3W 3W L, 70 W
Blinker
links, 21 W
A10
Abstützsteuereinheit L

A14
E/A-Modul 4
(im Abstützkasten)
ZE LSB Adr
0 1 5

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Fahrzeug:
Abstütz-Bedieneinheit, Seitenmarkierungsleuchten rechts

E102 E64 E63 E62 E100 E61 E60 E41


Beleuchtung Seitenmarkie- Seitenmarkie- Seitenmarkie- Beleuchtung Seitenmarkie- Seitenmarkie- Blinker-Seite
Schiebeholm rungsleuchte R, rungsleuchte R, rungsleuchte R, Schiebeholme rungsleuchte R, rungsleuchte R, 21 W
R, 70 W 3W 3W 3W R, 70 W 3W R, 3 W
E42*
Blinker rechts,
21 W

A9
Abstützsteuereinheit, R
A13
E/A-Modul 3
ZE LSB Adr
0 1 4

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Fahrerhaus:
Türen und Fenster, Innenbeleuchtung
H4*
Lautsprecher, R
H5*
Lautsprecher, L E22
Innenlicht, R
21 W
Leseleuchte
10 W
E20
Innenlicht, L E21
21 W Innenlicht,
Mitte, 21 W
Leseleuchte, L Leseleuchte,
10 W Mitte, 10 W

S14 S15 S16


Fensterheber für Fensterheber für Fensterheber für
M11 M12 linkes Fenster rechtes Fenster rechtes Fenster
Motor Fenster- Motor Fenster-
heber links heber rechts

S12 S13
Türkontakt- Türkontakt-
schalter links schalter rechts

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Fahrerhaus: A145 M21


Lüftung und Wärmetauscher Antrieb Stellantrieb Luft,
Lüfter / Wärmetauscher Fußraum / Scheibe

Y107
Ventil
Zusatzheizung
Motor läuft 0 = offen
Motor steht 1 = geschlossen

Y108
Ventil,
Fahrerhaus
kälter

Y109
Ventil,
Fahrerhaus
wärmer

M9 M10
Motor Scheibenwasch-
Scheiben- pumpe
wischer

S159* M20
Temperaturschalter Stellantrieb
Klimaanlage Umluft/Frischluft

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Fahrerhaus: S201* S203*


Bedienelemente Ladegerät Um- Dolly-Betrieb
schaltung UW
- OW
P10 A110* A5 P11 A1
Fahrten- Radio Anzeigeeinheit Tacho Tastatur-
schreiber einheit

S19 P15*
Spiegelverstellung Vorwahluhr
Zusatzheizung

P14
Betriebsstunden-
zähler

E204
Zigaretten-
anzünder, 24 V

S4 B30 S5
Lenkstockschalter, L Fahrpedal-Geber, Lenkstockschalter R,
Blinker, 2 x 4-20 mA, 0-25° Tempomat, Temposet und
Scheibenwischer, Horn, Zusatzbremssysteme
Abblend- und Fernlicht S17 X64 X65* S18
Zündstart- Steckdose Steckdose Umschalter
schalter 24 V 12 V Unter-/ Ober-
wagen

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Fahrerhaus: F82 F81 F80 F79


Batterie- und Hauptsicherungskasten Sicherung Sicherung Sicherung 80 A Sicherung 50 A
100 A 100 A Batteriekasten

Steuergerät Telma
siehe
Wirbelstrombremse Telma

S1 X224*
Batterie- Fremdein-
Hauptschalter speisung 24 V

R16* Kabel zum Telma- AF0


Temperaturwächter Steuergerät Hauptsicherungs-
Ladegerät kasten
G1
Batterie
Hinweis:
Batterien G3 und G4 sind nur bei
G2 Ausführung für extreme Um-
Batterie gebungstemperatur (> -40 °C)
eingebaut.

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Fahrerhaus: A15 A12 A11


Mittelkonsole - E/A-Module E/A-Modul 5 E/A-Modul 2 E/A-Modul 1
und Diagnosestecker ZE LSB Adr ZE LSB Adr ZE LSB Adr
0 1 6 0 1 3 0 1 2

X91
Diagnosestecker
Motor

X90
Stecker zur Pro-
grammierung der
E/A-Module

X98
Diagnoseleiste
(Verschleißerkennung
Achse 1-5)

X92
Diagnose-
stecker
Getriebe

X93
Diagnose- Achsfederungsdruck Achsfederungsdruck Achsfederungsdruck Achsfederungsdruck
stecker Achse 1 und 2 links Achse 1 und 2 rechts Achse 4 und 5 links Achse 4 und 5 rechts
Intarder (+Achse 3) (+Achse 3)

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Fahrerhaus: A71 K49 K54 K56 K57


Mittelkonsole - Relais Diodenbau- Zeitrelais Relais 130/20 A, Relais, Motor Relais 130/20 A,
stein Innenbe- Kraftstoffvorwär- vorglühen „Ein“ Kraftstoffvorwär-
leuchtung mung Feinfilter (Flammglüh- mung Vorfilter
kerze)

S22
Kippschalter,
Abschaltung
Intarder
(z.B. bei Glatteis)

S23
Kippschalter,
Neutralstellung
Verteilergetriebe

K40 K47* K76* K77* K78* K79* K41* K61*


Intervallre- Relais, Relais, Zusatz- Relais, Relais, Relais, Intervallrelais Relais
lais Frontwi- Blinker heizung Zusatzheizung Zusatzheizung Zusatzheizung Anzeigeeinheit Dollybetrieb
scher Schiebe- Umwälzpumpe Dollybetrieb „Ein“
holme

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Fahrerhaus: Sicherungs-Farbtabelle:
Mittelkonsole - Sicherungen
A COLOURS
2 GY GREY
Hinweis: 3 VT VIOLET
Defekte Sicherungen leuchten wenn ein Verbraucher z.B. Magnetventil angeschlossen ist. 5 LBN LIGHT-BROWN
Aber Sicherungen können defekt sein auch wenn sie nicht leuchten z.B. wenn ein Schalt- 7,5 BN BROWN
kontakt nachgeschaltet ist und somit kein Strom fließt.
10 RD RED
15 LBU LIGHT-BLUE
20 YE YELLOW
25 LGY LIGHT-GREY
30 GN GREEN
AF1 AF2 AF3 AF4 AF5 AF6 AF7 AF8 AF9 AF10 35 BU BLUE
F1-F6 F7-F12 F13-F18 F19-F24 F25-F30 F31-F36 F37-F42 F43-F48 F49-F54 F55-F60

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Fahrerhaus:
Mittelkonsole - Bestückungsmodul, Spannungswandler

/45.1 /81.4 /117.2

U1
-A100 .1 3 5 7
Spannungswandler

A602792308
24 V / 12 V 3 A
A62 X46 Radio
0,25W

0,25W
2,5W

2,5W

2K05
121

500

500

ZF Intarder ECU
ZF EST 42
2 4 6 8 A100 X50
Bestückungsmodul

/45.1 /81.4 /117.2

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Druckluftanlage:
Druckgeber und Ventile der Bremsanlage Druckgeber
B 5 bis B9
<5,5
S51 B5 B6 B7 B8 B9 S114 BAR
Druckschalter 5,5E Druckgeber Druckgeber Druckgeber Druckgeber, Druckgeber, Druckschalter 5,6 A,
Achsfederung Vorrat 1, Vorrat 2, Vorrat 3, Betriebsbremse Betriebsbremse Feststellbremse 2,0 BAR = 51 OHM
4,0 BAR = 86 OHM
gefedert Versorgung Versorgung Versorgung Bremskreis 1 Bremskreis 2 Bei P < 5,6 bar = 1
6,0 BAR = 122 OHM
Bei P > 5,5 bar = 1 Betriebsbremse Betriebsbremse Feststellbremse Bremslicht Bremslicht = Feststellbremse
8,0 BAR = 152 OHM
Bremskreis 1 Bremskreis 2 geschl. (Öffner)
10,0 BAR = 180 OHM

S50 S116
Druckschalter 5,6A Druckschalter 0,5 E,
Achsfederung Bei P > 0,5 bar = 1
blockiert = Bremslicht EIN
Bei P < 5,6 bar = 1 (Schließer)

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Druckluftanlage: Reifenfüllventil
Kompressor und Trockner

Kompressor Druckluftanlage X1

<+7³C 11 BAR
+F >+30³C
-E231
E231
Lufttrockner
Heizung
X2 24 V 100 W
+F
-XM8.2 6
/138.4

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Druckluftanlage:
Ventilblock Hilfsverbraucher

Y20* Y21 Y24 Y52 Y65 Y66 Y64 Y51*


• Längsdiffsperre • Längsdiffsperre Querdiffsperre Motorbremse und Luftklappe
4. Achse, Achse 1 und 2 Belüftung Ab- Steuerung Verteilergetriebe
Verteilergetriebe,
• Querdiffsperre stützsteuereinheit (siehe Verteilergetriebe)
• Zuschaltung
Achse 1 in Achse 2 Achse 4 und 5
Einbauschacht- bei Antrieb 10 x 8
Schaltgetriebe

Y702
AGR-Modul
siehe Motor

ABGASRÛCKFÛHRUNG
-Y702
-Y20 -Y21 -Y24 -Y52 -Y65 -Y66 -Y64 -Y51

1
LUFTKLAPPE
2 2 2 2 2 2 2 2 KUNDENWUNSCH
-Y6 a

3 1

5 LAENGSDIFFERENTIALSPERRE
VERTEILERGETRIEBE 1 2 3 STEUERUNG
VERTEILERGETRIEBE

VERTEILER -
b
ANSCHLUSS
ZUSCHALTUNG

GETRIEBE
1 2 3
1.ACHSE ÛBER 2.ACHSE -Y65 -Y66 -Y64
( KUNDENWUNSCH ) STELLUNGZYLINDER
VERTEILERGETRIEBE GELØNDE 1 0 0

LAENGSDIFFERENTIALSPERRE
NEUTRAL 0 1 0
4.ACHSE

STRASSE 0 0 1

QUERDIFFERENTIALSPERRE MOTORBREMSE
4.ACHSE QUERDIFFERENTIALSPERRE 1 = BESTROMT
2.ACHSE Ö0,4
0 = STROMLOS
RECHTS
QUERDIFFERENTIALSPERRE
5.ACHSE QUERDIFFERENTIALSPERRE ABSTÛTZKASTEN
1.ACHSE LINKS
( KUNDENWUNSCH )

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Druckluftanlage:
Scheibenbremsanlage
Übersicht Bremsbelag Überwachung
A160 A170
Schalter Schalter
Achse 1 L Achse 1 R

A161 A171
Schalter Schalter
Achse 1 L Achse 1 R

A162 A172
Schalter Schalter
Achse 2 L Achse 2 R

A163 A173
Schalter Schalter
Achse 2 L Achse 2 R

A164 A174
Schalter Schalter
Achse 3 L Achse 3 R

A165 A175
Schalter Schalter
Achse 4 L Achse 4 R

A166 A176
Schalter Schalter
Achse 5 L Achse 5 R

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Druckluftanlage:
Bremsbelag Überwachungsanzeige

ACHSE 1 RECHTS ACHSE 1 RECHTS

Kontrollleuchte
Bremsbelag-Ver-
2 1 2 1
-A170_S1 -A171_S1
schleißanzeige
+F +F
-A170 -A171

-A170_S2
1 2
-A171_S2
1 2 X98
Diagnoseleiste
(Verschleißerkennung Achse 1-5)
+F +F
-A170_X A B C -A171_X A B C
/139.5 /139.6
BK YE BN BK YE BN
+F +F +F +F
LÚTSTÛTZPUNKT : -SP30 1 1 -SP31 -SP32 1 1 -SP33

/142.1

BELAG_AL4

BELAG_AR4

BELAG_AL5

BELAG_AR5
/77.2
/77.2
/77.4
/77.4
BREMSBELAG ÛBERWACHUNG
-X98 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
DIAGNOSE :
/141.5
ACHSE 1 RECHTS

ACHSE 2 RECHTS

ACHSE 3 RECHTS

ACHSE 4 RECHTS

ACHSE 5 RECHTS

SIGNAL BREMSBELAG
ACHSE 1 LINKS

ACHSE 2 LINKS

ACHSE 3 LINKS

ACHSE 4 LINKS

ACHSE 5 LINKS
VERSORGUNG

BREMSBELAG
IN ORDNUNG

U=24V IN ORDNUNG
U=0V STÚRUNG

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Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail)


KSC Kraftstoff-Service-Center mit Handförderpumpe
Motoransicht links • Saugfilter (Kraftstoffanlage
Hochdruckrail • Feinfilter entlüften)
(Railschiene)

Achtung:
Kraftstoffanlage am Common Rail
Dieselmotor darf niemals durch
Betätigen des Anlassers entlüftet
werden!

Drucklufterzeuger

Anbauflansch für Anbauflansch für


Zahnradpumpe- Zahnradpumpe- Hochdruckpumpe (Railpumpe)
Lenkkreis 2 Lenkkreis 1 mit Vorförderpumpe
Ölablaßschraube

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Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail)


Motoransicht rechts Gekühlte Abgasrückführung
zur Senkung der NOx-Werte

Abgasturbolader

Öl-Filter

Lüfterantrieb
M700
Anlasser

Kühlmittelpumpe

G700
Generator

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Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail)


Motoransicht Schwungradseite

Ölabscheider

Ölmeßststab

Drehrichtung

Schwungrad

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LTM 1160-5.1 / UW-02 ab 067 212 • BMK - Bauteileübersicht - 24 -

Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail)


Motoransicht oben
Bank B Bank A
Hinweis: B3 B2 B1 A3 A2 A1
Injektoren können nur von Bosch-Vertrags-
werkstätten instandgesetzt werden!
6 5 4 3 2 1
Y716 Y715 Y714 Y713 Y712 Y711
Injektor 6 Injektor 5 Injektor 4 Injektor 3 Injektor 2 Injektor 1

Zündfolge:
Zündfolge: 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4

Zylinder 1
(an Lüfterseite)

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Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail)


Injektoren

Auszieher mit Rändelschraube 102 89 119 Spezialwerkzeug


zum Ausbau der
Injektoren

Brücke 102 89 131

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Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail)


Kraftstoff-Pumpen
Y703
Puls-Weiten-Moduliertes- Tastverhältnis 100% = Null- • Einbau in der Saugseite
Proportionalventil, mengenförderung; der Hochdruckpumpe
Kraftstoff-Mengen-Ventil Tastverhältnis 0% = • Regelt den Zufluß zur
oder Zu-Meß-Einheit ZME Maximalförderung Hochdruckpumpe

Achtung:
Bei Tausch der Hochdruckpumpe
(Railpumpe) unbedingt 0,04 Liter
Öl einfüllen!

Zu-Meß-Einheit

Hochdruckpumpe
Förderpumpe (Railpumpe) Überströmventil

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Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail)


Kraftstoff-
Kraftstoff-Service-Center KSC Saugfilter
Kraftstoff- Kraftstoff-
Feinfilter Handförderpumpe

KRAFTSTOFF KRAFTSTOFF KRAFTSTOFF


DRUCK DRUCK DRUCK
MOTOR ECU MOTOR ECU MOTOR ECU

/33.1 /33.1 /33.1

B702
REF2 (A14) GND A14 A14 (0,5..4,5V)
=M+M 62 =M+M 34 =M+M 48
-A700_X1 -A700_X1 -A700_X1 Kraftstoff-Druckgeber,
0,5 - 4,5 V / 0 - 15 bar

DRUCK (bar) U (V) MAX. 5% (V) MIN. 5% (V)


0 0,500 0,700 0,300
1 0,767 0,967 0,567
3 1,300 1,500 1,100
RD BK BU
5 1,833 2,033 1,633
7 2,367 2,567 6,167
9 2,900 3,100 2,700
11 3,433 3,633 2,233
13 3,967 4,167 3,767
15 4,500 4,700 4,300
=M+M
-B702_X 1 2 3
/140.3
IN+

GND

OUT

E230
=M+M
U Kraftstoff-Vorwärmung
-B702
0,5-4,5V
(Filterheizung)
p
0-15bar

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Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail)


Raildruck-Geber
RAIL-DRUCK RAIL-DRUCK RAIL-DRUCK

MOTOR ECU MOTOR ECU MOTOR ECU

/33.1 /33.1 /33.1


GND A16 A16 (0,5..4,5V) REF3 (A16)
=M+M 32 =M+M 46 =M+M 60
-A700_X1 -A700_X1 -A700_X1

BK BU RD

=M+M
-B704_X 1 2 3
/140.2

GND

OUT

IN+
=M+M
U
0,5-4,5V
-B704

p
0-1800bar

Rail-Druckbegrenzungsventil
1800 bar (2-stufig) DRUCK (bar) U (V) MAX. (V) MIN. (V)
öffnet bei 1800 bar und begrenzt 000 0,500 0,575 0,475
den Druck dann auf 800 bar 200 0,944 0,992 0,896
400 1,389 1,437 1,341
600 1,833 1,881 1,785
800 2,278 2,326 2,230
1000 2,722 2,774 2,670
1200 3,167 3,228 3,106
Rail maximal 1800 bar B704 1400 3,611 3,681 3,541
Raildruck-Geber, 1600 4,056 4,135 3,977
0,5 - 4,5 V / 0 - 1800 bar 1800 4,500 4,588 4,412

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Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail)


Druckbegrenzungsventil im Kraftstoffsystem

Druckbegrenzungsventil 0,5 bar,


stellt Kraftstoffdruck in Injektor-Rücklaufleitung ein

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Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail)


Hohlschrauben zur Druckminderung im Kraftstoffsystem

Hohlschraube mit
Bohrung 0,5 mm
(wirkt als Drossel)

Achtung: Hohlschraube mit


2 Bohrungen Druckbegrenzungs-
Die Dichtung ist eine Spezial- ventil für Flammstart-
dichtung und darf auf keinen anlage
Fall durch eine andere Dich- 1,3 bis 1,8 bar
tung ersetzt werden! 5 bar für Eingang
Hochdruckpumpe
1,3 bis 1,8 bar für
Flammstartanlage
(Bohrung 0,5 mm)

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Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail)


Drehzahl-Geber
B713
Nockenwellensensor,
• Der Nockenwellensensor dient zur Erkennung
der Position „Zünd-OT Zylinder 1“.
• Hierzu erfaßt er die 6+1 Pins auf dem
Antriebsrad der Hochdruckpumpe.
• Die Hochdruckpumpe wird von der
Nockenwelle angetrieben.

B711
Drehzahlgeber,
• Über den Drehzahlgeber
wird die Drehzahl und der
Kurbelwinkel ermittelt.
• Diese Werte sind für die
korrekte Ansteuerung der
Injektoren (Spritzbeginn und
Einspritzdauer) erforderlich.

=M+M
-B713_X 1 2 3
/140.2

GND

SIGNAL

U+
x
=M+M
-B713

n
f=0,3 - 16000Hz

Ust_max=10,8V

Ust_min=1,1V

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Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail) TEMP.(³C) R (OHM)Rmax.(OHM)Rmin.(OHM)


Ladeluft-Geber -40 45162 48042 42281
-20 15410 16207 14613
0 5876 6120 5633
20 2492 2573 2411
B703 40 1171 1213 1128
Ladeluft- 60 593,5 619,1 568

DRUCK (bar) U (V) MAX. (V) MIN. (V)


Druckgeber 80 321,4 337,2 305,7
100 186 196,2 175,9
0 0,50 0,51 0,49
120 112,3 119 105,6
1 1,07 1,08 1,06
130 89 94,48 83,52
2 2,21 2,23 2,19
3 3,36 3,39 3,33
4 4,50 4,55 4,46
B707
Ladeluft- LADELUFT LADELUFT
LADELUFT
DRUCK
LADELUFT
DRUCK
LADELUFT
DRUCK
Temperaturgeber TEMPERATUR
MOTOR ECU
TEMPERATUR
MOTOR ECU
MOTOR ECU MOTOR ECU MOTOR ECU
/33.1 /33.1
/33.1 /33.1 /33.1 GND T14 T14
REF3 (A15) GND A15 A15 (0,5..4,5V) =M+M 38 =M+M 52
=M+M 61 =M+M 33 =M+M 47 -A700_X1 -A700_X1
-A700_X1 -A700_X1 -A700_X1

BU RD

RD BK BU

2 3 1
=M+M
-B703_X 3 2 4
/140.1
=M+M
-B707_X 3 1
/140.3
IN+

GND

OUT

U =M+M
R
=M+M
0,5-4,5V -B707
-B703

p
0,5-4bar -40 - +130³C

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Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail)


Öl-Druckgeber

ÚLDRUCK ÚLDRUCK ÚLDRUCK

MOTOR ECU MOTOR ECU MOTOR ECU

DRUCK (bar) U (V) MAX. (V) MIN. (V) /33.1 /33.1 /33.1
REF2 (A13) GND A13 A13 (0,5..4,5V)
0 0,500 0,650 0,350
=M+M 63 =M+M 35 =M+M 49
0,36 0,739 0,839 0,639 -A700_X1 -A700_X1 -A700_X1
0,48 0,819 0,919 0,719
1 1,167 1,417 0,917
2 1,833 2,083 1,583
3 2,500 2,750 2,250
4 3,167 3,417 2,917
5 3,833 4,083 3,583
6 4,500 4,650 4,350

RD BK BU

=M+M
-B701_X 1 2 3
/140.2

IN+

GND

OUT
=M+M
U
0,5-4,5V
-B701

p
0-6bar

Betätigungszylinder für B701


Abgas-Klappe (Motorbremse) Öl-Druckgeber
(Ansteuerung von Y52)

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Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail) AGR AGR AGR AGR

Wassergekühlte äußere Abgasrückführung


RÛCKMESSUNG S RÛCKMESSUNG S
MOTOR ECU MOTOR ECU MOTOR ECU MOTOR ECU

/33.1 /33.1 /33.1 /33.1


DI8 POWER PS1 DO8 GND DO8
=M+M 65 =M+M 43 =M+M 14 =M+M 28
-A700_X1 -A700_X1 -A700_X1 -A700_X1

Y702
AGR-Modul,
Klappe mit elektro-pneumatischem
Betätigungszylinder und Reed-Kontakt
zur Rückmeldung
(Klappe ist drucklos geschlossen)

RD BU

4 3 2 1
=M+M
-Y702_X 1 2 3 4
/142.6

AGR

RÛCKMESSUNG S
=M+M
-Y702

R(20³C)=96 Ohm

Abgas-Wasserkühler

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Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail)


Flammstartanlage

R9
Flammglühkerze

Hohlschraube mit
Y53 Bohrung 0,5 mm
Magnetventil, Freigabe (wirkt als Drossel)
Kraftstoff zur Flamm-
glühkerze

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Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail)


Kühlmittel-Niveau und -Temperatur
+F
-B31_X 3 1 2
/140.2

BN GN WH

U=5V S MASSE
0V...5V

+F
-B31 U

OHNE MEDIUM Us=5,00V


IM MEDIUM Us=4,09V
DRAHTBRUCH : SIGNAL Us=0,00V

B31
KURZSCHLUSS :
SIGNAL - MASSE Us=0,00V
Kühlmittelniveau

B708
Kühlmittel-
temperatur

TEMP.(³C) R (OHM)Rmax.(OHM)Rmin.(OHM)
-40 45162 48042 42281
=M+M
-B708_X 3 1
-20 15410 16207 14613
/140.2 0 5876 6120 5633
20 2492 2573 2411

=M+M
R 40 1171 1213 1128
60 593,5 619,1 568
-B708
80 321,4 337,2 305,7
100 186 196,2 175,9
-40 - +130³C 120 112,3 119 105,6
130 89 94,48 83,52

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Dieselmotor D 846 TI A7, 370 kW/503 PS (Common Rail)


Motorsteuergerät, Luftfilterdruck

B39
Luftfilter-
Unterdruck

A700
Motor-Steuergerät,
LH-ECU UP/CR

MESSBEREICH : 0 / -0,08 BAR


+F SIGNAL : < -0,05 BAR
-B39_X 1 3 2 0,00 BAR = 4,5V
/144.3 S MASSE -0,02 BAR = 3,5V
U=5V 0V...5V
-0,04 BAR = 2,5V
+F
-B39 U -0,05 BAR = 2,0V
-0,06 BAR = 1,5V
P -0,08 BAR = 0,5V
A700_X1 A700_X2
Motorstecker Fahrzeugstecker

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Diesel-Kraftstoffanlage
Kraftstoff-Vorfilter und -Tank
E232
Kraftstoff - Vorfilter-
einheit mit Heizung
und Wassersensor

Kraftstoffhandpumpe

M19*
Kraftstoff-Dosierpumpe für
Zusatzheizung
(40 Ohm bei 20 °C)

Absperrhahn
-K57
Rs=305R .4
2 3 (30)
WASSER WASSER
IM KRAFTSTOFF IM KRAFTSTOFF
MOTOR ECU MOTOR ECU
2

2.5Q
/33.1 /33.1

Achtung: GND TI1 TI1


-X28 4 -X28 5 +F 46 +F 60
Vor Filterwechsel Absperrhahn/141.8
STECKSOCKEL
ANSCHLUSS - SEITE
/141.8 -A700_X2 -A700_X2

B70 querstellen!
Kraftstoff - Nach Filterwechsel Absperrhahn
Tankgeber wieder senkrecht stellen!
TANKGEBER

BU

RD
+F +F
TANKINHALT SIGNAL
-B70 -E232_X 2 3 4
0% = 2,00V
M /140.5
25% = 3,62V
+F
50% = 4,95V -E232_S1 P=300W
- + AA SA 75% = 6,29V U=24V +F
100% = 7,80V +F -E232_S2 1 2
+F -E232
-B70_X 3 1 2 4 +F
-E232_F WASSER
/140.1
1 SCHALTPUNKT : (>82³C)
2 EIN +5³C - 0³C
4 AUS +10³C
+F
3
-E232_X 1
*1Q

/140.5

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Automatisiertes Schaltgetriebe ZF 12 AS 2302 mit Intarder: X45 X44 X92


Kupplungs- und Getriebesteller Stecker Stecker Diagnosestecker,
Getriebe-Elektrik Fahrzeug-Elektrik siehe Fahrerhaus

B29
Induktivgeber
Abtriebsdrehzahl

g
richtun
F ahrt
A61
ECU - Getriebesteller mit integrierter elektro-
nischer Getriebesteuerung und Wegsensorik,
Temperaturgeber, Luftdruckgeber und Dreh-
zahlgeber (Getriebe Eingang).
GETRIEBE DIAGNOSE

GETRIEBE ECU

A69 /34.1

Kupplungssteller mit 4 SDDK

Magnet-Schaltventilen +F 2
DATENLEITUNG
-X44
und Wegsensorik 24V PEGEL

15F41L1 /39.6

-X26 15
/141.3

-XM3 11
-X92 2 4 1 3 5 6 /136.4 XM3:11 /73.1
/141.7
DIAGNOSE

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Automatisiertes Schaltgetriebe ZF 12 AS 2302 mit Intarder:


Intarder

A68_Y1 A68_Y2
Pulsweitenmodulier- Speicherladeventil
tes Ventil, Intarder-
Zuschaltung (U = 0
bis 24 V PWM)

S22
Kippschalter,
Abschaltung
Intarder
(z.B. bei Glatteis)

A68_B1
Temperatur-Geber,
Kühlwasser Intarder

20 °C....40140 Ohm
80 °C......3518 Ohm
X29 100 °C.....1819 Ohm
Steckverbindung 120 °C.......996 Ohm
zu Intarder-ECU 130 °C.......751 Ohm

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Hydraulikpumpen:
Lüfterantrieb 0,5BAR

A B
LÛFTER - PUMPE

RÛCKLAUF LÛFTER
L S1 B1

L1
MP5
L
Motor 250
L2 BAR
35
A B
Schaltgetriebe BAR

ÚLKÛHLER UND
WASSERKÛHLER -Y50

SCHALTBEDINGUNGEN

MEDIUM STEUERBEREICH VENTILOEFFNUNG


=U+F-Y50

Y50 KUEHL- 85³C ... 95³C 100% ... 50% ... 0%


Proportionalventil, Lüfterantrieb WASSER

(für Notbetrieb = am Magnetventil LADE-


LUFT
40³C ... 50³C 100% ... 50% ... 0%

Kappe abziehen)
SPULENSTROM I -Y50 = 680mA...340mA...0mA

KUEHLERDREHZAHL 0% ... 50% ... 100%

Rexroth
Verstellpumpe
für Lüfterantrieb
A10VO 45 ED
MP5
Lüfterpumpe

Rexroth Axialkol-
benpumpe MP7
Pumpe Aktive
siehe Hinterachs-
Aktive Hinter- lenkung
achslenkung
A10VO 45 DFR1

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Antriebsstrang:
Übersicht
Scheiben Trockenkupplung
ZF-Schaltgetriebe 12 AS-Tronic
mit automatischer Schaltung
i=12,33 - 0,78
Dieselmotor
D846 TI A7 Verteilergetriebe VG3750
370 KW (1.900 1/min)
iStr.=0,8
2.355 Nm (1.100-1.500 1/min)
iGel.=1,836

Längsdifferenzialsperre Telma F2200 (KW)

Quersperre
Quersperre
Quersperre Achse 5
Achse 2 Quersperre
Achse 1
Achse 4

Längsdiff. Vert. Get.


Verteilung 1:2

Achse 1 Achse 2 Achse 3 Achse 4 Achse 5


(Lenkachse) (Lenkachse) (1. Lenkachse für aktive (2. Lenkachse für aktive (3. Lenkachse für aktive
Hinterachslenkung) Hinterachslenkung) Hinterachslenkung)

Antrieb 10 x 6 (Serie): Achsen 2, 4, 5 angetrieben


Antrieb 10 x 8 (Option): Achsen 2, 4, 5 angetrieben, Achse 1 zuschaltbar

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Antriebsstrang: v-OUT:
Verteilergetriebe - Impulsgeber und Pumpen 5.5V

Kessler VG 3750 (2-stufig) Vorderseite 1.5V

+F
1.5KHz
-B28_X 1 2 3 4

+UE

-U0

I/O
+F

v
4 Imp/m
-B28
Antrieb 5.5V

vom Motor 1.5V


IMPULSGEBER
VERTEILERGETRIEBE
244Hz

Notlenkpumpe,
Zahnradpumpe

MP18
Messpunkt
Zentrierpumpe
radgetrieben

B28
Impulsgeber Verteilergetriebe
(Signal für Fahrtenschreiber)
Radgetriebene Axialkolbenpumpe
A10VO45-DFR1, für Zentrierkreis
Achse 3, 4 und 5

Abtrieb zu
Achse 1 und 2

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Antriebsstrang:
Verteilergetriebe-Einbauschacht
Verteilergetriebe - Umschaltung Strassen/Geländegang
Kessler VG 3750 (2-stufig)

siehe auch
Druckluftanlage Hilfsverbraucher

-S65 -S64

GELØNDEGANG EIN

-S65 -S64 S64 S65


NEUTRALSTELLUNG / Kontaktschalter, Rückmeldung Kontaktschalter, Rückmeldung
ZWISCHENSTELLUNG Straßengang EIN Geländegang EIN

-S65 -S64

STRASSENGANG EIN

-S23 -S64 -S65 BETRIEBSARTEN RÛCKMELDUNG


0 0 0 FEHLER BLINKT
0 0 1 GELØNDEGANG EIN EIN
0 1 0 STRASSENGANG EIN AUS Druckluftanschluß Druckluftanschluß Druckluftanschluß
1 1 1 NEUTRALSTELLUNG BLINKT SCHNELL 2. Gang Straße NEUTRAL 1. Gang Gelände
0 1 1 ZWISCHENSTELLUNG BLINKT Y 64 Y 66 Y 65

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Antriebsstrang: Magnetventile zur Ansteue-


Differential-Sperren - Achse 1, 2 rung Differentialsperren
und Verteilergetriebe siehe
Druckluftanlage: Ventil-
block Hilfsverbraucher

S30
Kontaktschalter
Längsdiff.- Sperre
Verteilergetriebe
Ein = 1

Verteilergetriebe
Achse 1 Achse 2

S42
S31* S41* Kontaktschalter
Kontaktschalter Kontaktschalter Querdiff.- Sperre
Achse 1 zugeschaltet Querdiff.- Sperre Achse 2
(nur bei 10 x 8), Ein = 1 Achse 1, Ein = 1 Ein = 1

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Antriebsstrang:
Differential-Sperren - Achse 4 und 5

S45
Kontaktschalter
Querdiff.- Sperre
Achse 5
Ein = 1
Magnetventile zur Ansteue- S44 S34
rung Differentialsperren Kontaktschalter Kontaktschalter
siehe Querdiff.- Sperre Längsdiff.- Sperre
Druckluftanlage: Ventil- Achse 4 Achse 4, Ein = 1
block Hilfsverbraucher Ein = 1

Achse 4 Achse 5

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Antriebsstrang:
Wirbelstrombremse Telma FOCAL2200L 24V

L17*
Wirbelstrombremse
Telma

A77*
Steuerkasten
Telma
Sicherung 15 A

MOTORBREMSE WIRBELSTROMBREMSE INTARDER


TELMA F2200L

-Y52 STUFE STROM STUFE

0 0 0 0 0
SCHALTERSTELLUNG

1 0 0 0 v
2 1 1 34A 1
3 1 2 68A 2
4 1 3 102A 3
5 1 4 136A 4

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Lenkung:
Lenkgetriebe, Mangel-Überwachung
MP2
Messpunkt
Druck P Lenkkreis 2

Hydraulikpumpen Lenkkreis 1 und 2


siehe
Kapitel Dieselmotor Servocom-Lenkung
(ZF 8099)

S118 MP1
Durchflußanzeiger Messpunkt
Lenkpumpe Druck P Lenkkreis 1
Lenkkreis 1

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Lenkung:
Mangel-Überwachung
Y5
Ölfreigabe
Achsfederung
Abstützung

S119
Durchflussanzeiger, MP6
Mangel Hilfslenkpumpe Lenkkreis 2 Messstelle Vorspannung
Zentrierzylinder,
Lüfter Rücklauf

Rücklauf
Zentrierzylinder

T
10 P
0,5BAR
BAR
MP6 A B

RÛCKLAUF LÛFTER
VB1 L

Rücklauf vom
DBV3

Lüfterantrieb
DRUCK VENTILE L
[bar]
-Y5 -Y225

DRUCKVERSORGUNG
210 0 1
HINTERACHSLENKUNG ZENTRIEREN
A B
MP16 Y225 ÚL VERSORGUNG :
Messpunkt Not- Notversorgung ABSTÛTZUNG ,
210 1 0

lenkpumpe Zentrierzylinder ACHSFEDERUNG

ÚLKÛHLER UND

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Aktive Hinterachslenkung:
Winkelgeber

B53
Winkelgeber LA3,
Achse 5
B52 (3. Lenkachse für aktive
Winkelgeber LA2, Hinterachslenkung)
Achse 4
B51 (2. Lenkachse für aktive
B50 Winkelgeber, LA1 Hinterachslenkung)
Winkelgeber, Achse 3
Achse 1 (1. Lenkachse für aktive
Hinterachslenkung)

(WH)

(BN)

(GN)

(YE)

(GR)

(PK)
GND

GND
0-20mA

0-20mA
UB +24V

UB +24V
Hinweis: +F
-B50 KANAL A KANAL B
Justierung der Winkelgeber
- siehe Servicehandbuch Aktive Hinterachslenkung

Winkelgeber Winkelgeber

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Aktive Hinterachslenkung:
Widerstandsmodule in den Abstützkästen

A104 A103
Widerstandsmodul in der Widerstandsmodul in der
Abstützsteuereinheit links Abstützsteuereinheit rechts

Widerstandsmodul

Widerstandsmodul ohne Deckel

E / A-Modul in der
Abstützsteuereinheit

A103_7 A103_4
CAN Abschluß-wider- CAN Abschluß-wider-
stand 120 Ohm stand 120 Ohm

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Aktive Hinterachslenkung:
Hyraulikpumpe Hinterachslenkung
Achsen 3, 4 und 5

Rexroth
Axialkolbenpumpe
für Aktive
Hinterachslenkung
A10VO 45 DFR1

Druckregelventil
(165 bar)

MP7
Pumpe Aktive
Hinterachs-
Förderstromregler lenkung

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Aktive Hinterachslenkung:
Bosch-CAN-Ventile Achse 3, 4 und 5

Hydrauliköl-Druckfilter
für Bosch-CAN-Ventile

Y233
Prop. Ventil Achse 5,
Bosch CAN-Ventil
(3. Lenkachse für aktive
Hinterachslenkung)

Y232
Prop. Ventil Achse 4,
Bosch CAN-Ventil
(2. Lenkachse für aktive
Hinterachslenkung)

Y231
Prop. Ventil Achse 3,
Bosch CAN-Ventil
(1. Lenkachse für aktive
Hinterachslenkung)

Druckbegrenzungsventil Düsen- / MP8


155bar Rückschlagventil Messpunkt, Lastmeldedruck
Kombination Hinterachs­lenkpumpe

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Aktive Hinterachslenkung:
Ventilblock Achse 3, 4 und 5

Y227 Y223 Y222 Y226 Y221


Blockierventil Zentrierventil 3, Zentrierventil 2, Blockierventil Zentrierventil 1,
Achse 5 für Achse 5 für Achse 4 Achse 3 + 4 für Achse 3

Y220
Magnetventil
Freigabe
Hydrospeicher

DBV 5D
Radeinschlag links,
Achse 3, (190 bar)

DBV 6
(220 bar)
MP9
Messpunkt
DBV 5C Zentrierdruck
Radeinschlag rechts,
Achse 3, (190 bar)

DBV 5F DBV 5E DBV 5A DBV 5B


Radeinschlag links, Radeinschlag rechts, Radeinschlag rechts, Radeinschlag links,
Achse 5, (190 bar) Achse 5, (190 bar) Achse 4, (190 bar) Achse 4, (190 bar)

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Aktive Hinterachslenkung:
Hydrospeicher, Druck- und Strömungsschalter
S89
Druckschalter,
Hydrospeicher Überwachung
Hinterachslenkung Zentrierdruck

+F

MP11 -XM6.10 12
/138.4
VORSPANNUNG
Messpunkt Druck ZENTRIERZYLINDER
Hydrospeicher +F
-S90 X2(-)
E/A-MODUL 3

Hinterachslenkung Q
/23.3
E.S3.4
>6l/min X1(+)
+F 10

-X632

+F
-X632 17

E.E3.0
/23.3
E/A-MODUL 3

VORSPANNUNG
ZENTRIERZYLINDER

S90
Strömungsschalter
zur Erkennung von
Leitungsbruch
Hydrauliköl-Druckfilter
für Ventilblock

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Aktive Hinterachslenkung:
Hydraulikpumpe Zentrierkreis A10VO45-DFR1
Verteilergetriebe

MP18
Messpunkt Notlenkpumpe,
Zentrierpumpe Zahnradpumpe
siehe auch
radgetrieben
Lenkung: Mangel-Überwachung

Radgetriebene Axialkolbenpumpe
A10VO45-DFR1, für Zentrierkreis
Achse 3, 4 und 5

Y225
Notversorgung für Zentrier-
zylinder (vom Lenkkreis II)

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Aktive Hinterachslenkung:
Zentrierzylinder

Druckbegren- Zentrierzylinder
zungsventil
260 bar

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Abstützung:
Abstützventile - Rechts

Y81b Y80b MP22


Prop.-Ventil, 3-Wege-Ventil, Schiebeholm
Abstützung Schiebeholm vorne links
vorne links vorne links
AUF EIN

X212

X211 MP21
Schiebeholm
hinten links
DBV
50 bar

Y82b Y82a
3-Wege-Ventil, 3-Wege-Ventil,
Schiebeholm Schiebeholm
hinten links hinten links
EIN AUS

Y83b Y83a
Prop.-Ventil, Prop.-Ventil,
Abstützung Abstützung
hinten links
Y81a Y80a DBV
hinten links Prop.-Ventil, 3-Wege-Ventil, 50 bar
AUF AB Abstützung Schiebeholm
vorne links AB vorne links AUS

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Abstützung:
Abstützventile - Links

Y87b Y86b X213


Y85b X214 Y84b Prop.-Ventil, 3-Wege-Ventil,
Prop.-Ventil, 3-Wege-Ventil, Abstützung hinten Schiebeholm
Abstützung vorne Schiebeholm vorne rechts AUF hinten rechts EIN
rechts AUF rechts EIN

MP23
Schiebeholm
vorne rechts

Y84a
3-Wege-Ventil,
Schiebehol Prop.-Ventil,
vorne rechts AUS

DBV
50 bar

Y85a
Prop.-Ventil,
Abstützung
vorne rechts AB
Y87a Y86a DBV MP24
Prop.-Ventil, 3-Wege-Ventil, 50 bar Schiebeholm
Abstützung Schiebeholm hinten rechts
hinten rechts AB hinten rechts AUS

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Abstützung:
Neigungsaufnehmer

3 2

B100
Y Neigungsaufnehmer
ZE LSB Adr
X 0 1 16

4 1

X=0³ ==> I=12MA


Y=0³ ==> I=12MA

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Abstützung Druckaufnehmer
Druckaufnehmer für Stützkraftanzeige

B12* B14*
Druckaufnehmer 3 Druckaufnehmer 2
Stützkraft vorne links, Stützkraft vorne
0-750 bar rechts, 0-750 bar
ZE LSB Adr ZE LSB Adr
0 1 19 0 1 18

3 2

4 1

B11* B13*
Druckaufnehmer 4 X=0³ ==> I=12MA Druckaufnehmer 1
Stützkraft hinten links Y=0³ ==> I=12MA Stützkraft hinten
0-750 bar rechts, 0-750 bar
ZE LSB Adr ZE LSB Adr
0 1 20 0 1 17

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Achsfederung:
Ölversorgung für Abstützung / Achsfederung Y5
Freigabe für Ölversorgung
Achsfederung / Abstützung

DRUCK VENTILE
[bar]
-Y5 -Y225

DRUCKVERSORGUNG
210 0 1
HINTERACHSLENKUNG ZENTRIEREN

ÚL VERSORGUNG :
210 1 0
ABSTÛTZUNG ,
ACHSFEDERUNG

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Achsfederung: Reifengröße Zylinderlänge Federweg Stellung


Näherungsschalter
Niveaugeber- Achsfederung
BEREIFUNG ZYLINDERLØNGE [mm] FEDERWEG [mm] STELLUNG
14.00 R25 16.00 R25 20.5 R25 NIVEAU EIN AUS NIVEAUSCHALTER

X X X 705 150 150 5

1
+F
-S60 A1 A2

2 3 4

+F
-XM6.4 12
Näherungsschalter/Stellung 5
/138.2
-X8 1 -X8 2
/141.1 /141.1

A2

1
A1

1
-X612 18

E.DE1.0
S63 S61

FAHRZEUG ANGEHOBEN / NIVEAU ==> ABLASSEN


/21.3

FAHRZEUG ABGESENKT / NIVEAU ==> ANHEBEN


Näherungsschalter, Rückmeldung Näherungsschalter, Rückmeldung E/A-MODUL 1

Achsfederung hinten rechts Achsfederung vorne rechts ACHSFEDERUNG V.L. ACHSFEDERUNG V.L.
RÛCKMELDUNG 1

FÛLLEN V.L.
VENTIL
E/A-MODUL 1

/21.1
E.DEA1.0

FAHRZEUG NIVEAU
-X613 17

-X8 9
FEHLER /141.1

X1

S60 S62
Näherungsschalter, Rückmeldung Näherungsschalter, Rückmeldung
Achsfederung vorne links Achsfederung hinten links

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Achsfederung:
Ventile für Achsdruck-Ausgleich;
Blockiert/Gefedert

S55
1 = Achsenausgleich
Achsen 3-5 rechts

X
-S55

Y6a Y6b Y9a Y9b


Ausgleich Ausgleich (Normalbetrieb) Achsfederung Achsfederung M
S53
Achsen 1-2 / 3 / 4-5 Achsen 1-2 / 3-5 (Achse 1 und 2) (Achse 3, 4 und 5) 1 = Achsdruckausgleich
1 = ohne Ausgleich 1 = mit Ausgleich 1 = blockiert 1 = gefedert A C Achsen 3-5 links

Über Y6 pneumatisch angesteuerte 2-Wegeventile


mit Rückmeldung S53 und S55 ,

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Achsfederung:
Füll- und Ablassventile links

DBV 2/2 Wegeventil für Frei-


315bar schaltung Achsfederung,
Achse 3 links

2/2 Wegeventil für 2/2 Wegeventil für


Y10 Freischaltung Achs- DBV Y11 Y17 Y16 DBV Freischaltung Achs-
Füllen federung, Achse 1 320 bar Ablassen Ablassen Füllen 320 bar federung, Achse 4
vorne links und 2 links vorne links hinten links hinten links und 5 links

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Achsfederung:
Füll- und Ablassventile rechts

2/2 Wegeventil
für Freischaltung
Achsfederung,
Achse 3 rechts

2/2 Wegeventil für 2/2 Wegeventil für


Y19 Y18 DBV Freischaltung Achs- Freischaltung Achs- DBV Y13 Y12
Ablassen Füllen 320 bar federung, Achse 4 federung, Achse 1 320 bar Ablassen Füllen
hinten rechts hinten rechts und 5 rechts und 2 rechts vorne rechts vorne rechts

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Sonderausstattung:
Zusatzheizung*

A130
Steuergerät

Abgasschall-
dämpfer

M19*
Kraftstoff-Dosierpumpe
für Zusatzheizung
(40 Ohm bei 20 °C)
A131
Heizgerät
Thermo 90ST D
Vorfilter

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Sonderausstattung:
Klimaanlage* Dieselmotor D 846 TI A7

Kältemittelverdichter
Klimaanlage
S112*
Druckschalter Y112*
Klimaanlage Kupplung Kühlmittelver-
dichter klimaanlage

S159*
Thermoschalter,
Klimaanlage
(ohne Bild)
Füllan- Verdampfer
schluss mit Ex-Ventil

Trockner
Kältemittel- mit Druck-
verdichter schalter

Kondensator
Trockner (Verflüssiger)

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Index A164............... 19 B39................. 37 E61 .................. 7 F M10.................. 9


A165............... 19 B50................. 50 E62 .................. 7 M11................... 8
A A166............... 19 B51................. 50 E63 .................. 7 F79................. 11 M12.................. 8
A170............... 19 B52................. 50 E64................... 7 F80................. 11 M19*.......... 38,67
A1................... 10 F81................. 11
A171............... 19 B53................. 50 E75................... 4 M20.................. 9
A5................... 10 F82................. 11
A172............... 19 B70................. 38 E80 .................. 6 M21.................. 9
A9..................... 7
A173............... 19 B100............... 60 E81 .................. 6 M700.............. 22
A10................... 6
A174............... 19 B701............... 33 E82................... 6
G MP1................ 48
A11................. 12
A175............... 19 B702............... 27 E83 .................. 6 G1................... 11 MP2................ 48
A12................. 12
A176............... 19 B703............... 32 E84 .................. 6 G2................... 11 MP5................ 41
A13................... 7
A700............... 37 B704............... 28 E95................... 4 G700............... 22 MP6................ 49
A14................... 6
A700_X1......... 37 B707............... 32 E100................. 7 MP7........... 41,52
A15................. 12 H
A700_X2......... 37 B708............... 36 E101................. 6 MP8................ 53
A61................. 39
AF0................. 11 B711............... 31 E102................. 7 MP9................ 54
A62................. 15 H4*................... 8
AF1................. 14 B713............... 31 E103................. 6 MP11.............. 55
A68_B1........... 40 H5*................... 8
AF2................. 14 E128_E1........... 4 MP16.............. 49
A68_Y1........... 40 E H51................... 3
AF3................. 14 E128_E2........... 4 MP18......... 43,56
A68_Y2........... 40 H52................... 3
AF4................. 14 E1..................... 3 E128_E3........... 4 MP21.............. 58
A69................. 39 H53*................. 5
AF5................. 14 E2..................... 3 E128_E4........... 4 MP22.............. 58
A71................. 13
AF6................. 14 E3..................... 3 E128_E5/E6..... 4 K MP23.............. 59
A77*................ 47
AF7................. 14 E4..................... 3 E128_E7........... 4 MP24.............. 59
A100............... 15 K40................. 13
AF8................. 14 E5..................... 3 E128_E8........... 4
A103............... 51 K41*................ 13 P
AF9................. 14 E6..................... 3 E129_E1........... 4
A103_4........... 51 K47*................ 13
AF10............... 14 E14*.................. 3 E129_E2........... 4 P10................. 10
A103_7........... 51 K49................. 13
E15*.................. 3 E129_E3........... 4 P11................. 10
A104............... 51 B K54................. 13
E20................... 8 E129_E4........... 4 P14................. 10
A110*.............. 10 K56................. 13
B5................... 16 E21................... 8 E129_E5/E6..... 4 P15*................ 10
A130............... 67 K57................. 13
B6................... 16 E22................... 8 E129_E7........... 4
A131............... 67 K61*................ 13
B7................... 16 E25................... 3 E129_E8........... 4 R
A145................. 9 K76*................ 13
B8................... 16 E26................... 3 E200................. 3
A150_E............. 3 K77*................ 13 R9................... 35
B9................... 16 E27................... 3 E201................. 3
A150_M1.......... 3 K78*................ 13 R16*............... 11
B11*................ 61 E28................... 3 E204............... 10
A150_M2.......... 3 K79*................ 13
B12*................ 61 E40................... 3 E206................. 3
A151_E............. 3
E207................. 3 S
A151_M1.......... 3 B13*................ 61 E41................... 7 L
B14*................ 61 E42*.................. 7 E230............... 27 S1................... 11
A151_M2.......... 3
B28................. 43 E50................... 3 E231............... 17 L17*................ 47 S4................... 10
A160............... 19
B29................. 39 E51................... 6 E232............... 38 S5................... 10
A161............... 19
A162............... 19 B30................. 10 E52*.................. 6 M S12................... 8
A163............... 19 B31................. 36 E60 .................. 7 S13................... 8
M9.................... 9
S14................... 8

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S15................... 8 X Y50................. 41 Y712............... 24


S16................... 8 Y51*................ 18 Y713............... 24
S17................. 10 X29................. 40 Y52................. 18 Y714............... 24
S18................. 10 X44................. 39 Y53................. 35 Y715............... 24
S19................. 10 X45................. 39 Y64................. 18 Y716............... 24
S22............ 13,40 X46................. 15 Y65................. 18
S23................. 13 X50................. 15 Y66................. 18
S30................. 45 X64................. 10 Y80a............... 58
S31*................ 45 X65*................ 10 Y80b............... 58
S34................. 46 X90................. 12 Y81a............... 58
S41*................ 45 X91................. 12 Y81b............... 58
S42................. 45 X92............ 12,39 Y82a............... 58
S44................. 46 X93................. 12 Y82b............... 58
S45................. 46 X98............ 12,20 Y83a............... 58
S50................. 16 X200*................ 5 Y83b............... 58
S51................. 16 X202*................ 5 Y84a............... 59
S53................. 64 X203*................ 5 Y84b............... 59
S55................. 64 X207*................ 5 Y85a............... 59
S60................. 63 X211............... 58 Y85b............... 59
S61................. 63 X212............... 58 Y86a............... 59
S62................. 63 X213............... 59 Y86b............... 59
S63................. 63 X214............... 59 Y87a............... 59
S64................. 44 X224*.............. 11 Y87b............... 59
S65................. 44 Y107................. 9
S89................. 55
Y Y108................. 9
S90................. 55 Y5.............. 49,62 Y109................. 9
S112*.............. 68 Y6a................. 64 Y112*.............. 68
S114............... 16 Y6b................. 64 Y220............... 54
S116............... 16 Y9a................. 64 Y221............... 54
S118............... 48 Y9b................. 64 Y222............... 54
S119............... 49 Y10................. 65 Y223............... 54
S159*........... 9,68 Y11................. 65 Y225.......... 49,56
S201*.............. 10 Y12................. 66 Y226............... 54
S203*.............. 10 Y13................. 66 Y227............... 54
Y16................. 65 Y231............... 53
U Y17................. 65 Y232............... 53
U1................... 15 Y18................. 66 Y233............... 53
Y19................. 66 Y702.......... 18,34
Y20*................ 18 Y703............... 26
Y21................. 18 Y711............... 24
Y24................. 18

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