“AÑO DEL DIALOGO Y RECONCILIACION NACIONAL”

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

ESPECIALIDAD:
MECANICA AUTOMOTRIZ

Proyecto de Innovación y/o Mejora en los Procesos de Producción

o Servicio en la Empresa

BANCO PROBADOR PARA ALTERNADORES EN

GENERAL

ASESOR:

INST. SANCHEZ MIRANDA Harold

APRENDIZ:

MUCIA GONZALES, Marleny Yenets

SAN RAMÓN – PERÚ

2018
“La inteligencia consiste no solo en el conocimiento, sino también en la
destreza de aplicar los conocimientos en la práctica.”

Aristóteles.
Dedico el presente trabajo a mis pa-
dres que me apoyaron directa e indi-
rectamente en todo momento de mi
vida.
 AGRADECIMIENTO:
A Dios sobre todas las cosas y a mis padres por haber apoyado y depositado su
confianza en los momentos más necesarios de mi vida.

A los instructores de SENATI CFP-SAN RAMÓN por su dedicación, consejos, la

enseñanza y orientación para la realización de este trabajo.
 PRESENTACION DEL PARTICIPANTE

APELLIDOS Y NOMBRES : MUCIA GONZALES

Marleny Yenets

ID : 924977

PROGRAMA : DUAL

CARRERA : MECANICO AUTOMOTRIZ

NIGRESO : 2015-2

DIRECCION : Calle Santa Rosa S/N

E-MAIL : marlenymucia10@gmail.com

TELEFONO : 948998927
 DENOMINACION DEL TRABAJO

TITULO : BANCO PROBADOR PARA

ALTERNADORES
EN GENERAL

C.F.P. / ESCUELA : SENATI-SAN RAMÓN

EMPRESA : TEHMICC

SECCION/AREA : AREA DE MANTENIMIENTO

DE ALTERNADORES

LUGAR Y FECHA : SAN RAMÓN-PERÚ/2018

PORTADA
EPÍGRAFE
DEDICATORIA
AGRADECIMIENTOS
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN

CATITULO I
APROXIMACIÓN AL PROYECTO DE INNOVACIÓN
1.1 Situación encontrada .................................................... pág.10
1.2 Antecedentes ................................................................ pág.11
1.3 Objetivos ....................................................................... pág.12

CAPITULO II
DESCRIPCIÓN DE LA INNOVACIÓN
2.1 descripción de la innovación……………………………..pág. 14
2.2 Secuencia y pasos de trabajo ....................................... pág.16
2.3 Conceptos tecnológicos, ambientales, seguridad, calidad y
Normas técnicas .......................................................... pág. 22
CAPITIULO III
PLANOS DE TALLER, ESQUEMAS Y/O DIAGRAMAS

3.1 Localización perspectiva de la empresa ...................... pág.43

3.2 Esquema de las acciones realizadas ............................ pág.44

CAPITULO IV
DESCRIPCIÓN DE COSTOS, INSUMOS Y TIEMPO DE TRABAJO

4.1 Material e insumos empleados en la innovación ........... pág.46

4.2 Costo total estimado de la ejecución del proyecto ........ pág.47
4.3 Cronograma de actividades .......................................... pág.51

CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA
ENEXOS
 INTRODUCCIÓN

Señores miembros de jurado de la mesa de honor del centro de formación profesio-

nal SENATI SAN RAMÓN, dejo a vuestra consideración el proyecto de innovación
titulado BANCO DE PROBADOR PARA ALTERNADORES EN GENERAL. Es para
obtener el título a nombre de la nación, como profesional técnico en mecánica auto-
motriz.

El presente trabajo es el resultado de la inquietud de la empresa TEHMICC donde

se realizan trabajos de mantenimiento y reparación de alternadores, arrancadores, la
parte eléctrica del vehículo y mantenimiento de equipos pesados. Al contar con un
probador de alternadores donde al momento de colocarlo un alternador moderno y
alternadores de equipos pesados, nos quitaba mucho tiempo realizarlo. Por eso se
optó por hacer una mejora de esta.

El trabajo está dividido en capítulos para un mejor entendimiento, en capitulo l tiene

que ver con una aproximación al proyecto, incluye la situación real encontrada, los
antecedentes y los objetivos; en el capítulo ll se considera la descripción teórica del
proyecto mientras que en el capítulo lll, tenemos los planos de acción del taller, fi-
nalmente en el capítulo lV, la descripción de costo, insumos y tiempo de trabajo. Fi-
nalmente las conclusiones, sugerencias, la bibliografía recomendada y los anexos.

Este proyecto será el resultado satisfactorio para la empresa, y en la mejora de pro-

ducción así generando avance en el trabajo y en un tiempo establecido.

La estudiante
 CATITULO I
APROXIMACIÓN AL PROYECTO DE INNOVACIÓN

9
1.1 SITUACIÓN REAL ENCONTRADA

La empresa TEHMICC brinda servicios de reparación y mantenimiento de alternado-

res, arrancadores y del sistema eléctrico, mecánico, hidráulico de equipos pesados,
livianos e industriales. Servicio de diagnóstico con escáner para vehículos y de equi-
pos pesados, CAT-VOLVO-KOMATSU-IVECO-MERCEDES BENZ y otros.

Hace un año atrás, vino al taller de electricidad un vehículo MERCEDES BENZ pa-
ra realizar mantenimiento del alternador. Al finalizar su mantenimiento nos dimos con
la ingrata sorpresa de que el probador no estaba diseñado para ese modelo porque
la base de anclaje es perpendicular al eje del alternador, no es como de alternadores
comunes que es paralelo. Para todo hay solución pero nos quitaba mucho tiempo
realizarlo. Entonces se decidió ponerla en su lugar sin probar, no resulto como que-
ríamos y se tuvo que retirar nuevamente el alternador, así causando incomodidad al
dueño.
Desde esa fecha se tuvo que idear con otro modelo de probador. En mes de febrero
de este año se empezó fabricar y resulto un excelente proyecto porque no está dise-
ñado para tres o cuatro modelos sino para todos los modelos y de diferentes tama-
ños.
Por lo tanto se tuvo que investigar para darnos idea, por esta razón tengo los tres
antecedentes que viene en seguida.

10
1.2 ANTECEDENTES

ANIVEL LOCAL
La alumna RIVERA CUDEÑO Vanesa en año 2015-02 realizo su proyecto en el ta-
ller de “SERVICIOS GENERALES CRISOSTOMO” que presento con el nombre de
“PROBADOR DE ALTERNADOR” hoy en día se da el uso en taller electricidad au-
tomotriz HILTON.

ANIVEL NACIONAL
LAURA BARTOLO Yerson Nildo nacionalidad peruana alumno de SENATI, practi-
cante en la empresa “SERVICIO ELECTRICO JAVIER” que se dedica a la instala-
ción de luces en general de todo tipo de automóvil, instalación de claxon y también
realiza reparación y venta de alternadores y arrancadores el practicante Con el pro-
yecto que realizo soluciono el problema que la empresa tenía y la pérdida de tiempo
al momento de probar los alternadores.

ANIVEL INTERNACIONAL
Tc. José Benjamín Castro nacionalidad salvadoreño realizo el diseño y construcción
de probador de alternadores para vehículos, es una publicación de la Escuela Espe-
cializada en Ingeniería ITCA – FEPADE. Este informe de investigación ha sido con-
cebido para difundirlo entre la comunidad académica y el sector empresarial, como
un aporte al desarrollo del país.

11
1.3 OBJETIVOS

OBJETIVOS GENERALES
Diseñar y fabricar banco probador para todo tipo de alternadores y ajustar a la ne-
cesidad de técnico y optimizar en los procesos de trabajo para brindar servicio de
calidad a los clientes.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Elaborar planos con las medidas exactas.
 Realizar la prueba de un alternador en menos tiempo posible
 Utilizar materiales de buena calidad.
 Promover que los clientes se sientan satisfechos con los resultados de trabajo.
 Disminuir el desgaste físico de los técnicos.

12
 CAPITULO II
DESCRIPCIÓN DE LA INNOVACIÓN

13
2.1 DESCRIPCIÓN DE LA INNOVACIÓN

El banco de probador de alternadores te facilita ver si el alternador está cargando,

antes de colocar en el vehículo.
La armadura del probador es de dos pisos, la estructura es de ángulo de hierro y la
primera bancada es de plancha metálica, la segunda bancada es de madera caoba.
En un pequeño espacio van las dos maderas que son base donde se coloca el al-
ternador y la abrazadera con su templador para sujetar el alternador.
La unidad del probador de alternadores cuenta en la primera bancada con motor
eléctrico de 7,5 cv, una batería de 11placas, gata hidráulica de 4 toneladas, y la faja
que van entre las poleas.
En la segunda bancada el templador de la abrazadera del alternador y el alternador.
En el tablero está el amperímetro, voltímetro de 24voltios y de 12 voltios el Smith de
prendido y apagado.

14
Seleccionar maquinas, quipos y materiales para la fabricación del proyecto
HERRAMIENTAS
1. Escuadra metálica
2. Flexómetro
3. Calibrador vernier
4. Arco de sierra
5. Llave mixta N° 10, 11, 12 Y 19mm
6. Formón
7. Destornillador de punta tipo cruz y punta plana
8. Brocas y brocas de corona

MAQUINA
1. Motor eléctrico de 5.5 KW 7.5 CV
2. Máquina de soldar
3. Amoladora y taladro

EQUIPOS
1. Tornillo de banco
2. Implementos de seguridad

MATERIALES
1. Plancha metálica
2. Ángulos estructurales A36
3. Pernos de grado
4. Tornillos
5. Madera
6. Bisagra
7. Electrodos E_6011( sellocord ) y E_7018( supercito)
8. Terminales faston
9. Cables
10. Cinta aislante
11. Tablero eléctrico con instalación de arranque en estrella y triangulo
12. Voltímetro de 24voltios y de 12 voltios
13. Amperímetro

15
2.2 SECUENCIA Y PASOS DE TRABAJO

CONSTRUCCIÓN DE LA ESTRUCTURA DEL BANCO

Compras que se realizo
 Comprar ángulo de acero de 1 ¼ “x 1/8”, 12 metro de largo.
 Perfil estructural canales o en “u” de 3 15/16” x 2” x 1/8 y de altura 250mm.
 Una plancha metálica 1m x 1m espesor 0,6cm.
 Madera.
 Modulo para arranque en estrella y triangulo.

Cortar los ángulos de acero

 4 piezas de 83cm de largo.
 4 piezas de 91.5cm de largo.
 5piezas de 50cm de largo.
 2 piezas de 9,5 cm

Cortes en la madera caoba

 Una tabla de 91cm de largo y 29.5cm de ancho espesor 5cm.
 Cortar de madera reciclada.
1. Una pieza de 55cm de largo, de ancho 10cm y de espesor 5cm.
2. Una pieza de 91cm de largo, de ancho 10cm y de espesor 5cm.

Cortes en la plancha metálica

 Una plancha de 49cm de ancho, largo 91cm de largo espesor 0.6cm.
 Una plancha de 9cm de ancho, 15cm de largo espesor 0,6cm.
 Una plancha de largo 14.5, ancho 3.5cm y espesor de 1cm.
 Una plancha de 9.5 de largo, ancho de 3cm y de espesor 0.3cm.

Cortes en perfil estructural en “u” de alas paralelas

 Cortar 25cm de longitud

Soldar y pintar la estructura de ángulo de acero de 1 ¼ x 1 ¼ x 1/8

Ver el ANEXO 1
16
Cortar, Lijar las tablas y hacer orificios con broca N° 21/64” las maderas y el ángulo
estructural
Ver ANEXO 2

Pintar las tablas Y la primera bancada y colocarlas en su lugar las maderas

Ver ANEXO 3

Armado completo del probador

Ver ANEXO 4

Coger el tablero hacer limpieza y hacer orificio con broca corona

Ver ANEXO 5

Hacer las instalaciones eléctricas

Ver ANEXO 6

17
Diagrama de operación del proceso
Construcción del probador de alternadores

Elaboración de planos
y/o diseños

Almacenar materiales

Trazar y Cortar ángulo de

Acero y las maderas

Inspeccionar el corte

Traslado al área de
Soldadura

Soldar la estructura y
Cortar plancha metálica
con el oxicorte

Trasladar al área de
Soldadura

Soldar la plancha metálica

En la 1ra bancada

Verificar y limpiar la escoria

18
 Trazar y hacer orificios con el
Taladro a la plancha y a la
madera (lijar y pintar)

Instalar el templador, la
Faja y la base donde ira
Colocado el alternador luego el
motor y la gata hidráulica

Colocar reloj voltímetro y el ampe-

rímetro en el tablero y hacer las
instalaciones eléctricas y verificar
el cableado

Colocar batería y probar funcio-

namiento

ACTIVIDAD SIMBOLO N° DE EJECUCIONES

OPERACIÓN 6

INSPECCION 2

TRANSPORTE 2

ESPERA 0
(RETRASO)
ALMACEN 1

COMBINADA 2

19
Diagrama de proceso de la innovación –
Cursograma analítico (DAP) Opera-
rio/material/equipo
diagrama nº: hoja nº: resumen

objeto: elaborar banco de probador de alternadores actividad actual pro- eco-

pues- nomía

to

operación 6 - -

transporte 2 - -

inspección 2 - -

almacenamiento 1 - -

combinada 2

método: actual/ propuesto distancia (m) - - -

Lugar: EMP. TEHMICC tiempo 51h1 - -

8min

operario: Marleny Mucia costo y mano de 500

obra-material
compuesto por: personal de electricidad

aprobado por: Víctor Crisóstomo

total
fecha: 12 de enero de 2018

DESCRIPCION dist tiempo

. (min) observación

(m)

elaboración de planos y/diseños 720min operación

almacenar materiales 480min espera

trazar y cortar ángulo de hierro y 360min operación

las madreas

inspeccionar el corte 5min inspección

traslado a la área de soldadura 3min traslado

soldar la estructura y cortar la 145min operación

plancha metálico con el oxicorte

trasladar a la área de soldadura 3min traslado

soldar la plancha en la primera 30min operación

bancada de la estructura

verificar y limpiar la escoria 30min inspección

20
trazar y hacer orificios con el 600 operación
taladro a la plancha y a la madera

(lijar y pintar)

instalar el templador la faja y la 240mn operación

base donde va el alternador luego

motor y la gata hidráulica

colocar voltímetro, el amperímetro 300min operación

en el tablero y hacer instalaciones

eléctricas (verificar el cableado

colocar batería 10min operación

TOTAL 2925min

48h

45min

AVANZANDO 4HORAS DIARIAS LA INNOVACIÓN SE TÉRMINO

EN DOS SEMANAS

21
 2.3 CONCEPTOS TECNOLÓGICOS, AMBIÉNTALE, SEGURIDAD,
CALIDAD Y NORMAS TÉCNICAS

2.3.1 ÁNGULOS ESTRUCTURALES O ÁNGULOS DE ACERO

DENOMINACION: L A36
DESCRIPCION: producto de acero laminado en caliente cuya sección transversal
está formado por dos alas de igual longitud, en acero recto.

NORMAS TECNICAS
Sistema inglés:
 Propiedades mecánicas: ASTM A36 / A36M
 Tolerancias dimensionales: ASTM A36 / A6M

Sistema métrico:
 propiedades mecánicas: ASTM A36 / A36M
 tolerancias dimensionales: ISO 657 / V

PRESENTACION: se produce en longitudes de 6 metros. Se suministra en paque-

tones de 2 TM, los cuales están formados por paquetes de 1 TM c/u

USOS: en la fabricación de estructuras de acero para plantas industriales, almace-

nes, techados de grandes luces, carrocerías etc. También se usa para la fabricación
de puertas, ventanas, etc.

PROPIEDADES MECÁNICAS
Para espesores de 3,0mm, la resistencia a la tracción mínima es de 3.700kg/cm2

22
2.3.2 MÁQUINA PARA SOLDAR
La soldadura es un proceso de fabricación en donde se realiza la unión de dos pie-
zas de un material generalmente de metales. Usualmente logrando a través de la
coalescencia o fusión en la cual las piezas son soldadas se puedes agregar un ma-
teria de aporte (metal o plástico) que al fundirse forma un charco de material fundido
entre las piezas a soldar y al enfriarse se convierten en una unión fija a la que se
denomina cordón a veces se utiliza conjuntamente presión y calor a solo presión por
sí misma para producir la soldadura entonces está en contraste con la soldadura
blanda y la soldadura fuerte que implica el derretimiento de un material de bajo pun-
to de fusión entre piezas de trabajos para formar un enlace entre ellos sin fundir las
piezas de trabajo
El soldeo blando
 Se da a temperaturas inferiores a 450°c
El soldeo fuerte
 Se da a temperaturas superiores a 450°c

DATOS TÉCNICOS
MARCA SOLANDINAS R-330DC
ENTRADA
Volt. En línea 220/380/440v - 60hz
Amp. Nominal 60/35/30ª
SALIDA
Amp. Nominal 300ª
Volt. De carga 32v
Volt. Vacío 70V
Ciclo de trabajo 50%

NORMA NTP 370.021-2004

ADVERTENCIA
No accione la manija del conmutador de rango si está soldando, hacerlo puede
ocasionar daños en la máquina.

23
2.3.3 ELECTRODOS

SELLOCORD INDURA 6011

 Clasificación AWS E-6011

 Tienen una buena penetración sirve para hacer raíz o apuntalar

AWS la sociedad americana de soldaduras

E- 6011
E- electrodo revestido
60-resistencia a la tracción
1-posición de soldeo
1-tipo de revestimiento (celulósico)

SUPERCITO

Clasificación

AWS E-7018
 Es electrodo con polvo de hierro en revestimiento de arco suave y estable,
permite soldadura limpia uniforme y con excelentes propiedades mecánicas.

24
AWS E-6011

25
2.3.4 ALTERNADOR

El alternador, es un generador de corriente eléctrica que trasforma la energía mecá-

nica que recibe en su eje, en energía eléctrica que sirve además de cargar la bate-
ría, para proporcionar corriente eléctrica a los distintos consumidores del vehículo
como son el: el sistema de alimentación de combustible, el sistema de encendido,
las luces, etc.

PARTES
- Rotor (inductor): Es la parte que gira, y está formada por un electroimán que recibe
corriente desde el regulador. Esta pasa a través de unos anillos rodantes situados
en su eje. La función del electroimán es producir un campo magnético que hace
reaccionar a las bobinas del estator, produciendo corriente eléctrica.

- Estator: La parte inmóvil del mismo y sobre la que se encuentra el bobinado trifási-
co. Éste puede estar constituido en estrella o en triángulo.

- Regulador: Es el encargado de mantener una tensión máxima de salida del alter-

nador de 14,5 voltios y regular los amperios que necesita la batería. Y por último.

- Puente rectificador de diodos: Es el encargado de rectificar la corriente de salida

del alternador, y convirtiéndola en continua y factible para el uso en el automóvil.

2.3.5 AMPERÍMETRO.
Instrumento para medir la intensidad de una corriente eléctrica.
Tipos de amperímetro de autos
 Reloj amperímetro universal
 Amperímetros antiguos
 Amperímetro digital led.
En este caso estamos utilizando un reloj amperímetro universal

26
2.3.6 VOLTÍMETRO

Instrumento para medir en voltios la diferencia de potencial eléctrico entre dos pun-
tos de un circuito.
Tiene dos terminales se conecta en positivo y negativo de la batería

Modelos de voltímetro

 Medidor voltímetro auto meter 4483 cobalt digital

 Medidor voltímetro auto meter 4791 fibra de carbón
 Voltímetro digital
 Voltímetro digital led sumergible impermeable
 Indicador voltímetro auto meter
 Impermeable voltímetro del coche

Voltímetros de 24voltios (16 voltios a 32v)

Voltímetro de 12 voltios (de 8voltios a 16)

27
2.3.7 MOTOR ELÉCTRICO

Esta máquina se encarga de transformar la energía eléctrica en energía mecánica

por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son
máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.
En este caso el motor de arranque sirve para que haga girar la polea del alternador y
así realizar las pruebas respectivas.

TIPOS DE MOTORES

a- MOTOR DE CORRIENTE CONTINÚA

Convierte la energía eléctrica en mecánica, provocando un movimiento rotatorio,

gracias a la acción del campo magnético.

El motor de corriente continua es alimentado por pilas, baterías por un alternador

porque lleva instalado un dispositivo rectificador de la corriente.

Su principal inconveniente es el desgaste de las escobillas (fijas) que frotan en el

colector (en movimiento). Además, estos motores son muy lentos.

b- MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA

Convierte la energía eléctrica en fuerza de giro por medio de la acción mutua de los
campos magnéticos.

Hay tres tipos de motores de corriente alterna:

 motor universal.
 motor síncrono.
 motor asíncrono.

Motor universal.

Pueden ser alimentado ya sea por corriente continua o alterna, tiene bajo rendimien-
to su par es débil pero su velocidad es importante se utilizan en aspiradoras, tala-
dros de baja potencia aprox. 1200w

28
Motor síncrono.

El motor síncrono se utiliza a menudo como un generador. Entonces se llama alter-

nador Para la generación de energía, se utiliza para convertir potencia eléctrica a
potencia mecánica.

La velocidad de estas máquinas es proporcional a la frecuencia de las corrientes

que las atraviesan.

Motor asíncrono.

El motor asíncrono o máquina de inducción es una máquina de corriente alterna, sin

conexión entre el estator y un rotor. Se utilizan en barcos, trenes, etc.

DIFERENCIAS

Motor asíncrono Motor síncrono

En motor asíncrono el rotor se mueve El rotor gira a la misma velocidad que el

más lento que el campo magnético campo magnético producido por los
electroimanes presentes en el estator

Partes Partes

Estator, rotor, eje y rodamientos Estator, rotor, anillos rosantes, eje, es-
cobillas y rodamientos

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL MORTOR ASINCRIONO

MARCA WEG
MODELO NBR 7094
MOTOR INDUCAO GAIOLA
POTENCIA 5.5kw (55OOW) (7.4HP)
RPM. 1714
Hz 60
VOLTIOS 220/380/44O V
AMPERIOS 20.0/11.6/ 10.0A
KG 46kg
RENDIMIENTO 88%
COS 0.82

29
Factor de potencia. A la corriente y la tensión

1 kW equivale a 1,341 caballos de fuerza.

5.5kw x 1,341hp=7.4hp

HALLAR LA POTENCIA ELECTRICA

Alimentación al motor eléctrico es de 230voltios y atraviesa un corriente de 4.3 am-
perios, cuanto será la potencia.
P= potencia
U=voltaje
I= intensidad

P=220X20=4400W

CONSUMO DE CORRIENTE

I=w/ 3 x v x fp x n
 w= 7.4hp x 746w
 I= 5520/ 3x220x0,82x0.88
 I= 5520/275
 I=20.voltios

30
2.3.8 LA BATERÍA

La batería es un dispositivo electro-químico de 12v diseñado para suministrar elec-

tricidad a los diferentes sistemas eléctricos como el sistema de arranque, encendido,
luces y otros equipos eléctricos.

CONSTITUCIÓN DE LA BATERÍA:
Estas baterías están formadas por un depósito de ácido sulfúrico y dentro de él un
conjunto de placas de plomo, paralelas entre sí y dispuestas alternadamente en
cuanto a su polaridad (positiva (+) y negativa (-). Para evitar la combadura de las
placas positivas, se dispone una placa negativa adicional, de forma que siempre ha-
ya una placa negativa exterior. Generalmente, en su fabricación, las placas positivas
están recubiertas o impregnadas de dióxido de plomo (PbO2), y las negativas están
formadas por plomo esponjoso.
El estado de la carga de la batería

Estimación de la capacidad según el

voltaje
Voltaje de los conec- Capacidad aproximada
tores
12.65v 100%
12.45v 75%
12.24v 50%
12.06v 25%
11.89v 0%

31
 La densidad del electrolito.

Densidad a 30º C Tensión a 30º C en voltios % de la carga en la batería

1.295 2.14 100

1.280 2.13 90
1.265 2.12 80
1.245 2.10 70
1.230 2.07 60
1.210 2.06 50
1.190 2.05 40
1.165 2.03 30
1.150 2.00 20
1.130 1.99 10
1.110 1.97 0

Para el cuidado de medio ambiente, por debajo de la batería se coloca una madera
para que no se descargue y así evitamos cargar todos los días, y se ahorra energía.

DATOS TÉCNICOS
CODIGO 22.0.986.A00.364
BATERIA NS60S
COD. DE BARRAS 4047024222427
POLO + -
CAPACIDAD 42 AH
CCA (-18C) 400 A
RC 70min
PLACAS 11

Largo 238mm
Ancho 129mm
Alto 225mm
Borne Grueso
Peso 11.5kg

32
2.3.9 GATA HIDRÁULICA

Basados en el principio de Pascal, aprovechan el efecto del reparto uniforme de la

presión a través de un fluido entre dos émbolos de distinta sección.

EL gato de suelo o de taller, elevan los vehículos de manera que se pueda realizar
su mantenimiento.

En el taller la gata se utiliza como templador, se coloca la faja entre la polea de al-
ternador y polea de motor eléctrico, esto eleva la tabla de la segunda bancada
abriéndola como a una puerta.

DATOS TECNICOS

HIDRAULIC JACK

MARCA JACK

CODIGO FCA-001

ITEM t 90403

Libras 8000Ib

TONELADAS 4T

1 AÑO DE GARANTIA

Gama de elevación 7 5/8” – 14 5/8”

Conforme a

ANSI (instituto nacional de normalización estadounidense, o instituto nacional nor-

teamericano de estándares).

ASME (sociedad americana de ingenieros mecánicos).

33
2.3.10 FAJA TRAPESOIDAL PARA ALTERNADORES
Las fajas tienen una estructura completa en su interior tanto por dentro y por fuera,
están fabricadas con materiales de alta resistencia a la abrasión a las acciones de
algunos agentes externos.
Las correas trapezoidales y planas se recomiendan observar los términos de susti-
tución, para evitar la posibilidad de fallo de la banda de distribución.

DATOS TECNICOS
REFERENCE. A-48
MARCA BANDO
DESCRIPCION: A-48 CORREA EN V CLASICA
LONGITUD 48” LONGITUD INTERNA,
50” LONGITUD EXTERNA
ANCHO SUPERIOR ½”
PESO: 0.29lb
Resistencia a la temperatura 35°c a 70°c

ANTI-STATIC OIL Y HEAT RESISTENT

34
MATERIAL
Caucho con refuerzo en cable de polyester, cubierto con una capa de tela de algo-
dón- polyester resistente a la abrasión.

RELACION DE TRASMICION
La relación de transmisión también se puede calcular teniendo en cuenta el diámetro
de las poleas.

I=d1/d2
D1= diámetro de la polea motriz (entrada).
D2= diámetro de polea conducida (salida).

Calcular la velocidad para trasmisiones por correa.

n1 x d1=n2 x d2
N1=velocidad de giro de (entrada)
N2 = velocidad de giro (salida)
Longitud de correa que se necesita
L= longitud
D1=polea mayor
D2=polea menor
C=distancia entre ejes

Ejemplos:
Se desea trasmitir movimiento en mismo sentido de giro, entre dos ejes paralelos
situadas a 49cm de distancia. Para ello se emplean dos poleas, una motora, de
10cm de diámetro y que tiene el eje de entrada unido solidariamente a un motor
eléctrico que gira a 1714 rpm, y una conducida de 8cm de diámetro.

Calcula la relación de transmisión de velocidad

 I= d1/d2
 I=10/8= 1.25

35
A que velocidad gira el eje conducido
 d1 x n2= d1xn2
 n2=n1 xd1/d2
 n2=1714x10/8=2143 RPM

Que longitud de correa se necesita

 L=2 x 3,14 x r/2
 L=2 x 3,14 x 5/2=15.7
 L= 2 x 3,14 x 4/2=12.57

Suma de longitudes
 Lt= 15,7+12.57+98= 126.27cm
1263mm

De mm a pulg
 In= 1263/25.4
 In= 50”

36
 2.3.11 NORMAS AMBIENTALES

NORMA ISO 14001

ISO 14001 es una norma internacional en la cual se describe cómo poner en marcha
un sistema de gestión ambiental eficaz dentro de su organización. Ha sido diseñada
para todo tipo de empresas de cualquier tamaño que no quiera dejar de lado las res-
ponsabilidades e impactos ambientales. Le permitirá definir y establecer los riesgos
ambientales para reducir su impacto, ayudando al crecimiento sostenible de su em-
presa.

ISO 14001-2015
La mayor diferencia que vamos a encontrar entre la norma ISO 14001:2004 y ISO
14001:2015 es la estructura. La nueva norma ISO 14001 se fundamenta en la es-
tructura de alto nivel “Anexo SL”.

Contexto de la organización.

Si diferenciamos la norma ISO 14001:2004, con la nueva ISO 14001:2015 vemos

que está contará con un contexto interno de la organización y contexto externo. Lo
que significa que la persona responsable del SGA tiene que identificar y entender los
asuntos externos, es decir, la condiciones ambientales que influyan en la actividad
que realiza su organización, además de tener en cuenta los objetivos que pretende
alcanzar..

Planificación de Riesgos

La principal diferencia entre ISO 14001:2015 y la actual ISO 14001:2004, es que en

la nueva determina el riesgo asociado a las amenazas y oportunidades.

Por lo que se deberá comenzar por planificar los riesgos que se pueden producir
durante todo el proceso.

La acción preventiva

La nueva ISO 14001:2015 no utiliza el término de acción preventiva. Porque el pro-

pósito de Sistema de Gestión Ambiental es la de actuar como herramienta de pre-
vención.
37
CONCEPTOS AMBIENTALES

¿A QUE LLAMAMOS MEDIO AMBIENTE?

Medio ambiente es todo aquello que nos rodea y las personas somos parte de él. El
aire, tierra y el agua.

¿Qué es el medio ambiente?

Es todo aquello que tiene que ver con la geografía, el clima, la geología, estos ele-
mentos forman la base sobre la cual se establecerán todas las formas de vida.
El plano biólogo está compuesto por la población humana, flora y la fauna que ocu-
pa un espacio en medio ambiente finalmente tenemos el socioeconómico que hace
referencia a la actividad del ser humano y su afecto sobre medio ambiente.

¿Qué le está pasando al medio ambiente?

El medio ambiente sufre cambios debido a ciertas acciones del ser humano: genera-
ción de humo, residuos, ruidos excesivos, vertidos y otras sustancias perjudiciales
que contaminan el ambiente.
El daño que las personas le causemos, es un daño que no estamos haciendo a no-
sotros mismos.

¿QUE PROBLEMAS AMBIENTALES TENEMOS?

Son varios y son de tal importancia que sus efectos se sienten a nivel de todo el
planeta tierra y en nuestro país.

 Deforestación.
 Suelos contaminados.
 Reducción de los nevados.
 Aire contaminado.
 Contaminación de ríos, lagos y mar.

38
COMO CONTRIBUIR AL CUIDADO DE MEDIO AMBIENTE
 Sembrar árboles.
 Aprovechar al máximo la luz natural.
 Usar pilas recargables.
 Desconectar todo los aparatos que no estés utilizando.
 Usar el panel solar.
 Usar bicicleta como medio de transporte elegir productos con menos envolto-
rios.

ACCIONES PARA EVITAR LA CONTAMINACIÓN.

1° IMPEDIR LA DEFORESTACIÓN
Concientizar a la gente si corta 10 árboles que vuelvan sembrar 50 plantas más, evi-
tar incendios y si se va de paseo al campo no tirarla al piso las bolsas o botellas y
algún papel para evitar contaminación.

2° CLASIFICACIÓN DE RESIDUOS
Es una labor muy importante y que está en nuestras manos realizarlo esto significa
separar plásticos, papeles, vidrios y todo lo que es orgánico y lo que se puede reuti-
lizar enviar a las empresas recicladores para así contribuir a la lucha contra la con-
taminación.

3°DISMINUIR EL CALENTAMIENTO GLOBAL

El efecto invernadero natural de la tierra hace posible la vida como la conocemos,
sin embargo la actividad humana han intensificado el fenómeno natural causando el
calentamiento global. Para disminuir se tiene que evitar la quema de combustibles
fósiles y la deforestación.

39
2.3.12 NORMAS DE SEGURIDAD
La norma OHSAS 18001 establece los requisitos minios de las mejores prácticas en
gestión de seguridad y salud en el trabajo. Trabaje con nosotros para integrar la
norma OHSAS 18001 en su empresa y podrá obtener el máximo desempeño para
sus empleados, sus operaciones y sus clientes.

Conocer los conceptos más básicos sobre las redes locales que debemos tener en
cuenta cuando haga su trabajo más manipulativo y los problemas ambientales que
se generan con los residíos de dispositivos electrónicos, hidráulicos. Los contenidos
de la unidad están orientados a la prevención de riesgos laborales y protección am-
biental en relación a las redes locales.

40
CUIDADO QUE SE BEBE DE TENER ANTES DE PROBAR EL AL-
TERNADOR
 Visualizar constantemente la faja y colocar en el lugar que le corresponde.
Debe estar alineada para evitar que se suelte.
 Evitar la conexión invertida de la batería. Cuyo error ocasiona cruce de dio-
dos, deteriora el circuito de protección y la lectura de reloj fuera de rango o
diferentes a los parámetros reales.

CUIDADO EN EL MANEJO DEL ACUMULADOR

El manejo del acumulador requiere cuidados que garanticen seguridad para las per-
sonas, no deben derramarse el electrolito, ya que este compuesto de ácido sulfúrico,
el cual además de destruir metales, ropa y la piel misma, es altamente toxico.

En caso de tener contacto directo con el electrolito, aplique bicarbonato de sodio con
abundante agua y recurra inmediatamente a un centro de atención médica, en caso
el contacto fuera en los ojos.

Al poner a cargar una batería asegúrese de tener los siguientes cuidados:

 No llene de lo conveniente las celdas, para que en el momento de subir la
temperatura no haya rebalse de electrolito.
 Quitar los tapones de las celdas para que los gases que se producen durante
el proceso de carga pueden ser evacuados y no se acumulen en el interior de
las celdas.
 Ponga el selector de voltaje adecuadamente dependiendo de la batería a
cargar según especificaciones.
 Evite durante la carga de la batería chispas o llamas, porque los gases que
salen son inflamables puede explotar la batería.

CONSEJO PRUDENTE
Cuando se da servicio a la batería como probar la gravedad especifica o añadir agua
y esta tiene tapones móviles de celda, al retirar no dejar en cualquier superficie pin-
tada del automóvil, dejara una marca que pueda causar daño y un disgusto a su
dueño.

41
 CAPITIULO III
PLANOS DE TALLER, ESQUEMAS Y/O DIAGRAMAS

42
 Are de maquinaria pesada

Oficina

herra-
mientas
mesa de
Mesa de trabajo

Tablero y

trabajo
Mesa de
Mesa de trabajo
15O

43
Prensa
Baño Compresora Baño

hidráulica
oxicorte
Área de

Área de
soldadura

Taller de electricidad (banco

probador de alternadores)

Av. Juan santos Atahualpa

3.1 PLANO DEL TALLER

Portón
Are de maquinaria pesada
Are del taller eléctrico del vehículo

20O
Mapa de ubicación del taller

44
45
46
47
48
49
50
 CAPITULO IV
DESCRIPCIÓN DE COSTOS, INSUMOS Y TIEMPO DE TRABAJO

51
4.1 COSTOS DE MATERIAL/INSUMOS EMPLEADOS

PRECIO
CANTIDAD PRODUCTO POR PRECIO
UNIDAD TOTAL
1 Motor eléctrico 500.00 500.00
1 Gata hidráulica 60.00 60.00
1 Faja de las poleas 10.00 10.00
12mt Angulo de hierro 30.00 60.00
1 ¼ x1 ¼ , de espesor
1/8 (3mm)
2,5mt Perfil estructural o cana- 80.00 15.00
les de acero de 10cm x
5cm
Espesor 0.3cm altura
25cm
1 Una plancha metálica de 450.00 80.00
495 mm x 910mm
1mt Faja de 7.6cm x60cm Reciclado reciclado
espesor 6mm
2 Dos maderas de 23cm reciclado
de largo ancho 5cm altu- Reciclado
ra 2,5cm
9,1mt madera de 91cm x 10.00 10.00
29.5cm altura 5cm
1 madera de 147cm x Reciclado reciclado
10cm altura y 5cm de
espesor
4 Pernos completos M6x35 0.60 2.40
8 pernos completos de 1.00 8.00
M8x80mm
2 Perno de grado M12 4.00 8.00
x160mm
2 bisagras pernio 1.50 3.00
1 Medidor de voltaje 12v 30.00 30.00
1 Medidor de voltaje 24v 45.00 45.00
1 Medidor de amperaje 30.00 30.00
2mt Cable N° 14 2.80 2.80
10mt Cable N°16 1.20 12.00
1 Focos testigo 10 10.00
2 Pulsadores 15 30.00
¼ Cellocord 6011 1/8 15.00 5.00
¼ Supercito 7018 1/8 15.00 5.00
1 Tablero eléctrico con 500.00 600.00
arranque en estrella y
triangulo
1 Pintura + thiner + spray donado donado

COSTO TOTAL 1526.20

52
4.2.1 COSTO MANO DE OBRA

N° DESCRIPCION CANTIDAD SALARIO DIAS TOTAL

POR DIAS S/.
S/.
1 TECNICO DE- 12.50 3 37.50
LECTRICIDAD
AYUDANTE DE 9. 00 12 120.00
ELECTRICIDAD
1 SOLDADOR 30.00 1 30.00
TOTAL S/ 187.50

4.2COSTO TOTAL DE IMPLEMENTACION

COSTO DE MATERIALES 1526.20

COSO DE MANO DE OBRA 185.50
COSTOS INDIRECTOS ( 1%DEL 17.10
COSTO TOTAL)
COSTO FINAL S/ 1728.80

COSTOS Y BENEFICIOS
PRODUCCION ACTUAL: 2 POR DIA
PRODUCCION CON LA INNOVAVION: 3 POR DIA

COSTO DE REPARACION DE CADA ALTERNADOR: S/ 55.00

COSTO TOTAL DE REPACION 2 POR DIA: S/ 110.00

GANANCIA
COSTO DE REPACION DE ALTERNADOR X GANANCIA DE INNOVACION TRES
POR DIA: S/ 165
GANANCIA POR DIA CON LA INNOVACION: S/55.00

RETORNO DE INVERCION
Costo de implementación S/ 1728.80
32
Ganancia con la mejora S/ 55.00

RECUPERACIÓN DE INVERSIÓN EN SEMANAS: S/ 330.00

EN 5 SEMANAS CON DOS DIAS SE GANA: S/ 1760.00

GANANCIA ANUAL ES DE S/. 15840.00

53
Instalación de alternador en el probador
2.1 Diagrama de proceso actual (DAP) –
Cursograma analítico (DAP) Opera-
rio/material/equipo
diagrama nº: hoja nº: resumen

objeto: instalar alternador en el probador actividad ac- pro- eco-

tual puesto nomía

operación 5 - -

transporte 2 - -

inspección 2 - -

almacenamiento 1 - -

combinada 1

DESCRIPCION d tiempo

(min) observación

alistar el perno completo de anclaje y 5min almacén

del templador

colocar el alternador en su base con 10min operación

perno respectivo y también la faja y

ajustar el templador al final ajustar el

perno de anclaje

verificar la instalación 1min inspeccionar

prender el motor eléctrico 2seg operación

ver que este bien puesto la faja de 1min inspeccionar

las poleas

apagar el motor eléctrico 2seg operación

realizar las instalaciones eléctricas 2min operación

trasladar la batería 3min traslado

colocar los cocodrilos a la batería y 30seg operación

del piloto luego arrancar el motor

Realizar las pruebas respectivas, 10min inspección

apagar el motor y luego retirar el

cocodrilo de la batería.

trasladar la batería a su lugar 3min traslado

TOTAL 35min 34seg.

54
 2.2 Diagrama de análisis de proceso – mejorado
Cursograma analítico (DAP) Opera-
rio/material/equipo
diagrama nº: hoja nº: resumen

objeto: proceso de instalación del alternador en el proba- actividad ac- pro- eco-

dor tual puesto nomía

operación 4 - -

transporte 0 - -

inspección com- 1 - -

binada

almacenamiento 0 - -

combinada 1

dist. tiempo

descripción (m) (min) observación

colocar el alternador en su base, 3 operación

cubrir con la faja e insertar el min

perno en el templador

colocar la faja entre las poleas del 2min operación

alternador y el motor ele. ajustar

el templador y templar la faja

realizar las instalaciones eléctri- 1min operación

cas

inspeccionar la instalación y colo- 50seg combinada

car los cocodrilos a la batería

arrancar el motor eléctrico 10seg operación

realizar la pruebas respectivas 4min inspección

TOTAL 9min 10min

35seg

55
TIEMPO CICLO ORIGINAL T0= 35min
TIEMPO CICLO MEJORADO T1= 10min

VARIACION PORCENTUAL VP 71.43%

CÁLCULOS MATEMÁTICOS

Calculo de variación porcentual

T0= Tiempo ciclo original
T1= tiempo ciclo mejorado
VP= variación porcentual

FORMULA

T0-T1/T0x100

VP=35-10
VP=25/35
VP=0.714 x 100
VP=71.43%

56
4.3 GRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

ELABORACION ENERO FE- MARO ABRIL MAYO JUNIO

BRERO
SEMANA 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
DEFINIR PRO- X X
YECTO
DAR NOMBRE X X
AL
PROYECTO
RECOPILACION X X
DE
INFORMACION
TABULAR IN- X X X
FORMACION
REPARAR BO- X X X X
RRADOR PARA
MONOGRAFIA
REVISAR Y CO- X X X
RREGIR BO-
RRADOR
REPARAR MO- X X XX
NOGRAFIA
PRESENTAR X X X
MONOGRAFIA
EXPOSICION Y X
EVALUACION

57
´CONCLUSIÓN

A continuación, se expone las ventajas del banco del probador de alternadores fren-
te a otros probadores de alternadores antiguos

Ventajas
 La ejecución de este proyecto ha mejorado la atención de los clientes en me-
nor tiempo de ejecución y resolución de las fallas,
 El diseño de este banco cumple con las funciones requeridas y planteadas,
haciendo más fácil el diagnostico de fallas al momento de probar los alterna-
dores
 Las pruebas con los alternadores permiten registrar datos de voltaje y corrien-
te según sea la carga que se aplique en el banco, ya que el banco no con-
templa la opción de someter con carga mecánica del elemento.
 Los resultados obtenidos en la prueba permiten identificar la funcionalidad de
los elementos de manera técnica y simple.
 Detectar con facilitar la falla y el buen funcionamiento del alternador.
 Así mismo porque la empresa genera un adecuado clima laboral, por ello in-
cide en un crecimiento de los ingresos.

58
RECOMENDACIONES

A continuación se presenta algunas recomendaciones obtenidos a partir de la reali-

zación de prueba en el banco.

 El mantenimiento general es importante para este banco, especialmente el

mantenimiento de los componentes eléctricos, en tal sentido se recomienda
limpiar contacto de los elementos de control y revisar periódicamente el esta-
do de las líneas y conexiones eléctricas.
 Tener cuidado al templar la faja y verificar antes de encender el motor.
 Evitar el derrame de aceite sobre la polea del motor eléctrico ya que puede
ser que patine la faja y ocasiona un accidente.

Mantenimiento preventivo
 Limpiar el banco cada vez que se utilice.
 Pasar lija los bornes de la batería antes que se sulfaten
 Revisar el cableado de posibles grietas en los aislantes

59
BIBLIOGRAFÍA
Lic. Jorge Chávez (2015) mantenimiento de un alternador. Manual de senati
50. 21-28.

Lic. Jorge Chávez (2014). Mecánica de banco. Manual de senati. 240. 53-61.

Laura Bartolo (2017) implementación de un sistema para ver funcionamiento de un

alternador. 71. 17-30.

Aceros Arequipa
http://www.acerosarequipa.com/informacion-corporativa/productos/barras-lisas-y-
perfiles/detalle/article/angulos-estructurales

Strahinja stojanovic (2015)

https://advisera.com/14001academy/es/knowledgebase/infografia-iso-140012015-vs-
2004-que-ha-cambiado/

60
ANEXOS
Anexo 1

ANEXO2

61
ANEXO3

ANEXO 4

62
Anexo 5

Anexo 6

63
PRESENTACION FINAL

64
PROBADOR ANTERIOR
Anexo7

Anexo 8

65
66