Sie sind auf Seite 1von 16

Συνοπτική ιστορία του τσιμέντου και του σκυροδέματος

Επιμέλεια: Παν. Αναγνωστόπουλος, Πολ. Μηχ.

Πριν 12 Σχηματισμός φυσικών αποθέσεων τσιμεντοειδών υλικών μέσω αντιδράσεων μεταξύ ασβεστολίθου και
εκατομ. πετρελαιοφόρου σχιστολίθου κατά την αυτογενή καύση τους, στην περιοχή που σήμερα βρίσκεται το
χρόνια Ισραήλ

Αρχαιολόγοι ανακάλυψαν στην Συρία υπολείμματα κατασκευών από κάποια μορφή σκυροδέματος που
6500 π.Χ.
χρονολογούνται περί το 6500 π.Χ.
5600 π.Χ. Κατασκευή των πρώτων δομημάτων από σκυρόδεμα

Οι Αιγύπτιοι αρχίζουν να χρησιμοποιούν λάσπη αναμεμειγμένη με άχυρα για την κατασκευή πλίνθων.
3000 π.Χ.
Επίσης χρησιμοποιούν γυψοκονιάματα και ασβεστοκονιάματα για την κατασκευή τους
2500 π.Χ. Οι Κινέζοι χρησιμοποιούν τσιμεντοειδή υλικά για την κατασκευή του Σινικού Τείχους.

Οι Έλληνες χρησιμοποιούν ασβεστοκονιάματα πολύ ισχυρότερα αυτών που χρησιμοποίησαν


800 π.Χ. μεταγενέστερα οι Ρωμαίοι. Ενδείξεις των υλικών αυτών απαντώνται επίσης στην Κρήτη και την Κύπρο κατά
την εποχή αυτή.
800 π.Χ. Οι Βαβυλώνιοι και οι Ασσύριοι χρησιμοποιούν άσφαλτο ως συνδετικό υλικό λίθων και πλίνθων.

1 / 16
Οι Έλληνες ανακαλύπτουν φυσική ποζολάνη στην Σαντορίνη, η οποία αποκτούσε υδραυλικές ιδιότητες
600 π.Χ.
αναμιγνυόμενη με άσβεστο. Αρχίζουν να την χρησιμοποιούν για την Παρασκευή ισχυρών κονιαμάτων.

Οι Ρωμαίοι χρησιμοποιούν ποζολανικό τσιμέντο από την περιοχή Ποτζουόλι, κοντά στο όρος Βεζούβιος,
για την κατασκευή περιφήμων έργων, όπως η Αππία Οδός, τα Ρωμαϊκά Λουτρά του Καρακάλλα, η
300 π.Χ. Βασιλική του Μαξεντίου, το Κολοσιαίο και το Πάνθεον στην Ρώμη και το υδραγωγείο Πον ντυ Γκαρ στην
Νότιο Γαλλία. Χρησιμοποιούν σε πολλές λιθόδμητες κατασκευές θραύσματα κεράμων ως αδρανή, τα οποία
προσέθεταν σε μείγμα ασβεστοπολτού, τριμμένου κεραμιδιού ή ηφαιστειακής τέφρας.

Ο Ηρώδης ο Μέγας κατασκευάζει στην Caesarea, στο σημερινό Ισραήλ, κυματοθραύστες με χρήση
25 π.Χ.
σκυροδέματος.

Ο Βιτρούβιος ολοκληρώνει τα συγγράμματά του περί Αρχιτεκτονικής, στα οποία περιλαμβάνει εδάφια
27 μ.Χ.
σχετικά με τις ιδιότητες του σκυροδέματος.

Κτίζεται στην Ρώμη, κατά την ανοικοδόμησή της, ο Χρυσός Οίκος του Νέρωνα, με τοίχους, θόλους και
64 μ.Χ.
κόγχες από σκυρόδεμα
80 μ.Χ. Οι Ρωμαίοι κατασκευάζουν υδραγωγεία σε όλην την επικράτεια χρησιμοποιώντας σκυρόδεμα.
82 μ.Χ. Ολοκληρώνεται το Κολοσιαίο στην Ρώμη, με ενσωμάτωση μεγάλων ποσοτήτων σκυροδέματος

Ολοκληρώνεται το Πάνθεον στην Ρώμη με θόλο διαμέτρου 43,5 m κατασκευασμένο από σκυρόδεμα με
128 μ.Χ.
ελαφρά αδρανή. Ο θόλος αυτός παρέμεινε ο μεγαλύτερος του κόσμου μέχρι το 1913!

Σκυρόδεμα χρησιμοποιείται για την κατασκευή των κογχών και τόξων στα κατώτερα επίπεδα της Αγ.
540 μ.Χ.
Σοφίας στην Κωνσταντινούπολη.

Η ποιότητα των τσιμεντοειδών υποβαθμίσθηκε και η χρήση του σκυροδέματος εγκαταλείφθηκε κατά τον
Μεσαίωνας Μεσαίωνα λόγω του ότι η τεχνογνωσία για την χρήση της ασβέστου με προσθήκη ποζολάνης εξέλιπε
βαθμιαία. Η τεχνική επανεμφανίζεται περί το 1300.

Οι Σάξονες κατασκευάζουν μυλόπετρες με κάποια μορφή σκυροδέματος που χυτεύουν σε κοιλώματα


700
βράχων

2 / 16
Ανακαλύπτονται τα χειρόγραφα του Βιτρουβίου σε Ελβετικό μοναστήρι και αναθερμαίνεται το ενδιαφέρον
1414
για το σκυρόδεμα.

Ο Φρα Τζιοκόντο χρησιμοποιεί ποζολανικό κονίαμα στα βάθρα της Παναγίας των Παρισίων. Είναι η πρώτη
1499
διαπιστωμένη χρήση σκυροδέματος κατά την νεώτερη εποχή.

O Joseph Moxon γράφει για το ''κρυμμένο πυρ'' στην κεκαυμένη άσβεστο, το οποίο εμφανίζεται με την
1678
προσθήκη νερού.

Ο Άγγλος μηχανικός John Smeaton ανακαλύπτει μετά από σειρά πειραμάτων ότι ο συνδυασμός ασβέστου
με άλλα συστατικά δημιουργεί ένα εξαιρετικά σκληρό υλικό, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως
1756 συνδετικό. Ήταν ο πρώτος που κατάφερε να παράγει "τσιμέντο" ικανοποιητικής ποιότητας μετά την πτώση
της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας, χρησιμοποιώντας ασβεστόλιθο με υψηλή περιεκτικότητα σε άργιλο από το
Aberthaw της Ουαλίας και ποζολάνη από την Civitavecchia της Ιταλίας.
1779 Ο Bry Higgins εξασφαλίζει ευρεσιτεχνία για υδραυλικό τσιμέντο προς χρήση σε εξωτερικά επιχρίσματα.

Ο Μπράυ Χίγγινς δημοσιεύει το σύγγραμμα "Πειράματα και παρατηρήσεις σχετικά με την βελτίωση της
1780
σύνθεσης και εφαρμογής ασβεστούχων τσιμέντων και την παραγωγή άνυδρου ασβέστη".

Ο Τζων Σμήτον ανακαλύπτει ότι η με την καμίνευση ασβεστολίθου που περιέχει άργιλο παράγεται
1793 ασβέστης που μπορεί να σκληρυνθεί και υπό το νερό (υδραυλική άσβεστος). Χρησιμοποιεί το υλικό αυτό
για την ανακατεσκευή του φάρου Εντυστόουν στην Κορνουάλη της Αγγλίας.

Ο Άγγλος Τζέημς Πάρκερ αποκτά δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για φυσικό υδραυλικό τσιμέντο παραγόμενο με
1796 καμίνευση ακαθάρτου ασβεστολίθου περιέχοντος άργιλο, το οποίο φέρει την ονομασία Τσιμέντο του
Πάρκερ ή Ρωμαϊκό Τσιμέντο.

Ο William Jessop χρησιμοποιεί σκυρόδεμα σε μεγάλη κλίμακα για την κατασκευή της προβλήτας West
1800
India στην Μεγ. Βρετανία.
1802 Μια παρόμοια διαδικασία παραγωγής Ρωμαϊκού Τσιμέντου εφαρμόζεται και στην Γαλλία.

Ο Edgar Dobbs λαμβάνει δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για υδραυλικές κονίες, στόκο και σοβάδες,
1810
υποβαθμισμένης ωστόσο ποιότητας λόγω ελλιπών μέτρων κατά την καμίνευση.

3 / 16
Ο Louis Vicat στην Γαλλία παρασκευάζει τεχνητή υδραυλική άσβεστο με τήξη αναμειγμάτων ασβεστολίθου
1812 - 1813
και αργίλου.
1816 Η πρώτη γέφυρα από άοπλο σκυρόδεμα κατασκευάζεται στο Σουϊγιάκ, στην Γαλλία.

Ο Αμερικανός Μηχανικός Canvass White ανακαλύπτει στην περιοχή Madison της Νέας Υόρκης κοίτασμα
1818
κατάλληλο για την παραγωγή υδραυλικού τσιμέντου με μικρή μόνον επεξεργασία.

Ο Maurice St. Leger αποκτά ευρεσιτεχνίες στις Η.Π.Α. για υδραυλικά τσιμέντα. Αρχίζει η παραγωγή
φυσικού τσιμέντου στις Η.Π.Α.. Φυσικά τσιμέντα είναι οι ασβεστόλιθοι με τις κατάλληλες αναλογίες αργίλου
1818
φυσικής προέλευσης, με τους οποίους μπορεί να παραχθεί τσιμέντο του τύπου που ανακάλυψε ο John
Smeaton.

Ο Βρετανός Μηχανικός Ralph Dodd αποκτά δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για την προσθήκη ράβδων
1818
σφυρηλάτου σιδήρου στο σκυρόδεμα.

Οι John Tickell και Abraham Chambers αποκτούν πρόσθετα διπλώματα ευρεσιτεχνίας για τα υδραυλικά
1820 - 1821
τσιμέντα.

Ο Βρετανός James Frost παρασκευάζει τεχνητό υδραυλικό τσιμέντο αντίστοιχο εκείνου του Vicat και το
1822
ονομάζει "Βρετανικό Τσιμέντο".

Ο Joseph Aspdin, ένας Βρετανός κτίστης, παρασκευάζει και κατοχυρώνει με ευρεσιτεχνία το πρώτο
τσιμέντο Portland, με καμίνευση ασβεστολίθου και αργίλου λεπτής άλεσης. Το τήγμα, το οποίο στην
1824 συνέχεια αλέθεται, ονομάσθηκε τσιμέντο Portland λόγω της ομοιότητάς του με τους υψηλής ποιότητας
λίθους που εξορυσσόταν στην περιοχή Portland της Αγγλίας. Η εφεύρεση αυτή πιθανώς
πραγματοποιήθηκε ενωρίτερα, το 1811.

Για την κατασκευή της Διώρυγας Erie χρησιμοποιήθηκε το πρώτο βιομηχανικώς παραχθέν τσιμέντο στις
1825 ΗΠΑ από κοιτάσματα υδραυλικής ασβέστου στις κεντρικές περιοχές Madison, Cayuga και Onondaga της
Πολιτείας της Νέας Υόρκης,

Ο Thomas Telford κατασκευάζει την γέφυρα Menaj, στα βάθρα της οποίας χρησιμοποιήθηκαν σιδηρές
1825
ράβδοι ενίσχυσης.

4 / 16
Στον Ι. Κ. Brunel αποδίδεται η πρώτη εφαρμογή τσιμέντου Portland, η οποία αφορά την αποκατάσταση
1828
κατάπτωσης στην σήραγγα του Τάμεση.
1830 Η πρώτη παραγωγή ασβέστου και υδραυλικού τσιμέντου στον Καναδά.

Ο Obadiah Parker από την Νέα Υόρκη παράγει τσιμέντο όμοιο με αυτό του Aspdin και κατασκευάζει αριθμό
1830
οικοδομών με μονολιθικούς τοίχους
1836 Οι πρώτες συστηματικές δοκιμές εφελκυστικής και θλιπτικής αντοχής λαμβάνουν χώρα στην Γερμανία.
1843 Η εταιρεία J. M. Mauder, Son & Co. λαμβάνει την άδεια παραγωγής τσιμέντου Portland.

O Isaac Johnson ισχυρίζεται ότι επέτυχε την τήξη των πρώτων υλών του τσιμέντου Portland σε
1845
θερμοκρασίες καμίνου
1849 Οι Pettenkofer και Fuches κάνουν την πρώτη επακριβή χημική ανάλυση του τσιμέντου Portland.
1848 Ο Γάλλος Jean-Louis Lambot χρησιμοποιεί οπλισμό στο σκυρόδεμα κατασκευής λέμβων.

O Ζοζέφ Νονιέ, Γάλλος φυτωριούχος, εφευρίσκει και εφαρμόζει μορφή οπλισμένου σκυροδέματος στην
1850
προσπάθειά του να κατασκευάσει ανθεκτικές γλάστρες.

Κατασκευάζονται οι πρώτοι δρόμοι από σκυρόδεμα στην Αυστρία και μετά, το 1865, στην Αγγλία. Στην
1850s
συνέχεια η τεχνική διαδίδεται στις λοιπές Ευρωπαϊκές χώρες και τις ΗΠΑ.
1854 Ο Louis Cézanne εφευρίσκει τον χειροκίνητο αναμικτήρα σκυροδέματος.

O William B. Wilkinson, Άγγλος οικοδόμος κατασκευάζει μικρή διώροφη οικία από οπλισμένο σκυρόδεμα.
1854 Χρησιμοποίησε για οπλισμό σιδηρές ράβδους και συρματόσχοινα. Ήταν η πρώτη κατασκευή κτιρίου από
οπλισμένο σκυρόδεμα.

Ο Francois Coignet επινοεί σύστημα συνδυασμού σκυροδέματος με σιδηροδοκούς για την κατασκευή
1855
δαπέδων.
1859-1867 Χρησιμοποίηση τσιμέντου Πόρτλαντ για την κατασκευή του δικτύου αποχέτευσης του Λονδίνου.

5 / 16
Ο David O. Saylor ιδρύει στο Lehigh της Pennsylvania την εταιρεία Coplay Cement για την παραγωγή
1866
φυσικού υδραυλικού τσιμέντου

Ο Joseph Monier, Γάλλος κηπουρός, αποκτά ευρεσιτεχνία για ζαρντινιέρες από οπλισμένο σκυρόδεμα.
1867 Αργότερα πατεντάρει στύλους, στρωτήρες σιδηροδρόμου και προστατευτικά κιγκλιδώματα οδών από
οπλισμένο σκυρόδεμα.

Ο G. A. Frear από το Σικάγο ξεκινά την βιομηχανική παραγωγή των πατενταρισμένων τσιμεντολίθων του,
στους οποίους περιλαμβάνονται και στοιχεία με διακοσμητικά τελειώματα για την υποκατάσταση των
1868
δαπανηρών λαξευτών λίθων. Αρκετοί από τους τσιμεντολίθους αυτούς διασώθηκαν κατά την μεγάλη
πυρκαγιά που σημειώθηκε το 1871 στο Σικάγο.
1868 Η πρώτη καταγραμμένη παράδοση φορτίου τσιμέντου Portland στις ΗΠΑ

Ο David O. Saylor εξασφαλίζει την πρώτη Αμερικανική πατέντα για τσιμέντο Portland στο Copley της
1871
Πεννσυλβανίας. Αποδεικνύει την σημασία της πλήρους καμίνευσης των συστατικών.

Στην Γερμανία χρησιμοποιείται για πρώτη φορά χλωρικό ασβέστιο για την αύξηση του εργασίμου του
1873
σκυροδέματος (ο πρώτος ρευστοποιητής)

Ο William E. Ward κατασκευάζει το πρώτο κτίριο από οπλισμένο σκυρόδεμα στις ΗΠΑ, στο Port Chester
1875
της New York, σχεδιασμένο από τον Αρχιτέκτονα Robert Mook.

Στην Σκωτία κατασκευάζεται δρόμος με χρήση τσιμέντου Portland ως συνδετικό. Ο δρόμος παρουσίαζε
1879
πολύ καλή επιφάνεια, η οποία όμως τελικά αποσυντέθηκε.

Ο Άγγλος J. Grant καταδεικνύει την σημασία χρήσης των σκληροτέρων και πυκνοτέρων συστατικών του
1880
κλίνκερ. Χημική ανάλυση των πλέον βασικών συστατικών.
1883 Υποβολή εργασίας του Ward για το σκυρόδεμα στην Εταιρεία Μηχανολόγων Μηχανικών

Ο Earnest L. Ransom αποκτά δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για σύστημα οπλισμού σκυροδέματος με


1884
συνεστραμμένες ράβδους

Ο F. Ransome κατοχυρώνει σύστημα ελαφρώς επικλινούς περιστροφικού κλιβάνου που επέτρεπε την
1885
σταδιακή μετακίνηση του υλικού από το ένα άκρο προς το άλλο.
6 / 16
1886 Εισάγεται η πρώτη περιστροφική κάμινος στην Βρετανία.

Ο Γάλλος χημικός Henri Le Chatelier προσδιορίζει αναλογίες οξειδίων για την εξασφάλιση της
απαιτούμενης περιεκτικότητας σε ασβέστιο του τσιμέντου Ρortland. Τα συστατικά αυτά τα ονόμασε: Alite
(πυριτικό τριασβέστιο, tricalcium silicate), Belite (πυριτικό διασβέστιο, dicalcium silicate), and Celite
1887
(αργιλοφερριτικό τετρασβέστιο, tetracalcium aluminoferrite). Υποστήριξε ότι η σκλήρυνση του
τσιμεντοπολτού προκαλείται από τον σχηματισμό κρυσταλλικών προϊόντων κατά την αντίδραση του
τσιμέντου με το νερό.

Ο Ούγγρος μηχανικός Gyozo Mihailich σχεδιάζει την πρώτη τοξωτή γέφυρα από οπλισμένο σκυρόδεμα.
1889
Είχε δύο ανοίγματα των 5,0 m και κατασκευάσθηκε στο χωριό Solt της Ουγγαρίας.

Εφαρμογή στις ΗΠΑ της προσθήκης γύψου κατά την άλεση του κλίνκερ, ως προσμίκτου για την
1890 επιβράδυνση της πήξης του σκυροδέματος. Αντικατάσταση των κλιβάνων κατακορύφου άξονα με
περιστροφικούς κλιβάνους και χρήση μύλων σφαιριδίων για την άλεση του τσιμέντου.

Ο George Bartholomew κατασκευάζει τον πρώτο δρόμο από σκυρόδεμα στις ΗΠΑ, στο Bellefontaine του
1891
Ohio, ο οποίος εξακολουθεί να υπάρχει

Ο Γάλλος Francois Hennebique κατοχυρώνει με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για σύστημα οπλισμένου


1892 σκυροδέματος. Σε αυτόν οφείλεται κατά μεγάλο μέρος η ευρεία διάδοση του οπλισμένου σκυροδέματος
διεθνώς

Ο William Michaelis αναφέρει σε εργασία του ότι τα ενυδατωμένα μεταπυριτικά άλατα σχηματίζουν
1893
ζελατινώδη μάζα (πολτό), ο οποίος αφυδατώνεται με την πάροδο του χρόνου και σκληρύνεται.

Ο Anatole de Baudot σχεδιάζει και κατασκευάζει την εκκλησία St. Jean de Montmarte με λεπτά
1894
υποστυλώματα και θόλους από σκυρόδεμα που περιβάλλονται από τοιχία οπλισμένου σκυροδέματος.

Η εταιρεία Sears Roebuck προσφέρει την τιμή $1,25 ανά βαρέλι (= 50 γαλόνια) φυσικού τσιμέντου, για δε
1897
το τσιμέντο Portland εισαγωγής την τιμή των $3,40 ανά βαρέλι.
1898 Οι παραγωγοί τσιμέντου χρησιμοποιούν 91 διαφορετικές συνθέσεις
1899 Ο Robert Maillart κατασκευάζει την γέφυρα Stauffacher στην Ζυρίχη.

7 / 16
1900 Τυποποίηση βασικών δοκιμών για το τσιμέντο στις ΗΠΑ.
1901 Ο Arthur Henry Symons σχεδιάζει μεταλλικό ταχυσύνδεσμο ξυλοτύπων υποστυλωμάτων.
1902 Ο Thomas Edison πρωτοστατεί στην περαιτέρω βελτίωση των περιστροφικών κλιβάνων κλίνκερ

Ο August Perret σχεδιάζει και κατασκευάζει στο Παρίσι πολυκατοικία στην Rue Franklin με χρήση αυτού
που ο ίδιος ονόμασε "σύστημα οπλισμένου σκυροδέματος". Το κτίριο αυτό επηρέασε σημαντικά την
1902
αρχιτεκτονική και τις κατασκευές από σκυρόδεμα επί δεκαετίες. Δεν περιελάμβανε φέρουσες τοιχοποιίες και
βασιζόταν εξ ολοκλήρου σε υποστυλώματα, δοκούς και πλάκες από σκυρόδεμα.
1903 Ο August Perret κατασκευάζει το Theatre Champs Elysee στο Παρίσι.

Ολοκληρώνεται στο Cincinnati του Ohio ο ουρανοξύστης Ingalls, ο πρώτος που κατασκευάσθηκε με
1904
οπλισμένο σκυρόδεμα, με το σύστημα οπλισμού Ransome.

Κατασκευάζονται στο λιμάνι του Σίδνεϋ ο φάρος Bradley’s Head και οι αποβάθρες Millers Point, με χρήση
1904
οπλισμένου σκυροδέματος.

Ο Frank Lloyd αρχίζει την κατασκευή του Unity Temple στο Oak Park του Illinois. Ο Wright σχεδίασε το
1905 ογκώδες κτίριο με τις τέσσερες πλευρές ίδιες, έτσι ώστε να μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί ο δαπανηρός
ξυλότυπος.

Ιδρύεται στην Ινδιανάπολη η "Εθνική Ένωση Χρηστών Τσιμέντου" (National Association of Cement Users)
1905 η οποία αργότερα μετονομάσθηκε American Concrete Institute. Στόχος της ήταν η προαγωγή των γνώσεων
για το σκυρόδεμα μέσω της έρευνας και της εκπαίδευσης.

Ο J. H. Chubb της Universal Portland Cement Company εισάγει το επιφανειακό τελείωμα σκυροδέματος με
1907
εκτεθειμένα αδρανή, παρέχοντας νέες αισθητικές δυνατότητες στο υλικό.

Ο Thomas Alva Edison κατοχυρώνει με ευρεσιτεχνία σύστημα χυτοσιδηρών καλουπιών για την κατασκευή
1908 οικίας με μια και μοναδική χύτευση του σκυροδέματος. Οι απαιτούμενες σωληνώσεις και καλωδιώσεις ήταν
ενσωματωμένες στο σύστημα των καλουπιών.
1909 Ο Τόμας Έντισον αποκτά πατέντα για περιστροφικούς κλιβάνους

8 / 16
Στην Κομητεία Wayne της Πολιτείας του Michigan κατασκευάζεται το
1909
πρώτο μίλι υπεραστικής αμαξιτής οδού στις ΗΠΑ.

Ο Νορβηγός μηχανικός Fougner παρουσιάζει την ιδέα χρήσης του σκυροδέματος για την κατασκευή
1910 - 1918 πλοίων. Η ιδέα του βρήκε εφαρμογή στα τέλη του Α' Παγκοσμίου Πολέμου, λόγω ελλείψεων επαρκών
ποσοτήτων χάλυβα. Το 1918 τέθηκε σε υπηρεσία το πρώτο πλοίο από σκυρόδεμα, το Atlantus.

Χρήση οπλισμένου σκυροδέματος για την κατασκευή της γέφυρας Risorgimento στην Ρώμη, ανοίγματος
1911
100 m.

Κάνει την εμφάνισή του στις ΗΠΑ το εκτοξευόμενο σκυρόδεμα (shotcrete) υπό την εμπορική ονομασία
1911
Gunite.
1913 Το πρώτο φορτίο ετοίμου σκυροδέματος παραδίδεται στην Βαλτιμόρη των ΗΠΑ
1913 Κατατίθεται η πρώτη αίτηση ευρεσιτεχνίας για αντλία σκυροδέματος

Ολοκληρώνεται η Διώρυγα του Παναμά με τρία ζεύγη κλεισιάδων από σκυρόδεμα με πυθμένα πάχους έως
1914 6,0 m και τοίχους με πάχος στην βάση έως 18,0 m. Οι κλεισιάδες της διώρυγας υπήρξαν προπομπός στην
κατασκευή υδροηλεκτρικών έργων από οπλισμένο σκυρόδεμα.

Ο Matte Trucco κατασκευάζει το 5όροφο εργοστάσιο αυτοκινήτων της FIAT στο Lingotti του Τορίνο, το
1915
οποίο στην οροφή του φέρει πίστα δοκιμών αυτοκινήτων.

Ιδρύεται η εταιρεία L.M. Scofield, η πρώτη που διέθεσε στην αγορά χρωστικές ουσίες για το σκυρόδεμα,
1915
σφραγιστικά υλικά και χημικά επιχρωματισμού σκυροδέματος (stains).
1916 Ίδρυση της Ενώσεως Τσιμέντου Πόρτλαντ (Portland Cement Association) στο Σικάγο

Ο Stephen Stepanian από το Columbus του Ohio, υποβάλει αίτηση ευρεσιτεχνίας για τον πρώτο όχημα
1916
μεταφοράς νωπού σκυροδέματος (βαρέλα μπετόν).
1916 Ο Eugene Freyssinet κατασκευάζει υπόστεγα αεροπλοίων στο αεροδρόμιο Orly των Παρισίων.

9 / 16
Το Εθνικό Γραφείο Προτύπων των ΗΠΑ, NBS, (σήμερα Εθνικό Γραφείο Προτύπων και Τεχνολογίας, NIST)
1917 και η Αμερικανική Εταιρεία Δοκιμών των Υλικών (ASTM) καθορίζουν πρότυπη σύνθεση για το τσιμέντο
Portland.
1919 Ο Mies van der Rohe τάσσεται υπέρ των πολυωρόφων κτιρίων.
1921 Ολοκλήρωση των τεραστίων παραβολικών υποστέγων για αερόπλοια στο αεροδρόμιο Ορλύ των Παρισίων.

Τα δύο εργοστάσια της Western Paving Company στην Πόλη της Οκλαχόμα, παράγει έως 1000 κυβικές
1923
γυάρδες (750 m3) σκυροδέματος την ημέρα το καθένα.

Παρουσιάζεται στο Seattle της Πολιτείας Washington η πρώτη αυτοκινούμενη μπετονιέρα με τύμπανο
1927
οριζοντίου άξονα (το Paris Transit Mixer), η οποία γρήγορα γίνεται δημοφιλής σε ολόκληρες τις ΗΠΑ.

Η εταιρεία Erie Steel Construction Company της Pennsylvania, παρουσιάζει την χοάνη Aggremeter,
1927
διάταξη η οποία ζύγιζε και μετρούσε τα συστατικά του σκυροδέματος κατ' όγκο.
1927 Ο Γάλλος Μηχανικός Eugene Freyssinet αναπτύσσει το προεντεταμένο σκυρόδεμα

Ο Martin Elasser κατασκευάζει το κυλινδρικό κέλυφος επιστέγασης της αγοράς της Φρανκφούρτης, πρώτη
1927
εφαρμογή κελυφών από σκυρόδεμα σε μεγάλες εγκαταστάσεις.
1929 Ο Αμερικανός Dr. Linus Pauling, διατυπώνει σειρά αρχών για την δομή των συμπλόκων πυριτικών αλάτων.

Τρεις Αμερικανοί κατασκευαστές παρουσιάζουν αυτοκίνητα - αναμικτήρες σκυροδέματος, οριζοντίου άξονα,


1930
παρεμφερή με τις σημερινές βαρέλες μπετόν.

Εισάγονται τα αερακτικά για την βελτίωση των επιδόσεων του σκυροδέματος σε διαδοχικούς κύκλους
1930
ψύξης - απόψυξης.

Η Αμερικανική Κυβέρνηση υποκαθιστά στα δημόσια έργα, κατά της διάρκεια της Μεγάλης Ύφεσης (Great
1930
Depression), το σκυρόδεμα των μη φερουσών κατασκευών με λιθοδομές.
1931 Ο Le Corbusier κατασκευάζει την Villa Savoye
1932 Ο Pier Luigi Nervi (1891-1972) κατασκευάζει το στάδιο της Φλωρεντίας.

10 / 16
1933 Ο Eduardo Torroja κατασκευάζει την Αγορά Algeciras στην Μαδρίτη

Ολοκληρώνεται η γέφυρα Schwandbach στην Ελβετία, τοξωτή με επικαθήμενο κατάστρωμα, σχεδιασμένη


1933
από τον Robert Maillart (1872-1940).

O Ισπανός μηχανικός Eduardo Torroja, σχεδιάζει τον λεπτό κελυφωτό πρόβολο του Ιππόδρομου της
1935
Μαδρίτης

Ο Pier Luigi Nervi κατασκευάζει τα υπόστεγα αεροσκαφών Orvieto της Ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας,
1935
εφαρμόζοντας διατάξεις λεπτών κελυφών.

Κατασκευάζονται τα πρώτα μεγάλα φράγματα από σκυρόδεμα, Χούβερ και Γκράντ Κούλι στις ΗΠΑ (Hoover
1936
Dam, Grand Coulee Dam)

Ο Frank Lloyd Wright εφαρμόζει πρωτοποριακούς προβόλους από οπλισμένο σκυρόδεμα σε κτίριο στο
1936
Fallingwater.
1940s Τα Εργαστήρια Τσιμέντου Πόρτλαντ στις ΗΠΑ τελειοποιούν το σκυρόδεμα με αερακτικά.

Η Γερμανία, η Ιαπωνία και άλλες χώρες που είχαν υποστεί εκτεταμένες καταστροφές κατά τον πόλεμο,
1945 αντιλαμβάνονται την σημασία και την ανάγκη της ανακύκλωσης του σκυροδέματος των ερειπίων για τον
καθαρισμό των δρόμων και την επανακατασκευή των κτιρίων.
1947 Ο Frank Lloyd Wright κατασκευάζει τον ουρανοξύστη Johnson Wax Tower στο Racine του Wisconsin.
1948 Πρώτη εφαρμογή προεντεταμένου σκυροδέματος σε διάδρομο αεροδρομίου.
1948-49 Ο Pier Luigi Nervi (1891-1972) κατασκευάζει το Εκθεσιακό Κέντρο του Τορίνο
1951 Περίπου 1700 συγκροτήματα παραγωγής ετοίμου σκυροδέματος λειτουργούν σε 1300 πόλεις των ΗΠΑ.
1954 Αρχίζει η χρήση των μηχανημάτων συνεχούς διάστρωσης σκυροδέματος (slipform pavers)

Tο Αμερικανικό Κογκρέσο εγκρίνει την Πράξη για τους Ομοσπονδιακούς Διαπολιτειακούς


1956
Αυτοκινητοδρόμους

11 / 16
1956 Ο Frank Lloyd Wright κατασκευάζει το Μουσείο Guggenheim στην Νέα Υόρκη από οπλισμένο σκυρόδεμα
1957 Ο Le Corbusier κατασκευάζει το Ronchamp
1957 Pier Luigi Nervi, Little Sports Palace, Rome.

Το ξενοδοχείο House Hotel στο Σικάγο, ύψους 113 m, καθίσταται το υψηλότερο κτίριο από οπλισμένο
1958
σκυρόδεμα στον κόσμο.

Ο Felix Candela, μαιτρ των κελυφών από σκυρόδεμα, κατασκευάζει το restaurant του Xochimilco, με
1958 υπέρλεπτο κέλυφος πάχους μόλις 4,1 cm, το οποίο καλύπτει κυκλικό χώρο διαμέτρου 42,5 m και
αποτελείται από 8 αλληλοτεμνόμενα τμήματα μορφής υπερβολικού παραβολοειδούς.
1959 Ο Le Corbusier κατασκευάζει την La Tourette.

Το κτίριο της Τράπεζας της Τζώρτζια στην Ατλάντα, σπάει το ρεκόρ του Executive House, με ύψος 119 m
1960
(το ψηλότερο τότε κτίριο από οπλισμένο σκυρόδεμα στον κόσμο).
1961 Ο Le Corbusier κατασκευάζει το συγκρότημα κυβερνητικών κτιρίων στην Chandigara της Ινδίας.

Οι δίδυμοι πύργοι του Bertrand Goldberg στην Marina City, ύψους 179 m, σηματοδοτούν την έναρξη
1962
χρήσης του οπλισμένου σκυροδέματος στους σύγχρονους ουρανοξύστες

Ολοκληρώνονται οι εντυπωσιακές κατασκευές από σκυρόδεμα στο Dulles International Airport και το TWA
1963
terminal στο Kennedy Int’l Airport, μα βάση τα σχέδια του μεγάλου Φινλανδού Αρχιτέκτονα Eero Saarinen

Το κτίριο στο no. 1000 της Lake Shore Drive, με ύψος 195 m, ξεπερνά τους δίδυμους πύργους της Marina
1964 City. Για πρώτη φορά χρησιμοποιείται σκυρόδεμα των 420 kg/cm2 στα κατώτερα τμήματα των
υποστυλωμάτων.

Κατασκευάζεται το κτίριο Place Victoria στο Μόντρεαλ, ύψους 190 m, με χρήση σκυροδέματος αντοχής 420
1964
kg/cm2.

Κατασκευάζεται η πρώτη αθλητική εγκατάσταση με πτυχωτό φορέα από σκυρόδεμα στο Πανεπιστήμιο του
1967
Ιλλινόι στο Champagin-Urbana

12 / 16
Κατασκευή των πύργων Lake Point, με 70 ορόφους, ύψος 196 m, με χρήση σκυροδέματος αντοχής 520
1968
kg/cm2.

Κατασκευάζεται στ κτίριο One Shell Plaza στο Χιούστον, ύψους 217 m, με χρήση σκυροδέματος αντοχής
1970
420 kg/cm2.
1970s Αρχίζει η εφαρμογή του ινοπλισμένου σκυροδέματος

Εγκαινιάζεται η Όπερα του Σίδνεϋ στην Αυστραλία. Οι χαρακτηριστικές στέψεις της από σκυρόδεμα
1973
καθίστανται το σύμβολο της πόλεως.

Ολοκληρώνονται οι πύργοι CN στο Τορόντο και Water Tower Place στο Σικάγο, τα υψηλότερα κτίρια με
1975
ολισθαίνοντα ξυλότυπο.
1980s Αρχίζει η εφαρμογή των υπερρευστοποιητών, ως προσθέτων.

Το μεγαλύτερο φορτίο τσιμέντου Portland που παραδόθηκε στις ΗΠΑ έφθασε τα 3.000.000 βαρέλια.
1985
1 βαρέλι = 376 lb = 177,55 kg (3,0 εκατ. βαρέλια = 532.650 ton)

Χρησιμοποίηση σκυροδέματος υπερ-υψηλής αντοχής για την κατασκευή του κτιρίου Union Plaza στο
1985
Seattle της Πολιτείας Washington.
1985 Ο καθηγητής J. Davidovits αποκτά δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για το γεωπολυμερές τσιμέντο Pyrament®

Έναρξη χρήσης της πυριτικής παιπάλης (silica fume) ως ποζολανικό πρόσθετο/πρόσμικτο στο σκυρόδεμα.
1985 Η παιπάλη αυτή, γνωστή και ως micro silica είναι μεγέθους κόκκου 1/100 του τσιμέντου Portland και
προσδίδει στο σκυρόδεμα σημαντικά υψηλότερη αντοχή και πολύ μικρότερη διαπερατότητα.
1988 Παρουσιάζεται το αυτοσυμπυκνούμενο σκυρόδεμα (SCC)
1989 Kατασκευή του κτιρίου Scotia Plaza στο Τορόντο, ύψους 276 m.

Πτώση του Τείχους του Βερολίνου, μιας από τις πιο αποκρουστικές κατασκευές από σκυρόδεμα στον
1989 κόσμο. Είχε μήκος 124 km και ήταν κατασκευασμένο από πετάσματα οπλισμένου σκυροδέματος ύψους
4,5 m που στην κορυφή τους έφεραν ακανθωτό συρματόπλεγμα.

13 / 16
Κατασκευάζεται το υψηλότερο κτίριο από οπλισμένο σκυρόδεμα στον κόσμο, στο 311 της South Wacker
1990
Drive, στο Σικάγο, ύψους 280 m.
1995 Εμφανίζονται οι υπερ-ρευστοποιητές νέας γενεάς οι οποίοι βασίζονται σε πολυκαρβολυλικές ενώσεις
1995 Παρουσιάζεται η τεχνική των Μονωτικών Καλουπιών Σκυροδέματος (Insulating Concrete Form, ICF).
1996 Kατασκευή των διδύμων πύργων Petronas στην Κουάλα Λουμπούρ της Μαλαισίας, ύψους 448,7 m

H Portland Cement Association ανακοινώνει ότι πάνω από 104 εκατ. ton σκυροδεμάτων ανακυκλώθηκαν
1997 στις ΗΠΑ κατά την διάρκεια του έτους. Στην αγορά κάνουν την εμφάνισή τους τα πρώτα κινητά
συγκροτήματα ανακύκλωσης σκυροδέματος,

Παρουσιάζεται στις ΗΠΑ από την εταιρεία HTC η τεχνική στου στιλβωμένου σκυροδέματος (polished
1999 concrete), με πρώτη εφαρμογή στο καζίνο Bellagio του Las Vegas. Η τεχνική διαδόθηκε γρήγορα και
σήμερα τυγχάνει ευρύτατης εφαρμογής σε κτίρια όλων των τύπων και λειτουργιών.

Παρουσιάζεται στις ΗΠΑ από το United States Green Building Council το σύστημα πιστοποίησης της
2000 αειφορίας των κατασκευών LEED με τα συνοδευτικά του πρότυπα. Το σύστημα έχει δώσει μεγάλη ώθηση
στα Πράσινα Κτίρια και στην αξιολόγηση των επιδόσεων των δομικών υλικών.

Κατασκευάζεται το πολυσύνθετο κυκλοφοριακό έργο Big Dig στην Βοστώνη, ένα από τα μεγαλύτερα στον
2000
κόσμο (megaproject)
2000 Ολοκληρώνεται η Ζεύξη Δανίας – Σουηδίας στα στενά Øresund
2000 Τίθεται σε εφαρμογή στο Ευρωπαϊκό Πρότυπο για το σκτρόδεμα ΕΝ 206-1

Αρζίζει η εμπορική διάθεση στις ΗΠΑ σκυροδεμάτων υπέρ-υψηλών επιδόσεων (Ultra High Performance
2000 Concrete, UHPC), με θλιπτική αντοχή πάνω από 150 MPa. Ήδη στον Καναδά είχε κατασκευασθεί το 1997
η πρώτη γέφυρα με τέτοιο σκυρόδεμα.

Ολοκληρώνεται στις Κανάριες Νήσους το μέγαρο συναυλιών Auditorio De Tenerife, έργο του Santiago
2003
Calatrava.

14 / 16
Ολοκληρώνεται η εκκλησία Jubilee στην Ρώμη, έργο του Richard Meier, στην οποία χρησιμοποιήθηκε για
2003
πρώτη φορά φωτοκαταλυτικό τσιμέντο
2004 Παρουσιάζεται το διαφώτιστο σκυρόδεμα (translucent concrete).

Ολοκλήρωση της κοιλαδογέφυρας Millau στην Γαλλία, με βάθρα από σκυρόδεμα ύψους έως 200 m, τα
2005
ψηλότερα στον κόσμο.
2009 Ολοκλήρωση του Φράγματος των Τριών Φαραγγιών (Three Gorges Dam) στην Κίνα

Ιδρύεται η εταιρεία Giatec, εξειδικευμένη σε συστήματα και υπηρεσίες πληροφορικής (ΙΤ) για την
2010
κατασκευαστική βιομηχανία
2010 Η παγκόσμια παραγωγή τσιμέντου Portland έφθασε τα 3,3 δις ton

Ολοκληρώνεται το ψηλότερο (μέχρι σήμερα) κτίριο στον κόσμο, ο πύργος Burj Khalifa στο Dubai, ύψους
2011
826 m. Ο πύργος είναι κατασκευασμένος από οπλισμένο σκυρόδεμα.

Ερευνητές του Πανεπιστημιίου του Delft στην Ολλάνδία παραουσιάζουν συνθέσεις σκυροδέματος που
2012 περιέχουν ειδικά βακτήρια που παράγουν ανθρακικό ασβέστιο και παρέχουν στο σκυρόδεμα την
δυνατότητα αυτο-επούλωσης ρηγματώσεων.
2013 Το διάστημα 2011-2013 η Κίνα κατανάλωσε περισσότερο τσιμέντο από ότι οι ΗΠΑ ολόκληρο τον 20ο αιώνα

Η εταιρεία Sensocrete παρουσιάζει σύστημα αποτελούμενο από ειδικούς αισθητήρες που παρακολουθούν
σε πραγματικό χρόνο την θερμοκρασία και την συνεκτικότητα του σκυροδέματος μέσα στην βαρέλα και
2013 διάταξη ελεγχόμενη από Η/Υ που προσθέτει στο μίγμα νερό ή πρόσμικτα, εντός των ορίων που
προβλέπονται στην μελέτη συνθέσεως, ώστε το σκυρόδεμα που εκφορτώνεται στην θέση διάστρωσης να
έχει την απαιτούμενη εργασιμότητα!

Ολοκληρώνεται και εγκαινιάζεται επίσημα στο Dubai το κτίριο Office of the Future, κατασκευασμένο με την
2016
τεχνική της τρισδιάστατης εκτύπωσης (3D printing).

Και ενώ η τεχνολογία του σκυροδέματος προχωρά διεθνώς με ταχείς ρυθμούς, στην Ελλάδα τίθεται σε
2016
εφαρμογή ο από πολλούς αμφισβητούμενος και επικρινόμενος ως ατελής και ελλιπής ΚΤΣ-2016 …

15 / 16
O Δρ. José Carlos Rubio (Michoacan’s University of San Nicolas Hidalgo, Μεξικό - UMSNH) παρουσιάζει
έναν νέο τύπο τσιμέντου που αποθηκεύει ηλιακή ενέργεια και την επενεκπέμπει ως φως. Το νέο αυτό ,
2016 φιλικό προς το περιβάλλον, υλικό μπορεί στο προσεχές μέλλον να χρησιμοποιηθεί για τον φωτισμό των
αυτοκινητοδρόμων περιορίζοντας σημαντικά την ανάγκη κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας. Η διάρκεια
ζωής του φθάνει τα 100 χρόνια.
2017 Νέο ρεκόρ Guinness συνεχούς σκυροδέτησης: 21.580 m³, στο Ντουµπάι

Ερευνητική οµάδα στο ΜΙΤ (Massachusetts Institute of Technology) παρουσιάζει µέθοδο αξιοποίησης των
2017 αχρήστων πλαστικών φιαλών στην παραγωγή σκυροδέµατος, το οποίο µάλιστα εµφανίζει αντοχή έως και
20% υψηλότερη έναντι αντιστοίχων "συµβατικών" συνθέσεων.

16 / 16

Das könnte Ihnen auch gefallen